DE2263267A1 - CONTROL LEVER, IN PARTICULAR DRIVE LOCK - Google Patents

Description

Bedienungshebel, insbesondere Treibriegel Die Erfindung betrifft einen Bedienungshebel, insbesondere einen Treibriegel zur Betätigung eines Verriegelungsgetriebes eines Fensters, einer Tür od. dgl., der in einem Gehäuse schwenkbar gelagert ist. Operating levers, in particular driving bolts The invention relates to an operating lever, in particular a drive bolt for actuating a locking mechanism a window, a door or the like, which is pivotably mounted in a housing.

Es sind Schwenk-Kippfenster bekannt, die zur Betätigung des Verriegelungsgetriebes oder des Verriegelungsgestänges auf beiden vertikalen Holmen des Flügels jeweils einen Bedienungshebel aufweisen. Bei diesen Zweigriffbeschlägen sind die Bedienungshebel häufig als Treibriegel ausgebildet, deren-Betätigungsrichtung sich senkrecht zur Flügelebene erstreckt oder als Schwenkhebel mit parallel zur Flügelebene befindlicher Betätigungsrichtung.There are pivot and tilt windows known that are used to actuate the locking mechanism or the locking linkage on both vertical spars of the wing have an operating lever. The operating levers are on these two-handle fittings often designed as a drive bolt whose actuation direction is perpendicular to Wing plane extends or as a pivot lever located parallel to the wing plane Actuation direction.

Insbesondere bei schmalen Blendrahmenbreiten, in der Ebene des feststehenden Blendrahmens gemessen und/oder bei tiefen Leibungen des Mauerdurchbruches zur Aufnahme des Fensters kommt es bei einem unachtsamen, zu weiten Schwenköffnen des Flügels vor, dass der schwenkachssei teige Bedienungshebel, insbesondere wenn er eine grössere Bauhöhe besitzt, in die Leibung schlägt oder auf das Mauerwerk auftrifft. Dabei besteht die erhöhte Gefahr, dass der schwenkachsseitige Bedienungshebel beschädigt wird, dass die Befestigung dieses Bedienungshebels sich lockert oder gar ausreisst, dass die schwenkachsseitigen Bänder des Fensters, sowie das Ecklager bzw. das Lager der Oberkantenhalterung beschädigt werden, wenn das letztere Lager die Schwenkachse mitbestimmt.Especially with narrow frame widths, in the plane of the fixed Frame measured and / or in the case of deep soffits of the wall opening for recording of Window occurs if the sash is carelessly opened too wide, that the schwenkachssei teige operating lever, especially if it is a larger one Has construction height, hits the soffit or hits the masonry. Included there is an increased risk that the operating lever on the swivel axis will be damaged becomes that the fastening of this operating lever loosens or even pulls out, that the hinges of the window on the pivot axis, as well as the corner bearing or bearing the top edge bracket will be damaged if the latter bearing the pivot axis co-determined.

Die auf die schwenkachsseitigen Beschlagteile wirkenden Kräfte sind dabei sehr erheblich, da beim Schwenköffnen des Flügels die Bedienungsperson am gegenüberliegenden, verschlusseitigen Bedienungshebel angreift und infolge des grossen, zwischen den Bedienungshebeln befindlichen Hebelarmes und des kleinen Hebelarmes zwischen dem schwenkachsseitigen Bedienungshebel und den schwenkachsseitigen Beschlagteilen eine starke Kraftübersetzung auftritt, so dass bereits bei Ublichen, von der Bedienungsperson aus auf den verschlusseitigen Bedienungshebel ausgeübten Kräften eine Zerstörung des Flügels und/oder der schwenkachsseitigen Beschlagteile auftreten kann. Diese nachteiligen Auswirkungen sind auch dadurch bedingt, dass die Bedienungshebel kräftige Querschnitte aufweisen und deshalb-in sich starr sind, so dass insbesondere bei einem schwungvollen zu weiten Schwenköffnen des Flügels die Bewegungsenergie unverzüglich in eine auf die schwenkachsseitigen Beschlagteile wirkende Kraft umgewandelt wird.The forces acting on the pivoting axis side hardware components are very significant, since the operator at the pivot opening of the wing engages opposite, lock-side operating lever and due to the large, lever arm located between the operating levers and the small lever arm between the operating lever on the pivot axis and the fittings on the pivot axis a strong force transmission occurs, so that already with usual, by the operator destruction from forces exerted on the operating lever on the lock side of the sash and / or the fittings on the pivot axis appear can. These adverse effects are also due to the fact that the operating lever have strong cross-sections and are therefore inherently rigid, so that in particular the kinetic energy in the case of a swinging opening of the sash that is too wide immediately converted into a force acting on the pivoting axis-side fitting parts will.

