DE2260424C3 - Arrangement for the rear lights of motor vehicles - Google Patents
Arrangement for the rear lights of motor vehiclesInfo
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- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2603—Attenuation of the light according to ambient luminiosity, e.g. for braking or direction indicating lamps
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Description
77th 3 43 4
welchem der zugeordnete Widerstand kurzgeschlos- -viederum beim Tagesbetrieb verbleibt, der die bei sen werden kann. Ein derartiger schaltbarer Kontakt Nebel erwünschte höhere Lichtstärke der Leuchten wird zum Kurzschließen des Widet Landes bei Tages- mit sich bringt. .which the assigned resistor short-circuited - again remains in daytime operation, which can be sen. Such a switchable contact fog, the desired higher luminous intensity of the lights, is used to short-circuit the wide t land during the daytime. .
licht benutzt. Für den Nachtbetrieb wird der schalt- Im folgenden ist die Erfindung an Hand einer bare Kontakt geöffnet, so daß die Stromversorgung S durch die Zeichnung dargestellten Ausführungsform nur ober den jeweiligen Widerstand erfolgt, woraus der erfindungsgeraäßen Anordnung und zweier Vaeine Verminderung der Stromstärke resultiert, welche riar.ten im einzelnen erläutert Es zeigt die Lichtstärke zur Nachtbeleuchtung auf den ge- Fig. I eine schematische Darstellung der Auswünschten Wert absenkt. Am häufigsten wird das fübrongsform mit Schaltbild ihrer elektrischen Scnal-Einscbalten der Schlußleuchten dazu benutzt, um io tungundlight used. For night-time operation, the switching In the following the invention is based on a Bare contact opened, so that the power supply S by the drawing embodiment shown takes place only above the respective resistance, from which the inventive arrangement and two Vaeine Reduction of the current strength results, which riar.ten explained in detail It shows the light intensity for night lighting on the Fig. I a schematic representation of the desired Value decreases. The most common is the long-form with a circuit diagram of your electrical signal connections the taillights are used to turn io tungund
den Wechsel der Lichtstärke bei den Blinkleuchten Fig. 2 und3 der Fig. 1 entsprechende Darstel-the change of the light intensity in the flashing lights Fig. 2 and 3 of Fig. 1 corresponding representation
und den Bremsleuchten herbeizuführen. lungen zweier Varianten der Ausführungsform. _and bring about the brake lights. lungs of two variants of the embodiment. _
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Da die Variante gemäß Fig. 2 aus der unveran-The invention is based on the object, since the variant according to FIG.
Anordnung für die Heckleuchten von Kraftfabrzeu- derten Ausführangsfonn gemäß F i g. X und die Vagen in der eingangs genannten Art zu schaffen, tS riante gemäß F i g. 3 aus der unveränderten Vanante welche ohne Änderung der elektrischen Anlage des gemäß F i g. 2 hervorgegangen ist, smd in allen drei Kraftfahrzeuges an Stelle einer andersartigen Anord- Fällen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen be nung, die nicht die Möglichkeit der Umstellung von zeichnet.Arrangement for the rear lights of Kraftfabrzeu- derten execution form according to FIG. To create X and the vagaries in the manner mentioned at the beginning, t S riante according to FIG. 3 from the unchanged Vanante which without changing the electrical system of the according to FIG. 2 has emerged, smd in all three motor vehicles instead of a different arrangement, the same parts with the same reference numerals be voltage, which does not distinguish the possibility of switching from.
