DE2307007A1 - PROCESS AND STRUCTURE FOR PRODUCING ROAD COVERS - Google Patents

Description

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Alfred Scnwarz in Winnipeg,Manitoba/KanadaAlfred Scnwarz in Winnipeg, Manitoba / Canada

Verfahren una Baukörper zum Herstellen von StraßendeckenProcess and building structure for the production of road surfaces

Die Erfindung bezieht si cn auf ein Verfahren und auf für
seine Ausführung verwendete ßaukörper zum Herstellen von Straßendecken* The invention relates to a method and for si cn
its execution used ßaukörper for the production of road surfaces *

Das Herstellen von Betondecken für otraßen geht häufig so vor sich, dab zunächst vorgeformte liandsteine entweder einzeln hergestellt una aneinandergelegt oder mit einer Handsteinformrnaschine am Verlegeort fortlaufend gegossen werden, worauf eine mittlere Schiene auf dem Kies- oder Sandbett verlegt wird» Der vorbereitete Baugrund wird dann mit hohen Stützen ausgerüstet, an denen oberhalb der Grundfläche befindliche Verstärkungseinlagen aus Stahl oder .aisen gehaltert werden. Anschließend wird aann mit einer Betonverlegemaschine ein erster Abschnitt der
Straßendecke zwiscnen der mittleren Schiene und dem einen Handstein aufgebracht, Aewa dieser erste Abschnitt abgebunden ist, wira die mittlere Schiene aogenommen und dann der zweite Ab-The production of concrete ceilings for roads is often done in such a way that initially preformed land stones are either produced individually and placed next to one another or continuously poured with a hand-held stone molding machine at the installation site, whereupon a middle rail is laid on the gravel or sand bed Equipped with high supports, on which reinforcing inserts made of steel or .aisen are held above the base. Then a first section of the
Road surface between the middle rail and the one hand stone, if this first section is tied, we have taken the middle rail and then the second

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schnitt der Straßendecke zwischen der Innenkante des ersten Abschnittes und dem zweiten ßandstein verlegt« Zur leichteren Führung der Fahrzeuge werden in der Mitte der Straßendecke dann weiße Trennlinien auf die Straßendecke aufgemalt·oder sonstige Trennmittel angebracht» In warmen Gegenden ist es üblich, sog« Katzenaugen oder sonstige reflektierende Trennmittel in die Straßendecke nach dem Verlegen der Oberfläche einzubetten.cut the road surface between the inner edge of the first section and the second sandstone laid «To make things easier Guiding the vehicles, white dividing lines are then painted on the road surface in the middle of the road surface or other Release agent attached "In warm areas it is common to suck" Embed cat's eyes or other reflective release agents in the pavement after laying the surface.

-Mitunter werden die Straßendecken mit einer ähnlichen Verlegemaschine, die auf vorübergehend angeordneten Schienen läuft, aucn aus Asphalt oder asphaltiertem Splitt hergestellt, doch sind auch in diesem Falle eine Maschine zum Herstellen und Verlegen von Randsteinen und eine Kennzeichnung der wegmitte oder Fahrbahnen durch weiße Linien und sonstige aufgemalte oder eingelassene Trennmittel erforderlich.- Sometimes the pavements are laid with a similar laying machine, which runs on temporarily arranged rails, also made of asphalt or asphalt gravel, but are also in this case a machine for producing and laying kerbstones and marking the center of the path or Roadways with white lines and other painted or embedded Release agent required.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Herstellen von Straßendecken aus Beton, Asphalt od.dgl. mit eingebetteten Verstärkungseinlagen zu erleichtern, zu vereinfachen, demgemäß auch zu beschleunigen und unter Verminderung des Arbeitsaufwandes zu verbilligen.The invention is based on the object of manufacturing of road surfaces made of concrete, asphalt or the like. with embedded To facilitate reinforcement inserts, to simplify, accordingly also to accelerate it and to make it cheaper while reducing the workload.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß auf der vorbereiteten bzw. vorplanierten Straßenbetitung aus Sand, Kies od*dgl» in Längsrichtung der Straße zunächst ein fortlaufend hergestellter oder aus Abschnitten zusammengesetzter Eandträger und ein parallel dazu in der Straßenmitte fortlaufend hergestellter oder aus Abschnitten zusammengesetzter Mittelträger verlegt werden, die an ihren einander zugekehrtenTo solve this problem, the invention provides that on the prepared or pre-planed road construction of sand, gravel or the like in the longitudinal direction of the road at first one continuously produced or composed of sections and one parallel to it in the middle of the street continuously manufactured or assembled from sections of central girders are laid on their facing each other

