DE19831333A1 - Verfahren zum Befestigen von Bauteilen auf einer Hohlwelle - Google Patents
Verfahren zum Befestigen von Bauteilen auf einer HohlwelleInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Befestigung von Bauteilen auf einer Hohlwelle (1), bei dem die jeweils eine Öffnung aufweisenden Bauteile (21, 22, 23) auf der Hohlwelle (1) in vorgegebene Lagen gebracht werden und die Hohlwelle (1) zur Befestigung der Bauteile (21, 22, 23) durch Einbringen eines Druckmediums aufgeweitet wird. Es werden Abstützmatrizen (3) nur zwischen den Bauteilen (21, 22, 23) zur Abstützung der Bereiche der Hohlwelle (1) zwischen den Bauteilen (21, 22, 23) während der Aufweitoperation angeordnet.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befe
stigen von Bauteilen auf einer Hohlwelle, insbesondere zur
Herstellung einer gebauten Nockenwelle, nach dem Oberbe
griff des Patentanspruches 1.
Aus der EP 0257175 B1 geht ein Verfahren zur Herstellung
einer gebauten Nockenwelle hervor, bei dem Bauteile auf dem
Aussenumfang eines Rohres dadurch befestigt werden, daß in
das Rohr ein Aufweitdorn eingebracht wird, auf dessen Man
telfläche mindestens zwei Dichtringpaare angeordnet sind,
wobei der Abstand zwischen den beiden Dichtringen jedes
Dichtringpaares der axialen Erstreckung der jeweiligen Be
festigungsstelle für ein Bauteil entspricht. Die Dichtring
paare sind auf dem Aufweitdorn entsprechend der Beabstan
dung der Bauteile auf dem Rohr voneinander beabstandet. Je
des Dichtringpaar bildet zwischen seinen beiden Dichtringen
einen Aufweitraum, der über einen Verbindungskanal mit ei
nem zentralen Druckkanal des Aufweitdornes in Verbindung
steht. Beim Einführen eines Druckmittels in den zentralen
Druckkanal erfolgt somit jeweils zwischen den Dichtringen
eine Dichtringpaares ein gezieltes Aufweiten des Rohres zur
Befestigung der Bauteile. Problematisch ist bei diesem Ver
fahren, daß zum einen der Aufweitdorn kompliziert aufgebaut
und zum anderen auch vergleichsweise schwer zu handhaben
ist, weil er genau zu den Befestigungsstellen ausgerichtet
werden muß.
In der EP 0257175 B1 ist auch ein Verfahren beschrieben,
bei dem gemäß Fig. 1 die Verwendung eines Aufweitdornes
dadurch vermieden werden kann, daß das Rohr in den zentra
len Hohlraum einer Matrize eingelegt wird, die aus zwei Ma
trizenhälften besteht, die miteinander verklammert werden
können. Vor dem Einlegen des Rohres in die Matrize werden
die Bauteile auf diesem angeordnet. Zur Aufnahme dieser
Bauteile enthält die Matrize entsprechende Aussparungen.
Die Bauteile werden erwärmt und/oder das Rohr abgekühlt, so
daß eine Temperaturdifferenz erzeugt wird, durch die
gleichzeitig zur Befestigung der Bauteile durch hydrauli
sches Aufweiten des gesamten Rohres durch den statt finden
den Temperaturausgleich ein zusätzliches Aufschrumpfen der
Bauteile auf dem Rohr erfolgt. Es ist ohne weiteres erkenn
bar, daß auch ein solches Verfahren relativ aufwendig und
daher kostenintensiv ist, weil zum einen die Matrize wegen
der Notwendigkeit der Anordnung der Aussparungen zur Auf
nahme der Bauteile kompliziert ist und zum anderen auch die
Erzeugung der verschiedenen Temperaturen am Rohr bzw. an
den Bauteilen umständlich und aufwendig ist. Zur Befesti
gung ist das Zusammenspiel zwischen dem Aufweiten des Roh
res derart, daß es im Bereich der Bauteile zur Anlage an
den Innenflächen derselben gelangt und dem Aufschrumpfen
der erhitzten Bauteile auf den derart verformten Rohrberei
chen erforderlich.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein
Verfahren zur Befestigung von Bauteilen auf einer Hohlwelle
anzugeben, durch das eine einerseits zuverlässige Befesti
gung der Bauteile ermöglicht wird und das andererseits ver
gleichsweise einfach und kostensparend ist.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen
des Patentanspruches 1 gelöst.