Tages-auf Nachtbetrieb und umgekehrt bietet, in das Die aas Fig. 1 ersü.tüiche bevorzugte Austun-Offers day to night operation and vice versa, in which the aas Fig. 1 ersü.tüiche preferred options
Kraftfahrzeug eingebaut oder ohne weiteres durch 20 rungsform der erfindungsgenäßen Anordnung, deren eine gleichartige Anordnung ersetzt werden kann. Leuchten vorteilhafterweise in ein und demselbenMotor vehicle installed or readily through 20 approximate form of the inventive arrangement, their a similar arrangement can be replaced. Luminaires advantageously in one and the same
Diese Aufgabe ist, ausgehend von einer Anordnung Gehäuse untergebracht sind, weist eine Lampe l tür der eingangs genannten Art, erfindungsgemäß da- eine Blinkleuchte, eine Lampe 2 für eine Bremsdurch gelöst, daß die Umschalteinrichtung und die leuchte und eine Lampe 3 für eine rote Schlußleuchte Heckleuchten eine lösbar mit dem Kraftfahrzeug ver- »5 auf.This task is based on an arrangement housed housing, has a lamp l door of the type mentioned at the outset, according to the invention there is a flashing light, a lamp 2 for a brake through solved that the switching device and the lamp and a lamp 3 for a red tail light Rear lights can be releasably connected to the motor vehicle.
bindbare, räumliche und körperliche Einheit bilden. Die Einheit besitzt drei Anschlußklemmen IUiForm a bondable, spatial and physical unit. The unit has three connection terminals IUi
Dank einer derartigen Ausbildung der Anordnung bis 103 für die Stromversorgung der Lampen 1 DisJ. kann die Einheit, weiche für die Blinkleuchte und die Der Anschluß der drei Lampen 1 bis 3 an Masse ist Bremsleuchte zwei verschiedene Betriebsarten gestat- durch eine gemeinsame Masseklemme M hergestellt tet, an Stelle einer nicht so weit entwickelten bekann- 30 In die von der Anschlußklemme 103 ausgehende ten Anordnung, welche die beiden Betriebsarten Stromversorgungsleitung der Lampe 3 ist ein Keiais nicht ermöglicht, am Kraftfahrzeug angebracht wer- 30 geschaltet, das eine Spule31 und einen Ankert den, und zwar ohne daß vorher an der elektrischen oder ein entsprechendes bewegliches blement aui-Stromversorgungseinrichtung und den Steuersyste- weist, welcher sich mehr oder weniger genau unter men des Kraftfahrzeuges etwas geändert werden 35 dem Einfluß des die Spule 31 erregenden Mromes m müßte. deren Achse bewegt. Die Spule 31 ist mit der Strom-Thanks to such a design of the arrangement to 103 for the power supply of the lamps 1 DisJ. The connection of the three lamps 1 to 3 to earth, the stop lamp allows two different operating modes to be produced by a common earth terminal M, instead of a not so well-developed one, can be the unit that is used for the flashing light and the brake light 103 outgoing arrangement, which does not allow the two operating modes of the power supply line of the lamp 3, a key to be attached to the motor vehicle, which has a coil31 and an armature, without first having to build on the electrical or a corresponding movable element. power supply means and comprises Steuersyste- which extends just below men of the motor vehicle a little more or less changed would 35 the influence of the coil 31 causing Mromes m. whose axis moves. The coil 31 is connected to the current
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der erfin- versorgungsleitung der Lampe 3, die von der Andungsgemäßen Anordnung weist die Umschaltein- schlußklemme 103 ausgeht, m Reihe geschaltet, richtung ein Relais auf, dessen Spule in die Strom- Die Stromversorgung der Lampe 2 kanr1 ausge-In a preferred embodiment of the invention supply line of the lamp 3, which is derived from the invention The arrangement has the switch-over inclusion terminal 103 going out, m connected in series, direction a relay, whose coil in the current The power supply of the lamp 2 kanr1 is switched off
