DE2352424A1 - Foerderer zum transport von zeitungsstoessen bzw. -paketen - Google Patents
Foerderer zum transport von zeitungsstoessen bzw. -paketenInfo
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Description
Izdatel'stvo Izvestija Sovetov Deputatov Trudjascichsja SSSR
FÖRDERER ZUM TRANSPORT VOM" ZEITTJIGSSTOSSEN BZW. -PAKETEH
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf das Druckereiwesen,
insbesondere auf Förderer zum Transport von Zeitungsstößen bzw. -paketen.
Am ^besten kann die vorliegende Erfindung zur Abnahme' von Zeit ungs stoß en bzw. -paket en von der Rollenrotationsmaschine
und deren nachfolgender Zuleitung zu einer weiteren Verarbeitung, z.B. zur Verpackungsstelle, angewendet werden,
Gegenwärtig kennt man Förderer zum Transport von Zeitungsstößen bzw. -paketen, bestehend aus einer räumlich geschlossenen
Antriebskette, weiche gleichmäßig angeordnete horizontale Achsen trägt.» auf denen Zugstangen mit Bühnen für Stöße
bzw. Pakete freitragend befestigt sind, wobei die Bühnen gegen
Schaukeln bei Bewegung der Kette mit Hilfe einer Vorrichtung fixiert sind, die in Form von zwei zusätzlichen Ketten ausgebildet
ist, welche jeweils auf jeder Seite der Hauptkette
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und parallel zu ihr über die gesamte Länge des Förderers angeordnet
sind und mit der Hauptkette einen gemeinsamen Antrieb besitzen. Mit den Gelenken der zusätzlichen Ketten sind
mittels Zugstangen die Bühnenzugstangen verbunden, indem sie räumliche Parallelogramme bilden (siehe z.B. den Urheberschein
der UdSSR, Hr. 564511, Kl. B65g* 1/02).
Bei den bekannten Förderern wird ein Schaukeln der Bühnen
mit Zeitungsstößen- bzw. -paketen bei der Bewegung der
Kette vermittels der genannten Vorrichtung vermieden, jedoch hat diese wegen des Vorhandenseins, zusätzlicher Ketten sowie
einer Vielzahl Parallelogramme eine komplizierte Konstruktion.
Die genannte Vorrichtung gewährleistet die genau horizontale
Lage der Bühnen auf der gesamten Länge des Förderers, jedoch ist eine solche Lage der Bühnen nur auf einzelnen Abschnitten
der Fördererlänge erforderlich, nämlich an den Be- - bzw. Entladestellen dieser Bühnen. Auf den übrigen Abschnitten
der Fördererlänge ist es also nicht nötig, ein so kompliziertes System von zusätzlichen Ketten und räumlichen Parallelogrammen
zu verwenden, es genügt hier lediglich, ein Schaukeln der Bühnen mit Stoßen bzw. Paketen zu vermeiden.
Bas Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Beseitigung
der obengenannten Nachteile.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Förderer zum Transport von Zeitungsstößen bzw. -paketen zu schaffen,
der eine einfache Konstruktion und zuverlässige
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Fixierung der Bühnen gegen Schaukeln aufweist.
Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, daß im Förderer,
welcher eine räumlich geschlossene Antriebskette aufweist, die
gleichmäßig angeordnete horizontale Achsen trägt, auf denen freitragend Zugstangen mit Bühnen für Stöße bzw. Pakete befestigt
sind, die gegen ein Schaukeln bei Bewegung der Kette
fixiert sind, gemäß der Erfindung die Fixierung jeder Bühne gegen
Schaukeln mittels zwei Kupplungshälften erfolgt, die auf jedem Abschnitt der freitragenden Befestigung der Zugstange
auf der horizontalen Achse angeordnet sind und in dauerndem elastischem Kontakt stehen, wobei eine der Kupplungshälften
auf der horizontalen Achse starr befestigt ist und die andere auf dieser Achse frei sitzt und auf der Zugstange befestigt
ist. Eine solche konstruktive Ausführung der Vorrichtung zur Fixierung von Bühnen gegen Schaukeln vereinfacht die Konstruktion
des gesamten Förderers, da hier kein kompliziertes
System von zusätzlichen Ketten and räumlichen Parallelogrammen vorhanden ist. Die Fixierung gegen Schaukeln wird gewährleistet
dank einem ständigen elastischen Kontakt der Kupplungshälften,
so daß infolgedessen die Lage der Bühnen bei der Bewegung der Kette unveränderlich bleibt.
