DE2655838A1 - SPLASH PROTECTION COVER FOR SPORT PADDLE BOATS - Google Patents
SPLASH PROTECTION COVER FOR SPORT PADDLE BOATSInfo
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Abstract
Description
Spritzschutzdecke für SportpaddelbooteSplash protection cover for sport paddle boats
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spritzschutzdecke für insbesondere aufblasbare Sportpaddelboote zur zumindest teilweisen Abdeckung des zwLschen Paddler und Bug befln(llichen Ilaumes. Das Wesen der Erfindung besteht darln, daß die Spritzschutzdecke einen bei Zugbelastung selbsttätig öffnenden Verschluß aufweist, so daß beimKentern der Paddier automatisch befreit wird oder sich zumindest leicht selbst befreien kann.The present invention relates to a spray cover for in particular inflatable sport paddle boats for at least partial coverage of the intermediate paddler and bow inflate (llichen Ilaumes. The essence of the invention consists in that the spray cover has a lock that opens automatically when subjected to tensile load, so that when it capsizes the paddier is automatically freed or at least easily freed himself can.
Bei Sportpaddelbooten,insbesondere Kanus ist es üblich, den Paddier vor Spritzwasser durch Anbringung einer möglichst an seinen Körper anschließenden Spritzschutzdecke zu schützen. Ein derartiger Schutz ist insbesondere beim Paddeln in Wildwässern wesentlich, da sonst das Boot in kürzester Zeit voll mit Wasser ist. Leider hat sich in der Vergangenheit gezeigt, daß derartige Spritzschutzdecken oft dazu geführt haben, daß Kenterunfälle den Paddler in eine äußerst schwierige Situation gebracht haben, da er sich nicht aus dem Boot befreien konnte. In besonders gravierenden Fällen kann der Paddler dadurch sogar dem Ertrinkungstod ausgeliefert sein, wenn er entweder die sogenannte ttEskimorolle" nicht beherrscht oder durch eine Verletzung an ihrer Durchführung behindert ist.In sport paddle boats, especially canoes, it is common to use the paddler before splashing water by attaching one as close as possible to his body Protect spray cover. Such protection is particularly important when Paddle essential in wild waters, otherwise the boat will be full of water in a very short time. Unfortunately, it has been shown in the past that such spray covers often have meant that capsizing accidents put the paddler in an extremely difficult situation have brought because he could not free himself from the boat. In particularly serious ones In some cases, the paddler can even be at the mercy of drowning, if he either has not mastered the so-called ttEskimo role or because of an injury is hindered in their implementation.
Die vorliegende Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, diese Gefahr zu beseitigen und eine Spritzschutzdecke für Sportpaddelboote zu schafen, die zwar beim Fahren eng an den Körper des Paddlers anschließen kann, beim Kentern aber die Befreiung des Paddlers aus dem Boot nicht beeinträchtigt.The present invention aims to address this risk to eliminate and to sheep a spray cover for sport paddle boats that though can fit closely to the paddler's body when driving, but the Freeing the paddler from the boat is not affected.
Dies- wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Spritzschutzdecke einen bei Zugbelastung selbsttätig öffnenden Verschluß aufweist. Die zum Öffnen des Verschlusses notwendigen Kräfte können jeweils so bemessen werden, daß sich der Verschluß allein durch das Gewicht des Paddlers öffnet, selbst wenn man den Auftrieb berücksichtigt. Andererseits kann die Verschlußkraft auch etwas größer sein, so daß sich der Verschluß erst bei Befreiungsbewegungen des Paddlers, dann allerdings leicht1 öffnet.This is achieved according to the invention in that the spray cover has a lock that opens automatically when subjected to tensile load. The one to open of the closure forces can be measured so that the shutter opens by the weight of the paddler alone, even if one does Buoyancy taken into account. On the other hand, the locking force can also be somewhat greater so that the lock is only released when the paddler makes free movements, then however slightly1 opens.
Besonders zweokmäßig ist es, wenn der Verschluß ein Kletllverschluß ist, da Klettenverschlüsse einerseits eine rDl;tt-l.v feste und vor allem dichte Verbindung ermöglichen und an(loXrerseits auch ihre Funktionsdauer sehr sehr lange beibehalten.It is particularly useful if the closure is a Velcro fastener is because Velcro fasteners are on the one hand a rDl; tt-l.v firm and, above all, tight Enable connection and on the other hand, their duration of operation is very, very long maintained.
Bei Klettenverschlüssen ist es auch keineswegs störend, wenn diese naß werden, da auch dann ihre Funktionsrähigketk erhalten bleibt.With Velcro fasteners, it is by no means bothersome if they are get wet, because their functional strength is retained.
Anstatt des Klettenverschlusses kann Jedoch auch ein Klebeverschluß verwendet werden, der aus zwei selbstklebenden Bändern besteht. Gegenüber dem Klettenverschluß hat der Klebeverschluß den Nachteil, daß auch andere Gegenstände an ihm haften bleiben, nicht nur der andere Verschlußteil.Instead of the Velcro fastener, however, an adhesive fastener can also be used can be used, which consists of two self-adhesive Ligaments. Compared to the Velcro fastener, the adhesive fastener has the disadvantage that others Objects stick to it, not just the other locking part.
