Patentanspruch;
Filter für Flüssigkeiten, insbesondere für Kraftstoffe,
der aus einem Filterkopf mit Zu- und Ableitungskanälen und gegebenenfalls Entfüfmng
und aus einem darunter angeordneten Filterkörper besteht, der durch eine zentrale Verschraubung; am
Filterkopf gehalten ist, mit einer wenigstens angenähert horizontal verlaufenden Trennungsebene zwischen Filterkopf und Filterkörper und mit
zentralem Flüssigkeitsaustritt, wobei zur Verschraubung
eine mit Gewinde in den Filterkötrper eingreifende Verbindungs-Schraube angeordnet ist,
die durch eine Stichbohrung und eine Querbohiung einerseits mit dem Inneren des Filterkörpers und
andererseits mit dem Ableitungskanal im Filterkopf verbunden ist, wobei zwischen dem Gewinde der
Verbindungs-Schraube und der Querbohrung ein gegen die Schraubenbohrung im Filterkopf radial
abdichtender Dichtring vorgssshen ist, wobei die
Schraubenbohrung im Filterkopf über dem Dichtring mit einem konischen Obergang auf ennen
größeren Durchmesser abgesetzt ist und der Dichtring in einer im Schraubenschaft befindlichen
Nut angeordnet ist und gegen die Lochlaibung der Schraubenbohrung abdichtet und wobei das Flüssigkeitsvolumen
im Filterkopf — bezogen auf die Trennungsebene — gleich oder kleiner ist als das
Volumen der sich unterhalb der Trennungsebene in den FilterV^rper hinein erstreckenden Teile des
Filterkopfes und der Verbindungsschraube nach Patentanmeldung P2505(fc*l3-27, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ableitungskanal (4) mit seiner Unterkante (28) oberhalb des Auslaufs (23)
des konischen Oberganges (6) in die Schraubenbohrung (5) einmündet
Die Erfindung betrifft einen Filter für Flüssigkeiten, insbesondere für Kraftstoffe, der aus einem Filterkopf
mit Zu- und Ableitungskanälen und gegebenenfalls Entlüftung und aus einem darunter angeordneten
Filterkörper besteht, der durch eine zentrale Verschraubung am Filterkopf gehalten ist, mit einer wenigstens
angenähert horizontal verlaufenden Trennungsebene zwischen Filterkopf und Filterkörper und mit zentralem
Flüssigkeitsaustritt, wobei zur Verschraubung eine mit Gewinde in den Filterkörper eingreifende Verbindungs-Schraube
angeordnet ist, die durch eine Stichbohrung und eine Querbohrung einerseits mit dem Inneren des
Filterkörpers und andererseits mit dem Ableitungskinal im Filterkopf verbunden ist, wobei zwischen dem
Gewinde der Verbindungs-Schraube und der Querbohrung ein gegen die Schraubenbohrung im Filterkopf
radial abdichtender Dichtring vorgesehen ist, wobei die
Schraubenbohrung im Filterkopf über dem Dichtring mit einem konischen Übergang auf einen größeren
Durchmesser abgesetzt ist und der Dichtring in einer im Schraubenschaft befindlichen Nut angeordnet ist und
gegen die Lochlaibung der Schraubenbohrung abdichtet und wobei das Flüssigkeitsvolumen im FilterkopF —
bezogen auf die Trennungsebene — gleich oder kleiner ist als das Volumen der sich unterhalb der Trennungsebene
in den Filterkörper hinein erstreckenden Teile des Filterkopfes und der Verbindungsschraube, nach
Patentanmeldung P 25 50 091.3-27.
Das int Hauptpatent der Erfindung beschriebene Filter besteht aus einem leicht vorn Filterkopf
trennbaren Filterkörper mit Filtereinsaß für Flüssigkeiten,
wobei der Filterkopf ohne Spezialwerkzeug von dem als Wegwerfteil ausgebildeten Filterkörper lösbar
ist
Die Aufgabe der vorliegenden Zusatzanmeldung besteht darin, das Filter gemäß dem Hauptpatent
dahingehend zu verbessern, daß das Einbringen der zentralen Verbindungsschraube mit Dichtring in die
Schraubenbohrung vereinfacht und ein Beschädigen des Dichtringes auch bei mehrmaligem Herausdrehen bzw.
Lösen der Verbindungsschraube zuverlässig verhindert wird.
: Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß der Ableitungskanal mit seiner Unterkante oberhalb des Auslaufs des konischen Überganges in die
Schraubenbohrung einmündet.
Dadurch wird das Filter gemäß dem geltenden Anspruch 2 der Haüptanroeidung in konstruktiver
Weise verbessert bzw. weitergebildet Der Dichtring kann nicht an der Einmündungskontur des Ableitungskanals in die Schraubenbohrung hängenbleiben und
beschädigt werden. Der Außendurchmesser des Dichtringes legt sich erst unterhalb der Unterkante des
einmündenden Ab&itungskanales in die Schraubenbohrung
an die Wandung des konischen Überganges an.
Der Gegenstand der Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung dargestellt und
' nachstehend erläutert
Im Filterkopf 1 eines teilweise geschnitten gezeigten Filters für Kraftstoffe, der mit einem Befestigungsbügel
2, z. B. mit einem nichtgezeichneten Fahrgestell, verbunden ist, ist je ein Zu- und Ableitungskanal 3 und 4
vorgesehen. In zentraler Lage am Filterkopf 1 ist eine
Schraubenbohrung 5 angeordnet, die durch einen konischen Übergang 6 auf einen größeren Durchmesser
7 abgesetzt ist Im Bereich des ktrsischen Überganges 6
ist ein Flüssigkeits-Ringraum T vorgesehen.
Die Schraubenbohrung 5 dient zur Aufnahme einer Schraube 8, die in einer Nut 9 einen Dichtring 10, z. B.
einen O-Ring, trägt Die Schraube 8 weist im Bereich des Kopfes U einen zum Bohrungsdurchmesser 7
passenden Durchmesser 12 auf. Unterhalb des Kopfes ■ 11 ist eine weitere nach außen abdichtende Dichtung 13
vorgesehen. Im Filterkopf 1 ist eine Drosselbohrung 14 zur Dauerentlüftung angeordnet, die z. B. mit einem
nichtgezeichneten Kraftstofftank verbunden sein kann. Die Schraube 8 weist eine Stichbohrung 15 und eine
' Querbohrung 16 auf, die sich über den Ringraum T in
den Ableitungskanal 4 eingliedern. Mit ihrem unterhalb der Nut 9 endenden Gewinde 17 greift die Schraube 8 in
eine entsprechende Gewindebohrung 18 eines Filterkörpers 19 ein, der mit einem Filtereinsatz 20
' ausgestattet ist
Der als Wegwerfteil ausgebildete Filterkörper 19 weist in der oberen Abdeckung 21 Durchbrüche 22 für
den Durchtritt der zufließenden, ungefilterten Flüssigkeit auf. Ein Dichtungsring 23 dichtet die Trennungsebe-""
ne 24 zwischen Filterkopf 1 und Filterkörper 19 ab. Die Schraube 8 ragt mit einem die Stichbohrung 15
tragenden Ende 25 ein Stück 26 in den Filterkörper 19 hinein und bildet oberhalb des Endes 25 eine
Entlüftungszone 27. Nach dem Lösen der Schraube 8 kann der Filterkörper 19 mit dem Flüssigkeitsinhalt
leicht abgenommen werden.
Um ein leichteres Montieren des Dichtringes 10 zu ermöglichen, ist ein konischer Übergang 6 vom