Diese negativen Auswirkungen treten besonders stark hervor, wenn der schwenkachsseitige Bedienungshebel als Treibriegel ausgebildet ist und sich in der geöffneten Stellung befindet, also vom Holm des Flügels weg geneigt angeordnet ist.These negative effects are particularly pronounced when the pivot axis-side operating lever is designed as a drive bolt and is in the is open position, so is arranged inclined away from the spar of the wing.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nunmehr darin, einen Bedienungshebel zu schaffen, durch den die nachteiligen Auswirkungen eines Auftreffen des Bedienungshebels auf die Leibung zumindest wesentlich verringert werden.The object of the invention is now to provide an operating lever to create by eliminating the adverse effects of an impact of the operating lever on the soffit are at least significantly reduced.

Dieser Zweck wird nach der Erfindung erreicht durch einen Bedienungshebel der eingangs erwähnten Ausgestaltung, der dadurch gekennzeichnet ist, dass der Bedienungshebel in Betätigungsrichtung starr, in der Ebene quer dazu nachgiebig ausgestaltet ist.This purpose is achieved according to the invention by means of an operating lever the embodiment mentioned at the beginning, which is characterized in that the Control lever rigid in the direction of actuation, flexible in the plane transverse to it is designed.

Die starre Ausbildung des Bedienungshebels in Betätigungsrichtung gewährleistet in an sich bekannter Weise eine Betätigung des Verriegelungsgetriebes auch bei einer Schwergängigkeit, ohne dass der Bedienungshebel sich deformiert. Beim Einlaufen des schwenkachsseitigen Bedienungshebels in die Leibung bei einem zu weiten Schwenköffnen des Flügels kommt bei einem Treibriegel, insbesondere wenn er sich in der geöffneten Stellung befindet, zuerst die zu der Betätigungsrichtung parallele Seitenfläche des Bedienungshebels in Kontakt mit der Leibung. Da der Bedienungshebel in der Ebene quer zur Betätigungsrichtung nachgiebig ausgestaltet ist, also im wesentlichen nachgiebig in der Kraftrichtung beim Auftreffen auf die Leibung, wird durch das Nachgeben des Bedienungshebels die Bewegungsenergie des Flügels weitgehend in eine Verformungsarbeit des Bedienungshebels umgewandelt. Es werden dadurch die auf die schwenkachsseitigen Bänder und Lager wirkenden Kräfte beim Auftreffen des Bedienungshebels auf die Leibung wesentlich heruntergesetzt und dadurch auch deren schädliche Auswirkungen vermieden.The rigid design of the operating lever in the direction of actuation ensures actuation of the locking mechanism in a manner known per se even if it is difficult to move without the operating lever deforming. When the operating lever on the pivot axis runs into the reveal of a The sash is swiveled too far with a drive bolt, especially when it is in the open position, first that of the direction of actuation parallel side surface of the operating lever in contact with the reveal. Because the control lever is designed to be resilient in the plane transverse to the actuating direction, that is to say essentially yielding in the direction of force when it hits the soffit, is made possible by the Giving the operating lever the kinetic energy of the wing largely in one Deformation work of the operating lever converted. This means that the Forces acting on the pivot axis side of the belts and bearings when the operating lever hits significantly reduced on the soffit and thus also their harmful effects avoided.

Diese nachgiebige Ausgestaltung kann durch eine gelenkige Unterteilung des Bedienungshebels erfolgen, wobei die gelenkige Verbindung bei einer Betätigung des Verriegelungsgetriebes beispielsweise über einen Rastpunkt in der gestreckten Lage verbleibt. Erst bei einer bestimmten Kraft auf die Seitenfläche des Bedienungshebels quer zur Betätigungsrichtung wird der Rastpunkt überwunden und der Bedienungshebel kann um seine Unterteilung gelenkig klappen.This flexible configuration can be achieved by an articulated subdivision of the operating lever, the articulated connection when actuated of the locking gear, for example, via a locking point in the stretched Location remains. Only when a certain force is exerted on the side surface of the operating lever At right angles to the direction of actuation, the locking point is overcome and the operating lever can articulately fold around its subdivision.