Der wesentliche Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht
darin, daß auf einer Hohlwelle Bauteile relativ einfach und
kostengünstig befestigbar sind, ohne daß aufwendige Matri
zen und zusätzlich kostenverursachende Aufschrumpfverfah
ren, die ein Erhitzen der Bauteile und/oder eine Abkühlung
der Hohlwelle erfordern, notwendig sind.
Ein wesentlicher Vorteil einer besonderen Ausgestaltung des
erfindungsgemäßen Verfahrens besteht darin, daß durch eine
spezielle Ausgestaltung der Abstützmatrizen gleichzeitig
mit der Befestigung der Bauteile auf der Hohlwelle eine La
gerstelle zwischen zwei benachbarten Bauteilen außerhalb
der Mantelfläche der Hohlwelle herstellbar ist. Dabei kön
nen vorteilhafterweise Nachteile im Hinblick auf die Fe
stigkeit der Hohlwelle vermieden werden, die bei der Her
stellung einer solchen Lagerstelle direkt an der Mantelflä
che der Hohlwelle durch spanabhebende Operationen oder
durch Schleifen entstehen.
Im folgenden werden die Erfindungen und deren Ausgestaltun
gen im Zusammenhang mit den Figuren näher erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 eine Darstellung zur Erläuterung des erfindungsge
mäßen Verfahrens;
Fig. 2 den bevorzugten Aufbau einer Abstützmatrize und
Fig. 3 eine Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfah
rens.
Zu der Erfindung führten die folgenden Überlegungen. Die
bekannte Herstellung einer gebauten Nockenwelle, bei der
die gesamte, vormontierte Nockenwelle in einer speziell
ausgebildeten Matrize angeordnet und nachfolgend unter An
wendung eines hydraulischen Drucks im Bereich der vormon
tierten Bauteile aufgeweitet wird, wobei gleichzeitig die
Bauteile erhitzt und/oder die Hohlwelle abgekühlt wird, um
zusätzlich zur Befestigung durch die Aufweitung der Hohl
welle im Bereich der Bauteile eine weitere Haltekraft durch
das Aufschrumpfen der Bauteile auf der Hohlwelle beim Tem
peraturausgleich zu erzielen, ist problematisch, weil die
Herstellung der erforderlichen speziellen Matrize, die die
gesamte vormontierte Nockenwelle aufnehmen muß, sehr auf
wendig ist, weil die vormontierten Nocken auf der Hohlwelle
gegeneinander in Umfangsrichtung versetzt sind. Ein solcher
Versatz ist daher in der Matrize auch für die die aufzuneh
menden Bauteile vorzusehenen Aussparungen erforderlich. Das
Erhitzen der Bauteile und/oder das Abkühlen der Hohlwelle
ist mit weiteren kostenintensiven und aufwendigen Operatio
nen verbunden. Im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfin
dung wurde nun erstmals erkannt, daß es ausreichend ist,
beim hydraulischen Aufweiten der gesamten Hohlwelle Ab
stützmatrizen nur in den Bereichen zwischen zwei benachbar
ten Bauteilen vorzusehen. Dies hat den Vorteil, daß die Ab
stützmatrize äußerst einfach aufgebaut sein kann, da sie
überhaupt keine Aussparungen zur Aufnahme von Bauteilen
aufweisen muß. Zusätzlich zur Abstützmatrize müssen ledig
lich Halteeinrichtungen vorgesehen werden, die die einzel
nen Bauteile in der Umfangsrichtung in vorgegebenen Lagen
fixieren. Bei der Realisierung dieses Verfahrens hat es
sich herausgestellt, daß eine Verstärkung der Aufschrump
fung durch Erhitzen und/oder Abkühlen nicht erforderlich
ist.
In der Fig. 1 ist eine Hohlwelle mit 1 bezeichnet. Auf
dieser Hohlwelle 1 befinden sich voneinander in der Längs
richtung der Hohlwelle 1 beabstandet Bauteile 21, 22, 23.
Insbesondere handelt es sich bei der Hohlwelle 1 um eine
Nockenwelle und bei den Bauteilen 21, 22, 23 um Nocken, die
gegeneinander in der Umfangsrichtung um vorgegebene Winkel
versetzt sind. Die eigentlichen Nockenflächen der Bauteile
21, 22 und 23 sind mit 21', 22', 23' bezeichnet.