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Seitenflächen, der Randträger also einseitig und der Mttteltrager beidseitig, mit in gleicher Höhe liegenden Abstufungen versehen sind, auf diesen Abstufungen mit einer in Abstand vom Straßengrund angeordneten Verstärkungseinlage ausgerüstet werden und beim Herstellen der Straßendecke auch als Leitschienen für die Verlegemascnine zum Einbringen der die Straßendecke bildenden Füllung aus Beton, Asphalt od.dgl. dienen»Side surfaces, the edge support on one side and the middle support are provided on both sides with gradations at the same height, on these gradations with one at a distance from Reinforcement insert arranged on the road base and also used as guardrails when the road surface is being produced for the laying machine to bring in the road surface forming filling made of concrete, asphalt or the like. to serve"

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können der Hittelträger und/oder die Randträger an ihren einander zugekehrten, mit Abstufungen versehenen Seitenflächen mit einer begrenzt nachgiebigen Beschichtung aus Bitumen, Asphalt od.dgl. zum Herstellen von Dehnungsfugen versehen werden.In a further embodiment of the invention, the central carrier and / or the edge supports are limited on their facing side surfaces provided with gradations with a compliant coating of bitumen, asphalt or the like. be provided for the production of expansion joints.

In warmen Gegenden, in denen nicht mit länger anhaltendem Scmieefall und mit langer anhaltender Bedeckung durch Schnee zu rechnen ist, kann der beidseitig abgestufte Hittelträger in seiner in Höhe der Straßenoberfläche liegenden oder etwas darüber hervorstehenden oberen Begrenzung mit eingelagerten Rück-. Strahlern und/oder mit querliegenden V-Nuten zum Erzielen einer Rückstrahlwirkung und/oder mit eingelagerten Metallteilen versehen sein, die auf elektronisch beeinflußte Fahrzeugsteuerungen ansprechen«In warm areas where no longer lasting Snowfall and long-lasting snow cover is to be expected, the roof girders, which are stepped on both sides, can be at the level of the road surface or slightly above it protruding upper limit with embedded rear. Radiators and / or with transverse V-grooves to achieve a Retro-reflective effect and / or be provided with embedded metal parts that act on electronically influenced vehicle controls speak to"

Die Zeichnung zeigt Beispiele für die Herstellung und Ausbildung von Straßendecken nach der Erfindung, und zwar zeigenThe drawing shows examples of the production and formation of road surfaces according to the invention, namely show

Fig» 1 die Stirnansicht eines Mittelträgers und eines den Randstein bildenden Randträgers mit auf den TrägernFig »1 shows the front view of a central beam and one of the Edge beam forming curb with on the beams

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angeordneter Verstärkungseinlage aus sicn kreuzenden Stahlstäben,arranged reinforcement insert from sicn crossing Steel bars,

Fig. 2 eine ähnliche Stirnansicht wie in Pig, 1, bei der die Träger jedoch zusätzlich, z.B. für den Brückenbau und ähnliehe.Zwecke, zur Aufnahme von vorgefertigten Betonplatten oder bei Bedarf auch von Holzoder Stanlformen für solche Platten dienen,Fig. 2 is a similar end view as in Pig, 1, in which However, the girders are also used, e.g. for building bridges and similar purposes, to accommodate prefabricated concrete slabs or, if necessary, wood or Stanlforms are used for such plates,

