DE2436582A1 - Conveyor chain greaser mechanism - has radial nozzles on rotor engaging with chain pins in turn - Google Patents
Conveyor chain greaser mechanism - has radial nozzles on rotor engaging with chain pins in turnInfo
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Abstract
Description
Abschmiervorrichtung für Transportketten" Die Erfindung bezweckt die Schaffung einer einfach und kostensparend aufgebauten und sicher wirkenden Abschmiervorrichtung, mit der in automatischer und rationeller Weise Transportketten, insbesondere von Holzbearbeitungsmaschinen, während ihrer Bewegung von der Seite her, d.h., deren waagerecht liegende Kettenbolzen von einer Stirnfläche her, sauber und dosiert abgeschmiert werden können. Lubricating device for conveyor chains "The aim of the invention the creation of a simple, cost-saving and reliable lubricating device, with the automatic and rational way of transport chains, especially of Woodworking machines, during their movement from the side, i.e. their chain pins lying horizontally from one end face, cleanly and carefully lubricated can be.
Die Abschmiervorrichtung soll in Abhängigkeit von der Bewegung der Transport kette arbeiten und dabei die Schmiermittelaufnahme und -abgabe selbsttätig steuern.The lubricating device should depend on the movement of the The transport chain works and the lubricant is picked up and released automatically steer.
Weiterhin soll die Abschmiervorrichtung in einfacher Weise in der Schmierstellung sowie in der Schmiermitteldosierung einstellbar und an den verschiedensten, mit Transportketten arbeitenden Maschinen anbringbar sein.Furthermore, the lubricating device in a simple manner in the The lubrication position as well as the lubricant metering can be adjusted and adapted to a wide variety of be attachable with machines working with conveyor chains.
Gemäss der Erfindung ist eine Abschmiervorrichtung für Transportketten, insbesondere an Holzbearbeitungsmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass an einem an einem die Transportkette bewegbar (endlos umlaufend) haltenden Maschinenteil lösbar festlegbaren Trägerteil eine mit mehreren radial nach aussen gerichteten Schmierdüsen ausgestattete Schmierscheibe um eine aufrechte Achse in Abhängigkeit von der Ketten-Bewegung durch eine Wirkverbindung zwischen Kettenbolzen und einer Schmierdüse verdrehbar gelagert und durch ein mit der Schmierscheibe verdrehbares und mit einem feststehenden Druckstück zusammenwirkendes Steuerteil in Richtung Kettenbolzen in die Schmierstellung verschiebbar /añteõPdñelst.According to the invention is a lubricating device for conveyor chains, in particular on woodworking machines, characterized in that on one on a machine part that can move the transport chain (endlessly revolving) releasably fixable carrier part one with several radially outwardly directed Lubricating nozzles equipped lubrication washer around an upright axis in dependence of the chain movement through an operative connection between the chain pin and a Lubricating nozzle mounted rotatably and through a rotatable with the lubricating disk and with a stationary pressure piece cooperating control part in the direction Chain pins can be moved into the lubrication position / añteõPdñelst.
Es ist bevorzugt, die Schmierscheibe auf ihrem Umfang mit mehreren, vorzugsweise acht gleichmässig verteilt angeordneten, radialen ( sternförmig angeordneten ) Schmierdüsen auszustatten und um eine senkrecht zur Transportketten-Transportauflageebene und Kettenbolzen - Längsrichtung stehende Achse drehbar und mit dieser Achse in Kettenbolzen-Längsrichtung verschiebbar vorzusehen.It is preferable to have the grease washer on its circumference with several, preferably eight evenly distributed, radial (star-shaped ) Equip lubricating nozzles and around a perpendicular to the transport chain transport support level and chain pins - longitudinal axis rotatable and with this axis in Chain pin to be slidable lengthways.
Die sich in waagerechter Ebene drehende Schmierscheibe ist mit einem mantelseitig mit mehreren, der Anzahl der Schmierdüsen entsprechenden Vorsprüngen ausgestatteten scheibenförmigen Steuerteil um die Drehachse gemeinsam verdrehbar gelagert ; die Achse lässt sich unter Zwischenschaltung eines einen Höhenausgleich zwischen Schmierdüse und Schmierstelle bewirkenden Pendellagers auf einem Schlitten befestigen,der mit Führungen vorzugsweise Kugel führungen, auf Führungsholmen'deß Trägerteiles verschiebbar gelagert ist.The lubricating disk rotating in the horizontal plane is equipped with a shell side with several projections corresponding to the number of lubricating nozzles equipped disc-shaped control part rotatable together about the axis of rotation stored; the axis can be adjusted with the interposition of a height adjustment self-aligning bearing on a slide between the lubrication nozzle and the lubrication point attach the guides with preferably ball guides, on Führholmen'deß Support part is slidably mounted.
Das mit der Steuerscheibe zusammenwirkende Druckstück ist vorzugsweise von einem an einem einstellbaren, für den Rechts-bzw. Linkslauf der Kette einrichtbaren und lagefixierbaren Hebel drehbaren Wälzlager gebildet. The pressure piece cooperating with the control disk is preferred from one to one adjustable, for the right or. Counterclockwise rotation the chain adjustable and position fixable lever formed rotatable roller bearings.
Auf der Achse lässt sich ein Anschlußstück befestigen, welches mit einem Absperrteil ,wie Absperrhahn ,ausgestattet ist, an dem mittels einer Schnellschlusskupplung eine elastische, mit einem ein Schmiermittel unter Druck beinhaltenden Behälter verbundene Schmiermittelleitung lösbar festlegbar ist.A connector can be attached to the axis, which can be used with a shut-off part, such as a shut-off valve, is equipped with a quick-action coupling a resilient container with a pressurized lubricant connected lubricant line is releasably fixable.
