DE2460423A1 - Gliederhandlauf fuer fahrtreppen oder personenfoerderbaender - Google Patents
Gliederhandlauf fuer fahrtreppen oder personenfoerderbaenderInfo
- Publication number
- DE2460423A1 DE2460423A1 DE19742460423 DE2460423A DE2460423A1 DE 2460423 A1 DE2460423 A1 DE 2460423A1 DE 19742460423 DE19742460423 DE 19742460423 DE 2460423 A DE2460423 A DE 2460423A DE 2460423 A1 DE2460423 A1 DE 2460423A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- handrail
- shaped
- roller chain
- link
- conveyor belts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/22—Balustrades
- B66B23/24—Handrails
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Handcart (AREA)
- Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Description
IP 259 / 31. OktoDer 1973 /Bu1/1d
INVENTIO AKTIENGESELLSCHAFT 6052 HERGISWIL
Gliederhandlauf für Fahrtreppen oder Personenförderbänder
Die Erfindung betrifft einen Gliederhandlauf für Fahrtreppen
oder Personenförderbänder aus austauschbaren, aneinandergereihten, schuppenartig übereinandergreifenden Handlaufgliedern
die auf einer Rollenkette befestigt sind.
Bei Fahrtreppen oder Personenförderbändern sind beidseitig der ganzen Förderstrecke Balustraden angeordnet, auf denen
50 9827/0 265
durch geeignete Mittel angetriebene Handläufe mit der Geschwindigkeit
und Richtung des FuvumrmtttQim laufen.
Bekannte Handläufe bestehen aus endlosen Gummi- oder Kunststoff
bändern, in welche Textil-, Stahlblech- oder Stahllitzen-Einlagen einvulkanisiert sind. Der Antrieb dieser
Handläufe erfolgt durch Friktionsräder mit Umschlingungsspannung, durch Reibrollen mit Gegendruckrollen oder wenn
die Handläufe auf der Innenseite eine keilförmige Verdikkung aufweisen, durch Keilriemenscheiben. Ferner sind auch
formschlüssige Antriebe der Handläufe bekannt, bei denen die Handläufe beispielsweise mit gelochten Stahlbandeinlagen
oder eingelegten Gliederketten versehen sind und mit gezahnten Treibrädern zusammenarbeiten, oder auf der Innenseite
Verzahnung besitzen, in welche Zahnräder oder Zahnriemen eingreifen. Die aus endlosen Bändern bestehenden
Handläufe weisen den Nachteil auf, dass bei mutwilliger Beschädigung z.B. mit spitzen Gegenständen, oder bei Brüchen,
die auf Ermüdungserscheinungen oder Fabrikationsfehler zurückzuführen sind, jeweils der ganze Handlauf ausgewechselt
werden muss. Ein weiterer Nachteil ist die relativ schwierige Herstellung.
Zur Vermeidung dieser Nachteile wurde bereits vorgeschlagen, die Handläufe aus einzelnen austauschbaren Gliedern herzustellen,
die an einer endlosen, umlaufenden Gliederkette
50 9 8 27/0265
befestigt sind. Die einzelnen, vorzugsweise U-förmigen
Handlaufglieder sind durch balgartigö eine Einklemmung ausschliessende
Zwischenstücke miteinander verbunden. Von Nachteil ist dabei die aufwendige Konstruktion, da verschiedenartige
Gliederelemente benötigt werden. Die balgartigen Zwischenstücke sind empfindlich gegen mutwillige Beschädigungen.
Bei einem anderen bekannten, aus einzelnen Gliedern bestehenden Handlauf mit Gliederkette sind die einzelnen Handlaufglieder
so nebeneinander auf der Gliederkette angeordnet, dass sie sich auf dem geraden Teil des Handlaufes ohne Zwischenraum
eng aneinanderschliessen. An den Umlenkstellen gehen die einzelnen Glieder jedoch ziemlich weit voneinander
weg, so dass an der Berührungsseite ein gewisser Spalt entsteht. Dadurch besteht an den Uebergängen zwischen den Umlenkstellen
und den geraden Teilen Einklemmgefahr.
