DE221830C - - Google Patents
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- DE221830C DE221830C DENDAT221830D DE221830DA DE221830C DE 221830 C DE221830 C DE 221830C DE NDAT221830 D DENDAT221830 D DE NDAT221830D DE 221830D A DE221830D A DE 221830DA DE 221830 C DE221830 C DE 221830C
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- runners
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B13/00—Sledges with runners
- B62B13/16—Collapsible or foldable sledges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Tents Or Canopies (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
- M 221830 KLASSE 63 b. GRUPPE- M 221830 CLASS 63 b. GROUP
OTIS LEVI BEARDSLEY in CHICAGO.OTIS LEVI BEARDSLEY in CHICAGO.
Die Erfindung betrifft einen Rodelschlitten mit schleif enförmigen, gegen den Schlittensitz umlegbaren Kufen, so daß der Schlitten außer Gebrauch möglichst wenig Platz beansprucht. The invention relates to a toboggan sledge with a loop against the sled seat foldable runners so that the slide takes up as little space as possible when not in use.
Die bekannten Schlitten dieser Art sind verhältnismäßig vielteilig und verwickelt in ihrem Aufbau; ihre Handhabung beim öffnen und Zusammenlegen ist umständlich und zeitraubend; ihre Zuverlässigkeit gegen unbeabsichtigtes Zusammenklappen ist gering.The known carriage of this type are relatively multi-part and involved in their structure; their handling when opening and folding is cumbersome and time-consuming; their reliability against inadvertent folding is low.
Demgegenüber zeichnet sich der Gegenstand der Erfindung dadurch vorteilhaft aus, daß die Kufen aus je einer einzigen Stange so zusammengebogen sind, daß die Stangenenden unter dem Schlittensitz liegen und hier selbst als Drehzapfen ausgebildet sind, wobei sie mittels einer einfachen Abbiegung gleichzeitig die Gebrauchslage der Kufen begrenzen. Die Sicherung der Gebrauchslage erfolgt durch einen Stütz- oder Spreizbügel, dessen Grenzlage in gleicher Weise durch einfache Abbiegungen festgestellt ist. Eine leichte bogenförmige Gestaltung des wirksamen Kufenstückes dient schließlich zur besonderen Sicherung der Vorrichtung in Gebrauch und außer Gebrauch.In contrast, the subject matter of the invention is advantageously characterized in that the runners from a single rod are bent together so that the rod ends lie under the sled seat and are even designed as pivot pins here, with them at the same time limit the use position of the runners by means of a simple bend. the The position of use is secured by a support or spreading bracket, its limit position is determined in the same way by simple turns. A slight arch-shaped The design of the effective runner piece ultimately serves as a special safeguard the device in use and out of use.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.The drawing illustrates an embodiment of the subject matter of the invention.
Fig. ι ist eine Seitenansicht des Schlittens; Fig. 2 zeigt den Schlitten von unten gesehen in der Gebrauchsstellung;Fig. 1 is a side view of the carriage; Fig. 2 shows the carriage seen from below in the position of use;
Fig. 3 ist eine untere Ansicht des zusammengelegten Schlittens;Figure 3 is a bottom view of the collapsed sled;
Fig. 4 ist eine teilweise untere Ansicht mit einem besonders gestalteten Sicherheitsbügel.Figure 4 is a partial bottom view with a specially designed safety bracket.
Gemäß der Erfindung bestehen die Kufen 1 aus einer in Form einer langen Schleife gebogenen Metallstange. Jedes Ende der Stange ist unter dem Schlittenbrett 4 drehbar befestigt. Diese drehbare Befestigung kann beispielsweise mittels Schienen 2 bewirkt werden, , welche quer unter das Schlittenbrett geschraubt sind und nahe ihren Enden Lagerstellen besitzen, in welche sich die Enden der Kufen 1 hineinlegen. Die Enden sind bei 3 rechtwinklig abgebogen. Wenn die Kufen sich in ihrer Gebrauchsstellung befinden, stützen sich diese rechtwinkligen Abbiegungen 3 gegen das Schlittenbrett 4 und begrenzen dadurch die Aufwärtsbewegung der Kufen.According to the invention, the runners 1 consist of a curved one in the form of a long loop Metal rod. Each end of the rod is rotatably mounted under the carriage board 4. This rotatable attachment can be effected, for example, by means of rails 2, which are screwed transversely under the sledge board and have bearing points near their ends, in which the ends of the runners 1 are placed. The ends are square at 3 turned. When the runners are in their position of use, they are supported these right-angled turns 3 against the carriage board 4 and thereby limit the Upward movement of the runners.
