DE2517339C2 - Vorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen und Befestigen mehrerer Gegenstände aus Kunststoff an einem Werkstück - Google Patents
Vorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen und Befestigen mehrerer Gegenstände aus Kunststoff an einem WerkstückInfo
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- A41—WEARING APPAREL
- A41H—APPLIANCES OR METHODS FOR MAKING CLOTHES, e.g. FOR DRESS-MAKING OR FOR TAILORING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- A41H37/00—Machines, appliances or methods for setting fastener-elements on garments
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen und Befestigen mehrerer Gegenstände
aus Kunststoff an einem Werkstück gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Es ist bereits eine Vorrichtung bekannt, bei der Knöpfe über Spindeln einer Schweißstelle zugeführt werden.
Die Spindeln sind so geformt, daß sie nur Knöpfe aufnehmen und fördern, die in einer bestimmten Lage auf
die Spindeln gelangen. Falsch zugeführte Knöpfe fallen in eine mit Schaufeln versehene rotierende Trommel,
die um die Spindeln herum angeordnet ist, und werden
durch die Schaufeln wieder auf die Spindeln gebracht Die Spindeln legen die Knöpfe vor der Schweißstelle ab,
von dort aus werden sie über gesonderte Vorschuborgane der Schweißstelle zugeführt sobald ausreichende
Mengen von Knöpfen am Vorschuborgan angelangt
ίο sind, und mit dem Trägermaterial verschweißt (DE-OS
22 13 227).
Diese bekannte Vorrichtung hat den Nachteil, daß man durch die Anordnung der Zuführungsspindeln in
einer Trommel an eine bestimmte Zuordnung der Schweißstellen zueinander gebunden ist
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt mit einfachen technischen Mitteln die Zuordnung der Schweißstellen
zueinandei variabel zu gestalten.
Die Vorrichtung nach der Erfindung hat gegenüber der bekannten Vorrichtung den Vorteil, daß die Knopfabstände leicht verstellbar sind und die Knöpfe nicht nur in einer Reihe sondern auch in jeder beliebigen Position zueinander zugeführt bzw. verschweißt werden können, daß eine beliebige Anordnung der Knöpfe am Trägermaterial möglich ist
Die Vorrichtung nach der Erfindung hat gegenüber der bekannten Vorrichtung den Vorteil, daß die Knopfabstände leicht verstellbar sind und die Knöpfe nicht nur in einer Reihe sondern auch in jeder beliebigen Position zueinander zugeführt bzw. verschweißt werden können, daß eine beliebige Anordnung der Knöpfe am Trägermaterial möglich ist
Die Vorrichtung gemäß der Erfindung besteht aus
einer beüebigen Anzahl von Einheiten, die auf Führungsstangen verschiebbar montiert sind, wobei mehrere
Anordnungen von Führungsstangen mit ihren jeweiligen Einheiten in jeder gewünschten Art zueinander
angeordnet werden können.
Jede Einheit besteht aus einem Vorratsbehälter, aus dem Knöpfe auf ein mit geeigneten Sortierausnehmungen
versehenes Förderband mittels Hubschieber und Rutsche transportiert werden, einer Abnahmestelle, einem
Vorschuborgan und einer Schweißstelle. An der Abnahmestelle wird jeweils ein Knopf aufgenommen;
danach wird das Förderband stillgesetzt. Erst wenn alle Abnahmestellen mit jeweils einem Knopf versehen sind,
werden alle Vorschuborgane einer Vorrichtung betätigt und alle Knöpfe zu ihrer Schweißstelle transportiert
und dort am Trägermaterial befestigt.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 eine Zuführ- und Schweißeinheit der erfindungsgemäßen
Vorrichtung in geschnittener Seitenansicht,
F i g. 2 die Draufsicht einer beispielhaften Anordnung mehrerer Zuführeinheiten nach F i g. 1 zu einer erfindungsgemäßen
Vorrichtung.
Jede Zuführeinheit 25 der Vorrichtung ist durch ihre Montagewand 1 auf zwei parallelen Führungsstangen
22 verschiebbar gelagert.