Fig. 3 die Stirnansicht eines abgeänderten Mittelträgers, der mit einer im Querschnitt gewölbten Lauffläche versehen ist,3 shows the end view of a modified central beam, which is provided with a tread with a curved cross-section,

Fig. 4- eine Seitenansicht des Mittelträgers nach Fig. 3 und Fig, 5 einen Grundriß des Mittelträgers nach Fig. 3·Fig. 4- is a side view of the central support of Fig. 3 and Fig. 5 is a plan view of the central beam according to Fig. 3

Der Mittelträger 10 nach Fig. 1 stellt vorzugsweise einen aus Beton gegossenen, balkenartigen Formkörper dar, der mit in seiner Längsrichtung angeordneten, eingebetteten Verstärkungs-. einlagen in Gestalt von Stahlstäben 11 versehen ist. Weiterhin sind mindestens in der oberen Begrenzungsfläche des Mittelträgers 10 eine Mehrzahl von reflektierenden Wulsten oder Perlen 12 angeordnet, mit denen bei Bedarf auch, was nicht dargestellt ist _t Magnetblättchen eingebettet sein können, die auf die Fahrzeuglenkung einwirken.The central support 10 according to FIG. 1 preferably represents a beam-like shaped body cast from concrete, which is provided with embedded reinforcement elements arranged in its longitudinal direction. deposits in the form of steel rods 11 is provided. Furthermore, of the central carrier at least in the upper boundary surface 10 are arranged a plurality of reflecting beads or beads 12 to which, if required, which is not shown magnet _t leaflets may be embedded acting on the vehicle steering.

In abgewandelter Ausführung kann der Mittelträger auch beim Herstellen der Straße mit Hilfe einer oder mehrerer ßetonstrangpressen hergestellt sein, die den Mittelträger im gewünschten Querschnitt als Preßstrang fortlaufend herstellen und auf den vorbereiteten Straßengrund in der Mitte des StraßenbettesIn a modified version, the central girder can also be extruded with the help of one or more concrete beams when the road is being built be made, which continuously produce the central support in the desired cross-section as a pressed strand and on the prepared road surface in the middle of the road bed

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ablegen«take off"

Am iiand des Strafcenoettes erstreckt sich gleichlaufend zum Mittelträger 10 ein aus Beton vorgefertigter Bandträger 13, aer an seiner aem Mittelträger 10 zugekehrten Innenseite mit einer übstufun^ 14 versehen ist, die einer in gleicher Höhe angeordneten Abstufung 14-A aes Mittelträgers gegenüberliegt. Beide 'Präger, namlicn aer Mittelträger lü und der Bandträger 13, sind auf aem mit der gestrichelten iiinie 15 angedeuteten Straßengrund aus Sand oder kies angeordnet. Die Abstufungen 14- und Ikk der beiden Betonträger dienen zum Abstützen eines lose aufgelegten Verstärkungsgitters oder Verstärkungsrahmens l6 aus btanlstäben, aie in üDstand über dem Straßengrund 15 liegen.At the iiand of the penalty cenoette, a concrete belt carrier 13, prefabricated from concrete, extends parallel to the central carrier 10 and is provided with a step 14 on its inner side facing the central carrier 10, which is opposite a step 14-A arranged at the same height as the central carrier. Both embossers, namely the middle carrier lü and the band carrier 13, are arranged on a road surface made of sand or gravel, indicated by the dashed line 15. The gradations 14- and Ikk of the two concrete girders serve to support a loosely laid reinforcement grid or reinforcement frame 16 made of steel bars, which are located above the road surface 15 at a level above the street.

