DE2546802A1 - Nockenwelle fuer hubkolbenmaschinen - Google Patents
Nockenwelle fuer hubkolbenmaschinenInfo
- Publication number
- DE2546802A1 DE2546802A1 DE19752546802 DE2546802A DE2546802A1 DE 2546802 A1 DE2546802 A1 DE 2546802A1 DE 19752546802 DE19752546802 DE 19752546802 DE 2546802 A DE2546802 A DE 2546802A DE 2546802 A1 DE2546802 A1 DE 2546802A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hollow shaft
- cam
- camshaft
- rings
- bearing rings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/063—Fixing them on the shaft
- F16C35/0635—Fixing them on the shaft the bore of the inner ring being of special non-cylindrical shape which co-operates with a complementary shape on the shaft, e.g. teeth, polygonal sections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
- F16D1/064—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable
- F16D1/072—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable involving plastic deformation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
- F16H53/02—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams
- F16H53/025—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams characterised by their construction, e.g. assembling or manufacturing features
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2303/00—Manufacturing of components used in valve arrangements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49293—Camshaft making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49805—Shaping by direct application of fluent pressure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49908—Joining by deforming
- Y10T29/49938—Radially expanding part in cavity, aperture, or hollow body
- Y10T29/4994—Radially expanding internal tube
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/49—Member deformed in situ
- Y10T403/4924—Inner member is expanded by longitudinally inserted element
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2101—Cams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Description
A KHD
ag ^r%nw 5 Köln 80, den 26. September 1975
Unsere Zeichen: APT N/Ro D 75/71
Nockenwelle für Hubkolbenmaschinen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Nockenwelle für Hubkolbenmaschinen, bei der Lager, Nocken, Zahnräder
und dergleichen als Einzelteile hergestellt und auf der Welle befestigt sind.
Bei einer derartigen, gebauten Nockenwelle (DT-OS 336 241) sind die Nocken und Lager aus Vollmaterial hergestellt
und auf der Welle befestigt. Zu diesem Zwecke weist die Welle und entsprechend auch die Nocken bzw.
Lager Sechskantprofile auf, die die Kräfte aufnehmen. Bei dieser Nockenwelle wird als nachteilig empfunden,
daß der gMche Materialaufwand wie bei einer gegossenen oder geschmiedeten Nockenwelle erforderlich ist, da sowohl
die Welle als auch die Nocken aus Vollmaterial her-
7098 17/00 36
KHD .
Klöckner-Humboldt-Deutz AG Δ&¥\.ΤΈ*0 -Sl - ' 26.9.1975
D 75/71
gestellt sind. Die Nockenwelle ist daher genau so schwer und darüber hinaus noch teurer als eine übliche gegossene oder geschmiedete Nockenwelle.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Nokkenwelle zur Verfügung zu stellen, die leichter im
Gewicht und wesentlich preisgünstiger in der Herstellung ist und hinreichende Festigkeit besitzt.
