DE2232338C3 - Vorrichtung an Wickelmaschinen für Werkstoffbahnen zum Trennen und erneuten Anlegen auf eine leere Wickelhülse - Google Patents
Vorrichtung an Wickelmaschinen für Werkstoffbahnen zum Trennen und erneuten Anlegen auf eine leere WickelhülseInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung ai Wickelmaschinen für Werkstoffbahnen, insbesonden
für Kunststoffolien, bei der die laufende Bahn nacl Erreichen eines gewünschten Wickeldurchmessers ii
den Bereich einer drehend angetriebenen leerei Wickelhülse geführt ist, mit einem um die leer«
Wickelhülse in Bahnlaufrichtung schwenkbaren Trägei für ein sich über die Bahnbreite erstreckende:
Trennelement und eine diesem in Bahnlaufrichtunj nachgeordnete Anlegeeinrichtung, mittels derer di(
laufende Werkstoffbahn abgetrennt und der neue Bahnanfang an die leere Wickelhülse angelegt wird.
Bei der Herstellung von Werkstoffbahnen unc Kunststoffolien, insbesondere von dünnen und sehi
flexiblen Kunststoffolien, werden immer höhere Anfor derungen an die Sauberkeit des Anlegens des neuer
Bahnaniangs an die leere Wickelhülse gestellt. Insbe
sonaere wird größtmögliche Faltenfreiheit gefordert, di
sich bei den dünnen Kunststoffolien Unregelmäßigkei ten des Bahnanfangs durch den gesamten Wicke
hindurchdrücken und daher zu Beeinträchtigungen dei Folieneigenschaften führen können. Die Praxis hai
gezeigt, daß besondere Schwierigkeiten bei derr
Anlegen des neuen Bahnanfangs an die leere Wickelhülse durch Lufteinschlüsse und Luftströmungen entstehen
Denn einerseits besteht die Neigung, daß beim erster Auftreffen des Bahnanfangs auf der leeren Wickelhülse
ein unerwünschtes Luftpolster eingeschlossen wird andererseits tendiert der Bahnanfang zum erneuter
Abheben von der leeren Wickelhülse infolge der durch die hohen Geschwindigkeiten erzeugten Luftwiderstände
und Luftwirbel, die auch beim Eintritt de:
Bahnanfangs in den Aufnahmespalt zwischen der Andrückwalze und der leeren Wickelhülse problematisch
sind.
Bei einer bekannten Vorrichtung der eingangs angegebenen Art (US-PS 34 82 793) weist der Träger
eine in Bahnlaufrichtung geringe flächige Ausdehnung auf, und es besteht die dem Trennelement nachgeordnete
Anlegeeinrichtung aus einer sich über die Bahnbreite erstreckenden Anlegebürste mit verhältnismäßig geringer
Ausdehnung in Bahnlaufrichtung Ferner ist der
$5 Träger in gewissem Ausmaß exzentrisch zur leeren Wickelhülse verschwenkbar derart, daß die Bürste kurz
vor dem Eintritt des neuen Bahnanfangs in den Spalt zwischen der Andrückwalze und der Wickelhülse vom
Bahnanfang abgehoben wird. Abgesehen von dem Nachteil, daß eine Anlegebürste bei dünnen Kunststoff
folien zu mechanischen Beschädigungen der Folienoberfläche führen kann, die die Folie unbrauchbar
machen können, besteht ein ganz wesentlicher Nachteil dieser Vorrichtung darin, daß eine derartige sich in
Bahnlaufrichtung nur über einen geringen Bereich erstreckende Bürste die geschilderten Schwierigkeiten
der auftretenden Luftverhältnisse nicht vollständig beherrschen oder gar beseitigen kann, zumal der
Luftraum im Schwenkbereich des Trägers in keiner Weise entsprechend den Luftverhältnissen gestaltet ist
und der neue Bahnanfang eben in dem kritischen Endbereich vor dem Einlaufspalt sich selbst überlassen
bleibt. Eine genaue Beherrschung der Luftverhältnisse und damit der Anlegeverhältnisse des neuen Bahnanfangs
im Bereich vom Trennvorgang bis zur Übernahme des Bahnanfangs durch den Ei vlaufspalt zwischen
Eindrückwalze und Wickelhülse ist daher bei der bekannten Vorrichtung nicht möglich. Mit der bekannten
Vorrichtung können daher die eingangs geschilderten geforderten einwandfreien Verhältnisse beim
Anlegen des neuen Bahnanfangs nicht erreicht werden, insbesondere nicht hei der in der Praxis verhältnismäßig
großen Breite derartiger mit hoher Geschwindigkeit aus der Produktionsmaschine austretenden Kunststoffolien.