Der Banaträger 13 ist mit einer zweiten Abstufung 17 versehen, aie in gleicner Höhe wie aie Oberflache lö des Mittelträgers lü liegt. Demgemäß kann eine nicht dargestellte Verlegemaschine für Beton oder Asphalt die Abstufung 17 und die Oberfläche lö des Mittelträgers als Schienen verwenden, auf denen sich die Verlegemaschine führt _Λ wenn sie den d.ie Straßenoberflacne bildenden Baustoff zwischen den Trägern 10 und 13 vergießt. The Banaträger 13 is provided with a second step 17, aie at the same height as aie Oberflache lo of the central support lü. Accordingly, a laying machine, not shown for concrete or asphalt, the gradation 17 and the surface lö of the central carrier as guide bars, on which the paving machine performs _Λ when the shed-forming building material d.ie Straßenoberflacne between the beams 10 and 13. FIG.

Bei der abgewandelten Ausführung nach Fig. 2 sind vorgefertigte Betonplatten 19 auf den Abstufungen 20 und 2OA des Bandträgers und des ihm gegenüberliegenden Mittelträgers 10 abgestützt, Die Betonplatten sind in ihrer Längsrichtung mit eingebetteten "Verstärkungseinlagen HA ausgerüstet, so daß die Platten bei Bedarf auch als Brückenkörper oder für ähnlicheIn the modified embodiment according to FIG. 2, prefabricated concrete slabs 19 are on the steps 20 and 20A of the Belt girders and the opposite center girder 10 supported, the concrete slabs are in their longitudinal direction with embedded "reinforcement inserts HA, so that the panels can also be used as a bridge body or for similar purposes if necessary

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Zwecke verwendbar sind. Bei Bedarf können die Platten ly auch anrch nicht dargestellte formkästen aus Holz oder Metall ersetzt sein, so daß die Platten 19 in diese Formkästen eingegossen werden können.Purposes are usable. If necessary, the plates can also be used otherwise not shown mold boxes made of wood or metal replaced so that the plates 19 can be poured into these molding boxes.

Anschließend können Verstärkungseinlagen l6 wie in Fig. 1 auf die in gleicher Höhe sich gegenüberliegenden'Abstufungen I^ und IAä aufgelegt und die Füllung für das Straßenbett aus Beton oder Asphalt eingegossen werden, die sich dann äSeife von der Oberkante 18 des Mittelträgers Λ0 bis zurThen reinforcement inserts 16 as in Fig. 1 can be placed on the same height, opposite gradations I ^ and IAä and the filling for the road bed of concrete or asphalt poured in, which is then soap from the upper edge 18 of the central beam Λ0 to

Abstufung 17 des Randträgers erstreckt und/ίη Höhe der gestrichelten Linie 21 liegt.Gradation 17 of the edge beam extends and / ίη height of the dashed Line 21 is located.

In verhältnismäßig warmen Gegenden, in denen die Straßenoberflache während aer wintermonate keiner ständigen Beanspruchung durch Räummaschinen ausgesetzt ist, kann eS erwünschtIn relatively warm areas where the road surface is exposed to broaching machines during winter months aer no permanent stress, it may be desirable

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sein, den Mittelen 10Ä gemäß Fig. 3»^ und 5 auszubilden. Der Mittels-kiäfei-fen ist hier mit einer gewölbten Überfläche IBa versehen, während die Straßenoberfläche durch die gestrichelte Linie 21 angedeutet ist, Durcn Anordnung reflektierender Perlen oder Wulste 12 wie nach Fig. 1 ergibt dies einen Mittelträger, dessen Kopffläche 18A ständig etwas höher als die Straßenoberfläche 21 liegt.be to form the center 10A according to FIGS. The middle kiäfei-fen is here with a curved surface IBa provided, while the road surface is indicated by the dashed line 21, by arrangement of reflective pearls or beads 12 as shown in FIG. 1, this results in a central beam, the top surface 18A of which is always slightly higher than the road surface 21 lies.