Das Anschluss-Stück besitzt für die Schmiermittelaufnahme einen Kanal,der mit einem in Achs-Längsrichtung verlaufenden Kanal und einem quer zur Achslängsrichtung gerichteten und mantelseitig aus der Achse austretenden Kanal der Achse in Verbindung steht.The connection piece has a channel for receiving the lubricant, which with one channel running in the longitudinal direction of the axis and one transverse to the longitudinal direction of the axis directed and on the shell side emerging from the axis channel of the axis in connection stands.
Die Schmierscheibe hat für jede Schmierdüse einen radial nach aussen gerichteten Kanal,der mit seinem im Bereich der um die Achse fassenden Schmierscheiben - Lagerbohrung liegenden Ende bei jeder Schmierscheiben - Umdrehung einmal mit dem Achsenkanal für die Schmiermittel - Zuführung in Verbindung kommt.The lubricating disk has one radially outward for each lubricating nozzle directed channel, with its in the area of the lubricating washers around the axis - Bearing bore lying end with each lubricating washer - once with the Axis channel for the lubricant supply comes into connection.
In jedem Schmierscheibenkanal fasst ein Düsenschaft in Radialrichtung verschiebbar ein, der jeweils mit einem das Schmiermittel aus seinem Ventil und Mundstück ausdrückenden Kolben der Schmierscheibe zusammenwirkt.A nozzle shaft fits radially in each lubricating disk channel slidable one, each with a lubricant from its valve and Mouthpiece expressing piston of the lubricating disk cooperates.
An jedem Düsenschaft der Schmierdüse ist ein topfartiger,das Düsenmundstück in sich aufnehmender und einen Aufnahmeraum für den Kettenbolzen bildender Mitnehmer für die Schmierscheibenverdrehung angeordnet.On each nozzle shaft of the lubricating nozzle there is a cup-shaped nozzle, the nozzle mouthpiece in receiving and a receiving space for the chain pin forming driver arranged for the lubricating disk rotation.
Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den anderen Unteransprüchen.Advantageous further developments result from the other subclaims.
Der Schutzumfang des Erfindungsgegenstandes erstreckt sich nicht nur auf die Merkmale der einzelnen Ansprüche, sondern auch auf deren Kombination.The scope of protection of the subject matter of the invention not only extends on the features of the individual claims, but also on their combination.
Die erfindungsgemässe Abschmiervorrichtung ist einfach und kostensparend aufgebaut und ermöglicht in einfacher, sicherer und sauberer Weise auf mechanischem Wege ein automatisches Abschmieren der laufenden Kette von deren Seite her -die waagerecht liegenden Kettenbolzen werden von der Vorrichtung von einem Stirnende her abgeschmiert.The lubricating device according to the invention is simple and cost-saving constructed and made possible in a simple, safe and clean manner on mechanical Ways an automatic lubrication of the running chain from their side -the horizontally lying chain pins are of the device from one front end lubricated here.
Die Abschmiervorrichtung hat eine mit mehreren sternförmig angeordneten Schmierdüsen ausgestattete Schmierscheibe,die in Abhängigkeit von der Kettenbewegung rotiert und die mit ihren Schmierdüsen nacheinander mit den Kettenbolzen zum Abschmieren in Berührung kommt. Der endgültige Schmiervorgang wird durch eine Verschiebebewegung der Schmierscheibe in Richtung Kettenbolzen erreicht, bei dem das in der Schmierdüse bfind1iche Schmiermittel aus dieser automatisch heraus-und i: die Schmierstelle hineingepresst wird.The lubricating device has one with several arranged in a star shape Lubricating nozzles equipped lubrication washer, which depends on the chain movement rotates and those with their lubricating nozzles one after the other with the chain pins for greasing comes into contact. The final lubrication process is achieved by a sliding movement the lubrication washer in the direction of the chain pin, in which the in the lubrication nozzle Find1iche lubricant from this automatically and i: the lubrication point is pressed into it.
Die Abschmiervorrichtung ermöglicht mit ihrer die Verschiebung bewirkenden Steuerscheibe und der Einstelleinrichtung eine Dosierung des Sehmiermittels sowie die Fein-Einstellung d Schmier-Zeitpunktes bei Rechts- und Linkslauf der Kette.The lubricating device enables the displacement with its effect Control disk and the setting device a dosage of the Sehmiermittel as well the fine adjustment of the lubrication point in time for clockwise and counter-clockwise rotation of the chain.
Die Abschmiervorrichtung ist in einfacher Weise an den verschiedenen Maschinen anbringbar, wobei nur eine geringe Umrüstzeit, insbesondere bei Rechts-bzw.Linkslauf der Kette, erforderlich ist Auf den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel gemäss der Erfindung dargestellt.Es zeigen Fig. 1 eine Vorderansicht einer Abschmiervorrichtung für Transportketten mit einer um eine senkrechte Achse drehbaren und in Richtun-g Kette verschiebbaren Schmierscheibe mit mehreren radialen Schmierdüsen, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Abschmiervorrichtung, Fig. 3 eine Draufsicht auf die Abschmiervorrichtung bei abgenommener Schmierscheibe und dargestellten Steuermitteln für die Schmierscheibenverschiebung Fig. 4 einen senkrechten Schnitt durch die Abschmierf vorrichtung Fig. 5 eine Draufsicht im teilweisen Schnitt der Abschmiervorrichtung, Fig. 6 einen Längsschnitt durch eine Sehmlerdüse.The lubricating device is in a simple manner on the various Machines can be attached, with only a short changeover time, especially for clockwise or counter-clockwise rotation the chain, is required On the drawings is an embodiment according to the invention. Fig. 1 shows a front view of a lubricating device for transport chains with a rotatable around a vertical axis and in direction Chain displaceable lubrication disk with several radial lubrication nozzles, Fig. 2 a Top view of the lubricating device, FIG. 3 is a top view of the lubricating device with the lubrication disk removed and the control means for the lubrication disk displacement shown Fig. 4 is a vertical section through the lubricating device. Fig. 5 is a plan view in the partial section of the lubricating device, Fig. 6 is a longitudinal section a Sehmler nozzle.
