DE2543308C3 - Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie - Google Patents
Vorrichtung zur Aufnahme einer AkkumulatorenbatterieInfo
- Publication number
- DE2543308C3 DE2543308C3 DE2543308A DE2543308A DE2543308C3 DE 2543308 C3 DE2543308 C3 DE 2543308C3 DE 2543308 A DE2543308 A DE 2543308A DE 2543308 A DE2543308 A DE 2543308A DE 2543308 C3 DE2543308 C3 DE 2543308C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- container
- storage battery
- tub
- holding
- outlet opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/04—Arrangement of batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruches.
Eine derartige Vorrichtung ist durch die US-PS 21 33 577 bekannt. Der die Akkumulatorenbatterie
aufnehmende Behälter wird teilweise aus der den Motorraum zum Fahrgastraum hin abtrennenden
Spritzwand gebildet und ist mit einem sich an die bodenseitige Austrittsöffnung anschießenden Abluftschlauch
versehen. Nachteilig bei dieser Anordnung, die eigentlich zum Abhalten der Motorwärme und zur
gezielten Wärmezufuhr- bzw. Wärmeabfuhr durch einen die Akkumulatorenbatterie umspülenden Luftstrom
eingesetzt wird, ist, daß zum Austausch der Akkumulatorenbatterie diese aus dem Behälter entnommen
werden muß, wobei z. B. bei dessen Anordnung im Fahrgastraum es leicht zu einem unkontrollierten
Abtropfen von Säure auf einen Sitz kommen kann.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie der eingangs
genannten Art zu schaffen, die leicht zu montieren ist und bei der selbst im Falle eines Batteriewechsels ein
unkontrollierter Säureaustritt auf einfache Weise verhindert werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruches wiedergegebene
Lehre gelöst. Durch die US-PS 21 06 883 ist zwar bereits
ein eine Akkumulatorenbatterie aufnehmender Behälter bekannt, der lösbar in einen in die Spritzwand eines
Kraftwagens eingelassenen Hohlraum eingeschoben wird. An den Behälter sind jedoch ein Luftzufuhrkanal
und ein bodenseitiger Luftabfuhrkanal angeschlossen.
so daß es in der Praxis viel zu aufwendig wäre, die Akkumulatorenbatterie zusammen mit dem Behälter
und den davon wegführenden Kanälen auszubauen, wenn z. B, die Akkumulatorenbatterie ausgetauscht
werden soll. Weiterhin besteht bei dieser Anordnung nicht die Möglichkeit, die Zuluftzufuhr zu unterbinden,
so daß bei Stillstandszeiten des Kraftwagens Säuredämpfe in den abgeschlossenen Raum austreten können.
Der Gegenstand der Erfindung wird nachfolgend
ίο anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels
näher erläutert In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur
Aufnahme für eine Akkumulatorenbatterie und deren Anordnung in einem geschnitten dargestellten Karosseriehohlraum
und
F i g. 2 eine Seitenansicht der Darstellung von F i g. 1. Ein nicht näher dargestellter Karosseriehohlraum 1,
der nach unten hin durch ein Karosserieteil 2 begrenzt wird, nimmt einen Behälter 3 auf, der sich aus einer
Wanne 4 und einem diese in Form einer Haube 5 abschließenden Deckel 6 zusammensetzt Im Behälter 3
ist eine in strichpunktierten Linien angedeutete Akkumulatorenbatterie 7 untergebracht, deren Unterseite
8 auf vom Boden 9 der Wanne 4 in Form von unterbrochenen Stegreihen 10 abragenden Erhöhungen
11 aufliegt
Zur leichteren Handhabung der Akkumulatorenbatterie 7 und zu deren Selbstzentrierung beim Einsetzen
ragen von zwei einender gegenüberliegenden Seitenwänden 12 (F i g. 2) der Wanne 4 gestrichelt angedeutete
Rippen 13 nach innen ab, deren Vorderseiten 14 im unteren Bereich etwa parallel zu den Seitenwänden 12
und nach oben schräg zu diesen hin verlaufen.
