DE2644266A1 - INNER JAW DRUM BRAKE FOR VEHICLES - Google Patents

INNER JAW DRUM BRAKE FOR VEHICLES

Info

Publication number
DE2644266A1
DE2644266A1 DE19762644266 DE2644266A DE2644266A1 DE 2644266 A1 DE2644266 A1 DE 2644266A1 DE 19762644266 DE19762644266 DE 19762644266 DE 2644266 A DE2644266 A DE 2644266A DE 2644266 A1 DE2644266 A1 DE 2644266A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brake
shoe
drum
bearing block
brake shoe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19762644266
Other languages
German (de)
Other versions
DE2644266C2 (en
Inventor
Hugh Grenville Margetts
Charles Henry Pace
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Girling Ltd
Original Assignee
Girling Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Girling Ltd filed Critical Girling Ltd
Publication of DE2644266A1 publication Critical patent/DE2644266A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2644266C2 publication Critical patent/DE2644266C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/08—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for internally-engaging brakes
    • F16D65/09—Pivots or supporting members therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Innenbacken—Trommelbremse für FahrzeugeInner shoe drum brake for vehicles

Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf Bremsen des Typs mit auflaufender/ablaufender Bremsbacke mit einem Paar bogenförmiger Bremsbacken, einer zwischen einem Paar einander benachbarter Bremsbackenenden wirkenden Betätigungsvorrichtung und einem festen Lagerblock, an dem das andere Paar einander benachbarter Bremsbackenenden anliegt.The invention relates more particularly to brakes of the trailing / trailing shoe type having a pair arcuate brake shoe, an actuator acting between a pair of adjacent brake shoe ends and a fixed bearing block against which the other pair of adjacent brake shoe ends abut.

Bei einer bekannten Bremse weist der Lagerblock einander abgewandte Stützflächen auf, die zueinander und zu einem die Mittelpunkte der Betätigungsvorrichtung und des Lagerblockes miteinander verbindenden Durchmesser der Bremse parallel sind. Im Betrieb hat die auflaufende Bremsbacke unter der Wirkung von eingeleiteten Kräften und Bremstrommel drehmomenten das Bestreben, sich nach außen und in Richtung des Lagerblockes zu bewegen, und die ablaufende Bremsbacke strebt unter der Wirkung ähnlicher Kräfte nach außen und vom Lagerblock weg.In a known brake, the bearing block has mutually remote support surfaces, which are to one another and to one the center points of the actuating device and the bearing block connecting the diameter of the brake are parallel. During operation, the emerging brake shoe has torque under the effect of the forces and brake drum the effort to move outwards and towards the bearing block, and the brake shoe that is running out strives outward and away from the bearing block under the action of similar forces.

In der Praxis führt dies zu einer Abnutzung der Bremsbacken-Reibbeläge der Art, daß die Abnutzung an der radialen Linie, längs der die Bremsbacke sich zu verstellen bestrebt ist,In practice, this leads to wear on the brake shoe friction linings the kind that the wear on the radial line along which the brake shoe tends to adjust,

7Q9B15/033β7Q9B15 / 033β

- «Τ- 48 513- «Τ- 48 513

am größten ist. Diese Linie ist als das Zentrum größten Druckes (ZGD) bekannt.is greatest. This line is known as the Center of Greatest Pressure (ZGD).

Zur bestmöglichen Ausnutzung des Reibstoffes ist es zweckmäßig, wenn das ZGD rechtwinklig zu dem Durchmesser gerichtet ist, der durch, die Mittelpunkte der Betätigungsvorrichtung und des Lagerblockes geht, so daß ein maximales Volumen an Reibstoff von der Bremsbacke abgetragen wird, bevor die Metallunterlage der Bremsbacke freigelegt ist und die Bremstrommel berühren kann, wobei vorausgesetzt ist, daß der Reibbelag auch im wesentlichen gleichmäßig um diese Normale herum angeordnet ist. Bei der bekannten Bremse mit parallelen Stützflächen ist nachteilig, daß dieses zweckmäßige Merkmal nicht auftritt.For the best possible utilization of the friction material, it is useful if the ZGD is directed at right angles to the diameter is, by, the midpoints of the actuator and the bearing block goes, so that a maximum volume of friction material is removed from the brake shoe before the Metal pad of the brake shoe is exposed and can touch the brake drum, provided that the friction lining is also arranged substantially uniformly around this normal. In the known brake with parallel support surfaces it is disadvantageous that this useful feature does not occur.

