DE229874C - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D1/00—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft die Regelung einer Gegendruckdampfturbine, der der Gedanke zugrunde
liegt, die Regelung der Maschine durch den im Fabrikationsbetriebe benutzten Abdampf
der Turbine zu beeinflussen. Gemäß der Erfindung werden die Frischdampfmenge und die Eintrittsspannung geändert, so daß
die Erfindung hauptsächlich für solche Turbinen geeignet ist, deren Druckstufenzahl konstant
bleibt. Zur Erreichung des angegebenen Zweckes kommen zwei Regelungsvorrichtungen
zur Anwendung, von denen die eine einen vom Enddruck der Dampfturbine beeinflußten
Mengenregler, die andere ein vom Tourenregler beeinflußtes Drosselventil (-Klappe, -Schieber
usw.) darstellt, so daß die Beaufschlagung in quantitativer und qualitativer Beziehung derart
verändert wird, daß bei konstantem oder variablem Anfangsdruck die Tourenzahl und
der Enddruck der Turbine konstant bleiben, wenn auch die Leistung derselben je nach
Bedarf nicht konstant, sondern variabel sein sollte. Hierbei kann es zweckmäßig sein, die
der Turbine zuzuführende Dampfmenge zu teilen und den einen Teil derart zu bemessen,
daß er ungefähr dem Mindestmaß an Dampfverbrauch im Fabrikationsbetriebe entspricht,
so daß also dieser Teil annähernd als konstant angesehen werden kann. Der andere
Teil des Dampfes muß dagegen veränderlich sein und wird in seiner Menge jeweils durch
den vom Dampfverbrauch im Fabrikationsbetriebe abhängigen Gegendruckregler geregelt,
der in Abhängigkeit vom Gegendruck die Zahl der jeweils offen zu haltenden Dampfeinlaß-Öffnungen
bestimmt. Die konstante Dampfmenge bedarf dagegen praktisch keiner besonderen Regelung; jedoch erscheint es zweckmäßig,
sie unter den Einfluß des Pendelreglers (Tourenreglers) zu stellen, derart, daß die
Höchstgeschwindigkeit der Turbine nicht überschritten werden kann.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht worden, und zwar
ist:
Fig. ι eine Vorderansicht der Dampfeinlaßmittel für das erste Schaufelrad einer mit
konstanter Druckstufenzahl arbeitenden Turbine,.
Fig. 2 eine gleiche Ansicht mit einer Abänderung der Dampfeinlaßmittel,
Fig. 3 ein Schnitt durch ein durch den Gegendruckregler gesteuertes Dampfeinlaßventil,
Fig. 4 ein Schnitt durch einen Gegendruckregler, der unmittelbar den der ersten Druckstufe
zugeführten Dampf steuert.
Fig. 5 ist eine ähnliche Ausgestaltung der Regelungsvorrichtung, bei welcher aber für
die der Turbine zuzuführende konstante Dampfmenge eine unter dem Einfluß des Pendelreglers
stehende Mengenregelung zur Anwendung kommt,
Fig. 6 ein Schnitt durch eine Steuerungsvorrichtung für eine Drosselklappe, einen
Drosselschieber oder ein Drosselventil, die ebenfalls unter den Einfluß des Pendelreglers
gesetzt werden kann.
Fig. 7 ist eine der Fig. 4 ähnliche Ausgestaltung der Steuerung mit vereinigter Qualitäts-
und Quantitätsregelung.
