DE2460427C2 - Ignition device for passive restraint system - Google Patents
Ignition device for passive restraint systemInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Zündvorrichtung für ein passives Rückhaltesystem, insbesondere in Kraftwagen, mit der ein gaserzeugender Brennsatz in einem Gasgenerator zur Zündung gebracht werden kann.The invention relates to an ignition device for a passive restraint system, in particular in motor vehicles, with which a gas-generating fuel can be ignited in a gas generator.
Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, mit baulich und herstellungsmäßig einfachen Mitteln eine möglichst kompakte Ausführung einer Zündvorrichtung mit Zündeinheit so auszugestalten, daß eine fertigungsgerechte Herstellung, eine schnelle Montage mit dichtem Einbau, ein Schutz vor äußerer Beschädigung und Schwingungsbeanspruchung und damit eine einfache Handhabung bei hoher Funktionssicherheit gewährleistet ist.The invention was based on the object, with structurally and production-wise simple means as possible to design a compact design of an ignition device with an ignition unit so that a production-ready Manufacturing, quick assembly with tight installation, protection from external damage and Vibration stress and thus easy handling with high functional reliability guaranteed is.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daßThe object is achieved according to the invention in that
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60 eine in einem Gehäuse eingepaßte Zündeinheit in an sich bekannter Weise zwei Steckerstifte aufweist, die auf einer Seite mit ihren freien Enden aus einer Umhüllung abragen, und die auf der anderen Seite mit einer Glühbrücke verbunden und von einem Zündmittel in einem Mantel umschlossen sind. 60 has an ignition unit fitted in a housing in a manner known per se, which protrude with their free ends from a casing on one side, and which are connected to a glow bridge on the other side and are enclosed in a jacket by an ignition means.
In Ausgestaltung der Erfindung besteht die Umhüllung aus einem Sockel, der in eine konische Anfasung mit einem anschließenden im Querschnitt kleineren Einpaß übergeht.In an embodiment of the invention, there is the envelope from a base, which is in a conical chamfer with a subsequent smaller in cross-section Passing over.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind Sockel, Anfasung und Einpaß mit einem elastischen Material überzogen oder bestehen insgesamt aus einem elastischen Material, z. B. Kunststoff.In a further embodiment of the invention, the base, bevel and fitting are made of an elastic material coated or made entirely of an elastic material, e.g. B. plastic.
Eine günstige Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß das Gehäuse innen auf der Gasgeneratorseite eine Bohrung aufweist, die in eine konische Dichtfläche mit einer anschließenden Einschnürung übergeht, deren Länge gegenüber der Länge des Einpasses der Zündeinheit kurzer ausgeführt ist, und daß das Gehäuse innen auf der Kupplungsseite eine andere Bohrung aufweist, die mit einer Nut und einem Hinterschnitt versehen ist.A favorable embodiment of the invention consists in that the housing is on the inside on the gas generator side has a bore which leads into a conical sealing surface with a subsequent constriction passes, the length of which is made shorter compared to the length of the fitting of the ignition unit, and that the housing has a different bore on the inside on the coupling side, with a groove and a Undercut is provided.
Die Erfindung zeichnet sich auch dadurch aus, daß die freien Enden der Steckerstifte vor Inbetriebnahme schützbar sind durch eine in die Bohrung einclipsbare Blindkupplung aus elastischem Material, z. B. Kunststorf, die mit einer umlaufenden Rastkante in den Hinterschnitt eingreift und durch eine Nase in einer Nut verdrehsicher gehalten ist, und daß die Blindkupplung einen Bund aufweist, in dem ein an die Steckerstifte anpaßbarer Schutzkontaktstreifen angeordnet ist.The invention is also characterized in that the Free ends of the connector pins can be protected before being put into operation by a clip that can be clipped into the bore Blind coupling made of elastic material, e.g. B. Kunststorf, which engages with a circumferential locking edge in the undercut and through a nose in a groove Is held against rotation, and that the dummy coupling has a collar in which one to the connector pins adjustable protective contact strip is arranged.