Zu der Zuführeinheit 25 gehört ein Vorratsbehälter 11, in dem ein Hubschieber 12 auf seiner Kopffläche 14 Knöpfe aus dem Vorrat nach oben befördert. Der Hubschieber 12 wird durch einen pneumatischen Zylinder 13 angetrieben. In der oberen Stellung des Hubschiebers 12 gleiten die Knöpfe auf die Rutsche 15. Eine Blattfeder 16 verhindert ein Einklemmen oder Abscheren von Knöpfen zwischen der Vorderkante 17 des Hubschiebers 12 und der Rutsche 15. Unterhalb der Rutsche 15 befindet sich ein Transportriemen 6 auf den Riemenscheiben 2 und 3. Die Riemenscheibe 2 wird über die Antriebswelle 4 und die gesteuerte Kupplung 5 angetrieben. Der Transportriemen 6 ist mit Ausnehmungen 24 versehen, die die zugeführten Knöpfe nur in einer bestimmten Lage aufnehmen, und läuft einseitig in der
Zu der Zuführeinheit 25 gehört ein Vorratsbehälter 11, in dem ein Hubschieber 12 auf seiner Kopffläche 14 Knöpfe aus dem Vorrat nach oben befördert. Der Hubschieber 12 wird durch einen pneumatischen Zylinder 13 angetrieben. In der oberen Stellung des Hubschiebers 12 gleiten die Knöpfe auf die Rutsche 15. Eine Blattfeder 16 verhindert ein Einklemmen oder Abscheren von Knöpfen zwischen der Vorderkante 17 des Hubschiebers 12 und der Rutsche 15. Unterhalb der Rutsche 15 befindet sich ein Transportriemen 6 auf den Riemenscheiben 2 und 3. Die Riemenscheibe 2 wird über die Antriebswelle 4 und die gesteuerte Kupplung 5 angetrieben. Der Transportriemen 6 ist mit Ausnehmungen 24 versehen, die die zugeführten Knöpfe nur in einer bestimmten Lage aufnehmen, und läuft einseitig in der
Führungsschiene 7, die durch den Schwingmagneten 10 Positionen
in Vibration versetzt wird.
Durch eine Luftdüse 9 über dem Transportriemen 6 werden alle in falscher Lage auf dem Transportriemen 6
liegenden Knöpfe abgeblasen. 5
An der Abnahmestelle 8 wird durch einen dort ankommenden Knopf über einen Tasthebel 18 ein Schalter
i9 betätigt, der den Transportriemen 6 stillsetzt Ein
Fangstift 20 am unteren Trum des Transportriemens 6 hält den Transportriemen 6 teilungsgenau so an, daß das
Vorschuborgrin 21 den Knopf richtig erfassen und zur
Schweißstelle 23 transportieren kann.
Die Vorrichtung arbeitet wie im folgenden beschrieben:
Der Vorratsbehälter 11 wird mit Knöpfen gefüllt Der
Hubschieber 12 bewegt sich durch den pneumatischen Zylinder 13 kontinuierlich auf und ab und fördert auf
seiner Kopffläche 14 Knöpfe nach oben. Im oberen Totpunict
verharrt der Hubschieber 12 kurz, damit die Knöpfe von der Kopffläche 14 auf die Rutsche 15 und
von dort auf den Transportriemen 6 fallen. Ein Teil der Knöpfe legt sich in die Ausnehmungen 24 des Transportriemens
6. Falsch liegende Knöpfe werden durch einen gerichteten Luftstrahl der Luftdüse 9 abgeblasen
und wandern auf der Führungsschiene 7 mit Hilfe der durch den Schwingmagneten 10 erzeugten Vibration
zurück in den Vorratsbehälter 11.
Wenn der erste Knopf in seiner Ausnehmung 24 des Transportriemens 6 die Abnahmestelle 8 erreicht, wird
über den Tasthebel 18 der Schalter 19 betätigt und der Transportriemen 6 über die Kupplung 5 stillgesetzt
Gleichzeitig führt der Fangstift 20 in eine der Ausnehmungen 24 am unteren Trum des Transportriemens 6,
der dadurch teilungsgenau angehalten wird, so daß der Knopf an der Abnahmestelle 8 richtig vom Vorschuborgan
21 übernommen und zur Schweißstelle 23 transportiert werden kann. Dabei verläßt der Knopf den Bereich
des Tasthebels 18, der den Schalter 19 nochmals betätigt. Der Fangstift 20 wird zurückgezogen, die Kupplung
5 eingerückt und der Transportriemen 6 wieder in Bewegung versetzt
Das Vorschuborgan 21 einer jeden Zuführeinheit 25 isl so gesteuert, daß es sich erst dann in Richtung auf die
Schweißstelle 23 bewegt, wenn alle Abnahmestellen 8 der gesamten Vorrichtung mit Knöpfen versehen sind.
Das heißt also, daß alle Schweißstellen 23 gleichzeitig mit Knöpfen versehen werden, da sich alle Vorschuborgane
21 einer Vorrichtung gleichzeitig in Bewegung setzen.
F i g. 2 stellt eine beispielhafte Anordnung von je zwei Führungsstangen 22 verschiebbar gelagerten Zuführeinheiten
25 dar. Die auf dieselben Führungsstangen 22 montierten Zuführeinheiten 25 können jeweils über einen
gemeinsamen Antrieb bewegt werden.
Mehrere Führungsstangen 22 mit ihren Zufükreinheiten
25 können beliebig versetzt zueinander angeordnet werden, so daß jede gewünschte Verteilung der
Schweißstellen 23 durch geringe Einstellarbeiten erreicht werden kann. Der minimale Knopfahstand wird
hierbei von der Breite der Zuführeinheiten 25 bestimmt.
Größere Knopfabstände sind beliebig einstellbar.