versorgungsleitung der Schlußleuchte geschaltet ist. 40 hend von der Anschlußklemme 102, wahlweise uoer Der Anker des Relais betätigt in den Stromversor- einen ohmschen Widerstand 21 oder über einen gungsleitungen der Blinkleuchte und der Brems- Kontakt 22,23 geschehen dessen bewegliches Konleuchte angeordnete schaltbare Kontakte, welche ein taktstück 22 mittels eines Gelenkes 22 α beweglich ge-Umschalten von Tages- auf Nachtbetrieb dieser bei- lagert und mechanisch mit dem Anker 32 gedoppelt den Leuchten ermöglichen. 45 ist. In dem in Fi g 1 dargestellten Zustand ^uTa-supply line of the tail light is switched. 40 starting from the terminal 102, optionally uoer the armature of the relay actuates an ohmic resistor 21 in the power supply or via a supply lines of the flashing light and the brake contact 22,23 its movable contact is arranged switchable contacts, which a clock piece 22 by means of a joint 22 α movable ge-switching from day to night mode of these examples overlaid and mechanically doubled with the armature 32 allow lights. 45 is. In the state shown in Fi g 1 ^ uTa-
Eine erste Variante der bevorzugten Ausfiihrungs- gesbetrieb berührt das beweghche Kontalrtsttick» form zeichnet sich durch eine Stromversorgungslei- das ortsfeste Kontaktstuck 23 ir' d" Str™Sor tune zwischen einer weiteren Anschlußklemme und gungstetung der Lampe 2 undI bewirkt dadurch einen einem Verzweigungspunkt des die Spule und die Kurzschluß des Widerst^d«21. auseehende A first variant of the preferred Ausfiihrungs- gesbetrieb touches the beweghche Kontalrtsttick "form is characterized by a power supply cables, the fixed contact Stuck 23 ir 'd" Str ™ S or tune between another terminal and the lamp 2 gungstetung andI effected by a branch point of the coil and the short of Wide rst ^ d "21 auseehende
Lampe der Schlußleuchte verbindenden Abschnitt 50 Die von der Anschlfω™™^JA^ der Stiomversorgungsleitung der Schlußleuchte für Stromwrsor^ngjtatimg der L^l enthaIt «nen Nebelbetrieb und durch eine in die Stromversor- ohmschen Widerstand 11, der £™ld ™ * ^ gungsleitung zwischen der weiteren Anschlußklemme Kontakt 12 13 geschaltet .st, dessen beweg .ehe und dem Verzweigungspunkt geschaltete Diode aus, Kontaktstück 12 mittels eines Gelenkes^t« be^J_Connecting portion lamp of the tail lamp 50 by the Conn f ω ™™ ^ YES ^ the Stiomversorgungsleitung the rear position lamp for Stromwrsor ^ ngjtatimg the L ^ l enthaIt "nen mist operation, and by an ohmic into the power resistor 11, the £ ™ ld ™ * ^ supply line between the other terminal contact 12 13 connected .st, whose moving .ehe and the branching point switched diode off, contact piece 12 by means of a joint ^ t « be ^ J_
Diese Ausgestaltung gestattet eine Stromversorgung 55 ich rla.Sert "nd mecVT/K^ntaktsTück 12 berühn der Schlußleuchte ohne gleichzeitige Erregung der koppelt .st. Das bewegliche n^kjstu« 12 berührt Relaisspule, welche zum Umschatten der Blink- in einer ersten Stellung das ortsteste K™s'uck L. leuchte und der Bremsleuchte auf Nachtbetrieb füh- in der Stromversorgungsleituog der Lampe L In , aber bei Nebel tags und nachts uner-This configuration allows a power supply 55 I r la .S ert "nd mec VT / K ^ n ta ktsTück 12 berühn the rear position lamp without simultaneous excitation of .st couples. The movable n ^ kjstu" 12 contacts relay coil which to Umschatten the flashing In a first position the most local K ™ s ' uck L. lights up and the brake light leads to night operation in the power supply line of the lamp L In, but during foggy days and night
*:aber bei Nebel taßs und nachts uner «ο zs&sräfs ü£ tasÄ*: but taßs in fog and at night not «ο zs & sräfs ü £ tasÄ
Fne 'weke Variante der bevorzugten Ausfüh- Widerstand 17 an die Masseklernme M angeschlosse-Sorm fsfeine Weiterentwicklung Ir ersten Va- nen ortsfesten Kontak^ück U^ zusammen und stell«Fne 'weke variant of the preferred exemplary resistor 17 to the Masseklernme M is castle-Sorm fsfeine development Ir first Va nen stationary Kontak ^ ^ U Ueck together and add "
eke Variante der bevorzugteke variant of the preferred
fsfeine Weiterentwicklung Ir ersten Va-fsfine further development Ir first
stücke 12 und 22 nehmen ihre Kurzschlußstellung den sind daher im wesentlichen nur die ErgänzungenPieces 12 and 22 take their short-circuit position are therefore essentially only the additions
ein. Wenn über die Anschlußklemme 103 kein Strom beschrieben, welche in der Zeichnung mit gestrichel-one. If no current is described via the connection terminal 103, which is indicated in the drawing with a dashed
fließt, wird die Lampe 3 für das rote Schlußlicht nicht ten Linien dargestellt sind.flows, the lamp 3 for the red taillight not th lines are shown.
