DE2526275A1 - Vertically slatted venetian blind manual adjusting mechanism - has displaceably housed mitre gear in guide rails effecting movement two ways - Google Patents
Vertically slatted venetian blind manual adjusting mechanism - has displaceably housed mitre gear in guide rails effecting movement two waysInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
- E06B9/36—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with vertical lamellae ; Supporting rails therefor
- E06B9/367—Lamellae suspensions ; Bottom weights; Bottom guides
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Abstract
Description
Bewegungsvorrichtung für Lamellenjalousien Die Erfindung betrifft eine manuell zu bedienende Bewegungsvorichtung für Lamellenjalousien od.dgl., deren Lamellen vorzugsweise vertikal angeordnet sind, und sowohl um ihre Längsachse geschwenkt, als auch quer dazu hin- und herbewegt werden können. Venetian Blind Moving Device The invention relates to a manually operated movement device for venetian blinds or the like., whose Slats are preferably arranged vertically, and both pivoted about their longitudinal axis, as well as can be moved back and forth across it.
Bei derartigen Anlagen werden üblicherweise die Lamellen im Laufwagen od.dgl., eingenängt, die ihrerseits wieder in Schnienen geführt werden. Die Lamellen werden entweder nur einseitig oben, oder doppelseitig oben und unten, bezw. horizontal links und rechts eingenangt.In such systems, the slats are usually in the carriage Or the like., constricted, which in turn are guided again in rails. The slats are either only one-sided above, or double-sided above and below, respectively. horizontal entered left and right.
Es sind bereits eine Anzahl von Systemen bekannt, bei denen der Ein- und Hertransport der Lamellen, und deren Wendung um ihre Längsachse mittels Schnüren, Bändern, Ketten, oder durch geker@te etallstangen erreicht wird. Sie sind mit Nachteilen benaftet bezügl. der auftretenden Geräusche, der Verschleißfestigkeit und der Formstabilität.A number of systems are already known in which the input and transport of the lamellas, and their turning around their longitudinal axis by means of cords, Ribbons, chains, or by ker @ te metal rods. You are at drawbacks required regarding the noises occurring, the wear resistance and the dimensional stability.
Die nachfolgend beschriebene Erfindung hat zur Aufgabe, mit einfachen Mitteln eine einwandfreie Wande- bezw. Querbewegung der Lamellen aus jeder Position, und in jede Position durch manuelle Bedienung zu ermöglichen.The invention described below has the object of using simple Means a flawless wall or Transverse movement of the slats from any position, and to enable manual operation in any position.
Die Lösung dieter Aufgabe wird dadurch erreicht, da ink.elgetriebe, die längsverschiebbar in den Führungsschienen der Lamellenjalousien untergebracht sind, eine Drehung der Bedienungsstange in der weise auf die Lamellen übertragen, daß diese eine Wendebewegung ausführen, und daß durch Verschieben des Getriebegehäuses mittels der Bedienungsstange der Quertransport der Lamellen erfolgt.The solution to the problem is achieved by including el gear, which can be moved lengthways in the guide rails of the venetian blinds a rotation of the operating rod is transmitted to the slats in such a way that that these perform a turning movement, and that by moving the gear housing the slats are transversely transported by means of the operating rod.
Die Bedienungsstange ist kardanison mit der Eingangswelle des Winkelgetriebes verbunden. Bei einseitig aufgenängten Lamellen ist aur ein Getriebe vorhanden, bei zweiseitig aufgenängten Lamellen derertsprechend zwei Getriebe. In diesem Falle verlauf die Bedienungsstange von einem Getrieb zum anderen, und ist mit Beider in gleicher Weise verbunden. ie besteht dann aus zwei ineinander schiebbaren, aber nicht gegeneinander verdrehbaren Teilstücken.The operating rod is cardanison with the input shaft of the bevel gear tied together. In the case of lamellas hung on one side, there is only one gearbox lamellae hung on both sides, corresponding to two gears. In this case the operating rod runs from one gear to the other, and is in with both connected in the same way. ie then consists of two telescoping, but sections that cannot be rotated against each other.
In den Führungseohienen der Lamellenialousien sind in bekannter Weise Laufwagen od.dgl. untergebracht, an denen Jeweils eine Lamelle eingehängt ist. Alle Laufwagen, und das an der Stirnseite befindliche, erfindungsgemäße Winkelgetriebe sind durch sogenannte Abstandshalter miteinander verkettet.In the guide rails of the slat blinds are in a known manner Trolley or the like. housed, on each of which a lamella is hung. All Trolley, and the angular gear according to the invention located on the front side are linked to one another by so-called spacers.
j-Ii 1 ijilfe der Bedienungsstange kann das Winkelgetriebe in der Führungsschiene hin- und herbewegt werden. Bei sinngemäber Bewegungsrichtung werden somit alle Laufwagen od. dgl., und damit auch alle Lamellen, an einem nnde der Führungsschiene zusarengeschoben. Bei umgekehrter Querbewegung der ?3edienungsstange wird zuerst das Winkelgetriebe verschoben, und nachfolgend mittels der Abstandshalter ein Waen nacl dem anderen.j-Ii 1 ijilfe the operating rod can the angular gear in the Guide rail are moved back and forth. If the direction of movement is analogous thus all trolleys or the like, and thus also all slats, at one end of the guide rail pushed together. With reverse transverse movement of the operating rod, first moved the angular gear, and subsequently a Waen by means of the spacers after the other.
