DE2712304A1 - Flexible self-adjusting FHP motor bearing assembly - has bearing supported on leaf springs enclosed by inner and outer rings - Google Patents

Abstract

The bearing is attached to a motor end plate or similar support. The motor end plate has three protrusions on which an elastic bearing support is mounted. The bearing support consists of an outer ring, an inner ring and arms which connect the inner ring to the outer ring. The arms are made as long as possible. The arms made from sheet spring material can be attached to the outer and inner rings or they can be made integral with these rings. In the latter case, the whole is punched from the same sheet. The bearing for motor shaft is attached to the inner ring.

Description

Elastisch nachgiebiges, selbsteinstellbares Gleitlager Elastically flexible, self-adjustable slide bearing

Die Erfindung betrifft ein elastisch nachgiebiges selbsteinstellbares Gleitlager für Achsen mit einem Durchmesser von maximal 3 mm, vorzugsweise zur Lagerung von Kleinmotoren, das an einem Motorschild oder an einem ähnlichen Lagerträger befestigt ist.The invention relates to an elastically resilient self-adjusting device Plain bearings for axles with a maximum diameter of 3 mm, preferably for storage of small motors attached to a motor shield or similar bearing bracket is.

Es ist bekannt, daß zur Lagerung der Achsen von Kleinmotoren zwei grundlegende Lösungsmöglichkeiten bestehen, nämlich starre oder selbsteinstellbare Lager.It is known that for mounting the axles of small motors two There are basic possible solutions, namely rigid or self-adjustable Camp.

Bei der starren Lagerung ist das Lager in einem Lagerträger, z.B. einem Motorschild, starr eingebaut und der entsprechende Achsverlauf ist durch enge Toleranzen (Gleichachsigkeit) der Lagerbohrungen gewährleistet. Diese Lösung bedingt eine sehr genaue Achsgeometrie. Diese Bedingung kann nur durch eine sehr kostspielige Bearbeitung bzw. durch einen kompensierenden Maßausgleich erreicht werden. Wenn ein genaues Fluchten der Lager der Achse nicht gewährleistet werden kann, entsteht auch im Fall eines richtig gewählten Lagerspiels ein Kantendruck an den Enden der Lager. Dieser Kantendruck hat im allgemeinen ein Einfressen der Achse, auf alle Fälle erhöhte Lagerreibungsverluste zur Folge. Diese Reibungsverluste beeinflussen besonders bei von Batterie getriebenen Kleinmotoren die Betriebskosten nachteilig, weil der Wirkungsgrad des Motors erniedrigt wird.In the case of rigid storage, the bearing is in a bearing bracket, e.g. an engine shield, rigidly installed and the corresponding axis course is through tight Tolerances (coaxiality) of the bearing bores guaranteed. This solution is conditional a very precise axle geometry. This condition can only be caused by a very costly one Machining or can be achieved by a compensating dimension compensation. if an exact alignment of the bearings of the axis cannot be guaranteed even in the case of a correctly selected bearing clearance, an edge pressure at the ends of the Camp. This edge pressure generally has axle pitting, on all of them Cases result in increased bearing friction losses. These frictional losses influence The operating costs are disadvantageous, especially in the case of small motors powered by batteries, because the efficiency of the engine is lowered.

Die oben genannten Bedingungen können eher durch Pendellager erfüllt werden, weil die Lagerbohrungen unter der Wirkung einer bestimmten Achsspannung eine annähernd gleichachsige Lage annehmen. Die Güte der Selbsteinstellung kann durch die Kraftwirkung gekennzeichnet werden, die die Lager in eine einachsige Lage bringt. Bei dem Rotor von Motoren ist aber die Achse regelmäßig nicht vollkommen gleichachsig und unterliegt einer gewissen elastischen Deformation. Demzufolge entstehen sich ändernde Kräfte in den Lagern, und zwar auch bei Pendellagern, und der Reibungsverlust ändert sich abhängig von diesen Kräften.The above conditions can be met by self-aligning bearings because the bearing bores are under the action of a certain axial tension assume an approximately equiaxed position. The goodness of self-adjustment can are characterized by the force acting on the bearings in a uniaxial position brings. In the case of motor rotors, however, the axis is usually not perfect equiaxed and is subject to a certain elastic deformation. As a result arise changing forces in the bearings, including self-aligning bearings, and the loss of friction changes depending on these forces.

