DE2637897A1 - DEVICE FOR BRAKING VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES - Google Patents
DEVICE FOR BRAKING VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLESInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
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- B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
- B60T1/14—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action directly on road
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Abstract
Description
VORRICHTUNG ZUM BREMSEN VON FAHRZEUGEN, DEVICE FOR BRAKING VEHICLES,
INSBESONDERE VON KRAFTFAHRZEUGEN Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bremsen von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, auf einer vereisten Bodenfläche, wie z.B. einer vereisten Fahrbahn. IN PARTICULAR OF MOTOR VEHICLES The invention relates to a device For braking vehicles, in particular motor vehicles, on an icy road Ground surface, such as an icy roadway.
Die Verwendung von Spikes zum Bremsen von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, führt zu unerträglich teuren Fahrbahnschäden.The use of spikes to brake vehicles, in particular of motor vehicles, leads to unbearably expensive road damage.
Bekannt ist ferner (US-PS 3 167 154) die VerwJ6iung einer zusätzlich zu den Rädern des Fahrzeuges an die Fahrbahn anlegbare Vakuum-Bremseinrichtung, welche åedoch einen ganz erheblichen gewichtsmäßigen und konstruktiven Aufwand bedingt, wodurch im übrigen auch ein nachträglicher Einbau in schon in Gebrauch befindliche Fahrzeuge praktisch nur begrenzt möglich ist.It is also known (US Pat. No. 3,167,154) to use an additional one Vacuum braking device that can be applied to the road surface for the wheels of the vehicle, which, however, requires a considerable amount of effort in terms of weight and construction, as a result of which, by the way, also a subsequent installation in already in use Vehicles is practically only possible to a limited extent.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Bremsvorrichtun für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, welche die Nachteile des Bekannten vermeidet, insbesondere also gewichtsmäßig und konstruktiv- einfach und auch nachträglich einbaubar ist, und welche darüber hinaus betrieblich zuverlässig ist, wobei zudem ein wahlweise zusätzlicher Einsatz zu der üblichen Radbremsung möglich ist.The object of the invention is to create a braking device for Vehicles, especially motor vehicles, which avoid the disadvantages of the familiar, In particular, in terms of weight and construction, it is simple and can also be retrofitted is, and which is also operationally reliable, with an optional additional use to the usual wheel braking is possible.
Die Erfindung besteht bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art darin, daß im unteren Bereich des Rahmens des Fahrzeuges eine Einrichtung vorgesehen ist, welche ein mechanisches Bremsmittel aufweist, das bei einem Bremsvorgang des Fahrzeuges reibschlüssig wahlweise gegen die Fahrbahn anstellbar und andrückbar ist.The invention consists in a device of the type mentioned at the beginning Kind in that a device is provided in the lower region of the frame of the vehicle is, which has a mechanical braking means, which during a braking operation of the Vehicle frictionally adjustable against the roadway and pressed against is.
In besonderer Ausbildung liegt die Erfindung darin, daß das Bremsmittel als Platte ausgebildet ist, welche mit ihrer einen Flachseite gegen die Fahrbahn andrückbar ist, wobei sie an den Seiten der Vorwärts- und Rückwärtsfahrtrichtung des Fahrzeuges mit stetiger Krümmung hochgekrümmt ist.In a special embodiment, the invention is that the braking means is designed as a plate, which with its one flat side against the road can be pressed, being on the sides of the forward and reverse directions of the vehicle is curved upwards with a steady curvature.
Erfindungsgemäß ist das Bremsmittel dadurch gegen die Fahrbahn anstellbar, daß die Platte mittels eines Parallelogrammgestänges an der Unterseite des Fahrzeuges gegen die Fahrbahn schwenkbar angebracht ist.According to the invention, the braking means can be adjusted against the roadway, that the plate by means of a parallelogram linkage on the underside of the vehicle is mounted pivotably against the roadway.
