DE236281C - - Google Patents

Info

Publication number
DE236281C
DE236281C DENDAT236281D DE236281DA DE236281C DE 236281 C DE236281 C DE 236281C DE NDAT236281 D DENDAT236281 D DE NDAT236281D DE 236281D A DE236281D A DE 236281DA DE 236281 C DE236281 C DE 236281C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
snow
skate
rail
main
flat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT236281D
Other languages
English (en)
Publication of DE236281C publication Critical patent/DE236281C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/04Structure of the surface thereof

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- Ja 236281 KLASSE 77b. GRUPPE
Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. April 1910 ab.
Es sind bereits Schlittschuhe bekannt geworden, welche ein Laufen auf Schneeflächen, und zwar auf hartgefrorenen, also mit einer festen Kruste versehenen Schneeflächen ermöglichen sollten. Diese Schlittschuhe besitzen eine verhältnismäßig breite Laufschiene, welche einer- oder auch beiderseits mit nach abwärts gebogenen, angeschärften Seitenkanten versehen sind. Ein eigentliches Schlittschuhlaufen gestatten aber diese bekannten Vorrichtungen nicht, da die scharfen Kanten, welche ein Abgleiten nach den Seiten' verhindern sollen, sich in den Schnee eindrücken und dann die beim Schlittschuhlaufen zum Abstoßen erforderlichen seitlichen Bewegungen des Fußes nicht zulassen. Auch gleiten diese Laufschienen nicht ungehindert über Unebenheiten hinweg. Es haben deshalb diese bekannten Schlittschuhe dem erstrebten Zwecke nicht entsprochen.
Gegenstand der Erfindung ist nun ein neuer Schneeschlittschuh, welcher ein wirkliches Schlittschuhlaufen auch auf weichen, d.h. frisch gefallenen Schneeflächen und dabei auch auf unebenen Flächen gestattet, so daß man an Frostwetter nicht mehr gebunden ist. Dieser Schlittschuh ist zwar ebenfalls mit einer breiten, am vorderen Ende aufgebogenen Laufschiene versehen; er unterscheidet sich von den vorerwähnten ■ bekannten aber dadurch, . daß die Schiene mit einer oder mehreren vorstehenden konvexen, d. h. etwa1 halbrunden Hauptbahnen und ebenen oder doch nur schwach gebogenen Nebenbahnen ausgerüstet ist. Diese Schiene hindert infolge ihrer eigenartigen Gestaltung ein zu tiefes Einsinken in den Schnee, und es geben dabei die Hauptbahnen eine solche Führung, daß zwar ein unbeabsichtigtes, seitliches Ausrutschen verhindert wird, daß aber doch die dem Schlittschuhlauf eigentümlichen Schritt- und Abstoßbewegungen ungehindert ausgeführt werden können. Dabei gleitet dieser Schlittschuh mit Leichtigkeit über alle Unebenheiten hinweg, so daß mit demselben ein Schlittschuhlaufen auf beschneiten Straßen oder Wiesen ohne weiteres möglich ist. '
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einigen Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Dabei zeigt Fig. 1 einen solchen Schlittschuh in einer Unteransicht, während die Fig. 2 bis 4 drei Querschnittsformen von für den neuen Schlittschuh verwendbaren Laufschienen darstellen.
Nach den Fig. 1 und 2 besitzt die Laufschiene α eine mittlere Hauptbahn b und zwei seitliche Nebenbahnen c. Letztere sind dabei eben, während die Hauptbahn b etwa halbrund ist. Nach Fig. 3 ist die Schiene mit zwei Hauptbahnen b1 und δ2 versehen, welche wieder eine halbrunde Form haben. Die Nebenbahnen c, von denen hier drei vorhanden sind, sind wieder eben. Nach Fig. 4 ist eine Hauptbahn b3 vorhanden, welche wieder halbrund und dabei hohl ist und zu deren beiden Seiten je eine Nebenbahn c sich befindet, die schwach gebogen sind. Selbstredend sind auch noch andere Formen der Haupt- und Nebenbahnen möglich. Wesentlich ist aber, daß die Hauptbahnen über die Nebenbahnen vorstehen, da-
mit sie eine Führung geben können, und dabei so gestaltet sind, daß sie ungehindert über Unebenheiten hinweggleiten können und die dem Schlittschuhlaufe eigentümlichen Bewegungen nicht hindern.
Die Anordnung der Laufschiene an der Fußplatte kann in verschiedener Weise bewirkt sein. Wird eine eiserne Platte benutzt, so erfolgt die Verbindung zweckmäßig durch Stützen. ίο Ist die Fußplatte dagegen aus Holz, so kann die Schiene unmittelbar an dieser Platte befestigt werden. Hierbei könnte die Fußplatte gegebenenfalls zugleich die Nebenbahnen bilden.
Die Befestigung des Schlittschuhes am Fuß erfolgt in irgendeiner der bekannten Weisen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Schlittschuh zum Laufen auf beschneiten, unebenen Flächen u. dgl. mit breitem, am vorderen Ende aufgebogenem Laufeisen, dadurch gekennzeichnet, daß das letztere mit einer oder mehreren vorstehenden, konvexen, etwa halbrunden Hauptbahnen und ebenen oder doch annähernd ebenen Seitenbahnen versehen ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT236281D Active DE236281C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE236281C true DE236281C (de)