Es ist bekannt, daß bei einer auflaufenden Bremsbacke das angestrebte Abnutzungsmuster dadurch erreicht werden kann, daß die Stützfläche so im Winkel angeordnet wird, daß sie mehr ungefähr radial verläuft, wobei der Winkel der Stützfläche als positiver Winkel bezeichnet wird.It is known that the desired wear pattern can be achieved with an emerging brake shoe, that the support surface is arranged at an angle so that it runs more approximately radially, the angle of the support surface is called the positive angle.

Eine andere bekannte Bremse des Typs mit auflaufender/ablaufender Bremsbacke weist einen Lagerblock auf, der für die auflaufende Bremsbacke eine mit positivem Winkel schräggestellte Fläche hat und zu einer Linie symmetrisch ist, die durch die Mittelpunkte der Betätigungsvorrichtung und des Lagerblockes geht, d.h.. beide Stützflächen des Lagerblockes sind mit positivem Winkel schräggestellt.Another known brake of the type with leading / trailing brake shoe has a bearing block for the leading Brake shoe has a positive angle inclined surface and is symmetrical about a line passing through the Centers of the actuator and the bearing block goes, i.e. both support surfaces of the bearing block are with inclined at a positive angle.

Die Verwendung des Lagerblockes mit zwei Stützflächen mit positivem Schrägungswinkel korrigiert das Abnutzungsmuster des Reibbelages an der auflaufenden Bremsbacke, hat jedoch den Nachteil, daß sich ein etwas schlechteres Abnutzungsmuster für den Reibbelag an der ablaufenden Bremsbacke ergibt, d.h. das ZGD verlagert sich weiter weg vom Reibbelagzentrum. Dies kann jedoch in einigen Fällen akzeptiert werden, da infolge der Servowirkung des Bremstrommeldrehmomentes die Reibbelagabnutzung an der ablaufenden Bremsbacke viel geringerUsing the bearing block with two support surfaces with a positive helix angle corrects the wear pattern of the friction lining on the emerging brake shoe, however, has the disadvantage that the wear pattern for the friction lining on the descending brake shoe is somewhat worse, i.e. the ZGD moves further away from the center of the friction lining. However, this can be accepted in some cases, as due to the servo effect of the brake drum torque, the friction lining wear on the running brake shoe is much lower

709815/0336709815/0336

264426b264426b

- *r- 48 513- * r- 48 513

ist als an der auflaufenden Bremsbacke. Jedoch kann die Lage des ZGD durch Fertigungstoleranzen nachteilig "beeinflußt sein, mit dem möglichen Ergebnis, daß der Reibbelag der ablaufenden Bremsbacke nur mit einem Teil seines Bogens an der Bremstrommel anliegt, was die Wirksamkeit der Bremse verändert und gelegentlich zu Beschwerden seitens der Benutzer führt.is than on the emerging brake shoe. However, the position of the ZGD can be adversely affected by manufacturing tolerances be, with the possible result that the friction lining of the expiring brake shoe with only part of its arc on the brake drum is applied, which changes the effectiveness of the brake and occasionally causes complaints on the part of the user leads.

Aufgabe der Erfindung ist es, die obengenannten Nachteile zu mildern oder zu beseitigen.The object of the invention is to mitigate or eliminate the above-mentioned disadvantages.