Es ist ferner bei einer Wickelvorrichtung anderer Art bekannt (US-PS 36 42 221), bei der der Träger mit dem
Trennelement lediglich einen kurzen Trennhub ausführt, im übrigen aber stationär gegenül/er der leeren
Wickelhülse verbleibt, in Bahnlaufrichtung hinter dem Trennelement in einer ebenen Trägerfläche Druckluftaustrittsöffnungen
vorzusehen, und den neuen Bahnanfang in einem sich bis zum Einlaufspalt kontinuierlich
verengenden Ringluftspalt zu führen. Mit einer derartigen Vorrichtung lassen sich die eingangs geschilderten
Probleme der Luftverhältnisse noch weniger beherrschen, da der neue Bahnanfang innerhalb des sich
verengenden, von der in Bahnlaufrichtung von der Druckluft durchströmten Ringraumes sich selbst überlassen
bleibt und daher insbesondere bei Kunststoffolien und dort ganz besonders bei dünnen und weichen
Kunststoffolien mit Flatter- und Faltbewegungen der Werkstoffbahn gerechnet werden muß, die die eingangs
geschilderten geforderten Eigenschaften des Wickels nicht erreichen lassen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch eine besondere Ausgestaltung der Vorrichtung der eingangs
angegebenen Art zu ermöglichen, den Trennvorgang und den anschließenden Anlegevorgang für den neuen
Bahnanfang derart zu beeinflussen und zu beherrschen, daß der neue Bahnanfang ohne irgendwelche Lufteinschlüsse
und ohne nachteilige Beeinflussung durch mechanische und Lufteinflüsse glatt an die leere
Wickelhülse angelegt und ebenso glatt in den Einlaufspalt zwischen Andrückwalze und leerer Wickelhülse
eingebracht wird, so daß das gewünschte beschädigungs und faltenfreie Wickelergebnis auch bei hohen
Geschwindigkeiten erreicht wird.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Träger koaxial zur leeren Wickelhülse
schwenkbar ist und eine konzentrisch zur Wickelhülse verlaufende Fläche mit gegen die Werkstoffbahn
gerichteten Druckluftaustrittsöffnungen aufweist und als Luftkasten ausgebildet ist. Durch die konzentrisch
zur Wickelhülse verlaufende Fläche des Trägers mit seinen Druckluftaustrittsöffnungen wird erreicht, daß
vom Trennvorgang bis zum Einlaufvorgang gleichbleibende Luftverhältnisse für den neuen Bahnanfang
geschaffen werden, wobei zunächst sogleich nach dem Trennvorgang durch die Druckluft der neue Bahnanfang
glatt und ohne Lufteinschlüsse an die leere Wickelhülse angelegt und infolge des konzentrischen
und gleichbleibenden sowie mitschwenkenden Luftraums ohne Beeinflussung durch Luftwirbelungen oder
Luftstauungen in dieser glatt angelegten Form bis zum Einlaufspalt geführt wird. Dies geschieht kontaktlos,
also ohne jede Möglichkeit der mechanischen Beeinträchtigung der empfindlichen Bahnoberfläche. Durch
Wahl der Zahl, der Anordnung und der Richtung der Druckluftaustrittsöffnungen in der konzentrischen Fläche
des Trägers können die jeweils gewünschten Luftverhältnisse auf den jeweiligen Anwendungsfall und
insbesonders auf die jeweilige Folienart abgestimmt werden. Da der Träger selbst als Luftkasten ausgebildet
ist, steht die gesamte konzentrische Fläche des Trägers für die Ausbildung der gewünschten Luftverhältnisse
■ο zur Verfügung, wobei über den Träger selbst die
Druckluftzufuhr genau eingestellt und beherrscht werden kann, wobei als besonders wirkungsvoll zu
berücksichtigen ist, daß sich der gebildete konzentrische und mitschwenkende Luftraum über die gesamte
>5 Bahnbreite erstreckt. Es hat sich gezeigt, daß mit der
erfindungsgemäß ausgestalteten Vorrichtung eine große Wandbreite von Bahnarten und insbesondere
dünnste und weichste Kunststoffolien einwandfrei und insbesondere faltenfrei abgetrennt und an die leere
Wickelhülse angelegt werden können.
Ist die Vorrichiung mit einer in Bahnlaufrichtung hinter dem Schwenkbereich des Trägers angeordneten
Andrückwalze versehen, so ist es in weiterer Ausbildung der Erfindung vorteilhaft, wenn im Abstand von der
Wickelhülse eine Umlenkwalze derart angeordnet ist, daß die Werkstoffbahn, ausgehend von der Andrückwalze,
die Wickelhülse auf einem vorgegebenen Umfangsabschnitt umschlingt. Hierdurch wird eine
besonders günstige Zuordnung von Werkstoffbahn.
