DE2527238A1 - METHOD AND DEVICE FOR DRAINING EXCESS OIL FROM THE GEARBOX OF A ROTARY COMPRESSOR WITH OIL INJECTION - Google Patents
METHOD AND DEVICE FOR DRAINING EXCESS OIL FROM THE GEARBOX OF A ROTARY COMPRESSOR WITH OIL INJECTIONInfo
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Description
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18. Juni 1975June 18, 1975
PatentanmeldungPatent application
Atlas Copco AktiebolagAtlas Copco Aktiebolag
Verfahren und Vorrichtung zum Ableiten des ölüberschusses aus dem Getriebegehäuse eines Rotationskompressors mit öleinspritzung.Method and device for diverting excess oil from the transmission housing of a Rotary compressor with oil injection.
Bei Rotationskompressoren mit öleinspritzung, bei denen der Einlaß konstruktionsbedingt sich nicht an der tiefsten Stelle der Maschine anordnen läßt, wird zum Abführen des ölüberschusses aus dem Getriebegehäuse meist eine Pumpe angeschlossen. Dies ist jedoch nicht nur konstruktiv, sondern auch kostenmäßig aufwendig.In rotary compressors with oil injection where the The inlet cannot be arranged at the deepest point of the machine due to the design, it is used to discharge the excess oil Usually a pump is connected from the gearbox housing. However, this is not only constructive, but also in terms of cost laborious.
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Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, anzugeben, wie dieses Problem konstruktiv sehr einfach und kostengünstig bei hoher Betriebssicherheit gelöst werden kann.The invention has therefore set itself the task of specifying how this problem is structurally very simple and inexpensive can be solved with high operational reliability.
Zu diesem Zweck schlägt die Erfindung ein Verfahren zum Ableiten des ölüberschusses aus dem Getriebegehäuse eines Rotationskompressors mit öleinspritzung vor, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß vom Kompressor erzeuger Gasdruck in das Getriebegehäuse geleitet wird und das öl durch diesen Druck aus dem Getriebegehäuse entgegen der Wirkung der Schwerkraft an einer Stelle in das Kompressorgehäuse gedrückt wird, an welcher der Druck niedriger ist als an der Stelle, von welcher der Druck abgenommen wird.For this purpose, the invention proposes a method for diverting the excess oil from the gear housing of a rotary compressor with oil injection, which method is characterized is that gas pressure generated by the compressor is passed into the gear housing and the oil through this pressure out of the Gear housing is pressed against the effect of gravity at a point in the compressor housing at which the Pressure is lower than at the point from which the pressure is removed.
Als konstruktive Lösung der Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß eine vom Kompressorgehäuse zum Getriebegehäuse führende Druckentnahmeleitung oder ein entsprechender Druckentnahmekanal und eine vom Getriebegehäuse zum Kompressorgehäuse führende Ölleitung oder ein entsprechender ölkanal vorgesehen sind und die Ölleitung bezw. der ölkanal an einer Stelle in das Kompressorgehäuse einmündet, an welcher der Druck niedriger ist als an der Anschlußstelle der Druckentnahmeleitung bezw. des Druckentnahmekanals .As a constructive solution to the problem, the invention proposes that a leading from the compressor housing to the transmission housing Pressure sampling line or a corresponding pressure sampling channel and an oil line leading from the gearbox housing to the compressor housing or a corresponding oil channel are provided and the oil line BEZW. the oil channel in one place in the compressor housing opens at which the pressure is lower than at the connection point of the pressure sampling line BEZW. of the pressure extraction duct .
Die Erfindung wird nachstehend anhand zweier in den beiliegenden Zeichnungen dargestellter AusfUhrungsbeispiele im einzelnen erläutert; es zeigen:The invention is described in detail below with reference to two exemplary embodiments shown in the accompanying drawings explained; show it:
Figur 1 einen Längsschnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel;FIG. 1 shows a longitudinal section through a first exemplary embodiment;
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Figur 2 einen Schnitt durch Figur 1 längs der Linie 2-2;FIG. 2 shows a section through FIG. 1 along the line 2-2;
Figur 5 einen Längsschnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel; und FIG. 5 shows a longitudinal section through a second exemplary embodiment; and
Figur 4 einen Schnitt durch Figur J5 längs der Linie 4-4.FIG. 4 shows a section through FIG. J5 along the line 4-4.