Die Erfindung schafft eine Innenbacken-Trommelbremse für Fahrzeuge mit zwei sich gegenüberliegenden bogenförmigen Bremsbacken, einer auf ein Paar einander benachbarter Bremsbackenenden wirkenden Betätigungsvorrichtung und einem Lagerblock mit einander abgewandten Stützflächen, an denen das andere Paar einander benachbarter Bremsbackenenden anliegt, bei der die Stützfläche, an der die bei Vorwärtsdrehung der Bremstrommel ablaufende Bremsbacke anliegt, in eine Richtung geneigt ist, in der sie bei Vorwärtsdrehung die Bewegung der ablaufenden Bremsbacke zusammen mit der Bremstrommel verhindert β The invention provides an inner-shoe drum brake for vehicles with two opposing, arc-shaped brake shoes, an actuator acting on a pair of adjacent brake shoe ends and a bearing block with opposite support surfaces, on which the other pair of adjacent brake shoe ends rests, in which the support surface on which the elapsing during forward rotation of the brake drum brake shoe abuts, is inclined in a direction in which they β, the movement of the trailing brake prevents forward rotation together with the brake drum

Vorzugsweise ist die Stützfläche, die an der auflaufenden Bremsbacke anliegt, in die gleiche Richtung wie die an der ablaufenden Bremsbacke anliegende Stützfläche geneigt 0 Die Stützflächen sind vorzugsweise parallel zueinander=,The support surface that rests on the leading brake shoe is preferably inclined in the same direction as the support surface that rests on the descending brake shoe 0 The support surfaces are preferably parallel to one another =,

In einer nachstehend näher beschriebenen^ derzeit bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Lagerblock einteilig und symmetrisch, damit er mit der Bremsträgerplatte in einer von zwei möglichen Stellungen verbindbar ist;, wobei die gewählte Stellung von dar Richtung der Vorwärtsdrelimg der Bremstromael abhängig isto In a currently preferred embodiment of the invention described in more detail below, the bearing block is in one piece and symmetrical so that it can be connected to the brake carrier plate in one of two possible positions; the selected position depends on the direction of the forward movement of the Bremstromael, etc.

Zwei Äusführungsbeispiele von Innenbacken-Trommelbremsen für Fahrzeuge nach der Erfindung werden im folgenden anhand schematischer Zeichnungen erläutert„ Es zeigtsTwo exemplary embodiments of inner-shoe drum brakes for Vehicles according to the invention are explained below with reference to schematic drawings

7I981S/Q33S7I981S / Q33S

264426b264426b

- 4r- 48 513- 4r- 48 513

Fig. 1 eine Draufsicht auf die Bremse,Fig. 1 is a plan view of the brake,

Fig. 2 den Schnitt H-II in Fig. 1,Fig. 2 the section H-II in Fig. 1,

Fig. 3 den Schnitt IH-III in Fig. 1 undFig. 3 the section IH-III in Fig. 1 and

Fig. 4 eine Fig. 1 ähnliche Ansicht einer alternativen Bremsenausführungsform.Figure 4 is a view similar to Figure 1 of an alternative brake embodiment.

Die in Fig. 1 bis 3 dargestellte Bremse hat zwei bogenförmige Bremsbacken 1 und 2 zum Anlegen an eine nicht gezeichnete Bremstrommel, deren Vorwärts drehung entsprechend dem in Fig. 1 eingezeichneten Pfeil entgegen dem Uhrzeigersinn gerichtet ist. Zwischen einem Paar einander benachbarter Bremsbackenenden ist eine hydraulische Betätigungsvorrichtung 3 angeordnet, die die Bremsbackenenden auseinanderzudrängen vermag. Zwischen dem anderen Paar einander benachbarter Bremsbackenenden ist ein lagerblock 4 angeordnet.The brake illustrated in FIGS. 1 to 3 has two arcuate brake shoes 1 and 2 for application to a not shown brake drum, the forward rotation corresponding to the drawn in Fig. 1 arrow is directed in the counterclockwise direction. A hydraulic actuating device 3 is arranged between a pair of mutually adjacent brake shoe ends, which is able to force the brake shoe ends apart. A bearing block 4 is arranged between the other pair of adjacent brake shoe ends.

Die Bremsbacken 1 und 2 lassen sich auch mit einer mechanischen Handbremse 7 voneinander weg bewegen, die am deutlichsten in Fig. 3 zu erkennen ist und hier nicht näher beschrieben zu werden braucht.The brake shoes 1 and 2 can also be fitted with a mechanical Move the handbrake 7 away from each other, which can be seen most clearly in FIG. 3 and is not described in more detail here needs to be.

