DE2302251A1 - SHIP'S SCREW WITH DETACHABLE WINGS - Google Patents
SHIP'S SCREW WITH DETACHABLE WINGSInfo
- Publication number
- DE2302251A1 DE2302251A1 DE19732302251 DE2302251A DE2302251A1 DE 2302251 A1 DE2302251 A1 DE 2302251A1 DE 19732302251 DE19732302251 DE 19732302251 DE 2302251 A DE2302251 A DE 2302251A DE 2302251 A1 DE2302251 A1 DE 2302251A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seat
- balancing
- foot
- wing
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
- B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
- B63H1/14—Propellers
- B63H1/20—Hubs; Blade connections
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
SCHIFFSSCHRAUBE MIT ABNEHMBAREN FLÜGELN DLe Erfindung bezieht slch auf das Gebiet des Schiffbaus, eine genauer auf@ Schiffsschraube mit abnehmbaren Flügeln. NAVY SCREW WITH REMOVABLE WINGS The invention relates to this in the field of shipbuilding, more precisely on @ ship propeller with removable Wings.
Bekannt sind Schiffsschrauben mit abnehmbaren Flügeln, die an der Nabe mit ihrem Fuß mittels Befestigungsschrauben oder durch Einpressung derselben mit Schrumpfsitz in entsprechenden Nabensitzen befestigt sind. Are known ship propellers with removable wings on the Hub with its foot by means of fastening screws or by pressing them into place are attached with a shrink fit in the corresponding hub seats.
Eine der bekannten Einrichtungen zum statischen Auswuchten dieser Schiffsschrauben enthält zwei Exzenter, die längs der Achse der auszuwuchtenden Schiffsschraube angeordnet und in den Lagen fixiert werden, die das statische Auswuchten derselben mittels einer bekannten Vorrichtung gewährleisten (siehe z.B. One of the known devices for static balancing of these Ship's propellers contains two eccentrics that run along the axis of the to be balanced The propeller can be arranged and fixed in the positions required for static balancing ensure the same by means of a known device (see e.g.
das Patent Nr. 3362251 in Klasse 74-573, erteilt in den USA).U.S. Patent No. 3362251 in Class 74-573, issued in the United States).
Die ganze Einrichtung ist durch eine Verkleidung abgedeckt, die vor dem Auswuchten der Schiffsschraube abgenommen wird. The whole facility is covered by a cladding that is in front removed after balancing the propeller.
Die oben beschriebene Auswuchteinrichtung besitzt eine Reihe von beträchtlichen Nachteilen, unter anderen folgende: Die Einrichtung ist in konstrucktiver Hinsicht kompliziert, da sie eine Vielzahl von Einzelteilen enthält, und sie macht eine erhebliche Vergrößerung der Verkleidungsabmessungen notwendig, was die hydrodynamischen Eigenschaften der Schiffsschraube insgesamt verschlechtert. The balancer described above has a number of considerable drawbacks, including the following: The facility is more constructive Complicated in that it contains a multitude of individual parts and it makes a significant increase in the dimensions of the fairing is necessary, which is the hydrodynamic Overall properties of the propeller deteriorated.
Außerdem kann die Anordnung dieser Auswuchteinrichtung auf der Schiffsschraube zur dynamischen Unwucht derselben führen, und hei den Schiffsschrauben, die sich hinter dem Rudersteven des Schiffs befinden, ist die Ausführung dieser Einrichtung mit gewissen Schwierigkeiten verbunden. In addition, the arrangement of this balancing device on the propeller lead to dynamic imbalance of the same, and called the propellers, which are located behind the rudder post of the ship, is the execution of this facility associated with certain difficulties.
Endlich kann die bekannte Ausmu@hteinrichtung @hne Demontage der Verkleidung nicht verwendet werden. Finally, the well-known Ausmu @ hteinrichtung @ without dismantling the Cladding cannot be used.
Bekannt sind ferner Schiffsschrauben, in denen zum statischen Auswuchten derselben Auswuchtgewichte vorgesehen sind, die unter dem Fuß elnes jeden der abnehmbaren Schraube benflügel befestigt sind. Also known are ship propellers, in which for static balancing the same balance weights are provided that are under the foot of each of the removable Screw benflügel are attached.
Das Auswuchten dieser Schiffsschrauben erfolgt durch entsprechende Wahl der Auswuchtgewichte , was die Demontage der Schraubenflügel notwendig macht, wobei diese Operation mehrmals ausgeführt werden muß. The balancing of these propellers is carried out by appropriate Choice of balance weights, what dismantling the screw wing makes necessary, whereby this operation must be carried out several times.
Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist dle Beseitigung der erwähnten Nachteile. The aim of the present invention is to eliminate those mentioned Disadvantage.
Der Erfindung war die Aufgabe zugrundegelegt, eine Schiffsschraube mit abnehmbaren Flügeln und einer solchen Einrichtung zum statischen Auswuchten derselben zu schaffen, die bei minimaler anzahl von Einzelteilen dse Ausführung des statischen Auswuchtens sowohl der Schraube insgesamt, als auch jeden Flügels für sich vereinfacht und erleichtert. The invention was based on the object of a ship's propeller with removable wings and such a device for static balancing the same to create the design with a minimum number of individual parts the static balancing of both the screw as a whole and each wing simplified and relieved for itself.
einer Diese Aufgabe wird bei @ Schiffsschraube mit abnehmbaren Flügeln gelöst, die an der Nabe mit ihrem Fuß befestigt sind, die eine Einrichtung zum statischen Auswuchten derselben besitzt, wobei diese Einrichtung erfindungsgemäß Auswuchtgewichte darstellt, von denen jedes mit Übermaß in einem entsprechenden, ttm Fuß elnes jeden Flügels längs der Achse derselben senkrecht zur Sch@ffsschraubenachse ausgeführten Sitz untergebracht ist und während des statischen Auswuchtens derselben längs der Achse dieses Sitzes Zwangs weise verschieblich ist. one This task is performed at @ ship propeller with removable wings solved, which are attached to the hub with their foot, a device for static Has balancing the same, this device according to the invention balancing weights represents each of which with excess in a corresponding, ttm foot elnes each Wing along the axis of the same running perpendicular to the screw axis Seat is housed and during the static balancing of the same along the Axis of this seat is compulsorily displaceable.
Zweckmäßigerweise wird jedes Auswuchtgewicht als Holben ausgebildet, der sich Längs der Sitzachse unter Druckeinwirkung eines Mediums verschiebt, das einem der Hohlräume dieses Sitzes zugeführt wird, die sich zu beiden Seiten des Auswuchtgewichts befinden und mit entsprechenden Durchgangskanälen in Verbindung stehen, die im Flügelfuß ausgeführt sind. Appropriately, each balancing weight is designed as a Holben, which moves along the seat axis under the action of pressure from a medium that is fed to one of the cavities of this seat, which are located on both sides of the Balance weight are located and with corresponding through channels in connection that are carried out in the wing base.
Zweckmäßigerweise ist ferner um elnen jeden Sitz herum zwischen den Berührungsflächen des Flügelfußes und der Schraubennabe ein Dichtungsring angeordnet der den Durchtritt des Mediums aus dem Sitz in den Spalt zwischen diesen FLachen verhindert. Appropriately is also around each seat around between the Contact surfaces of the wing root and the screw hub arranged a sealing ring the passage of the medium from the seat into the gap between these surfaces prevented.
Die gemäß der Erfindung ausgeführte Schiffsschraube ist einfach herzustellen, zuverlässig im Betrieb und ermöglicht eine beträchtliche Vereinfachung des statischen Auswuchtens. The propeller designed according to the invention is easy to manufacture, reliable in operation and allows a considerable simplification of the static Balancing.
Von besonderer Wichtigkeit ist, daß das Auswuchten dieser Schiffsschrauben nicht nur während der Herstellung derselben, sondern auch während ihres Betriebes ohne Demontage ausgeführt werden kann. It is of particular importance that these propellers are balanced not only during the manufacture of the same, but also during their operation can be carried out without dismantling.
Nachstehend wird eine eingehende Beschreibung einer belspielweisen Ausführung der Erfindung unter Bezugnahme auf beiliegende Zeichnungenf angeführt; in den Zeichnungen zeigt: Fig. 1 - schematische Darstellung der Gesamtansicht der Schiffsschraube mit abnehmbaren Flügeln (Längsschnitt); Fig. 2 - dto., Draufsicht (mit teilweisem Schnitt); Fig. 3 - Stelle "A" von Fig. 1 (im vergrößerten Maßstab). A detailed description of an example mode is given below Embodiment of the invention set out with reference to the accompanying drawings; In the drawings: FIG. 1 shows a schematic representation of the overall view of FIG Ship propeller with removable blades (longitudinal section); Fig. 2 - dto., Top view (with partial cut); Fig. 3 - position "A" of Fig. 1 (on an enlarged scale).