Ein weiterer bekannter Gliederhandlauf weist innen eine Verzahnung auf und gleitet auf einem Führungsprofil. Die
einzelnen Handlaufglieder greifen schuppenartig übereinander.
Die Verbindung der Handlaufglieder untereinander erfolgt über
den schuppenartigen Vorsprung, der in eine Rille des nächstfolgenden
Handlaufgliedes vertikal eintaucht. Damit der Handlauf
die Umlenkstellen passieren kann, muss die Verbindung mit etwas Spiel erfolgen. Wegen des Spieles ist unter den
509827/0 265
Handlaufgliedern keine Formschlüssigkeit vorhanden, der
Handlauf vibriert und kann in der Laufrichtung hin und her bewegt werden, was für den Benutzer einer mit einem
solchen Handlauf ausgestatteten Rolltreppe ein Gefühl der Unsicherheit hervorrufen kann.
Eine Weiterbildung dieses Gliederhandlaufes sieht weichelastische Einlagen vor, die dieses Spiel aufheben. Ohne
gleichzeitigen Einbau einer Ausgleichseinrichtung für temperatur- oder feuchtigkeitsabhängige Längenänderungen kann
diese Massnahme jedoch zu empfindlichen Störungen führen,
da der Grad der Verformbarkeit der weichelastischen Einlagen bei Temperatur- oder Feuchtigkeitsänderungen zu unbestimmt
ist. Ausserdem kann dieser Handlauf infolge der sich daraus ergebenden ungenauen Zahnteilung nur mit Zahnrädern angetrieben
werden, so dass bei langen Förderbändern oder grosshubigen Fahrtreppen der Antrieb sehr aufwendig wird. Ein
weiterer Nachteil sind die an den Seitenteilen der Glieder angeordneten Nuten, mittels welchen der Handlauf auf einem
metallischen, bandförmigen Gleitführungsprofil geführt wird.
Dadurch kann der sowohl bei trockenem als auch bei geschmier· tem Lauf entstehende Abrieb auf die Balustrade fallen und
diese verschmutzen. Ausserdem können bei trockenem Lauf an den Umlenkstellen des Handlaufes klappernde Geräusche entstehen.
509827/0265 ,/.
Ein anderer bekannter Gliederhandlauf weist ebenfalls innen eine Verafthnunt Ruf una gleitet auf einem Stahlprofil. Die
einzelnen Handlaufglieder greifen schuppenartig übereinander
und sind mittels Federklammern und Haltebolzen formschlüssig
miteinander verbunden. Dieser Handlauf besitzt eine zweite Führungsbahn um den Einbau einer Ausgleichseinrichtung
für temperatur- und feuchtigkeitsabhängige Längenänderungen zu ermöglichen. Der Antrieb kann mit einem Zahnriemen
erfolgen, der einen vielfachen Eingriff mit der Verzahnung des Handlaufes ermöglicht. Nachteile dieses Handlaufes
sind ebenfalls die durch Abrieb in der Führung auftretende Verschmutzung und die damit verbundenen Reinigungskosten. Ausserdem wird die Herstellung der Handlaufglieder
durch die erforderliche genaue Verzahnung verteuert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen einfachen, wirtschaftlichen Gliederhandlauf für Fahrtreppen oder Personenförderbänder
vorzuschlagen, der diese Nachteile nicht aufweist und ohne zusätzliche Ausgleichseinrichtung für
temperatur- und feuchtigkeitsabhängige Längenänderung betrieben werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die
im Querschnitt U-förmigen Handlaufglieder spiegelbildlich zu ihrer Mittelachse angeordnete, parallel zu ihren Seitenwänden verlaufende L-förmige Rückhaltebügel aufweisen, die
509827/0265
an ihren gegenüberliegenden Innenseiten die Aussenlaschen Uno @e;i%@n@nd§A eines Ketteftgiieaee eer Rollenkette formschlüssig
aufnehmende Vertiefungen besitzen,und in der Mitte eines mit. seiner offenen Seite gegen die Unterseite
der Handlaufglieder gerichteten, mit der Balustrade der Fahrtreppe verbundenen U-förmigen Trägerprofiles
eine Schiene angeordnet ist auf der die Rollenkette mit den auf ihr befestigten Handlaufgliedern abrollt,
wobei die Innenseiten der Schenkel des U-förmigen Trägerprofiles Stege aufweisen, an denen Gleitführungen
befestigt sind unterhalb welchen, sich mit diesen überdeckende,
horizontal verlaufende abgewinkelte Enden der RUckhaltebügel angeordnet sind.