Der Lagerblock 4 ist ein einstückiges Bauteil, das an einer Bremsträgerplatte 5 befestigt ist und parallele, einander abgewandte Stützflächen 4A und 4B aufweist, an denen die auflaufende Bremsbacke 1 bzw. die ablaufende Bremsbacke 2 anliegt. Die Stützflächen 4A und 4B sind gegen einen Durchmesser 6 der Bremse geneigt, der die Mittelpunkte der Betätigungsvorrichtung 3 und des Lagerblockes 4 miteinander verbindet, und verhindern bei Drehung der Bremstrommel in der Vorwärtsrichtung Bewegung der Bremsbacken 1 und 2 zusammen mit der Bremstrommel. Die Stützfläche 4B verhindert radial nach innen gerichtete Bewegung des voreilenden Endes der ablaufenden Bremsbacke 2. Die Stützfläche 4A erstreckt sich vorzugsweise im wesentlichen längs eines Radius der Bremsträgerplatte 5.The bearing block 4 is a one-piece component which is attached to a brake carrier plate 5 and is parallel to one another has remote support surfaces 4A and 4B, on which the emerging brake shoe 1 and the descending brake shoe 2 rests. The support surfaces 4A and 4B are inclined towards a diameter 6 of the brake, which is the center point of the actuating device 3 and the bearing block 4 connects together, and prevent movement when the brake drum rotates in the forward direction the brake shoes 1 and 2 together with the brake drum. The support surface 4B prevents radially inward movement of the leading end of the trailing brake shoe 2. The support surface 4A preferably extends substantially along a radius of the brake carrier plate 5.

Fig. 4 zeigt eine ähnliche Bremsenausführungsform für Vorwärtsdrehung der Bremstrommel im Uhrzeigersinn, wie durch den Pfeil angegeben, wobei die Bremsbacke 1 die ablaufendeFigure 4 shows a similar brake embodiment for forward rotation the brake drum clockwise as indicated by the arrow, with the brake shoe 1 being the expiring

7Ö981S/O3367Ö981S / O336

264426b264426b

- *r_ 48 513- * r_ 48 513

Bremsbacke und die Bremsbacke 2 die auflaufende Bremsbacke ist. Der Lagerblock 4 hat exakt dieselbe Konfiguration wie der Lagerblock 4 gemäß Pig. 1, ist jedoch relativ zur Bremsträgerplatte 5 in einer alternativen Stellung angeordnet, was auch hier die Wirkung hat, bei Drehung der Bremstrommel in der Vorwärtsrichtung Bewegung der Bremsbacken 1 und 2 zusammen mit der Bremstrommel zu verhindern.Brake shoe and the brake shoe 2 is the leading brake shoe. The bearing block 4 has exactly the same configuration as that Bearing block 4 according to Pig. 1, but is arranged in an alternative position relative to the brake carrier plate 5, which is also the case here has the effect of moving the brake shoes 1 and 2 together with the rotation of the brake drum in the forward direction To prevent brake drum.

Die obenbeschriebenen Bremsenausführungsformen haben den Vorteil, daß durch Schrägstellen der Stützfläche 4B unter einem ähnlichen Winkel wie die Stützfläche 4A die Abnutzung der ablaufenden Bremsbacke gleichmäßiger verteilt ist; daß der einteilige Lagerblock 4 für Bremsen mit verschiedenen Vorwärt sdrehrichtungen verwendet werden kann; daß Bremsbacken mit denselben Konfigurationen, aber mit verschiedener Stellung der Reibbeläge, sowohl als ablaufende als auch als auflaufende Bremsbacken verwendet werden können.The brake embodiments described above have the advantage that by inclining the support surface 4B under a similar angle as the support surface 4A, the wear of the trailing brake shoe is more evenly distributed; that the one-piece bearing block 4 can be used for brakes with different forward directions of rotation; that brake shoes with the same configurations, but with different positions of the friction linings, both running down and running up Brake shoes can be used.