Gelöst wird diese Aufgabe der Erfindung dadurch, daß die Welle als Hohlwelle und die Nocken und Lager als
Nocken- und Lagerringe ausgeführt und auf der Hohlwelle befestigt sind. Dadurch ist es sowohl möglich für
die Nocken- und Lagerringe als auch für die Welle den erforderlichen Werkstoff zu w&hlen,um eine gute Festigkeit bzw. eine hohe Härte und Verschleißfestigkeit zu
erreichen. Aufgrund der Ausbildung der Nocken und Lager als Nocken- und Lagerringe sind diese nicht aus Vollmaterial hergestellt, sondern ringförmig, dünnwandig aus-
70981 7/0088
A KHD
Klockner-Huinboldt-Deutz.AG A^rV^il·^ - J - 26.9.1975
D 75/71
gebildet, wodurch eine optimale Gewichtseinsparung
gewährleistet ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen! daß die Nocken- und Lagerringe aus entsprechend geformten Rohrabschnitten mit über den Umfang
im wesentlichen gleicher Wandstärke, vorzugsweise aus gezogenen Profilrohren, hergestellt sind. Derartige Profilrohre können in beliebiger Wandstärke und Form in
den verschiedensten Qualitäten gekauft werden. Es ist daher nur erforderlich diese Ringe auf der Hohlwelle zu
befestigen. Dabei ist die Spitze und ein großer Teil der Flanken der Nockenringe freitragend ausgebildet und nicht
auf der Welle abgestützt. Dies ist für ihre Festigkeit durchaus ausreichend, bringt aber den großen Vorteil der
Gewichtseinsparung. Dies spielt insbesondere bei einer Nockenwelle eine große Rolle, da diese Gewichtsansammlungen
exentrisch zur Mittelachse der Nockenwelle angeordnet sind und daher Uhwuchten mit sich bringen. Die Lagerringe und/
709817/0086
A KHD
Klöckner-Humboldt-Deutz AG ArVrIU - 4 - 26.9.1975
D 75/71
oder auf der Welle noch angeordnete Teile, wie zum Beispiel Zahnräder, haben an ihrer Innenwand axial verlaufende
Nuten oder dergleichen, durch die diese auf der Welle befestigt, werden. Dies erfolgt sowohl für
die Nocken- als auch für die Lagerringe in vorteilhafter Weise durch Aufweiten der Hohlwelle, wobei die Hohlwelle
in einem solchen Maße verformt ist, daß ihre Außenwand in die Nuten der Lagerringe bzw. Zahnräder und in
die dem Nocken entsprechende Innenform der Nockenringe
reicht. Dadurch ist es in einfacher Weise möglich, die Nocken- und Lagerringe auf der Welle zu befestigen und
abzustützen. Zu diesem Zwecke werden die Nocken- und Lagerringe in ein Gesenk eingelegt, das ihrer äußeren Form
entspricht, damit durch das Aufweiten der Hohlwelle keine Verformung derselben eintritt. Die Aufweitung der
Hohlwelle erfolgt in vorteilhafter Weise durch einen etwa dem Innendurchmesser derselben entsprechenden Gummistab,
der von den gegenüberliegenden Stirnseiten aus zusammengepreßt wird. Es können auch beliebige andere Verfahren
,beispielsweise hydraulisches oder elektrohydraulisches Aufweiten,zur Anwendung kommen.
709817/0088
KHD
Kiöpkner-Humboldt-DeutzAG Mff\r1U - 5 - 26.9.1975
D 75/71
Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die
Zeichnung verwiesen, in der ein AusfUhrungsbeispiel der
Erfindung vereinfacht dargestellt ist. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Nockenwelle,
Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Nockenring und Hohlwelle einer erfindungsgemäßen Nockenwelle entsprechend
der Linie II-II in Figur 1 und
Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Lagerring und die Hohlwelle entsprechend der Linie III-III in Figur 1.
In den Figuren 1 "bis 3 ist mit 1 eine Hohlwelle bezeichnet,
auf der Nockenringe 2 und Lagerringe 3 befestigt sind. Die Nocken- 2 und Lagerringe 3 sind aus entsprechend geformten
Rohrabschnitten mit i» -wefclAtliahen gleicher Wandstärke hergestellt.
Dies geschieht in besonders günstiger Weise dadurch, daß von gezogenen Profilrohren der erforderlichen Festigkeit
Rohrabschnitte gefertigt werden, die ohne weitere
709817/0086
A KHD
Klöckner-Humboldt-DeutzAG AfVHU - β - 26.9.1975
D,75/71
Bearbeitung zur Herstellung der Nockenwelle verwandt werden können. Die Lagerringe 3 weisen zusätzlich zu
den Nockenringen 2 an ihrer Innenwand axial verlaufende Nuten 4 auf.