Zur bequemen Montage des Förderers und dessen leichterer
Bedienung ist es zweckmäßig, die auf horizontaler Achse starr befestigte Kupplungshälfte mit dieser Achse als eine. Einheit
auszuführen und den stand ig tn elastischen Kontakt beider Kupp-
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lungshälften mittels einer auf der genannten Achse angeordneten Feder zu gewährleisten.
Zur Erhöhung der Reibungskraft zwischen den sich berührenden Flächen der Kupplungshälften ist es zweckmäßig, die genannten
Flächen als Riffelflächen auszubilden.
Da der Förderer Abschnitte aufweist, auf denen sich die Ebene seiner Bewegung verändert, wird sich die Lage der Bühnen
beim Übergang von einem Abschnitt zum anderen Ändern, d.h. von der horizontalen Lage jäh abweichen. Dies kann ein Hinunterfallender
Stöße bzw. Pakete von den Bühnen zur Folge haben. Um dies zu verhindern, ist es erforderlich, die räumliche
Lage der Bühnen beim Übergang von einem Abschnitt zum anderen zu korrigieren. Dazu ist auf jeder horizontalen Achse
eine Rolle angeordnet, und in der liähe der Kette, auf den Abschnitten,
wo die Kette die Ebene ihrer Bewegung verändert, ist eine unbewegliche Führung angebracht, mit der die
genannte Rolle zusammenwirkt.
Um eine qualitätsgerechte Be- oder Entladung der Bühnen
zu gewährleisten, ist es erforderlich, daß an diesen Stellen die Bühnen genau horizontal stehen. Dazu ist jede Bühne mit
einer Rolle versehen, und in der Nahe der Kettenabschnitte, die den Be- oder Entladestellen der Bühnen entsprechen, ist
:.ine unbewegliche Führung angebracht, mit der die genannte Rolle zusammenwirkt.
Zum besseren Verständnis der Erfindung soll nachstehend
ein konkretes Ausführungsbeispiel unter -Bezugnahme auf beiliegende
Zeichnungen erläutert werden» JSs zeigt
Pig« 1 den Förderer zum Transport von Zeitungsstößen bzw.-paketen
gemäß der Erfindung, Vorderansicht;
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.
Der erfindungsgemäße Förderer enthält eine
endlose Kette 1 (Fig.l), welche gleichmäßig angeordnete
horizontale Achsen 2 trägt, auf denen freitragend Zugstangen 5 πάΐ Bühnen 4 für Zeitungspakete bzw. -stoße befestigt sind.
Die Bühnen Λ sind gabelförmig ausgebildet, weil die Be- oder
Entladung dieser Bahnen durch Umlegen von Stößen bzw. Paketen
auf diese Bühnen oder von diesen Bühnen auf kammartige Bühnen
erfolgt, deren Zähne in den .Raum zwischen den Zähnen der Gabel hineinragen. Eine solche Be- bzw. Entladung ist dadurch
bedingt, daß die Zeitungsstöße bzw. -pakete eine geringe Steifheit
besitzen, wodurch es leicht zum Verschieben von Zeitungen im Stoß kommen kann, wenn die Bühnen nach einem anderen Verfah ·-
ren, z.B. durch Stoßen, entladen werden.
