DE252009C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 252009 KLASSE 65/. GRUPPE- M 252009 CLASS 65 /. GROUP

HORACE MANN CAKE in WASHINGTON.HORACE MANN CAKE IN WASHINGTON.

liegenden Propellern.lying propellers.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. August 1910 ab.Patented in the German Empire on August 14, 1910.

Bei; Schiffsantrieben mit mehreren achsial hintereinander angeordneten Propellern hat im allgemeinen die vorderste Schraube die größte Arbeit: zu leisten. Es ist nun schon bekannt, zur Erzielung einer gleichmäßigen Belastung die Abmessungen (Durchmesser, Steigung usw.) der Schrauben nach hinten zu zu vergrößern oder die Schrauben in einem bestimmten Geschwindigkeitsverhältnis umlaufen zu lassen.At; Ship drives with several axially For propellers arranged one behind the other, the foremost propeller generally has the largest Work: to be performed. It is now known to achieve an even load to increase the dimensions (diameter, pitch, etc.) of the screws towards the rear or the screws in a certain speed ratio to run around.

ίο Nach vorliegender Erfindung ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß mittels eines Umlaufgetriebes das Ubertragungsverhältnis zwischen den einzelnen Propellern selbsttätig entsprechend dem auf die Propeller wirkenden Widerstand geregelt wird.ίο According to the present invention, this task is solved in that by means of an epicyclic gear, the transmission ratio between the individual propellers automatically according to the effect on the propellers Resistance is regulated.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Several exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawing.

Nach Fig. ι ist auf der Maschinen welle i' eine Scheibe 2' befestigt. Auf dem Umfang dieser Scheibe sind Bolzen 5' befestigt, auf denen Kegelräder 3' in Kugellagern 4' drehbar angeordnet sind. In der Zeichnung sind nur zwei Getrieberäder 3' gezeichnet, es könneu aber auch deren drei oder mehr vorgesehen sein. Die Getrieberäder 3' greifen in ein Kegelrad 6', das auf einer Scheibe 7' gebildet ist.. Diese Scheibe 7' ist mit einem gehäuseartigen Teil 8' durch Bolzen 9' verbunden. Auf der anderen Seite stehen die Räder 3' des Ausgleichgetriebes mit einem Kegelrad 10' in Eingriff, das auf der Schwanzwelle ii' befestigt ist. Am äußeren Ende der Schwanzwelle ii' ist auf dieser mittels Muttern 14' ein Propeller 12' lösbar befestigt. Der gehäuseartige Teil 8' geht in eine hohle Welle 15' über, die auf der Schwanzwelle 11' drehbar angeordnet ist. Am Ende der hohlen Welle 15' ist ein Propeller 16' mittels Muttern 17' und einer Buchse 18' lösbar befestigt. Die Buchse 18' dient zugleich zur Aufnahme des Packungsmaterials 19', das das Wasser verhindern soll, zwischen die Wellen 11' und 15' einzudringen. Zwischen dem Gehäuse 8' und dem Stirnrad 10' ist ein Kugellager 20' angeordnet. Ein ähnliches Kugellager 21' ist zwischen der Scheibe 7' und der Maschinenwelle 1' vorgesehen.According to Fig. Ι is on the machine shaft i ' a disk 2 'attached. Bolts 5 'are attached to the circumference of this disk which bevel gears 3 'are rotatably arranged in ball bearings 4'. In the drawing are only two gears 3 'drawn, but three or more can also be provided be. The gear wheels 3 'engage in a bevel gear 6' which is formed on a disk 7 ' is .. This disk 7 'is connected to a housing-like part 8' by bolts 9 '. On the other side are the wheels 3 'of the differential gear with a bevel gear 10 'engaged on the tail shaft ii'. At the far end of the A propeller 12 'is detachably attached to the tail shaft ii' by means of nuts 14 '. Of the The housing-like part 8 'merges into a hollow shaft 15' which is rotatable on the tail shaft 11 ' is arranged. At the end of the hollow shaft 15 'is a propeller 16' by means of nuts 17 'and a socket 18' releasably attached. The socket 18 'also serves to accommodate of the packing material 19 ', which is to prevent the water, between the shafts 11' and 15 'to penetrate. Between the housing 8 'and the spur gear 10' there is a ball bearing 20 ' arranged. A similar ball bearing 21 'is between the disc 7' and the machine shaft 1 'provided.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende :The device works as follows:

Die Kraft wird von der Maschine aus durch die Welle 1' auf die Scheibe 2' und von dieser durch die Ausgleichgetriebe 3' auf die Kegelräder 6' und 10' übertragen. Von dem Kegelrad 6' wird die Kraft weiter durch die Scheibe 7', das Gehäuse 8' und die hohle Welle 15' auf den größeren Propeller 16' übertragen. Von dem Kegelrad 10' überträgt sich die Kraft durch die Schwanzwelle 11' auf den kleineren Propeller 12'. Das Ausgleichgetriebe 3' erfüllt also einen doppelten Zweck, nämlich erstens den der Kraftübertragung von der Maschinenwelle auf die beiden Propeller und zweitens den des Ausgleichs, wodurch ein beständiges Gleichgewicht zwischen den Leistungen der beiden Propeller aufrecht erhalten wird. Wenn die beiden Propeller mit der gleichen Geschwindigkeit rotieren, wird derThe force is transmitted from the machine through the shaft 1 'to the disk 2' and from it transmitted through the differential 3 'to the bevel gears 6' and 10 '. From the bevel gear 6 'the force is passed on through the disc 7', the housing 8 'and the hollow shaft 15 'transferred to the larger propeller 16'. The bevel gear 10 'transmits the Force through the tail shaft 11 'on the smaller propeller 12'. The differential 3 'thus fulfills a double purpose, namely first of all to transmit power from the machine shaft on the two propellers and, secondly, that of the balance, creating a maintain a constant balance between the performances of the two propellers will. If the two propellers rotate at the same speed, the

größere naturgemäß einen größeren Widerstand zu überwinden haben. Durch die ausgleichende Wirkung des Getriebes 3' wird die Umdrehungszahl des großen Propellers vermindert und diejenige des kleinen Propellers entsprechend vergrößert, bis die auf beiden Seiten der Getrieberäder 3' übertragenen Kräfte gleich sind. Infolgedessen wird die wirksame Antriebskraft zwischen beiden Propellern gleichmäßig verteilt, unabhängig von dem Durchmesser und der Steigung der Schrauben. larger ones naturally have a greater resistance to overcome. Through the balancing Effect of the gear 3 'reduces the number of revolutions of the large propeller and that of the small propeller increased accordingly until the one on both Sides of the gears 3 'transmitted forces are the same. As a result, the effective propulsion force evenly distributed between both propellers, regardless of the diameter and the pitch of the screws.

Fig. 2 und 3 zeigen eine andere Anordnung des Umlaufgetriebes 5, 5, das zwischen die Naben der beiden, auf der Welle 1 lose drehbar sitzenden Propeller 11 und 10 eingeschaltet ist. Die Mitnahme der Kegelräder erfolgt durch unmittelbar auf der Welle 1 angeordnete Bolzen 6.Fig. 2 and 3 show another arrangement of the epicyclic gear 5, 5, which is between the Hubs of the two propellers 11 and 10, which are loosely rotatably seated on the shaft 1, are switched on is. The bevel gears are entrained by those arranged directly on the shaft 1 Bolt 6.

Die Fig. 4 zeigt eine Anordnung mit vier Propellern, Fig. 5 eine ähnliche Anordnung, bei der die Propeller paarweise zusammen arbeiten.Fig. 4 shows an arrangement with four propellers, Fig. 5 shows a similar arrangement, in which the propellers work together in pairs.

Claims (1)

Patent-Anspruch :Patent claim: Vorrichtung zum Antrieb von Schiffen mit mehreren achsial hintereinander liegenden Propellern, dadurch gekennzeichnet, daß mittels Umlaufgetriebes das Übertragungsverhältnis zwischen den Propellern selbsttätig entsprechend dem auf die Propeller wirkenden Widerstand geregelt wird.'Device for propelling ships with several axially one behind the other Propellers, characterized in that the transmission ratio by means of epicyclic gear between the propellers is automatically regulated according to the resistance acting on the propellers. ' Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.