Die Herstellung der Nockenwelle erfolgt in der Weise, daß Nockenringe 2 und Lagerringe 3 an gewünschten Stellen
auf die Hohlwelle geschoben und in einem Gesenk in ihrer richtigen Lage eingespannt werden. Dann wird an
die bestimmte Stelle in die Hohlwelle ein etwa dem Innendurchmesser
entsprechender Gummistab eingeschoben, der von den gegenüberliegenden Stirnseiten aus zusammengepreßt
wird. Dadurchveitet sich der Rohrabschnitt auf,
wobei die Verformung der Hohlwelle in einem solchen Maße erfolgen soll, daß ihre Außenwandung in die Nuten der Lagerringe
bzw. in die dem Nocken entsprechende Innenform der Nockenringe (Fig. 2) reicht. Dadurch ist eine gute Abstützung
der Nocken- und Lagerringe auf der Hohlwelle gewährleistet. In ähnlicher Weise wie die Lagerringe können
auch Zahnräder auf der Hohlwelle befestigt werden, wo-
7098 17/0086
KHD
Klöckner-Humholdf-Deutz AG ΔΑ ¥\λΓΈ L# - JjE- - 26.9.1975
D 75/71
bei bei diesen möglicherweise noch eine oder mehrere an
der Innenwandung angeordnete Quernuten von Vorteil sind, damit eine axiale Sicherung der Zahnräder auf der Hohlwelle
gewährleistet ist.
Die Aufweitung der Hohlwelle mittels eines Gummistabes hat den Vorteil, daß keine besondere Abdichtung des Preßmittels
erforderlich ist, da der Gummistab eine kompakte Masse hat. Es sei jedoch darauf hingewiesen, daß auch eine Aufweitung
auf hydraulische oder elektrohydraulische oder sonstige Art möglich ist. Entscheidend ist lediglich, daß die Aufweitung
so erfolgt, daß die Nocken- und Lagerringe gut auf der Hohlwelle
befestigt sind. Anschließend wird die Nockenwelle in üblicher Weise geschliffen.
709817/0086
/D Leerseite
Claims (5)
- Kiöckner-Humboidt-Deutz ag £aI%HIIU 5 Köln 80, den 26. September 1975Unsere Zeichen: APT N/Ro D 75/71Pat entansprüche\1.j Nockenwelle für Hubkolbenmaschinen, bei der Lager, Nocken, Zahnräder und dergleichen als Einzelteile hergestellt und auf einer Welle befestigt sind, dadurch gekennaichnet, daß die Welle als Hohlwelle (1) und die Nocken und Lager als Nocken- (2) und Lagerringe (3) ausgeführt und auf der Hohlwelle (1) befestigt sind.
- 2. Nockenwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken- (2) und Lagerringe (3) aus entsprechend geformten Rohrabschnitten mit über den Umfang im wesentlichen gleicher Wandstärke, vorzugsweise aus gezogenen Profilrohren, hergestellt sind.
- 3. Nockenwelle nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerringe (3) und/oder auf der Hohlwelle (1) noch angeordnete Teile, wie z.B. Zahnräder, an ihrer Innenwand axial und/oder radial verlaufende Nuten (4) oder dergleichen aufweisen.709817/0086A KHDKlöckner-Humboldt-DeutzAG Δ&¥\ΨΈL·M - 9 - 26.9.1975D 75/71
- 4. Nockenwelle nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken- (2) und Lagerrrlnge(3) oder dergleichen durch Aufweiten der Hohlwelle (1) auf dieser befestigt sind, wobei die Hohlwelle (1) in einem solchen Maße verformt ist,-daß ihre Außenwand in die Nuten(4) der Lagerringe (3) bzw. Zahnräder und in die dem Nocken entsprechende Innenform der Nockenringe (2) reicht.