Somit wird der Quertransport des Lamellen-Behanges durch Verschieben der bedienungestange erreicht.Thus, the transverse transport of the slat curtain is done by moving it the control bar reached.
Eine in der ganzen Länge innerhalb den Führungsschiene verlaufende, längsgenutete Welle ist in jedem Laufwagen mit etriebeelementen in Singriff, die jede Drehung der Welle als Drehung an die Lamellen weiterleiten. sndernseits ist diese längsgenutete Wendewelle mit dem abtriebsrad des längsverschiebbaren Winkelgetriebes in Eingriff. Durch Verdrehen der mit dem Winkelgetriebe verbundenen Bedienungsstange werden die Wendewelle, und damit die Lamellen verdreht.A running in the entire length within the guide rail, The longitudinally grooved shaft is in every carriage with drive elements in single grip transmit every rotation of the shaft as a rotation to the lamellas. is wrong this longitudinally grooved turning shaft with the output gear of the longitudinally displaceable angular gear engaged. By turning the operating rod connected to the angular gear the turning shaft and thus the lamellas are twisted.
Somit wird die Wendung des Lamellen-Behanges durch Verdrehen der Bedienungsstange erreicht.This means that the lamellar curtain can be turned by turning the operating rod achieved.
eist ist die Wendewelle nicht mittig innerhalb der Führungsschiene angeordnet. Die Bedienungsstange wird aber in Anpassung an vorhandene Fuhrungsschienen meist mittig eingeleitet.The turning shaft is usually not centered within the guide rail arranged. The operating rod is adapted to existing guide rails usually initiated in the middle.
Dadurch ergeben sich Bälle, bei denen es notwendig wird, achsversetzte Zahnräder, oder andernfalls- nicht achsversetzte Zahnräder und zusätzlich achsparallele Räder zur Überbrückung des Achsabstandes zwischen Getriebe-Eingangswelle und Wendewelle zu verwenden.This results in balls that need to be off-axis Gears, or otherwise not off-axis gears and also axially parallel Wheels to bridge the center distance between the gearbox input shaft and the turning shaft to use.
Nachstehend ist die Erfindung anhand von Zeichnung naher beschrieben. Es zeigt: Fig. 1 das Winkelgetriebe, ausgebildet als achsversetztes Kegelradgetriebe, und mit kardanischem Gelenk, Fig. 2 die beitenansicht von Fig. l, und Fig. 3 die Draufsicht von iig. 1, Fig. 4 das Winkelgetriebe, ausgebildet als Schraubenradgetriebe, Fig. 5 die Seitenansicht von Fig. 4, und Fig. 6 die Draufsicht von Fig. 4, Fig. 7 in schaubildlicher Darstellung die erfindungsgemäße Bewegungsvorrichtung für eine oben und unten geführte Lamellenjalousie.The invention is described in more detail below with reference to the drawing. It shows: Fig. 1 the angular gear, designed as an axially offset bevel gear, and with a cardan joint, FIG. 2 the side view of FIG. 1, and FIG. 3 the Top view of iig. 1, Fig. 4 the angular gear, designed as a helical gear, FIG. 5 shows the side view of FIG. 4, and FIG. 6 shows the top view of FIGS. 7 shows a diagrammatic representation of the movement device according to the invention for a louvre blinds guided up and down.
Das in Fig. 1 gezeichnete Winkelgetriebe besitzt an seinem Gehäuse 1 Fürrungemittel in Gestalt von Leisten, od. hollen, od. Nuten, od.dgl., und ist angepasst an die innere Form der hier nicht dargestellten Führungsschiene.The angular gear shown in Fig. 1 has on its housing 1 Locking means in the form of strips, or. Holes, or. Grooves, or the like., And is adapted to the inner shape of the guide rail, not shown here.
Die Bedienungsstange 2 endet im kardanischen Gelenk 3, das seinerseits die Eingangswelle 4 des Winkelgetriebes antreibt.The operating rod 2 ends in the cardanic joint 3, which in turn drives the input shaft 4 of the angular gear.
Mit der Eingangswelle 4 ist das Kegelrad 5 fest verbunden, das mit dem Kegelrad 6 in Eingriff ist. Kegelrad 6 treibt die längsgenutete Wendewelle 7 an, und ist deshalb in seinem Zentrum in der Komplementärform der Wendewelle ausgeräumt.With the input shaft 4, the bevel gear 5 is firmly connected with the bevel gear 6 is in engagement. Bevel gear 6 drives the longitudinally grooved turning shaft 7 on, and is therefore cleared out in its center in the complementary form of the turning wave.