Zur Einsparung von Baustoff brauchen die Abstufungen l^Ä in Längsrichtung des Mittelträgers 1OA nicht fortlaufend zu sein, sondern sie können wie in Fig. k und 5 durch in Abständen nebeneinanderliegende Vorsprünge 22 gebildet werden«. Diese Vor SprüngeIn order to save construction material gradations l ^ Ä need in the longitudinal direction of the central carrier 1OA not to be continuous but may, as in Fig. K and 5 are formed by adjacent projections 22 at intervals ". This before jumps

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sind zweckmäßig in ihrer oberen Begrenzungsfläche mit Nuten 23 von V-förmigem Querschnitt versehen, die zur Aufnahme der Querstäbe 2k· der Verstärkungseinlagen 16 dienen. Hierdurch sind die Verstärkungseinlagen gegen Verlagerung beim Vergießen des Betons oder Asphalts gesichert. Weiterhin kann es erwünscht sein, querliegende Nuten 25 von V-förmigem Querschnitt auch in der gewöloten Oberfläche IbA des Mittelträgers 10a anzuordnen und diese Oberfläche zusatzlich mit reflektierenden Perlen oder Wulsten auszurüsten, wie dies in Fig. k und 5 angedeutet ist. Die Oberfläche 18a des Mittelträgers 10a leuchtet dann intermittierend auf, wenn die geneigten Flächen der V-förmigen Nuten 25 und die reflektierenden oder rückstzahlenden Einlagen nachts von den Scheinwerfern der Fahrzeuge angestrahlt werden·are expediently provided with grooves 23 of V-shaped cross-section in their upper boundary surface, which are used to accommodate the cross bars 2k of the reinforcement inserts 16. As a result, the reinforcement inserts are secured against displacement when the concrete or asphalt is poured. Furthermore, it may be desirable to transverse grooves to arrange 25 of V-shaped cross-section in the gewöloten surface IbA of the central stem 10a and to equip this surface additionally having reflective beads or beads, as k and 5 indicated in Fig.. The surface 18a of the center beam 10a then lights up intermittently when the inclined surfaces of the V-shaped grooves 25 and the reflective or refundable inserts are illuminated by the headlights of the vehicles at night.

Damit die Oberfläche 18A des Mittelträgers 10Δ auch als Führungsschiene für die Maschine zum Verlegen der Straßendecke benutzt werden kann, wird die Verlegemaschine vorzugsweise mit Rädern ausgerüstet, wie sie in Fig, 3 mit der Bezugszahl 26 angedeutet sind. Die Radkränze sind dann zweckmäßig mit einem Flansch versehen und so ausgebildet, daß sie sich beim Fahren der Maschine an die gewölbte Oberfläche und an die senkrechte Seitenfläche des Mittelträgers anlegen. In diesem Zusammenhang kann es notwendig sein, gemäß Fig. k Querleisten 27 vorzusehen, die in die querliegenden V-tapffitgen passen una bei der Verlegearbeit vorübergehend als Füllungen eingelegt werden. Stattdessen kann die Verlegemaschine aber auch mit einer Vielzahl von Laufrädern versehen werden, die in solchem Abstand voneinander lie-So that the surface 18A of the central support 10Δ can also be used as a guide rail for the machine for laying the road surface, the laying machine is preferably equipped with wheels, as indicated in FIG. The wheel rims are then expediently provided with a flange and designed in such a way that they come to rest against the curved surface and the vertical side surface of the central support when the machine is running. In this context, it may be necessary to provide transverse strips 27 as shown in FIG. K , which fit into the transverse V-shaped tapers and are temporarily inserted as fillings during the laying work. Instead, the laying machine can also be provided with a large number of running wheels, which are positioned at such a distance from one another.

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gen, daß die Maschine stets außerhalb der Quernuten 25 an der gewölbten Oberfläche 18A der Kopfleiste des Mittelträgers verläßlich abgestützt ist»gen that the machine is always outside of the transverse grooves 25 on the arched surface 18A of the head strip of the center beam is reliably supported »

Durch Beschichten der senkrechten Seitenflächen der Mittel- und Randträger mit bituminösem Asphalt oder ähnlichem WerKstoff können Dehnungsfugen zwischen den Längsträgern und der an ihnen abgestützten Füllung geschaffen werden. Die Beschichtung kann entweder von Hand aufgebracht oder durch Eintauchen der vorgeformten Trägerabschnitte vor dem Verlegen in ein Beschichtungsbad hergestellt werden.By coating the vertical side surfaces of the central and edge beams with bituminous asphalt or similar material expansion joints can be created between the side members and the filling supported on them. The coating can either applied by hand or by dipping the preformed support sections into a coating bath before laying getting produced.

