DE252587C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei Uberquerungen von Straßen oder Eisenbahngleisen durch Schwebebahnen werden bekanntlich Schutzbrücken angeordnet, um die Straße oder den Bahnkörper gegen einen etwa herunterfallenden Wagen zu schützen. Da diese Schutzbrücken den Stoß des fallenden Wagens aufzunehmen haben, müssen sie sehr kräftig gebaut werden.When crossing roads or railroad tracks by suspension railways are known Arranged protective bridges to protect the road or the railway body against a falling car. Since these protective bridges have to absorb the impact of the falling car, they must be built very strong.

Gegenstand der Erfindung ist nun eineThe invention is now a

ίο Bauart für solche Schutzbrücken, bei welcher die Stoßwirkung dadurch ermäßigt wird, daß die Querträger zwischen den Hauptträgernίο Type of construction for such protective bridges, in which the impact effect is reduced by the fact that the cross beams between the main beams

. senkrecht verschiebbar und elastisch gelagert sind, so daß sie sich beim Herunterfallen eines Wagens senken können, wodurch der Stoß erheblich abgeschwächt wird.. are vertically displaceable and resiliently mounted, so that they are when falling of a car, whereby the shock is considerably weakened.

Auf der Zeichnung zeigt die Fig. 1 die Brücke in Seitenansicht, während die Fig. 2 und 3 den Querschnitt der Brücke darstellen.In the drawing, FIG. 1 shows the bridge in side view, while FIG. 2 and Figure 3 shows the cross-section of the bridge.

Die Fig. 4 zeigt eine Einzelheit der elastischen Aufhängung, und in den Fig. 5 und 6 sind zwei andere Ausführungsformen der Aufhängung angegeben.Fig. 4 shows a detail of the elastic suspension, and in Figs two other embodiments of the suspension are indicated.

Die Querträger α sind senkrecht verschiebbar zwischen den Hauptträgern b gelagert und an ihnen in geeigneter Weise geführt. Durch Hängestangen c sind die Querträger mit Federn d (Fig. 2) oder mit Seilen oder Ketten e (Fig. 3) verbunden, welche neben oder über den Hauptträgern angeordnet sind. Bei Anwendung von Seilen e werden diese an einem oder beiden Enden durch Schraubenspindel f (Fig. 4) mit oder ohne Einschaltung von Federn g oder durch Spanngewichte h gespannt. Infolge der Spannung der Federn d oder der Seile e werden in den Hängestangen c Zugkräfte erzeugt, welche die Querträger fest gegen Anschläge i pressen, die an den Hauptträgern angebracht sind. Die Brücke verhält sich infolgedessen für jede Belastung, die kleiner als der Zug in den Hängestangen ist, wie jede andere Brücke mit festen Querträgern. Sobald jedoch beim Herunterfallen eines Wagens der Druck auf die Querträger die durch den Zug in den Hängestangen gegebene Größe überschreitet, senken sich die Querträger so lange, bis die lebendige Kraft des fallenden Gewichtes durch die Arbeit der Zugstangenkraft ausgeglichen ist. Die Wirkung des Stoßes wird hierdurch ganz erheblich abgeschwächt, und man ist infolgedessen in der Lage, die Schutzbrücke wesentlich leichter zu bauen. Die Anordnung von Seilen β hat noch den Vorteil, daß man sämtliche Hängestangen auf einer Seite mit einer einzigen Feder oder einem einzigen Gewicht anspannen kann.The cross members α are mounted vertically displaceably between the main beams b and guided on them in a suitable manner. The cross beams are connected by hanging rods c with springs d (Fig. 2) or with ropes or chains e (Fig. 3), which are arranged next to or above the main beams. When using ropes e , they are tensioned at one or both ends by screw spindles f (Fig. 4) with or without the use of springs g or by tension weights h. As a result of the tension of the springs d or the ropes e tensile forces are generated in the suspension rods c, which press the crossbeams firmly against stops i which are attached to the main girders. As a result, the bridge behaves like any other bridge with fixed cross members for any load that is less than the tension in the suspension rods. However, as soon as the pressure on the crossbeams when a car falls down exceeds the size given by the pull in the hanging rods, the crossbeams lower until the living force of the falling weight is balanced by the work of the tie rod force. The effect of the shock is thereby weakened quite considerably, and as a result it is possible to build the protective bridge much more easily. The arrangement of ropes β has the advantage that all hanging rods can be tightened on one side with a single spring or a single weight.

Bei langen Brücken können die Federn g oder die Gewichte h auch weggelassen werden, da infolge der großen Länge der Seile deren Elastizität genügend groß ist, um eine hinreichende Senkung der Querträger unter der fallenden Last zuzulassen.In the case of long bridges, the springs g or the weights h can also be omitted, since the elasticity of the ropes is sufficiently great due to the great length of the ropes to allow a sufficient lowering of the crossbeams under the falling load.

Die Seile β können je nach den Verhältnissen verschieden angeordnet werden. Anstatt die Seile, wie Fig. 1 zeigt, in einer einzigen Seil- oder Kettenlinie neben den Hauptträgern aufzuhängen, können sie auch nachThe ropes β can be arranged differently depending on the circumstances. Instead of hanging up the ropes in a single rope or chain line next to the main girders, as shown in FIG

Fig. 5 in zwei oder mehreren Seilkurven angeordnet werden. Diese Anordnung ist insofern von Vorteil, als die erforderliche Seilspannung und damit auch die Stärke der Seile sowie die Größe der Federn g oder der Spanngewichte h um so kleiner ist, je größer der Durchhang der Seilkurve im Verhältnis zur Spannweite ist. Um noch schwächere Seile zu erhalten, kann man auch, wie Fig. 6Fig. 5 can be arranged in two or more cable curves. This arrangement is advantageous insofar as the required rope tension and thus also the strength of the ropes and the size of the springs g or the tension weights h is smaller, the greater the sag of the rope curve in relation to the span. In order to obtain even weaker ropes, one can also, as shown in Fig. 6

ίο zeigt, die Seile abwechselnd am Hauptträger und an den Querträgern angreifen lassen, wobei die Seile zweckmäßig über Rollen k oder über feste Auflagerschuhe geführt werden.
Die neue Einrichtung hat außer der Ge-ίο shows, let the ropes attack alternately on the main girder and on the cross girders, whereby the ropes are expediently guided over pulleys k or over fixed support shoes.
In addition to the

wichtsersparnis gegenüber den Schutzbrücken mit festen Querträgern noch den Vorzug, daß die Berechnung vereinfacht wird, insbesondere wenn die Seile mit Gewichten gespannt werden. weight savings compared to the protective bridges with fixed cross members still have the advantage that the calculation is simplified, especially when the ropes are tensioned with weights.

Claims (2)

20 Patent-Ansprüche:20 patent claims: 1. Schutzbrücke für Schwebebahnen, dadurch gekennzeichnet, daß die Querträger (a) zwischen den Hauptträgern (b) senkrecht verschiebbar angeordnet sind und von Federn (d) oder elastischen Seilen (e), die neben oder über den Hauptträgern (b) ausgespannt sind, getragen werden.1. Protection bridge for lifts, characterized in that the cross member (a) between the main beams (b) vertically slidably arranged and of springs (d) or elastic cords (s) which are stretched out beside or above the main beams (b), be worn. 2. Schutzbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seile (e) an einem oder an beiden Enden durch Federn (g) oder Spanngewichte (h) gespannt sind.2. Protection bridge according to claim 1, characterized in that the ropes (e) are tensioned at one or both ends by springs (g) or tension weights (h). Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.