Wickelhülse und Träger erreicht, die den Anlegevorgang für den neuen Bahnvorgang fördert, indem der
Werkstoffbahn eine gewünschte Umschlingungsstrecke gegeben werden kann, und die Neigung der zunächst
durchlaufenden Werkstoffbahn gegenüber dem Trennelement günstig für den Trenn- und Anlegevorgang
gestaltet werden kann. Denn es ist mit Hilfe der Umlenkwalze möglich, dem zwischen Wickelhülse und
Umlenkwalze verlaufenden Werkstoffbahnabschnitt die für den Trenn- und Aniegevorgang am besten geeignete
Lage zu erteilen.
Eine zur Ausführung der geschilderten Vorgänge besonders zweckmäßige Bauweise der Vorrichtung
wird in weiterer Ausbildung der Erfindung dadurch erreicht, daß der Träger beidseitig der Wickelhülse über
mitschwenkende Lagerelemente jeweils in einer Ringnut gelagert ist, die ihrerseits in einer die Antriebswelle
der Wickelhülse zentrierend aufnehmenden Lagerscheibe vorgesehen ist. Dabei kann in weiterer Ausbildung
der Erfindung diese Lagerscheibe zur Aufnahme der Wickelhülse mit ihrer Antriebswelle nach Art eines
Klapplagers geteilt sein, oder es kann die Lagerscheibe zur Aufnahme der Wickelhülse mit ihrer Antriebswelle
mit einem radial gerichteten Durchbruch versehen sein
Je nach Art der Zuführung der leeren Wickelhülse mit der Antriebswelle kann hiermit eine sichere Aufnahme
in die Vorrichtung gewährleistet werden. Dabei kann durch geeignete Steuer- und Antriebsmittel die
Aufnahme der Wickelhülse mit der Antriebswelle uno die Schwenkbewegung des Trennelements oder de
Luftkastens mit dem Trennelement sicher automatiscl im Arbeitsablauf der gesamten Wickelmaschine ausge
führt werden.
Ein besonders einfacher und automatisch sicher ζ steuernder Antrieb des Trägers wird nach eine
(>;>
weiteren Ausführungsform der Erfindung dadurc erreicht, daß zum Schwenkantrieb des Trägers ai
wenigstens einer Seite der Wickelhülse ein mit der Träger verbundenes Zahnsegment angeordnet ist, da
mit einer längsverschieblich angetriebenen Zahnstange
in Eingriff steht. Die Zahnstange kann z. B. durch pneumatische oder hydraulische Mittel im Arbeitstakt
der Wickelmaschine angetrieben werden, wobei dann z. B. das Klapplager der Lagerscheibe ebenfalls sicher
im Arbeitstakt der Wickelmaschine durch hydraulische Mittel angetrieben werden kann.
Die Vorrichtung nach der Erfindung kann sowohl bei Wickelwendemaschinen mit Zentralwickelsystem als
auch bei Kontaktwickelmaschinen eingesetzt werden.
Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform der Vorrichtung nach der Erfindung zur Verwendung an
einer mit einem Wendekreuz ausgerüsteten Wickelwendemaschine ist dadurch gekennzeichnet, daß der Träger
und die zugehörigen Lager- und Antriebselemente sowie zugehörige Andrückwalze und die Umlenkwalze
an wenigstens einem in die Trenn- und Anlegestellung des Wendekreuzes schwenkbaren Schwenkarm angeordnet
sind. Auf diese Weise ist die Trennvorrichtung beim laufenden Betrieb der Wickelwendemaschine
außerhalb des Wickelbereichs zu halten, während bei der in an sich bekannter Weise erfolgenden Überführung
des Wendekreuzes in die Trenn- und Anlegestellung mit der neuen Wickelhülse und deren Antriebswelle
die Vorrichtung über den Schwenkarm auf einfache Weise in deren Betriebsstellung überführt werden kann,
wonach in der geschilderten einfachen und sicheren Weise das Trennen und Anlegen des Anfangs der
zulaufenden Werkstoffbahn auf der neuen Wickelhülse erfolgt.
Eine andere Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß zur Verwendung an einer
Kontaktwickelmaschine, bei der die Werkstoffbahn von einer Umlenkwalze en.er Kontaktwalze und von dieser
einer auf einer Aufnahme abnehmbar gelagerten, angetriebenen, angewickelten Wickelhülse zugeführt
wird, der Träger und die zugehörigen Lager- und Antriebselemente sowie zugehörige Andrückwalze in
dem Bereich zwischen dem von der Umlenkwalze zur Kontaktwalze verlaufenden Bahnabschnitt einerseits
und dem von der Kontaktwalze zur aufnehmenden Wickelhülse verlaufenden Bahnabschnitt andererseits
angeordnet sind. Dadurch ist es möglich, um die Achse der Kontaktwalze beidseitig der Kontaktwalze jeweils
einen Schwenkarm zu lagern, dessen freies Ende in den Abgabebereich eines die leeren Wickelhülsen mit
Antriebswellen abgebenden Magazins bewegbar und zur angetriebenen Aufnahme der Wickelhülse mit
Antriebswelle ausgerüstet ist. Die Schwenkarme können nach Aufnahme der Wickelhülse mit Antriebswelle
aus dem Magazin entgegen der Umlaufrichtung der Kontaktwalze und unter schleifenförmiger Mitnahme
der zwischen Umlenkwalze und Kontaktwalze verlaufenden Werkstoffbahn in die durch das Trennelement
bestimmte Trenn- und Anlegestelle und schließlich nach Trennen und Anlegen der Werkstoffbahn auf die von
den Schwenkarmen getragene Wickelhülse in Umlaufrichtung der Kontaktwalze zur Abgabe der angewickelten
Wickelhülse in die Aufnahmevorrichtung geschwenkt werden. Auf diese Weise ist in besonders
einfacher und sicherer Weise gewährleistet, daß der Trenn- und Anlegevorgang auch bei der Kontaktwickelmaschine
ohne jede Beeinträchtigung des mit hoher Wickelgeschwindigkeit ablaufenden Wickelvorgangs
ausgeführt werden kann. Die Schwenkbewegung der Schwenkarme sowie die Antriebsbewegungen der
Trenn- und Anlegevorrichtung können sicher im Arbeitstakt der Wickelmaschine, z. B. durch hydraulische
Mittel, gesteuert werden.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es ist dabei eine im wesentlichen
schematische Darstellung derjenigen Teile der Vorrichtung und der Wickelmaschinen gewählt worden, die zur
Erläuterung der Erfindung wesentlich sind. So zeigt
F i g. I eine Schnittansicht des zur Erläuterung der
Trenn- und Anlegebestandteile der Vorrichtung wesentlichen Teils der Vorrichtung in der Aufnahmestellung
ίο für die neue Wickelhülse mit Antriebswelle vor dem
Trenn- und Anlegevorgang,
F i g. 2 die Schnittansicht nach F i g. 1 in der Betriebsstellung nach Ausführung des Trenn- und
Anlegevorgangs,
F i g. 3 einen Längsschnitt durch die Vorrichtung nach F i g. 1 und 2, wobei lediglich die zur Erläuterung
wesentlichen Teile dargestellt sind,
Fig.4 eine weitestgehend schematisch gehaltene Seitenansicht einer Wickelwendemaschine mit der
Vorrichtung nach der Erfindung, die ebenfalls nur in ihren wesentlichen Bestandteilen schematisch dargestellt
ist,
F i g. 5 eine ebenfalls weitestgehend schematische Darstellung einer Kontaktwickelmaschine mit der
Vorrichtung nach der Erfindung, bei der ebenfalls nur die zur Erläuterung der Erfindung wesentlichen Teile
der Maschine schematisch wiedergegeben sind.
Es werden zunächst anhand F i g. 1 bis 3 der Zeichnung der Aufbau und die Funktion der engeren
Bestandteile der Vorrichtung nach der Erfindung erläutert.
In F i g. 1 bis 3 sind die Teile der Vorrichtung auf einer Seite der Wickelmaschine bzw. auf einem Ende der
Wickelhülse mit Antriebswelle dargestellt. Es sind diese Mittel, soweit im folgenden nichts anderes ausgeführt
ist, symmetrisch für beide Seiten der Maschine ergänzt zu betrachten.
Eine Werkstoffbahn 1, z. B. eine Kunststoffolie, die
auch schlauchförmig hergestellt sein kann, wird in der Trenn- und Anlegestellung der Wickelmaschine zunächst
in der in F i g. 1 dargestellten Weise eine leere Wickelhülse 2 mit ihrer Antriebswelle 3 auf einem
Umfangsabschnitt umschlingend geführt. Dazu enthält die Vorrichtung eine unter Federdruck gegen die
Wickelhülse 2 gedruckte Andrückwalze 4 sowie eine im Abstand von der Wickelhülse 2 angeordnete Umlenkwalze
5. Bei dem in F i g. 1 dargestellten Betriebszustand ist die Werkstoffbahn 1 nach Verlassen der Umlenkwalze
5 zu dem bei diesem Betriebszustand aufnehmenden Wickel geführt
Die Vorrichtung enthält femer ein sich über die Breite
der Werkstoffbahn 1 erstreckendes Trennelement 6, das je nach dem zu trennenden Werkstoff als Messer, Säge
oder auch als Schweißdraht ausgebildet sein kann. Das Trennelement 6 ist an der bezüglich der Laufrichtung
der Werkstoffbahn 1 und der noch zu schildernden Schwenkrichtung des Trennelements vorderen Kante
eines an seiner zur Wickelhülse 2 gelegenen Fläche im wesentlichen konzentrisch zur Wickelhülse verlaufenden
und mit gegen die Werkstoffbahn gerichteten Druckluftaustrittsöffnungen 7 versehenen Trägers 8
angeordnet, der als Luftkasten ausgebildet ist und in geeigneter Weise mit Druckluft versorgt wird.