Auf beiliegenden Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, das im folgenden näher erläutert
wird. Es zeigen:
Fig. 1 einen Teil eines Gliederhandlaufes in der Draufsicht,
Fig. 2 einen Schnitt des Gliederhandlaufes gemäss der
Linie A-A der Fig. 1,
509827/02 6 5
Fig. 3 einen Schnitt des Gliederhandlaufes getnäss der
Linie B-B der Pig. I und
Fig. 4 einen Schnitt des Gliederhandlaufes gemäss der Linie C-C der Fig. 1.
In den Fig. 1. bis 4 sind mit 1 im Querschnitt U-förmige,
aus einem elastischen Kunststoff bestehende Handlaufglieder bezeichnet, deren äussere Kanten abgerundet sind. Jedes
Handlaufglied 1 weist an der einen Stirnseite einen Rand
1.1 und an der anderen Stirnseite eine Vertiefung 1.2 auf.
Der Rand 1.1 eines Handlaufgliedes 1 ist. jeweils in die Vertiefung 1.2 des benachbarten Handlaufgliedes 1 eingeführt,
so dass die Handlaufglieder 1 unter Berücksichtigung eines minimalen vertikalen Spieles schuppenartig übereinandergreifen.
Der horizontale Abstand zwischen den Handlaufgliedern 1 ist so bemessen, dass einerseits durch Temperatur-
oder Feuchtigkeitsschwankungen hervorgerufene Längenänderungen keine Verklemmungen der Handlaufglieder 1 verursachen
können und andererseits ein Einklemmen der Finger vermieden wird. Mit jedem Handlaufglied 1 sind zwei spiegelbildlich
zu seiner Mittelachse angeordnete, parallel zu seinen Seitenwänden verlaufende L-förmige Rückhaltebügel 2
fest verbunden. Bei einer bevorzugten Ausführung sind das Handlaufglied 1 und die Rückhaltebügel 2 aus einem Stück gefertigt.
An den gegenüberliegenden Innenseiten der Rückhal-
509 827/0 265
tebügel 2 sind Vertiefungen 2.1 vorgesehen, welche die Aussenlaschen 3.1 einer mit drehbaren Rollen auegestatteten
Rollenkette 3 üblicher, standardisierter Bauart formschlüssig aufnehmen. Die Bolzenenden 3.31, 3.32 der Rollenbolzen
3.3 der Rollenkette 3 ragen in Vertiefungen 2.2 hinein, welche ebenfalls an den Innenseiten der Rückhaltebügel
2 angebracht sind. Durch die formschlüssige Aufnahme der Aussenlaschen 3.1 und der Bolzenenden 3.31, 3.32 eines
Kettengliedes der Rollenkette 3 in den Vertiefungen 2.1, 2.2 der RUckhaltebügel 2, ist die Lage des Handlaufgliedes
1 auf der Rollenkette 3 genau bestimmt und eine Verschiebung desselben gegenüber der Rollenkette 3 in Laufrichtung des
Handlaufes nicht mehr möglich. In der Mitte der Rückhaltebügel 2 sind quer zur Bewegungsrichtung des Handlaufes verlaufende
gegenüberliegende Schlitze 2.3 vorhanden, mit welchen eine über die Aussenlaschen 3.2 der Rollenkette 3 geschobene,
aus gehärtetem Federstahl bestehende U-förmige Federklammer 4 im Eingriff ist, wodurch ein zusätzlicher
Formschluss zwischen dem Handlaufglied 1 und der Rollenkette 3 bewirkt wird.
