DE2421690A1 - Elastic coupling for car transmission - has elastic outer rim mounted on extension of universal link coupling flange - Google Patents

Abstract

The first part of the coupling is conventional universal link coupling. One part of the universal coupling has a flange which extends radially and then axially. The axial part of the flange covers the universal coupling. The outer rim of a flexible coupling is mounted to this flange. The inner rim of this coupling is mounted to a flange on the transmission shaft. The two halves of the flexible coupling have axial claws which fit with large clearance inside one another. An elastomer ring with radially inward racing protrusions is mounted in the two coupling halves. The protrusions on the elastomer ring fit in the clearances between the claws of the coupling halves.

Description

Doppelkupplung Zur Verbindung stark gegeneinander versetzter oder abgewinkelter Wellen werden kreuzgelenkige Kupplungen verwendet, beispielsweise Kardanwellen im Abtrieb von Verbrennungsmotoren. Ist zugleich eine Drehschwingungsdämpfung erforderlich, wird die Kreuzgelenkkupplung mit einer drehelastischen Kupplung kombiniert. Die Kreuzgelenkkupplungen üben Je nach Abwinkelung hohe Biegemomente auf die zu kuppelnden Wellen aus und man ist daher bestrebt, die Kreuzgelenke so nahe wie möglich an die Wellenlager heranzubringen. Daher werden Doppelkupplungen, bei denen ein kreuzgelenkiger und ein drehelastischer Kupplungsteil kombiniert sind, so gebaut, daß die elastischen Zwischenglieder des drehelastischen Kupplungsteiles die Elemente des kreuzgelenkigen Kupplungsteiles in einer Radialebene konzentrisch umgeben. Der aufbau dieser Doppelkupplungen ist im Oberbegriff des Anspruches 1 näher umrissen.Double coupling For connecting strongly offset or Angled shafts, universal joint couplings are used, for example Cardan shafts in the output of internal combustion engines. Is also a torsional vibration damping required, the universal joint coupling is combined with a torsionally flexible coupling. The universal joint couplings exert high bending moments depending on the angle coupling shafts and one therefore strives to keep the universal joints as close as possible bring them to the shaft bearings. Therefore, double clutches where one universal joint and a torsionally flexible coupling part are combined, so built that the elastic intermediate members of the torsionally elastic coupling part, the elements of the universal joint coupling part concentrically surrounded in a radial plane. Of the structure of these double clutches is outlined in more detail in the preamble of claim 1.

Die Abtriebe der Antriebsmaschinen sind nun vielfach als Flansch ausgebildet und außer der Gelenkwelle bzw. Doppelkupplung können noch andere Maschinenelemente wie eine Schwungscheibe oder Bremsscheibe mit dem Abtrieb der Arbeitsmaschine verbunden werden.The drives of the drive machines are now often designed as a flange and in addition to the cardan shaft or double clutch, other machine elements can also be used connected to the output of the driven machine like a flywheel or brake disk will.

Durch die Verbindung Abtriebsflansches der Arbeitsmaschine mit dem äußeren Flaschring der Doppelkupplung ergibt sich bei den bekannten Doppelkupplungen eine sehr weitgehende Umschließung aller Elemente durch den Flanschring und infolgedessen eine erschwerte Zugänglichkeit dieser Elemente für Wartung und Lüftung. Ferner wird die Anschlußmöglichkeit weiterer Maschinenelemente beeinträchtigt.By connecting the output flange of the driven machine to the outer bottle ring of the double clutch results in the known double clutches a very extensive enclosure of all elements by the flange ring and as a result difficult access to these elements for maintenance and ventilation. Furthermore, the possibility of connecting further machine elements is impaired.

Ziel der Erfindung ist es, die Zugänglichkeit der Elemente, insbesondere der elastischen Zwischenglieder des drehelastischen Kupplungsteiles für Wartung und Lüftung zu verbessern, um gegebenenfalls auch ein Auswechseln von elastischen Zwischegliedern zu ermöglichen und um verbesserte Anschlußmöglichkeiten für Bremsscheiben, Schwungscheiben oder dergleichen weitere Maschinenelemente zu haben. Dieses Ziel wird durch die bessondere, im Kennzeichen des Anspruchs 1 umrissene Ausbildung der Doppelkupplung ermöglicht.The aim of the invention is to improve the accessibility of the elements, in particular the elastic intermediate links of the torsionally elastic coupling part for maintenance and ventilation to improve, if necessary, a replacement of elastic To enable intermediate links and to improve connection options for brake discs, To have flywheels or the like other machine elements. This goal is through the better, in the characterizing part of claim 1 outlined training of Double clutch enables.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung, bei der es möglich ist, den mit dem kreuzgelenkigen Kupplungsteil verbundenen inneren Flasohring zu lösen und mit dem Kreuzgelenk auszubauen, ohne daß der äußere Flaschring von dem Abtriebsflasch der Arbeitsmaschine gelöst werden muß, ergibt sich durch die im Anspruch 2 umrissene besondere Ausbildung der Doppelkupplung.A particularly advantageous embodiment in which it is possible to loosen the inner flash ring connected to the universal joint coupling part and to expand with the universal joint without removing the outer bottle ring from the output bottle the working machine must be solved, results from the outlined in claim 2 special training of the double clutch.

In den Zeichnungen.sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.In the drawings are some exemplary embodiments of the invention shown.

Figur 1 zeigt im Axialschnitt und Figur 2 teils in Stirnansicht und teils im Radialschnitt nach der in Fig. 1 angegebenen Schnittlinie I-I ein erstes, Figur 3 im Axialschnitt und Figur 4 teils in Stirnansicht und teils im Radialschnitt nach der in Fig. 3 angegebenen Schnittlinie III-III ein zweites und Figur 5 im Axialschnitt und Figur 6 teils in Stirnansicht und teils im Radialschnitt nach der in Fig. 5 angegebenen Schnittlinie V-V ein drittes Ausführungsbeispiel.Figure 1 shows in axial section and Figure 2 partly in front view and partly in radial section according to the section line I-I indicated in Fig. 1 a first, FIG. 3 in axial section and FIG. 4 partly in front view and partly in radial section according to the section line III-III indicated in FIG. 3, a second and FIG. 5 in axial section and FIG. 6 partly in an end view and partly in a radial section according to that in FIG. 5 indicated section line V-V a third embodiment.

Figur 7 zeigt im Ausschnitt eines Axialschnittes eine Abwandlung des dritten Ausführungsbeispiels.FIG. 7 shows a modification of the axial section in a detail third embodiment.

Die Figuren 1 bis 6 zeigen jeweils nur die oberen Hälften der Ansichten bzw. Schnitte.Figures 1 to 6 each show only the upper halves of the views or cuts.

In allen Figuren ist mit 1 der Abtriebsflansch der Arbeitsmaschine angedeutet, der als solcher nicht Bestandteil der Doppelkupplung ist. Ferner ist in allen Figuren mit 2 der gegabelte Flansch, mit 3 die gegabelte Welle und mit 4 das Kreuzstück bezeichnet, die zusammen mit Bolzen und Lagerbüchsen bekannte Kreuzgelenke bilden.In all figures, 1 is the output flange of the working machine indicated, which as such is not part of the double clutch. Furthermore is in all figures with 2 the forked flange, with 3 the forked shaft and with 4 denotes the cross piece, the universal joints known together with bolts and bearing bushes form.

Im Ausführungsbeispiel nach den Figuren 1 und 2 ist mit 5 ein innerer und mit 6 ein äußerer Flanschring bezeichnet. Der nabenförmige Teil 5a des inneren Flanschringes 5 sitzt drehbar in dem nabenförmigen Teil 6a des äußeren Flanschringes 6 und zwar mittels der Gleitlagerbüchse 7. Der innere Flanschring 5 ist mit einem mittels Schrauben 8 lösbar mit ihm verbundenen, nach außen weisenden Flansch 5a und mit einem nach innen weisenden Flansch 5c versehen.In the exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2, 5 is an inner one and 6 denotes an outer flange ring. The hub-shaped part 5a of the inner Flange ring 5 is rotatably seated in the hub-shaped part 6a of the outer flange ring 6 by means of the plain bearing bushing 7. The inner flange ring 5 is provided with a by means of screws 8 detachably connected to it, outwardly facing flange 5a and provided with an inwardly facing flange 5c.

Über den Flansch 5c ist der die eine Seite des Kreuzgelenkes bildende gegabelte Flansch 2 mit dem inneren Flanschring 5 verbunden.The flange 5c forms one side of the universal joint forked flange 2 connected to the inner flange ring 5.

Der nacn außen weisende Fiansch 5b des Flanschringes 5 steht einem ebenfalls nach außen weisenden Flansch 6b des Flanschringes 6 gegenüber. Die Flansche 5b und 6b sind wechselständig mit Klauen 5d und 6d besetzt. Ein mit t-cL-stücker 9a versehener Ring 9 aus Gummi oder ähnlich elastischem Werkstoff ist so'um die Klauen 5d und 6d gelegt, daß Je ein Druckstück 9a zwischen Je einer Klaue 5d des inneren Flanschringes 5 und Je einer Klaue 6d des äußeren Flanschringes 6 zu liegen kommt. In dieser Lage ist der Ring 9 durch eine mit dem Flansch 5b lösbar verbundene Kappe 10 gehalten.The outwardly facing flange 5b of the flange ring 5 is one also facing outward flange 6b of the flange ring 6 opposite. The flanges 5b and 6b are alternate with claws 5d and 6d occupied. A with t-cL-piece 9a provided ring 9 made of rubber or similar elastic material is so'um the claws 5d and 6d that each a pressure piece 9a between each one Claw 5d of the inner flange ring 5 and one claw 6d each of the outer flange ring 6 comes to rest. In this position, the ring 9 is detachable by means of a flange 5b connected cap 10 held.

Nach dem Lösen der Schrauben 11 kann die Kappe 10 abgezogen und der Ring 9 ausgewechselt werden, falls dies erforderlich werden sollte. Der Ring 9 kann geschlitzt oder in Segmente unterteilt sein, gegebenenfalls in Segmente, deren Jedes nur zwei Druckstücke 9a aufweist, wobei die Segmente dann Jeweils sattelartig auf den Klauen 5d oder 6d aufsitzen. Durch das Schlitzen oder Aufteilen der Ringe 9 in Segmente wird ein Auswechseln ohne weitere Demontage der Kupplung möglich. Der äußere Flanschring 6 ist mit zwei Gleitlagerscheiben 12 und 13 versehen, durch die der innere Flanschring 5 durch seinen Flansch 5b und seinen weiteren nach außen weisenden Flansch 5e axial gegenüber dem äußeren Flanschring 6 festgelegt ist. Der Flansch 6b des äußeren Flanschringes 6 dient zugleich zu dessen Verbindung mit dem Abtriebsflansch 1.After loosening the screws 11, the cap 10 can be pulled off and the Ring 9 should be replaced if this should become necessary. The ring 9 can be slotted or divided into segments, optionally into segments, each of which has only two pressure pieces 9a, the segments then each opening like a saddle sit on claws 5d or 6d. By slitting or dividing the rings 9 in segments it can be exchanged without further dismantling the coupling. Of the outer flange ring 6 is provided with two plain bearing washers 12 and 13 through which the inner flange ring 5 through its flange 5b and its further to the outside facing flange 5e is set axially with respect to the outer flange ring 6. Of the Flange 6b of the outer flange ring 6 also serves to connect it to the Output flange 1.

Im Ausführungsbeispiel nach den Figuren 3 und 4 bezeichnet 15 einen inneren Flanschring und 16 einen äußeren Flanschring. Mit ihren nabenförmigen Teilen 15a und 16a und die zwischengesetzte Gleitlagerbüchse 17 sind die Flanschringe 15 und 16 gegeneinander drehbar. Der innere Flanschring 15 ist mit einem nach außen weisenden Flansch 15b und einem nach innen weisenden Flansch 15c versehen. Über den Flansch 15c ist der die eine Seite des Kreuzgelenkes bildende gegabelte Flansch 2 mit dem inneren Flanschring 15 verbunden. Der nach außen weisende Flansch 15b des inneren Flanschringes 15 steht einem ebenfalls nach außen weisenden Flansch 16b des äußeren Flanschringes 16 gegenüber. Die Flanschen 15b und 16b sind durch ein ringförmiges Zwischenglied 19 aus Gummi oder ähnlich elastischem Werkstoff verbunden, wozu das Zwischenglied 19 mit anvulkanisierten Anschlußringen 19a versehen ist, die mit Gewindelöchern für die Verbindungsschrauben 18 versehen sind. Der äußere Flanschring 16 ist mit einem Bund 16c in seiner Nabenbohrung versehen und anderends ist der nabenförmige Teil 16a des äußeren Flanschringes 16 mittels Schrauben 20 mit einer Ringscheibe 21 abgeschlossen. Gleitlagerscheiben 22 und 23, -die sich an dem Bund 16c und der Ringscheibe 21 abstützen, legeh den inneren Flanschring 15 axial gegenüber dem äußeren Flanschring 16 fest. Um die Verbindung der Ringscheibe 21 mit dem nabenförmigen Teil 16a zu ermöglichen, ist das der Ringscheibe 21 zugekehrte Ende des nabenförmigen Teils 16a stirnseitig mit Nuten 16d versehen. Der nach außen weisende Flansch 15b des inneren Flanschringes 15 ist mit Durchbrüchen 15d versehen, durch die hindurch die zwischen-den Nuten 16d verbleibenden Zapfen 16e greifen, wobei diese Zapfen 16e mit den Gewindelöchern zur Aufnahme der Schrauben 20 versehen sind. Die Durchbrüche 15d und die Nuten 16d sind so bemessen, daß die Zapfen 16e in den Durchbrüchen 15d bzw. die zwischen den Durchbrüchen 15d verbleibenden Speichen 15e in den Sirnnuten 16d ausreichendes Spiel haben, daß sich innerer Flanschring 15 und äußerer Flanschring 16 in dem Maße gegeneinander verdrehen können, wie dies dem maximal nötigen Verdrehungswinkel im drehelastischen Kupplungsteil, das heißt im Zwischenglied 19 entspricht, damit das Zwischenglied 19 seine drehschwingunsdämpfende Wirkung voll ausüben kann.In the exemplary embodiment according to FIGS. 3 and 4, 15 denotes a inner flange ring and 16 an outer flange ring. With their hub-shaped parts 15a and 16a and the plain bearing bush 17 placed between them are the flange rings 15 and 16 rotatable against each other. The inner flange ring 15 is with one to the outside facing flange 15b and an inwardly facing flange 15c. Above the flange 15c is the forked flange forming one side of the universal joint 2 connected to the inner flange ring 15. The outwardly facing flange 15b of the inner flange ring 15 is also an outwardly facing flange 16b of the outer flange ring 16 opposite. The flanges 15b and 16b are through an annular intermediate member 19 made of rubber or similar elastic material connected, for which the intermediate member 19 is provided with vulcanized connecting rings 19a, which are provided with threaded holes for the connecting screws 18. The outer one Flange ring 16 is provided with a collar 16c in its hub bore and at the other end is the hub-shaped part 16a of the outer flange ring 16 by means of screws 20 finished with an annular disk 21. Plain bearing washers 22 and 23, -the support on the collar 16c and the washer 21, lay the inner one Flange ring 15 axially fixed relative to the outer flange ring 16. To the connection To enable the annular disk 21 with the hub-shaped part 16a is that of the annular disk 21 facing end of the hub-shaped part 16a is provided with grooves 16d on the end face. The outwardly facing flange 15b of the inner flange ring 15 has openings 15d, through which the pins remaining between the grooves 16d 16e grip, these pins 16e with the threaded holes for receiving the screws 20 are provided. The openings 15d and the grooves 16d are dimensioned so that the Pins 16e in the openings 15d or those remaining between the openings 15d Spokes 15e in the Sirnnuten 16d have sufficient play that the inner flange ring 15 and the outer flange ring 16 can twist against each other to the extent as this the maximum necessary angle of rotation in the torsionally flexible coupling part, that is corresponds in the intermediate member 19, so that the intermediate member 19 its torsional vibration damping Can have full effect.

Bei dem in den Figuren 5 und 6 dargestellten Ausführungsbeispiel sind ein innerer Flanschring 25 und ein äußerer Flanschring 26 gegeneinander drehbar, wozu die Gleitlagerbüchse 27 zwischen das nabenförmige Teil 25a des inneren Flanschringes 25 und das nabenförmige Teil 26a des äußeren Flanschringes gesetzt ist. Ein nach innen weisender Flansch 25c des inneren Flanschringes 25 ist zu dessen Verbindung mit dem gabelförmigen Flansch 2, der die eine Seite des Kreuzgelenkes bildet, vorgesehen. Ein nach außen weisender Flansch 25b des inneren Flanschringes 25 steht dem ebenfalls nach außen weisenden Flansch 26b des äußeren Flanschringes 26 gegenüber. Von mittels Schrauben gegen die Flansche 25b und 26b spannbaren Druckringen 28a und 28b sind die Zwischenglieder 29 aus Gummi oder ähnlich elastischem Werkstoff, die als im Querschnitt U-förmige Stollen ausgebildet sind, einerseits mit dem Flansch 25b und andererseits mit dem Flansch 26b verbunden, so daß die Zwischenglieder 29 eine drehelastische Verbindung des inneren Flanschringes 25 und des äußeren Flanschringes 26 bilden.In the embodiment shown in Figures 5 and 6 are an inner flange ring 25 and an outer flange ring 26 rotatable relative to one another, including the plain bearing bush 27 between the hub-shaped part 25a of the inner flange ring 25 and the hub-shaped part 26a of the outer flange ring is set. One after inwardly facing flange 25c of the inner flange ring 25 is used to connect it with the fork-shaped flange 2, which forms one side of the universal joint, is provided. An outwardly facing flange 25b of the inner flange ring 25 is also available outwardly facing flange 26b of the outer flange ring 26 opposite. From means Screws against the flanges 25b and 26b are tension rings 28a and 28b the intermediate members 29 made of rubber or similar elastic material, which as in the Cross-section U-shaped studs are formed, on the one hand with the flange 25b and on the other hand connected to the flange 26b, so that the intermediate members 29 have a torsionally elastic Form connection of the inner flange ring 25 and the outer flange ring 26.

Axial ist der innere Flanschring 25 gegenüber dem äußeren Flanschring in einer Richtung festgelegt, durch die im nabenförmigen Teil 26a des äußeren Flanschringes 26 eingeschrumpfte und an einem Innenbund 26c anliegende Gleitlagerbüchse 27, an deren freie Stirnfläche der Flansch 25b des inneren Flanschringes 25 anliegt. In Gewindebohrungen aln freien Stirnende des nabenförmigen Teils 26a des äußeren Flanschringes 26 sind Stiftschrauben 30 eingesetzt. Distanzbüchsen 31 auf den Stiftschrauben 30 stützen eine Ringscheibe 32, die mittels der Gewindemuttern 34 gegen die Distanzbüchsen 31 verspannt ist. Die Ringscheibe 32 stützt eine Gleitlagerscheibe 33, die am Flansch 25b anliegt und so den inneren Flanschring 25 in der anderen Richtung gegenüber dem äußeren Flanschring 26 axial festlegt. Für die Stiftschrauben 30 mit den DistanzbUchsen 31 ist der Flansch 25b mit Durchbrechungen 25d versehen, die so bemessen sind, daß sich der innere Flanschring 25 und der äußere Flanschring 26 ausreichend gegeneinander verdrehen können.The inner flange ring 25 is axially opposite the outer flange ring set in one direction by that in the hub-shaped part 26a of the outer flange ring 26 shrunk-in plain bearing bushing 27 resting against an inner collar 26c the free end face of which is the flange 25b of the inner flange ring 25th is present. In threaded holes aln the free end of the hub-shaped part 26a of the outer flange ring 26 stud bolts 30 are used. Spacer sleeves 31 on the studs 30 support an washer 32, which by means of the threaded nuts 34 is braced against the spacer sleeves 31. The annular disk 32 supports a plain bearing disk 33, which rests on the flange 25b and so the inner flange ring 25 in the other Direction with respect to the outer flange ring 26 sets axially. For the stud bolts 30 with the spacer sleeves 31, the flange 25b is provided with openings 25d, which are dimensioned so that the inner flange ring 25 and the outer flange ring 26 can rotate sufficiently against each other.

