DE2310372C3 - Windshield wipers for windshield wiper systems for vehicles, in particular motor vehicles - Google Patents

Windshield wipers for windshield wiper systems for vehicles, in particular motor vehicles

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DE2310372C3
DE2310372C3 DE19732310372 DE2310372A DE2310372C3 DE 2310372 C3 DE2310372 C3 DE 2310372C3 DE 19732310372 DE19732310372 DE 19732310372 DE 2310372 A DE2310372 A DE 2310372A DE 2310372 C3 DE2310372 C3 DE 2310372C3
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Willy 7120 Bietigheim Bock
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SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim
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Description

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für Scheibenwischeranlagen von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a windshield wiper for windshield wiper systems in vehicles, in particular Motor vehicles according to the preamble of claim 1.

Diese Wischarm-Wischblatt-Befestigung wird dann bevorzugt, wenn die Kombination aus Wischerarm und Wischblatt eine extreme Bauhöhe aufweisen soll.This wiper arm / wiper blade attachment is preferred when the combination of wiper arm and Wiper blade should have an extreme overall height.

Bei den bekannten Wischblättern zur seitlichen Anlenkung des Wischerarmes ist zwischen den Seitenschenkeln des Hauptbügels des Wischerblattes ein als Blattfeder ausgebildetes federndes Element befestigt, welches beim Einführen des am Wischerarm seitlich angebrachten Lagerbolzens in dessen Rastnut einrastet. Das Herstellen dieser Verbindung ist bei häufigem Wechsel des Wischblattes nicht ausreichend betriebssicher, da beim Einführen des Lagerbolzens die Blattfeder gelegentlich so verbogen wird, daß sie nicht mehr in die Rastnut des Lagerbolzens einrastet.In the known wiper blades for the lateral articulation of the wiper arm is between the side legs a spring element designed as a leaf spring is attached to the main bracket of the wiper blade, which engages in the locking groove when the bearing pin attached to the side of the wiper arm is inserted. Establishing this connection is not sufficiently reliable if the wiper blade is changed frequently, because when inserting the bearing pin, the leaf spring is occasionally bent so that it no longer engages in the locking groove of the bearing pin.

Außerdem ist das Lösen des Wischblattes von dem Lagerbolzen des Wischerarmes nicht leicht möglich und erfordert oft ein Werkzeug zum Lösen der Rastverbindung zwischen der Rastfeder und dem Lagerbolzen. In addition, it is not easy to detach the wiper blade from the bearing pin of the wiper arm and often requires a tool to loosen the locking connection between the locking spring and the bearing pin.

Wie die DT-OS 16 55 409 zeigt, ist als federndes Element auch schon eine Spiralfeder verwendet worden, welche den Lagerbolzen umschließt. Diese Spiralfeder ist über die beiden Federenden an dem Steg des im Querschnitt ü-förmigen Hauptbügels abgestützt Diese diagonale Abstützung der Spiralfeder wirkt sich so aus, daß die Aufnahme der Spiralfeder für den Lagerbolzen nicht mit den Lagerbohrungen in den Seitenschenkeln des Hauptbügsls fluchtet, insbesondere dann, wenn die Federenden nicht exakt gebogen sind. Auch die Kippbelastungen der Spiralfeder beim Wischvorgang wirken sich auf die Veränderung der symmetrischen Lage der Spiralfeder zu den Lagerbohrungen ungünstig aus und die Federenden können beim Einführen des Lagerbolzens verformt und so die Abstützung der Spiralfeder verschlechtert werden. Eine Verbesserung gegenüber der Blattfeder als federndes Element ist nur insofern erreicht, daß die Spiralfeder über ein Auslöseglied, welches durch einen Durchbruch im Steg des Hauptbügels ragt, leicht verstellt und so die Rastverbindung am Lagerbolzen aufgehoben werden kann.As the DT-OS 16 55 409 shows, is as a resilient element a spiral spring has also been used, which encloses the bearing pin. This spiral spring is supported via the two spring ends on the web of the main yoke, which is U-shaped in cross section diagonal support of the spiral spring has the effect that the spiral spring is accommodated for the bearing pin is not aligned with the bearing bores in the side legs of the main bow, especially if the The spring ends are not bent exactly. The tipping loads on the spiral spring also have an effect during the wiping process has an unfavorable effect on the change in the symmetrical position of the spiral spring in relation to the bearing bores and the spring ends can be deformed when the bearing pin is inserted, thus providing support for the spiral spring to be worsened. An improvement over the leaf spring as a resilient element is only insofar achieved that the spiral spring has a release member, which through an opening in the web of the main bracket protrudes, easily adjusted and so the locking connection on the bearing pin can be canceled.