Im Boden 9 des Behälters 3 ist eine Verliefung 15 mit einer Austrittsöffnung 16 vorgesehen, die als Tülle ausgebildet ist und die sich beim Absenken der zweckmäßigerweise aus einem scltlagfesten Kunststoff bestehenden Wanne 4 selbstzentriere,id auf einer im Karosserieteil 2 eingesetzten, aus einem elastischen
Im Boden 9 des Behälters 3 ist eine Verliefung 15 mit einer Austrittsöffnung 16 vorgesehen, die als Tülle ausgebildet ist und die sich beim Absenken der zweckmäßigerweise aus einem scltlagfesten Kunststoff bestehenden Wanne 4 selbstzentriere,id auf einer im Karosserieteil 2 eingesetzten, aus einem elastischen
Die Anschlußkabel 18, von denen nur eines dargestellt
ist werden unter Zwischenschaltung von Kabeldurchführungen 19 dicht aus der Wanne 4 herausgeführt.
Beim Aufsetzen des Deckels 6 und dem nachfolgenden
«5 Spannen des oder der Spannbänder 20 wird der Deckel 6, der seinerseits aus einem schlagfesten Kunststoff
bestehen kann, gegebenenfalls unter Zwischenlage einer Dichtung fest gegen die Wannenoberseite 21
(Fig.2) gepreßt. Vorzugsweise werden die einander
w liegenden Flächen des Deckels 6 und der Wannenobersei'.e
21 jedoch so ausgeführt, daß die Anordnung einer separaten Dichtung nicht erforderlich ist. Man erhält
dadurch einen gasdichten Behälter 3, wobei anfallende Gase und Säure in Richtung seines Bodens 9 abgeleitet
« werden und über die Abflußtülle 17 in die freie
Atmosphäre austreten.
Claims (1)
- Patentanspruch;Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie in einem abgeschlossenen Raum eines Kraftwagens, z. B. im Fahrgast- oder Kofferraum, mit einem Behälter, aus dem die Anschlußkabel abgedichtet herausgeführt sind und der aus einer Wanne mit nach innen gerichteten VorsprOngen und einem Deckel besteht, der gegenüber karosseriefesten Teilen verspannt ist, wobei im Boden der Wanne eine Austrittsöffnung vorgesehen ist, die mit der freien Atmosphäre in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise der Behälter (3) von einem durch ein Karosserieteil (2) begrenzten Karosseriehohlraum (1) aufgenommen wird und daß die Austrittsöffnung (16) als Tülle ausgebildet ist, die sich selbstzentrierend dicht auf einer weiteren, im Karosserieteil (2) angeordneten Abflußtülle (17) abstützt
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2543308A DE2543308C3 (de) | 1975-09-27 | 1975-09-27 | Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie |
US05/726,561 US4098366A (en) | 1975-09-27 | 1976-09-27 | Device for mounting a storage battery |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2543308A DE2543308C3 (de) | 1975-09-27 | 1975-09-27 | Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2543308A1 DE2543308A1 (de) | 1977-03-31 |
DE2543308B2 DE2543308B2 (de) | 1979-05-03 |
DE2543308C3 true DE2543308C3 (de) | 1979-12-20 |
Family
ID=5957697
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2543308A Expired DE2543308C3 (de) | 1975-09-27 | 1975-09-27 | Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4098366A (de) |
DE (1) | DE2543308C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5823502A (en) * | 1995-12-13 | 1998-10-20 | Mercedes-Benz Ag | Fastening device for a battery in a vehicle |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3108888C2 (de) * | 1981-03-09 | 1983-09-01 | Wegu Gummi- und Kunststoffwerke Walter Dräbing KG, 3500 Kassel | Für den Fahrzeugtransport bestimmter Behälter, insbesondere aus Kunststoff, zur Aufnahme von Fahrzeugbatterien, Fahrzeugaggregaten oder sonstiger Güter |
US4556187A (en) * | 1984-01-04 | 1985-12-03 | Lynn McWhorter | Battery box hold-down |
FR2566346A1 (fr) * | 1984-06-25 | 1985-12-27 | Brunet Pierre | Dispositif de securite pour batterie a bornes en saillie |
JP2845979B2 (ja) * | 1989-09-14 | 1999-01-13 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型船舶のバッテリの収納部の構造 |
JP3412701B2 (ja) * | 1993-10-19 | 2003-06-03 | 本田技研工業株式会社 | 電動車両のカバー構造および電池収納ケース構造 |
DE19818793B4 (de) * | 1998-04-27 | 2007-04-19 | Volkswagen Ag | Batteriewanne mit Ablaufschlauch |