Zur Herbeiführung der Regelung gemäß vorliegender Erfindung wird zunächst der
Dampfeinlaß nach der ersten Druckstufe der Turbine in an sich bekannter Weise in eine
Anzahl selbständige Einlaßöffnungen I, II, III, IV, V usw. unterteilt, denen der Dampf unter
dem Einfluß eines Gegendruckreglers, also in Abhängigkeit von dem durch den Dampfverbrauch
des Fabrikationsbetriebes bestimmten Gegendruck zugeführt wird, derart nämlich, daß, wenn der Gegendruck im Fabrikationsbetrieb
wächst, die Zahl der Dampfeinlaßöffnungen I, II, III, IV, V verkleinert, beim Sinken
des Gegendruckes aber vergrößert wird, vorausgesetzt, daß sowohl die variable Leistung
der Turbine als auch die variable, in der Fabrikation verbrauchte Dampfmenge, aus welcher
die Leistung resultiert, einander annähernd proportional aufrecht erhalten werden können
(allenfalls durch Parallelschaltung oder Aufspeicherung der zeitweise überschüssigen Kraft
in einer elektrischen Akkumulatorenbatterie). Zu dem Zweck können beispielsweise alle
Dampfeinlaßöffnungen in einer gemeinsamen Ringkammer 1 liegen (Fig. 3) und jede Öffnung
mit einem mit Schlitzen 2 versehenen Rohrstutzen 3 abgedeckt werden. Über diesem
Rohrstutzen 3 liegt ein ebenfalls geschlitzter Schieber 4, der durch Spindel 5 mit einem
Kolben 6 verbunden ist, der einerseits unter dem Einfluß einer Feder 7, andererseits unter
Wirkung von Preßöl steht, das durch Öff-•nung 8 zu- und durch öffnung 9 abgeleitet
wird. Dieses Preßöl kommt von dem im Hauptpatent beschriebenen Gegendruckregler,
bei welchem bekanntlich ein unter dem Einfluß des Gegendruckes der Turbine bewegter
Kolben nacheinander eine Anzahl öffnungen freilegt, durch welche Preßöl weiter fließen
kann. Gelangt dieses Preßöl bei entsprechender Stellung des Gegendruckreglers auf die
eine Seite des Kolbens 6 (Fig. 3), so wird entgegen dem Druck der Feder 7 der Kolben 6
verschoben und damit der Schieber 4 so verstellt, daß der Dampf aus dem Ringraum 1
durch die Schlitze von Schieber 4 und Stutzen 3 in die entsprechende Einlaßöffnung I,
II, III, IV, V eintreten und somit die Turbine entsprechend beaufschlagen kann.
Wie schon erwähnt, hat es sich bei Turbinen mit unveränderlicher Druckstufenzahl
als zweckmäßig herausgestellt, die der Turbine zuzuführende Dampfmenge zu teilen und den
einen Teil, der etwa dem Mindestverbrauch an Dampf im Fabrikationsbetriebe entspricht,
konstant der Turbine zuzuleiten, den anderen Teil aber unter den Einfluß des Gegendruckreglers
zn stellen, so daß er variabel ist. In dem Falle muß für die konstant zufließende
Dampf menge eine entsprechend groß ausgestaltete Dampfeinlaßöffnung VI (Fig. 1) vorgesehen
sein. In der Zeichnung ist hierbei angenommen worden, daß die konstant zufließende
Dampfmenge etwa 50 Prozent der Höchstmenge entspricht. Demzufolge ist die öffnung
VI derart bemessen-, daß von ihr etwa die Hälfte der Leitradkanäle in der ersten
Druckstufe beaufschlagt werden kann. Die Dampfeinlaßöffnungen I, II, III, IV, V, die die
variable Dampfmenge zuzuführen haben, sind dagegen symmetrisch auf die andere Radhälfte
verteilt. Letztere werden, wie schon erwähnt, durch den Gegendruckregler, die Einlaßöffnung
VI für die konstante Dampfmenge dagegen durch den Pendelregler beeinflußt, diese
lediglich zu dem Zweck, die Tourenzahl der Turbine über eine Höchstgrenze nicht hinausgehen
zu lassen.