Es ist Aufgabe der Erfindung, bei einem Scheibenwischer der eingangs erwähnten Art, die Rastverbindung zwischen dem Hauptbügel des Wischerblattes und dem Lagerbolzen des Wischerarmes so zu verbessern, daß beim Einführen des Lagerbolzens keine federnden Teile verformt werden können, so daß auch nach häufigem Wechsel die Rastverbindung eindeutig hergestellt wird.It is the object of the invention to provide the latching connection in a windshield wiper of the type mentioned at the beginning to improve between the main bracket of the wiper blade and the bearing pin of the wiper arm so that when inserting the bearing pin no resilient parts can be deformed, so that even after frequent Change the locking connection is clearly established.

Darüber hinaus soll die Rastverbindung so verbessert werden, daß seitliche Kippmomente beim Wischvorgang möglichst spielfrei abgefangen werden.In addition, the locking connection should be improved so that lateral tilting moments during the wiping process be intercepted with as little play as possible.

Dies wird nach der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale erreicht. Die starre Hülse bringt eine eindeutige spielfreie Rastverbindung und bildet eine Aufnahme für den Lagerbolzen, welche beim Einführen des Lagerbolzens nicht verformt oder anderweitig beschädigt werden kann.According to the invention, this is achieved by the features listed in the characterizing part of claim 1 achieved. The rigid sleeve provides a clear, play-free locking connection and forms a receptacle for the bearing pin, which is not deformed or damaged in any other way when the bearing pin is inserted can.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des neuen Scheibenwischers sind den Unteransprüchen zu entnehmen. Diese Ausgestaltungen befassen sich mit der federnden Festlegung der Hülse an dem Hauptbügel und mit der vereinfachten Ausbildungsform des Auslöseglieds zur Aufhebung der Rastverbindung.Further advantageous configurations of the new windshield wiper can be found in the subclaims. These refinements deal with the resilient attachment of the sleeve to the main bracket and with the simplified form of the release member to cancel the locking connection.

Die Erfindung wird an Hand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings. It indicates

F i g. 1 einen Querschnitt durch die Gelenkstelle zwischen Wischerarmende und Hauptbügel eines Wischblattes, F i g. 1 shows a cross section through the joint between the end of the wiper arm and the main bracket of a wiper blade,

F i g. 2 ein ersies Ausführungsbeispiel einer federnd abgestützten Rasthülse zur Festlegung des Lagerbolzens des Wischarmendes undF i g. 2 a first embodiment of a resiliently supported locking sleeve for fixing the bearing pin of the wiper arm end and

F i g. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel einer federnd abgestützten Rasthülse.F i g. 3 shows a second embodiment of a resiliently supported locking sleeve.

Der U-förmige Hauptbügel 10 weist in seinen Seitenschenkeln 12 aufeinander ausgerichtete Bohrungen 13 zur Aufnahme des seitlich am Wischerarmende 19 angebrachten Lagerbolzens 14 auf, der eine umlaufende Rastnut 15 aufweist.The U-shaped main bracket 10 has bores 13 aligned with one another in its side legs 12 for receiving the laterally attached to the wiper arm end 19 bearing pin 14, the one encircling Has locking groove 15.

