DE2405321A1 - Vorrichtung zum betaetigen von bowdenzuegen fuer heizungs- und lueftungsregulierungen, insbesondere in kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum Betätigen von Bowdenzügen für Heizungs- und Lüft;ungsregulierungen, insbesondere in Kraftfahrzeugen ".
• Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betätigen von Bowdenzügen für Heizungs-und Lüftungsregulierungen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, bei der der Zugdraht des Bowdenzuges mittels einem verstellbaren Zug- und Druckelement betätigt wird.
• Derartige Betätigungsvorrichtungen werden vorzugsweise an der Armaturentafel des Eraftfahrzeuges angeordnet. Die bekannten Betätigungsvorrichtungen dieser Art beanspruchen viel Platz und lassen sich daher nur schwer an der Armaturentafel unterbringen.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach herzustel lende Betätigungsvorrichtung zu schaffen, die beim Einbau wenig Platz beansprucht und mit der große Verstellwege des Bowdenzuges erreicht werden können.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Zug-und Druckelement biegsam ausgebildet und kreisbogenförmig geführt in einem Gehäuse angeordnet ist und mittels einem drehbar im Gehäuse angeordneten Verstellelement betätigt wird. Yorzuga-- e wird das biegsame Zug- und Druckelement allseitig geführt auf einer drehbar im Gehäuse gelagerten zylindrischen Scheibe angeordnet, die mittels einem mit einem Drehknopf versehenen Mitnehmer betätigt wird. Die Ausführung wird am besten so getroffen, daß die zylindrische Scheibe auf einem am Gehäuse angeformten Drehzapfen gelagert ist. Die zylindrische Scheibe kann hierbei mit einem Nocken zum Einhängen des biegsamen Zug- und Druckelementes versehen werden, der mit einem im Gehäuse angeformten Anschlag zusammenwirkt und den Verstellweg der zylindrischen Scheibe begrenzt. Es empfiehlt sich jedoch die vordere Endlage des biegsamen Zug- und Druckelementes durch ein am Gehäuse-ausgang angebrachtes Bubbegrenzungsrohr zu begrenzen. Bei dieser Ausführungsform ist darauf zu achten, daß der im Gehäuse angeformte Anschlag derart angeordnet und ausgebildet ist, daß das vordere Ende des biegsamen Zug- und Druckelementes zum Einhängen des Zugdrahtes des Bowdenzuges aus dem Hubbegrenzungsrohr herausgeschoben werden kann.
• Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung, können mehrere biegsame Zug- und Druckelemente in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht und mit einem einzigen mit einem Drehknopf versehenen Mitnehmer betätigt werden. Die zylindrische Scheibe kann hierbei unterschiedliche Darchmesser für die einzelnen biegsamen Zug-und Druckelemente aufweisen, so daß verschiedene Verstellwegelängen erreicht werden.
• Bei größeren Verstellweglängen ist es ratsam, die zylindrische Scheibe mit einer wendelförmigen Führungsrille für das biegsame Zug- und Druckelement zu versehen und achsial verschiebbar im Gehäuse anzuordnen.
• Eine andere Ausführungsmöglichkeit besteht darin, im Gehäuse konzentrisch zueinander angeordnete Führungskanäle vorzusehen, in denen die biegsamen Zug- und Druckelemente allseitig geführt untergebracht sind0 Bei dieser Ausführungsform ist es möglich, die konzentrischen Führungskanäle an der Rückwand des Gehäuses anzurodnen.
• Ferner kann das Gehäuse mit seitlich abgewinkelten Ausgängen versehen werden.
• Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung an einigen Ausführungsbeispielen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht der Betätigungsvorrichtung bei abgenommener Deckelplatte,teilweise im Schnitt, hig. 2 einen Querschnitt in Richtung A - B durch die in Fig. 1 dargestellte Betätigungsvorrichtung mit angeschraubter Deckelplatte, Fig. 3 eine schaubildliche Darstellung des Gehäuses der Betätigungsvorrichtung nach Fig. 1 u.2 Fig, 4 eine schaubildliche Darstellung der Deckelplatte nach Fig. 2, Fig. 5 eine schaubildliche Darstellung der zylindrischen Scheibe nach Fig. 1 u.2, Fig. 6 eine schaubildliche Darstellung des Mitnehmers nach Fig. 2, Fig. 7 die Endstellung des biegsamen Zug- und Druckelementes beim Einhängen des Bowdenzuges, Fig. 8 die Hubbegrenzung des biegsamen Zug- und Druckelementes in der vorderen Endlage, Fig, 9 eine Betätigungsvorrichtung mit zwei nebeneinander angeordneten biegsamen Zug- und Druckelementen, Fig.1o eine Betätigungsvorrichtung , bei der das biegsame Zug- und Druckelement wendelförmig im Gehäuse angeordnet ist, Fig.i1 eine schaubildliche Darstellung einer mit wendelförmigen Führungsrillen versehenen zylindrischen Scheibe und Big.12 eine Betätigungsvorrichtung mit zwei konzentrisch angeordneten biegsamen Zug- und Druckelementen0 Die in den Figuren 1 bis 8 dargestellte Betätigungsvorrichtung besteht aus einem Gehäuse 1 (Fig.3) dessen offene Seite mit einer aufgeschraubten Deckelplatte 5 (Fig.4) abgedeckt ist.
• Im Gehäuse 1 ist ein Drehzapfen 6 angeformt, auf dem eine als Verstellelement dienende zylindrische Scheibe 7 (Fig.5) dreh bar gelagert ist. Auf der zylindrischen Scheibe 7 ist ein biegsames Zug- und Druckelement ii angeordnet, das allseitig geführt im Gehäuse 1 untergebracht ist. Das eine Ende des biegsamen Zug- und Druckelementes 11 ist an einem an der zylindrischen Scheibe 7 vorgesehenen Nocken 12 in an sich bekannter Bei se befestigt. Am anderen Ende ist ein Nippel 13 zum Einhängen des zum Bowdenzug 14 gehörenden Zugdrahtes 15 vorgesehen0 Die Drehbewegung der zylindrischen Scheibe 7 wird durch den Nocken 12 begrenzt, der in den beiden Endlagen an einem im Gehäuse 1 vorgesehenen Anschlag 16 anliegt. Ein in der Deckelplatte 5 drehbar gelagerter Mitnehmer 17 (Fig.6) dient zum Betätigen der zylindrischen Scheibe 7. Der Mitnehmer 17 ist zu diesem Zweck an der Stirnseite mit einer Nut 19 versehen, mit der er an den beiden Klauen 20 der zylindrischen Scheibe 7 angreift. An dem vorderen Ende des Mitnehmers 17 ist ein von innen beleuchteter Drehknopf 21 befestigt, Der Mitnehmer 17 ist hierbei als Fassung für die Glühlampe 22 ausgebildet. Die Betätigungsvorrichtung ist in bekannter Weise mittels einem an die Deckelplatte 5 angeformten Gewindeansatz 23 und einer Mutter 24 an der Frontplatte 25 der Armaturentafel befestigt, Das Gehäuse 1 und die Deckelplatte 5 sind am Ausgang 26 zur Aufnahme eines Hubbegrenzungsrohres 27 eingerichtet. Das Hubbegrenzungsrohr 27 dient zur Führung des biegsamen Zug- und Druckelementes 11. An seinem vorderen Ende ist ein abnehmbares Verschluß stück 28 angebracht, an dem der Bowdenzug 14 befestigt istv Seine Länge ist so bemessen, daß der am biegsamen Zug- und ruckelement 11 befindliche Nippel 13 beim Einhängen des Zugdrahtes 15 aus dem Rohr herausgeschoben werden kann. (Fig.7). In montiertem Zustand wird die vordere Endlage des biegsamen Zug- und Druckelementes 11 von dem Verschlußstück 28 begrenzt (Fig8). Das Hubbegrenzungsrohr 27 kann hierbei so angeordnet und ausgebildet werden, daß der Bowdenzug 14 winkelig oder bogenförmig von dem Gehäuse 1 der Betätigungsvorrichtung weggeführt wird.
• Bei der in Figur 9 gezeigten Betätigungsvorrichtung sind zwei biegsame Zug- und Druckelemente 11 nebeneinander auf einer zylindrischen Scheibe 8 angeordnet und in einem gemeinsamen Gehäuse 2 untergebracht. Die Deckelplatte 5 und der Mitnehmer 17 können bei dieser Ausführungsform unverändert beibehalten werden.
• Die Figur 10 zeigt eine Betätigungsvorrichtung, die für große Hublängen geeignet ist. Das biegsame Zug- und Druckelement 11 ist bei dieser Ausführungsform in einer wendelförmigen Pührungsrille 29 der zylindrischen Scheibe 9 untergebracht. Beim Betätigen des Drehknopfes 21 nimmt der Mitnehmer 18 die zylindrische Scheibe 9 mit und spult das biegsame Zug-und Druckelement 11 je nach der Drehrichtung entweder von der zylindrischen Scheibe 9 ab oder wickelt es auf diese auf, Die zylindrische Scheibe 9 ist deshalb axial verschiebbar auf dem Drehzapfen 6 im Gehäuse 3 angeordnet. Die Ausbildung der zylindrischen Scheibe 9 ist in Fig.11 schaubildlich dargestellt.
• Bei der in Figur 12 dargestellten Betätigungsvorrichtung sind zwei biegsame Zug- und Druckelemente 11 konzentrisch in einem gemeinsamen Gehäuse 4 untergebracht. Das Gehäuse 4 ist zu diesem Zweck an der Rückwand mit kreisbogenförmigen Führungskanälen 30 versehen, in denen die beiden biegsamen Zug- und Druckelemente 11 beim Betätigen der zylindrischen Scheibe 10 allseitig geführt entlanggleiten. Der an der zylindrischen Scheibe 1o vorgesehene Nocken 12 ist so ausgebildet, daß beide biegsamen Zug- und Druckelemente 11 an ihm befestigt werden können. Die übrigen Teile der Betätigungsvorrichtung sind in gleicher Weise ausgebildet, wie dies bereits bei den Figuren 1 bis 8 beschrieben wurde.
• Alle in der Beschreibung und/oder den Zeichnungen offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.
• Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß trotz kleiner Abmessungen große Hublängen möglich sind. Ferner lassen sich mehrere Betätigungsvorrichtungen mit unterschiedlichen Hublängen auf einer gemeinsamen Achse hintereinander anordnen.

Claims (12)

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. Yorrichtung zum Betätigen von Bowdenzügen für Heizungs-und ittiftungsregulierungen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, bei der der Zugdraht des Bowdenzuges mittels einem verstellbaren Zug- und Druckelement betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Zug-und Druckelement (11) biegsam ausgebildet und kreisbogenförmig geführt in einem Gehäuse (1,2,3,4) angeordnet ist und mittels einem drehbar im Gehäuse (1,2,3,4) angeordneten Verstellelement betätigt wird.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß das biegsame Zug- und Druckelement (11) allseitig geführt auf einer drehbar im Gehäuse (1,2,3,4) gelagerten zylindrischen Scheibe (7,8,9,10) angeordnet ist, die mittels einem mit einem Drehknopf (21) versehenen Mitnehmer (17,18) betätigt wird.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,daß die zylindrische Scheibe ( 7,8,9,10) auf einem am Gehäuse (1,2,3,4) angeformten Drehzapfen (6) gelagert ist.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zylindrische Scheibe (7,8,10) mit einem Nocken (12) zum Einhängen des biegsamen Zug- und Druckelementes (11) versehen ist, der mit einem im Gehäuse (1,2,4) angeformten Anschlag (16) zusammehwirkt und den Verstellweg der zylindrischen Scheibe (7,8,1o) begrenzt.

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet; daß die vordere Endlage des biegsamen Zug- und Druckelementes (11) durch ein-am Gehäuseausgang (26) angebrachtes Hubbegrenzungsrohr (27) begrent wird.

6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der im Gehäuse ( 1,2,4) angeformte Anschlag (16) derart angeordnet und ausgebildet ist, daß das vordere Ende des biegsamen Zug- und Druckelementes (11) zum Einhängen des Zugdrahtes (15) des Bowdenzuges (14) aus dem Hubbegrenzungsrohr (27) herausgeschoben werden kann0

7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere biegsame Zug- und Druckelemente (11) in einem gemeinsamen Gehäuse (2,4) untergebracht sind und mit einem einzigen Mitnehmer (17) betätigt werden.

8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,daß die zylindrische Scheibe (8) unterschiedliche Durchmesser für die einzelnen biegsamen Zug- und Druckelemente (11 aufweist.

9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zylindrische Scheibe (9) mit einer wendelförmigen Führungsrille (29) für das biegsame Zug-und Druckelement (11) versehen und axial verschiebbar im Gehäuse (3) angeordnet ist.

10. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (4) mit konzentrisch angeordneten Führungskanälen (30) versehen ist, in denen die biegsamen Zug- und Druckelemente (11) allseitig geführt untergebracht sind.

11. Vorrichtung nach Anspruch io, dadurch gekennzeichnet, daß die konzentrischen Führungskanäle (3o) an der Rückwand des Gehäuses (4) angeordnet sind0

12. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1,2,3,4) mit seitlich abgewinkelten Ausgängen (26) versehen ist0 Leerseite