Die Einrichtungen zur Teilung des Dampfes und zur selbständigen Regelung der beiden
Dampfteile sind in Fig. 4 und 7 dargestellt. In Fig. 4 wird die gesamte der Turbine zuzuführende
Dampfmenge durch einen Stutzen 10 zugeleitet, der in eine Verzweigung 11 ausmündet,
aus welcher die konstante Dampfmenge über den Ventilkörper 12, der eine vom
Pendelregler beeinflußte Drosselklappe oder Ventil oder Schieber enthalten kann, der Einlaßöffnung
VI zugeführt wird. Die andere Dampfhälfte gelangt dagegen in einen Gegendruckregler,
der von dem im Hauptpatent beschriebenen Gegendruckregler insofern abweicht, als er hier unmittelbar die Verteilung
des Dampfes veranlaßt. Der am Ende der Turbine herrschende Gegendruck wird auf einen im Zylinder 14 angeordneten Kolben 15
durch Rohr 13 geleitet. Der Kolben 15 ist an der Unterseite entlüftet und steht unter
dem Einfluß einer Feder 17. Die Kolbenstange 18 ist über den Zylinder 14 hinaus verlängert
und reicht in einen Steuerungsschieber 19 hinein, dem durch das Rohr 20 Preßöl zugeführt
wird. Durch zwei auf der Kolbenstange 18 sitzende Schieber kolben 21, 22 werden zwei
Kanäle 23, 24 gesteuert, die nach den beiden Enden eines Zylinders 25 führen, in welchem
der Kolben 26 gleitet. Die Kolbenstange 27 des Kolbens 26 trägt auch den entlasteten
Dampfkolben 29 im Dampfsteuerzylinder 28. Dieser Steuerkolben 29 öffnet bzw. verdeckt
eine Anzahl Dampfauslaßöffnungen I', IP, III', IV', V, die durch Rohrleitungen mit den
Dampfeinlaß öffnungen I, II, III, IV, V am Schaufelrade verbunden sind, während die
Öffnung 0 mit der Auslaßkammer der Turbine verbunden ist.
Bei Beginn der Arbeit stehen die Schieberkolben 21, 22 im Steuerungszylinder 19 derart,
daß Preßöl aus Kanal 24 auf die Oberseite
des Kolbens 26 einwirken kann, während von der Unterseite des Kolbens über Kanal 23
eine Verbindung mit der Ausströmöffnung 30 hergestellt ist. Das Preßöl kann also den
Kolben 26 niederdrücken, so daß der Kolben 29 sämtliche Öffnungen O, Γ, IP, III1, IV, V
freilegt. Die Maschine beginnt also mit Volldampf zu arbeiten, wobei gleichzeitig durch
Öffnung O Frischdampf nach der Auslaßkammer der Turbine und von hier aus nach dem
Fabrikationsbetriebe strömen kann. Da gleichzeitig auch über alle Kanäle P, II', III', IV, V
und alle Öffnungen I, II, III, IV, V Dampf in die Turbine eingeleitet wird, so werden die
Heizleitungen schnell mit Dampf gefüllt. Sobald die gewünschte Endspannung erreicht ist,
wirkt der Gegendruck auf Kolben 15 und veranlaßt durch diesen eine Verschiebung der
Schieberkolben 21,22 derart, daß Kanal 23 mit dem Zuflußkanal 20 für Preßöl in Verbindung
gelangt, während gleichzeitig Kanal 24 durch eine Umgehungsleitung mit der Ausflußöffnung
30 in Verbindung kommt. Durch das jetzt auf die Unterseite des Kolbens 26 einwirkende Preßöl wird dieser also angehoben,
und der Dampf kolben 29 versperrt zunächst die Abzweigung O und weiter die Rohre P, II',
IIP, IV, V, Durch das Abstellen der oberen Hälfte des ersten Leitrades wird die Leistung
der Turbinen um die Hälfte kleiner. Sollte der Gegendruck auch dann noch nicht sinken,
dann öffnet sich ein auf der Auslaßkammer der Turbine befindliches Sicherheitsventil, das
den ganzen Dampf z. B. nach einem Warmwasserbehälter so lange ableitet, bis der erhöhte
Gegendruck nachläßt. Auch bei völlig abgesperrten Dampfeinlaßöffnungen I, II, III,
IV, V bleiben natürlich die Dampfeinlaßöffnungen für die konstante Dampfmenge nach
wie vor offen, nur daß, wie erwähnt, zur Regelung der Tourenzahl durch den Pendelregler
eine Drosselung des Dampfes im Ventilkörper 12 eintritt.
Mit Rücksicht darauf, daß eine solche Qualitätsregelung
dieser konstanten Dampfmenge immerhin erheblichen Kraftverlust bei Gegendruckturbinen
veranlaßt, kann es zweckmäßig sein, auch bezüglich dieses durch die Turbine konstant hindurchgehenden Dampfes eine reine
Mengenregelung anzuwenden. Eine solche Ausführungsform ist in den Fig. 2 und 5 dargestellt.