- 5. Nockenwelle nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufweitung der Hohlwelle durch einen etwa dem Innendurchmesser derselben entsprechenden Gummistab erfolgt, der von den gegenüberliegenden Stirnseiten aus zusammengepreßt wird.709817/0086
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2546802A DE2546802C3 (de) | 1975-10-18 | 1975-10-18 | Nockenwette für Hubkolbenmaschinen |
IT26164/76A IT1066942B (it) | 1975-10-18 | 1976-08-09 | Albero a camme per macchine a pistoni |
JP51106357A JPS5250410A (en) | 1975-10-18 | 1976-09-07 | Cam shaft for reciprocating piston engine |
FR7628207A FR2328108A1 (fr) | 1975-10-18 | 1976-09-20 | Arbre a cames pour moteur a combustion interne a piston lineaire |
GB40644/76A GB1530519A (en) | 1975-10-18 | 1976-09-30 | Camshafts |
CA263,416A CA1055731A (en) | 1975-10-18 | 1976-10-14 | Cam shaft for reciprocating engines |
US06/082,017 US4293995A (en) | 1975-10-18 | 1979-10-05 | Method of making camshaft for reciprocable piston engines |
US06/256,814 US4382390A (en) | 1975-10-18 | 1981-04-23 | Camshaft for reciprocable piston engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2546802A DE2546802C3 (de) | 1975-10-18 | 1975-10-18 | Nockenwette für Hubkolbenmaschinen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2546802A1 true DE2546802A1 (de) | 1977-04-28 |
DE2546802B2 DE2546802B2 (de) | 1978-11-30 |
DE2546802C3 DE2546802C3 (de) | 1979-08-09 |
Family
ID=5959514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2546802A Expired DE2546802C3 (de) | 1975-10-18 | 1975-10-18 | Nockenwette für Hubkolbenmaschinen |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US4293995A (de) |
JP (1) | JPS5250410A (de) |
CA (1) | CA1055731A (de) |
DE (1) | DE2546802C3 (de) |
FR (1) | FR2328108A1 (de) |
GB (1) | GB1530519A (de) |
IT (1) | IT1066942B (de) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3227693A1 (de) * | 1982-07-24 | 1984-01-26 | Mahle Gmbh, 7000 Stuttgart | Nockenwelle und verfahren zu ihrer herstellung |
DE3302762A1 (de) * | 1982-08-11 | 1984-02-16 | Kokan Kako Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa | Verfahren zur befestigung eines bauteils am aussenumfang eines rohrs |
DE3720597C1 (de) * | 1987-05-12 | 1988-08-11 | Schneider Gesenkschmiede | Hohlwelle |
DE3717190A1 (de) * | 1987-05-22 | 1988-12-15 | Supervis Ets | Nockenwelle zur steuerung von ventilen bei verbrennungskraftmaschinen und verfahren zu ihrer herstellung |
DE3736422A1 (de) * | 1987-10-28 | 1989-05-11 | Michael Schenk | Nockenwelle und verfahren zu ihrer herstellung |
US5101554A (en) * | 1986-10-01 | 1992-04-07 | Emitec Gesellschaft Fur Emissionstechnologie Mbh | Process for producing an assembled camshaft as well as assembled camshaft consisting of a shaft tube and slid-on elements |
US5259268A (en) * | 1987-02-10 | 1993-11-09 | Gesenkschmiede Schneider Gmbh | Hollowshaft and method for the production thereof |
DE4324836A1 (de) * | 1993-07-23 | 1995-01-26 | Schaeffler Waelzlager Kg | Leichtbaunockenwelle |
DE19710847A1 (de) * | 1997-03-15 | 1998-09-24 | Selzer Fertigungstech | Zusammengesetzte Steuerwelle und Verfahren für deren Herstellung |
DE19740322C1 (de) * | 1997-09-13 | 1999-03-04 | Siempelkamp Pressen Sys Gmbh | Verfahren zum Herstellen von Nockenwellen mit Nocken für die Ventilsteuerung von Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere Kraftfahrzeugmotoren, sowie entsprechend hergestellte Nockenwelle |