In der Mitte eines mit seiner offenen Seite gegen die Unterseite
der Handlaufglieder 1 gerichteten, mit einer nicht weiter dargestellten Balustrade der Fahrtreppe verbundenen
U-fÖrmigen Trägerprofiles 5 ist eine Schiene 6 angeordnet,
auf der die mittels eines ebenfalls nicht weiter dargestell-
509827/0 265
ten. Antriebes angetriebene Rollenkette 3 mit den auf ihr.
befestigten Handlaufgliedern 1 abrollt. Die Schiene β besteht
aus einem elastischen, abriebfestem Kunststoff und weist an ihrer unteren Seite zwei klinkenförmige, spiegelbildlich
zu ihrer Mittelachse angeordnete Schenkel 6.1 auf, mittels welchen sie in einer im U-förmigen Trägerprofil
5 vorgesehenen, längs der Bewegungsrichtung des Handlaufes verlaufenden T-fÖrmigen Nut 5.1 eingeklinkt ist.
Die Innenseiten der Schenkel des U-förmigen Trägerprofiles 5 weisen Stege 5.2 auf, an denen im Querschnitt U-förmige,
aus einem elastischen, abriebfestem Kunststoff bestehende Gleitführungen 7 befestigt sind. Unterhalb der Gleitführungen
7 sind mit diesen sich überdeckende, horizontal verlaufende, abgewinkelte Enden 2.4 der Rückhaltebügel 2 angeordnet,
wodurch das Abziehen der Handlaufglieder 1 von der
Rollenkette 3 bzw. vom Trägerprofil 5 verhindert wird. Unterhalb der Gleitführungen 7 sind ausserdem zwei horizontal
abgewinkelte, mit den Enden 2.4 der Rückhaltebügel 2 auf gleicher Höhe verlaufende Enden 4.1 der Federklammer
angeordnet, welche-beim Betrieb des Handlaufes den durch die Reibung an den Gleitführungen 7 verursachten Verschleiss
der Enden 2.4 vermindern.
Zweckse Montage bzw. Demontage der Handlaufglieder 1 sind
die Stege 5.2 und die Gleitführungen 7 an einer Handlaufumlenkstelle
unterbrochen. An diesen Montageöffnungen, sowie
B09827/0 265 ·
-loan den Enden des Trägerprofiles 5 besitzen die Stege 5.2
und die Gleitführungen 7 schräg nach oben aum Rand des
Trägerprofiles 5 verlaufende Einlaufe 5.3 bzw. 7.1i Diese Einlaufe sollen verhindern, dass sich beim Betrieb des
Handlaufes die Handlaufglieder 1 mit dem Trägerprofil 5 verklemmen.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die Handlaufglieder keine die Herstellungskosten
verteuernde Verzahnung aufweisen und in einfachster Weise auf einer standardisierten Rollenkette be
festigt sind, welche mit nur geringem Verschleiss verursachender rollender Reibung auf einer geräuschdämpfenden
Schiene geführt ist. Ferner können temperatur- und feuchtigkeitsbedingte Längenänderungen bei der erfindungsgemässen
Konstruktion keine Verklemmungen der Handlaufglieder auslösen. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass der durch
den Betrieb anfallende Reibungsschmutz im Trägerprofil aufgefangen wird und somit keine Reinigungsarbeiten erforderlich
sind.
Es liegt im Rahmen der Erfindung Federklammern 4 zu verwenden, welche aus einem Nichteisenmetall hergestellt sind,
Auch kann man anstelle einer im Erfindungsbeispiel beschriebenen Federklammer 4 zwei Z-förmige Federklammern verwenden,
welche je zur Hälfte über ein Kettenglied greifend im Rück-
509827/0265
haltebügel 2 des Handlaufgliedes 1 verankert sind. Um bei
eehwaeh ireftuentierte Anlagen mit geringen ißunepruehungen
eine Verbilligung zu erzielen, kann man Handlaufglieder 1
mit verstärkten L-förmigen Rückhaltebügeln 2 verwenden, wobei man gleichzeitig die Federklammern 4 weglassen kann.