Die Kette 1 wird durch ein Treibrad 6,das, mittels eines
Getriebes 7 mit dem Elektromotor 8 verbunden ist, angetrieben.
Als Kette wurde eine Bollenkette mit Buchsen verwendet, deren Rollen 9 (Fig. 2) sich in Führungen 10 bewegen, die im Querschnitt
die Form eines Kastens mit Schlitz 11 zum Durchgang der horizontalen Achse 2 aufweisen. Die Rollen 9 verhindern ,
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d:'ie Möglichkeit einer Verschiebung der Kette im Innern der
Führungen 10, An jeder Achse 2, auf dem Abschnitt, wo die
Zugstange 3 freitragend befestigt ist, ist eine Kupplungshälfte 12 starr befestigt, »eiche in einem elastischen Kontakt
mit einer anderen Kupplungshälfte 13 steht, die auf dieser Achse frei sitfct und auf der Zugstange 3 (Fig.l) befestigt
ist. Die Kupplungshälften 12 und 13 fixieren die Bühnen gegen ein Schaukeln bei der Bewegung der KuUe 1. Die Kupplungshälfte
12 (Fig.2) ist mit der Achse 2 als eine Einheit ausgeführt, und für den ständigen elastischen Kontakt zwischen
den beiden Kupplungshälften sorgt eine Feder 14, deren eines Ende auf der Achse 2 befestigt ist. Um die Reibungskraft zwischen
den sich berührenden Flächen 15 und 16 der Kupplungshälften 12 bzw. 13 zu erhöhen, sind diese Flächen als Riffelflächen
ausgebildet.
Die räumliche Kette 1 (Fig.l) weist Abschnitte auf, wo sich
es die Bewegungsebene dieser Kette verändert. Deshalb kannvbeim
Übergang der Bühnen 4 mit Stößen bzw. Paketen, von einem genannten
Abschnitt zu dem anderen zu einer Veränderung der räumlichen Lage dieser Bühnen kommen, was ein Hinunterfallen der Stöße
bzw· Pakete von den Bühnen zur Folge haben kann» Um dies zu vermeiden, ist eine Korrektur der räumlichen Lage der Bühnen
4 erforderlich. Zu diesem Zweck ist auf Jeder horizontalen Achse 2 eine Rolle 1? angeordnet und in der Nähe der Kette
1 auf jedem der genannten Abschnitte eine unbewegliche
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Führung lö angebracht, mit der die genannte Holle 1? zusammenwirkt.
Dabei ist das Profil der -Schablorienführung ; dem
Profil der genannten Abschnitte äquidistant.
Um die Bühnen 4 bei ihrer Be- oder Entladung genau horizontal
anordnen zu können, ist jede Buhne 4 mit einer Holle
19 versehen, und in der Nähe der Kette auf den Abschnitten,
die den Be- oder Entladestellen der Bühnen entsprechen, ist
eine unbewegliche vertikal angeordnete Führung ,20 angebracht, mit der die Holle 19 zusammenwirkt.
Die Be- oder Entladestellen der Bühnen 4 sind in den Zeichnungen
durch Pfeile MAM bzw* "B'1 bezeichnet.
Arbeitsssreise des Förderers
Beim Einschalten des Elektromotors 8 beginnt sich das
Rad 6 zu drehen, wodurch sich auch die Kette 1 mit den Bühnen
4 in Führungen 10 zu der Bei ade st el Ie dieser Bühnen bewegt.