Wenn den Abweichungen der sich drehenden Achse infolge der Selbsteinstellung der Pendellager ständig gefolgt wird, ist die Lagerreibung konstant und der Wert der Reibung wird neben den Verhältnissen der Lagerreibung durch die zur Einstellung nötige Kraft bestimmt.When the deviations of the rotating axis as a result of self-adjustment the self-aligning bearing is constantly followed, the bearing friction is constant and the value the friction is next the conditions of bearing friction determines the force required for adjustment.

Die bei den bekannten Einrichtungen verwendeten selbsteinstellbaren Kugelgleitlager erfüllen diese Anforderung nicht.The self-adjustable ones used in the known devices Ball bearings do not meet this requirement.

Bei den bekannten Lagern ist die sich aus der veränderlichen Spannung der drehenden Achse ergebende und die Lager einstellende Kraft bzw. das Moment notwendigerweise kleiner als das Moment der die Lager in ihren Lagerstellen fixierenden Reibungskraft. Im entgegengesetzten Fall verdreht sich das Lager gemeinsam mit der Achse, so daß die genannten Bestimmungen nicht erfüllt werden.In the case of the known bearings, this is the result of the variable tension of the rotating axis and the force or the moment that set the bearings smaller than the moment of the frictional force fixing the bearings in their bearings. In the opposite case, the bearing rotates together with the axis, so that the stated provisions are not met.

In der Praxis werden die Kugelgleitlager durch mäßiges Anklopfen eingestellt, wobei die Massenkräfte die die Lager in ihren Lagerstellen haltenden Reibungskräfte überwinden, und das Lager in eine durch die Achsen bestimmte Lage gelangt.In practice, the plain ball bearings are set by moderate knocking, where the inertial forces are the frictional forces holding the bearings in their bearing points overcome, and the camp comes into a position determined by the axes.

Bei diesen einstellbaren Lagern erfordert aber die kugelabschnittförmige, äußere Oberfläche des Lagerkörpers eine sehr genaue, kostspielige Bearbeitung. Der Einbau des Lagerkörpers in die Lagerschale, bei welchem die Befestigung und die nötigen Reibungskräfte in den meisten Fällen durch Federn mit sehr steiler Federkennlinie gewährleistet werden, verursacht ähnliche Probleme. Diese Maßnahmen erfordern eine sehr hohe Präzision. Trotzdem ist ein Teil der hergestellten Pendellager nicht brauchbar, was einerseits zur Verdrehung des Kugellagers in seiner Lagerschale und andererseits im Falle einer zu engen Einpassung zu einer mangelnden Selbsteinstellung führt.With these adjustable bearings, however, the spherical segment-shaped, outer surface of the bearing body a very precise, costly machining. Of the Installation of the bearing body in the bearing shell, in which the attachment and the necessary frictional forces in most cases by springs with a very steep spring characteristic guaranteed causes similar problems. These measures require a very high precision. Nevertheless, some of the self-aligning bearings produced cannot be used, what on the one hand to the rotation of the ball bearing in its bearing shell and on the other hand if it fits too closely, it leads to a lack of self-adjustment.

Die Herstellungsschwierigkeiten dieser Kugellager resultieren aus der geometrischen Ausbildung. Die Kugellagerndssenentweder durch ein spanabhebendes Verfahren oder durch Pressen (z.B. bei Sinterlagern) hergestellt werden, weil es sehr schwierig ist, eine genaue Kugeloberfläche in kleinen Abmessungen zu erzeugen. Dies ist aber eine unentbehrliche Bedingung für die Selbsteinstellung. Um dieses Problem zu vermindern, wird die Lagerschale als Kugeloberfläche ausgebildet. Diese Lösung hat den Nachteil, daß das Kugellager das Gehäuse nur entlang einer Kreislinie berührt und dadurch das Abführen der durch die Reibung erzeugten Wärme erschwert wird.The manufacturing difficulties of these ball bearings result from of geometric training. The ball bearings are either machined Process or by pressing (e.g. with sintered bearings) because it is very difficult to get an accurate spherical surface in small dimensions to create. But this is an indispensable condition for self-attitude. To reduce this problem, the bearing shell is designed as a spherical surface. This solution has the disadvantage that the ball bearing only along the housing Circular line touches and thereby the dissipation of the heat generated by the friction is made more difficult.