Zusätzlich ist vorgesehen, daß das Parallelogrammgestänge mittels eines Führungsgestänges betätigt und gestützt wird, welches mit seinem einen Ende am schwenkbaren Abschnitt der Bremseinrichtung und mit seinem anderen Ende in einer Führung am Fahrzeug gehaltert ist, wobei das Führungsgestänge vorzugsweise auf der Seite der Hauptfahrtrichtung angeordnet ist.In addition, it is provided that the parallelogram linkage by means of a guide rod is operated and supported, which with its one end on the pivotable portion of the braking device and with its other end in one Guide is supported on the vehicle, the guide linkage preferably on the Side of the main direction of travel is arranged.
Dabei ist die Brems-Einrichtung über das Fuhrungsgestänge betätigbar, wobei das Bremsmittel in Hauptfahrtrichtung des Fahrzeuges aus seiner arbeitsfreien Stellung in seine Arbeitsstellung schwenkbar ist.The braking device can be actuated via the guide linkage, the braking means in the main direction of travel of the vehicle from its non-working position Position can be pivoted into its working position.
Weitere erfindungsgemäße Ausgestaltungen der Erfindung sind damit gegeben, daß die Platte mit einem, vorzugsweise austauschbaren Bremsbelag belegt sein kann, und die Anbringung der Einrichtung am unteren Rahmen des Fahrzeuges an der Schwerpunktlage des Fahrzeuges orientiert ist.Further embodiments of the invention according to the invention are thus given that the plate is covered with a preferably replaceable brake lining can be, and the attachment of the device to the lower frame of the vehicle the center of gravity of the vehicle is oriented.
Ferner kann es von entscheidendem Vorteil sein, wenn eine Einrichtung vorgesehen ist, mit der die Brems-Einrichtung automatisch dann in Betätigung versetzbar ist, wenn die Räder des Fahrzeuges bei der Bremsung blockieren.Furthermore, it can be of decisive advantage if a facility is provided with which the braking device can then be automatically actuated is when the wheels of the vehicle lock when braking.
Mit der Erfindung wird eine technisch einfache und zuverlässige Brems-Einrichtung geschaffen, welche unabhängig von den Rädern eines Fahrzeuges, insbesondere natürlich eines Kraftfahrzeuges, beispielweise eines Personenkraftwagens arbeitet und dabei - unter anderem auch durch Auswahl eines günstigen Bremsbelages - auch fahrbahnschonend arbeitet. Dies gilt natürlich in erster Linie für vereiste Fahrbahnen, doch läßt sich die Erfindung auch bei eisfreier Fahrbahnrür Notbremsungen einschalten. Darüber hinaus ist die erfindungsgemäße Einrichtung auch nachträglich einbaubar und braucht nur dann eingeschaltet zu werden, wenn die übliche Bremsung über die Räder nicht ausreicht. Schließlich greift die erfindungsgemäße Brems-Einrichtung nur zwischen den Fahrzeugrädern an der Fahrbahn an, d.h. also an Stellen, an denen die Fahrbahn ohnehin weniger abgenutzt wird.The invention provides a technically simple and reliable braking device created, which is independent of the wheels of a vehicle, in particular of course one Motor vehicle, for example a passenger car works and thereby - under Among other things, by choosing an inexpensive brake pad - also gentle on the road is working. Of course, this applies primarily to icy roads, but it doesn't the invention switch on emergency braking even when the roadway is free of ice. About that In addition, the device according to the invention can also be retrofitted and needs only to be switched on when the usual braking via the wheels is not sufficient. Finally, the braking device according to the invention only intervenes between the vehicle wheels on the road, i.e. in places where the road is less worn anyway.
Für die Betätigung der erfindungsgemäßen Brems-Einrichtung kann auf einfachste Weise ein Seilzug oder ein Hebel gewählt werden, oder auch eine mit einer Öldruckpumpe arbeitende Servoanlage.For the actuation of the braking device according to the invention can on the easiest way to choose a cable or a lever, or one with a Oil pressure pump working servo system.
Zusätzlich kann in dem Bremsmittel, insbesondere in der Platte eine Wärm¢vorrichtung vorgesehen sein, um evtl. Eisbildung nach längerer Standzeit abzutauen.In addition, in the braking means, in particular in the plate, a A heating device should be provided in order to defrost any ice formation after a long period of standstill.
Als Bremsmittel kann entweder eine einzelne Platte (im Schwerpunkt) oder können gleichmäßig verteilt auch mehrere Platten vorgesehen sein. Die Größe der Platte sollte mindestens der Auflagefläche von 4 Rädern entsprechen, beispielsweise 900 cm2 betragen.Either a single plate (in the center of gravity) or several plates can be provided evenly distributed. The size the plate should at least correspond to the contact surface of 4 wheels, for example 900 cm2.
Eine denkbare Ausführungsform der Erfindung ist nachstehend anhand einer Figur schematisch beschrieben, welche die Seitenansicht einer in Fahrtrichtung angeordneten erfindungsgemäßen Vorrichtung zeigt.A conceivable embodiment of the invention is based on the following a figure described schematically, which shows the side view of a in the direction of travel arranged device according to the invention shows.
Unter dem Rahmen 1 eines Fahrzeuges ist eine von den Rädern unabhängige Einrichtung 2 zum Abbremsen des Fahrzeuges auf der Fahrbahn 3 befestigt. Diese Einrichtung besteht aus einem Parallelogrammgestänge 4 mit Gelenkachsen 5, an dessen, dem Rahmen 1 gegenüberliegenden Ende Bremsmittel 6 in Form einer Platte 7 mit einer Flachseite 9 angelenkt sind. Diese Platte 7 ist jeweils an den Enden der Fahrtrichtung des Fahrzeuges mit stetiger Krümmung 10 hochgekrümmt.Under the frame 1 of a vehicle is one independent of the wheels Device 2 for braking the vehicle is attached to the roadway 3. This facility consists of a Parallelogram linkage 4 with joint axes 5, on its, the frame 1 opposite end braking means 6 in the form of a plate 7 are articulated with a flat side 9. This plate 7 is at each end the direction of travel of the vehicle with a constant curvature 10 curved upwards.
Das Parallelogrammgestänge 4 ist an seinem schwenkbaren Ende vorteilhafterweise über eine seiner Gelenkachsen 5 mit einem Führungsgestänge 11 verbunden, welches mit seinem anderen Ende in einer Führung 12 am Fahrzeug gehaltert ist, beispielsweise mittels eines Zapfens oder einer Welle 13 in einem Langloch 14. Mittels dieses Führungsgestänges 11, welches auf der Seite der Hauptfahrtrichtung H angeordnet ist, kann das Bremsmittel 6 entweder gegen die Fahrbahn 3 in die Bremsstellung angestellt oder unter dem Rahmen 1 - etwa im Sinne der Ppeilrichtung A - weggeschwenkt werden.The parallelogram linkage 4 is advantageously at its pivotable end connected via one of its hinge axes 5 to a guide rod 11, which is held with its other end in a guide 12 on the vehicle, for example by means of a pin or a shaft 13 in an elongated hole 14. By means of this guide rod 11, which is arranged on the side of the main direction of travel H, the braking means 6 either employed against the road 3 in the braking position or under the frame 1 - roughly in the direction of the bearing direction A - can be swiveled away.
Das Führungsgestänge 11 dient zur Stützung und Anstellung des Bremsmittels 6, während die eigentliche Betätigung durch eine übliche, nicht gesondert dargestellte hydraulische Einrichtung oder auch eine Seilzugeinrichtung erfolgt, welche vom Fahrer betätigbar ist.The guide rod 11 serves to support and adjust the braking means 6, while the actual actuation by a conventional, not separately shown hydraulic device or a cable device takes place, which is carried out by the driver is actuatable.
Die Platte 7 ist mit einem Bremsbelag 8 aus z.B. Asbest oder Serpentin versehen, der austauschbar z.B. mittels einer Verbolzung 15, befestigt ist und sowohl bei Verschleiß als auch bei der Notwendigkeit einer Anpassung an verschiedene Fahrbahngegebenheiten geweehselt werden kann.The plate 7 is covered with a brake lining 8 made of e.g. asbestos or serpentine which is interchangeably fastened, e.g. by means of a bolt 15, and both in the event of wear as well as the need to adapt to different road conditions can be groaned.
