DE2723532A1 - Vorrichtung zum entgiften der abgase von verbrennungsmotoren in kraftfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zum entgiften der abgase von verbrennungsmotoren in kraftfahrzeugen

Info

Publication number
DE2723532A1
DE2723532A1 DE19772723532 DE2723532A DE2723532A1 DE 2723532 A1 DE2723532 A1 DE 2723532A1 DE 19772723532 DE19772723532 DE 19772723532 DE 2723532 A DE2723532 A DE 2723532A DE 2723532 A1 DE2723532 A1 DE 2723532A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
catalyst body
lugs
exhaust gases
motor vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19772723532
Other languages
English (en)
Other versions
DE2723532B2 (de
DE2723532C3 (de
Inventor
Enrique Santiago
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Arvin Industries Deutschland GmbH
Original Assignee
Zeuna Starker GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zeuna Starker GmbH and Co KG filed Critical Zeuna Starker GmbH and Co KG
Priority to DE2723532A priority Critical patent/DE2723532C3/de
Priority to AU36293/78A priority patent/AU524382B2/en
Priority to SE7805921A priority patent/SE429362B/sv
Priority to ES470207A priority patent/ES470207A1/es
Priority to CA304,004A priority patent/CA1108995A/en
Priority to IT7868178A priority patent/IT1192757B/it
Priority to GB21949/78A priority patent/GB1592749A/en
Priority to US05/909,446 priority patent/US4180544A/en
Publication of DE2723532A1 publication Critical patent/DE2723532A1/de
Publication of DE2723532B2 publication Critical patent/DE2723532B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2723532C3 publication Critical patent/DE2723532C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • F01N3/2853—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing
    • F01N3/2867—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing the mats or gaskets being placed at the front or end face of catalyst body
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49345—Catalytic device making

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

PATENTANWÄLTE
KSIEBERT G. GRÄTTINÜER
Dlpl.-Ing. Dlpl.-Ing., Dlpl.-Wlittch.-ln0.
3130 Starnberg bei München Postlach 18 49. Almeidaweg 12 Telefon (08151) 1 27 30 u. 4115 Telegr.-Adr.: STARPAT Stamberg Telex: 528 422 star d
den
AnwaltsaMe: 6862/79 Firma Zeuna-Stärker KG., 89CX) Augsburg, Äußere Uferstr. 61-69 Vorrichtung zum Entgiften der Abgase von Verbrennungsmotoren
in Kraftfahrzeugen
80984 8 /027 A
Postscheckkonto München 2726-604 · Kreissparkasse Starnberg 68940 · Oeutscne Bank Starnberg 59/17570
-J-
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Entgiften der Abgase von Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen mittels eines im Inneren eines Blechgehäuses stoßsicher aufgenommenen monolithischen, in einer Richtung durchströbaren, bevorzugt metallenen Katalysatorkörpers, der eine zur Durchströmungsrichtung parallele Umfangsflache aufweist.
Eine umfangreiche Entwicklungstätigkeit, die in der Vergangenheit bereits zu zahlreichen Schutzrechtanmeldungen geführt hat, befaßt sich mit der Ausbildung von Katalysatoren, wobei insbesondere die möglichst erschütterungsfreie, stoßgedämpfte Abstützung des Katalysatorkörpers im Inneren eines in die Abgasleitung eingeschalteten Gehäuses Schwierigkeiten bereitet. Dabei ist zu berücksichtigen, daß die bislang bekannten monolithischen Katalysatorkörper ein keramisches Trägermaterial aufweisen, welches bei harten Stößen leicht zu Bruch geht. Zahlreiche bekannte Vorschläge laufen darauf hinaus, den empfindlichen Katalysatorkörper durch eine zwischen diesem und dem Gehäuse angeordnete Polsterung zu schützen. Eine geeignete Polsterung, die bekannterweise sowohl radial wie axial stoßdämpfende Einlagen umfaßt, ist aufwendig zu verwirklichen. Beim Zusammenbau müssen gewisse Vorspannungswerte der stoßdämpfenden Einlage eingehalten werden; außerdem sind verhältnismäßig enge Toleranzen insbesondere in axialer Richtung zu berücksichtigen. Einlagen aus Keramikfasern haben den Nachteil einer von Haus aus geringen Elastizität; Einlagen aus Drahtgestrick bedürfen einer Wärmevorbehandlung und besonderer gehäuseseitiger Maßnahmen zu ihrer Abstützung.
Demgegenüber hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, nach einer neuen, möglichst einfachen aber dennoch wirkungsvollen Möglichkeit für die stoßsichere Verpackung eines Katalysatorkörpers im Inneren eines Gehäuses zu suchen.
809848/0274
Die aufgefundene Lösung besteht darin, daß das Blechgehäuse mittelbar oder unmittelbar an der Umfangsflache des Katalysatorkörpers anliegt und daß benachbart jeder Stirnseite des Katalysatorkörpers gehäuseseitig mindestens eine nach innen springende Nase vorgesehen ist, deren Spitze an der Stirnseite anliegt.
Bei dieser Lösung wird die elastische Eigenschaft des Blechgehäuses bzw. seiner Teile an sich ausgenutzt. Die Einspannung des Katalysatorkörpers am Umfang läßt sich beispielsweise durch ein geteiltes Gehäuse auf einfache Weise verwirklichen. Die Nasen für die axiale Halterung des Katalysatorkörpers sind bevorzugt durch eine erst nach dem Zusammenbau vervollständigte Einprägung des Gehäuses gebildet. Die Einprägung ist dabei in der Tiefe so zu steuern, daß ihr innerster Punkt gerade an der Stirnseite des Katalysatorkörpers anliegt, ohne diesen zu zerstören. Wärmedehnungen wirken sich dabei vorteilhaft so aus, daß eine Verlängerung des Gehäuses in axialer Richtung relativ zum Katalysatorkörper ausgeglichen wird durch eine entsprechende Verlängerung der nach innen vorspringenden Nase. Durch diesen im Rahmen der vorliegenden Erfindung sehr wesentlichen Effekt läßt sich die axiale Einspannung des Katalysatorkörpers etwa unter den gleichen Bedingungen für alle Temperaturbereiche aufrechterhalten.
Bevorzugt ist so zu verfahren, daß die Nasen in der Nähe der stirnseitigen Umlaufkanten des Katalysatorkorpers angeordnet sind. Dadurch geht am wenigsten von dessen Durchströmungsquerschnitt verloren. Außerdem ergibt sich dabei der Vorteil, daß im Bereich der Nasen die Gehäusewand geringfügig beiderseits der Stirnkante abgehoben wird. Eine Beschädigung der Stirnkante des Katalysatorkörpers wird dabei zuverlässig vermieden. Gleichzeitig wird eine Federwirkung des Gehäuses in radialer Richtung erzielt.
809848/0274
Um eine derartige Ausbildung des Gehäuses im Kantenbereich zu erzielen, verwendet man ein Blechgehäuse, dessen zylindrischer, am Umfang des Katalysatorkörpers anliegender Teil geringfügig länger ist als die axiale Erstreckung des Katalysatorkörpers. Es ergibt sich dann von selbst eine radiale gegenüber der übrigen Umfangsflache erhöhte, mit der Spitze gegen die stirnseitige Fläche des Katalysatorkörpers federnde Prägenase.
Im Rahmen der Erfindung ist noch die Verwendung eines geeigneten Werkstoffs für das Blechgehäuse von besonderer Bedeutung. Geeignet ist bevorzugt ein sogenanntes Ferritstahlblech, welches einen geringeren Dehnungskoeffizienten aufweist als Bleche aus austenitischem Stahl.
Falls das Gehäuse entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform in zwei Halbschalen geteilt ist und jede Halbschale im Endzustand im Scheitelbereich zwei einander gegenüberliegende Nasen aufweist ist als Montageverfahren vorteilhaft, zuerst zwei Halbschalen mit vorgeprägten Nasen herzustellen, diese über den Katalysatorkörper zu spannen und längs ihrem umlaufenden Flansch zu verschweißen, wonach als letzter Schritt das Fertigprägen der Nasen erfolgt.
Im Rahmen der Erfindung ist es ferner zweckmäßig, die Gehäusehai bschalen vor deren Montage einer Wärmebehandlung zu unterziehen. Besonders vorteilhaft und problemlos läßt sich die Erfindung bei metallenen Katalysatorkörpern verwenden. Bei diesem besteht der Katalysatorträger aus einem spiralig gewickelten Wellblech aus einer Stahllegierung mit den Bestandteilen Chrom, Aluminium und Yttrium, welche unter der Bezeichnung Fecralloy im Handel ist.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an Hand der Zeichnung erläutert. Es zeigt
Figur 1 einen Querschnitt durch die Katalysatorvorrichtung,
809848/0274
Figur 2 eine Einzelheit II gemäß Figur 1, in vergrößerter Darstellung und
Figur 3 eine stirnseitige Ansicht der Katalysatorvorrichtung.
Das den Katalysatorkörper 1 aufnehmende Gehäuse aus Ferritstahlblech besteht aus einer oberen Gehäusehalbschale 2 und einer unteren Gehäusehalbschale 3. Der in" axialer Richtung, beispielsweise gemäß Pfeil P durchströmte Katalysatorkörper weist ein auch bei hohen Temperaturen oxydationsbeständiges, metallenes Trägermaterial auf, in welchem zahlreiche zur Durchströmungsrichtung parallele feine Kanäle vorgesehen sind. Die Umfangsfläche 4 des Katalysatorkörpers ist gasdicht geschlossen. Die beiden Gehäusehalbschalen 2 und 3 besitzen längs ihrer Trennfuge einen umlaufenden Flansch 2a bzw. 3a, mit dem sie durch Schweißen miteinander verbunden werden. Anschließend an den den größten Durchmesser aufweisenden zylindrischen Mittelteil des Gehäuses ist dieses beidseitig bis auf einen für den Anschluß der Abgasrohrleitung geeigneten Durchmesser eingezogen. In Umfangsrichtung liegt der Katalysatorkörper unmittelbar am Gehäuse an, wobei eine spielfreie radiale Halterung entsteht. Der axialen Halterung und Einspannung des Katalysatorkörpers dienen vier bezüglich des Katalysatorkörpers gegenüberliegende nach innen vorspringende Nasen des Gehäuses, zwei davon in den Scheitelpunkten der oberen, zwei weitere der unteren Gehäusehalbschale. Eine derartige Nase 5 ist in Figur 2 vergrößert dargestellt. Mit ihrer Spitze 6 liegt.<Jie Nase 5 an der Stirnseite 7 des Katalysatorkörpers 1 an. Durch den nach dem Zusammenbau der beiden Gehäusehalbschalen erfolgenden Prägevorgang ergibt sich, daß sich das Gehäuse beiderseits der stirnseitigen Umlaufkante 8 des Katalysatorkörpers 1 geringfügig vom Katalysatorkörper abhebt; dadurch bleibt dessen Umlaufkante vor jeder Zerstörung beim Prägevorgang verschont. Um die in Figur 2 gezeigte Form der Prägenase zu erzielen, wird die Gehäusehalbschale entsprechend den mit strichpunktierten Linien 9
809848/0 274
gezeigten Verlauf vorgeformt, wobei die Vorformung gegenüber der axialen Erstreckung des Katalysatorkörpers langer ausgebildet ist. Beim Fertigprägen der Nase 5 wird dabei das Gehäuse im Bereich der Umlaufkante 8 des Katalysatorkörpers im Sinne eines gewünschten Effektes geringfügig angehoben.
Starnberg, den 24. Mai 1977/662
809848/0274
Leerseite

Claims (6)

  1. Patentansprüche :
    ^!^Vorrichtung zum Entgiften der Abgase von Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen mittels eines im Inneren eines Blechgehäuses stoßsicher aufgenommenen monolithischen, in einer Richtung durchströmbaren, bevorzugt metallenen Katalysatorkörpers, der eine zur Durchströmungsrichtung parallele Umfangsflache aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Blechgehäuse mittelbar oder unmittelbar an seiner Umfangsflache (4) anliegt und daß benachbart jeder Stirnseite (7) des Katalysatorkörpers (1) gehäuseseitig mindestens eine nach innen springende Nase (5) vorgesehen ist, deren Spitze (6) an der Stirnseite (7) anliegt.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nase (5) durch eine nach dem Zusammenbau der Gehäuseteile erzeugte Einprägung des Gehäuses gebildet ist.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nasen (5) in der Nähe der stirnseitigen Umlaufkanten (8) des Katalysatorkörpers (1) angeordnet sind.
  4. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Nasen (5) die Gehäusewand geringfugig beiderseits der Stirnkante (8) abgehoben ist.
  5. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse in zwei Halbschalen (2, 3) geteilt ist und jede Halbschale im Scheitelbereich zwei einander gegenüberliegende Nasen (5) aufweist.
  6. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5,.dadurch gekennzeichnet, daß die Nasen jeder Halbschale (2, 3) vorgeformt sind und erst nach deren Zusammenbau bis zur Anlage an den Stirnseiten (7) des Katalysatorkörpers (1) in die Endform gebracht werden.
    809848/0274
    ORIGINAL INSPECTED
DE2723532A 1977-05-25 1977-05-25 Vorrichtung zum Entgiften der Abgase von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen Expired DE2723532C3 (de)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2723532A DE2723532C3 (de) 1977-05-25 1977-05-25 Vorrichtung zum Entgiften der Abgase von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen
AU36293/78A AU524382B2 (en) 1977-05-25 1978-05-19 Reactor mounting
ES470207A ES470207A1 (es) 1977-05-25 1978-05-24 Un dispositivo para descontaminar los gases de escape de mo-tores de combustion interna de vehiculos automoviles
CA304,004A CA1108995A (en) 1977-05-25 1978-05-24 Device for the detoxification of the exhaust gases of combustion engines in motor vehicles
SE7805921A SE429362B (sv) 1977-05-25 1978-05-24 Hus med anordning for stotseker lagring av katalysatorkropp
IT7868178A IT1192757B (it) 1977-05-25 1978-05-24 Apparecchio per rendere innocui i gas di scarico di motori a combustione interna per autoveicoli
GB21949/78A GB1592749A (en) 1977-05-25 1978-05-24 Catalytic devices for detoxicating exhaust gases
US05/909,446 US4180544A (en) 1977-05-25 1978-05-25 Catalytic converter having monolith mounting means therein

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2723532A DE2723532C3 (de) 1977-05-25 1977-05-25 Vorrichtung zum Entgiften der Abgase von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2723532A1 true DE2723532A1 (de) 1978-11-30
DE2723532B2 DE2723532B2 (de) 1979-08-02
DE2723532C3 DE2723532C3 (de) 1980-04-03

Family

ID=6009787

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2723532A Expired DE2723532C3 (de) 1977-05-25 1977-05-25 Vorrichtung zum Entgiften der Abgase von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4180544A (de)
AU (1) AU524382B2 (de)
CA (1) CA1108995A (de)
DE (1) DE2723532C3 (de)
ES (1) ES470207A1 (de)
GB (1) GB1592749A (de)
IT (1) IT1192757B (de)
SE (1) SE429362B (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2856030A1 (de) * 1978-12-23 1980-06-26 Sueddeutsche Kuehler Behr Patrone fuer abgasreinigung
DE3010633A1 (de) * 1980-03-20 1981-09-24 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Vorrichtung und verfahren zur halterung eines eine katalytische beschichtung aufweisenden traegerkoerpers einer katalytischen abgasreinigungsvorrichtung von brennkraftmaschinen
EP0193072A1 (de) * 1985-02-22 1986-09-03 Leistritz Aktiengesellschaft Katalytische Abgasentgiftungseinrichtung
DE3821397A1 (de) * 1988-06-24 1989-12-28 Eberspaecher J Vorrichtung zur katalytischen reinigung von verbrennungsmotor-abgasen
DE10107856A1 (de) * 2001-02-20 2002-08-29 Zeuna Staerker Kg Abgasreinigungsvorrichtung
EP1577515A1 (de) * 2004-03-18 2005-09-21 Arvin Technologies, Inc. Vorrichtung zum Reinigen von Fahrzeugabgasen
DE102004052538A1 (de) * 2004-10-28 2006-05-04 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Wabenkörper, sowie Verfahren zu dessen Herstellung

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6035523B2 (ja) * 1980-03-12 1985-08-15 本田技研工業株式会社 触媒担体の支承装置
JPS57168015A (en) * 1981-04-10 1982-10-16 Nissan Motor Co Ltd Holding device of monolis catalyzer for purification of exhaust gas
DE3834779A1 (de) * 1988-10-12 1990-04-19 Roth Technik Gmbh Bauteilsatz fuer einen katalysator
US6405437B1 (en) 1997-09-17 2002-06-18 Arvinmeritor, Inc. Apparatus and method for encasing an object in a case
EP1021657A4 (de) 1997-10-07 2002-11-20 Arvinmeritor Inc Deckel für auspuffanlage
ATE291154T1 (de) * 1999-12-09 2005-04-15 Eminox Ltd Vorrichtung zur behandlung von gasstrom
US20050002836A1 (en) * 2001-04-13 2005-01-06 Hardesty Jeffrey B. Gas treatment device, and methods of making and using the same
US20050142043A1 (en) * 2003-12-05 2005-06-30 Pekrul Eric C. Hot end systems including an insertable inner cone

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3685972A (en) * 1969-09-18 1972-08-22 Ted V De Palma Catalytic converter construction
US3975826A (en) * 1971-12-14 1976-08-24 Tenneco Inc. Catalytic converter for exhaust gases
US3841839A (en) * 1972-11-17 1974-10-15 Corning Glass Works Catalytic converter
DE2341265C2 (de) * 1973-08-16 1983-10-20 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Einrichtung zur katalytischen Abgasreinigung
GB1474904A (en) * 1973-09-05 1977-05-25 Rubery Owen & Co Ltd Method of forming a casing or housing for a catalytic block for use in an exhaust system for an internal combustion engine
FR2270446B1 (de) * 1974-03-27 1976-10-08 Peugeot & Renault

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2856030A1 (de) * 1978-12-23 1980-06-26 Sueddeutsche Kuehler Behr Patrone fuer abgasreinigung
FR2444793A1 (fr) * 1978-12-23 1980-07-18 Sueddeutsche Kuehler Behr Cartouche d'epuration de gaz d'echappement
US4519120A (en) * 1978-12-23 1985-05-28 Sueddeutsche Kuehlerfabrik Julius Fr. Behr Gmbh & Co. Process for manufacturing a cartridge for purifying exhaust gas
DE3010633A1 (de) * 1980-03-20 1981-09-24 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Vorrichtung und verfahren zur halterung eines eine katalytische beschichtung aufweisenden traegerkoerpers einer katalytischen abgasreinigungsvorrichtung von brennkraftmaschinen
EP0193072A1 (de) * 1985-02-22 1986-09-03 Leistritz Aktiengesellschaft Katalytische Abgasentgiftungseinrichtung
DE3821397A1 (de) * 1988-06-24 1989-12-28 Eberspaecher J Vorrichtung zur katalytischen reinigung von verbrennungsmotor-abgasen
DE10107856A1 (de) * 2001-02-20 2002-08-29 Zeuna Staerker Kg Abgasreinigungsvorrichtung
EP1577515A1 (de) * 2004-03-18 2005-09-21 Arvin Technologies, Inc. Vorrichtung zum Reinigen von Fahrzeugabgasen
US7465331B2 (en) 2004-03-18 2008-12-16 Emcon Technologies Llc Device for cleaning vehicular exhaust gas
DE102004052538A1 (de) * 2004-10-28 2006-05-04 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Wabenkörper, sowie Verfahren zu dessen Herstellung

Also Published As

Publication number Publication date
SE7805921L (sv) 1978-11-26
GB1592749A (en) 1981-07-08
IT7868178A0 (it) 1978-05-24
AU3629378A (en) 1979-11-22
AU524382B2 (en) 1982-09-16
SE429362B (sv) 1983-08-29
CA1108995A (en) 1981-09-15
ES470207A1 (es) 1979-02-01
US4180544A (en) 1979-12-25
DE2723532B2 (de) 1979-08-02
IT1192757B (it) 1988-05-04
DE2723532C3 (de) 1980-04-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2723532A1 (de) Vorrichtung zum entgiften der abgase von verbrennungsmotoren in kraftfahrzeugen
DE3616901C2 (de) Aufbau-Nockenwelle und Verfahren und Vorrichtung zu ihrer Herstellung
DE2412567C3 (de) Katalytischer Abgasentgifter
DE2930046C2 (de) Abgasschalldämpfer für Brennkraftmaschienen
DE2947694A1 (de) Verfahren zur herstellung einer katalytischen reaktor-traegermatrix zur abgasreinigung von brennkraftmaschinen und nach diesem verfahren hergestellter abgas-katalysator
DE2412863C2 (de)
DE2434102A1 (de) Katalysator zur katalytischen reinigung von abgasen
DE2222663A1 (de) Verfahren zur herstellung einer vorrichtung zur katalytischen reinigung der auspuffgase von brennkraftmaschinen
DE2303789A1 (de) Vorrichtung zur katalytischen reinigung der auspuffgase von brennkraftmaschinen
DE102007013797A1 (de) Katalysator für ein Abgasnachbehandlungssystem für Verbrennungsmotoren
EP0623739B1 (de) Rohrkrümmer
DE3502144A1 (de) Verfahren zum herstellen eines verschleissbestaendigen kompressionskolbenrings aus stahl
DE3726502C2 (de)
DE2727967A1 (de) Monolithischer metallkatalysator zum entgiften der abgase von brennkraftmaschinen, insbesondere in kraftfahrzeugen, sowie verfahren zum herstellen desselben
DE3902518A1 (de) Ventilschaftabdichtung
DE2720322A1 (de) Monolithischer metallkatalysator zum entgiften der abgase von brennkraftmaschinen
DE3821397C2 (de) Vorrichtung zur katalytischen Reinigung von Verbrennungsmotor-Abgasen
DE10017112B4 (de) Spannmutter
DE2259817C2 (de) Verfahren zur Herstellung einer Katalysatorvorrichtung und gemäß dem Verfahren hergestellte Katalysatorvorrichtung
DE2341265A1 (de) Einrichtung zur katalytischen abgasreinigung
EP0336002B1 (de) Drahtgestrick sowie Verfahren zu dessen Herstellung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
EP0561019A1 (de) Vorrichtung zur Lagefixierung einer Innenschale in einem Gehäuse einer Abgasanlage für Fahrzeuge
DE102014106925A1 (de) Lagerbrücke zur Lagerung einer Nockenwelle
DE2016313C3 (de) Verbundgußkörper und Verfahren zu seiner Herstellung
DE19734198A1 (de) Verfahren zum Herstellen von Abgaskatalysatoren

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee