DE2242819A1 - COMBUSTION MACHINE WITH AIR FLOW METER - Google Patents

Description

Anlage zur Patent- und Gebrauchsmusterhilfsanmeldung Brennkraftmaschine mit Luftmengenrnesser Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einer zur Veränderung der Ansaugluftmenge dienenden Drosselklappe und mit einem im Ansaugrohr angeordneten Luftmengenmesser, der vorzugsweise eine entgegen Federkraft verstellbare Stauscheibe - insbesondere in Form einer schwenkbaren Stauklappe -hat deren Schwenkachse am Rand des Ansaugquerschnittes verläuft.Annex to the patent and utility model auxiliary application internal combustion engine with air flow meter The invention relates to an internal combustion engine with a for Change in the amount of intake air serving throttle valve and with one in the intake pipe arranged air flow meter, which is preferably adjustable against spring force Baffle plate - in particular in the form of a pivotable damper flap - has its pivot axis runs at the edge of the intake cross-section.

Brennkraftmaschinen die mit elektronisch gesteuerter Benzin-Einspritzung arbeiten, können vorteilhaft mit einem Luftmengenmesser der oben beschriebenen Art ausgeriistet sein, der eine in Abhä.ngigkeit vom jeweiligen zeitlichen Mittelwert der Ansaugluftmenge veränderbare elektrische Größe, beispielsweise einen elektrischen Strom oder eine elektrische Spannung liefert, die in einem elektrischen Steuergerät in elektrische Uffnungsimpulse mit einer von dieser Steuergröße abhängigen Impulsdauer umgesetzt werden. Diese Impulse bestimmen dann die Öffnungsdauer elektromagnetischer Einspritzventile. Beim Betrieb von Brennkraftmaschinen sind im allgemeinen von der Drehzahl der Brennkraftmaschine abhängige Schalteinrichtungen erforderlich, die zur Steuerung von Hilfseinrichtungen dienen, wie beispielsweise zur Steuerung einer Ab gas rd ck führung, zur Anderung der Zündverstellung, zur drehzahlabhängigen Vollastanreicherung usw.Internal combustion engines with electronically controlled gasoline injection work can be advantageous with an air flow meter of the type described above be equipped, the one depending on the respective time average the Intake air quantity variable electrical quantity, for example an electrical one Electricity or voltage supplies in an electrical control unit into electrical opening pulses with a pulse duration dependent on this control variable implemented. These impulses then determine the electromagnetic opening time Injectors. When operating internal combustion engines are generally of the Speed of the internal combustion engine dependent switching devices required, the serve to control auxiliary equipment, such as to control a Exhaust gas recirculation, to change the ignition timing, for speed-dependent full load enrichment etc.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen für diese Zwecke verwendbaren, drehzahlabhängigen Schalter zu schaffen, der möglichst einfach in seinem Aufbau ist und nur einen geringen Aufwand erfordert.The invention is based on the object of a usable for these purposes, To create speed-dependent switch that is as simple as possible in its structure is and only requires little effort.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei Brennkraftmaschinen der eingangs beschriebenen Art vorgesehen, daß mit dem Luftmengenmesser ein elektrischer Schalter verbunden ist, der bei einer voreinstellbaren Luftmenge betätigt wird. Zweckmißig kann der Schalter mit einer als Luftmengenmesser dienenden Stauscheibe, die vorzugsweise als schwenkbare Stauklappe ausgebildet ist, mechanisch so gekuppelt sein, daß der Schalter bei einer voreinstellbaren Auslenkung der Stauscheibe betätigt wird. Es hat sich nämlich gezeigt, daß für Drosselklappen-Öffnungswinkel, die größer sind als 650, die vom Luftmengenmesser ermittelte Luftmenge jeweils einer bestimmten Drenzahl zugeordnet werden kann. Es ist deshalb moglich, den drehzahlabhängigen Schalter dadurch auf die gewünschte Grenzdrehzahl einsustellen, daß er bei einer zu dieser Grenzdrehzahl gehörenden Luftmenge vom Luftmengenmesser betätigt wird.To solve this problem in internal combustion engines is the one introduced at the beginning described type provided that with the air flow meter an electrical switch is connected, which is actuated at a presettable amount of air. Appropriate the switch can be fitted with a baffle plate serving as an air flow meter, which is preferably is designed as a pivoting flap, be mechanically coupled so that the Switch is operated with a presettable deflection of the baffle plate. It it has been shown that for throttle valve opening angles which are greater than 650, the air volume determined by the air flow meter in each case a specific one Drenzahl can be assigned. It is therefore possible to use the speed-dependent Set the switch to the desired speed limit by turning it on at a the air volume belonging to this limit speed is actuated by the air flow meter.

Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den nachstehend beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen.Expedient refinements and developments of the invention result from the exemplary embodiments described below and shown in the drawing.