US6216811B1 (en) | 1999-03-17 | 2001-04-17 | Daimlerchrysler Corporation | Acid retention system for a vehicle battery |
US6290013B1 (en) | 1999-11-18 | 2001-09-18 | Daimlerchrysler Corporation | Battery tray having acid management features |
US6521371B1 (en) | 2000-11-28 | 2003-02-18 | Richard A. Lavanture | Battery tray |
FR2908369B1 (fr) * | 2006-11-10 | 2009-07-03 | Renualt Sports Technologies So | Bac a batterie etanche. |
JP5040566B2 (ja) * | 2007-09-28 | 2012-10-03 | 三菱自動車工業株式会社 | 電気自動車のバッテリー固定構造 |
DE102009031779A1 (de) * | 2009-07-06 | 2011-01-13 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Bodenstruktur für ein Kraftfahrzeug |
DE102010003257B4 (de) * | 2010-03-25 | 2022-07-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Kondensatabfuhr für ein gegenüber der Umgebung abgeschlossenes Gehäuse eines Kraftfahrzeugs, Gehäuse und Kraftfahrzeug |
DE102010036684B4 (de) * | 2010-07-28 | 2023-09-21 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Befestigungsvorrichtung für eine Batterie in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer derartigen Besfestigungsvorrichtung |
FR3036347B1 (fr) | 2015-05-22 | 2018-11-23 | Psa Automobiles Sa. | Dispositif de retention de liquide d’une batterie de vehicule automobile |
DE102016115037A1 (de) * | 2016-08-12 | 2018-02-15 | Thyssenkrupp Ag | Batteriekasten mit seitlicher Verstärkung |
JP6879182B2 (ja) * | 2017-12-01 | 2021-06-02 | トヨタ自動車株式会社 | バッテリキャリア |
FR3089353B1 (fr) | 2018-12-03 | 2021-10-15 | Psa Automobiles Sa | Dispositif de fixation d’un carter de batterie resistant aux chocs |
FR3113784A1 (fr) | 2020-08-31 | 2022-03-04 | Psa Automobiles Sa | Systeme de fixation d’une batterie |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2094329A (en) * | 1933-11-21 | 1937-09-28 | Joseph J Mascuch | Battery container |
US2104765A (en) * | 1936-02-20 | 1938-01-11 | American Forging & Socket Co | Battery installation |
-
1975
- 1975-09-27 DE DE2543308A patent/DE2543308C3/de not_active Expired
-
1976
- 1976-09-27 US US05/726,561 patent/US4098366A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5823502A (en) * | 1995-12-13 | 1998-10-20 | Mercedes-Benz Ag | Fastening device for a battery in a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4098366A (en) | 1978-07-04 |
DE2543308A1 (de) | 1977-03-31 |
DE2543308B2 (de) | 1979-05-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2543308C3 (de) | Vorrichtung zur Aufnahme einer Akkumulatorenbatterie | |
DE3605708C2 (de) | ||
DE69907820T2 (de) | Behälter für kraftstofftank und kraftstofftank mit einem solchen behälter | |
DE2928274A1 (de) | Chirurgischer auffang-beutel | |
DE2906538B2 (de) | Vorrichtung zum Entgasen einer aufladbaren Batterie | |
DE3011463C2 (de) | ||
DE2922876A1 (de) | Kraftstoffbehaelter fuer kraftfahrzeuge | |
DE535869T1 (de) | Flexible behaelter. | |
DE3143503C2 (de) | ||
DE3204493C2 (de) | Baueinheit mit einem Wasserkasten und einem Ausdehnungsgefäß für einen Wärmeaustauscher | |
EP0615922A1 (de) | Zusammensteckbare Mehrfachkartusche | |
DE112010006000B4 (de) | Kraftstofftank und Verfahren zum Herstellen desselben | |
DE602006000629T3 (de) | Batteriedeckel und Batterie mit diesem Deckel | |
DE2425052C3 (de) | Behälter | |
DE2852225C2 (de) | Trennbares Übergangselement in der Luftansaugung eines Nutzkraftfahrzeugs | |
DE29918789U1 (de) | Kraftstofftank | |
DE1906191C3 (de) | Verschluß für die Füllöffnungen eines mehrzelligen elektrischen Akkumulators | |
DE3224338A1 (de) | Vorrichtung zur entlueftung eines kraftstoffbehaelters | |
AT399049B (de) | Anschlussstutzen | |
DE2717396C2 (de) | Behälter zum Transportieren gefährlicher Güter | |
DE2749036C2 (de) | Fahrzeugaufbau mit Plane | |
DE3711387C2 (de) | ||
DE69906857T2 (de) | Kraftstofftankentlüftung | |
DE9302824U1 (de) | Einrichtung für die Kraftstoffversorgung eines Kraftfahrzeugmotors | |
DE2805974C2 (de) | Kühlcontainerschiff |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8330 | Complete renunciation |