Weiterhin liegt es im Rahmen der Erfindung, dass man Schienen 6 und Gleitführungen 7 verwenden kann, die aus
Metall oder Verbundmetall bestehen.
50 9*27/0265
Claims (1)
- PATENTANSPRUCHGliederhandlauf für Fahrtreppen und Personenförderbänder
aus austauschbaren, aneinandergereihten, schuppenartig
übereinandergreifenden Handlaufgliedern die auf einer
Rollenkette befestigt sind,
dadurch gekennzeichnet,
dass die im Querschnitt U-förmigen Handlaufglieder (1)
spiegelbildlich zu ihrer Mittelachse angeordnete, parallel zu ihren Seitenwänden verlaufende L-förmige Rückhaltebügel (2) aufweisen, die an ihren gegenüberliegenden Innenseiten die Aussenlaschen (3.1) und Bolzenenden (3.31, 3.32) eines Kettengliedes der Rollenkette (3) formschlüssig aufnehmende Vertiefungen (2.1, 2.2) besitzen, und in der Mitte eines mit seiner offenen Seite gegen die Unterseite der Handlaufglieder (1) gerichteten, mit der Balustrade der Fahrtreppe verbundenen U-förmigen Trägerprofiles (5) eine Schiene (6)
angeordnet ist auf der die Rollenkette (3) mit den auf ihr befestigten Handlaufgliedern (1) abrollt, wobei die Innenseiten der Schenkel des U-förmigen Trägerprofiles (5)
Stege (5.2) aufweisen, an denen Gleitführungen (7) befestigt sind, unterhalb welchen, sich mit diesen überdeckende, horizontal verlaufende abgewinkelte Enden (2.4) der Rückhaltebügel (2) angeordnet sind.509827/0265- 13 -UNTERANSPRUCHGliederhandlauf für Fahrtreppen und Personenförderbänder nach Patentanspruch,dadurch gekennzeichnet, dass in den Rückhaltebügeln (2) quer zur Bewegungsrichtung des Handlaufes verlaufende gegenüberliegende Schlitze (2.3) vorhanden sind, mit welchen eine über die Aussenlaschen (3.1) der Kettenglieder der Rollenkette (3) geschobene U-förmige Federklammer (4) im Eingriff ist und unterhalb der Gleitführungen (7), sich mit diesen überdeckende, horizontal verlaufende abgewinkelte Enden (4*1) der Feder klammern (4) angeordnet sind.509827/0265
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1812473A CH557295A (de) | 1973-12-21 | 1973-12-21 | Gliederhandlauf fuer fahrtreppen oder personenfoerderbaender. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2460423A1 true DE2460423A1 (de) | 1975-07-03 |
DE2460423C2 DE2460423C2 (de) | 1983-03-03 |
Family
ID=4430627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2460423A Expired DE2460423C2 (de) | 1973-12-21 | 1974-12-20 | Gliederhandlauf für Fahrtreppen oder Personenförderbänder |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE823314A (de) |
CH (1) | CH557295A (de) |
DE (1) | DE2460423C2 (de) |
ES (1) | ES433224A1 (de) |
FI (1) | FI53563C (de) |
FR (1) | FR2255446A1 (de) |
IT (1) | IT1027924B (de) |
NL (1) | NL7416216A (de) |
NO (1) | NO138843C (de) |
SE (1) | SE393358B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8662280B2 (en) | 2008-05-21 | 2014-03-04 | Inventio Ag | Person conveying device, particularly escalator or moving walkway, with a handrail, and handrail for an escalator or a moving walkway |
US8800744B2 (en) | 2008-05-21 | 2014-08-12 | Inventio Ag | Handrail for an escalator or a moving walkway |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3930351A1 (de) * | 1989-09-12 | 1991-03-21 | Pahl Gummi Asbest | Handlauf fuer rolltreppen, fahrsteige und dergleichen sowie verfahren zu seiner herstellung |