Es zeigen: Fig. 1 einen mit einer Stauklappe ausgerüsteten Luftmengenmesser in seinem axialen Längsschnitt und einen dem Luftmengenmesser zugeordneten, mechanisch betätigbaren Schalter und Fig. 2 einen elektrischen, auf eine voreinstellbare Luftmenge ansprechenden Schalter.They show: FIG. 1 an air flow meter equipped with a storage flap in its axial longitudinal section and a mechanical one assigned to the air flow meter actuatable switch and FIG. 2 shows an electrical air volume that can be preset appealing switch.

Der Luftmengenmesser nach Fig. 1 gehört zu einer nicht dargestellten, mit Saugrohreinspritzung arbeitenden Brennkraftmaschine, deren Ansaugrohr bei 10 angedeutet ist Im Ansaugrohr befindet sich eine Drosselklappe 119 die mit Hilfe eines Hebels 12 und eines Bowdenzuges 13 sowie mit Hilfe eines nicht gezeichneten Gaspedals aus der dargestellten Leerlaufstellung verschwenkt werden kann und dann dem mit einem Pfeil 14 angedeuteten Ansaugluftstrom mit zunehmendem Uffnungswinkel einen größer werdenden Durchgangsquerschnitt im Ansaugrohr 10 freigibt.The air flow meter according to Fig. 1 belongs to a not shown, Internal combustion engine operating with intake manifold injection, the intake manifold at 10 is indicated in the intake pipe is a throttle valve 119 with the help a lever 12 and a Bowden cable 13 and with the help of a not shown Accelerator pedal can be pivoted from the idle position shown and then the intake air flow indicated by an arrow 14 with increasing opening angle releases an increasing passage cross-section in the intake pipe 10.

Der zur Messung der Ansaugluftmenge dienende Luftmengenmesser enthält eine Stauklappe 15, die um eine am Rande des rechteckförmigen Ansaugquerschnitts verlaufende Welle 16 entgegen der Rückstellkraft einer nicht dargestellten Spiralfeder mit zunehmender Ansaugluftmenge s-tärker im Uhrzeigersinne geschwenkt wird. Mit der Stauklappenwelle 16 ist ein Abgriff 17 verbunden, der zusammen mit einer ringsektorförmigen Widerstandsbahn 18 ein Potentiometer bildet, das an einem seiner Enden an den-Minuspol und an seinem anderen Ende an den Pluspol einer elektrischen Stromquelle angeschlossen werden kann. Die zwischen dem Abgriff 17 und einem der Potentiometerenden von der Stauklappe 15 ein-gestellte Teilspannung wird in einer nicht dargestellten elektronischen Steuereinrichtung zur Erzeugung von elektrischen öffnungsimpulsen für ebenfalls nicht dargestellte Einspritzventile einer zum Betrieb der Brennkraftmaschine dienenden Einspritzanlage venfendet, auf deren Ausbildung es hier im einzelnen nicht näher ankommt.The air flow meter used to measure the intake air volume contains a flap 15, which is around one at the edge of the rectangular suction cross-section extending shaft 16 against the restoring force of a spiral spring, not shown is swiveled more clockwise as the amount of intake air increases. With the damper shaft 16 is connected to a tap 17 which, together with an annular sector-shaped Resistance track 18 forms a potentiometer, which at one of its ends to the negative pole and connected at its other end to the positive pole of an electrical power source can be. The between the tap 17 and one of the potentiometer ends of the Storage flap 15 set partial voltage is in a not shown electronic control device for generating electrical opening impulses for injection valves, also not shown, one for operating the internal combustion engine used injection system, the training of which is not discussed here in detail gets closer.

Gemäß der Erfindung ist dieser Luftmengenmesser mit einem drehzahlabhängigen Schalter zusammengebaut, der im einzelnen aus zwei Kontaktbahnen 21 und 22 und aus einem Schleifkontakt 23 besteht. Der Schleifkontakt ist mit der Stauklappenwelle 16 verbunden und kann dieser gegenüber so gedreht und dann auf dieser festgestellt werden, daß seine beiden Kontaktfinger 24 und 25 die beiden Kontaktbahnen 21 und 22 erst dann miteinander in Verbindung bringen, wenn die Stauklappe 15 sich auf einen Winkel Y eingestellt hat, welcher bei mehr als 65 ° geöffneter Drosselklappe 11 der gewünschten Grenzdrehzahl der Brennkraftmaschine entspricht. Eine Sperre 30 sorgt dafür, daß die Schalteinrichtung nur bei Drosselklappenwinkeln von mehr als 650 wirksam werden kann, Beim Schließen des aus den beiden Kontaktbahnen 21 und 22 sowie den Kontaktfingern 24 und 25 und dem Schleifkontakt 23 gebildeten Schalters kann beispielsweise eine Einrichtung zur Abgasrückführung, zur Zündverstellung, zur Vollastanreicherung oder dergleichen betätigt werden.According to the invention, this air flow meter is a speed-dependent one Assembled switch, in detail from two contact tracks 21 and 22 and off a sliding contact 23 exists. The sliding contact is with the damper shaft 16 connected and can be rotated in relation to this and then determined on this be that his two contact fingers 24 and 25, the two contact tracks 21 and 22 only connect with each other when the flap 15 is open has set an angle Y which is greater than 65 ° when the throttle valve is open 11 corresponds to the desired limit speed of the internal combustion engine. A lock 30 ensures that the switching device is only used at throttle valve angles of more than 650 can take effect when closing the one from the two contact paths 21 and 22 and the contact fingers 24 and 25 and the sliding contact 23 formed switch For example, a device for exhaust gas recirculation, for ignition adjustment, be operated for full load enrichment or the like.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 arbeitet mit dem Luftmengenmesser, von welchem nur dessen Stauklappenwelle bei 16 angedeutet ist, eine elektrische Schaltstufe zusammen. Diese ist an den Abgriff 17 des Potentiometerwiderstandes 18 angeschlossen und enthält ein mechanisch oder elektrisch betätigbares Sperrglied 30 und einen Schwellwertschalter 31, welcher in bekannter Weise als Schmitt-Trigger ausgebildet sein kann.In the embodiment of Fig. 2 works with the air flow meter, of which only the baffle shaft is indicated at 16, an electrical one Switching stage together. This is at tap 17 of the potentiometer resistor 18 connected and contains a mechanically or electrically operable locking member 30 and a threshold switch 31, which in a known manner as a Schmitt trigger can be formed.

Die Sperre 30 stellt sicher, daß der Schwellwertschalter 31 nur bei einem über 650 liegenden öffnungswinkel Y der Drosselklappe 11 zur Wirkung kommen kann. Der Schwellwertschalter 31 ist so eingestellt, daß er auf einen bestimmten Wert der am Potentiometerwiderstand 18 abgegriffenen, Luftmengenabhängigen Spannung UL anspricht und dann seinen Schaltzustand ändert Wenn der Schwellwertschalter 31 als Schmitt-Trigger ausgebildet ist, bietet er die Möglichkeit, seinen Schwellwert temperaturabhängig mit Hilfe eines NTC-Widerstandes 33 zu ändern und damit die jeweilige Betriebstemperatur der Brennkraftmaschine zu berücksichtigenThe lock 30 ensures that the threshold switch 31 only at an opening angle Y of the throttle valve 11 which is greater than 650 come into effect can. The threshold switch 31 is set to open a certain value of the air volume-dependent tapped at the potentiometer resistor 18 Voltage UL responds and then changes its switching state When the threshold switch 31 is designed as a Schmitt trigger, it offers the possibility of its threshold value to change depending on the temperature with the help of an NTC resistor 33 and thus the respective To take into account the operating temperature of the internal combustion engine

Claims (3)

Ansprüche Brennkraftmaschine mit einer zur Veränderung der Ansaugluftmenge dienenden Drosselklappe und mit einem im oder am Ansaugrohr angeordneten Luftmengenmesser, der vorzugsweise eine entgegen Federkraft verstellbare Stauscheibe, insbesondere in Form einer schwenkbaren Stauklappe hat, deren Schwenkachse am Rand des Ansaugquerschnittes quer zur Ansaugrichtung verläuft, dadurch gekennzeichnet, daß dem Luftmengenmesser ein Schalter zugeordnet ist der bei einer voreinstellbaren Auslenkung der Stauscheibe (15) betätigt wird. Claims internal combustion engine with one to change the amount of intake air serving throttle valve and with an air flow meter arranged in or on the intake pipe, the preferably a baffle plate adjustable against spring force, in particular in the form of a pivotable damper, the pivot axis of which is at the edge of the suction cross-section runs transversely to the suction direction, characterized in that the air flow meter a switch is assigned to the one for a presettable deflection of the baffle plate (15) is actuated. 2, Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stauscheibe (15) in Wirkverbindung mit einem mechanisch betätigbaren Schalter (21 bis 25) steht, dessen Schaltkontakte (21,22) bei einer voreinstellbaren Auslenkung t t ) der Stauscheibe geschlossen bzw. geöffnet werden. 2, internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the baffle plate (15) in operative connection with a mechanically operated switch (21 to 25) is, whose switching contacts (21,22) with a presettable deflection t t) the baffle plate are closed or opened. 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 mit einem eine Stauklappe umfassenden Luftmengenmesser, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Luftmengenmesser der Abgriff (17) eines Potentiometer-Widerstandes (18) gekuppelt ist und daß eine amAbgriff (17) ver fügbare, von der Ansaugluftmenge abhängige Spannung (UL) einem elektrischen Schwellwertschalter (31) zugeführt ist. 3. Internal combustion engine according to claim 1 with one comprising a damper Air flow meter, characterized in that the tap is connected to the air flow meter (17) of a potentiometer resistor (18) is coupled and that one at the tap (17) available voltage (UL) depending on the amount of intake air to an electrical one Threshold switch (31) is supplied. Lt. Brennkraftmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Schwellwertschalter.(31) und dem-Abgriff C17) eine- Sperreinrichtung (30) angeordnet ist, die nur bei öffnungswinkeln von mehr als 650 eine Betätigung des Schwellwertschalters zuläßt.Lt. Internal combustion engine according to claim 3, characterized in that a blocking device between the threshold switch (31) and the tap C17) (30) is arranged, which can only be actuated at opening angles of more than 650 of the threshold switch. L e e r s e i t eL e r s e i t e