(-f(-f

Der eingeführte Lagerbolzen 14 wird durch eine Rasthülse 20 axial gesichert, die in die Rastnut 15 des Lagerbolzens 14 einrastet. Wie F i g. 2 zeigt, ist diese Rasthülse 20 mit einer großen Bohrung 21 versehen und überdeckt die Bohrungen 13 teilweise. Eine O-förmige Blattfeder 18 stützt sich mit den Seitenschenkeln an Ansätzen 26 der Rasthülse 20 ab, so daß der Betätigungsansatz 22 durch den Durchbruch 16 im Steg 11 des Hauptbügels 10 ragt. Die Rasthülse 20 liegt dabei über die Anschläge 23 an der Unterseite des Steges 11 an. Die Feder 18 ist mit Nieten 17 am Steg 11 des Hauptbügels 10 befestigt. Die Federschenkel sind zwischen diesen Befestigungsstellen und den Ansätzen 26 wellenförmig ausgebildet, um eine ausreichende Anpreßkraft zu erzeugen. Wird auf den Betätigungsansatz 22 ein Druck ausgeübt, dann lenken die Ansätze 26 die Feder 18 aus. Die Rasthülse 20 wird so weit nach unten verschoben, daß sie nicht mehr im Eingriff mit der Rastnut 15 des Lagerbolzens 14 steht, so daß dieser leicht aus den Bohrungen 13 des hauptbügels 10 herausgezogen werden kann.The inserted bearing pin 14 is axially secured by a locking sleeve 20 which is in the locking groove 15 of the Bearing pin 14 engages. Like F i g. 2 shows, this locking sleeve 20 is provided with a large bore 21 and partially covers the bores 13. An O-shaped one Leaf spring 18 is supported with the side legs on lugs 26 of the locking sleeve 20, so that the actuating lug 22 protrudes through the opening 16 in the web 11 of the main bracket 10. The locking sleeve 20 is here via the stops 23 on the underside of the web 11. The spring 18 is with rivets 17 on the web 11 of the Main bracket 10 attached. The spring legs are between these fastening points and the lugs 26 wave-shaped in order to generate a sufficient contact pressure. Will approach the actuation 22 exerted a pressure, then the lugs 26 deflect the spring 18. The locking sleeve 20 is so far down moved so that it is no longer in engagement with the locking groove 15 of the bearing pin 14, so that this can easily be pulled out of the bores 13 of the main bracket 10.

Wie F i g. 3 zeigt, kann zur federnden Abstützung der Rasthülse 20 auch eine Druckfeder 28 verwendet werden, die in die Aufrahme 24 im Betätigungsansatz 22 eingesetzt ist. Diese Aufnahme 24 mündet in die Bohrung 21 der Rasthülse 20 und stützt sich an einem Slützlappen 25 ab, der in die Bohrung 21 abgebogen ist. Dieser Stützlappen 25 wird beim Ausstanzen des Durchbruches 16 im Steg U des Hauptbügels 10 mitausgestanzt und zunächst parallel zu den Seitenschenkeln 12 des Hauptbügels 10 gestellt. Nach dem Einführen der Rasthülse 20 wird diesem Stützlappen 25 dann in die Stegebene zurückgebogen. Die Druckfeder 28 hält die Rasthülse 20 in der Rastnut 15 des Lagerbolzens 14. Durch einen Druck auf den durch den Durchbruch 16 des Steges 11 ragenden Betätigungsansatz 22 kann diese Rasiverbindung leicht ausgelöst werden.Like F i g. 3 shows, a compression spring 28 can also be used for resilient support of the locking sleeve 20, which is inserted into the frame 24 in the actuating attachment 22. This receptacle 24 opens into the bore 21 of the locking sleeve 20 and is supported on a Slützlappen 25 which is bent into the bore 21. This support tab 25 is also punched out when punching out the opening 16 in the web U of the main bracket 10 and initially placed parallel to the side legs 12 of the main bracket 10. After insertion the locking sleeve 20 is then bent back into the web level of this support tab 25. The compression spring 28 holds the locking sleeve 20 in the locking groove 15 of the bearing pin 14 of the web 11 protruding actuating projection 22 can this Razi connection can be triggered easily.

Damit die Rastverbindung kein unzulässiges axiales Spiel aufweist, ist die Länge der Rasthülse 20 auf die Breite der Rastnut 15 abzustimmen.So that the locking connection has no impermissible axial play, the length of the locking sleeve 20 is on the Coordinate the width of the locking groove 15.