mit Strom versorgt. Wenn die Anschlußklemme 102 Zusätzlich zur Heckleuchteneinheit F der Ausfüh-powered. If the connection terminal 102 in addition to the rear light unit F of the
hoch liegt, wird die Lampe 2 für die Bremsleuchte im 5 rungsform gemäß F i g. 1 weist die Hecktcuchtenein-is high, the lamp 2 for the brake light in the 5 approximate form according to FIG. 1 shows the tailgate entry
wesentlichen über den Kontakt 22, 23, welcher den heit F' der Variante gemäß F i g. 2 eine weitere An-essentially via the contact 22, 23, which is called F 'of the variant according to FIG. 2 another
Widerstand 21 kurzschließt, mit Strom versorgt. Es schlußklemme 104 für den Nebelbetrieb auf. DieseResistor 21 shorts, powered. There terminal 104 for the fog operation. This
handelt sich dabei um eine Versorgung mit maxima- Anschlußklemme ist über eine Diode 105 einfach mitif it is a supply with maxima connection terminal is simply via a diode 105 with
lern Strom, welcher demnach zum Tagesbetrieb ge· der Stromversorgungsleitung der Lampe 3 für dielearn electricity, which is accordingly used for daytime operation of the power supply line of the lamp 3 for the
hört. Wenn über die Anschlußklemme 101 zur Ver- io rote Schlußleuchte verbunden, wobei die Verbindunghears. If the red tail light is connected to the verio via terminal 101, the connection
sorgung der Lampe 1 für die Blinkleuchte Strom in einem Verzweigungspunkt 106 erfolgt ist, der zwi-supply of the lamp 1 for the flashing light power has taken place in a junction point 106, which is between
fließt, so erreicht dieser die Lampe 1 hier entspre- sehen der Spule 31 und der Lampe 3 angeordnet ist.flows, it reaches the lamp 1, here corresponding to the coil 31 and the lamp 3 is arranged.
chend über den den Widerstand 11 kurzschließenden Unter diesen Umständen führt eine Ansteuerung deraccordingly via the resistor 11 short-circuiting. Under these circumstances, a control of the
Kontakt 12,13. Das heißt aber, daß auch hier ent- Anschlußklemme 104 zu einer Stromversorgung derContact 12.13. That means, however, that here, too, terminal 104 is connected to a power supply of the
sprechend dem Tagesbetrieb maximaler Strom fließt. 15 Lampe 3, ohne daß die Spule 31 erregt wird. Demzu-Maximum current flows according to daytime operation. 15 lamp 3 without the coil 31 being energized. In addition
Wenn die Anschlußklemme 103 angesteuert ist, fließt folge bleiben die Blinkleuchte und die BremsleuchteWhen the terminal 103 is activated, the flashing light and the brake light remain flowing
ein Versorgungsstrom durch die Spule 31 und die trotz der Einschaltung der roten Schlußleuchte beia supply current through the coil 31 and despite the switching on of the red tail light at
Lampe 3 für die rote Schlußleuchte. Infolge der Er- ihrem Tagesbetrieb, solange die AnschlußklemmeLamp 3 for the red tail light. As a result of their daily operation, as long as the terminal
regung der Spule 31 durch den Versorgungsstrom 103 potentialfrei ist.excitation of the coil 31 by the supply current 103 is potential-free.