Schließlich sind die freien Enden der Steckerstifte im Betriebszustand mit einer einclipsbaren Kontaktkupplung verbunden, die gegen die schützende Blindkupplung austauschbar ist.Finally, the free ends of the connector pins are in the operating state with a clipped-in contact coupling connected, which can be exchanged for the protective dummy coupling.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt. Es zeigtIn the drawing, the invention is shown in one embodiment, for example. It shows
F i g. 1 eine teilweise aufgeschnittene Ansicht einer erfindungsgemäßen Zündvorrichtung,F i g. 1 is a partially cut-away view of a ignition device according to the invention,
F i g. 2 eine teilweise aufgebrochene Ansicht einer Zündeinheit undF i g. 2 is a partially broken away view of an ignition unit and FIG
F i g. 3 eine teilweise aufgeschnittene Ansicht einer Blindkupplung.F i g. 3 is a partially cut-away view of a blind coupling.
Fig. 1 zeigt eine in einem Gehäuse 1 mittels Preßsitz eingepaßte Zündeinheit 2, die ab solche nochmals als Einzelteil in Fig.2 dargestellt ist. Diese Zündeinheit 2 besteht aus einem Sockel 3, der eine Anfasung 4 aufweist und in einen zylindrischen Einpaß 5 übergeht, und der von einem zähelastischen, temperaturfesten Kunststoff, z. B. Polyamid überzogen oder aber aus diesem Kunststoff hergestellt ist. In diesen Sockel 3 sind die beiden Steckerstifte 6 und 7 eingespritzt bzw. eingegossen und mit einer Glühbrücke 8 versehen, die vom eigentlichen Zündmittel in einem Mantel 9, der zylinderförmig ausgebildet sein kann, umschlossen sind. Der Mantel 9 ist im Bereich der Stelle 10 an einem nicht sichtbaren Hinterschnitt des Sockels 3 angerollt oder mit einem Bund am Hinterschnitt des Sockels 3 verschweißt oder verklebt. Der Mantel 9 dient sowohl der Verdammung und Führung des Zündmittels, als auch zum wirkaamen Schutz der eingeschweißten Glühbrükke 8 gegen Schwingungsbeanspruchungen. Das Zündmittel kann sowohl als komplette Baueinheit in bekannter Weise am Ende der Steckerstifte 6 und 7 kontaktiert werden, als auch nach dem Anschweißen der Glühbrücke 8 direkt an den Steckerstiften 6^ 7 mit dem Sockel 3 gebildet werden. Letzteres hat nebenFig. 1 shows one in a housing 1 by means of a press fit fitted ignition unit 2, which from such again as Item is shown in Fig.2. This ignition unit 2 consists of a base 3, which has a bevel 4 and merges into a cylindrical fitting 5, and that of a tough elastic, temperature-resistant plastic, e.g. B. coated polyamide or made of this plastic is made. The two connector pins 6 and 7 are injected or molded into this base 3. cast and provided with a glow bridge 8, which is from the actual ignition means in a jacket 9, the can be cylindrical, are enclosed. The jacket 9 is not in the area of the point 10 at one visible undercut of the base 3 rolled on or with a collar on the undercut of the base 3 welded or glued. The jacket 9 serves both to dam and guide the ignition means, as well for effective protection of the welded-in glow bridge 8 against vibration loads. The primer can be used both as a complete unit in a known manner at the end of the connector pins 6 and 7 be contacted, as well as after welding the glow bridge 8 directly to the connector pins 6 ^ 7 with the base 3 are formed. The latter has besides
einer geringen Bauhöhe der Zündeinheit 2 durch den Wegfall einer Kontaktstelle noch den Vorteil größerer Funktionssicherheita low overall height of the ignition unit 2 by the omission of a contact point the advantage of greater Functional reliability
Der zylindrische Einpaß 5 des Sockels 3 der Zündeinheit 2 wird mit Übermaß gefertigt und durch Einpassen in eine als zylindrische Einschnürung 11 ausgebildete kleinere Bohrung mit dem Gehäuse 1 verbunden. Nach dem Einpressen gibt der Kunststoff an der Stelle unterhalb der Einschnürung 11 durch sein Kriechvtrhalten wieder nach. Dadurch vergrößert sich auch wieder die Form des Teils des Einpasses 5, welches über die Einschnürstelle 11 hinausragt und ergibt somit eine Gegenkraft gegen die Einsteckkraft der einclipsbaren Kontaktkupplung. Zusätzlich kann auf der Kupplungsseite 12 rund um den Einpaß 5 noch mit einer Vergußmasse ein absolut wasserdichter Einbau erreicht werden.The cylindrical fitting 5 of the base 3 of the ignition unit 2 is made with oversize and through Fitting into a smaller bore formed as a cylindrical constriction 11 with the housing 1 connected. After pressing in, the plastic is at the point below the constriction 11 to be through Creep behavior again. This also increases the shape of the part of the fitting 5, which protrudes beyond the constriction 11 and thus results a counterforce against the insertion force of the clip-in contact coupling. In addition, on the coupling side 12 around the fitting 5 still achieved an absolutely watertight installation with a potting compound will.