Hier ist es zunächst notwendig, an Stelle der in Fig. 1 gezeigten großen Dampfeinlaß-Öffnung
VI für die konstante Dampfmenge eine Anzahl einzelner Öffnungen VI1, VI2, VI3,
VI4, VI5 usw. zur Anwendung zu bringen. Zur Mengenregelung selbst unter dem Einfluß
des Pendelreglers kommt eine Regulierungsvorrichtung zur Anwendurig (Fig. 5), welche
im wesentlichen dem Gegendruckregler entspricht, nur daß hier die Stange 31, welche
durch Schieberkolben 32, 33 das zugeführte Preßöl steuert, das über Kolben 34 auf den
Steuerkolben 35 wirkt, von dem Pendelregler 36 in üblicher Weise beeinflußt wird.
In dem Zylinder 37 ist ebenfalls einer der Unterteilung der Dampfeinlaßöffnung VI entsprechende
Anzahl Abzweigungen VP, VP, VP, VP, VP angeordnet, die durch Rohrleitungen mit den einzelnen Öffnungen VI1, VP, VP, VP,
VI5 (Fig. 2) verbunden sind. Auch hier veranlaßt der Kolben 35 entsprechend der vom
Pendelregler veranlaßten Steuerung des Preßöles eine Zu- oder Abschaltung der einzelnen
Öffnungen und somit eine reine Mengenregelung. Schließlich kann es noch zweckmäßig
sein, in der Frischdampfzuleitung 10 hinter einem Absperrventil 38 eine Drosselklappe
(Drosselschieber, Drosselventil) 39 vorzusehen, die ebenfalls unter Einwirkung des Pendelreglers
36 steht. Zu dem Zweck kommt ein Steuerungszylinder 40 (Fig. 6) zur Anwendung, in welchem ein federbelasteter Kolben 41 liegt,
dessen Kolbenstange 42 mit der Drosselklappe (Drosselschieber, Drosselventil) 39 verbunden
ist bzw. diese bewegt. Auf den Kolben 41 wirkt wieder Preßöl, das vom Pendelregler
mittels einer Stange 43 gesteuert wird. Auf der Stange 43 sitzen Schieberkolben 44, 45,
zwischen welchen das durch Öffnung 46 zugeleitete Preßöl entweder sich ruhig aufhält
oder nach einem Kanal 48 überströmt und von diesem auf den Kolben 41 im Steuerungszylinder 40 zur Einwirkung gebracht wird, in
welchem Falle die Drosselklappe (Ventil, Schieber) 39 in der Höchststellung des Reglers
einen Abschluß des Dampfdurchtrittes veranlaßt, um die Turbine vor dem Durchgehen
zu sichern; nachdem die Tourenzahl gesun- 10c ken ist, öffnet sich das Dampfabschlußorgan
wieder selbsttätig.
Bei dem in Fig. 2 gezeigten Ausführungsbeispiel liegen z. B. die Öffnungen VI1, VI2, VI3,
VI1, VI5, durch welche die konstante Dampfmenge hindurchgeht, ebenfalls nur auf
der einen Hälfte des Leitrades, während die anderen Öffnungen I, II, III, IV, V, durch
welche die variable Dampfmenge hindurchgeht, auf der anderen Hälfte des Leitrades
liegen. Diese Ausbildung empfiehlt sich besonders bei achsial beaufschlagten Turbinen.
Es bedarf natürlich keiner weiteren Erläuterung, daß bei anders gestalteten Turbinen,
besonders bei radialer Beaufschlagung, die Öffnungen für die Zuführung der konstanten
Dampfmenge abwechselnd zu den Öffnungen der variablen Dampfmenge liegen können.
In den Fällen, wo nicht nur die variable Dampfmenge, sondern auch die konstant durch
die Turbine hindurchgehende Dampfmenge seitens des Gegendruckreglers bzw. Pendelreglers
der reinen Mengenregelung unterliegt, kann es zur Vermeidung einer unnötig großen Leistung
der Turbine, wenn dieselbe nicht ausgenutzt werden kann, zweckmäßig sein, eine entsprechende
Anzahl Verteilungsstutzen des Gegendruckreglers anstatt mit den entsprechenden Einlaßöffnungen im ersten Leitrade direkt
durch Umgehungsrohre mit der Auslaßkammer der Turbine zu verbinden, so daß der Mehrverbrauch
an Dampf im Fabrikationsbetriebe im Gegendruckregler nicht über die Turbinenschaufeln,
sondern unmittelbar in die bezügliche Dampfleitung verteilt wird.