verlagert sich der Anker 32. Er bewegt dabei die bei- ao Beider Variante gemäß Fig. 3 dient die Anden
beweglichen Kontaktstücke 12 und 22, so daß schlußklemme 104 zur direkten Stromversorgung
die Berührung des beweglichen Kontaktstückes 22 einer Lampe 4 für eine Nebelleuchte, wobei die
mit dem ortsfesten Kontaktstück 23 endet, und die Diode 104 weiterhin vorhanden ist, um die gleichzei-Berührung
des beweglichen Kontaktstückes 12 mit tige Stromversorgung der Lampe 3 und 4 zu ermöglidem
ortsfesten Kontaktstück 16 nach Unterbrechung »5 eher, wenn über die Anschlußklemme 104 ein Strom
des Kontaktes 12,13 beginnt. fließt, ohne daß die Spule 31 erregt wird, solange die
Unter diesen für Nachtbeleuchtung gedachten Um- Anschlußklemme 103 nicht angesteuert wird. Daher
! ständen geschieht die Stromversorgung der Lampe 2 können die Lampen 3 und 4 für die rote Schlußfür
die Bremsleuchte gegebenenfalls über den Wider- leuchte bzw. die hilfsweise vorhandene Nebelleuchte
stand 21, jedoch mit einer geringeren Stromstärke, 30 bei Tag eingeschaltet werden, während die Blink-
;· welche dem für den Nachtbetrieb gewünschten Wert leuchte und die Bremsleuchte beim Tagesbetrieb
'> entspricht. In gleicher Weise wird die Stromversor- bleiben, der höhere Lichtstärken mit sich bringt.
Λ; gung der Lampe 1 für die Blinkleuchte bei Ansteue- Bei den Varianten gemäß Fig. 2 und 3 macht die
j> rung der Anschlußklemme 101 von dem Stromkreis Diode 105 den Stromkreis zur Versorgung der
ft gesichert, welcher den Widerstandll enthält, wäh- 35 Lampe3 unabhängig vom Potential der Anschlußv%.
rend gleichzeitig ein Strompfad von der Anschluß- klemme 104, wenn die Anschlußklemme 103 ange-•
gi klemme 101 über das bewegliche Kontaktstück 12, steuert ist.moves the armature 32. It moves the at- ao both variant according to FIG ends with the stationary contact piece 23, and the diode 104 is still present to allow the simultaneous contact of the movable contact piece 12 with term power supply of the lamp 3 and 4 to the stationary contact piece 16 after interruption »5 sooner if a current is via the terminal 104 of contact 12,13 begins. flows without the coil 31 being energized as long as the Um- terminal 103, which is intended for night lighting, is not activated. Hence ! If the power supply to the lamp 2 occurs, the lamps 3 and 4 for the red end for the brake light can be switched on during the day, while the flashing lights ; · Which lights up the value required for night operation and corresponds to the brake light in day operation '>. In the same way, the electricity supply, which brings higher light intensities with it, will remain.
Λ; In the variants according to FIGS. 2 and 3, the j> tion of the connection terminal 101 of the circuit diode 105 secures the circuit for the supply of the ft, which contains the resistor III, selects independently from the potential of the connection v%. At the same time, a current path from the connection terminal 104 is generated when the connection terminal 103 is connected to the terminal 101 via the movable contact piece 12.