EP0839990B1 (de) * | 1996-11-01 | 2001-04-25 | Roland Klaar | Gebaute Nockenwelle |
EP1757381A2 (de) | 2005-08-22 | 2007-02-28 | CLAAS Fertigungstechnik GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum drehfesten Verbinden einer Hohlwelle mit einem Bauteil |
Families Citing this family (52)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3011358C2 (de) * | 1980-03-25 | 1983-10-27 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Hohle Kurbelwelle für Kolbenmaschinen, insbesondere für Hubkolben-Brennkraftmaschinen und Verfahren zu ihrer Herstellung |
JPS5916634A (ja) * | 1982-07-19 | 1984-01-27 | Riken Corp | 管状部材と環体部品の結合構造とその結合方法 |
DE3401057A1 (de) * | 1983-01-14 | 1984-07-19 | Kokan Kako Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa | Verfahren zur verbindung eines rohrfoermigen teils mit einem ringfoermigen teil |
JPH0683862B2 (ja) * | 1984-01-20 | 1994-10-26 | 日本ピストンリング株式会社 | 中空カムシヤフトの製造方法 |
JPS6167525A (ja) * | 1984-09-11 | 1986-04-07 | Nippon Piston Ring Co Ltd | カムシヤフト |
US4597365A (en) * | 1985-02-07 | 1986-07-01 | General Motors Corporation | Camshaft assembly and method |
JPS61266132A (ja) * | 1985-05-21 | 1986-11-25 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | 組立カムシヤフトの製造方法 |
DE3530600A1 (de) * | 1985-08-27 | 1987-03-05 | Interatom | Verfahren zum befestigen von antriebselementen auf einer hohlwelle |
JPS62153502A (ja) * | 1985-12-23 | 1987-07-08 | ウアンケル・ゲゼルシヤフト・ミト・ベシユレンクテル・ハフツング | 回転ピストンエンジンの偏心軸 |
US4738012A (en) * | 1985-12-31 | 1988-04-19 | Hughes Robert W | Method of making a cam shaft |
US4763503A (en) * | 1985-12-31 | 1988-08-16 | Hughes Robert W | Apparatus for making a cam shaft |
US4693138A (en) * | 1985-12-31 | 1987-09-15 | Hughes Robert W | Cam shaft with expanded hollow shaft |
US4781076A (en) * | 1986-01-17 | 1988-11-01 | The Torrington Company | Camshaft for reciprocating piston engines |
USRE33888E (en) * | 1986-01-17 | 1992-04-21 | The Torrington Company | Method of making a camshaft for reciprocating piston engines |
USRE34565E (en) * | 1986-01-17 | 1994-03-22 | The Torrington Company | Camshaft for reciprocating piston engines |
US4858295A (en) * | 1986-01-17 | 1989-08-22 | The Torrington Company | Method of making a camshaft for reciprocating piston engines |
GB2187405A (en) * | 1986-03-05 | 1987-09-09 | Gkn Technology Ltd | Securing elements on tubular members |
CA1289776C (en) * | 1986-07-12 | 1991-10-01 | Geoffrey Michael Suter | Camshaft and method for its production |
DE3633435A1 (de) * | 1986-10-01 | 1988-04-14 | Uni Cardan Ag | Verfahren zur herstellung einer gebauten nockenwelle sowie gebaute nockenwelle aus einem wellenrohr und aufgeschobenen elementen |
DE3704092C1 (de) * | 1987-02-10 | 1988-05-26 | Schneider Gesenkschmiede | Hohlwelle sowie Verfahren zu ihrer Herstellung |
CA1290596C (en) * | 1987-03-09 | 1991-10-15 | Philip D. Arnold | Tubular camshaft assemblies, method and apparatus |
DE3717516A1 (de) * | 1987-05-25 | 1988-12-15 | Emitec Emissionstechnologie | Hohlwelle aus einem werkstoff mit geringem elastizitaetsmodul mit durch aufweiten derselben darauf befestigten antriebselementen |
US4847963A (en) * | 1987-09-30 | 1989-07-18 | The Torrington Company | Camshaft manufacture |
DE8713285U1 (de) * | 1987-10-02 | 1987-12-23 | INTERATOM GmbH, 5060 Bergisch Gladbach | Antriebswelle mit gruppenweise darauf befestigten Antriebselementen. |