Die Abdichtung auf der Gasgeneratcrseite 13 erfolgt mittels Flächenpressung durch den Verbrennungsdruck nach der Zündung, wobei die konische Anfasung 4 auf die angepaßte Gegendiohtfläche 14 im Gehäuse 1 gepreßt wird. Das Gehäuse 1 verschließt in bekannter Weise den Gasgenerator, in dem es über eine Schlüsselfläche 15 mit einem Gewindeteil 16 gegen einen Kegelsitz 17 angeschraubt wird.The sealing on the gas generator side 13 takes place by means of surface pressure due to the combustion pressure after ignition, the conical bevel 4 being pressed onto the adapted counter surface 14 in the housing 1. The housing 1 closes the gas generator in a known manner in that it is screwed against a conical seat 17 via a wrench surface 15 with a threaded part 16.
Fig.3 zeigt eine einclipsbare Blindkupplung 18, die mit einer umlaufenden Rastkante 19 in einen Hinterschnitt 20 des in Fig. 1 dargestellten Gehäuses 1 eingreift und durch eine Nase 21 in einer Nut 22 verdrehsicher gehalten wird. In einem Bund 23 der Blindkupplung 18 ist ein an die Steckerstifte 6, 7 angepaßter Schutzkontaktstreifen 24 angeordnet. In dieser Ausführung schützt die Blindkupplung 18 die Steckerstifte 6, 7 vor Beschädigungen, die beim Transport und bei der Montage eintreten und verhindert gleichzeitig wirksam eine ungewollte Zündung durch elektrostatische Aufladung.3 shows a clipped-in blind coupling 18 which with a circumferential locking edge 19 in an undercut 20 of the housing 1 shown in FIG. 1 engages and is held by a nose 21 in a groove 22 so that it cannot rotate. In a covenant 23 of the Blind coupling 18 is a protective contact strip 24 adapted to the connector pins 6, 7. In this embodiment, the dummy coupling 18 protects the connector pins 6, 7 from damage that occurs when Transport and during assembly occur and at the same time effectively prevents unwanted ignition by electrostatic charge.
Nach erfolgtem Einbau der Zündvorrichtung wird der betriebsfertige Zustand dadurch hergestellt, daß die schützende Blindkupplung 18 gegen eine Kontaktkupplung ausgetauscht wird, die über einen Sensor mit dem elektrischen Bordnetz des Kraftwagens in Verbindung steht.After the ignition device has been installed, it is ready for operation by replacing the protective dummy coupling 18 with a contact coupling which is connected to the vehicle's electrical system via a sensor.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (6)
Priority Applications (5)
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DE19742460427 DE2460427C2 (en) | 1974-12-20 | Ignition device for passive restraint system | |
FR7538439A FR2295360A1 (en) | 1974-12-20 | 1975-12-16 | IGNITION DEVICE LIKELY TO BE MOUNTED ON A RESIDENTIAL RESTRAINT SYSTEM |
GB51495/75A GB1489269A (en) | 1974-12-20 | 1975-12-16 | Ignition device for a stand-by gas-supply system |
US05/641,772 US4110813A (en) | 1974-12-20 | 1975-12-17 | Ignition device for passive retention system |
SE7514481A SE7514481L (en) | 1974-12-20 | 1975-12-19 | IGNITION DEVICE FOR A PASSIVE PERSONNEL CATCHING DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19742460427 DE2460427C2 (en) | 1974-12-20 | Ignition device for passive restraint system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2460427B1 DE2460427B1 (en) | 1976-03-11 |
DE2460427C2 true DE2460427C2 (en) | 1976-10-28 |
Family
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