Der in den Figuren 1 und 2 dargestellte Rotationskompressor besitzt ein Kompressorgehäuse 1, in welchem ein Hauptrotor 2 und nicht dargestellter mit ihm zusammenwirkender Steuerrotor in Lagern 7> Ö und 9 gelagert sind. Bei laufendem Kompressor wird ein vom Einlaß 4 einströmendes gasförmiges Medium unter Verdichtung dem Auslaß 5 zugefördert und strömt von diesem in den Druckgasbehälter 24, aus dem es über einen Auslaß 25 entnommen wird. Dieser Druckgasbehälter 24 dient gleichzeitig als ölbehälter und enthält im unteren Teil eine gewisse ölmenge, die durch den Gasdruck über eine öffnung 27 des Behälters und eine Leitung 26 durch entsprechende Bohrungen in der Wandung des Kompressorgehäuses 1 in dasselbe gedrückt wird, um dort die Rotoren zu schmieren und das Arbeitsmedium zu kühlen. Die üblichen ölseparatoren und Ventile wurden, da sie nicht erfindungswesentlich sind, fortgelassen. Die Achse 6 des Hauptrotors 2 ragt aus dem Kompressorgehäuse 1 in ein mit diesem verbundenes Getriebegehäuse 10 und trägt ein Zahnrad 11, welches mit einem Keil 29, einer Unterlegscheibe 12 und einer Mutter 12 drehfest mit der Rotorachse verbunden ist. Dieses Zahnrad 11 kämmt mit einem zweiten im Getriebegehäuse gelagerten Zahnrad 14, dessen Welle 15 seitlich aus dem Getriebegehäuse herausragt und mitThe rotary compressor shown in Figures 1 and 2 has a compressor housing 1, in which a main rotor 2 and not shown, cooperating with it control rotor in bearings 7> and E are mounted. 9 When the compressor is running, a gaseous medium flowing in from the inlet 4 is conveyed to the outlet 5 with compression and flows from this into the pressurized gas container 24, from which it is withdrawn via an outlet 25. This pressurized gas container 24 also serves as an oil container and contains a certain amount of oil in the lower part, which is pressed into the same by the gas pressure via an opening 27 of the container and a line 26 through corresponding bores in the wall of the compressor housing 1 in order to lubricate the rotors there and to cool the working medium. The usual oil separators and valves have been omitted since they are not essential to the invention. The axis 6 of the main rotor 2 protrudes from the compressor housing 1 into a gear housing 10 connected to it and carries a gear 11 which is connected to the rotor axis in a rotationally fixed manner with a wedge 29, a washer 12 and a nut 12. This gear 11 meshes with a second gear 14 mounted in the gear housing, the shaft 15 of which protrudes laterally from the gear housing and with
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einem nicht dargestellten Antriebsmotor kuppelbar ist. Im Kompressorgehäuse 1 ist eine seitliche Bohrung 17 vorgesehen, von welcher aus eine Leitung 16 zu einer Bohrung 18 im Getriebegehäuse 10 führt. Über diese Leitung 16 wird ein Teil des an der Stelle 17 im Kompressorgehäuse erzeugten Gasdruckes in das Getriebegehäuse geleitet, wodurch dieses mit einem entsprechenden Gasdruck beaufschlagt wird. Das auf die Zahnräder 11 und 14 zu deren Schmierung gesprühte öl, welches sich am Boden 22 des Getriebegehäuses sammelt, wird durch diesen mittels der Druckentnahmeleitung l6 im Getriebegehäuse erzeugten Überdruck entgegen der Wirkung der Schwerkraft in eine Ölleitung 19 gepreßt, die mit ihrer Einlaßöffnung 21 in einigem Abstand über dem Boden 22 liegt. Diese Ölleitung 19 führt zu einer Bohrung 20 des Kompressorgehäuses 1, die an einer Stelle vorgesehen ist, an welcher der Gasdruck im Kompressorgehäuse niedriger ist als an der Bohrung 17# von welcher die Druckentnahmeleitung abgeht.can be coupled to a drive motor, not shown. In the compressor housing 1 a lateral bore 17 is provided, from which a line 16 to a bore 18 in the transmission housing 10 leads. Via this line 16, part of the gas pressure generated at point 17 in the compressor housing is fed into the Gear housing passed, whereby this is acted upon with a corresponding gas pressure. That on gears 11 and 14 the oil sprayed for lubrication, which collects on the bottom 22 of the gearbox housing, is passed through this by means of the pressure extraction line l6 overpressure generated in the gear housing is pressed against the effect of gravity into an oil line 19, which lies with its inlet opening 21 at some distance above the floor 22. This oil line 19 leads to a bore 20 in the compressor housing 1, which is provided at a point at which the gas pressure in the compressor housing is lower than at the Hole 17 # from which the pressure sampling line exits.
Infolgedessen wird ohne spezielle Pumpeneinrichtungen der ölstand im Getriebegehäuse stets konstant gehalten, da überschüssiges öl bei laufendem Kompressor ständig in das Kompressorgehäuse gedrückt wird, und zwar lediglich durch den im Korn- pressorgehäuse an der Stelle der Bohrung 17 vorhandenen Gasdruck.As a result, the oil level is increased without special pumping equipment always kept constant in the gear housing, since excess oil is constantly in the compressor housing when the compressor is running is pressed, namely only through the one in the compressor housing at the location of the bore 17 existing gas pressure.
Bei dem in den Figuren J5 und 4 dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel sind statt der Druckentnahmeleitung 16 und der Ölleitung 19 in der Wandung des Kompressorgehäuses 1 und des Getriebegehäuses 10 ein Druckentnahmekanal JO und ein ölkanal jjl ausgebildet, wodurch bei entsprechend kompakterer Bauweise die gleiche Wirkung erzielt wird.In the second embodiment shown in Figures J5 and 4, instead of the pressure tapping line 16 and the oil line 19 a pressure extraction channel JO and an oil channel jjl formed in the wall of the compressor housing 1 and the gear housing 10, whereby the same effect is achieved with a correspondingly more compact design.
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Selbstverständlich sind je nach der vorgesehenen Bauart eines Kompressors die verschiedensten Abwandlungen möglich, solange darauf geachtet wird, daß die Bohrung 17 an einer Stelle vorgesehen wird, an welcher im Kompressorgehäuse 1 ein niedrigerer Druck herrscht als an der Stelle der Bohrung 20.Of course, depending on the intended type of compressor, the most varied of modifications are possible, as long as care is taken that the bore 17 is provided at a point at which in the compressor housing 1 a lower one There is pressure than at the location of the bore 20.
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