Die obenbeschriebenen Bremsen können so ausgelegt sein, daß das Zentrum größten Druckes bei jeder Bremsbacke im wesentlichen im Zentrum des Reibbelagbogens liegt.The brakes described above can be designed so that the center of greatest pressure in each brake shoe is substantially lies in the center of the friction lining arch.

/Patentansprüche/ Claims

7&9815/03367 & 9815/0336

Claims (6)

1A-48 513 PATENTANSPRÜCHE1A-48 513 PATENT CLAIMS 1. Innenbacken-Trommelbremse für Fahrzeuge mit zwei sich gegenüberliegenden bogenförmigen Bremsbacken, einer auf ein Paar einander benachbarter Bremsbackenenden wirkenden Betätigungsvorrichtung und einem Lagerblock mit einander abgewandten Stützflächen^ an denen das andere Paar einander benachbarter Bremsbackenenden anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützfläche (4B), an der die bei Vorwärtsdrehung der Bremstrommel ablaufende Bremsbacke (2) anliegt, in eine Richtung geneigt ist„ in der sie bei Vorwärtsdrehung Bewegung der Bremsbacke (2) zusammen mit der Bremstrommel verhinderte (Fig„ 1O)1. Inner-shoe drum brake for vehicles with two opposing arc-shaped brake shoes, an actuator acting on a pair of adjacent brake shoe ends and a bearing block with opposite support surfaces ^ on which the other pair of adjacent brake shoe ends rests, characterized in that the support surface (4B) , on which the brake shoe (2), which runs down when the brake drum rotates forwards, rests, is inclined in a direction "in which it prevents the brake shoe (2) from moving together with the brake drum when it rotates forwards (Fig. 1 O ) 2. Innenbacken-Trommelbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet 9 daß die Stützfläche (4A), an der die bei Vorwärtsdrehung der Bremstrommel auflaufende Bremsbacke (1) anliegt, in die gleiche Richtung wie die an der ablaufenden Bremsbacke (2) anliegende Stützfläche (4B) geneigt ist. (Fig. 1»)2. internal shoe drum brake according to claim 1, characterized 9 that the supporting surface (4A), where the accruing during forward rotation of the brake drum brake shoe (1) is applied, in the same direction as the voltage applied at the trailing brake shoe (2) supporting surface (4B ) is inclined. (Fig. 1 ») 3 β Innenbacken-Trommelbremse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet 9 daß die an der auflaufenden Bremsbacke (1) anliegende Stützfläche (4A) sich im wesentlichen radial erstreckt«,3 β internal shoe drum brake according to claim 2, characterized in that the 9 applied to the primary brake shoe (1) supporting surface (4A) substantially radially extending " 4 β Innenbacken-Troimaelbremse aaeh Anspruch 2 oder 3 9 dadurch gekennzeichnet , daß die Stützflächen parallel sind=4 β inner shoe Troimael brake aaeh claim 2 or 3 9 characterized in that the support surfaces are parallel = 5. Innenbacken-Trommelbremse nach einem der Ansprüche 1 bis A9 dadurch gekennz eichnet , daß der Lagerblock (4) einteilig isto 5. inner-shoe drum brake according to one of claims 1 to A 9 marked eichnet that the bearing block (4) is in one piece o 815/033815/033 264426b264426b 48 51348 513 6. Innenbacken-Trommelbremse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerblock (4) symmetrisch ist und an einer Bremsträgerplatte (5) je nach Richtung der Vorwärtsdrehung der Bremstrommel in einer von zwei möglichen Stellungen befestigbar ist.6. inner-shoe drum brake according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bearing block (4) is symmetrical and can be fastened to a brake carrier plate (5) in one of two possible positions depending on the direction of forward rotation of the brake drum. 7G9815/03367G9815 / 0336
DE19762644266 1975-10-02 1976-09-30 Support device for one end of two brake shoes of an inner-shoe drum brake Expired DE2644266C2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB4041775A GB1560939A (en) 1975-10-02 1975-10-02 Vehicle wheel internal shoe drum brakes

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2644266A1 true DE2644266A1 (en) 1977-04-14
DE2644266C2 DE2644266C2 (en) 1982-10-14