Damit die in Gebrauchslage befindlichen Kufen nicht zusammenklappen können, sind die Abbiegungen 3 bzw. die Kufen in einem etwas kleineren Winkel als 90 ° so angeordnet, daß letztere ein wenig schräg nach außen gerichtet sind, wie aus Fig. 2 deutlich ersichtlich ist. So schwer auch der Schlittenfahrer sein möge, so kann sein Gewicht doch niemals die Kufen zum Zusammenklappen bringen,So that the runners in the position of use cannot collapse the bends 3 or the runners are arranged at an angle slightly smaller than 90 ° so that that the latter are directed a little obliquely outwards, as can be clearly seen from FIG is. As heavy as the sled driver may be, his weight can never be collapse the runners,
denn drehbar unter dem Schlittenbrett 4 sitzt zur Sicherung ein U förmiger Stützbügel, welcher aus einer Querstange 5 und zwei Armen 6, 6 besteht, wobei die Querstange 5 in Lagern 7 S drehbar gelagert ist. Befinden sich die Kufen in ihrer zusammengelegten Stellung (Fig. 3 und 4), so legt man auch den Stützbüge] dicht an das Schlittenbrett heran.because rotatably under the sledge board 4 sits a U-shaped support bracket, which consists of a cross bar 5 and two arms 6, 6, the cross bar 5 in bearings 7 S is rotatably mounted. If the runners are in their folded position (Fig. 3 and 4), the support bracket] is also placed close to the sledge board.
Die Querstange des Stützbügels ist mit einer oder mehreren Ausbiegungen 8 versehen, welche zu den Schenkeln 6 einen etwas kleineren Winkel als 90° einnehmen. Wenn sich der Schlitten in Gebrauchslage befindet, so liegen diese Ausbiegungen 8 unter dem Schlittenbrett 4 und begrenzen dadurch die Bewegung des Stützbügels. Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, kommen beim Zusammenfalten die Schenkel 6 nach dem Vorderende des Schlittens hin, wenn der Stützbügel aber für die Gebrauchsstellung mit den Kufen 1 in Eingriff gebracht wird, so zeigen die Schenkel 6 im wesentlichen nach unten, sind aber ein wenig nach hinten gerichtet. Man .erkennt daraus, daß jedes auf den Schlitten wirkende Gewicht auf Einhaltung der Gebrauchslage, nicht aber auf Zusammenklappen der Vorrichtung wirkt.The crossbar of the support bracket is provided with one or more bends 8, which take a slightly smaller angle than 90 ° to the legs 6. If the carriage is in the position of use, these bends 8 are below the Carriage board 4 and thereby limit the movement of the support bracket. As from Fig. 3 It can be seen that the legs 6 come to the front end of the when folded Slide down, but if the support bracket for the position of use with the runners 1 in Is brought into engagement, the legs 6 point essentially downwards, but are directed a little backwards. One can see from this that everyone is on the sledge acting weight on maintaining the position of use, but not on folding the device acts.
Die freien Enden der Schenkel 6 werden mit klauenartigen Nuten 9 versehen, mittels welcher sie die Kufen 1 teilweise umfassen. Die Kufen 1 sind ferner so geformt, daß sie sich bei zusammengeklappter Lage ein wenig nach innen biegen (Fig. 3). Faltet man den Schlitten dagegen auseinander, so werden sie durch den Stützbügel nach außen gefedert, so daß sie eine auf der gleitenden Strecke gerade Linie bilden, wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist. Infolgedessen üben die Kufen 1 auf den U-förmigen Bügel in der Gebrauchslage einen federnden Druck aus, wodurch der richtige Zusammenhalt aller Teile in der Gebrauchs- - lage weiterhin erhöht wird.The free ends of the legs 6 are provided with claw-like grooves 9, by means of which they partially encompass the runners 1. The runners 1 are also shaped so that they bend inwards a little when folded (Fig. 3). If you fold the Carriages, on the other hand, move apart, so they are sprung outwards by the support bracket, so that they form a straight line on the sliding path, as can be seen from Fig. 1, is. As a result, the runners 1 practice on the U-shaped bracket in the position of use resilient pressure, whereby the correct cohesion of all parts in the utility - the situation continues to increase.
Die Ausbiegungen 8 können gemäß Fig. 4 an der Querstange 5 innen schräg angeordnet sein, so daß beim Zusammenfalten der Vorrichtung sich die Kufen 1 leicht federnd hinter diese Ausbiegungen 8 legen, wodurch die Vorrichtung auch in der zusammengefalteten Stellung gesichert wird.The bends 8 can be arranged obliquely on the inside of the crossbar 5 according to FIG be, so that when folding the device, the runners 1 are slightly resilient behind place these bends 8, whereby the device is also in the folded position is secured.
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE221830C true DE221830C (en) |
Family
ID=482774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT221830D Active DE221830C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE221830C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE744332C (en) * | 1942-09-04 | 1944-01-17 | Gustav Fritzsche | Collapsible sled |
DE866614C (en) * | 1950-11-05 | 1953-02-12 | Hermann Wolf | Collapsible sled that can be converted into a cart |
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- DE DENDAT221830D patent/DE221830C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE744332C (en) * | 1942-09-04 | 1944-01-17 | Gustav Fritzsche | Collapsible sled |
DE866614C (en) * | 1950-11-05 | 1953-02-12 | Hermann Wolf | Collapsible sled that can be converted into a cart |
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