Die Befestigung des Kugellagers stellt eine weitere Schwierigkeit dar. Die Befestigung soll die Verdrehung des Lagers sicher verhindern und eine Selbsteinstellung neben annehmbaren Lagerkantendrücken gewährleisten. Gemäß der gegenwärtigen Technik darf das Einstellmoment nicht größer sein als das sich aus dem Gewicht der Achse ergebende Drehmoment. Der Durchmesser der Achse entspricht der Nennabmessung der Lagerbohrung und die Länge beträgt das 25-30-fachedes Durchmessers. Diese Momentbeschränkung kann durch die bekannten Konstruktionen nur äußerst schwer erfüllt werden. Für die Einstellung werden im allgemeinen federnde Druckelemente verwendet. Diese Elemente mit kleinen geometrischen Abmessungen weisen eine sehr steile Federkennlinie auf, so daß ein wesentlicher Teil der Lager - wie erwähnt wurde - nicht voll tauglich ist.The attachment of the ball bearing presents a further difficulty The attachment is intended to prevent the bearing from rotating safely and to allow self-adjustment in addition to ensuring acceptable bearing edge pressures. According to the current technique the setting torque must not be greater than that resulting from the weight of the axle resulting torque. The diameter of the axle corresponds to the nominal dimension of the Bearing bore and the length is 25-30 times the diameter. This moment constraint can only be met with great difficulty due to the known constructions. For the Adjustment, resilient pressure elements are generally used. These elements with small geometric dimensions have a very steep spring characteristic, so that a substantial part of the camps - as mentioned - are not fully serviceable is.

Die Nachteile der herkömmlichen Pendellager können wie folgt zusammengefaßt werden.The disadvantages of the conventional self-aligning bearings can be summarized as follows will.

- Eine genaue Lagergeometrie ist sehr schwer erreichbar.- An exact bearing geometry is very difficult to achieve.

- Die Linienberührung zwischen dem Lager und dem Gehäuse hat eine schlechte Wärmeübergabe zur Folge.- The line contact between the bearing and the housing has a poor heat transfer result.

- Ein guter Kompromiß zwischen der Selbsteinstellung und der Befestigung gegen Verdrehung kann nur sehr schwer realisiert werden.- A good compromise between self-adjustment and attachment against rotation can only be implemented with great difficulty.

- Im Falle einer zu eng tolerierten Befestigung ist eine Selbsteinstellung nicht oder nur ungenügend möglich.- In the case of an attachment that is too tightly tolerated, this is a self-adjustment not possible or only insufficiently possible.

- Das Anklopfen des Lagers zu seiner Einstellung löst Massenkräfte aus, die die das Lager in seiner Lagerschale fixierenden Reibungskräfte leicht überwinden, weil der Bewegungsreibungsfaktor kleiner ist als der Ruhereibungsfaktor. Die Lager werden entsprechend der durch die Massenkräfte elastisch deformierten Achsform dejustiert; nach dem Auftreten einer Achsdeformation wäre bereits eine andere Einstellung des Lagers erforderlich.- The knocking of the camp to stop it releases inertial forces which easily overcome the frictional forces fixing the bearing in its bearing shell, because the kinetic friction factor is smaller than the static friction factor. Camps are misadjusted according to the axis shape elastically deformed by the inertia forces; after the occurrence of an axis deformation, a different setting of the Warehouse required.

- Die beim Anklopfen des Lagers wirkenden dynamischen Kräfte können eine bleibende Deformation der Achse verursachen.- The dynamic forces acting when knocking on the bearing can cause permanent deformation of the axle.