Durch Einbetten von Metallteilchen, z.B. Magnet|3lättchen oder Einlagen aus Eisenoxid,in die Oberflächen des Mittelträgers und/oder des Randträgers, gegeoenenfalls auch nur an geeigneten Stellen, können Signal- oder tfarnvorrichtungen betätigt werden, die dem Fahrer der Verlegemaschine oder sonstiger Fahrzeuge anzeigen, daß er in dett Bereich bestimmter Abschnitte, z.B. Straßenkreuzungen, kommt, wodurch die Entwicklung au>tomatiscner Steuerungen erleichtert wird. In städtischen Gegenden kann auf diese Weise auch.durch Benutzung eines batteriebetriebenen Detektors das Steuern von Fahrzeugen durch'Sichtbehinderte oder blinde Personen erleichtert werden.By embedding metal particles, e.g. magnet | 3 leaves or iron oxide deposits in the surfaces of the central support and / or the edge support, if necessary only on suitable ones Places, signal or remote devices can be operated that indicate to the driver of the laying machine or other vehicles, that it comes in certain areas, e.g. crossroads, which makes the development automatic Controls is facilitated. In urban areas can be on this way also by using a battery operated detector the control of vehicles by the visually impaired or blind people are made easier.

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Claims (1)

23Ö700723Ö7007 PatentansprücheClaims !./^erfahren zum Verlegen von Beton- oder asphaltierten .Straßen auf einer voroereiteten Straßenoetcmig aus Sana, Kies oa.agl», ctaaurch gekennzeichnet, aaß auf der Straßenbettung in Längsrichtung der Straße zunächst ein Eandtrager und. ein parallel dazu angeordneter Mi tt ei t-rager verlegt werden, die art ihren einanaer zugekehrten Seitenflächen mit in gleicher Höhe liegenaen Aostufungen versehen sind, auf diesen Abstufungen mit einer in Aostanci vom Straßengrund angeor-öneten Verstärkungseinlage ausgerüstet werden und. beim Herstellen der Straßendecke sie Leitscnienen für die Verlegemaschine zum Einbringen ■■'.,;"-*■ ";' Soraßendecke bildenden püllung aus Beton, asphalt- oü.*a?'}.· ;-:ä» nen. ! ./ ^ Learned about laying concrete or asphalt roads on a prepared road made of Sana, gravel, etc., marked by, ate on the bedding in the longitudinal direction of the road, first of all a land carrier and. a parallel to this arranged middle part can be laid, the kind of their facing side surfaces are provided with at the same height lying on these steps are equipped with a reinforcing insert arranged in Aostanci from the road surface and. when producing the road surface, they guide rails for the laying machine to bring in ■■ '.,;"- * ■";' Concrete, asphalt- oü. * A? '}. · ; -: ä » nen. 2, Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeioimet, daß eier Hittelträger und/oaer aie Sandträger an ihren einander zugekehrten, mit Abstufungen versehenen Seitenflächen mit einer nachgieoigen Beschichtung zum Herstellen von Dehnungsfugen versehen weraen,2, method according to claim 1, characterized gekennzeioimet that egg carriers and / or other sand carriers on their facing, Graduated side surfaces with a smooth coating to create expansion joints weraen, 3· Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1 oder 2, die aus einem pfenierten Straßengrund aus Sand, Kies od»dgl_#, einer darüDer in Abstand angeordneten Verstärkungseinlage aus Stahlstäben od.dgl, für Vergußplatten aus Beton, Asphalt od.dgl. und die Einlage in Abstand vom Straßengrund abstützenden Trägern besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger der Verstärkungseinlage aus mindestens einem am Straiäen- 3 · apparatus for carrying out the method of claim 1 or 2, consisting of a