Andererseits ist die Dichtigkeit von Klebeverbindungen gegenüber eindringenden Wassers besonders groß.On the other hand, the tightness of adhesive connections against penetrating Water particularly large.
Im allgemeinen ist es vorteilhaft, wenn der Verschluß im wesentlichen mittig angeordnet ist, weil das Gewicht des Fahrers nach dem Kentern im wesentlichen zentral nach unten gerichtet ist und somit eine größtmögliche Zugbelastung auf den Verschluß ausgewirkt wird, es ist jedoch ebenso möglich, daß der Verschluß randseitig insbesondere beidseitig angeordnet ist, wobei in diesem Fall die Verschlußkräfte der randseitigen Verschlüsse etwas geringer ausgelegt werden können, da Ja in der Regel beide Ränder zugbelastet werden.In general, it is advantageous if the closure is substantially is arranged centrally because the weight of the driver after capsizing is essentially is directed centrally downwards and thus the greatest possible tensile load on the Closure is affected, but it is also possible that the closure is on the edge is arranged in particular on both sides, in which case the locking forces the edge closures can be interpreted a little less, because yes in the Usually both edges are subjected to tensile loads.
In einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Festigkeit der durch den Verschluß bewirkten Verbindung zum Bug hin abnimmt. Dies bedeutet, daß die Verschlußkräfte in Körpernähe besonders groß sliid, so daß durch die Bewegungen des Fahrers beim Paddeln ein öffnen des Verschlusses nicht eintreten kann. Durch die impulsartige Zugbelastung beim Kentern öffnet sich Jedoch der Verschluß auch bei der festeren Verbindung in Körper nähe und geht dann, wobei die Verschlußkräfte vom Körper weg geringer werdenrelativ leicht und problemlos. DA-durch ist sowohl ein sicherer Schutz gegenüber eindrinse} m Wasser als auch vor Ertrinkungsunfällen beim Kentern Frewährleistet.In a particularly advantageous embodiment of the invention it is provided that the strength of the connection caused by the lock to the bow decreases. This means that the locking forces in the vicinity of the body sliid particularly large, so that by the movements of the driver while paddling, the shutter does not open can occur. However, due to the impulse-like tensile load when capsizing, it opens the closure close to the body even with the tighter connection and then goes, whereby the locking forces away from the body are reduced relatively easily and problem-free. DA-through is both a reliable protection against penetrating water as well as against Drowning accidents when capsizing are guaranteed.
Im allgemeinen ist es zweckmäßig, wenn die Länge des Verschlusses etwa 20 bis etwa 30 cm beträgt, weil dann beim offenen dem Körper des Paddlers genügend Platz freigegeben wirdRum das Boot verlassen zu können. Andererseits soll die Länge des Verschlusses nicht zu groß sein, weil der Verschluß naturgemäß eine gewisse Schwachstelle darstellt.In general, it is useful when the length of the fastener is about 20 to about 30 cm, because then enough when the paddler's body is open Space is released in order to be able to leave the boat. On the other hand, the length should of the closure should not be too large, because the closure naturally has a certain Represents the weak point.
Eine besondere Sicherheit, was das Eindringen von Wasser betrifft, ist dann gegeben, wenn der Verschluß paarig ausgebildet ist. Dadurch kann erreicht werden, daß selbst wenn die Funktionsfähigkeit eines Verschlusses nicht mehr huntertprozentig vorhanden ist, der andere Verschluß das Eindringen von Wasser noch verhindern kann. Andererseits können die Teile des paarigen Verschlusses bezüglich ihrer Verschlußkräfte derart ausgelegt werden, daß durch das Gewicht oder die Befreiungsbewegungen des Paddlers ein leichtes Öffnen erzielbar ist.A special security with regard to the ingress of water, is given when the closure is designed in pairs. This can be achieved that even if the functionality of a lock is no longer one hundred percent is present, the other closure can still prevent the ingress of water. On the other hand, the parts of the paired fastener with respect to their locking forces be interpreted in such a way that by the weight or the free movements of the Paddlers can easily open it.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeichnung beispielhaft näher erläutert. Es zeigen die Fig. 1 ein Boot in Ansicht, die Fig. 2 bis 5 verschiedene Ausgestaltungen der Spritzschutzdecke.In the following the invention is exemplified with reference to the drawing explained in more detail. 1 shows a view of a boat, and FIGS. 2 to 5 show different ones Refinements of the spray cover.