Die Verwendung des Gegenstandes der Erfindung ist nicht auf Windschutzscheiben-Wischeranlagen beschränkt. Er kann auch für Wischeranlagen für Heck- und Seitenscheiben sowie für solche für Scheinwerferscheiben und sontige Abdeckgläser von Leuchten vorgesehen werden.The use of the subject matter of the invention is not limited to windshield wiper systems. It can also be used for wiper systems for rear and side windows and for those for headlamp windows and other cover glasses of lights can be provided.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Scheibenwischer für Scheibenwischeranlagen von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, bei dem ein seitlich am Wischerarm angeordneter Lagerbolzen mit Rastnut in Lagerbohrungen der Seitenschenkel des Hauptbügels eines Wischblattes einführbar und mittels eines am Hauptbügel angeordneten in die Rastnut einrastenden federnden Elements festlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine auf die Dreite der Rastnut (15) des Lagerbolzens (14) abgestimmte Hülse (20) verwendet ist, die den Lagerbolzen (14) umschließt und mittels des federnden Elements (18,28) am Steg (11) des Hauptbügels (10) so gehalten ist, daß die Hülse (20) in die Rastnu» (15) eingreif·1. Windshield wipers for windshield wiper systems in vehicles, in particular motor vehicles which a laterally arranged on the wiper arm bearing pin with locking groove in the bearing bores of Side legs of the main bracket of a wiper blade can be inserted and arranged on the main bracket by means of a resilient element latching into the latching groove can be fixed, characterized in that that a sleeve (20) matched to the third of the locking groove (15) of the bearing pin (14) is used, which surrounds the bearing pin (14) and by means of the resilient element (18,28) on the web (11) of the main bracket (10) is held in such a way that the sleeve (20) engages in the detent (15) 2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (20) einen Betätigungsansatz (22) aufweist, der in einem Durchbruch (16) im Steg (11) des Hauptbügels (10) geführt ist und daß die Hülse (20) durch Anschläge (23) an der Unterseite des Steges (11) gehalten ist.2. Windshield wiper according to claim 1, characterized in that the sleeve (20) has an actuating projection (22) which is in an opening (16) is guided in the web (11) of the main bracket (10) and that the sleeve (20) by stops (23) on the underside of the web (11) is held. 3. Scheibenwischer nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als federndes Element eine O-förmige Blattfeder (18) verwendet ist, die an der Unterseite des Steges (11) des Hauptbügels (10) angenietet (17) ist und daß die Hülse (20) über Ansätze (26) sich an den Federschenkeln abstützt und mit seinem Betätigungsansatz (22) in dem Durchbruch (16) des Steges (11) des Hauptbügels (10) gehalten ist.3. Windshield wiper according to claim i or 2, characterized in that as a resilient element an O-shaped leaf spring (18) is used, which is attached to the underside of the web (11) of the main bracket (10) is riveted (17) and that the sleeve (20) is supported on the spring legs via lugs (26) and with its actuating attachment (22) held in the opening (16) of the web (11) of the main bracket (10) is. 4. Scheibenwischer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federschenkel wellenförmig ausgebildete Teilbereiche zwischen den Ansätzen (26) der Hülse (20) und den Befestigungsstellen (17) der Blattfeder (18) aufweisen.4. Windshield wiper according to claim 3, characterized in that the spring legs are wave-shaped formed partial areas between the lugs (26) of the sleeve (20) and the fastening points (17) the leaf spring (18). 5. Scheibenwischer n,".ch Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungsansatz (22) der Hülse (20) eine von der Bohrung (21) der Hülse ausgehende Aufnahme (24) für eine Druckfeder (28) aufweist, die sich an einem in die Bohrung (21) der Hülse (20) eingebogenen Stützansatz (25) des Hauptbügels (10) abstützt.5. Windshield wipers n, ". Ch claim 1 or 2, characterized characterized in that the actuating shoulder (22) of the sleeve (20) is one of the bore (21) of the Sleeve outgoing receptacle (24) for a compression spring (28) which is located on one in the bore (21) of the sleeve (20) is supported by the bent support extension (25) of the main bracket (10). 6. Scheibenwischer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützansatz (25) als an einer Längskante des Durchbruches (16) im Steg (11) des Hauptbügels (10) ausgestanzter und abgebogener Lappen ausgebildet ist.6. Windshield wiper according to claim 5, characterized in that the support extension (25) than on one Longitudinal edge of the opening (16) in the web (11) of the main bracket (10) punched out and bent Lobe is formed. 5050
DE19732310372 1973-03-02 1973-03-02 Windshield wipers for windshield wiper systems for vehicles, in particular motor vehicles Expired DE2310372C3 (en)

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