Die Anbringung der Brems-Einrichtung 2 am Rahmen 1 des Fahrzeuges sollte am Schwerpunkt des Fahrzeuges orientiert sein, beispielsweise also im Schwerpunkt oder etwas in Hauptfahrtrichtung davor erfolgen. Bei der Anbringung von beispielsweise zwei Einrichtungen 2, etwa links und rechts der Hauptfahrtrichtungsachse können Ausbrech-Effekte ausgeglichen werden.The attachment of the braking device 2 to the frame 1 of the vehicle should be based on the center of gravity of the vehicle, for example in the center of gravity or something in front of it in the main direction of travel. When attaching, for example two facilities 2, about left and right of the main axis of travel Breakout effects are compensated.
Die Betätigung des Bremsmittels 6 bzw. des Führungsgestänges 11 über die genannte hydraulische oder auch Seilzugeinrichtung kann auch mit einer Servo-Mechanik verstärkt werden und kann vor allem auch wahlweise erfolgen, indem sie nur bei stärkerer Bremsung auf vereister Fahrbahn erfolgt. Dementsprechend besteht eine erfindungsgemäße Ausführungsform auch darin, daß über ein Gerät, welches feststellt, ob ein oder mehrere Räder des Fahrzeuges blockieren, die Brems-Einrichtung 2 nur dann zusätzlich und automatisch eingeschaltet wird, wenn die Räder blockieren, d.h. die Bremsung mittels der Räder nicht ausreicht. Darüber hinaus kann die Brems-Einrichtung 2 auch zum zusätzlichen Sichern des Fahrzeuges auf abschüssiger Fahrbahn dienen.The actuation of the braking means 6 or the guide linkage 11 via the mentioned hydraulic or cable pull device can also be equipped with a servo-mechanism can be strengthened and can also be done optionally by only using stronger Braking takes place on an icy road. Accordingly, there is one according to the invention Embodiment also in that a device that determines whether a or block several wheels of the vehicle, the braking device 2 only then additionally and is switched on automatically when the wheels lock, i.e. braking by means of the wheels is not sufficient. In addition, the braking device 2 can also serve to additionally secure the vehicle on sloping roads.
Je nach Art des zu erwartenden Einsatzes der erfindungsgemäßen Brems-Einrichtung können verschiedene Arten des Bremsbelages verwendet werden. Diese sollte aber für Eis auf jeden Falffiiärter als Eis sein.Depending on the type of expected use of the braking device according to the invention different types of brake lining can be used. But this should be for Ice must definitely be harder than ice.
Bei dem etwas stoßartigen Andrücken des Bremsmittels liegt der Stoßmittelpunkt verhältnismäßig tief. Die dabei entstehenden Kräfte werden wenigstens teilweise vom vorderen FUhrungsgestänge aufgefangen.When the braking device is pressed on somewhat abruptly, the center of the impact is located relatively deep. The resulting forces are at least partially caught by the front guide linkage.
L e e r s e i t eL e r s e i t e
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH640076A CH610834A5 (en) | 1976-05-20 | 1976-05-20 | Device for the braking of vehicles, especially of motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2637897A1 true DE2637897A1 (en) | 1977-12-01 |
Family
ID=4308972
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762637897 Withdrawn DE2637897A1 (en) | 1976-05-20 | 1976-08-23 | DEVICE FOR BRAKING VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH610834A5 (en) |
DE (1) | DE2637897A1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1976
- 1976-05-20 CH CH640076A patent/CH610834A5/en not_active IP Right Cessation
- 1976-08-23 DE DE19762637897 patent/DE2637897A1/en not_active Withdrawn
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CN110103905B (en) * | 2019-04-28 | 2020-07-21 | 王树华 | Friction force increasing device for brake |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH610834A5 (en) | 1979-05-15 |
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