Besonders vorteilhaft ist es, den Bedienungshebelin der Ebene quer zur Betätigungsrichtung elastisch nachgiebig auszugestalten. Diese elastische Nachgiebigkeit des Bedienungshebels ergibt denweiteren Vorteil, dass die Bewegungsenergie des Flügels bei einem zu weiten Schwenköffnen langsam abgebremst wird, und zwar derart, dass durch die sich stetig vergrössernde Deformierung des Bedienungshebels die Bewegungsenergie immer stärker in eine Verformungsenergie des Bedienungshebels umgewandelt wird. Durch die elastische Nachgiebigkeit wird somit der bei den bekannten Bedienungshebeln auftretende starke Schlag auf den Bedienungshebel bei einem zu weiten Schwenköffnen vermieden und durch eine stetig steigende Abbremsung ersetzt, so dass dadurch eine weitere Herabsetzung der Gefährdung der schwenkachsseitigen Beschlagteile erreicht wird.It is particularly advantageous to move the operating lever in the plane transversely to be designed to be elastically resilient to the direction of actuation. This elastic resilience the operating lever has the further advantage that the kinetic energy of the wing is slowed down slowly if the pivot opening is too wide, in such a way that kinetic energy through the steadily increasing deformation of the operating lever is increasingly converted into deformation energy of the operating lever. The elastic resilience thus becomes that of the known operating levers Occurring strong impact on the operating lever when opening too far avoided and replaced by a steadily increasing deceleration, so that a Further Reduction of the risk to the hardware components on the pivot axis is achieved.

Um eine elastische Nachgiebigkeit bei einem Treibriegel bekannter Ausführungsform zu erreichen, der einen im wesentlichen T-förmigen Querschnitt aufweist, dessen Längsschenkel senkrecht zur Fensterebene und dessen Querschenkel im wesentlichen parallel zur Fensterebene angeordnet ist, ist es zweckmässig, im Bedienungshebel zwischen Querschenkel und Längsschenkel eine vom schwenkachsseitigen Ende des Querschenkels ausgehende Trennfuge anzuordnen, die sich nur über einen Teil der Länge des Bedienungshebels erstreckt. Trotz dieser Trennfuge behält der Bedienungshebel seine Steifigkeit in Betätigungsrichtung bei, während in der Richtung quer dazu beim Auftreffen auf die Leibung der Querschenkel sich infolge der Trennfuge in der Richtung senkrecht und relativ zum Längsschenkel bewegen kann.An elastic resilience in a shoot bolt is known To achieve embodiment which has a substantially T-shaped cross section, its longitudinal limb perpendicular to the window plane and its transverse limb essentially is arranged parallel to the window level, it is useful in the operating lever between the transverse limb and the longitudinal limb one from the end of the transverse limb on the pivot axis to arrange outgoing parting line that extends over only part of the length of the operating lever extends. Despite this parting line, the operating lever retains its rigidity Direction of actuation at, while in the direction transverse to it when hitting the The soffit of the transverse legs is vertical and vertical as a result of the parting line can move relative to the longitudinal leg.

Durch die Trennung des Querschenkels vom Längsschenkel über einen Teil der Länge des Bedienungshebels wird die auf den Bedienungshebel wirkende Kraft beim Auftreffen in die Leibung weitgehend vom Längsschenkel mit seinem für diese seitliche Beanspruchung kleinen Widerstandsmoment aufgenommen, so dass sich der Längsschenkel biegen kann, wobei der Querschenkel im Bereich der Trennfuge einen Freiheitsgrad besitzt und sich über einen grossen Verstellweg-quer zum Längsschenkel bewegen kann. Dieser Verstellweg des Querschenkels zum Längs schenkel kann dabei je nach Länge der Trennfuge verändert werden, da die Nachgiebigkeit des Längsschenkels um so- grösser ist, je länger die Trennfuge ausgebildet ist, wobei der in dieser Ebene steife Querschenkel sich an seinem vom Längsschenkel getrennten Ende quer zum Längsschenkel bewegt.By separating the transverse leg from the longitudinal leg via a Part of the length of the operating lever is the force acting on the operating lever when it hits the reveal largely from the longitudinal leg with its for this Lateral load added small section modulus, so that the The longitudinal limb can bend, with the transverse limb in the area the Parting line has a degree of freedom and extends across a large adjustment path can move to the longitudinal leg. This adjustment of the transverse leg to the longitudinal leg can be changed depending on the length of the parting line, since the flexibility of the The longer the parting line is formed, the greater the longitudinal leg, wherein the stiff transverse leg in this plane is separated from the longitudinal leg at its Moved end transversely to the longitudinal leg.

ach einer zweckmässigen Ausführungsform erstreckt sich die Trennfuge in den Längsschenkel hinein und besitzt einen solchen Verlauf, dass eine eingeschnittene Nase im Längsschenkel entsteht5 die von einem Ansatz des Längsschenkels hintergriffen ist. Infolge dieser Ausgestaltung der Trennfuge kann diese sich relativ weit in Richtung des freien Endes des Bedienungshebels erstrecken, ohne dass eine merkliche Verringerung der Steifigkeit in der Betätigungsrichtung auftritt, da der Ansatz des Längsschenkels die Nase des Längsschenkels hintergreift und bei Betätigung des Bedienungshebels sich an der Nase abstützt, während die elastische Nachgiebigkeit in der Ebene quer zur Betätigungsrichtung durch eine weitere Heruntersetzung des Widerstandsmomentes des Längsschenkels erhöht wird.After an expedient embodiment, the parting line extends into the longitudinal leg and has such a course that an incised Nose in the longitudinal limb arises5 which engages behind from an approach of the longitudinal limb is. As a result of this configuration of the parting line, this can be relatively far in Direction of the free end of the operating lever extend without a noticeable Reduction in stiffness in the direction of actuation occurs because of the approach of the longitudinal leg engages behind the nose of the longitudinal leg and when the Operating lever is supported on the nose, while the elastic resilience in the plane transverse to the direction of actuation by further reducing the Moment of resistance of the longitudinal leg is increased.

Als Material für den in der Ebene quer zur Betätigungsrichtung elastisch nachgiebigen Bedienungshebel wird bevorzugt ein Kunststoff benutzt, insbesondere ein Thermoplast. Dies hat neben der preiswerteren Materialauswahl noch den Vorteil, dass der Bedienungshebel als Spritzgussteil hergestellt werden kann.As a material for the elastic in the plane transverse to the direction of actuation Resilient operating lever, a plastic is preferably used, in particular a thermoplastic. In addition to the cheaper choice of materials, this has the advantage of that the operating lever can be manufactured as an injection molded part.

Weitere Vorteile und Einzelheiten des Gegenstandes der Erfindung sind den Zeichnungen zu entnehmen, die in schematischer Darstellung bevorzugte Ausführungsformen als Beispiel zeigen: Fig. 1 zeigt in Seitenansicht ein Antriebselement mit einem Treibriegel mit gerader, zwischen Querschenkel und Längsschenkel angeordneter Trennfuge, Fig. 2 eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform eines Treibriegels mit abgekröpfter Trennfuge und Fig. 3 einen Schnitt A-A durch Fig. 1 in vergrössertem Masstab und unter elastischer Verformung des Bedienungshebels beim Auftreffen in die Leibung.Further advantages and details of the subject invention are Referring to the drawings, the preferred embodiments in a schematic representation show as an example: Fig. 1 shows a side view of a drive element with a Driving bolt with a straight parting line between the transverse limb and the longitudinal limb, Fig. 2 shows a side view of a further embodiment of a drive bolt with cranked parting line and FIG. 3 shows a section A-A through FIG. 1 on an enlarged scale Scale and under elastic deformation of the operating lever when hitting in the soffit.

Das Antriebselement 1 nach Fig. 1 besteht aus dem Bedienungshebel 2.der in einem Gehäuse 3 schwenkbar um die Anlenkstelle 10 gelagert ist.The drive element 1 according to FIG. 1 consists of the operating lever 2. which is mounted in a housing 3 so as to be pivotable about the articulation point 10.