- Die Selbsteinstellung folgt den sich von den Maßabweichungen und elastischen Deformationen ergebenden veränderlichen Kräften verursachten Bewegungen nicht, so daß sich der Reibungsverlust bzw. das Moment verändern.- The self-adjustment follows that of the dimensional deviations and elastic deformation resulting in variable forces caused movements not, so that the friction loss or the moment change.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten Gleitlager zu vermeiden und durch ein leicht herstellbares und relativ große Toleranzen aufweisendesKonstruktionselement eine entsprechende Selbsteinstellung des Lagers zu gewährleisten, wobei das die Selbsteinstellung hervorrufende Moment wesentlich kleiner ist als die das Lager gegen eine Verdrehung fixierende Kraft.The invention is based on the disadvantages of the known To avoid plain bearings and by an easy to manufacture and relatively large tolerances having a construction element a corresponding self-adjustment of the bearing to ensure, whereby the self-attitude evoking moment is essential is smaller than the force fixing the bearing against rotation.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung gelöst.This object is achieved by the invention characterized in claim 1 solved.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, das Lager über ein elastisches Trägerelement mit dem Motorschild zu verbinden, wobei das elastische Trägerelement gegen die durch die Selbsteinstellung verursachten Kräfte einen kleinen elastischen Widerstand, aber gegen die das Lager um seine Achse drehenden Kräfte einen sehr hohen Widerstand ausübt.The invention is based on the knowledge that the bearing has an elastic To connect the carrier element to the engine shield, the elastic carrier element against the forces caused by self-adjustment a small elastic one Resistance, but a very high resistance to the forces rotating the bearing about its axis exercises.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind z.B. Tragbügel als Befestigungselemente an dem Lagerkörper vorgesehen, an denen das Trägerelement befestigt ist.In an advantageous embodiment of the invention, there are, for example, mounting brackets provided as fastening elements on the bearing body, on which the carrier element is attached.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung sind die Arme des Trägerelements direkt mit dem Lagerkörper verbunden.In another embodiment of the invention, the arms of the Carrier element connected directly to the bearing body.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist das Motorschild um das Lager und unterhalb des Trägerelements vertieft, wobei das Trägerelement an der oberen Fläche des Motorschildes befestigt ist.In a further embodiment of the invention, the engine shield recessed around the bearing and below the carrier element, the carrier element attached to the top surface of the engine shield.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung besteht das Trägerelement ausschließlich aus nicht radial verlaufenden Armen, die einerseits an dem Motorschild und andererseits an dem Lager bzw. dem Lagerkörper befestigt sind.In a further advantageous embodiment of the invention there is the carrier element consists exclusively of non-radial arms, on the one hand attached to the motor shield and on the other hand to the bearing or the bearing body are.

Vorteilhafterweise ermöglicht das erfindungsgemäße Lager eine Selbsteinstellung desselben Lagers gemäß der Bewegung der Achse und innerhalb eines vorbestimmten und begrenzten Winkelausschlages. Daneben sind die Momente der maximalen Lagerkantendrücke einige Größenordnungen kleiner als das Moment, das das Lager gegen eine Lagerverdrehung sichert. Die erfindungsgemäße Lösung hat weiter den Vorteil, daß die nominale radiale und mindestens eine gleichgroße nominale axiale Belastung des Lagers innerhalb der Grenzen der elastischen Deformation des Trägerelements aufgenommen werden. Das Lager überträgt die nicht betriebsmäßigen Beanspruchungen - innerhalb der elastischen Deformation des Trägerelementes - auf die Trägerkonstruktion, wobei das Lager an dem Motorschild anliegt. Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen: Fig. 1 das Lager mit einem einen Außenring und einen Innenring aufweisendenTrägerelement im Schnitt, Fig. 2 das Lager nach Fig. 1 in Draufsicht, Fig. 3 das Lager mit einem Tragarme aufweisenden Trägerelement im Schnitt, und Fig. 4 das Lager nach Fig. 3 in Draufsicht.The bearing according to the invention advantageously enables self-adjustment of the same bearing according to the movement of the axis and within a predetermined one and limited angular deflection. Next to it are the moments of the maximum bearing edge pressures several orders of magnitude smaller than the moment that the bearing against a bearing rotation secures. The solution according to the invention has the further advantage that the nominal radial and at least an equal nominal axial load on the bearing within the Limits of the elastic deformation of the carrier element are added. The warehouse transfers the non-operational stresses - within the elastic ones Deformation of the support element - on the support structure, with the bearing on is in contact with the motor shield. The invention is illustrated below with reference to of exemplary embodiments explained in more detail. In the accompanying drawings show: Fig. 1 shows the bearing with a carrier element having an outer ring and an inner ring in section, FIG. 2 the bearing of FIG. 1 in plan view, FIG. 3 the bearing with a Carrier element having support arms in section, and FIG. 4 shows the bearing according to FIG. 3 in plan view.

Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Lager 1, das aus einem eine zentrale Lagerbohrung 7 aufweisenden Lagerkörper 10 und einem Lagerbund 8 besteht. Das Lager 1 ist an einem elastischen, aus Bronze bestehenden Trägerelement 2 durch Punktschweißungen 4 befestigt. Ein Innenring 12 des Trägerelements 2, der durch eine Punktschweißung 4 an dem Lagerbund 8 des Lagers 1 befestigt ist, ist über annähernd spirale Arme 13 mit einem Außenring 11 des Trägerelementes 2 verbunden. Der Außenring 11 ist mittels einer Punktschweißung 4 an Ausprägungen 5, die aus der Oberfläche 9 eines Motorschildes 3 ausgeprägt sind, befestigt. Auf diese Weise kann sich das elastische Trägerelement 2 in seiner Ebene entsprechend dem Winkelausschlag des Lagers unverhindert verwölben. Die axiale Nennbelastung wird durch das Trägerelement 2 aufgenommen und auf das Motorschild 3 übertragen. Wenn die axiale Belastung den Nennwert überschreitet, liegt die ganze Oberfläche des Trägerelements 2, die an dem Lagerbund 8 des Lagers befestigt ist, an der Oberfläche 9 des Schildes 3 an, ohne daß das elastische Trägerelement 2 bleibend deformiert wird. Die radiale Nennbelastung wird ebenfalls von dem Trägerelement 2 elastisch aufgenommen. Falls jedoch die radiale Belastung größer ist als der Nennwert, liegt die zylindrische Außenoberfläche des Lagerkörpers 10 unter Wirkung dieser Kraft in der Bohrung 6 des Motorschildes 3 an, so daß die Belastung innerhalb den Elastizitätsgrenzen des Trägerelements 2 aufgenommen wird.1 and 2 show a bearing 1, which consists of a central bearing bore 7 having bearing body 10 and a bearing collar 8. Camp 1 is on an elastic support element 2 made of bronze by means of spot welds 4 attached. An inner ring 12 of the carrier element 2, which by a spot weld 4 is attached to the bearing collar 8 of the bearing 1 is via approximately spiral arms 13 connected to an outer ring 11 of the carrier element 2. The outer ring 11 is by means of a spot weld 4 on impressions 5, which from the surface 9 of a Motor shield 3 are pronounced, attached. In this way the elastic Carrier element 2 unhindered in its plane corresponding to the angular deflection of the bearing bulge. The nominal axial load is absorbed by the carrier element 2 and transferred to the motor plate 3. If the axial load exceeds the nominal value, lies the entire surface of the carrier element 2, which is on the bearing collar 8 of the bearing is attached to the surface 9 of the shield 3 without the elastic support element 2 is permanently deformed. The nominal radial load is also determined by the carrier element 2 elastic recorded. However, if the radial load is greater is than the nominal value, the cylindrical outer surface of the bearing body 10 lies under the action of this force in the bore 6 of the engine shield 3, so that the load is received within the elastic limits of the carrier element 2.

Fig. 3 und 4 zeigen eine andere mögliche Ausführungsform des erfindungsgemäßen Lagers. Bei dieser Ausführungsform besitzt das Lager 1 drei Tragbügel 16, die mit Armen 15 verbunden sind. Die Arme 15 bilden das Trägerelement für den Lagerkörper 10, wobei die anderen Enden der Arme 15 durch Punktschweißung 4 an der Oberfläche des Motorschildes 3 befestigt sind.3 and 4 show another possible embodiment of the invention Camp. In this embodiment, the bearing 1 has three support brackets 16, which with Arms 15 are connected. The arms 15 form the carrier element for the bearing body 10, the other ends of the arms 15 being spot welded 4 to the surface of the motor shield 3 are attached.

Bei dieser Lösung ist auch das Motorschild 3 von der früheren Ausführungsform dadurch abweichend ausgebildet, daß das Motorschild 3 keine ausragenden Teile aufweist, sondern eine Vertiefung 14 im Bereich des Lagers besitzt. Das Lager und der Tragbügel 16 sind in dieser Vertiefung 14 angeordnet. Diese Ausführung des Lagers gewährleistet ebenso wie die andere Ausführungsform durch ein Inanlagekommen der einschlägigen Bauteile die Aufnahme der einen Nennwert überschreitenden axialen bzw. radialen Belastungen, ohne daß sich das Trägerelement bleibend deformiert.In this solution, the motor shield 3 is also from the earlier embodiment designed differently in that the motor shield 3 has no protruding parts, but has a recess 14 in the area of the bearing. The bearing and the support bracket 16 are arranged in this recess 14. This design of the camp is guaranteed just like the other embodiment by incorporating the relevant Components to accommodate the axial or radial values exceeding a nominal value Loads without the carrier element permanently deforming.

