DE2539882A1 - Flexible torsion coupling between two axes - is especially for ship deck borne driving gear and has common spindle between two bearings - Google Patents
Flexible torsion coupling between two axes - is especially for ship deck borne driving gear and has common spindle between two bearingsInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
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Abstract
Description
Flexible Torsionskupplung Die Erfindung betrifft eine flexible Torsionskupplung gemäß Oberbegriff des Hauptanspruches. Flexible torsion coupling The invention relates to a flexible torsion coupling according to the preamble of the main claim.
Aus der Praxis sind zahlreiche flexible Torsionskupplungen für zwei sich drehende Wellen bekannt. Alle diese Kupplungen sind auf die Enden der miteinander zu kuppelnden Wellen montiert und beanspruchen an den Wellenendbereichen einen gewissen Platz, so daß die Lagerungen für die Wellenenden nur in einem bestimmten Abstand zueinander angeordnet sein können.From practice there are numerous flexible torsion couplings for two rotating shafts known. All of these couplings are on the ends of each other Shafts to be coupled are mounted and require a certain amount at the shaft end areas Place so that the bearings for the shaft ends are only at a certain distance can be arranged to each other.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach aufgebaute und billig herzustellende Torsionskupplung zu schaffen, die an der Oberfläche der Wellenenden keinen Platz beansprucht und bei der es praktisch möglich ist, die Lager für die Wellenenden nebeneinander anzuordnen.The present invention has for its object to be a simple constructed and inexpensive to produce torsional coupling that is on the surface the shaft ends does not take up any space and it is practically possible to use the To arrange bearings for the shaft ends next to each other.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist in dem Hauptanspruch gekennzeichnet, während eine vorteilhafte Ausführung der Erfindung in dem Unteranspruch charakterisiert ist.The inventive solution to this problem is in the main claim characterized while an advantageous embodiment of the invention in the dependent claim is characterized.
Bei der erfindungsgemäßen Torsionskupplung ist das Kupplungselement z.B. mit axialen Vorsprüngen bzw. Furchen versehen, denen im Inneren der Wellenenden entsprechende Furchen bzw.In the torsional coupling according to the invention, the coupling element is e.g. provided with axial protrusions or grooves, those in the interior of the shaft ends corresponding furrows or
Vorsprünge zugeordnet sind. Das Kupplungselement ist dabei fliegend gelagert, d.h. es ist mit seinen beiden Enden konzentrisch in dem Inneren der beiden Wellen angeordnet.Projections are assigned. The coupling element is floating stored, i.e. it is with its two ends concentric in the interior of the two Waves arranged.
Die erfindungsgemäße Torsionskupplung weist den Vorteil auf, daß die Überalleslänge der Kupplung verrringert ist, was vor allem dann von besonderer Bedeutuung ist, wenn für die Anordnung der Kupplung nur ein kleiner Raum zur Verfügung steht, wie es z.B. bei Maschinen auf der Brücke von Schiffen der Fall ist.The torsion coupling according to the invention has the advantage that the All over the length of the coupling is reduced, which is of particular importance is when only a small space is available for the arrangement of the coupling, as is the case, for example, with machines on the bridge of ships.
Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausbildung der Torsionskupplung wird im Endbereich der Wellen eine begrenzte Bewegung der beiden Lager in radialer Richtung zu einander und eine relative Neigung der beiden Wellen im Bezug auf die Längsrichtung ohne die Gefahr der Verklemmung aufgenommen. Die beiden Wellen sind mit Hilfe der axialen Furchen bzw. Vorsprünge im Innern der Wellenenden und am Außenumfang des Kupplungselementes oder durch den unrunden Querschnitt der Ausnehmungen in den Wellenenden und des Kupplungselementes miteianander antriebsmäßig verbunden, ohne daß zwischen den beiden Wellen eine Winkelversetzung auftritt.Due to the design of the torsion clutch according to the invention a limited movement of the two bearings in the radial direction in the end area of the shafts to each other and a relative inclination of the two waves with respect to the longitudinal direction added without the risk of deadlock. The two waves are using the axial grooves or projections in the interior of the shaft ends and on the outer circumference of the Coupling element or through the non-circular cross-section of the recesses in the shaft ends and the coupling element with one another drivingly connected without between an angular displacement occurs between the two shafts.