pfenierten road base of sand, gravel od _"# like, a darüDer in spaced reinforcing insert made of steel rods or the like, or the like for Vergußplatten of concrete, asphalt. and the insert consists of a support spaced from the road surface, characterized in that the support of the reinforcement insert consists of at least one on the street 309837/0355309837/0355 rand in Längsrichtung der Straße fortlaufend angeordneten Randträger (13) und einem parallel dazu in der Straßenmitte fortlaufend angeordneten Mittelträger (10) bestehen^ die vom planierten Straßengrund (15) Ms sur Straßenoberfläche (21) oder darüber hinaufreichen und an ihren einander zugekehrten flächen mit in Abstand vom Straßengrund (15) angeordneten Sfcützmitteln zum Tragen der Verstärkungseinlage (16) in gleichmäßigem Abstand vom Straßengruna versehen sind_o edge in the longitudinal direction of the road continuously arranged edge girders (13) and a parallel to it in the middle of the road continuously arranged central girder (10) consist ^ which reach up from the leveled road surface (15) Ms sur road surface (21) or above and on their facing surfaces with in Sfcützmittel arranged at a distance from the road surface (15) for supporting the reinforcement insert (16) are provided at a uniform distance from the road surface, _o 4·« Vorrichtung nach Anspruch 3s dadurch gekennzeichnet, daß die die·· Verstärkungseinlage (I6-) tragenden Stützmittel für die Verstärkungseinlage (16} aus an den einander zugekehrten Seitenfläcnen der Träger liegenden _s in gleicher Höhe über dem . "tra^ersäriiid (15) angeordneten Abstufungen (1^₈ 1^a,22) bestehen.4 · «Apparatus according to claim 3s characterized in that the ·· reinforcing insert (I6) carrying the support means for the reinforcing insert (16} from lying on the mutually facing Seitenfläcnen the carrier _s in the same height above the." Tra ^ ersäriiid (15 ) arranged gradations (1 ^ ₈ 1 ^ a, 22) exist. 5· Vorrichtung nach Anspruch- k_s dadurch gekennzeichnet, daß die Handträger (13) in der Fahrbannhöhe bzw, in Höhe der Straßenoberfläcne (21) mit einer zusätzlichen Abstufung (17) versehen Sinti.5. Device according to claim k _s, characterized in that the hand supports (13) are provided with an additional step (17) at the level of the driving level or at the level of the road surface (21). 6. Vorrichtung nach Anspruch k oder 5» dadurch gekennzeichnet, daß der beidseitig mit Abstufungen (14a) versehene Mittelträger (10) in seiner in Höhe der Straßenoöerfläche (21) liegenden, oberen Begrenzungsfläche (1Ö,18A) mit reflektierenden Vorkehrungen, z,B» eingelagerten Rückstrahlern (12), querliegendexL V-Nuten /(25) od.dgl» ausgerüstet ist.6. Apparatus according to claim k or 5 »characterized in that the middle support (10) provided on both sides with gradations (14a) in its level with the Straßenoöerfläche (21) lying, upper boundary surface (1Ö, 18A) with reflective provisions, z, B »Embedded reflectors (12), transverse V-grooves / (25) or the like» is equipped. 7» Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeicn-net, daß der beidseitig abgestuft« Mittelträger (10) in seiner7 »Device according to claim 5 or 6, characterized in that that the stepped on both sides «central support (10) in his 309837/0355309837/0355 in riöhe der Straßenoberfläche (21) liegenden, oberen Begrenzung fläche (Id,18a) mit eingelagerten, elektronisch ansprecnenaen Metallteilchen versehen ist»in the level of the road surface (21) lying, upper limit area (Id, 18a) with stored, electronically addressed Is provided with metal particles » 309837/0355309837/0355 LeerseiteBlank page