Eine erfindungsgemässe Abschmiervorrichtung für Transportketten lo, insbesondere endlos umlaufenden Transportketten an Holzbearbeitungsmaschinen,weist ein Trägerteil 11 auf, das an einem die Transportkette lo bewegbar haltenden Maschinenteil 12 der jeweiligen Maschine lösbar festlegbar ist.A lubricating device according to the invention for conveyor chains lo, in particular endlessly circulating transport chains on woodworking machines a carrier part 11 which is attached to a machine part movably holding the transport chain lo 12 of the respective machine can be releasably fixed.
Auf dem Trägerteil 11 ist eine mit mehreren radial nach aussen gerichteten Schmierdüsen 13 ausgestattete Schmierscheibe 14 um eine aufrechte Achse 15 in Abhängigkeit von der Ketten-Bewegung durch eine Wirkverbindung zwischen Kettenbolzen loa und einer Schmierdüse 13 drehbar gelagert und durch ein mit der Schmierscheibe 14 verdrehbar verbundenes und mit einem feststehenden Druckstück 16 zusammenwirkendes Steuerteil 17 in Richtung Kei-tenbolzen loa in die Schmierstellung verschiebbar angeordnet.On the carrier part 11 is one with several radially outwardly directed Lubricating nozzles 13 equipped lubricating disk 14 about an upright axis 15 as a function of the chain movement through an operative connection between chain pins loa and a lubricating nozzle 13 rotatably mounted and rotatable by a lubricating disk 14 connected and with a stationary pressure piece 16 cooperating control part 17 arranged displaceably in the direction of the key bolt loa into the lubrication position.
Die Achse 15 steht senkrecht zur Ketten - Bewegungsebene und zur Ketten-Aufnahmeebene für den Transport, so dass sich die Schmierscheibe 14 in waagerechter Ebene verdreht. An der Schmierscheibe 14,die in bevorzugter Weise eine kreisförmige Grundform hat, sind mehrere Schmierdüsen 13 sternförmig angeordnet und alle Schmierdüsen 13 sind auf dem gesamten Schmierscheibenumfang g@leichmässig verteilt angeordnet. Der Drehwinkelabstand zwischen zwei benachbarten Schmierdüsen 13 entsprciht dem in Ketten-Bewegungsrichtung vorgesehenen Abstand zwischen zwei benachbarten Kettenbolzen lo8s gO dass jeder Kettenbolzen loa mit einer Schmierdüse 15 in Verbindung gelangt und bei seiner Bewegung in Setten-L§ngsrichtung durch die Mitnahme der Schmierdüse 13 die Schmierscheibe 14 verdreht.Es besteht jedoch die Möglichkeit,den Drehwinkelabstand der Schmierdüsen 13 zueinander so gross zu halten,dass immer zur der zweite oder dritte Kettenbolzen loa der nacheinander ankommenden Bolzen loa geschmiert wird.The axis 15 is perpendicular to the chain movement plane and to the chain receiving plane for transport, so that the lubricating disk 14 rotates in the horizontal plane. On the lubricating disk 14, which preferably has a circular basic shape, Several lubricating nozzles 13 are arranged in a star shape and all lubricating nozzles 13 are Evenly distributed over the entire circumference of the lubricating disk. The angle of rotation distance between two adjacent lubricating nozzles 13 corresponds to that in the direction of movement of the chain provided distance between two adjacent chain pins lo8s gO that each Chain pin loa with a lubricating nozzle 15 comes into connection and during its movement in the longitudinal direction of the Setten by driving the lubricating nozzle 13, the lubricating disk 14 but it is possible to change the angle of rotation of the lubrication nozzles 13 to each other so large that always the second or third chain pin loa of the successively arriving bolts loa is lubricated.
Die Schmierscheibe 14 ist in bevorzugter Weise mit acht auf dem Scheibenumfang gleichmässig verteilt angeordneten Schmierdüsen l ausgestattet,die mit ihrer Längsrichtung in Scheibenebene liegen und alle radial nach aussen vorstehen. Die Achse 15 ist unter Zwischenschaltung eines Pendellagers 18,welches Höhenuntersehiede an den laufenden Schmierstellen loa durch vertilales Pendeln ausgleicht, auf einem Schlitten 19 gehalten,der mit Führungen l9a,vorzugsweise Kugelführungen, auf Führungsholmen 20 quer zur Ketten-Bewegungsrichtung verschiebbar gehalten ist.The lubricating disk 14 is preferably eight on the disk circumference Evenly distributed arranged lubrication nozzles l equipped with their longitudinal direction lie in the plane of the disk and all protrude radially outwards. The axis 15 is with the interposition of a self-aligning bearing 18, which height differences to the current Lubrication points loa compensated by vertical pendulum, held on a carriage 19, the with guides 19a, preferably ball guides, on guide bars 20 transverse to the direction of movement of the chain is held displaceable.
Die Führungsholme 20 sind auf dem konsolenartigen Trägerteil 11 befestigt.The guide bars 20 are attached to the bracket-like support part 11.
Die Achse 15 ist durch mindestens eine Schraube 21 und eine Druckfeder 22 auf dem Pendellager 18 und somit dem Schlitten 19 lösbar gehalten.The axis 15 is supported by at least one screw 21 and a compression spring 22 held on the self-aligning bearing 18 and thus the slide 19 releasably.
Die Achse 15 steht fest und die Schmierscheibe 14 und das darunterliegende, von einer Scheibe mit mantelseitigen Steuervorsprüngen 17a gebildete Steuerteil 17 sind gemeinsam um dE Achse 15 drehbar und mit der Achse 15 über den Schlitten 19 verschiebbar.The axis 15 is fixed and the lubricating disk 14 and the underlying, control part formed by a disk with control projections 17a on the shell side 17 are rotatable together about the axis 15 and with the axis 15 via the slide 19 movable.
Die Steuerscheibe 17 ist entsprechend der Anzahl an Schmierdüsen 13 auf ihrem Umfang mit gleichmässig verteilt angeordneten Steuervorsprüngen 17a, wie dreieckförmige Noeken,auEestattet, die in Verbindung mit dem Druckstück 16 die Verschiebung des Schlittens 19 ergeben.The control disk 17 is corresponding to the number of lubricating nozzles 13 on its circumference with evenly distributed control projections 17a, such as triangular Noeken, equipped, which in connection with the pressure piece 16 the displacement of the slide 19 result.
Das Druckstück 16 ist in bevorzugter Weise von einem WElzlager oder einer Rolle gebildet das bzw. die um eine aufrechte Achse 23 drehbar gelagert ist ndle an einem Ende eines Einstellhebels 24 befestigt ist. Der Einstellhebel 24 ist für den Links-bzw.Rechtslauf der Transportkette lo um eine aufrechte Achse 25 mit seinem anderen Ende schwenkbar auf dem Trägerteil 11 gelagert und durch eine am Trägerteil 11 verschraubbar vorgesehene Einstellschraube 26 in Richtung Transportkette lo für eine Feineinstellung des Schmier-Zeitpunktes und die Dosierung des Schmiermittels verstellbar. Der um die aufrechte Achse 25 schwenkbare Hebel 24 wird durch einen Spannhebel 27 oder ein anderes Fest stellmittel in der verschwenkten Stellung arretiert.The pressure piece 16 is preferably from a roller bearing or a roller is formed which is rotatably mounted about an upright axis 23 ndle is attached to one end of an adjustment lever 24. The adjustment lever 24 is for the left or right rotation of the transport chain lo about an upright axis 25 with its other end pivotally mounted on the support part 11 and by an am Carrier part 11 screwable provided adjusting screw 26 in the direction of the transport chain lo for fine adjustment of the lubrication point in time and the dosage of the lubricant adjustable. The pivotable about the upright axis 25 lever 24 is by a Clamping lever 27 or other hard adjusting means locked in the pivoted position.
Für die Anlage des Einstellhebels 24 beim Links- bzw.Rechtslauf der Kette lo sind auf dem Trägerteil 11 beiderseits des Hebels 24 zwei von in Lagerstücken 28 verschraubbare und arretierbare Stellschrauben 29 gebildete Anschläge vorgesehen,wobei der Hebel 24 beim Ketten-Linkslauf und entsprechender Schmierscheiben- und Steuerscheiben-Verdrehung an einem Anschlag 28, 29 und beim KettenXRechtslauf am anderen Anschlag 28, 29 anliegt. Da-bei kann der Anschlag 28, 29 durch mehr oder weniger weites Herausschrauben und somit Einwirken auf den Hebel 24 gleichzeitig noch die Grösse der Schlittenverschiebung einstellen,indem dann der Hebel 24 mehr oder weniger weit um seine Achse 25 zum anderen Anschlag 28,29 hin oder von diesem weg verschwenkt wird,was eine Vergrösserung oder Verkleinerung des Radiusses und somit der Schlitten-Verschiebung ergibt.For the installation of the setting lever 24 when turning the left or right Chain lo are on the support part 11 on both sides of the lever 24 in two of the bearing pieces 28 screwable and lockable adjusting screws 29 formed stops provided, wherein the lever 24 when the chain is running counterclockwise and the lubricating disk and control disk are rotated accordingly rests against a stop 28, 29 and at the other stop 28, 29 when the chain is right-handed. In this case, the stop 28, 29 can be screwed out to a greater or lesser extent and thus acting on the lever 24 at the same time the size of the slide displacement adjust by then the lever 24 more or less far to his Axis 25 is pivoted towards the other stop 28,29 or away from this, which an enlargement or reduction of the radius and thus the slide displacement results.
Auf der oberen Stirnseite der Achse 15 ist ein Anschlußstück (Aufnahmeteil ) 3o lösbar'vorzugsweise durch eine Schraube 31 od.dgl. befestigt, das die Schmierscheibe 14 teilweise überfasst.Die Schmierscheibe 14 und das Anschlußstück 30 sind durch Dichtungen 32 gegenüber der Achse 15 abgedichtet und das Anschlußstück 30 ist durch eine Zentrierung 33 verdrehungssicher und in der erforderlichen Stellung mit der Achse 15 verbunden.On the upper face of the axle 15 is a connecting piece (receiving part ) 3o solvable 'preferably by a screw 31 or the like. attached that the grease washer 14 partially überfasst.Die lubricating disk 14 and the connecting piece 30 are through Seals 32 sealed with respect to the axis 15 and the connecting piece 30 is through a centering 33 secure against rotation and in the required position with the Axis 15 connected.
Das Anschlußstück 30 steht über ein Absperrteil 34, wie Hahn, mit einer Schmiermittelleitung 35 in Verbindung,die durch eine Schnellschlusskupplung 36 mit dem Absperrteil 30 lösbar verbunden ist. Die elastische Schmiermittelleitung 35 führt zu einem Schmiermittelbehälter (nicht dargestellt) ,in dem das Schmiermittel unter einem gewissen Druck,beispielsweise von etwa o,5 bis 1 bar, stehend lagert.The connection piece 30 is connected to a shut-off part 34, such as a cock a lubricant line 35 in connection, which is through a quick release coupling 36 is releasably connected to the shut-off part 30. The elastic lubricant line 35 leads to a lubricant container (not shown) in which the lubricant under a certain pressure, for example from about 0.5 to 1 bar, stored standing.
Im Anschlußstück 30 ist ein mit dem Absperrteil 34 verbundener Zuführkanal 37 angeordnet,der von einem Winkelkanal gebildet ist,welcher ein quer zur Achse 15 eintretendes und anschliessend in Längsrichtung der Achse 15 zur Achse 15 hin weiterlaufendes Kanalteil hat.Die Achse 15 selbst besitzt in Verlängerung des Winkelkanales 37 einen Kanal 38,der in Achs-Längsrichtung verläuft und in einem winklig,vorzugsweise rechtwinklig zur Achse-Längsrichtung gerichteten und aus der Achse 15 mantelseitig austretenden Kanal 39 mündet.In the connection piece 30 is a feed channel connected to the shut-off part 34 37 arranged, which is formed by an angle channel, which is a transverse to the axis 15 entering and then in the longitudinal direction of the axis 15 towards the axis 15 The axis 15 itself is an extension of the angled channel 37 a channel 38, which runs in the longitudinal direction of the axis and at an angle, preferably perpendicular to the axis longitudinal direction and from the axis 15 on the shell side exiting channel 39 opens.
Die Kanäle 37,38,39 sind in bevorzugter Weise an der der Transportkette lo abgewendeten Seite der Abschmiervorrichtung angeordnet und liegen ausserhalb des Zentrums der Achse 15, Die Schmierscheibe 14 hat für jede Schmierdüse 13 einen Schmiermittelkanal 4o>der von der die Achse 15 überfassenden Lagerbohrung 41 der Schmierscheibe 14 aus radial nach aussen verläuft und mit seinem lagerbohrungsseitigen Ende mit dem Kanal 39 der Achse 15 in einer Verdrehstellung, d.h., bei einer Schmierscheiben-Umdrehung einmal, in Verbindung gelangt und mit seinem im Bereich der Schmierscheiben-Mantelfläche liegenden Ende mit der Schmierdüse 13 verbunden ist.The channels 37,38,39 are preferably on the transport chain lo away side of the lubricating device arranged and are outside of the center of the axis 15, the lubricating disk 14 has one for each lubricating nozzle 13 Lubricant channel 4o> that of the bearing bore 41 covering the axis 15 the lubricating disk 14 extends radially outward and with its bearing bore side End with that Channel 39 of the axis 15 in a twisted position, i.e. with one rotation of the grease washer, it comes into contact with and with his The end with the lubricating nozzle 13 located in the area of the lubricating disk jacket surface connected is.
Jede Schmierdüse 13 ist mit einem Düsenschaft 42 unter Steckverbindung verschiebbar in den Schmierscheibenkanal 4o, der von einer zylindrischen und gegenüber dem Kanal 39 vergrösserten Bohrung gebildet ist, eingesteckt und wird durch ein in diese Kammer 40 mantelseitig eingeschraubtes und abgedichtetes, mutterartiges Gewindeteil 43 verschiebbar geführt und lösbar in der Schmierscheibe 14 gehalten.Each lubricating nozzle 13 is plugged into a nozzle shaft 42 slidable in the lubricating disc channel 4o, which is from a cylindrical and opposite the channel 39 is formed enlarged bore, inserted and is through a Nut-like screwed into this chamber 40 on the shell side and sealed Threaded part 43 is displaceably guided and releasably held in the lubricating disk 14.
In jedem Kanal 40 ist ein Kolben 44 angeordnet, der durch eine Druckfeder 45, wie Schraubenfeder, zur Achse 15 hin unter Druckspannung gehalten ist. Die Druckfeder 45 stützt sich dabei mit einem Ende am Stirnende des Düsenschaftes 42 und mit dem anderen Ende an einen Kolbenansatz 44a mit mantelseitigen Schmiermittel-Durchtrittsöffnungen (-nuten ) 44b ab.In each channel 40 a piston 44 is arranged, which is supported by a compression spring 45, like a helical spring, is held under compressive stress towards the axis 15. The compression spring 45 is supported with one end on the front end of the nozzle shaft 42 and with the the other end to a piston shoulder 44a with lubricant passage openings on the jacket side (-nuten) 44b.
Der Düsenschaft 42 ist in Längsrichtung von einem Schmiermittel-Zuführkanal 46 durchzogen,der im scheibenseitigen Endbereich einen dem Kolben-Querschnitt angepassten und in der Länge etwa der Kolbenlänge entsprechenden Kolben-Aufnahmeraum 46a bildet und zum der Scheibe 14 abgewendeten Ende hin im Querschnitt gegenüber dem Kolben 44 verringert ist.The nozzle shaft 42 is in the longitudinal direction of a lubricant supply channel 46 traversed, the end region on the disk side having a cross section adapted to the piston and the length of the piston receiving space 46a corresponds approximately to the length of the piston and towards the end facing away from the disk 14 in cross section opposite the piston 44 is reduced.