Die Schiffsschraube besitzt eine Nabe 1 (Fig. 1) und abnehmbare Flügel 2é Jeder Flügel 2 wird mit seinem Fuß 3 in einem entsprechenden konischen Sitz der Nabe 1 durch Einpressung mittels Schrumpfverbindung oder mit Hilfe von Befestigungsschrauben 4 (Fig. 3) befestigt, dle in dem Fuß 3 des Flügel@ 2 versenkt sind. The propeller has a hub 1 (Fig. 1) and removable blades 2é Each wing 2 is with its foot 3 in a corresponding conical seat of the Hub 1 by pressing in by means of a shrink connection or with the aid of fastening screws 4 (Fig. 3) attached, dle in the foot 3 of the wing @ 2 are sunk.
Die Einrichtung zum Auswuchten der Schiffsschraube gemäß der Erfindung besitzt Auswuchtgewichte 5, die als Kolben ausgebildet sind, die mit Übermaß in zugehörigen zylindrischen Sitzen O im Fuß 3 dos Flügels 2 angeordnet sind. The device for balancing the propeller according to the invention has balancing weights 5, which are designed as pistons that are oversized in associated cylindrical seats O in the foot 3 dos wing 2 are arranged.
Die Achse eines jeden solchen Sitzes 6 ist längs der Achse 7 (Fig. 2) des Flügels 2 senkrecht zur achse 8 der Schiffsschraube gerichtet. The axis of each such seat 6 is along the axis 7 (Fig. 2) of the wing 2 directed perpendicular to the axis 8 of the propeller.
Hohlräume 9 (Fig. 3) und 10 jedes Sitzes 6, die sich zu beiden Seiten des Auswuchtgewichts 5 befinden, stehen mit zugehörigen Durchgangskanälen 11 und 12 in Verbindung. Cavities 9 (Fig. 3) and 10 of each seat 6, extending on both sides of the balance weight 5 are available with associated passage channels 11 and 12 in connection.
der deren Austrittsöffnungen 13 an / @@@ Oberfläche des Fußes 3 des Flügels 2 münden, Um jeden Sitz 6 herum zwischen den Berührungsflächen des Fußes 3 des Flügels 2 und der Nabe 1 der Schiffsschraube ist ein Dichtungsring 14 angeordnet, der den Durchtritt der Flüssigkeit aus dem Sitz 6 zwischen diesen Flächen verhindert. the whose outlet openings 13 to / @@@ surface of the foot 3 of the Wing 2 open around each seat 6 between the contact surfaces of the foot 3 of the wing 2 and the hub 1 of the propeller, a sealing ring 14 is arranged, which prevents the passage of the liquid from the seat 6 between these surfaces.
Sind die Flügel 2 in der Nabe 1 mittels Preßsitz befestigt, fallen diese Dichtungsringe 14 weg Das statische Auswuchten der Schiffsschraube gemaß der Erfindung geschieht auf die folgende Weise. If the wings 2 are fastened in the hub 1 by means of a press fit, they fall these sealing rings 14 away The static balancing of the propeller according to the Invention occurs in the following way.
Vor dem Beginn des Auswuchtens werden die Austrittsöffnungen 13 der Kanäle 11 und 12 sä@tlicher Flügel 2 mlt einer Hochdruckquelle, beispielsweise mit einem nicht dargestellten Hydraulikpreßsystem verbunden. Before starting the balancing, the outlet openings 13 of the Channels 11 and 12 all wing 2 mlt a high pressure source, for example with connected to a hydraulic press system, not shown.
Durch Regelung der unter Druck stattfindenden Flüssigkeitszuführung zu einem der Hohlräume 9 oder 10 jeden Sitzes 6 wird dann jedes Auswuchtgewicht 5 längs der Achse des jeweiligen Sitzes 6 in der Richtung verschoben, die zum statischen Auswuchten der Schiffsschraube erforderlich ist. By regulating the supply of liquid under pressure each balancing weight then becomes one of the cavities 9 or 10 of each seat 6 5 moved along the axis of the respective seat 6 in the direction that corresponds to the static Balancing the propeller is required.
Auf dieselbe Weise kann, wenn nötig, jeder Flügel 2 einzeln ausgewuchtet werden, der hierzu von der Nabe 1 abgenommen und Sn elnem Stand (nicht abgebildet) angeordnet werden muß. In the same way, if necessary, each wing 2 can be individually balanced removed from the hub 1 and snapped to a stand (not shown) must be arranged.
Dadurch, daß die Auswuchtgewichte 5 in ihren Sitzen 6 mit Übermaß angeordnet sind, blelben sie nach der Beseitigung des Flüssigkeitsdruckes in den Stellungen, in dle sie beim Auswuchten verschoben wurden. The fact that the balance weights 5 in their seats 6 with excess are arranged, after the removal of the fluid pressure in the Positions to which they were moved during balancing.