MX2010012269A (es) * | 2008-05-21 | 2010-12-07 | Inventio Ag | Pasamano para escalera mecanica o para anden rodante. |
CN102026901A (zh) * | 2008-05-21 | 2011-04-20 | 因温特奥股份公司 | 用于自动扶梯或移动步道的扶手 |
JP6471071B2 (ja) * | 2015-09-11 | 2019-02-13 | 株式会社日立ビルシステム | 乗客コンベア及び乗客コンベアの製造方法 |
CN106744228B (zh) * | 2016-12-07 | 2018-05-11 | 立达博仕电梯(苏州)有限公司 | 一种具有稳定运转的扶手带的自动扶梯 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2766868A (en) * | 1953-01-16 | 1956-10-16 | Multiscope Inc | Moving stairway hand rails |
FR1133357A (fr) * | 1955-03-11 | 1957-03-26 | Ascenseurs Roux Combaluzier | Rampe mobile pour escaliers, escaliers mécaniques ou transporteurs de personnes |
US2879881A (en) * | 1954-08-19 | 1959-03-31 | Multiscope Inc | Moving stairway hand rail construction |
DE1101717B (de) * | 1959-04-22 | 1961-03-09 | Semperit Ag | Fahrtreppenhandlauf aus Gummi sowie Verfahren zur Herstellung desselben |
DE1920922A1 (de) * | 1969-04-24 | 1971-02-04 | Huebner Kg Kurt | Handlauf fuer Rolltreppen od.dgl. |
DE1811982B2 (de) * | 1967-12-27 | 1971-12-23 | Koch, Ernst, Dipl.-Ing., Trimmis (Schweiz) | Handlauf fuer rolltreppen od dgl |
DE2031903A1 (de) * | 1969-07-02 | 1972-01-05 | Inventio Ag | Gliederhandlauf für Fahrtreppen oder Personenförderbänder |
DE2004000B2 (de) * | 1970-01-29 | 1972-03-30 | Koch, Ernst, Trimmis (Schweiz) | Handlauf fuer rolltreppen od dgl |
DE2142098A1 (de) * | 1971-08-23 | 1973-03-01 | Continental Gummi Werke Ag | Handlaufleiste fuer rolltreppen und dergleichen |
-
1973
- 1973-12-21 CH CH1812473A patent/CH557295A/de not_active IP Right Cessation
-
1974
- 1974-12-12 NL NL7416216A patent/NL7416216A/xx not_active Application Discontinuation
- 1974-12-13 BE BE151469A patent/BE823314A/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-12-17 FR FR7441555A patent/FR2255446A1/fr active Granted
- 1974-12-18 SE SE7415951A patent/SE393358B/xx unknown
- 1974-12-20 ES ES433224A patent/ES433224A1/es not_active Expired
- 1974-12-20 FI FI3724/74A patent/FI53563C/fi active
- 1974-12-20 NO NO74744619A patent/NO138843C/no unknown
- 1974-12-20 IT IT30871/74A patent/IT1027924B/it active
- 1974-12-20 DE DE2460423A patent/DE2460423C2/de not_active Expired
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2766868A (en) * | 1953-01-16 | 1956-10-16 | Multiscope Inc | Moving stairway hand rails |
US2879881A (en) * | 1954-08-19 | 1959-03-31 | Multiscope Inc | Moving stairway hand rail construction |
FR1133357A (fr) * | 1955-03-11 | 1957-03-26 | Ascenseurs Roux Combaluzier | Rampe mobile pour escaliers, escaliers mécaniques ou transporteurs de personnes |
DE1101717B (de) * | 1959-04-22 | 1961-03-09 | Semperit Ag | Fahrtreppenhandlauf aus Gummi sowie Verfahren zur Herstellung desselben |
DE1811982B2 (de) * | 1967-12-27 | 1971-12-23 | Koch, Ernst, Dipl.-Ing., Trimmis (Schweiz) | Handlauf fuer rolltreppen od dgl |
DE1920922A1 (de) * | 1969-04-24 | 1971-02-04 | Huebner Kg Kurt | Handlauf fuer Rolltreppen od.dgl. |
DE2031903A1 (de) * | 1969-07-02 | 1972-01-05 | Inventio Ag | Gliederhandlauf für Fahrtreppen oder Personenförderbänder |
DE2004000B2 (de) * | 1970-01-29 | 1972-03-30 | Koch, Ernst, Trimmis (Schweiz) | Handlauf fuer rolltreppen od dgl |
