DE2455852C2 - Rammpfahl - Google Patents

Description

Setzung unter	Entlastungszeit	Bleibende Setzung
der Last		bei Entlastung
4,95 mm	35 Min.	0,62 mm
8,36 mm	1 Std. 15 Min.	0,82 mm
11,49 mm	1 Std. 50 Min.	1,04 mm
16,59 mm	48 Std. 35 Min.	1,18 mm
27,66 mm	32 Std. 30 Min.	5,25 mm

Da die Belastungsanlage nur für 600 t ausgelegt war, konnte der Versuch nicht bis zum Bodenbruch oder bis zur Fließgrenze des Stahlpfahles fortgesetzt werden.

imale Tragfähigkeit des Bodens konnte somit nicht festgestellt werden. Auch die erzielte Materialon 1920 kg/cm² blieb noch hinter der Fließspannung von 3600 kg/cm² des Breitflanschträgers zurück

;uch hat somit den Beweis erbracht, daß durch die erfindungsgemäße Pfahlausbildung der Stahlquerer ausgenutzt werden kann, als das bisher der Fall war. 5

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Rammpfahl, der an wenigstens einem Teil seines Umfanges in einem Abstand von seinem unteren Ende über eine relativ kurze Länge einen durch eine Profilquerschnittsveränderung gebildeten Wulst aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Wulst (2) derart angeordnet ist, daß die Pfahlachse mit der an dem Pfahlsohlenmittelpunkt und an die untere Außenkante des Wulstes angelegten Tangente einen Winkel von λ gleich 2 bis 8° bildet

   to 15

   30 35 40 45 50 55 60 65

   Die Erfindung betrifft einen Rammpfahl, der an wenigstens einem Teil seines Umfanges in einem Abstand von seinem unteren Ende über eine relativ kurze Länge einen durch eine Profilquerschnittsveränderung gebildeten Wulst aufweist

   Fin derartiger Rammpfahl ist aus der DE-PS 6 41 553 bekannt, wobei dort der Wulst in einem solchen Abstand vom unteren Ende des Pfahles angeordnet ist, daß er innerhalb der Mindesteinbindetiefe liegt und sich im oberen Bereich der tragfähigen Schicht abstützt Einen Hinweis auf die Pfahllänge unterhalb des Wulstes iäßt sich aus dieser Druckschrift nicht entnehmen.

   Aus der FR-PS 7 74 320, Fig.8, ist es bekannt, den Pfahlschaft auch unterhalb des Wulstes konisch zu verjüngen wobei der Boden unterhalb des Wulstes verdichtet wird, wodurch ein Teil der Tragfähigkeit auf Spitzenwiderstand beruht

   Wohl wird die Tragfähigkeit des durch die eben erwähnten Vorkehrungen verstärkten Rammpfahls, gegenüber einfachen Pfählen wesentlich verbessert, doch bleibt die nach wie vor stark von der Beschaffenheit des Baugrundes abhängige maximale Belastbarkeit weit hinter der zulässigen Pfahlmaterialbeanspruchbarkeit zurück.

   Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den bekannten Rammpfahl der eingangs genannten Art so auszubilden, daß uater bloßer Ausnutzung des Spitzenwiderstandes unterhalb des Wulstes eine maximale Ausnutzung der Festigkeitswerte des Pfahlmaterials ermöglicht wird.

   Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch, daß der Wulst derart angeordnet ist, daß die Pfahlachse mit der an dem Pfahlsohlenmittelpunkt und an die untere Außenkante des Wulstes angelegten Tangente einen Winkel von «gleich 2 bis 8° bildet

   Durch die besagten Wulstbemessungen und der sich daraus ergebenden Länge der Pfahlspitze wird durch deren kombinierte Wirkung in oner einigermaßen tragfähigen Bodenschicht eine ausgedehnte und gut verdichtete Ewiebelförmige Spannungsverteilung erzielt Die Spitze des eingerammten Pfahles ist somit fest eingespannt, und der Wulst sitzt auf rr,em äußerst tragfähigen Bodenpfropfen. Daraus ergibt sich eine derart große Belastbarkeit des Pfahles, daß in der Regel die volle Materialbeanspruchbarkeit des Pfahles ausgenutzt werden kann.

   Die Erfindung wird nachstehend an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher beschrieben. In der Zeichnung zeigt

   F i g. 1 eine Ansicht eines Stahlpfahles,

   F i g. 2 einen Querschnitt nach der Schnittlinie A-A, in F i g. 1,

   F i g. 3 einen Längsschnitt nach der Schnittlinie B-B, in F i g. 2.

   Bei dem nachfolgend beschriebenen Versuch handelte es sich darum, einen Stahlpfahl für eine vertikale Gebrauchslast von 250 Tonnen zu ermitteln.

   Die Bodenverhältnisse waren folgende: sandiger, muschelhaltiger Boden — durch Rammsonde ermittelter Spitzenwiderstand 260 kg/cm² — Gründungsschicht von 21,5 bis 26 m. Der Pfahl 1 bestand aus einem Breitflanschträger HE 320 M eines Querschnittes von 312 cm² und einer Gesamtlänge von 29,5 m. Der Wulst 2 bestand aus auf die Flanschenkanten angeschweißten U-Stahl 3, welche eine Länge von 2 m und Querabmessungen von 350 χ 210 mm aufweisen. Der Wulst 3 war beidseitig an seinen unteren Enden um 30° gegen die Flansche abgeschrägt und der Querschnitt war unten mittels eingeschweißten Winkeleisen 4 geschlossen. Die Entfernung von der Pfahlsohle bis zum Wulstanfang betrug 4,80 m.

   Falls ein ausgedehnterer Wulst erwünscht ist, können zwei zusätzliche, in der F i g. 2 gestrichelt eingezeichnete U-Eisen 6 auf den Flanschen vorgesehen werden. Der Winkel entspricht etwa 3°.

   Der gerammte Pfahl wurde einem Belastungsversuch unter stufenweiser Lastaufbringung unterzogen. Die Belastungsgewichte, die Setzungen unter der Last, die bleibenden Setzungen nach der Entlastung, sowie der Belastungs- und Entlastungszeiten sind in der nachfolgenden Aufstellung wiedergegeben.

   Belastung

   Belastungszeit

   0-15Ot-O 0-225 t-0 0-30Ot-O 0-40Ot-O 0-60Ot-O

   3Std. 10 Min.

   1 Std. 45 Min.

   15Std. 5 Min.

   46 Std. 5 Min.

   47 Std. 45 Min.