Family

ID=10414806

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19762644266 Expired DE2644266C2 (en) 1975-10-02 1976-09-30 Support device for one end of two brake shoes of an inner-shoe drum brake

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPS5243072A (en)
DE (1) DE2644266C2 (en)
FR (1) FR2326619A1 (en)
GB (1) GB1560939A (en)
IT (1) IT1081488B (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3138622A1 (en) * 1981-09-29 1983-04-14 Battelle-Institut E.V., 6000 Frankfurt "LASER ARRANGEMENT"
GB9124645D0 (en) * 1991-11-19 1992-01-08 Lucas Ind Plc Brake shoe and internal shoe drum brake

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB179024A (en) * 1921-03-10 1922-05-04 Lawrence John Mitchell Improvements in or relating to drum brakes
FR1034998A (en) * 1950-04-04 1953-08-10 Daimler Benz Ag Self-reinforcing brake, especially for motor cars
DE2031511A1 (en) * 1969-06-25 1971-04-29 Girling Ltd , Birmingham (Großbri tanmen) Friction clutch assembly

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2134512A (en) * 1934-05-24 1938-10-25 Bendix Prod Corp Brake
FR1109421A (en) * 1953-09-12 1956-01-27 Ford Double servo brake

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB179024A (en) * 1921-03-10 1922-05-04 Lawrence John Mitchell Improvements in or relating to drum brakes
FR1034998A (en) * 1950-04-04 1953-08-10 Daimler Benz Ag Self-reinforcing brake, especially for motor cars
DE2031511A1 (en) * 1969-06-25 1971-04-29 Girling Ltd , Birmingham (Großbri tanmen) Friction clutch assembly

Also Published As

Publication number Publication date
FR2326619A1 (en) 1977-04-29
DE2644266C2 (en) 1982-10-14
FR2326619B1 (en) 1980-05-23
IT1081488B (en) 1985-05-21
JPS5645006B2 (en) 1981-10-23
JPS5243072A (en) 1977-04-04
GB1560939A (en) 1980-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3810012C2 (en)
DE2334091B2 (en) SELF-RELEASING PARTIAL DISC BRAKE
DE6917927U (en) DISC BRAKE
DE1725032A1 (en) INDEPENDENT ADJUSTMENT DEVICE FOR BRAKE PAD WEAR OF A VEHICLE BRAKE
DE2614322A1 (en) DISC BRAKE
DE2031511C3 (en) Mechanical actuation device for vehicle internal shoe brakes
DE1450133B2 (en) ACTUATING DEVICE FOR A DISC BRAKE
DE2520493A1 (en) DISC BRAKE
AT392524B (en) SLIDING CALIPER DISC BRAKE
DE2931071C2 (en) Combined hold-down and spreader spring
DE8519567U1 (en) Disc brake with brake caliper and brake pads attached by hooks in the brake caliper
DE2514271A1 (en) PARTIAL DISC BRAKE FOR VEHICLES
DE2705788C2 (en) Guide for the saddle of a hydraulically actuated floating-caliper partially covered disc brake for vehicles
DE2450180A1 (en) DRUM BRAKE
DE2644266A1 (en) INNER JAW DRUM BRAKE FOR VEHICLES
DE2557302C2 (en) Partially lined disc brakes for motor vehicles
DE3635277A1 (en) BRAKE DEVICE
DE2451604C2 (en) Guide a brake shoe of disc brakes
DE1425228A1 (en) Disc brake
DE1450142B1 (en) Self-energizing brake, the brake shoes of which act on the outer and inner surfaces of a brake drum
DE1580054B1 (en) Partly lined disc brakes, especially for motor vehicles
CH642309A5 (en) BRAKE CALIPER.
DE3425406A1 (en) DISC BRAKE
DE2545360A1 (en) DISC BRAKE WITH SPREADABLE BRAKE DISCS
DE2439917C3 (en) Support for the floating frame of a floating frame partially lined disc brake

Legal Events

Date Code Title Description
OD Request for examination
D2 Grant after examination
8339 Ceased/non-payment of the annual fee