Das freie Ende des Düsenschaftes 42 ist mit einem RUckschlagventil 47,wie federbelastete Kugel,ausgestattet,welches durch ein auf das freie Düsenschaftende abgedichtet aufgeschraubtes Düsen-Mundstück 48 überdeckt und in dem Düsenschaft 42 gehalten ist. Um das freie Ende jedes Düsenschaftes 42 ist ein topfartiger Mitnehmer 49 festgelegt,der das Düsenmundstück 48 aufnimmt und für die Verdrehung der Schmierscheibe 14 mit dem Kettenbolzen loa zusammenwirkt. Der Mitnehmer 49 greift mit seinem zum freien Stirnende hin geöffneten Topfraum 50 über das Stirnende des Kettenbolzens loa,so dass das im Mitnehmer 49 liegende Schmiermundstück 48 mit dem an oder in der Stirnfläche des Kettenbolzens loa liegenden Schmiernippel od.dgl. bzw.einer Schmierbohrung in Verbindung gelangt.The free end of the nozzle shaft 42 is provided with a check valve 47, like a spring-loaded ball, which is attached to the free end of the nozzle shaft sealed screwed-on nozzle mouthpiece 48 covered and in the nozzle shaft 42 is held. Around the free end of each nozzle shaft 42 is a pot-like driver 49 set, which receives the nozzle mouthpiece 48 and for the rotation of the lubricating disk 14 cooperates with the chain pin loa. The driver 49 engages with his to free front end open pot space 50 over the front end of the chain pin loa, so that the driver 49 lying lubricating mouthpiece 48 with the grease nipple or the like lying on or in the end face of the chain pin loa. or a lubrication hole.
Das Trägerteil 11 der Abschmiervorrichtung wird von Hand an dem Maschinenteil 12 lösbar festgelegt und für diese Befestigung ist mindestens eine Zentrierung ( Zentrierstift ) 51 und eine oder mehrere Schrauben 52 od.dgl. vorgesehen.The carrier part 11 of the lubricating device is attached to the machine part by hand 12 detachably fixed and for this attachment at least one centering ( Centering pin) 51 and one or more screws 52 or the like. intended.
Die vorbeschriebene Abschmiervorrichtung arbeitet wie folgt: Die Abschmiervorrichtung ist sowohl für den Linkslauf als auch für den Rechtslauf von Transportketten lo geeignet, kann beilaufender Kette lo nacheinander jeweils eine Schmierstelle (den Kettenbolzen loa) mit einem Schmiermittel,vorzugsweise Fett,füllen.The lubricating device described above works as follows: The lubricating device is lo for both counterclockwise and clockwise rotation of transport chains suitable, one lubrication point (den Fill chain pins loa) with a lubricant, preferably grease.
Das Abschmiergerät wird nach dem Festlegen an dem Maschinenteil 12 durch die elastische Schmiermittelleitung 35 mit dem Schmiermittelbehälter verbunden.The lubricating device is after it has been fixed to the machine part 12 connected by the elastic lubricant line 35 to the lubricant reservoir.
Danach erfolgt die Einstellung einer Schmierdüse 13 auf einen Kettenbolzen loa,wobei dieser Kettenbolzen loa in Verschieberichtung des Schlittens 19 auf der Breitenhalbierenden der Abschmiervorrichtung liegen soll,so dass die Schmierdüse 13 und der Kettenbolzen loa in geradliniger Verlängerung verlaufen.A lubricating nozzle 13 is then set on a chain pin loa, this chain pin loa in the direction of displacement of the carriage 19 on the The bisector of the lubricating device should lie so that the lubricating nozzle 13 and the chain pin loa extend in a straight line.
Der Mitnehmer 39 einer Schmierdüse 13 wird unter Anlage mit einem Kettenbolzen loa gebracht, d.h., auf den Kettenbolzen loa aufgesteckt. Danach wird durch Lösen des Spannhebels 27 der Hebel 24 je nach Rechts- oder Linkslauf der Kette lo in die entsprechende Richtung verschwenkt und an den Anschlag 28,29 angelegt. Durch die Stellschrauben 26 und 29 wird dann die genaue Lage des Hebels 24 festgelegt, durch den der Zeitpunkt des Abschmierens und die Menge des Schmiermittels bestimmt wird ; je weiter der Hebel 24 mit seinem Druckstück 16 zur Mitte hin zwischen den beiden Schrauben 28 liegt, deßto eher kommt er mit dem Nocken 17a der Steuerscheibe 17 in Berührung und je grösser ist der Hubweg des Schlittens 19.The driver 39 of a lubricating nozzle 13 is under contact with a Chain pin loa brought, i.e., pushed onto the chain pin loa. After that, will by loosening the tensioning lever 27 of the lever 24 depending on the right or left rotation of the chain lo pivoted in the appropriate direction and applied to the stop 28,29. The exact position of the lever 24 is then determined by the adjusting screws 26 and 29, which determines the time of lubrication and the amount of lubricant will ; the further the lever 24 with its pressure piece 16 towards the center between the two screws 28 is, deßto rather he comes with the cam 17a the control disk 17 in contact and the greater the stroke of the slide 19.
Der von der Achse 25 am weitesten entfernte Punkt des Druckstückes 16 gibt den Einstellradius an,um den der Schlitten 19 über die Steuerscheiben-Nocken 17a in Richtung Kettenbolzen loa verschoben wird und in welchem Zeitpunkt, d.h.,wenn der Mitnehmer 9 erst teilweise oder schon vollkommen über den Kettenbolzen loa gefasst -hat, der Schmiervorgang einsetzt. Nach der Einstellung wird der Spannhebel 27 festgezogen und der Hebel 24 mit Druckstück 16 ist lagefixiert.The point of the pressure piece furthest away from the axis 25 16 indicates the setting radius by which the carriage 19 over the control disk cam 17a is shifted in the direction of the chain pin loa and at what point in time, i.e. when the driver 9 only partially or completely taken over the chain pin loa -has started the lubrication process. After the adjustment, the clamping lever 27 is tightened and the lever 24 with pressure piece 16 is fixed in position.
Bei der Bewegungsrichtung der Kette lo in Pfeilrichtung "A" verdreht sich die Schmierscheibe 14und auch die Steuerscheibe 17 in Pfeilrichtung "B" und beide Scheiben 14, 17 verschieben sich mit dem Schlitten 19, der Achse 15, dem Anschlußstück 30, dem Absperrhahn 34 und der Leitung 35 in Pfeilrichtung "C" hin und her ( siehe Pfeilrichtungen in Fig. 2 und 3 ).Twisted in the direction of movement of the chain lo in the direction of the arrow "A" the lubricating disk 14 and also the control disk 17 in the direction of arrow "B" and both disks 14, 17 move with the carriage 19, the axis 15, the connecting piece 30, the shut-off valve 34 and the line 35 back and forth in the direction of the arrow "C" (see Arrow directions in Fig. 2 and 3).
Ist die Einstellung beendet, wird der Hahn 34 geöffnet und das unter Druck im Behälter befindliche Schmiermittel strömt durch die Leitung 35, den Han 34, in den Kanal 37 des Anschlußstückes 30 und von dort aus in die beiden Kanäle 38, 39 der Achse 15. Dann tritt es aus dem Kanal 39 aus und in den mit dem Kanal 39 in Deckung stehenden Kanal 40 der Schmierscheibe 14, wo es durch die Ausnehmungen 44b des Kolbenansatzes 44a hindurch am Kolben 44 vorbei und zwischen dem freien Raum zwischen der Kolbenstirnfläche und dem Düsenschaft 42 in die Kanäle 46a, 46 bis zum Ventil 47 gelangt und dann in diesen vorgenannten Kanälen unter Druck ansteht.When the setting is finished, the cock 34 is opened and that under Lubricant under pressure in the container flows through line 35, the Han 34, into the channel 37 of the connecting piece 30 and from there into the two channels 38, 39 of the axis 15. Then it exits the channel 39 and into the one with the channel 39 congruent channel 40 of the lubricating disk 14, where it passes through the recesses 44b of the piston shoulder 44a through the piston 44 and between the free Space between the piston end face and the nozzle shaft 42 into the channels 46a, 46 reaches the valve 47 and is then present in these aforementioned channels under pressure.
Bei in Betriebnahme der Kette lo wird die Schmierscheibe 14 mit ihrer Steuerscheibe 17 um die Achse 15 aufgrund der ineinanderfassenden Verbindung zwischen Kettenbolzen loa und Mitnehmer 49 in Drehrichtung gebracht. De: in der Schmierscheibe 14 jeweils der Schmierdüse 13,die mit dem Kettenbolzen loa in Mitnahmeverbindung steht, gegenüberliegende Schmierdüse 13 ist mit ihrem Kanal 40 mit dem Achsen-Kanal 39 in Verbindung und wird mit Schmiermittel gefUllt.Beim weiteren Verdrehen wird Sann die Verbindung zwischen Kanal 39 und Kammer 40 der gefüllten Schmierdüse 13 unterbrochen und das Schmiermittel verbleibt in den Kanälen 40,46a,46 der Schmierdüse 13 und die nachfolgende Schmierdüse 13 gelangt dann in die Verbindung mit dem Kanal 39 und wird dabei ebenfalls gefüllt.When the chain lo is in operation, the lubricating disk 14 with her Control disk 17 about the axis 15 due to the interlocking connection between Chain pin loa and driver 49 brought in the direction of rotation. De: in the grease washer 14 each of the lubricating nozzle 13, which is in driving connection with the chain pin loa stands, opposite lubricating nozzle 13 is with its channel 40 with the axis channel 39 and is filled with lubricant Sann the connection between channel 39 and chamber 40 of the filled lubricating nozzle 13 is interrupted and the lubricant remains in the channels 40,46a, 46 of the lubricating nozzle 13 and the subsequent lubricating nozzle 13 then comes into connection with the channel 39 and is also filled in the process.
Beim Weiterlauf der Kette lo entfernt sich der Mitnehmer 49 wieder vom Kettenbolzen loa und der nachfolgende Kettenbolzen loa erfasst die nächste Düse 13,sodass ein kontinuierliches Laufen der Kette lo und Verdrehen der Schmierscheibe 14 erfolgt und nacheinander jeder Kettenbolzen loa abgeschmiert wird.When the chain lo continues to run, the driver 49 moves away again from the chain pin loa and the following chain pin loa captures the next nozzle 13, so that a continuous running of the chain lo and turning of the lubricating disk 14 takes place and successively each chain pin loa is lubricated.
Hat die zuerst gefüllte Schmierdüse 13 sich soweit verdreht, dass es über den Mitnehmer 49 mit einem Kettenbolzen loa in Berührung kommt, so beginnt der Abschmiervorgang.Der Kettenbolzen loa ist dann in den Mitnehmer 49 eingefahren und das Mundstück 48 kommt mit der Schmierstelle des Bolzens loa in Verbindung. Gleichzeitig hat jedoch ein dieser Schmierdüse 13 gegenüberliegender Nocken 17a gegen das Druckstück 16 gefahren und das feststehende Druckstück 16 hat eine Verschiebung des Schlittens 19 mit Schmierscheibe 14 durch die Steuerscheibe 17 bewirkt.Has the first filled lubricating nozzle 13 rotated so far that it comes into contact with a chain pin loa via the driver 49, so begins The lubrication process. The chain pin loa is then retracted into the driver 49 and the mouthpiece 48 comes into contact with the lubrication point of the bolt loa. At the same time, however, a cam 17a opposite this lubricating nozzle 13 has driven against the pressure piece 16 and the stationary pressure piece 16 has a shift of the slide 19 with lubricating disk 14 caused by the control disk 17.
Bei dieser nun erfolgenden Verschiebung in Richtung Kette lo wird der Abstand zwischen Schmierscheibe 14 und Kette lo verringert und der Düsenschaft 42 über das Mundstück 48 vom Kettenbolzen loa radial in die Schmierscheibe 14 eingeschoben ; der Düsenschaft 42 drückt dabei die Feder 45 zusammen und der Kolben 44 bewegt sich in den durch eine Dichtung 46b am Kolben 44 abgedichtet anliegenden Kanal 46a hinein; dadurch wird das in den Kanälen 46, 46a liegende Schmiermittel durch das Rückschlagventil 47 hindurch in das Mundstück 48 und von da aus in die Schmierstelle des Kettenbolzens loa gepreßt, so dass die Abschmierung erfolgt.With this now taking place shift in the direction of the chain lo the distance between the lubricating disk 14 and chain lo is reduced and the nozzle shaft 42 is pushed radially into the lubricating disk 14 via the mouthpiece 48 from the chain pin loa ; the nozzle shaft 42 compresses the spring 45 and the piston 44 moves into the channel 46a, which is sealed against the piston 44 by a seal 46b into; as a result, the lubricant lying in the channels 46, 46a through the Check valve 47 through into the mouthpiece 48 and from there into the lubrication point of the chain pin loa pressed so that the lubrication takes place.
Hat der Vorsprung 17a das Druckstück 16 passiert, schnellt die Düse 13 durch die Federkraft 45 wieder nach aussen und gleichzeitig erfolgt dadurch ein Verschieben des Schlittens 19 mit Schmierscheibe 14 in die Ausgangsstellung.If the projection 17a has passed the pressure piece 16, the nozzle snaps 13 by the spring force 45 outwards again and at the same time he follows as a result, the slide 19 with the lubricating disk 14 is moved into the starting position.
Danach verlässt wiederum der Kettenbolzen loa den Mitnehmer 49 und ein nachfolgender Kettenbolzen loa erfasst eine nachfolgende Düse 13 und der gleiche Vorgang wiederholt sich wie vorbeschrieben.Then again the chain pin loa leaves the driver 49 and a subsequent chain pin loa engages a subsequent nozzle 13 and the same The process is repeated as described above.
Die eine Schmierung vorgenommene Schmierdüse 13 ist nach halbem Umlauf ( halber Schmierscheiben -Verdrehung ) wieder im Bereich des Kanales 39 und nimmt dann wieder Fett auf.The lubrication nozzle 13 which has been lubricated is after half a revolution (half lubricating disk rotation) again in the area of the channel 39 and takes then grease up again.
Anstelle des verschwenkbaren Einstellhebels 24 lässt sich auf dem Trägerteil 11 auch eine im Abstand zur Steuerscheibe 17 und in Ketten-Bewegungsrichtung einstellbare Kurvenbahn, eine in Langlöchern gehaltene Rolle od.dgl. vorsehen.Instead of the pivotable adjustment lever 24, the Carrier part 11 also one at a distance from the control disk 17 and in the direction of movement of the chain adjustable cam track, a role held in elongated holes or the like. provide.
Der Kanal 39 kann auch unter einem anderen Winkelversatz zur Transportkette lo aus der Achse 15 austreten, beispielsweise parallel zur Ketten-Bewegungsrichtung verlaufen, so dass zwischen Kanal 39 und Schmierstelle loa nur eine Vierteldrehung dergefüllten Düse 13 erforderlich wird.The channel 39 can also be at a different angular offset to the transport chain lo emerge from the axis 15, for example parallel to the direction of movement of the chain run so that only a quarter turn between channel 39 and lubrication point loa the filled nozzle 13 is required.
Claims (20)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2436582A DE2436582A1 (en) | 1974-07-30 | 1974-07-30 | Conveyor chain greaser mechanism - has radial nozzles on rotor engaging with chain pins in turn |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2436582A1 true DE2436582A1 (en) | 1976-02-19 |
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ID=5921896
Family Applications (1)
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DE2436582A Pending DE2436582A1 (en) | 1974-07-30 | 1974-07-30 | Conveyor chain greaser mechanism - has radial nozzles on rotor engaging with chain pins in turn |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2436582A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0063446A1 (en) * | 1981-04-06 | 1982-10-27 | Conveyor Maintenance & Supply, Inc. | Apparatus for directing a lubricating liquid under pressure to a moving chain |
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DE102016206952A1 (en) * | 2016-04-25 | 2017-10-26 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Apparatus and method for lubricating a chain |
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-
1974
- 1974-07-30 DE DE2436582A patent/DE2436582A1/en active Pending
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