Dieser Bedienungshebel 2 ist mit dem Gehäuse 3 auf einem Flügel aufzusetzen und über die Befestigungsbohrungen 4 mit dem Flügel zu verschrauben.This operating lever 2 is to be placed with the housing 3 on a wing and to be screwed to the wing via the mounting holes 4.

Der als Treibriegel ausgebildete Bedienungshebel 2 besitzt einen T-förmigen Querschnitt, wie auch Fig.3 zu entnehmen ist, wobei der Querschenkel 5 die Sichtfläche und die Druckfläche bei einer Betätigung bildet.The operating lever 2, which is designed as a driving bolt, has a T-shape Cross-section, as can also be seen in FIG. 3, the transverse leg 5 being the visible surface and forms the pressure surface upon actuation.

Der senkrecht dazu angeordnete Längsschenkel 6 trägt einen abgewinkelten Mitnehmer 7, der in montiertem Zustand des Antriebselementes 1 inden Falz des Flügels ragt und in eine Aussparung einer Stellstange des Verriegelungsgetriebes eingreift. Bei Betätigung des Bedienungshebels 2 in der Pfeilrichtung B bewegt sich der Mitnehmer 7 in Pfeilrichtung C, wodurch eine Längsverschiebung der Stellstange sich ergibt.The longitudinal leg 6 arranged perpendicular thereto carries an angled one Driver 7, which in the assembled state of the drive element 1 in the rebate of the sash protrudes and engages in a recess of an adjusting rod of the locking gear. When operating lever 2 is operated in the direction of arrow B, the driver moves 7 in the direction of arrow C, which results in a longitudinal displacement of the control rod.

Der Bedienungshebel 2 gelangt dadurch in die geöffnete Stellung. Damit bei dem eine sehr niedrige Bauhöhe aufweisenden Antriebselement 1 für den Finger des Betätigenden Platz zwischen dem Holm des Flügels und dem Bedienungshebel 2 entsteht, ist der Längsschenkel 6 mit einer Griffmulde 8 versehen.The operating lever 2 thereby moves into the open position. In order to in the drive element 1 for the finger, which has a very low overall height of the actuating space between the spar of the sash and the operating lever 2 arises, the longitudinal leg 6 is provided with a recessed grip 8.

Zwischen Querschenkel 5 und Längsschenkel 6 befindet sich eine offene, von der Richtung der Anlenkstelle 10 ausgehende Trennfuge 11, die sich über einen Teil der Länge des Bedienungshebels 2 erstreckt, wodurch die Steifigkeit des Bedienungshebels 2 in der Ebene senkrecht zur Zeichenebene, also quer zur Betätigungsrichtung heruntergesetzt wird. Die Trennfuge 11 endigt in einer Bohrung 12, um zu verhindern, dass die Trennfuge 11 auch nach längerer Gebrauchsdauer des Antriebselementes 1 nicht weiter reisst.Between the transverse leg 5 and the longitudinal leg 6 there is an open, from the direction of the articulation point 10 outgoing parting line 11, which extends over a Part of the length of the control lever 2 extends, thereby increasing the rigidity of the control lever 2 in the plane perpendicular to the plane of the drawing, that is, lowered transversely to the direction of actuation will. The parting line 11 ends in a bore 12 in order to prevent the parting line 11 does not tear any further even after a long period of use of the drive element 1.

Wenn bei einem zu weiten Schwenköffnen des Flügels in geöffneter Stellung des Bedienungshebels 2 der Bedienungshebel 2 gegen die Leibung stösst, schlägt zuerst die seitliche Stirnfläche 9 des Bedienungshebels 2 gegen die Wandung. Durch die dem Flügel beim Schwenköffnen erteilte Bewegungsenergie ergibt sich eine gewisse Verbiegung des Längsschenkels 6 im Bereich des Endes der Trennfuge 11. Diese elastische Verformung bewirkt, dass infolge der Trennfuge 11 der Querschenkel 5 sich relativ zum Längsschenkel 6 in demjenigen Bereich bewegt, wo die Trennfuge 11 angeordnet ist. Am schwenkachsseitigen Ende des Querschenkels 5, also an dem der Anlenkstelle 10 benachbarten Ende, bewegt sich dabei der Querschenkel 5 am stärksten über den Längsschenkel 6 hinweg. Diese Relativbewegung zwischen Längsschenkel 6 und Querschenkel 5 unter seitlicher Belastung ist in Fig. 3 gezeigt.If the sash is in the open position when the sash is swiveled too far of the operating lever 2, the operating lever 2 pushes against the soffit, strikes first the lateral end face 9 of the operating lever 2 against the wall. Through the The kinetic energy given to the sash when opening the pivot results in a certain amount Bending of the longitudinal leg 6 in the region of the end of the parting line 11. This elastic Deformation causes the transverse leg 5 to move relative to one another as a result of the parting line 11 moved to the longitudinal leg 6 in the area where the parting line 11 is arranged is. At the end of the pivot axis Cross leg 5, that is to say on that the end adjacent to the articulation point 10, the transverse leg 5 moves the most across the longitudinal leg 6. This relative movement between the longitudinal leg 6 and transverse leg 5 under lateral loading is shown in FIG. 3.

Die Bewegungsenergie des Flügels wird durch die elastische Verformung des Bedienungshebels 2 allmählich weitgehend in Verformungsarbeit des Bedienungshebels 2 umgewandelt, so dass die negativen Auswirkungen eines harten Anschlages des Bedienungshebels 2 an der Leibung vermieden werden, wie er bei einem quer zur Betätigungsrichtung starren Bedienungshebel gegeben ist. Infolge der elastischen Nachgiebigkeit des Bedienungshebels 2 quer zur Betätigungsrichtung werden auch die schwenkachsseitigen Beschlagteile des Flügels und der Flügel selbst weniger stark beansprucht durch die allmähliche Abbremsung.The kinetic energy of the wing is due to the elastic deformation of the operating lever 2 gradually largely in deformation work of the operating lever 2 converted, so that the negative effects of a hard stroke of the control lever 2 on the soffit can be avoided, as is the case with a transverse to the direction of actuation rigid operating lever is given. Due to the elastic resilience of the Operating lever 2 transverse to the direction of actuation are also the pivot axis side Fitting parts of the wing and the wing itself are less stressed by the gradual slowdown.

Da über den grössten Teil der Länge des Bedienungshebels 2,insbesondere im Bereich der Angriffsfläche zur Betätigung des Bedienungshebels 2, der T-förmige Querschnitt nicht durch die Trennfuge 11 unterbrochen ist, wird die Starrheit des Bedienungshebels 2 in der Betätigungsrichtung weitgehend beibehalten.Since over most of the length of the operating lever 2, in particular in the area of the attack surface for actuating the operating lever 2, the T-shaped Cross-section not interrupted by the parting line 11 it will largely maintaining the rigidity of the operating lever 2 in the operating direction.

Der in Fig.2 gezeigte, ebenfalls als Treibriegel ausgebildete Bedienungshebel 22 ist in der Richtung quer zur Betätigungsrichtung weicher eingestellt, da die Trennfuge 21 länger ausgestaltet ist. Auch hierbei beginnt die Trennfuge 21 am schwenkachsseitigen Ende des Bedienungshebels 22, erstreckt sich eine bestimmte Länge über die Verbindungsstelle von Querschenkel 25 und Längsschenkel 26, ist anschliessend S-förmig ausgestaltet und verläuft in den Bereich des Längsschenkels 26, läuft im Längsschenkel 26 parallel zum Querschenkel 25 weiter und endigt in der Bohrung 27. Infolge des S-förmigen Verlaufes der Trennfuge 11 entsteht eine Nase 23 im Längsschenkel 26, die von dem Ansatz 24 des Längsschenkels 26 hintergriffen wird.The operating lever shown in Figure 2, also designed as a driving bolt 22 is set to be softer in the direction transverse to the direction of actuation, since the Parting line 21 is designed longer. Here, too, the parting line 21 begins on the pivot axis side End of the operating lever 22, extends a certain length over the connection point of transverse limb 25 and longitudinal limb 26 is then S-shaped and runs in the area of the longitudinal limb 26, runs parallel in the longitudinal limb 26 to the transverse leg 25 and ends in the bore 27. As a result of the S-shaped Course of the parting line 11 creates a nose 23 in the longitudinal leg 26, which is of the Approach 24 of the longitudinal leg 26 is engaged from behind.