In den Stift 8 wird der Abstandshalter 9 eingehängt, der zur Übertragung der Zugbewegung auf den nächsten Laufwagen 10, und gleichzeitig zur Herstellung des erwünschten Abstandes zu diesem dient.In the pin 8, the spacer 9 is hung, which is used for transmission the train movement on the next carriage 10, and at the same time for production the desired distance to this is used.
Das in Fig. 4, Fig. 5 und Fig. 6 gezeigte Winkelgetriebe ist ausgerüstet mit einem Schraubenradpaar bekannter Art. Es entspricht in seinem Außeren und in seiner Wirkungsweise dem Getriebe nach Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, und braucht daher nicht näher erwähnt zu werden.The angular gear shown in Fig. 4, Fig. 5 and Fig. 6 is equipped with a pair of helical gears of a known type. It corresponds in its exterior and in its mode of operation the transmission according to Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, and therefore needs not to be mentioned in detail.
Wenn nach Fig. 7 die Bedienungssetange 2 um ihre Längsachse gedreht wird, so werden nach Fig. 1 die Regelrader 5 und 6, und damit auch die für die Laufwagen 10 gemeinsame Wendewelle 7 gedreht. In den Laufwagen 10 sind mit der Wendewelle 7 nicht näher gezeichnete Getriebelemente in Eingriff, die ihrerseits alle Drehung der Lamellen 11 um ihre Längsachse bewirken, wenn die Wendewelle 7 gedreht wird.When, according to FIG. 7, the operating set 2 is rotated about its longitudinal axis 1, the control wheels 5 and 6, and thus also those for the carriages 10 common turning shaft 7 rotated. In the carriage 10 are with the turning shaft 7 not shown gear elements in engagement, which in turn all rotation of the lamellae 11 about their longitudinal axis when the turning shaft 7 is rotated.
Wird die Bedienungsstange 2 in ausreichendem Maße seitlich versonoben längs der Führungsschienen, dann werden auch in der einen Richtung alle Laufwagen 10 auf einer Seite der Führungsschienen zusammen geschoben. In der anderen Richtung wird der Behang mittels der Abstandshalter 9 wieder in gleichmäßigen Abständen auseinander gezogen.If the operating rod 2 is moved laterally to a sufficient degree along the guide rails, then all trolleys are also in one direction 10 pushed together on one side of the guide rails. In the other direction the curtain is spaced apart again by means of the spacers 9 drawn.
Um Abstandssdifferenzen zwischen den beiden Winkelgetrieben auszugleichen, ist die Bedienungsstange 2 zweiteilig ineinander schiebbar, aber nicht gegeneinander verdrehbar ausgebildet.To compensate for differences in distance between the two angular gears, the operating rod 2 can be pushed into one another in two parts, but not against one another designed to be rotatable.
In der Beschreibung den Zeichnungen und den nachfolgenden Ansprüchen sind nur beispielweise Verwirklichungen der erfindung erwähnt. insbesondere Form und Aufbau des linkeletrieDes, sowie dessen Räderpaarung und die Übersetzungsverhältnisse lassen eine Vielzahl von Varianten zu.In the description, the drawings and the following claims implementations of the invention are only mentioned as examples. especially shape and structure of the linkeletrieDes, as well as its gear pairing and the gear ratios allow a large number of variants.
Die erwähnten Merkmale und Konstruktionsdetails können sowohl einzeln als auch in beliebiger Zusammensetzung erfindungswesentlich sein.The mentioned features and construction details can be used individually as well as being essential to the invention in any composition.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752526275 DE2526275A1 (en) | 1975-06-12 | 1975-06-12 | Vertically slatted venetian blind manual adjusting mechanism - has displaceably housed mitre gear in guide rails effecting movement two ways |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752526275 DE2526275A1 (en) | 1975-06-12 | 1975-06-12 | Vertically slatted venetian blind manual adjusting mechanism - has displaceably housed mitre gear in guide rails effecting movement two ways |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2526275A1 true DE2526275A1 (en) | 1976-12-23 |
Family
ID=5948924
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752526275 Pending DE2526275A1 (en) | 1975-06-12 | 1975-06-12 | Vertically slatted venetian blind manual adjusting mechanism - has displaceably housed mitre gear in guide rails effecting movement two ways |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2526275A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5699846A (en) * | 1996-02-07 | 1997-12-23 | U.S. Polymers, Inc. | Wand-controlled split-draw vertical blind headrail |
DE19742723A1 (en) * | 1997-09-26 | 1999-04-22 | Cyrus Chr Halabian | Height adjustable blind with container and holder |
-
1975
- 1975-06-12 DE DE19752526275 patent/DE2526275A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5699846A (en) * | 1996-02-07 | 1997-12-23 | U.S. Polymers, Inc. | Wand-controlled split-draw vertical blind headrail |
DE19742723A1 (en) * | 1997-09-26 | 1999-04-22 | Cyrus Chr Halabian | Height adjustable blind with container and holder |
DE19742723C2 (en) * | 1997-09-26 | 2001-12-13 | Cyrus Chr Halabian | Height-adjustable blinds |
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