Es ist ein wesentliches Merkmal des beschriebenen Lagers, daß es sowohl bei axialen als auch radialen Belastungen formschlüssig an dem Motorschild anliegt, wodurch die einen Nennwert fiberschreltenden Belastungen keine bleibenden Deformationen in dem elastischen Trägerelement verursachen. Ein weiteres wesentliches Merkmal der vorliegenden Ausgestaltung des Trägerelements ist es, daß die Befestigungsstellen der Arme an dem Motorschild und an dem Lager nicht radial angeordnet sind.It is an essential feature of the bearing described that it has both rests positively on the motor shield in the event of both axial and radial loads, as a result of which the loads shrinking a nominal value no permanent deformations cause in the elastic support element. Another essential feature the present embodiment of the support element is that the fastening points the arms on the motor shield and on the bearing are not arranged radially.

Dadurch wird nämlich gewährleistet, daß das Lager den Winkelausschlägen der Achse leicht folgt, eine Verdrehung des Lagers aber ausgeschlossen ist. Bei der Ausbildung des Motorschildes ist zu beachten, daß einerseits ein Anschlag des Lagers im Falle einer den Nennwert überschreitenden Belastung gewährleistet ist und andererseits genügend Raum für die Selbsteinstellung des Lagers bei einem Winkelausschlag der Achse zur Verfügung steht.This ensures that the bearing deflects the angle the Axis easily follows, but no rotation of the bearing is possible. In the In the design of the motor shield, it is important to note that on the one hand there is a stop on the bearing is guaranteed in the event of a load exceeding the nominal value and on the other hand enough space for the self-adjustment of the bearing with an angular deflection of the Axis is available.

Aus den obigen Darlegungen sind die folgenden weiteren wesentlichen Vorteile des beschriebenen Gleitlagers ersichtlich: - Es ist eine geräuscharme Lagerung mit hoher Laufgenauigkeit gewährleistet, da eine Selbsteinstellung des Lagers infolge der elastischen Deformation oder eines eventuellen Grundfehlers (Ungeradheit) der Achse während der Drehung der Achse erfolgt.From the above, the following additional ones are essential The advantages of the plain bearing described can be seen: - It is a low-noise bearing Guaranteed with high running accuracy, as a self-adjustment of the bearing as a result the elastic deformation or a possible basic error (oddness) of the Axis takes place while the axis is rotating.

- Es wird ein kontanter und minimaler Lagerkantendruck und eine ebenfalls konstante und minimale Lagerreibung erzielt.- There will be a constant and minimal bearing edge print and one too constant and minimal bearing friction achieved.

- Eine unzulässige Verdrehung des Lagers ist ausgeschlossen.- Inadmissible rotation of the bearing is excluded.

- Die Reibungswärme wird durch eine gute metallische Wärmeleitung auf andere Konstruktionsteile übertragen, die die Wäre leicht abgeben können.- The frictional heat is due to good metallic heat conduction transferred to other structural parts that can easily give off the wares.

- Das Lager besteht aus wenigen Bauelementen, welche mit relativ großen geometrischen Toleranzen und damit einfach und billig hergestellt werden können.- The camp consists of a few components, some with relatively large ones geometric tolerances and thus can be produced easily and cheaply.

- Die Montage des Lagers erfordert weniger Aufwand an Arbeit als die bekannten Kugellager und die Justierung entfällt.- Assembling the bearing requires less labor than that known ball bearings and the adjustment is not necessary.

- Das Lager ist gegen Überlastungen unempfindlich; die einen Nennwert überschreitenden Belastungen verursachen keine bleibenden Deformationen im Lager.- The bearing is insensitive to overloads; the one face value Exceeding loads do not cause permanent deformations in the bearing.