Die Frischdampfzufuhr zur Auslaßkammer kann anstatt aus den Stutzen 0 in Fig. 4
und 5 auch aus einem besonderen Frischdampfventil auf ähnliche Art wie in Fig. 7
erfolgen. Man kann nämlich die Ölschieberkolben 21, 22 mit verlängerter Schieberstange
ausführen und hierdurch ein Dampfeinlaßorgan (Ventil, Schieber, Klappe usw.) betätigen, das
Frischdampf der Auslaßkammer unmittelbar zuführt. Hierbei ist es notwendig, daß die
Verbindung zwischen dieser Kolbenstange und der Ventil- (Schieber-) Spindel toten Gang hat,
so daß bei normalem geringen Hube des Ölkolbenschiebers keine Beeinflussung des Ventils
(Schiebers) eintritt. Erst bei stärkerer \ Zusammenpressung der Feder 17, die nur eintritt,
wenn sämtliche Querschnitte des 1. Leitapparates voll geöffnet sind oder der Steuerkolben
29 infolge mangelhaften Arbeitens sich etwa festgesetzt haben sollte, würde das Ventil
in Tätigkeit treten.
Wenn sowohl die Belastung der Turbine als auch die durchgehende Dampfmenge im Betriebe
oft großen Schwankungen unterliegen und ein unruhiger Gang der Turbine bei Anwendung
der in Fig. 4 und 5 dargestellten Steuerungen befürchtet werden sollte, kann die in Fig. 7 dargestellte Steuerung Verwendung
finden. Dieselbe beaufschlagt in dem einen äußersten Falle (bei geringer Belastung
und geringem Dampfverbrauche) das erste Schaufelrad durch die dem Gegendruckregler
unterliegende Mengenregelung auch mit gedrosseltem Dampfe; in dem anderen äußersten
Falle (bei geringer Belastung und großem Dampfverbrauche) wird ein besonderes Frischdampfventil
vom Gegendruckregler aus geöffnet, durch welches allenfalls ungedrosselter Dampf in die Auslaßkammer der Turbine einströmen
kann. Bei großer Belastung und großem Dampfverbrauche führen beide Regler dem ersten Leitrade ungedrosselten Dampf
zu, dagegen bei großer Belastung und kleinem Dampfverbrauche wird der Dampf aus der
Auslaßkammer wie bei Fig. 4 und 5 durch ein Sicherheitsventil zeitweilig in einen Warmwasserbehälter
abgeleitet.
Die Wirkungsweise der Steuerung (Fig.· 7) ist folgende: Bei Beginn der Arbeit steht die
Hülse 53 des Reglers 52 in ihrer niedrigsten Stellung, so daß mittels des Hebels 54 die
Stange 55 angehoben ist; dadurch ist auch mittels des Hebels 56 die Schieberstange 82
mit den Schieberkolben 83, 84 angehoben, und es tritt Drucköl aus dem ölschiefer 85 in den
ölzylinder 60 unterhalb des Kolbens 58,. über, drückt denselben samt der Kolbenstange 57
und dem Drosselventil 59 aufwärts, so daß das letztere offen steht, und sobald das Absperrventil
62 von Hand zur Inbetriebsetzung der Turbine geöffnet wird, tritt Frischdampf aus dem Rohrstutzen 50 durch ·■ das Ventilgehäuse
61 nach der Kammer VI zur Beaufschlagung der einen Hälfte des ersten Schaufelrades
über.
Der Gegendruckregler 63 steht durch das Dampfrohr 81 mit der Auslaß kammer der
Turbine in Verbindung. Zu Beginn der Arbeit ist in demselben kein Dampfdruck vorhanden,
und der Dampfkolben 64 steht unter dem Federdruck oben. Dieser Kolben beeinflußt
mittels Kolbenstange 65, Hebel 66 und Schieberstange 67 die zwei Schieberkolben 68,
69 im Ölzylinder 70 derart, daß bei der oberen Stellung des Dampfkolbens 64 Drucköl
nach dem Zylinder 75 oberhalb des ölkolbens 76 überströmt und denselben nach unten go
drückt. Dieser Ölkolben steht durch die Kolbenstange Jj mit dem Dampfverteilungsschieber
78 für Mengenregelung in Verbindung. Der niedrigsten Stellung des Ölkolbens 76 entspricht
auch die niedrigste Stellung des Dampf-Schiebers 78, bei welcher alle fünf Arbeitsflächen
desselben 78;, 78/;, 78;//, 78;,,-, 78 v freien
Durchgang für den Dampf nach den Kammern I, II, III, IV, V zur Beaufschlagung der
anderen Hälfte des ersten Schaufelrades bieten. Der Dampf strömt aus der Kammer VI durch
die Rohrverbindungen 80, 80 a, 80 b und das
Schiebergehäuse 79 nach den Kammern I, H, HL IV, V über.