Die Geschwindigkeit der Transportriemen 6 und die Menge der zum Sortieren aufgebrachten Knöpfe sind
so bemessen, daß sich für jeden zu erfolgenden Vorschub ein KnoDf an der Abnahmestelle 8 befindet.
Montagewand Riemenscheibe Riemenscheibe
4 Antriebswelle
5 Kupplung
6 Transportriemen
7 Führungsschiene H Abnahmestelle
9 Luftdüse
10 Schwingmagnet
11 Vorratsbehälter
12 Hubschieber
13 pneumatische Zylinder
14 Kopffläche des Hubschiebers
15 Rutsche
16 Blattfeder
17 Vorderkante des Hubschiebers
18 Tasthebel
19 Schalter
20 Fangstift
21 Vorschuborgan
22 Führungsstange
23 Schweißstelle
24 Ausnehmungen auf dem Transportriemen
25 Zuführeinheit
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (8)
1. Vorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen und Befestigen mehrerer Gegenstände aus Kunststoff,
insbesondere Knöpfe an einem Werkstück, insbesondere Kleidungsstück, bestehend aus Vorratsbehältern,
Mitteln zur Förderung der zu befestigenden Gegenstände aus dem Vorratsbehälter auf weitere
Transportmittel, die diese Gegenstände in bevorzugter Lage zur Befestigungsstelle bringen, sowie
einer Befestigungsstelle, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorrichtung aus mehreren verstellbar zueinander angeordneten Zuführeinheiten
(25) besteht, wobei jede Zuführeinheit (25) aus einem Vorratsbehälter (11), Förder- und Sortiermitteln (12,
15,6,9,21) und einer Befestigungssteile (23) besteht
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Zuführeinheiten (25)
auf jeweils zwei zueinander parallelen Führungsstangen (22) ver- und einstellbar montiert sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Förder- und Sortiermittel
aus einem im Vorratsbehälter (11) kontinuierlich arbeitenden Hubschieber (12), einer Rutsche
(15) und einem endlosen geneigten Transportriemen
(6) bestehen, der einseitig in einer Führungsschiene
(7) läuft und mit Ausnehmungen (24) versehen ist, wobei an einer Stelle des oberen Trums des Transportriemens
(6) eine Luftdüse (9) zum Abblasen falsch liegender Gegenstände angeordnet ist, sowie
aus einem Vorschuborgan (21), das die zu befestigenden Gegenstände von der Abnahmestelle (8) zur
Befestigungsstelle (23) bringt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Hubschieber
(12) und der Rutsche (15) eine Blattfeder
(16) als Dichtlippe angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Magnet (10) die
Führungsschiene (7) in Schwingbewegungen versetzt.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an der Abnahmestelle
(8) ein über einen Tasthebel (18) betätigbarer Schalter (19) zürn Steuern der Förderbewegung des
Transportriemens (6) angeordnet ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Trum des
Transportriemens (6) ein Fangstift (20) zum teilungsgenauen Stillsetzen des Transportriemens (6) angeordnet
ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß den Vorschuborganen
(21) aller zu einer Vorrichtung gehörenden Zuführeinheiten (25) eine gemeinsame Steuerung zugeordnet
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752517339 DE2517339C2 (de) | 1975-04-19 | 1975-04-19 | Vorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen und Befestigen mehrerer Gegenstände aus Kunststoff an einem Werkstück |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752517339 DE2517339C2 (de) | 1975-04-19 | 1975-04-19 | Vorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen und Befestigen mehrerer Gegenstände aus Kunststoff an einem Werkstück |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2517339A1 DE2517339A1 (de) | 1976-10-28 |
DE2517339C2 true DE2517339C2 (de) | 1985-05-30 |
Family
ID=5944434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752517339 Expired DE2517339C2 (de) | 1975-04-19 | 1975-04-19 | Vorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen und Befestigen mehrerer Gegenstände aus Kunststoff an einem Werkstück |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2517339C2 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH667189A5 (de) * | 1985-07-17 | 1988-09-30 | Oehler Ag | Vorrichtung zum setzen von dekorationselementen. |
KR100229843B1 (ko) | 1997-11-24 | 1999-11-15 | 서명원 | 의류에 재봉될 의복용 단추의 폭 조절과 중심배치 조정장치_ |
CN107259685B (zh) * | 2017-06-30 | 2023-04-28 | 宁波申洲针织有限公司 | 一种铐钮车自动运模装置 |
CN109434495B (zh) * | 2018-09-07 | 2020-04-17 | 重庆三峡学院 | 一种用于工件压紧切割的机械加工装置 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2213227A1 (de) * | 1972-03-18 | 1973-10-18 | Carmo A S | Vorrichtung fuer zufuehrung einer anzahl von gegenstaenden, insbesondere knoepfen, zu einer schweisstation |
-
1975
- 1975-04-19 DE DE19752517339 patent/DE2517339C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2517339A1 (de) | 1976-10-28 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
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Owner name: WILLIAM PRYM-WERKE GMBH & CO KG, 5190 STOLBERG, DE |
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