Claims (7)

Patentansprüche Elastisch nachgiebiges, selbsteinstellbares Gleitlager für Achsen mit einem Durchmesser von maximal 3 mm, vorzugsweise zur Lagerung von Kleinmotoren, das an einem Motorschild oder an einem ähnlichen Lagerträger befestigt ist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß ein elastisch ausgebildetes Trägerelement (2) aus Metall vorgesehen ist, das aus einem Außenring (11), der an aus der dem Lager zugewandten Fläche des Motorschildes (3) oder des Lagerträgers herausragenden Flächen, vorzugsweise an Ausprägungen (5) befestigt ist, und einem Innenring (12) besteht, der an Befestigungselementen (8, 16) eines zylinderförmigen Lagerkörpers (10), der in eine Bohrung (6) des Motorschildes (3) oder des Lagerträgers mit axialem und radialem Spiel hineinragt, zweckmäßig durch Punktschweißung (4) befestigt ist, und der Außenring (11) und der Innenring (12) durch nicht radial verlaufende Arme (13) verbunden sind, die derart ausgebildet sind, daß die von den Armen (13) eingenommene Fläche gleich oder kleiner ist als die Hälfte der Kreisringfläche zwischen den Befestigungsstellen der Arme (13) und ein vom Mittelpunkt des Lagers ausgehender Radius mit Ausnahme des Bereiches der Befestigungsstellen jeweils nur einen Arm (13) durchschneidet. Claims Elastically compliant, self-adjustable slide bearing for axles with a maximum diameter of 3 mm, preferably for storing Small motors attached to a motor shield or similar bearing bracket is characterized in that an elastically designed carrier element (2) made of metal is provided, which consists of an outer ring (11) which is attached to the from the Bearing facing surface of the motor shield (3) or the bearing bracket protruding Surfaces, preferably attached to embossments (5), and an inner ring (12) consists of fastening elements (8, 16) of a cylindrical bearing body (10), which is in a bore (6) of the motor shield (3) or the bearing bracket with an axial and radial play protrudes, is expediently attached by spot welding (4), and the outer ring (11) and the inner ring (12) by non-radial arms (13) are connected, which are designed such that the occupied by the arms (13) Area is equal to or smaller than half of the annulus area between the fastening points the arms (13) and a radius extending from the center of the bearing with the exception of the area of the fastening points only cuts through one arm (13). 2. Lager nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h -n e t , daß die Befestigungselemente an dem Lagerkörper (10) durch einen umlaufenden Lagerbund 8) gebildet sind.2. Bearing according to claim 1, characterized in that g e k e n n z e i c h -n e t that the fastening elements on the bearing body (10) by a circumferential bearing collar 8) are formed. 3. Lager nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h -n e t , daß die Befestigungselemente an dem Lagerkörper (10) durch Tragbügel (16) gebildet sind.3. Bearing according to claim 1, characterized in that g e k e n n z e i c h -n e t that the fastening elements on the bearing body (10) are formed by mounting brackets (16). 4. Lager nach den Ansprüchen 1 und 2 oder 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Befestigungselemente (8, 16) direkt mit den Armen (13) des Trägerelementes (2) verbunden sind.4. Bearing according to claims 1 and 2 or 3, characterized g e k e n n z e i c h n e t that the fastening elements (8, 16) directly with the arms (13) of the Support element (2) are connected. 5. Lager nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die elastischen Arme (15) einerseits direkt an dem Lager 1 und andererseits direkt an dem Motorschild (3) oder an dem Lagerträger befestigt sind.5. Bearing according to one of claims 1 - 4, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t that the elastic arms (15) on the one hand directly on the bearing 1 and on the other hand are attached directly to the motor shield (3) or to the bearing bracket. 6. Lager nach Anspruch 5, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß das Trägerelement (2) an der äußeren Fläche (9) des Motorschildes (3) oder des Lagerträgers befestigt ist und um das Lager eine Vertiefung (14) in dem Motorschild (3) oder in dem Lagerträger im Bereich des Lagers unterhalb des Trägerelements (2) ausgebildet ist.6. Bearing according to claim 5, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the carrier element (2) on the outer surface (9) of the motor shield (3) or the bearing bracket is attached and around the bearing a recess (14) in the motor shield (3) or formed in the bearing bracket in the area of the bearing below the carrier element (2) is. 7. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß das Trägerelement (2) aus Sintermetall besteht.7. Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that g e k e It is noted that the carrier element (2) consists of sintered metal.