Zur Befestigung der Bauteile 21, 22, 23 auf der Hohlwelle 1
wird wie folgt vorgegangen. Zunächst werden die Bauteile
21, 22, 23 auf die Hohlwelle 1 aufgeschoben und in vorgege
bene axiale Lagen der Hohlwelle 1 gebracht. Anschließend
werden in die Zwischenräume zwischen den Bauteilen 21, 22
bzw. 22, 23 Matrizen 3 eingebracht, die die Mantelfläche
der Hohlwelle 1 in den Bereichen zwischen den Bauteilen ab
stützen. Beispielsweise besteht jede Abstützmatrize 3 gemäß
Fig. 2 aus zwei Matrizenteilen 31, 32, die im aneinander
gesetzten Zustand eine kreisförmige Öffnung 33 umschließen,
deren Durchmesser vorzugsweise so bemessen ist, daß die In
nenwandung der Öffnung 33 an der Außenfläche der Hohlwelle
1 anliegt. Für bestimmte Anwendungsfälle kann es auch sinn
voll sein, daß zwischen der Innenwandung und der Außenflä
che ein vorgegebenes Spiel vorhanden ist. Die Länge der Ab
stützmatrize 3 ist vorzugsweise so bemessen, daß sie den
überwiegenden Teil des Zwischenraumes im wesentlichen ab
stützt. Es ist auch denkbar, die Matrize 3 anstatt aus zwei
Hälften 31, 32 aus mehreren Matrizenteilen zur Bildung der
Öffnung 33 zusammenzusetzen.
Nachdem die Bauteile 21, 22, 23 in der Umfangsrichtung je
weils in die vorgegebenen Lagen gebracht worden sind und in
diesen Lagen gehalten werden, wird die Hohlwelle 1 an bei
den Enden verschlossen, was an einem Ende durch einen Ver
schlußstopfen erfolgen kann, wie dies schematisch durch das
Bezugszeichen 5 dargestellt ist. Am anderen Ende wird bei
spielsweise ein Anschlußstück 6 angebracht, durch dessen
Kanal 61 ein Druckmittel in die Hohlwelle 1 eingebracht
wird, wie dies durch das Bezugszeichen 4 angezeigt ist.
Dies hat zur Folge, daß sich die Hohlwelle 1 im Bereich der
Bauteile 21, 22, 23 aufweitet, wodurch eine feste Verbin
dung zwischen den Bauteilen 21, 22, 23 und der Hohlwelle 1
hergestellt wird. Durch die Abstützmatrizen 3 ist dafür
Sorge getragen, daß eine bleibende Aufweitung der Hohlwelle
1 im Bereich zwischen den Bauteilen 21, 22, 23 nicht erfol
gen kann bzw. daß diese Aufweitung in einer vorgegebenen
Weise begrenzt wird. Auf diese Weise werden unerwünschte
Verformungen der Hohlwelle vermieden.
Zwischen den jeweiligen Außenseiten der äußeren Bauteile
21, 23 und den Enden der Hohlwelle 1 werden vorzugsweise
ebenfalls Abstützmatrizen 3 angeordnet.
In der Fig. 3 ist eine Ausführungsform dargestellt, bei
der besonders vorteilhaft durch eine spezielle Ausgestal
tung der Matrizen 3 gleichzeitig mit der Befestigung der
Bauteile 21, 22, 23 auf der Hohlwelle 1 eine Lagerstelle im
Bereich zwischen zwei Bauteilen 21, 22 bzw. 22, 23 erzeugt
wird. Zu diesem Zweck weisen die Innenflächen der Öffnungen
33 der Abstützmatrizen 3 Umfangsvertiefungen 34 auf, die es
beim Aufweitprozeß ermöglichen, daß die Hohlwelle 1 im Be
reich dieser Umfangsvertiefungen 34 der Matrizen 3 aufge
weitet wird, so daß in diesem Bereich auf der Hohlwelle 3
ein erhöhter Lagerbund 11 entsteht, der nach der Befesti
gung der Bauteile 21, 22, 23 auf der Hohlwelle 1 und der
Entnahme derselben aus den Matrizen 3 durch Spanabhebung
oder Schleifen in einer äußerst einfachen Weise 50 bearbei
tet werden kann, daß eine glatte zentrische Lagerfläche zur
Anordnung von Lagerringen zur Lagerung der Hohlwelle 1 ent
steht. Die Herstellung der Lagerstellen auf diese Weise hat
den Vorteil, daß es bei der spanabhebenden Herstellung der
Lagerstellen oder bei der Herstellung derselben durch
Schleifen nicht erforderlich ist, mit einem Werkzeug, wie
z. B. einem Drehstahl oder einem Schleifmittel direkt in
die Mantelfläche Hohlwelle einzudringen, um dort eine zen
trische Lagerstelle herzustellen. Ein solches Ansetzen ei
nes Werkstückes direkt an der Oberfläche der Hohlwelle wür
de in dieser Kerben erzeugen, die schädliche Auswirkungen
auf die Festigkeit und z. B. auch auf das Biegeverhalten
der Hohlwelle hätten.