US5201247A (en) * | 1988-01-14 | 1993-04-13 | Mannesmann Aktiengesellschaft | Assembled shaft and process for production thereof |
DE3803687A1 (de) * | 1988-02-07 | 1989-08-17 | Emitec Emissionstechnologie | Gebaute nockenwelle |
DE3803683A1 (de) * | 1988-02-07 | 1989-08-17 | Emitec Emissionstechnologie | Gebaute welle, insbesondere nockenwelle, kurbelwelle oder getriebewelle |
US5218883A (en) * | 1988-02-07 | 1993-06-15 | Mannesmann Aktiengesellschaft | Assembled shaft and process for production thereof |
DE3805775A1 (de) * | 1988-02-24 | 1989-09-07 | Emitec Emissionstechnologie | Gebaute getriebewelle |
DE3842590C1 (de) * | 1988-12-17 | 1990-06-07 | Emitec Emissionstechnologie | |
JP2575905B2 (ja) * | 1989-12-05 | 1997-01-29 | ティーアールダブリュエスエスジェイ株式会社 | 動力操向装置のサーボバルブのセンタリング装置 |
US4983797A (en) * | 1989-12-29 | 1991-01-08 | Dana Corporation | Method for manufacturing a composite camshaft |
DE4427201C2 (de) * | 1993-11-26 | 1996-09-12 | Ges Innenhochdruckverfahren | Verfahren zur Herstellung von hohlen Nockenwellen |
US5715718A (en) * | 1996-02-27 | 1998-02-10 | Benteler Automotive Corporation | Hydroforming offset tube |
DE19625554C2 (de) * | 1996-06-26 | 1999-07-29 | Hans Dipl Ing Kuehl | Verfahren und Einrichtung zum drehfesten Verbinden einer Welle mit mindestens einem auf der Welle angeordnetem Teil |
DE19625555C2 (de) * | 1996-06-26 | 1999-08-05 | Hans Dipl Ing Kuehl | Verfahren und Vorrichtung zum drehfesten Verbinden einer hohlen Welle mit mindestens einem auf der Welle angeordneten Teil |
US6820518B2 (en) | 1998-04-23 | 2004-11-23 | Panther Machine, Inc. | Crankshaft assembly |
US6912929B2 (en) * | 1998-04-23 | 2005-07-05 | Panther Machine, Inc. | Multi-piece crankshaft construction |
US6382298B2 (en) | 1998-04-23 | 2002-05-07 | Donald G. Leith | Multi-piece crankshaft construction |
US6173628B1 (en) | 1998-04-23 | 2001-01-16 | Panther Machine, Inc. | Multi-piece crankshaft construction |
US6684736B2 (en) | 1998-04-23 | 2004-02-03 | Donald G. Leith | Multi-piece crankshaft construction |
DE19831333A1 (de) * | 1998-07-13 | 2000-01-27 | Neumayer Erich Gmbh Co Kg | Verfahren zum Befestigen von Bauteilen auf einer Hohlwelle |
US6543266B1 (en) | 1999-08-24 | 2003-04-08 | Magna International Inc. | Hydroformed collapsible driveshaft and steering shaft and methods of making the same |
US6314643B1 (en) | 2000-03-16 | 2001-11-13 | Donald G. Leith | Method for making a multi-piece crankshaft |
US6505389B2 (en) * | 2000-12-19 | 2003-01-14 | F&P Mfg., Inc. | Apparatus and method for forming a tube having an article attached thereto |
US6935292B2 (en) * | 2001-11-27 | 2005-08-30 | Thyssenkrupp Presta Ag | Camshaft with curvature |
JP4075478B2 (ja) * | 2002-06-13 | 2008-04-16 | 日産自動車株式会社 | エンジン用組立式カムシャフトおよびその製造方法 |
US20040035244A1 (en) * | 2002-08-20 | 2004-02-26 | Leith Donald G. | Crankshaft assembly and method for manufacturing same |
US7210219B2 (en) | 2002-08-30 | 2007-05-01 | Cinetic Automation Corporation | Cir-clip to shaft insertion tool |
DE102007012756A1 (de) * | 2007-03-16 | 2008-09-18 | Muhr Und Bender Kg | Verfahren zum Herstellen von gebauten Nockenwellen |
DE102009014895B4 (de) * | 2009-03-25 | 2012-05-24 | Audi Ag | Welle-Nabe-Verbindung |
EP3483402A4 (de) | 2016-07-08 | 2020-02-26 | Shanghai Universoon Autoparts Co., Ltd | Motor und nockenwelle dafür sowie verfahren zur herstellung einer nockenwelle |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US616764A (en) * | 1898-12-27 | bourke | ||
US1390949A (en) * | 1921-03-21 | 1921-09-13 | Universal Parts Company | Cam-shaft and process of making the same |
US1527456A (en) * | 1924-02-29 | 1925-02-24 | Woydt Edward | Valve-operating means |
GB275842A (en) * | 1926-11-23 | 1927-08-18 | Isidor Yassenoff | Improvement in cam shafts |
US2107747A (en) * | 1935-10-28 | 1938-02-08 | Campbell Wyant & Cannon Co | Camshaft |
GB489326A (en) * | 1936-11-30 | 1938-07-25 | Hellmuth Hirth | Improvements in crank shafts built up from hollow metal parts |
US2704104A (en) * | 1949-12-09 | 1955-03-15 | Mueller Co | Pipe expanding tool |
US2892254A (en) * | 1953-06-08 | 1959-06-30 | American Radiator & Standard | Method of making cam shafts |
US2952899A (en) * | 1957-11-21 | 1960-09-20 | Adamson Stephens Mfg Co | Method for making flange type self-aligning bearings |
US3152630A (en) * | 1960-10-20 | 1964-10-13 | Svenska Flaektfabriken Ab | Tool for mounting tubes in apertures |
US3206845A (en) * | 1963-01-16 | 1965-09-21 | Joseph R Crump | Apparatus for joining pipe sections |
US3462821A (en) * | 1965-11-29 | 1969-08-26 | Gray Tool Co | Pipe lining apparatus |
DE2232438C3 (de) * | 1972-07-01 | 1978-07-20 | Kloeckner-Humboldt-Deutz Ag, 5000 Koeln | Mehrteilige Nockenwelle für periodisch gesteuerte Kraft- und Arbeitsmaschinen |
US3911549A (en) * | 1972-09-08 | 1975-10-14 | Midland Ind Computing | Method of forming a stachion assembly |
-
1975
- 1975-10-18 DE DE2546802A patent/DE2546802C3/de not_active Expired
-
1976
- 1976-08-09 IT IT26164/76A patent/IT1066942B/it active
- 1976-09-07 JP JP51106357A patent/JPS5250410A/ja active Pending
- 1976-09-20 FR FR7628207A patent/FR2328108A1/fr active Granted
- 1976-09-30 GB GB40644/76A patent/GB1530519A/en not_active Expired
- 1976-10-14 CA CA263,416A patent/CA1055731A/en not_active Expired
-
1979
- 1979-10-05 US US06/082,017 patent/US4293995A/en not_active Expired - Lifetime
-
1981
- 1981-04-23 US US06/256,814 patent/US4382390A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3227693A1 (de) * | 1982-07-24 | 1984-01-26 | Mahle Gmbh, 7000 Stuttgart | Nockenwelle und verfahren zu ihrer herstellung |
DE3302762A1 (de) * | 1982-08-11 | 1984-02-16 | Kokan Kako Co., Ltd., Yokohama, Kanagawa | Verfahren zur befestigung eines bauteils am aussenumfang eines rohrs |
US5101554A (en) * | 1986-10-01 | 1992-04-07 | Emitec Gesellschaft Fur Emissionstechnologie Mbh | Process for producing an assembled camshaft as well as assembled camshaft consisting of a shaft tube and slid-on elements |
US5259268A (en) * | 1987-02-10 | 1993-11-09 | Gesenkschmiede Schneider Gmbh | Hollowshaft and method for the production thereof |
DE3720597C1 (de) * | 1987-05-12 | 1988-08-11 | Schneider Gesenkschmiede | Hohlwelle |
DE3717190A1 (de) * | 1987-05-22 | 1988-12-15 | Supervis Ets | Nockenwelle zur steuerung von ventilen bei verbrennungskraftmaschinen und verfahren zu ihrer herstellung |
US4903543A (en) * | 1987-05-22 | 1990-02-27 | Etablissement Supervis | Camshaft for controlling valves in internal combustion engines and method of manufacturing the camshaft |
DE3736422A1 (de) * | 1987-10-28 | 1989-05-11 | Michael Schenk | Nockenwelle und verfahren zu ihrer herstellung |
DE4324836A1 (de) * | 1993-07-23 | 1995-01-26 | Schaeffler Waelzlager Kg | Leichtbaunockenwelle |
EP0839990B1 (de) * | 1996-11-01 | 2001-04-25 | Roland Klaar | Gebaute Nockenwelle |
DE19710847A1 (de) * | 1997-03-15 | 1998-09-24 | Selzer Fertigungstech | Zusammengesetzte Steuerwelle und Verfahren für deren Herstellung |
DE19710847C2 (de) * | 1997-03-15 | 1999-01-07 | Selzer Fertigungstech | Zusammengesetzte Steuerwelle und Verfahren für deren Herstellung |
DE19740322C1 (de) * | 1997-09-13 | 1999-03-04 | Siempelkamp Pressen Sys Gmbh | Verfahren zum Herstellen von Nockenwellen mit Nocken für die Ventilsteuerung von Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere Kraftfahrzeugmotoren, sowie entsprechend hergestellte Nockenwelle |
EP1757381A2 (de) | 2005-08-22 | 2007-02-28 | CLAAS Fertigungstechnik GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum drehfesten Verbinden einer Hohlwelle mit einem Bauteil |
EP1757381A3 (de) * | 2005-08-22 | 2008-07-09 | CLAAS Fertigungstechnik GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum drehfesten Verbinden einer Hohlwelle mit einem Bauteil |
US7913373B2 (en) | 2005-08-22 | 2011-03-29 | Claas Fertigungstechnik Gmbh | Method for non-rotatably connecting a hollow shaft with a component |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4382390A (en) | 1983-05-10 |
CA1055731A (en) | 1979-06-05 |
DE2546802B2 (de) | 1978-11-30 |
IT1066942B (it) | 1985-03-12 |
US4293995A (en) | 1981-10-13 |
GB1530519A (en) | 1978-11-01 |
FR2328108A1 (fr) | 1977-05-13 |
JPS5250410A (en) | 1977-04-22 |
FR2328108B1 (de) | 1979-09-28 |
DE2546802C3 (de) | 1979-08-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2546802A1 (de) | Nockenwelle fuer hubkolbenmaschinen | |
EP0291902B1 (de) | Nockenwelle zur Steuerung von Ventilen bei Verbrennungskraftmaschinen und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE3701166C2 (de) | ||
DE3833326C2 (de) | ||
DE2553290A1 (de) | Hydrodynamische wellendichtung, und verfahren zu ihrer herstellung | |
EP0328007B1 (de) | Gebaute Getriebewelle | |
DE4427201A1 (de) | Hohle Nockenwelle und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE102008053723A1 (de) | Nockenwelle und Herstellverfahren hierzu | |
DE3803685A1 (de) | Nockenwelle | |
DE3800912C2 (de) | ||
DE3103343C2 (de) | Verfahren zum spanlosen Herstellen einer mit einem Boden versehenen Lagerhülse | |
DE2831148A1 (de) | Verfahren zur herstellung einer massiven aussenhuelse fuer eine kugelbuechse | |
DE3800914A1 (de) | Zusammengesetzte welle mit integrierten antriebselementen | |
DE19719618B4 (de) | Synchronring, der aus mehreren Einzelteilen zusammengefügt ist | |
WO2000063572A1 (de) | Gebauter synchronkörper mit anschlagelement | |
EP0032668A1 (de) | Matrize für Massivumformung im Kalt- oder Halbwarmverfahren | |
EP2167254B1 (de) | Verfahren zur herstellung einer nabe im drückverfahren mittels wenigstens einer drehbaren drückrolle | |
EP0745178A1 (de) | Mehrfachnocken | |
WO2008074560A2 (de) | Verfahren zur herstellung eines synchronringes einer synchronisiereinrichtung | |
DE2153597B2 (de) | Verfahren zur herstellung von waelzlagerringen | |
DE102005034777B3 (de) | Nockenwelle | |
EP0374389B1 (de) | Verfahren zur Vorbehandlung von Bauteilen einer gebauten Nockenwelle | |
DE102016107240A1 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Schiebemuffe für eine Schaltgetriebe-Synchronbaugruppe sowie mittels des Verfahrens hergestellte Schiebemuffe | |
DE1959336A1 (de) | Lagerring sowie Verfahren zur Herstellung desselben | |
DE102016115798B3 (de) | Verfahren und Einrichtung zur Herstellung von Kolbenringen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |