DE2401634A1

DE2401634A1 - Schutzschilde, insbesondere fuer flugzeuge, panzer und befestigungsanlagen

Info

Publication number: DE2401634A1
Application number: DE2401634A
Authority: DE
Inventors: Erich Sebastian Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-01-15
Filing date: 1974-01-15
Publication date: 1975-07-17

Description

SCHUTZSCHILDE , INSBESONDERE FÜR FLUGZEUGE,PANZER UND BEFESTIGUNGSANLAGEN .
nie hier zur Darstellung gelangende Erfindung bezieht sich auf Schutzschilde gegen Granaten,Gewehrkugeln und ähnliche zerstörerische Einwirkungen.
Das Neuartige der Erfindung besteht darin,daß Schutzschilde in besonders hohe Drehzahlen versetzt werden,sodaß daraus ein Ablenken und Abschleudern auftreffender Granaten und dergleichen erfolgt oder zu mindest ein Durchschlagen des Schutzschildes verhindert wird.
Die Abwehrwucht jedes Teilchens des Schutzschildes nimmt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zu,sodaß sich leicht errechnen läßt,wie ungeheur groß,diese Abwehrkräfte bei hohen Drehzahlen werden. Jedes Material vermag auf diese Art eine hohe Durchschlagsfestigkeit zu gewährleisten, ins besondere solche Materialien,welche von der Materialbe= schaffenheit her hohe Zentrifugaikräfte zulassen und hohe Härte und Hitzebeständigkeit besitzen0 Am Umfang des rotierenden Schutzschildes ist die Drehge= schwindigkeit am größten und nimmt zum Drehpunkt zu ab.Bei großen Schilden ist es daher zweckmäßig mehrere Schilde mit verschiedenen Geschwindigkeiten in verschiedenen Durchmessern übereinander anzuordnen und die Drehung der einzelnen schilde über Hohlachsen,die ineinander gelagert sind zu ermöglichen.
Der oberste,äußerste und kleinste Schild hat die höchste Drehzahl,die darunter geschichteten,im Durchmesser von Stufe ( Blatt 2, :zu Stufe ) zu stufe größer werdenden Schilde,haben von Stufe zu stufe kleinere Drehzahlen. Damit wird erreicht,daß auch die dem Drehpunkt zu gelagerte Schildteile ebenfalls hohe Ge schwindigkeiten und damit hohe Abwehrkräfte haben.
Zum schutz von Flugzeugen ist es Zweckmäßig solche schilde über und gleichartige in Gegenläufigkeit unter dem Flugzeug anzubringen.Solcherartig umkleidete Flugzeuge haben dann die tellerartige und diskusförmige Gestalt wie solche bei "Fliegenden Untertassen " beobachtet wurden. Ein solches Flugzeug mit Schutzschilden nach der hier zur Darstellung gelangenden Erfindung besteht folglich aus zwei gegenläu= figen,mit hoher Drehzahl rotierenden "Tellern",die selbst je wieder aus mehreren rotierenden Schilden unterschiedlichen Durchmessers und unterschiedlichen Drehzahlen,wie bereits erläutert, bestehend Es ist selbstverständlich'daß solcher artig geschützte Weltraumfahrzeug auch Schutz vor manchen Meteoriten mit günstigen Einschlagrichtungen ermöglichen.
In den Schilden angeordnete Sehschlitze ermöglichen bei den hohen Drehzahlen-ähnlich wie man durch einen rasch rotierendex Propeller zu sehen vermag- freie Sicht in jeder Richtung nach der die Sehachlitze angeordnet sindo Vorteilhaft ist es die Flächen zwischen den Sehschlitzen drehbar anzuordnen.Da= mit ist man in der Lage,wie bei drehbaren,das heißt verstellt baren Propellerblättern,eine mehr oder weniger hohe Pro pellerwirkung innerhalb eines Luftmediums oder Flüssigkeits= mediums zu erzielen.Raketentrieb kann so gleichzeitig Pro pellertrieb bewirken,wie leicht einzusehen ist.Für U=Boote eignen sich solche Schutzschilde ebenfalls zum Antrieb als auch zum Schutz vor Minen unddergleichen GefahrenODiese (Blatt 3, Schutzschilde) Schutzschilde lassen sich besonders vorteilhaft auch zum Schutze von Bauten und Befestigungsanlagen und Panzern vern wenden. Panzer mit solchen Schilden können auf schwere Panzerung verzichten, es genügen mehrere,entsprechend den Erfordernissen,neben=über=und unter den Panzern angeordnete, in ihrer Wirksamkeit durch günstige Anordnungen überschneiden den Schutzschilde,dieser besonders leicht zu haltenden ros tierenden Art b Diese Schutzschilde,gemäß dieser hier dargestellten Erfindung, lassen sich überall dort besonders vorteilhaft anwenden,wo es möglich ist, die Schutzschilde mit hohen Drehzahlen anzu= treiben.
(Blatt 4 :Patentansprüche)

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E : i. Schutzschilde,insbesondere für Flugzeuge,Panzer und Befestigungsanlagen,dadurch gekennzeichnet, daß diese mit hohen Drehzahlen rotieren können,um auftreffende Ge= schoße,Splitter und änliche Körper,abzuschleudern und somit'auch bei relativ leichter Bauweise,extrem hohe h Sc/utzwirkung zu gewährleisten.
2.) Schntzschilde nach Anspruch i,dadurch gekennzeichnet, daß mehrere flächen-und stufenförmig übereinanderan= geordnet sind und je Über ineinanderangeordnete Hohl wellen in unterschiedliche Drehzahl versetzt werden, so daß der oberste Schild,mit dem kleinsten Radius höchste Drehzahlen aufweist und die darunter liegenden, jeweils größeren Schilde,weniger hohe Drehzahlen besitzen.
3.) Schutzschilde nach Anspruch i und zwei,dadurch gakenn= zeichnet,daß solche Sehachlitze besitzen,welche bei hoher Drehzahl ungehinderte Sicht durch den Schutzschild er= möglichen.
4.) Schutzschilde,nach Ansprüchen i-3,dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen zwischen den Sehschlitzen,ähnlich ver= stellbaren Propellerblättern,drehbar angeordnet werden sind,sodaß je nach der Neigungseinstellung dieser Flächen mehr oder weniger starke Propellerwirkung erreicht ,bzw.
gewählt werden kann 5. )Schutzschilde nach Ansprüchen i-4,dadurch gekennzeichnet, daß je zwei solcher,aus je mehreren mit verschiedenen (Blatt 5, Drehzahlen) Drehzahlen rotierenden übereinandergeschichteten Schilden bestehenden Schildanordnungen oder auch Einzelschilde,ge= genläufig angeordnet sind'sodaß Wirkung und Gegenwirkung der Drehzahlantriebe in diesen gegenläufigen Schilden sich auswirkt und gegenseitig aufhebt.
6.) Schutzschilde nach Ansprüchen i-5,dadurch gekennzeichnet, daß die eine Schutzschildserie,mit gemeinsamen Hohlwellen= antrieb,über sdie andere Schildserie unter ein Flugzeug angeordnet sind'sodaß sich das Flugzeug innerhalb dieser,je tellerförmigen,wie zwischen zwei ge= genläufig rotierenden Telle#n, angeordneten Schilden be= findet und somit das Flugzeug durch die Schutzschilde die äußere Form einer ,aus zweigegenläufig rotierenden Schildserien bestehenden Diskusform zeigt,wie solche bei den"fliegenden Untertassenw beobachtet wurden.
7.) Schutzschilde nach Ansprüchen i-6,dadurch gekennzeichnet, daß Flugzeuge,Weltraumfahrzeuge,U-Boote und ähnliche Verkehrsmittel,nicht mehr in üblicher Form gebaut werden sondern in diskusartiger Form ,sodaß die Hohlräume der umgebenden,rotierenden Schilde,voll genützt werden 8 .)Schutzschilde nach Ansprüchen i-7,dadurch gekennzeichnet, daß Raketentriebe der Weltraumfahrzeuge,auf die schräg stellbaren Flächen zwischen den Sehschlitzen,wie auf Turbinenblätter treibend wirken und somit Rotation und Gegenrotation der beiden Schildserien bewirken und damit ,in Luft=oder Wassermedien,den Raketen Proppeler= trieb ,neben dem Raketentrieb ,geben.,und somit je nach Anordung von Propellerblatt-sehschlitzflächen:oben,unten oder seitlich, eine Lenkung nach Oben,unten oder seitlich; @ auch über Propellerwirkung,möglich ist o