■"/J-V das ortsfeste Kontaktstück 16 und den Widerstand 17 Mit der erfindungsgemäßen Anordnung ist ersicht-■ "/ J-V the stationary contact piece 16 and the resistor 17 With the arrangement according to the invention is visible
\'iy zur Masseklemme M besteht. Ersichtlich ist unter lieh eine Einheit von drei hauptsächlichen, der Steue- \ 'iy to the ground terminal M exists. Obviously, a unit of three main ones, the control
■■]':.γ· diesen Umständen die Stärke des die Lampe 1 durch- 4o rung dienenden Anschlußklemmen 101 bis 103, ■■] ': γ · these circumstances the strength of the connecting terminals 101 to 103 serving the lamp 1,
>!■%£■-■ fließenden Stromes vermindert, was dem Nachtbe- einer selbsttätigen Einrichtung zum Umschalten der >! ■% £ ■ - ■ reduced current flowing, what the night be- an automatic device for switching the
; ,V trieb entspricht. Die Werte der Widerständeil Blinkleuchte und Bremsleuchte von Tages- auf ; , V drive corresponds to. The values of the resistance part turn signal light and brake light from day to day
• ί und 17 sind vorteilhafterweise so gewählt, daß die Nachtbetrieb und umgekehrt und gegebenenfalls• ί and 17 are advantageously chosen so that night operation and vice versa and, if necessary
'; Stromstärke in der Versorgungsleitung der Lampe 1 einer zusätzlichen Stromversorgung (Anschluß-'; Amperage in the supply line of lamp 1 of an additional power supply (connection
; ί für die Blinkleuchte an der Anschlußklemme 101 bei 45 klemme 104) der Schlußleuchte bei Nebel mit oder; ί for the flashing light on the connection terminal 101 at 45 terminal 104) of the tail light in fog with or
ί Tag- und Nachtbetrieb im wesentlichen dieselbe ist, ohne Stromversorgung einer hilfsweise vorhandenenί Day and night operation is essentially the same without an auxiliary power supply
; wodurch gewährleistet ist, daß die Blinkfrequenz der Nebelleuchte geschaffen.; this ensures that the flashing frequency of the fog lamp is created.
/ Lampe 1 bei Tag und Nacht konstant bleibt, denn Die Lampen 2 und 3 für die Bremsleuchte bzw. die/ Lamp 1 remains constant during the day and night, because the lamps 2 and 3 for the brake light and the
'-:'<:t diese hängt ja von der Stärke des Versorgungsstro- Schlußleuchte können zu einer Zweifadenlampe zu-'-: '< : t this depends on the strength of the supply flow - the tail light can be used with a two-filament lamp.
ΐ- mes über die Anschlußklemme 101 ab. 50 sammengefaßt werden, die mit einem einzigen ge-ΐ- mes from terminal 101 . 50 can be summarized, which with a single
.-..-;. Die Fig. 2 und3 zeigen mit der AustühniEgsform meinsamen Reflektor für die Bremsleuchte und die.-..- ;. 2 and 3 show with the AusühniEgsform a common reflector for the brake light and the
gemäß F i g. 1 eng verwandte Varianten. Im folgen- Schlußleuchte zusammenwirkt.according to FIG. 1 closely related variants. In the following tail light cooperates.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (8)
Leuchte und mit einer in den Stromkreis der
Schlußleuchte geschalteten Einrichtung zum beim
Einschalten der Schlußleuchte erfolgenden selbsttäligen Umschalten der Stromkreise der Blinkleuchte und der Bremsleuchte von Tages- auf 15a lamp as a light source at least one xo
Lamp and with one in the circuit of the
Tail light switched device to the at
Switching on the tail light, automatic switching of the circuits of the turn signal light and the brake light from daylight to 15
Versorgungsleitungen der Blinkleuchte (1) und Von den heute Verwendung findenden Heckleuchder Bremsleuchte (2) angeordnete, schaltbare ten sind folgende vorgeschrieben:2. Arrangement according to spoke 1, characterized in that the clamp and a lamp as a light source at least indicates that the switching device (12, a lamp and one in the circuit of 12 a, 13, 22, 22 a, 23, 3 *)) a relay (30) switched on tail light device to the point, whose coil (31) is connected to the power supply 35 switching on the tail light taking place automatic line of the tail light (3), and by switching the circuits of the indicator light that the armature (32) of the relay (30) in the power and the brake light from day to night operation.
The following are stipulated:
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Family Applications (1)
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Also Published As
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DE2260424A1 (en) | 1973-06-28 |
GB1417124A (en) | 1975-12-10 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |