DE254748C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE AIh. GRUPPECLASS AIh. GROUP

Turbinenzahnradgetriebe, worunter Zahnradgetriebe für Verwendung bei Dampfturbinen, Turbinenpumpen, Turbinengebläsen u. dgl. verstanden sein sollen, werden, um die Umfangsgeschwindigkeit in zulässigen Grenzen zu halten, mit kleinen Trieblingsdurchmessern und sehr großer Zahnbreite ausgeführt, vorzugsweise mit Pfeilzähnen.Turbine gear drives, including gear drives for use in steam turbines, Turbine pumps, turbine blowers and the like should be understood to be the peripheral speed To be kept within permissible limits, with small pinion diameters and very large face widths, preferably with arrow teeth.

Die Trieblinge solcher Getriebe sind infolgeThe pinions of such gears are as a result

ίο ihrer kleinen Durchmesser und großen Breite bei Einleitung oder Abführung der Kraft anίο their small diameter and great width when introducing or discharging the force

. einem Ende der Gefahr der Verdrehung aus- f gesetzt, die einen Betrag erreicht, der bei den hohen in Betracht kommenden Umfangsgeschwindigkeiten den ruhigen Gang und die gleichmäßige Kraftverteilung über ihre Breite erheblich beeinträchtigen kann.. an end to the risk of twisting off f set, which reaches an amount that may affect significantly the high peripheral speeds in question the peaceful transition and the uniform distribution of force across its width.

Es ist bekannt und üblich, solche Trieblinge in der Weise auszuführen, daß die Zähne direkt auf die treibende oder getriebene Welle geschnitten werden. Nach vorliegender Erfindung werden die Zähne nicht auf einer Welle, sondern auf zwei getrennten, gleichachsig zu lagernden Wellen geschnitten. Die beiden Wellen sind ihrer ganzen Länge nach durchbohrt und an ihren einander zugekehrten Enden mit Kupplungsflanschen oder Keilnuten versehen. Der Antrieb oder die Kraftabgabe erfolgt von der Mitte aus durch eine weitere Welle, welche die Bohrung eines Halbtrieblings frei durchsetzt. Da beide Halbtrieblinge gleichartig ausgeführt sind, kann je eine Welle durch je einen der Halbtrieblinge hindurchtreten, oder die Antriebwelle kann, in einem Stück ausgeführt, beide Halbtrieblinge durchsetzen und in der Mitte mit ihr verbunden werden. Zwei Wellen oder eine durch beide Halbtrieblinge hindurchgehende Welle werden erforderlich, wenn die Kraftzuführung oder -ableitung zu beiden Seiten erfolgen soll.It is known and customary to perform such pinions in such a way that the teeth cut directly onto the driving or driven shaft. According to the present invention the teeth are not on one shaft, but on two separate, coaxial ones bearing shafts cut. The two shafts are pierced along their entire length and with coupling flanges or keyways at their facing ends Mistake. The drive or the power output is carried out from the middle by another Shaft which freely penetrates the bore of a semi-pinion. Since both half-drives are designed in the same way, each shaft can pass through one of the semi-pinions, or the drive shaft, made in one piece, can pass through both half drives and be connected to it in the middle. Two waves or one wave going through both semi-drifts required if the force is to be supplied or dissipated on both sides.

Es ist ersichtlich, daß mit der beschriebenen Anordnung die zu übertragende Kraft immer in der Mitte des geteilten Trieblings angreift, so daß etwaige Verdrehungen sich gleichmäßig auf die beiden Hälften verteilen, die symmetrisch zum Angriffspunkt der Kraftwelle oder -wellen gelegen sind. Im Falle der Verwendung von zwei kraftzuführenden Quellen, welche an entgegengesetzten Enden, aber gleichachsig mit dem geteilten Triebling angeordnet sind, hat die Einrichtung noch den besonderen Vorteil, daß, wie verschieden auch die Kraftmengen sein mögen, die von den beiden Kraftquellen zugeführt werden, die Verteilung der Gesamtkraft über die beiden Halbtrieblinge vom mittleren Angriffspunkt der Kraftwellen aus immer gleichmäßig erfolgen wird.It can be seen that with the arrangement described, the force to be transmitted always attacks in the middle of the split pinion, so that any twisting Distribute evenly over the two halves that are symmetrical to the point of application of the force wave or waves are located. In the case of using two power supplying sources, which are arranged at opposite ends, but coaxially with the split pinion pinion are, the facility still has the particular advantage that, how different too may be the amounts of force supplied by the two sources of force that Distribution of the total force over the two semi-drives from the central point of application the force waves will always occur evenly.

In Fig. ι der Zeichnungen bedeuten a und
oberenIn Fig. Ι of the drawings mean a and
upper

linksgängige Schraubenzähne auf den beiden Halbtrieblingen angedeutet. In Fig. 2 und 3 sind auf jedem Halbtriebling Pfeilzähne und Mehrfachschraubenzähne vorgesehen. In Fig. 1 sind b¹ und b² die Küpplungsflanschen an«¹ left-handed screw teeth indicated on the two half-pinions. In Figs. 2 and 3, arrow teeth and multiple screw teeth are provided on each half pinion. In Fig. 1, b ¹ and b ^{2 are} the coupling flanges at « ¹

der Zeichnungen bedeuten a¹ *² die beiden Teile eines Trieblings. Im Teile der Fig. 1 sind rechts- oderof the drawings, a ¹ * ² mean the two parts of a pinion. In parts of Fig. 1 are right or

und a² ; c ist die treibende Welle; im Falle der Verwendung von zwei gleichachsigen Kraftquellen stellen c, c¹ die beiden Kraftwellen dar; C₁C¹ können auch als eine einzige Welle ausgeführt werden; d ist der Kupplungsflansch an c oder c, c¹, der mit δ¹ und δ² verbunden wird. Jede der beiden Wellen kann auch mit einem besonderen Kupplungsflansch ausgeführt werden, e¹, e², e^a, eⁱ sind die vierand a ² ; c is the driving wave; if two coaxial power sources are used, c, c ^{1 represent} the two power waves; C ₁ C ¹ can also be designed as a single shaft; d is the coupling flange at c or c, c ¹ , which is connected to δ ¹ and δ ² . Each of the two shafts can also be designed with a special coupling flange, e ¹ , e ² , e ^a , e ⁱ are the four

ίο Lagerstellen, welche in drei Lagern f, f¹, f² getragen werden.ίο Bearing points, which are carried in three camps f, f ¹ , f ² .

g¹, g² sind die beiden Teile eines Rades oder zwei Räder, welche auf einer gemeinsamen Nabe befestigt sind; sie können jedoch auch direkt auf der Welle angebracht werden, wie es im unteren Teil der Fig. 1 angedeutet ist. g ¹ , g ² are the two parts of a wheel or two wheels which are mounted on a common hub; however, they can also be attached directly to the shaft, as is indicated in the lower part of FIG.

In Fig. 2 stellen a¹, a², b¹, δ², c die gleichen Teile dar, wie in Fig. 1; c ist mit den Hohlwellen durch Keile d verbunden; e¹, e², e^s, e⁴ entsprechen den gleichen Teilen in Fig. 1; g¹ und g² sind die Räder. Die Lager sind in Fig. 2 fortgelassen.In Fig. 2, a ¹ , a ² , b ¹ , δ ² , c represent the same parts as in Fig. 1; c is connected to the hollow shafts by splines d ; e ¹ , e ² , e ^s , e ⁴ correspond to the same parts in FIG. 1; g ¹ and g ² are the wheels. The bearings are omitted in FIG.

In allen Figuren sind zwei Trieblinge oder Trieblingspaare in Eingriff mit einem Rad oder Räderpaar dargestellt, und zwar zu beiden Seiten des Rades in einer Ebene. In gewissen Fällen können aber auch mehr Trieblinge verwendet werden, die in geeigneter Weise über dem Umfang des Rades verteilt sind; oder es kann auch nur ein Triebling oder Trieblingspaar erforderlich sein.In all figures, two pinions or pairs of pinions are in engagement with a wheel or a pair of wheels shown, on both sides of the wheel in one plane. In certain In cases, however, more shoots can be used, which are more suitable Way are distributed over the circumference of the wheel; or it can be just a pinwheel or Drive pair may be required.

Die. verschiedenen Trieblingspaare können verschiedene Durchmesser haben, wenn die verschiedenen Kraftquellen mit verschiedenen Umlaufzahlen arbeiten.The. different pairs of pinions can have different diameters if the work different power sources with different numbers of revolutions.

Fig. 3 zeigt die Verbindung der Kraftwelle oder -wellen mit den Trieblingen durch Keile allein.Fig. 3 shows the connection of the power shaft or shafts with the pinions by means of wedges alone.

Fig. 4 zeigt die Verbindung durch Klauenkupplung. Fig. 4 shows the connection by means of a dog clutch.

Fig. 5 stellt die Anwendung der Erfindung bei der Übertragung der Kraft von vier Kraftquellen auf eine getriebene Welle k dar.Fig. 5 shows the application of the invention in the transmission of power from four power sources to a driven shaft k .

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: 1. Zahnradgetriebe für Zahnräder von kleiner Zähnezahl bei großer Zahnbreite, dadurch gekennzeichnet, daß der Triebling in zwei in einer und derselben Achse liegende, getrennte Teile (a¹, a²) zerlegt ist, ά die durch eine die rohrf örmige Nabe durchsetzende Welle (c) von der Mitte (d) aus angetrieben werden. '1. Gear transmissions for gears of small number of teeth in a large tooth width, characterized in that the drive pinion into two in one and the same axis parts lying separate (a ^1, a ²⁾ is divided, ά the penetrating by the tubularly örmige hub shaft ( c) driven from the center (d) . ' 2. Zahnradgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb von beiden · Seiten her durch zwei in der Mitte (d) mit beiden Teilen (a¹, a²) verbundene Wellen (c, C¹J erfolgt.2. Gear transmission according to claim 1, characterized in that the drive is effected from both sides by means of two shafts (c, C ¹ J ) connected to both parts (a ¹ , a ² ) in the middle (d) . Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.For this purpose 2 sheets of drawings.