In Fig. 1 ist ein aufblasbares Sportpaddelboot dargestellt, das zwei Längsschläuche 1, 2 aufweist. Der Vorder- und der Hinterteil des Bootes ist gegen Eindringen von Wasser durch eine Bugraumabdeckung 5 und eine Heckraumabdeckung 4 freschützt. Unter diesen Abdeckungen 3, 4 ist somit ein Sta@-raum gebildet, der vor Wasser geschützt ist. Etwa in (lfl Mitte des Bootes ist ein Sitz 5 angeordnet, dessen Rjckenlehne nach oben zu als Abdeckung ausgebildet ist, wobei dieser als Abdeckung ausgebildete Teil eine Ösenleiste 6 aufweist, so daß der Sitz 5 mittels Schnüren 14 an einer am Längsschlauch 1 angeordneten Ösenleiste 7 befestigt; werden kann. Beidseits randseitig ebenfalls mit der (5rel leiste 7 verbunden ist eine Spritzschutzdecke 8. Die Spritzschutzdecke 8 ist mit der Bugraumab(leclcung 3 fix verbunden, randseitig Jedoch wie oben bereits ausgeführt verschnürt. Mittig besitzt die Spritzschutzdecke 8 einen Verschluß 9, der bei Zugbelastung selbsttätig öffnet.In Fig. 1, an inflatable sport paddle boat is shown, the two Has longitudinal hoses 1, 2. The front and rear of the boat are against Penetration of water through a bow space cover 5 and a stern space cover 4 protected. Under these covers 3, 4, a Sta @ space is thus formed which is protected from water. A seat 5 is arranged approximately in the middle of the boat, whose backrest is designed as a cover upwards, this as Cover formed part has an eyelet strip 6, so that the seat 5 by means of Cords 14 attached to an eyelet strip 7 arranged on the longitudinal tube 1; will can. A spray protection cover is also connected to the (5rel strip 7) on both sides of the edge 8. The spray cover 8 is permanently connected to the bow space ab (leclcung 3, edge side However, as already stated above, tied. In the middle has the spray cover 8 a lock 9 which opens automatically when subjected to tensile load.
In Fig. 2 ist eine Spritzschutzdecke 8 mit einem mittig angeordneten Klettenverschluß 10 angeordnet. Die Breite des Klettenverschlusses ist derart gewählt, daß eine hundertprozentige Dichtigkeit gewährleistet ist, das aber andererseits die zur Öffnung des Verschlusses notwendigen Kräfte nicht zu groß sind. In Fig. 3 ist eine Spritzschutzdecke 8 dargestellt, die beidseits randseitig ein Klebeverschluß 11 aufweist. Die in Fig. 4 dargestellte Spritzschutzdecke 8 besitzt einen schräg angeordneten Verschluß 12. Diese Anordnung des Verschlusses gestattet ein besonders bequemes Einsteigen des Fahrers in das Boot im geöffneten Zustand der Spritzschutzdecke und hat sich auch bei Kenterversuchen als günstig erwiesen. In Fig. 5 ist eine Spritzschutzdecke 8 mit einem paarig angeordneten Verschluß 15 dargestellt. Es ist auch möglich, daß der Verschluß aus mehr als 2 Verschlußleisten aufgebaut ist, die wie in Fig. 5 dargestellt parallel zueinander angeordnet sind.In Fig. 2, a spray cover 8 is arranged with a centrally Velcro fastener 10 arranged. The width the Velcro fastener is chosen so that a hundred percent tightness is guaranteed, the but on the other hand the forces necessary to open the shutter are not too great are. In Fig. 3, a spray cover 8 is shown, the edge on both sides has an adhesive closure 11. The spray cover 8 shown in Fig. 4 has an obliquely arranged shutter 12. This arrangement of the shutter permits a particularly comfortable boarding of the driver in the boat when it is open the spray cover and has also proven to be beneficial in capsizing attempts. In FIG. 5 there is a spray protection cover 8 with a closure 15 arranged in pairs shown. It is also possible that the closure consists of more than 2 closure strips is constructed, which are arranged as shown in Fig. 5 parallel to one another.
Ebenso ist es auch möglich, daß die Spritzschutzdecke 8 mehr als einen sich bei Zugbelastung öffnendenden Schlitz aufweist.It is also possible that the spray cover 8 more than one has a slot that opens when subjected to tensile load.
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Claims (8)
Applications Claiming Priority (2)
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CH1437376A CH614670A5 (en) | 1976-11-16 | 1976-11-16 | Spray deck for sports canoes |
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DE2655838A1 true DE2655838A1 (en) | 1978-05-24 |
Family
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DE19762655838 Withdrawn DE2655838A1 (en) | 1976-11-16 | 1976-12-09 | SPLASH PROTECTION COVER FOR SPORT PADDLE BOATS |
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CH (1) | CH614670A5 (en) |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4520747A (en) * | 1984-02-27 | 1985-06-04 | Masters William E | Breakaway kayak cockpit and method |
US4715311A (en) * | 1985-08-19 | 1987-12-29 | Masters William E | Variable volume kayak hull |
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1976
- 1976-11-16 CH CH1437376A patent/CH614670A5/en not_active IP Right Cessation
- 1976-12-03 AT AT896176A patent/AT354881B/en active
- 1976-12-09 DE DE19762655838 patent/DE2655838A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4520747A (en) * | 1984-02-27 | 1985-06-04 | Masters William E | Breakaway kayak cockpit and method |
US4715311A (en) * | 1985-08-19 | 1987-12-29 | Masters William E | Variable volume kayak hull |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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ATA896176A (en) | 1979-06-15 |
CH614670A5 (en) | 1979-12-14 |
AT354881B (en) | 1980-02-11 |
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