Die Holle 19 deder Bühn· 4 wirkt mit der Führung 20
zusammen, infolgedessen nehmen diese Buhnen eine genau horizontale
Lage ein. In dieser Lage werden die Bühnen 4 mit Zeitungstößen 5 beladen, wobei die Beladung dabei nach einem
der beliebigen bekanntem Verfahren erfolgen kann, weiches zur
Lösung der gestellten Aufgabe geeignet ist. Bei Weiterbewegung der Kette 1 mit Bühnen 4, die die Stöße 5 tragen, geraten die
auf den Achsen 2 befestigten Hollen 17, nachdem sie die Abschnitte
der Kette, auf denen sich die Bewegungsebene der Kette verändert, erreicht haben, in die Führung 18. Infolge-
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dessen kommt es zu einer gemeinsamen Verschiebung der Kupplungshälften
12 und 13, und die Bühnen 4 mit Stoßen 5 bleiben
in derselben horizontalen lage. Eine solche Lage behalten die Bühnen auf der gesamten Kettenlänge bei. Außerdem wird dank
einer solchen Verschiebung der Kupplungshälften 12 und 13
ein Schaukeln der Bühnen bei Qer Bewegung der Kette vermieden.
Falls die Bühnen bei ihrer Bewegung etwas von der horizontalen Lage abweichen, beginnen die Rollen 19 mit der
Führung 20 zusammenzuwirken, wenn sich diese Bühnen dem Abschnitt
nähern, der der Entladestelle der Bühnen entspricht. Infolgedessen nehmen die Bühnen 4 wieder die horizontale Lage
ein, da dank einer solchen Zusammenarbeit der Rollen 19 mit
der Führung 20 eine gegenseitige Verschiebung der Kupplungshälften 12 und IJ erfolgt.
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Claims (5)
1. Förderer zum Transport von Zeit angestoßen bzw. -paketen,
bestehend aus einer räumlich geschlossenen Antriebskette, die gleichmäßig angeordnete horizontale Achsen trägt, auf denen
freitragend Zugstangen mit Bühnen für Stoße bzw- Pakete befestigt
sind, die gegen ein Schaukeln bei Bewegung der Kette
fixiert sind, da durch gekennz β lehnet, daß
die Fixierung jeder Bühne (4·) gegen Schaukeln mittels zwei
Kupplungshälften (12 und 15) erfolgt, die auf jedem Abschnitt
der freitragenden Befestigung der Zugstange (5) auf der horizontalen Achse (2) angeordnet sind und in ständigem elastischem
Kontakt stehen, wobei eine (12) der Kupplungshälften auf der horizontalen Achse (2) befestigt ist und die andere (13)
auf dieser Achse frei sitzt und auf der Zugstange O) befestigt
ist.
2. Förderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Kupplungshälfte (12), die auf der horizontalen Achse (2) starr befestigt ist, als eine Einheit
mit dieser ausgebildet ist, und der stets elastische Kontakt beider
Kupp!ungsiiälften (12 und IJ) durch eine auf der genannten
Achse angeordnete Feder (14) gewährleistet wird.
3. Förderer nach Anspruch 1, d a d u r c h gekennzeichnet,
daß die sich berührenden Flächen (15 und 16)
der Kupplungshälften (12 und 15) geriffelt sind, damit die
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Reibungskraft zwischen diesen Flächen größer ist·
Anspruch.
4. Förderer nach 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder horizontalen Achse (2) eine Holle (17)
angeordnet ist, und in der Nähe der Kette (1) auf den Abschnitten, wo die Bewegungsebene der Kette verändert wird, eine
unbewegliche Führung (18) angebracht ist, mit der die genannte Holle (1?) zusammenwirkt, um die räumliche Lage der
Bühnen (4) bei deren Obergang von einem genannten Abschnitt zum anderen zu korrigieren.
5. Förderer nach Anspruch 1, dadurch g β k e η nz
e i chnet, daß jede Bühne (4) mit einer Rolle (19) versehen ist, und in der Nähe der Kettenabschnitte, die den Ab-
- bzw. Beladestellen der Bühnen entsprechen, eine unbewegliche Führung (20) angebracht ist, mit der die genannte Holle
(19) zusammenwirkt, damit diese Bühnen eine genaue horizontale Lage auf den genannten Abschnitten der Kette einnehmen.
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