Das Trennelement 6 ist mit dem Träger 8 mit seinei dargestellten Arbeitskante um die in der gemäß F i g. 1
und 2 in der Trenn- und Anlegestellung befindliche Wickelhülse 2 mit ihrer Antriebswelle 3 in Laufrichtung
der Werkstoffbahn 1 koaxial zur Wickelhülse 2
schwenkbar. Dazu sind der Träger 8 und das Trennelement 6 beidseitig der Wickelhülse 2 über
mitschwenkende Lagerrollen 9 jeweils in einer Ringnut 10 gelagert, die in einer Lagerscheibe 11 vorgesehen ist,
die wiederum Lagerrollen 12 trägt, die zur zentrierenden Aufnahme der Antriebswelle 3 der Wickelhülse
dienen. Die Antriebswelle 3 der Wickelhülse 2 ist in geeigneter Weise drehangetrieben. Wie insbesondere
aus Fig. 1 und 2 ersichtlich ist, ist die i.agerscheibe 11
nach Art eines Klapplagers mit Gelenk 13 geteilt, damn
sie die zugelührte Wickelhülse 2 mit der Antriebswelle 3 vor dem Trenn- und Anlegevorgang aufnehmen kann.
Hs ist aber auch möglich, daß die I.agerscheibe 11 zur
Aufnahme der Wickelhülse 2 nut ihrer Antriebswelle 3 mit einem radial gerichteten geeigneten Durchbruch
versehen wird.
Zum Schwenkantrieb des Ticnnelcmenls 6 mit dem
Träger8 ist auf wenigstens einer Seile der Wickelhülse 2
bzw. Antriebswelle 3 b/w. tier Maschine ein mit dem Trennelcment 6 und dem Träger 8 verbundenes
Zahnsegment 14 angeordnet, das in der in I i g. 1 und 2
dargestellten Weise nut einer längsvcrschieblich .ingetriebenen
Zahnstange 15 in Fingnif steht.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Teile der Vorrichtung ist die folgende: F i g. 1 zeigt diejenige
Bctricbsstellung, in der die Wickelhülse 2 mit ihrer
Antriebswelle 3 in die !renn- und Anlegestcilung überführt worden ist. Da/u war die Lagerscheibe 11
aufgeklappt. Die Werkstol'l'bahn 1 führt in der in Fig. !
dargestellten Weise, die Wickelhülse 2 teilweise umschlingend, von der Andrückwalze 4 zur Umlenkwalze
5 und von da aus zu dem zur Zeit aufnehmenden Wickel. Die z. B. gummierte, fcdcrbelastete Andruckwal/e
4 druckt die Werkstoffbahn 1 gegen die rotierende Wickelhülse 2. Da die Wickelhülse 2 durch
einen drehmomentabhängigen Wickelmotor in an sich bekannter Weise angetrieben wird, wird die Wickelhülse
2 durch die angepreßte laufende Werkstol'fbahn 1 mit der Bahngeschwindigkeit voll synchronisiert, tie; der in
1 ι g. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform werden nunmehr die Lagerscheiben 11 auf beiden Seiten der
Wickelhülse zugeklappt, so daß die Ringnut 10 geschlossen ist. Fs wird nunmehr der Trenn- und
Anlegevorgang ausgelöst. Zum Beispiel durch Antrieb mit Hilfe eines pneumatischen oder hydraulischen
Zylinders wird über die Zahnstange 15 und das Zahnsegment 14 das Trennclement 6 mit dem Träger 8
um die Wickelhülse 2 in Laufrichtung der Werkstoffbahn 1 koaxial zur Wickelhülse geschwenkt, und zwar
etwa im Ausmaß einer halben Umdrehung um die Schwenkachse. Gleichzeitig wird Druckluft in den
Träger 8 eingeleitet. Durch die sehr schnelle Drehbewegung des Trennelements 6 wird die Werkstoffbahn 1 auf
ihrem Abschnitt zwischen der Wickelhülse 2 und der Umlenkwalze 5 getrennt, und es wird der verbleibende
Anfang la der zulaufenden Werkstoffbahn 1 durch die Schwenkbewegung des Trennelements 6 und wesentlich
unterstützt durch die aus den Austrittsöffnungen 7 des als Luftkasten ausgebildeten Trägers 8 austretende
Druckluft gegen die Wickelhülse 2 faltenfrei gedruckt, wie F i g. 2 zeigt. Dabei wird durcn die Andrückwalze 4
die Werkstoffbahn 1 an der rotierenden Wickelhülse 2 gehalten, und es läuft der Anfang la der Werkstoffbahn
faltcnfrei in den Spalt zwischen der Andrückwalze 4 und der Wickelhülse 2 ein. Da der Antrieb der Wickelhülse 2
über die Antriebswelle 3 in an sich bekannter Weise durch einen drehmomentabhängigen Wickelmotor
erfolgt, wird die vorher eingestellte Zugkraft voll
wirksam, so daß die nunmehr auf der Wickelhülse 2 angewickelte Werksloffbahn la, 1 sich festzieht und
dadurch nicht schlupfen kann. Durch Rückführung der Zahnstange 15 und des Zahnsegments 14 werden
danach der Träger 8 und das Trennelement 6 in die Ausgangslage zurückgeführt, und es kann dann je nach
Art der verwendeten Wickelmaschine die angewickelte Wickelhülse 2 w eiterbehandelt werden.
F i g. 4 zeigt schematisch eine Ausführungsform der Vorrichtung nach der Erfindung an einer sogenannten
Wickelwendemaschine. Bei dieser Maschine wird in bekannter Weise ein sogenanntes Wendekreuz. 16
verwendet, das auf seinem einen Arm den angetriebenen arbeitenden Wickel 17 und an seinem anderen Lnde
jeweils die anzuwickelnde Wickelhülse 2 mit ihrer
Antriebswelle 3 trägt. Wickel 17 und Wickelhülse 2 sind in bekannter Weise drehmomentabhängig angetrieben.
Die Vorrichtung nach der Erfindung ist bei einer derartigen Wickelwendemaschine derart ausgebildet,
daß das Trennelement 6 mit seinem Träger 8 sowie die geschilderten zugehörigen Lage- und Antriebselemente
und auch die zugehörige Andrückwalze 4 und Umlenkwalze 5 an wenigstens einem in die in 1-i g. 4
dargestellte Trenn- und Anlegcstellung des Wendekreuzes 16 schwenkbaren Schwenkarm 18 angeordnet sind.
Zum Schwenkantrieb des Schwenkarms 18 dient z. Ii. ein pneumatischer oder hydraulischer Zylinder 19. der in
einem Abstand von dem Schwenklager 20 des Schwenkarms 18 angreift.
Die Wirkungsweise der so aulgebauten Vonvhiung
ist die folgende: Soll ein Wickelhülsenwechsel ausgeführt werden, so wird das Wendekreuz 16 der Maschine
so gewendet, daß die laufende Werkstoffbahn 1 um die leere Wickelhülse 2 auf den vollen Wickel 17 aufläuft
und die leere Wickelhülse 2 die dargestellte Trenn- und •\nlcgestcllung erreicht hat. Der zugehörige Wickelmotor
wird eingeschaltet. Nunmehr wird der Schwenkarm
18 mit Hilft* des Zylinders 19, bei der in F i g. 1 bis 3
dargestellten Ausführungsweisc. mit aufgeklappten
Lagerscheiben 11. in die Trenn- und Anicgcstcliung der Wickelhülse 2 eingeschwenkt, bis die Antriebswelle 3
der Wickelhülse 2 in der in F i g. 1 bis 3 dargestellten Weise zentrierend auf den Lagerrollen 12 aufgenommen
ist. Danach werden die Lagerscheiben 11 zugeklappt, und es erfolgt der anhand F i g. 1 bis 3
dargestellte Trenn- unc Anlegevorgang, wonach unter Aufklappen der Lageischeiben der Schwenkarm 18
wieder zurückgeführt wird, während die angewickeltc Wickelhülse 2 am Wendekreuz 16 verbleibt, das dann in
die neue Wickelstellung überführt werden kann, wobei vorher der volle Wickel 17 in geeigneter Weise
abgenommen worden ist.
In Fi g. 4 ist als Ausführungsbeispiel schematisch ein
pneumatischer Zylinder 21 dargestellt, der zum Schwenkantrieb für den Träger 8 für das Trennelement
6 und die Anlegeeinrichtung dient, insbesondere zum Antrieb der Zahnstange 15 gemäß F i g. 1 bis 3.
In F i g. 5 ist eine weitere Ausführungsform der
Erfindung dargestellt, und zwar zur Anwendung an einer sogenannten Kontaktwickelmaschine. In der
Zeichnung sind nur diejenigen Teile der Kontaktwickelmaschine schematisch dargestellt, die zur Erläuterung
der Erfindung notwendig erscheinen. Bei einer derartigen Kontaktwickelmaschine wird in an sich bekannter
Weise die Werkstoffbahn 1 von der nicht dargestellten abgebenden Maschine her von einer Umlenkwalze 22
einer Kontaktwalze 23 und von diesem einer auf einer Aufnahme 24 abnehmbar gelagerten angetriebenen
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angewickelten Wickelhülse 25 zugeführt.
Die beispielsweise anhand Fig. I bis 3 beschriebene
Trenn- und Anlegeeinrichtung ist bei dieser Kontaktwickelmaschine in dem Bereich zwischen dem von der
Umlenkwalze 22 zur Kontaktwalze 23 verlaufenden Bahnabschnitt einerseits und dem von der Kontaktwal
/e 23 zur aufnehmenden Wickelhülse 25 verlaufenden Bahnabschnitt andererseits ortsfest angeordnet. Dabei
übernimmt die Kontaktwalze 23 die Rolle der Umlenkwalze 5 der in Fig. 1 bis 3 beschriebenen
Vorrichtung. Dieses Trenn- und Anlegesystem ist /. I?. fesi in den beiden Seitenständern der Maschine
eingebaut. Auf beiden Wellenzapfen 26 der Kontaktwalze 23 sind zwei Schwenkarme 27 drehbar gelagert, die
unabhängig vom Antrieb der Kontaktwalze durch einen Bremsmotor 28 angelrieben werden. An ihren freien
finden nehmen die Schwenkarme 27 aus einem die leeren Wickelhülsen 2 mit ihren Antriebswellen 3
enthaltenden Magazin 29 eine neue Wickelhülse 2 mit der Antriebswelle 3 auf. Ein Drehmomentabhängiger
Wickelmotor 30 treibt über geeignete Übertragungsmittel und Antriebsmittel die dann in den Schwenkarmen
27 gelagerte Antriebswelle 3 an. Durch geeignete Mittel, die hier schematisch bei 3 dargestellt sind,
werden die Antriebswellen 3 sicher in einer Aufnahme-Öffnung 32 der Schwenkarme 27 gehatien.
Bei der Auslösung des ι renn- und Anlegevorgangs schwenken die Schwenkarme 27 entgegen der Umlaufrichtung
der Kontaktwalze 23 in die mit ausgezogenen Linien dargestellte Trenn- und Anlegestellung der
Vorrichtung, so daß die in Y i g. 5 mit \b bezeichnete Schleife in der zulaufenden Werkstoffbahn 1 gebildet
wird. Bezüglich des folgenden Trenn- und Anlegevorgangs wird auf die Darstellung und Beschreibung
anhand F i g. 1 bis 3 verwiesen. Auch hier dient für den Schwenkantrieb z. B. der pneumatische Zylinder 21.
Sobald die Wickeiwellc 3 der neu eingelegten Wickelhülse 2 sich gegen die Lagerrollen !2 der
Vorrichtung abstützt, wird der Bremsmotor 28 abgeschaltet. Danach wird in beschriebener Weise der
Trenn- und Anlegcvorgang eingeleitet und ausgeführt,
s wobei das freie Ende der zulaufenden Werkstoffbahn 1
in der geschilderten Weise an die neue Wickelhülse 2
angelegt und dort angewickelt wird. Ist dieser Anwickelvorgang abgeschlossen, wird mit Hilfe der
Scliwenkarme 27 durch eine Schwenkbewegung in
,ο Laufrichtung der Werkstoffbahn 1 bzw. in Umlaufrichtung
der Kontaktwalze 23 die neu gebildete Werkstoffbahn um die Kontaktwalze 23 geschwenkt, wobei die
über den Wickelmotor 30 angetriebene neue Wickelhülse 2 die zulaufende Werrkstoffbahn 1 weiteraufwickelt.
is Während der Schwenkzeit der Schwenkarme 27 in
Laufrichtung der Werkstoffbahn 1 bzw. in Umlaufrichtung der Kontaktwalze 21 hat die in der Aufnahme 24
befindliche volle Wickelhülse 25, die ebenfalls durch einen drehmomentabhängigen Wickeimotor 33 ange
trieben wird, das abgetrennte F.nde der ablaufenden Werkstoffbahn aufgewickelt und wird, z. B. pneumatisch,
in eine geeignete Entnahmestellung gebracht, nämlich durch horizontale Verstellung der Aufnahme
24. Danach wird die Aufnahme 24 durch geeignete Mittel in die Ausgangsstellung zurückgeführt, z. B. mit
Hilfe eines Kabclzylinders 34. Die neu ;tngevvickelte
Wickelhülse 2 in den Schwenkarmen 27 wird danach an die Aufnahme 24 übergeben. Schließlich wird die so
übergebene und angewickeltc Wickelhülse 2 z. B.
pneumatisch gegen die Kontaktwalze 2.1 gedrückt, wobei der Wickelmotor 33 für die nun wickelnde
Wickelhülse 2 voll wirksam bleibt. Die jeweils gewünschte Härte des Wickels kann durch das
pneumatische Andrücksystem in geeigneter Weise eingestellt werden. Der Antriebsmotor 35 dient zum
Drehantrieb der Kontaktwalze 23 unabhängig vom Schwenkantrieb der Schwenkarme 27.
Hierzu 5 Blatt Zeichnungen
Claims (8)
1. Vorrichtung an Wickelmaschinen für Werkstoffbahnen,
insbesondere für Kunststoffolien, bei der die laufende Bahn nach Erreichen eines gewünschten
Wickeldurchmessers in den Bereich einer drehend angetriebenen leeren Wickelhülse geführt ist, mit
einem um die leere Wickelhülse in Bahnlaufrichtung schwenkbaren Träger für ein sich über die
Bahnbreite erstreckendes Trennelement und eine diesem in Bahnlaufrichtung nachgeordnete Anlegeeinrichtung,
mittels derer die laufende Werkstoffbahn abgetrennt und der neue Bahnanfang an die
leere Wickelhülse angelegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) koaxial zur
leeren Wickelhülse (2) schwenkbar ist und eine konzentrisch zur Wickelhülse verlaufende Fläche
mit gegen die Werkstoffbahn (1, la) gerichteten Druekluftaustrittsöffnungen (7) aufweist und als
Luftkasten ausgebildet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, mit einer in Bahnlaufrichtung hinter dem Schwenkbereich des
Trägers angeordneten Andrückwalze, dadurch gekennzeichnet, daß im Abstand von der Wickelhülse
(2) eine Umlenkwalze (5, 23) derart angeordnet ist, daß die Werkstoffbann (1) ausgehend von der
Andrückwalze (4) die Wickelhülse auf einem vorgegebenen Umfangsabschnitt umschlingt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) beidseitig der
Wickelhülse (2) über mitschwenkende Lagerelemente (9) jeweils in einer Ringnut (10) gelagert ist, die
ihrerseits in einer die Antriebswelle (3) der Winkelhülse (2) zentrierend aufnehmenden Lagerscheibe
(11) vorgesehen ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerscheibe (11) zur Aufnahme
der Wickelhülse (2) mit ihrer Antriebswelle (3) nach Art eines Klapplagers geteilt ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerscheibe (11) zur Aufnahme
der Wickelhülse (2) mit ihrer Antriebswelle (3) mit einem radial gerichteten Durchbruch versehen ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zum Schwenkantrieb
des Trägers (8) auf wenigstens einer Seite der Wickelhülse (2) ein mit dem Träger wenigstens einer
Seite der Wickelhülse (2) ein mit dem Träger verbundenes Zahnsegment (14) angeordnet ist, das
mit einer längsverschieblich angetriebenen Zahnstange (15) ein Eingriff steht.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6 zur Verwendung an einer mit einem Wendekreuz
ausgerüsteten Wickelwendemaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (8) und die zugehörigen
Lager- und Antriebselemente (9, 10, 11, 12) sowie zugehörige Andrückwalze (4) und die
Umlenkwalze (5) an wenigstens einem in die Trenn- und Anlegestellung des Wendekreuzes (16)
schwenkbaren Schwenkarm (18) angeordnet sind.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verwendung an
einer Kontaktwickelmaschine, bei der die Werkstoffbahn (1) von einer Umlenkwalze (22) zu einer
Kontaktwalze (23) und von dieser einer auf einer Aufnahme (24) abnehmbar gelagerten angetriebenen
angewickelten Wickelhülse (25) zugeführt wird, der Träger (8) und die zugehörigen Lager- un
Antriebselemente (9 bis 12) sowie zugehörig Andrückwalze (4) in dem Bereich zwischen dem vo:
der Umlenkwalze (22) zur Kontaktwalze (23 verlaufenden Bahnabschnitt einerseits und dem voi
der Kontaktwalze (23) zur aufnehmenden Wickel hülse (25) verlaufender Bahnabschnitt andererseit
angeordnet sind.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722232338 DE2232338C3 (de) | 1972-07-01 | Vorrichtung an Wickelmaschinen für Werkstoffbahnen zum Trennen und erneuten Anlegen auf eine leere Wickelhülse | |
GB1031673A GB1424018A (en) | 1972-07-01 | 1973-03-02 | Winding machines |
JP6248673A JPS5614580B2 (de) | 1972-07-01 | 1973-06-01 | |
BE132040A BE800641A (fr) | 1972-07-01 | 1973-06-07 | Dispositif adapte sur des machines bobineuses pour bandes de matiere |
FR7321754A FR2191540A5 (de) | 1972-07-01 | 1973-06-14 | |
DE19732355958 DE2355958B2 (de) | 1972-07-01 | 1973-11-09 | Vorrichtung an Wickelmaschinen für Werkstoffbahnen zum Trennen und erneuten Anlegen |
US05/589,029 US4004747A (en) | 1972-07-01 | 1975-06-23 | Winding apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722232338 DE2232338C3 (de) | 1972-07-01 | Vorrichtung an Wickelmaschinen für Werkstoffbahnen zum Trennen und erneuten Anlegen auf eine leere Wickelhülse |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2232338A1 DE2232338A1 (de) | 1974-01-31 |
DE2232338B2 DE2232338B2 (de) | 1976-11-04 |
DE2232338C3 true DE2232338C3 (de) | 1977-06-08 |
Family
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