Trotz dieser langen Trennfuge 21 bleibt der Bedienungshebel 22 in der Betätigungsrichtung starr, da Nase 23 und Ansatz 24 einander gegenseitig sperren, während bei einer Belastung quer dazu auf die Seitenfläche 29 des Querschenkels 25, also bei einem Auftreffen des Bedienungshebels 22 in der Leibung, infolge des grösseren Hebelarmes zwischen dem Ende der Trennfuge 21 im Längsschenkel 26 und dem freien Ende 28 des Querschenkels 25 der Querschenkel 25 sich bei einer Verformung des Längsschenkels 26 senkrecht zur Zeichenebene leichter in einer Ebene senkrecht zum Längsschenkel 26, also ebenfalls senkrecht zur Zeichenebene bewegen kann.Despite this long parting line 21, the operating lever 22 remains in the direction of actuation rigid, since nose 23 and lug 24 lock each other, while in the event of a load transversely thereto on the side surface 29 of the transverse leg 25, i.e. when the Operating lever 22 in the reveal, due to the larger lever arm between the end of the parting line 21 in the longitudinal leg 26 and the free end 28 of the transverse leg 25 of the transverse leg 25 at a Deformation of the longitudinal leg 26 perpendicular to the plane of the drawing easier in one plane move perpendicular to the longitudinal leg 26, so also perpendicular to the plane of the drawing can.

Die Bedienungshebel 2, 22 bestehen aus einem elastischen Thermoplasten und sind als Spritzgussteil hergestellt.The operating levers 2, 22 are made of an elastic thermoplastic and are manufactured as injection molded parts.

Claims (5)

PatentansprücheClaims 1.) Bedienungshebel, insbesondere Treibriegel zur Betätigung eines Verriegelungsgetriebes eines Fensters, einer Tür od. dgl., der in einem Gehäuse schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Bedienungshebel (2, 22) in Betätigungsrichtung starr, in der Ebene quer dazu nachgiebig ausgestaltet ist.1.) Operating lever, in particular drive bolt for actuating a Locking gear of a window, a door or the like. In a housing is pivotably mounted, characterized in that the operating lever (2, 22) is rigid in the direction of actuation, designed to be flexible in the plane transverse thereto. 2.) Bedienungshebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bedienungshebel (2, 22) in der Ebene quer zur Betätigungsrichtung elastisch nachgiebig ausgestaltet ist.2.) Control lever according to claim 1, characterized in that the operating lever (2, 22) is elastic in the plane transverse to the direction of actuation is designed to be resilient. 3.) Bedienungshebel nach einem der Ansprüche 1 und 2 mit einem im wesentlichen T-förmigen Querschnitt, dessen Längsschenkel senkrecht zur Fensterebene und dessen Querschenkel im wesentlichen parallel zur Fensterebene angeordnet und der als Treibriegel ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Querschenkel (5, 25) und Längsschenkel (6, 26) eine vom schwenkachsseitigen Ende des Querschenkels (5, 25) ausgehende Trennfuge ( 11, 21) angeordnet ist, die sich nur über einen Teil der Länge des Bedienungshebels (2> 22) erstreckt.3.) Control lever according to one of claims 1 and 2 with an im essential T-shaped cross-section, the longitudinal leg of which is perpendicular to the window plane and its transverse legs are arranged and substantially parallel to the window plane which is designed as a drive bolt, characterized in that between the transverse legs (5, 25) and longitudinal leg (6, 26) one from the pivot axis-side end of the transverse leg (5, 25) outgoing parting line (11, 21) is arranged, which only extends over part of the length of the operating lever (2> 22). 4.) Bedienungshebel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die'Trennfuge (21) in den Längsschenkel (26) hinein sich erstreckt und dort derart ausgestaltet ist, dass eine eingeschnittene Nase (23) entsteht, die von einem Ansatz (24) des Längsschenkels (26) hintergriffen ist.4.) Control lever according to claim 3, characterized in that die'trennfuge (21) extends into the longitudinal leg (26) and there in such a way is designed that an incised nose (23) is created by a shoulder (24) of the longitudinal leg (26) is engaged from behind. 5.) Bedienungshebel nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Bedienungshebel (2, 22) aus elastischem Kunststoff besteht.5.) Control lever according to one of claims 1 - 4, characterized in that that the operating lever (2, 22) is made of elastic plastic. LeerseiteBlank page