Nach Beendigung des Auswuchtens der Schiffsschraube und der Trennung der Austrittsöffnungen 13 der Kanäle 11 und 12 vom Hydraulikpreßsystem werden diese Öffnungen 13 durch Stopfen (nicht abgebildet) zur Verhinderung des Eindringens von Wasser und Schmutz in die Kanäle 11 und 12 verschlossen. After completing propeller balancing and separation the outlet openings 13 of the channels 11 and 12 from the hydraulic press system are these Openings 13 through plugs (not shown) to prevent the ingress of Water and dirt in the channels 11 and 12 are sealed.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1740109 | 1972-01-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2302251A1 true DE2302251A1 (en) | 1973-08-02 |
Family
ID=20500808
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732302251 Pending DE2302251A1 (en) | 1972-01-24 | 1973-01-18 | SHIP'S SCREW WITH DETACHABLE WINGS |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2302251A1 (en) |
FI (1) | FI53953C (en) |
SE (1) | SE387292B (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5163816A (en) * | 1991-07-12 | 1992-11-17 | General Motors Corporation | Wheel lock, centering and drive means and turbocharger impeller combination |
US5215442A (en) * | 1991-10-04 | 1993-06-01 | General Electric Company | Turbine blade platform damper |
DE102013212948A1 (en) * | 2013-07-03 | 2015-01-08 | Thyssenkrupp Marine Systems Gmbh | driving device |
-
1973
- 1973-01-18 DE DE19732302251 patent/DE2302251A1/en active Pending
- 1973-01-23 FI FI17073A patent/FI53953C/en active
- 1973-01-23 SE SE7300924A patent/SE387292B/en unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5163816A (en) * | 1991-07-12 | 1992-11-17 | General Motors Corporation | Wheel lock, centering and drive means and turbocharger impeller combination |
US5215442A (en) * | 1991-10-04 | 1993-06-01 | General Electric Company | Turbine blade platform damper |
DE102013212948A1 (en) * | 2013-07-03 | 2015-01-08 | Thyssenkrupp Marine Systems Gmbh | driving device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE387292B (en) | 1976-09-06 |
FI53953B (en) | 1978-05-31 |
FI53953C (en) | 1978-09-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2412174A1 (en) | OPEN-END SPINNING DEVICE | |
DE2302251A1 (en) | SHIP'S SCREW WITH DETACHABLE WINGS | |
DE2222209A1 (en) | Ship propeller with controllable pitch | |
DE2900545A1 (en) | TURBINE BLADE FOR GAS TURBINE ENGINES | |
DE1921337A1 (en) | Screw blade adjustment device | |
DE2137061C2 (en) | Device for adjusting the blades of a controllable pitch propeller | |
DE2836630C2 (en) | Cutter knife | |
DE867956C (en) | Method for determining and compensating for imbalances on rotating bodies, in particular on propulsion screws of aircraft | |
DE3917499A1 (en) | Vertical take-off aircraft - has front and rear propellers which can be swung through 90 deg. NoAbstract | |
DE3242589A1 (en) | SHIP SCREW, PROVIDED WITH TWO OR SEVERAL PERFORATED CAVES | |
DE2223297A1 (en) | Fluid supply system | |
DE932042C (en) | Fastening device for radial blades of centrifugal machines, in particular gas and steam turbines | |
DE596089C (en) | Device for sealing the rotating vane journals of impeller turbines, pumps or the like. | |
DE1295411B (en) | Screw propeller and shaft arrangement for ships | |
DE2705840A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR THE INDEPENDENT REMOVAL OF A THICK FACTION FROM THE ROTOR OF A CENTRIFUGE | |
DE3444164A1 (en) | METHOD FOR TESTING THE PERFORMANCE OF A SHIP DRIVE ENGINE BUILT INTO THE SHIP HULL | |
DE3005680C2 (en) | Ship propulsion | |
DE606118C (en) | Propeller jet guide surfaces with a thinner-like effect | |
DE858212C (en) | Seal on propellers with adjustable blades | |
DE68902220T2 (en) | ADJUSTABLE PROPELLER. | |
DE709162C (en) | Device for rerouting and forwarding control movements switched on in control lines, especially in aircraft | |
EP0593907B1 (en) | Device for changing the angular position of the rotor blades of a hydraulic fluid engine | |
DE370350C (en) | Propeller | |
DE860460C (en) | Arrangement of an in-line motor directly driving one or more propellers on a multi-spar aircraft wing | |
DE568611C (en) | Two-part rudder with a common axis of rotation |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHA | Expiration of time for request for examination |