Besonders bevorzugt können die bereits erwähnten Halteein
richtungen, die die Bauteile 21, 22, 23 in der Umfangsrich
tung justieren, durch Justier- und Fixierstifte 7 gebildet
werden, die in entsprechende axiale Bohrungen 8 der den
Bauteilen zugewandten Seiten der Abstützmatrizen 3 einge
steckt werden, derart, daß zwischen wenigstens zwei Stiften
7 ein exzentrischer Bereich 21', 22' bzw. 23' der Bauteile
21, 22, 23 gehalten wird.
Es ist gemäß Fig. 1 auch denkbar, daß die Halteeinrichtun
gen Justier- und Fixiereinrichtungen 7' sind, die von den
Abstützmatrizen 3 unabhängig und von außen in die Zwischen
räume jeweils zweier benachbarter Abstützmatrizen 3 ein
führbar sind, um die exzentrischen Bereiche 21', 22' bzw.
23' der Bauteile 21, 22 bzw. 23 in der Umfangsrichtung zu
justieren und zu fixieren. Beispielsweise können solche Ju
stier- und Fixiereinrichtungen 7' gabelförmige Teile sein,
die die exzentrischen Bereiche 21', 22', 23' außenseitig
umgreifen, wenn sich diese in den vorgegebenen Positionen
befinden.
Claims (10)
1. Verfahren zur Befestigung von Bauteilen auf einer Hohl
welle (1), bei dem die jeweils eine Öffnung aufweisen
den Bauteile (21, 22, 23) auf der Hohlwelle (1) in vor
gegebene Lagen gebracht werden und die Hohlwelle (1)
zur Befestigung der Bauteile (21, 22, 23) durch Ein
bringen eines Druckmediums aufgeweitet wird, dadurch
gekennzeichnet, daß Abstützmatrizen (3) nur zwischen
den Bauteilen (21, 22, 23) zur Abstützung der Bereiche
der Hohlwelle (1) zwischen den Bauteilen (21, 22, 23)
während der Aufweitoperation angeordnet werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
Abstützmatrizen (3) zusätzlich auch zwischen den je
weiligen Endbereichen der Hohlwelle (1) und den äußeren
Bauteilen (21, 23) angeordnet werden.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß die Länge der Abstützmatrizen (3) so bemessen
ist, daß sie den überwiegenden Teil des Bereiches zwi
schen zwei Bauteilen (21, 22, 23) abstützen.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Abstützmatrizen (3) aus mehreren
Matrizenteilen (31, 32) zusammengesetzt sind, die im
aneinandergesetzten Zustand eine kreisförmige Öffnung
(33) umschließen, deren Durchmesser so bemessen ist,
daß die Innenwandung der Öffnung (33) an der Außenflä
che der Hohlwelle (1) anliegt oder daß ein vorgegebenes
Spiel zwischen den Innenwandungen und der Außenfläche
besteht.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die Abstützmatrizen (3) aus zwei Halbteilen (31, 32)
bestehen.
6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeich
net, daß die Abstützmatrizen zur Herstellung von La
gerstellen in Bereichen zwischen den Bauteilen (21, 22,
23) an den Innenflächen der Öffnungen (33) Umfangsver
tiefungen (34) aufweisen, die eine Aufweitung der Hohl
welle (1) im Bereich der Umfangsvertiefungen (34) er
möglichen.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
zur Herstellung eines erhöhten Lagerbundes (11) die in
den Umfangsvertiefungen (34) der Abstützmatrizen (3)
erzeugten Aufweitungen durch eine spanabhebende Bear
beitung oder durch Schleifen zur Erzeugung einer glat
ten zentrischen Lagerfläche bearbeitet werden.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch ge
kennzeichnet, daß Abstützmatrizen (3) an den Bauteilen
(21, 22, 23) zugewandten Seiten Justier- und Fixierein
richtungen (7) zur Fixierung der in den Lagen befindli
chen Bauteile (21, 22, 23) in der Umfangsrichtung in
vorgegebenen Positionen aufweisen.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
die Justier- und Fixiereinrichtungen (7) die Form von
Stiften aufweisen, die in axialen Bohrungen (8) der den
Bauteilen zugewandten Seiten der Abstützmatrizen (3)
eingesteckt sind und in den vorgegebenen Positionen ex
zentrische Bereiche (21', 22', 23') der Bauteile (21,
22, 23) außenseitig übergreifen.
10. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
die Justier- und Fixiereinrichtungen (7') von den Ab
stützmatrizen (3) unabhängig und von außen in die Zwi
schenräume zwischen jeweils zwei benachbarte Abstützma
trizen (3) einführbar sind.
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ID=7873883
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