DE2714318A1 - Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine - Google Patents
Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschineInfo
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- DE2714318A1 DE2714318A1 DE19772714318 DE2714318A DE2714318A1 DE 2714318 A1 DE2714318 A1 DE 2714318A1 DE 19772714318 DE19772714318 DE 19772714318 DE 2714318 A DE2714318 A DE 2714318A DE 2714318 A1 DE2714318 A1 DE 2714318A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M13/00—Arrangements of two or more separate carburettors; Carburettors using more than one fuel
- F02M13/06—Arrangements of two or more separate carburettors; Carburettors using more than one fuel the carburettors using different fuels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
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-
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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Description
A—f ^- 27U318
5Ü00 Köln 80, den 28. März 1977 Unser Zeichen: D 77/24 AG-XP R/Lo
•2-
Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit Benzin und Methanol.
Die begrenzten Vorräte an Erdöl machen es erforderlich, den Einsatz von Ersatzvergaserkraftstoffen zu prüfen. Es sind daher
in letzter Zeit zahlreiche Versuche unternommen worden, Methanol für den Betrieb von Vergnserkraftmaschinen einzusetzen
(Motortechndsehe Zeitschrift 1976, Seite 181 ff.). Dabei
wurde sowohl der Betrieb mit Reinmethanol als auch mit Gemischen von Benzin und Methanol untersucht. Beim Betrieb
mit reinem Methanol treten insbesondere Schwierigkeiten beim Kaltstart auf, während der Betrieb mit Gemischen Schwierigkeiten
bezüglich der Entmischung von Methanol und Benzin im Tank bereitet. Allerdings weist Methanol eine sehr gute
Klopffestigkeit auf und ist auch in Bezug auf die Emission von Schadstoffen dem Benzin überlegen. Aus diesen Gründen
ist der Einsatz von Methanol auch zusammen mit Benzin wünschenswert,
jedoch bestehen für den wirtschaftlichen Einsatz von Methanol unter anderem die obengeschilderten Schwierigkeiten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit einem Benzinvergaser
zu entwickeln, bei dem ohne nennenswerten Mehraufwand Methanol in wirkungsvoller V/eise zum Einsatz gelangt.
HU9840/0380
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A P^
27U318
28.03.77 D 77/24
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß Methanol in einem besonderen Fördersystem Ober eine eigene
Schwimmerkammer einem bekannten und üblichen Beschleunigerpumpensystem zugeführt wird, das in bekannter Weise auch
bei stationärem Hochlastbetrieb einen zusätzlichen Teil der Kraftstoffzumessung übernimmt.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren soll nur in dem genannten System Benzin durch Methanol ersetzt werden, also
nur im Klopfbereich des Brennkraftmaschinenkennfeldes, wodurch
infolge der hohen Verdampfungskühlung und Klopffestigkeit von Methanol das Klopfen verhindert wird. Das Benzin
selbst kann somit eine niedrige Oktanzahl haben, εο daß die Beimischung von Bleitetraäthyl kleiner als 0,15 % gewählt
werden kann. Ferner werden die Abgasemissionswerte für die "Kohlenwasserstoffe und Stickoxyde in der Beschleunigungsphase der Brennkraftmaschine und im Hochlastbetrieb wesentlich
herabgesenkt. Im Gegensatz zur Vormischung von Benzin und Methanol gibt es beim erfindungsgemäßen Verfahren keine
Verschlechterung von Kaltstart und Leerlauf. Ferner treten keine Entmischungsprobleme im Tank, Leitungen und Vergaser
auf.
Als Vergaser kann ein Vergaser bekannter Bauart verwendet werden, bei dem das Beschleunigungssystem getrennt ausgeführt
ist und eine eigene Schwimmerkammer für die Metha— nolzufuhr aufweist.
809840/0380
Claims (1)
- 27U318Kkx*nef-Hunibo!u5-t)iütz AG5000 Köln 80, den 28. März 1977 Unser Zeichen: D 77/24 AG-XP R/LoPatentanspruchVerfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit Benzin und Methanol,dadurch gekennzeichnet, daß Methanol in einem besonderem Fördersystem Ober eine eigene Schwinraerkammer einer Beschleunigungspumpe eines Benzinvergasers zugeführt wird, wobei die Beschleunigungspumpe auch bei stationärem Hochlastbetrieb einen Teil der Kraftstoffzumessung übernimmt.HU9840/0380ORIGINAL INSPECTED
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772714318 DE2714318A1 (de) | 1977-03-31 | 1977-03-31 | Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772714318 DE2714318A1 (de) | 1977-03-31 | 1977-03-31 | Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2714318A1 true DE2714318A1 (de) | 1978-10-05 |
Family
ID=6005217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772714318 Withdrawn DE2714318A1 (de) | 1977-03-31 | 1977-03-31 | Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2714318A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2513319A1 (fr) * | 1981-09-18 | 1983-03-25 | Accetta Andre | Systeme economiseur a deux carburants pour reduire la consommation des moteurs a explosion |
US4440697A (en) * | 1980-07-11 | 1984-04-03 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Carburetor |
WO1992013182A1 (en) * | 1991-01-21 | 1992-08-06 | Edstroem Consulting Ab | Arrangement for supercharging of automobile engines |
-
1977
- 1977-03-31 DE DE19772714318 patent/DE2714318A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4440697A (en) * | 1980-07-11 | 1984-04-03 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Carburetor |
FR2513319A1 (fr) * | 1981-09-18 | 1983-03-25 | Accetta Andre | Systeme economiseur a deux carburants pour reduire la consommation des moteurs a explosion |
WO1992013182A1 (en) * | 1991-01-21 | 1992-08-06 | Edstroem Consulting Ab | Arrangement for supercharging of automobile engines |
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