Family

ID=495978

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT236281D Active DE236281C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE236281C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4850734A (en) * 1988-12-23 1989-07-25 United Technologies Corporation Coupling device for a machine tool
US5570893A (en) * 1993-01-29 1996-11-05 Orebroskenan Aktiebolag Blade of an ice skate

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4850734A (en) * 1988-12-23 1989-07-25 United Technologies Corporation Coupling device for a machine tool
US5570893A (en) * 1993-01-29 1996-11-05 Orebroskenan Aktiebolag Blade of an ice skate

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE236281C (de)
DD149022A5 (de) Spursetzapparat zum bilden von spuren in einer schilauftrasse
AT56815B (de) Schlittschuh.
AT398168B (de) Langlaufski mit einer steighilfe
DE558077C (de) Zweischieniger Bremsschuh mit Rollen und Bremsplatte
DE816370C (de) Gleis fuer Spielfahrzeuge, insbesondere Spielzeugbahnen
DE964577C (de) Selbsttaetige Kupplungs- und Entkupplungsvorrichtung fuer Fahrzeuge von Spielzeug- oder Modelleisenbahnen
DE533258C (de) Motorisch angetriebener, vorzugsweise auf einer Schiene Iaufender Wagenschieber fuerSchienenfahrzeuge
DE879072C (de) Glied oder Einheitsteil zur Herstellung einer biegsamen Verlegungs-vorrichtung fuer Schwellen, insbesondere fuer Modelleisenbahnen
DE511223C (de) Bettungssporn fuer Gleisschwellen zur Verhinderung der seitlichen Verschiebung des Gleises
DE504104C (de) Rodelski
DE1255547B (de) Stossverbindung fuer Spielzeugeisenbahngleisstuecke mit Punktkontaktspur
DE897259C (de) Weichen mit beweglichen Herzstuecken
DE190636C (de)
DE489596C (de) Stosswagen fuer Foerderwagen-Aufschiebevorrichtungen
DE135625C (de)
DE1131711B (de) Federzungenvorrichtung fuer Weichen aus Rillen- oder aus Vignolschienen
DE571043C (de) Gelenkzungenvorrichtungen fuer Weichen mit grossen Kruemmungshalbmessern
DE2330828B1 (de) Herzstück für Rillenschienenweichen
DE528370C (de) Spurhalterlagerung, insbesondere fuer Strassenbahnschienen
AT134664B (de) Schienenstoßverbindung.
DE638758C (de) Stellvorrichtung fuer auflegbare Kletterweichen
AT137017B (de) Gleitschuh.
DE434652C (de) Laufbodenstuetze fuer Rollkameras
DE653649C (de) Kappschuh fuer den Grubenausbau