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur 7, welches im übrigen dem Ausführungsbeispiel nach den Figuren 5 und 6 entspricht, ist mit dem nabenförmigen Teil 26a des äußeren Flanschringes 26 mittels der Stiftschrauben 30, der Distanzbüchsen 32 und der Gewindemuttern 34 eine Reibscheibe 35 verbunden. Diese Reibscheibe 35 ist mit einstellbarer Kraft eingeklemmt zwischen dem Flansch 25b des inneren Flanschringes 25 und einer Ringscheibe 36 und zwar mittels der in den Flansch 25b eingesetzten Stiftschrauben 37, der Gewindemuttern 38 und der zwischen den Gewindemuttern 38 und der Ringscheibe 36 angeordneten Tellerfedern 39. Es ist somit möglich, ein bestimmtes Drehmoment einzustellen, bis zu welchem eine Verdrehung des inneren Flanschringes 25 und des äußeren Flanschringes 26 gegeneinander unterbunden werden kann.In the exemplary embodiment according to FIG. 7, which is otherwise the exemplary embodiment corresponds to Figures 5 and 6, is with the hub-shaped part 26a of the outer Flange ring 26 by means of studs 30, spacer sleeves 32 and threaded nuts 34 a friction disk 35 is connected. This friction disk 35 is adjustable in force clamped between the flange 25b of the inner flange ring 25 and an washer 36 by means of the stud bolts 37 inserted into the flange 25b, the threaded nuts 38 and the disc springs arranged between the threaded nuts 38 and the washer 36 39. It is thus possible to set a certain torque, up to which a rotation of the inner flange ring 25 and the outer flange ring 26 relative to one another can be prevented.

Bei den Figuren 2, 4 und 6 ist zur Vereinfachung auf die Darstellung der dem Kreuzgelenk zugehörenden Teile 2, 3 und 4 verzichtet worden, da diese in bekannter Weise ausgebildet sind.In the case of FIGS. 2, 4 and 6, for the sake of simplicity, the illustration the parts 2, 3 and 4 belonging to the universal joint have been omitted, since these are in are formed in a known manner.

In der Figur 3 ist die Möglichkeit angedeutet, wie mit der Doppelkupplung weitere Maschinenelemente kombiniert werden können, und zwar ist hier ein Schwungring 40 dargestellt, der bei Verwendung entsprechend langer Schrauben zugleich mit dem Flansch 16b an den Abtriebsflansch 1 angeschlossen werden kann.In the figure 3 the possibility is indicated, as with the double clutch other machine elements can be combined, namely here is a flywheel 40 shown, which when using correspondingly long screws at the same time with the Flange 16b can be connected to the output flange 1.

Claims (3)

PatentansprücheClaims Drehelastische und kreuzgelenkige Doppelkupplung, bei welcher die elastischen Zwischenglieder des drehelastischen Kupplungsteiles die Elemente des kreuzgelenkigen Kupplungsteiles in einer Radialebene konzentrisch umgeben, bestehend aus zwei ineinander sitzenden, ein Drehlager bildenden Flanschringen etwa winkelförmigen Querschnitts, deren innen gelegener Flanschring im Innern seines nabenförmigen Teils zur Verbindung mit der einen Seite des Kreuzgelenkes ausgebildet ist und ferner mit einem nach außen weisenden Flansch versehen ist, dem ein ebenfalls nach außen weisender Flansch des äußeren Flanschringes zugeordnet ist, und zwischen den Flanschen des inneren und äußeren Flanschringes die elastischen Zwischenglieder wirken, die mit den Flanschen des inneren und äußeren Flanschringes verbunden sind, so daß der Kraftfluß von dem zum Anschluß beispielsweise an den Kupplungsflansch einer Kraftmaschine ausgebildeten äußeren Flanschring über die elastischen Zwischenglieder zu dem in dem äußeren Flansch ring drehbar gelagerten inneren Flanschring und der mit ihm verbundenen einen Seite des Kreuzgelenkes und über die Gelenkverbindungselemente zur zweiten Seite des Kreuzgelenkes, beispielsweise der Gelenkwelle geht, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch (6b, 16b, 26b) des äußeren Flanschringes (6, 16, 26) (außer zur Verbindung mit den elastischen Zwischengliedern (9,19, 29) auch) zur direkten Verbindung mit dem Anschlußflansch (1), an dem diesen Anschlußflansch (1) zugekehrten Nabenende dieses Flanschringes (6, 16, 26) (angeordnet ist) und der Flansch (5b, 15b, 25b) des inneren Flanschringes (5, 15, 25) an dem Nabenende angeordnet ist, an dem die Gelenkwelle (4) aus dem Flanschring (5, 15, 25) austritt. Torsionally flexible and universal joint double coupling in which the elastic intermediate members of the torsionally flexible coupling part, the elements of the Universal joint coupling part surrounded concentrically in a radial plane, consisting from two seated one inside the other, forming a pivot bearing, approximately angular flange rings Cross-section, the internal flange ring of which is inside its hub-shaped part is designed for connection to one side of the universal joint and further is provided with an outwardly facing flange, which is also an outwardly facing flange of the outer flange ring is assigned, and between the flanges of the inner and outer flange ring the elastic intermediate members act, which are connected to the flanges of the inner and outer flange ring, so that the Power flow from the for connection, for example, to the coupling flange of an engine formed outer flange ring via the elastic intermediate members to the in the outer flange ring rotatably mounted inner flange ring and with it connected one side of the universal joint and via the joint connecting elements goes to the second side of the universal joint, for example the cardan shaft, thereby characterized in that the flange (6b, 16b, 26b) of the outer flange ring (6, 16, 26) (except for the connection with the elastic intermediate links (9, 19, 29) also) for direct connection to the connection flange (1) on which this connection flange (1) facing hub end of this flange ring (6, 16, 26) (is arranged) and the flange (5b, 15b, 25b) of the inner flange ring (5, 15, 25) at the hub end is arranged on which the cardan shaft (4) emerges from the flange ring (5, 15, 25). 2. Doppelkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (16a, 26a) des äußeren Flanschringes (16, 26) an dem dem Flansch (16b, 26b) abgekehrten Ende radiale Stirnnutungen (16d) oder Zapfen (16c, 30) aufweist und der Flansch (15b, 25b) des inneren Flanschringes (15, 25) derart durchbrochen ist, daß die verbleibenden Speichen (15c) in den Stirnnuten (16d) des äußeren Flanschringes (16) bzw.2. Double clutch according to claim 1, characterized in that the Hub (16a, 26a) of the outer flange ring (16, 26) on the flange (16b, 26b) remote end has radial face grooves (16d) or pins (16c, 30) and the flange (15b, 25b) of the inner flange ring (15, 25) is perforated in such a way that the remaining spokes (15c) in the end grooves (16d) of the outer flange ring (16) or die Zapfen (30) des äußeren Flanschringes (26) in den Durchbrüchen (25d) des inneren Flanschringes (25) eine Verdrehung des inneren Flanschringes (15, 25) gegenüber dem äußeren Flanschring (16, 26) entsprechend dem verlangten Verdrehungswinkel im drehelastischen Kupplungsteil (19, 29) zulassen und daß mit dem genuteten (16d) bzw. mit Zapfen (30) versehenen Stirnende des äußeren Flanschringes (16, 26) eine Scheibe (21i 32) lösbar verbunden ist, die den inneren Flanschring (15, 25) im äußeren Flanschring (16, 26) axial festlegt. the pins (30) of the outer flange ring (26) in the openings (25d) of the inner flange ring (25) a rotation of the inner flange ring (15, 25) opposite the outer flange ring (16, 26) according to the required angle of rotation allow in the torsionally flexible coupling part (19, 29) and that with the grooved (16d) or end of the outer flange ring (16, 26) provided with a pin (30) Disc (21i 32) is detachably connected, which the inner flange ring (15, 25) in the outer The flange ring (16, 26) is axially fixed. 3. Doppelkupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Stirnende des äußeren flanschringes (26) lösbar verbundene Scheibe als Reibscheibe (35) ausgebildet ist, die zwischen dem nach außen weisenden Flansch (25b) des inneren Flanschringes (25)und einer mit einstellbarer Kraft (37, 38, 39) auf den Flansch (25b) gerichtet drückenden Ringscheibe (36) eingespannt ist.3. Double clutch according to claim 2, characterized in that the with the front end of the outer flange ring (26) releasably connected disc as a friction disc (35) is formed between the outwardly facing flange (25b) of the inner Flange ring (25) and one with adjustable force (37, 38, 39) on the flange (25b) directed pressing ring disc (36) is clamped. L e e r s e i t eL e r s e i t e