Im Folgenden ist eine Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Torsionskupplung, und Fig. 2 einen Schnitt durch die in Fig. 1 gezeigte Torsionskupplung gemäß der Linie I-I in Fig. 1.In the following, an embodiment of the invention is based on the Drawings described. There are shown: FIG. 1 a longitudinal section through a device according to the invention Torsion coupling, and FIG. 2 shows a section through the torsion coupling shown in FIG. 1 according to the line I-I in FIG. 1.
Die Bezugszeichen 1 und 1' bezeichnen zwei miteinander zu. verkuppelnde Wellen, die jeweils mit ihren freien Enden in Lagern 2, 2' gelagert sind, die unabhängig voneinander nebeneinander angeordnet und in Lagerhalterungen 3,3' befestigt sind, die ihrerseits jeweils in einer Aufnahme 4,4' angeordnet sind.The reference numerals 1 and 1 'denote two with each other. coupling Shafts which are each supported with their free ends in bearings 2, 2 'that are independent from each other next to each other arranged and in storage holders 3.3 ' are attached, which in turn are each arranged in a receptacle 4,4 '.
Die Aufnahmen befinden sich auf der Grundplatte einer Maschine oder auf der Brücke eines nicht gezeigten Schiffes und können sich aufgrund einer Relativbewegung gegenseitig versetzen. Die Wellen 1 und 1' sind drehbare Wellen, wobei die Welle 1 z.B.The recordings are located on the base plate of a machine or on the bridge of a ship, not shown, and can move due to a relative movement move each other. The shafts 1 and 1 'are rotatable shafts, the shaft 1 e.g.
eine Antriebswelle und die Welle 1' eine Abtriebswelle ist. Die Wellen sind beide mit einem zweiten, nicht gezeigten Lager versehen und tragen mechanische Teile, wie z.B. Riemenscheiben, Trommeln, Zahnräder und dgl. Die beiden Wellen 1 und 1' haben an ihren Enden innerseitige Ausnehmungen mit Furchen 8,8', sowie je eine zylindrische Borung 7,7' im Anschluß an die Ausnehmung.a drive shaft and the shaft 1 'is an output shaft. The waves are both provided with a second bearing, not shown, and carry mechanical ones Parts such as pulleys, drums, gears and the like. The two shafts 1 and 1 'have inside recesses with furrows 8,8' at their ends, as well as each a cylindrical borehole 7,7 'following the recess.
Im Inneren der Wellenenden ist das Kupplungselement 5 gelagert, das mit seinen an der Außenfläche vorgesehen, durch Furchen gebildeten Vorsprüngen mit dem erforderlichen Spiel formschlüssig in den entsprechenden Furchen 8,8' an den Wellen 1,1' in Eingriff stehen.In the interior of the shaft ends, the coupling element 5 is mounted with its provided on the outer surface, formed by grooves with projections the required game form-fitting in the corresponding grooves 8,8 'to the Shafts 1,1 'are engaged.
Das Kupplungselement ist mit Hilfe von an beiden Enden liegenden Kugelabschnitten 6,6' fliegend gelagert, Die Kugelabschnitte sind mit geringem Spiel in den zylindrischen Borungen 7,7' bzw. in kreisförmigen Kammern eingepaßt.The coupling element is made with the aid of spherical sections located at both ends 6.6 'cantilevered, the ball sections are in the cylindrical with little play Borings 7,7 'or fitted in circular chambers.
Das große Spiel a (Fig. 2) ermöglicht eine relative Versetzung e (Fig. 1) der Lageraufnahmen 4,4', ebenso wie eine relative Neigung o(der beiden Wellen 1,1', ohne daß dabei eine Verklemmung auftreten wird. Die Kraftübertragung und die Bewegungsübertragung von der Antriebswelle 1 auf die Abtriebswelle 1' ist mit Hilfe der Furchen 8,8' bzw. durch die Verzahnung zwischen den Wellen 1,1' und dem Kupplungselement 5 sichergestellt.The large play a (Fig. 2) enables a relative offset e (Fig. 1) of the bearing receptacles 4,4 ', as well as a relative inclination o (of the two shafts 1,1 'without jamming. The power transmission and the Motion transmission from the drive shaft 1 to the output shaft 1 'is with the help the furrows 8, 8 'or through the toothing between the shafts 1, 1' and the coupling element 5 ensured.
Diese Anordnung zeigt die Besonderheit der Erfindung auf, die darin besteht, daß bei der erfindungsgemäßen Kupplung in axialer Richtung kein Platz beansprucht wird, was dadurch zum Ausdruck kommt, daß die beiden Aufnahmen für die Lager direkt nebeneinander angeordnet sein können.This arrangement shows the peculiarity of the invention, which is therein there is that in the coupling according to the invention takes up no space in the axial direction what is expressed thereby comes that the two recordings for the bearings can be arranged directly next to each other.
Die Wellen 1,1' sind normalerweise auch der Biegebewegung der Riemenscheiben, der Zahnräder und dgl. ausgesetzt, wobei sich ihr Durchmesser nach der Belastung in der Zone zwischen den beiden Lagern bestimmt. Dieser Durchmesser ist genügend groß, um die innere Kupplung, wie oben beschrieben, im Bereich der Wellenenden sicherzustellen, wo keine Biegebelastung auftritt.The shafts 1,1 'are usually also the bending movement of the pulleys, the gears and the like. Exposed, with their diameter after the load determined in the zone between the two camps. This diameter is sufficient large to ensure the inner coupling, as described above, in the area of the shaft ends, where there is no bending load.
Es folgt daraus, daß die erfindungsgemäße Kupplung keine Durchmesservergrößerung erfordert und daher auf sehr wirtschaftliche Art und Weise verwendet werden kann. Das Kupplungselement 5 kann aus einem widerstandsfähigeren Werkstoff hergestellt werden.It follows from this that the coupling according to the invention does not have any increase in diameter requires and can therefore be used in a very economical manner. The coupling element 5 can be made of a more resistant material will.
Die erfindungsgemäße Kupplung besitzt also ein geringes Gewicht und kann zu einer besonders haMbaren Ausführung dadurch gemacht werden, daß man die Kupplung einschließlich der Lager 2,21 in ein ölbad bringt. Zusammenfassend kann gesagt werden, daß die Erfindung eine äußerst wirtschaftliche, praktische und platzsparende Lösung darstellt.The coupling according to the invention therefore has a low weight and can be made into a particularly durable execution by using the Bring the clutch including the bearings 2.21 into an oil bath. In summary, can the invention can be said to be extremely economical, practical and space-saving Solution represents.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE149538A BE821079A (en) | 1974-10-15 | 1974-10-15 | Flexible torsion coupling between two axes - is especially for ship deck borne driving gear and has common spindle between two bearings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2539882A1 true DE2539882A1 (en) | 1976-04-29 |
Family
ID=3842707
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752539882 Ceased DE2539882A1 (en) | 1974-10-15 | 1975-09-08 | Flexible torsion coupling between two axes - is especially for ship deck borne driving gear and has common spindle between two bearings |
Country Status (2)
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---|---|
DE (1) | DE2539882A1 (en) |
ES (1) | ES441819A1 (en) |
-
1975
- 1975-09-08 DE DE19752539882 patent/DE2539882A1/en not_active Ceased
- 1975-10-15 ES ES441819A patent/ES441819A1/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES441819A1 (en) | 1977-03-16 |
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Legal Events
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