Außerdem wird bei Beginn der Arbeit auch die Auslaßkammer der Turbine mit Frischdampf
gefüllt, und zwar vermittels des Gegendruckreglers. In der obersten Stellung des
Reglerkolbens 64 drückt die Ölschieberspindel 67 mit ihrem oberen Ende auf die Ventilspindel
71 und hebt das entlastete Frischdampfventil 72 an, so daß der Frischdampf
aus dem Rohrsturzen 50 durch Abzweigung 51, 5I'1, 51* in das Ventilgehäuse 73 einströmt
und durch das offene Ventil 72 und Rohrverbindung 74 nach der Auslaßkammer überströmt.
Sobald die Turbine nach Inbetriebsetzung ihre normale Tourenzahl überschreiten sollte, hebt sich die Reglerhülse 53, und es
tritt in bekannter Weise eine Drosselung des Dampfes im Ventilgehäuse 61 durch Ventil 59
ein.
Sobald der normale Gegendruck der Turbine überschritten wird, wird der Kolben 64 nach
unten gedrückt, wobei die Dampfeinlässe nach den Beaufschlagungskammern I, II, III, IV, V
nacheinander abgesperrt werden. Bei normaler Tourenzahl geht durch das Reglerventil 61, 59
ungedrosselter Dampf hindurch.
Claims (5)
1. Regelung von Gegendruckdampfturbinen, dadurch gekennzeichnet, daß durch
einen vom Enddruck der Dampfturbine beeinflußten Mengenregler und ein vom Tourenregier
beeinflußtes Drosselventil (-Klappe, -Schieber usw.) die Beaufschlagung in quantitativer
und qualitativer Beziehung derart verändert wird, daß bei konstantem oder variablem Anfangsdruck die Tourenzahl
und der Enddruck der Turbine konstant bleiben, wenn auch die Leistung derselben je nach Bedarf nicht konstant, sondern
variabel sein sollte.
2. Regelung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine gewisse Mindestdampfmenge
keiner Regelung unterzogen wird und nur der Rest des für die Beaufschlagung der Turbine benutzten Dampfes
in Abhängigkeit vom Enddruck und der Tourenzahl der Turbine quantitativ und qualitativ geregelt wird.
3. Vorrichtung zur Regelung nach Anspruch ι und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der von einem Tourenregler in einem Beaufschlagungsschalter unmittelbar oder
mittelbar beeinflußte Kolben eine Anzahl Leitungen nacheinander für den Durchfluß
eines Druckmittels freilegt, derart, daß das durch diese Leitungen gehende Druckmittel
die Zu- oder Abschaltung der wirksamen Durchlaß Öffnungen für den Beaufschlagungsdampf bewerkstelligt.
4. Ausführungsform der Vorrichtung zur Regelung nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der in der Auslaßkammer bestehende Gegendruck auf einen federbelasteten Kolben wirkt, dessen Kolbenstange
unmittelbar oder durch eine Hebelübersetzung auf einen Druckmittel-Steuerschieber
wirkt, von welchem das Druckmittel die Verschiebung eines Kolbens veranlaßt, der mittels seiner Kolbenstange
einen Beaufschlagungsschalter steuert.
5. Ausführungsform der Vorrichtung zur Regelung nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß von einem Tourenregler zwei Druckmittelschieber unmittelbar oder durch rückführende Hebelübersetzung
beeinflußt werden, aus denen das Druckmittel auf den Kolben eines Beaufschlagungsschalters
und auf einen federbelasteten Kolben einer Drossel-Regelungsvorrichtung
geleitet wird, um die betreffenden Kolben in dem erforderlichen Sinne zu verschieben.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
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