DE2142098A1 (de) * | 1971-08-23 | 1973-03-01 | Continental Gummi Werke Ag | Handlaufleiste fuer rolltreppen und dergleichen |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8662280B2 (en) | 2008-05-21 | 2014-03-04 | Inventio Ag | Person conveying device, particularly escalator or moving walkway, with a handrail, and handrail for an escalator or a moving walkway |
US8800744B2 (en) | 2008-05-21 | 2014-08-12 | Inventio Ag | Handrail for an escalator or a moving walkway |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2460423C2 (de) | 1983-03-03 |
NL7416216A (nl) | 1975-06-24 |
IT1027924B (it) | 1978-12-20 |
BE823314A (fr) | 1975-04-01 |
NO138843C (no) | 1978-11-22 |
SE393358B (sv) | 1977-05-09 |
NO138843B (no) | 1978-08-14 |
SE7415951L (de) | 1975-06-23 |
FR2255446A1 (en) | 1975-07-18 |
FR2255446B1 (de) | 1982-06-18 |
ES433224A1 (es) | 1976-09-01 |
FI372474A (de) | 1975-06-22 |
NO744619L (de) | 1975-07-21 |
FI53563B (de) | 1978-02-28 |
FI53563C (fi) | 1978-06-12 |
CH557295A (de) | 1974-12-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19756489B4 (de) | Gleitschuh | |
EP0802129B1 (de) | Förderbahn für Stückgut, insbesondere für Gepäck-Behälter | |
EP2928807A1 (de) | Förderkettenrad beziehungsweise umlenkkettenrad mit erhöhter lebensdauer | |
DE4229238A1 (de) | Antriebs- und fuehrungseinrichtung fuer stetigfoerderer | |
DE69301689T2 (de) | Fördereinrichtung mit variabler Geschwindigkeit für beschleunigte Personenfahrbänder | |
DE2460423A1 (de) | Gliederhandlauf fuer fahrtreppen oder personenfoerderbaender | |
EP1799605A1 (de) | Handlauf und führungsschiene für eine personenbeförderungsanlage | |
DE3122035C2 (de) | ||
DE60117293T2 (de) | Kettensegment für personenbeförderer | |
DE102017002019B4 (de) | Zuführvorrichtung und Verfahren zum Bereitstellen einer Zuführvorrichtung | |
WO2019068552A1 (de) | Personenfördervorrichtung mit laufrollen- und schonrollenführung der stufenkette sowie verfahren zum führen einer stufenkette mit laufrollen und schonrollen | |
DE2031903C3 (de) | Gliederhandlauf für Fahrtreppen oder Personenförderbänder | |
AT330654B (de) | Gliederhandlauf fur fahrtreppen oder personenforderbander | |
DE1811982B2 (de) | Handlauf fuer rolltreppen od dgl | |
DE7429118U (de) | Verbesserter Kettentrieb, insbesondere für Fahrtreppen | |
DE1816611A1 (de) | Fahrtreppenantrieb | |
DE112005003568T5 (de) | Formschlüssiger linearer Handlaufantrieb mit Zahnriemen | |
DE2210341A1 (de) | Rollenkette | |
DE29915363U1 (de) | Fahrtreppe oder Fahrsteig sowie Handlauf | |
EP3665115A1 (de) | Handlauf-antriebssystem mit im handlauf integrierten antriebselementen | |
DE29823587U1 (de) | Kettenführung an Personenförderanlagen | |
DE2813028A1 (de) | Fuehrungseinrichtung fuer die handleisten von fahrtreppen und dergleichen | |
DE10119478A1 (de) | Personenbeförderer mit einem von einem Antriebselement angetriebenen Riemenelement | |
DE134061C (de) | ||
DE3304568A1 (de) | Foerdervorrichtung fuer den transport von lasten der verschiedensten art |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8101 | Request for examination as to novelty | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: ENGELER, KARL, SCHLIEREN, CH |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |