DE255188C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand der Erfindung ist ein aus mehreren Teilen zusammengesetztes Treibbänd mit Querverbindungen zwischen den Längsteilen, dessen Eigenart darin besteht, daß die aus starren Metallklammern gebildeten Querverbindungsstücke mit seitlichen Lappen in die zu verbindenden Längsteile des Treibbandes eingreifen, in deren Längsschlitzen sich die die einzelnen Längsteile zusammenhalt enden Bolzen verschieben können. Durch diese Art der Querverbindung der Längsteile ist gegenüber anderen gleichartigen Treibbändern der Vorteil erreicht, daß gleichzeitig einerseits genügende Nachgiebigkeit in Längsrichtung für den gekreuzten oder halb gekreuzten Lauf, und Biegsamkeit in Querrichtung zur Anpassung an gewölbte Flächen und andererseits doch genügende Starrheit für das Aus- und Einrücken des Riemens vorhanden ist. Bei den bekannten Treibbändern fehlt entweder die ausreichende Längsbeweglichkeit oder aber genügende Starrheit in Querrichtung; in letzterem Falle ist ein Ausrücken bei beliebiger Geschwindigkeit nicht möglich, ohne daß ein Bruch des biegsamen Verbindungsmittels zu befürchten wäre.The invention relates to a driving belt composed of several parts with cross connections between the longitudinal parts, the peculiarity of which is that the Cross-connecting pieces formed from rigid metal brackets with lateral tabs in engage the longitudinal parts of the drive belt to be connected, in their longitudinal slots which can move the individual longitudinal parts together holding bolts. Through this The type of cross-connection of the longitudinal parts is compared to other similar drive belts the advantage achieved that at the same time on the one hand sufficient flexibility in the longitudinal direction for the crossed or half crossed barrel, and flexibility in the transverse direction for adjustment on curved surfaces and on the other hand there is sufficient rigidity for the disengagement and engagement of the belt. at the known drive belts either lack sufficient longitudinal mobility or else sufficient rigidity in the transverse direction; in the latter case, any disengagement is possible Speed is not possible without breaking the flexible lanyard would be feared.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Oberansicht, Fig. 2 einen Längsschnitt, Fig. 3 einen Querschnitt, und Fig. 4 zeigt das metallische Verbindungsstück allein, von vorn und von der Seite gesehen.In the drawing, an embodiment is shown, namely Fig. 1 shows a Top view, Fig. 2 is a longitudinal section, Fig. 3 is a cross section, and Fig. 4 shows the metallic Connector alone, seen from the front and the side.

Der ganze Riemen setzt sich aus drei schmaleren Lederriemen C zusammen. Jeder dieser Riemen C besteht aus einer Anzahl Lederstreifen L, die durch Bolzen R miteinander verbunden sind. Je zwei benachbarte Riemen C sind durch Metallriegel M miteinander verbunden. Diese bestehen aus zwei starr miteinander verbundenen Gleitführungen G, welche die Bolzen R umfassen. Infolge dieser Verbindung durch die Riegel M verbleiben die Riemen C, obwohl sie ein völlig homogenes Ganzes bilden, doch in gewissem Maße unabhängig voneinander.The whole strap is made up of three narrower leather straps C. Each of these straps C consists of a number of leather strips L connected to one another by bolts R. Two adjacent belts C are connected to one another by metal bars M. These consist of two rigidly interconnected sliding guides G, which encompass the bolts R. As a result of this connection by the latches M , the belts C, although they form a completely homogeneous whole, remain to a certain extent independent of one another.

Beliebig viele solcher Riemen C können in der erläuterten Art miteinander verbunden werden, um einen Treibriemen bestimmter Breite zu erhalten.Any number of such belts C can be connected to one another in the manner explained in order to obtain a drive belt of a certain width.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Aus mehreren Längsteilen zusammengesetztes Treibband mit Querverbindungen zwischen den Längsteilen, dadurch gekennzeichnet, daß die aus starren Metallklammern gebildeten Querverbindungsstücke (M) mit seitlichen Lappen in die zu verbindenden Längsteile des Treibbandes eingreifen, in deren Längsschlitzen (G) sich die die einzelnen Längsteile zusammenhaltenden Bolzen (R) verschieben können.Driving belt composed of several longitudinal parts with cross connections between the longitudinal parts, characterized in that the cross connecting pieces (M) formed from rigid metal clips engage with lateral tabs in the longitudinal parts of the driving belt to be connected, in the longitudinal slots (G) of which the bolts ( G) hold the individual longitudinal parts together. R) can move. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.