DE2212835A1 - Combination of pneumatic tires and rims - Google Patents

Combination of pneumatic tires and rims

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DE2212835A1
DE2212835A1 DE19722212835 DE2212835A DE2212835A1 DE 2212835 A1 DE2212835 A1 DE 2212835A1 DE 19722212835 DE19722212835 DE 19722212835 DE 2212835 A DE2212835 A DE 2212835A DE 2212835 A1 DE2212835 A1 DE 2212835A1
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Description

Die Erfindung betrifft eine Kombination von Luftreifen und Felge nach Patent (Patentanmeldung P 21 30 261).The invention relates to a combination of pneumatic tires and rims according to the patent (patent application P 21 30 261).

In der Patentanmeldung P 21 30 261 ist ein Rad mit einer Felge mit einem Paar von mit Abstand angeordneten Sitzen zum Aufneh-In the patent application P 21 30 261 is a wheel with a rim with a pair of spaced-apart seats for taking

oei
men von Reifenwülsten beschrieben,/weichen ringförmige, sich im wesentlichen axial auswärts erstreckende Έeigenabschnitte, einer angrenzend an jeden Wulstsitz, vorgesehen sind und !Flächen bilden, gegen die eine Seitenwand eines Reifens abgebogen und abgestützt werden kann. Die sich axial auswärts erstreckenden Felgenabschnitte des Rades verringern die Druckkonzentration zwischen der Seitenwand eines Reifens und den Rad-Eelgenhörnern, wenn der Reifen beispielsweise durchlöchert und auf der Felge zusammengefallen ist.oei
Men of tire beads described / soft annular, essentially axially outwardly extending " own sections", one adjacent to each bead seat, are provided and form surfaces against which a sidewall of a tire can be bent and supported. The axially outwardly extending rim portions of the wheel reduce the concentration of pressure between the sidewall of a tire and the wheel horns if, for example, the tire is punctured and collapsed on the rim.

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Dr. Müller-Bor* Dr. Manitz · Dr. Deufel · Dipl.-Ing. Finsterwald Dipl.-Ing. GramkowDr. Müller-Bor * Dr. Manitz Dr. Deufel Dipl.-Ing. Finsterwald Dipl.-Ing. Gramkov Braunschwelg, Am Bürgerpark 8 8 München 22, Robert-Koch-StraBe 1 7 Stuttgart-Bad Cannstatt, MarktstraBe 3Braunschwelg, Am Bürgerpark 8 8 Munich 22, Robert-Koch-Strasse 1 7 Stuttgart-Bad Cannstatt, Marktstrasse 3 Bank: Zentralkass·Bayer.Volksbanken, München. Kto.-Nr.9822 Postscheck: München95495Bank: Zentralkass · Bayer.Volksbanken, Munich. Account number 9822 Postal check: Munich95495

Wenn dies auftritt, drehen sich jedoch sowohl die Reifenseitenwand als auch die sich axial auswärts erstreckenden Felgenabschnitte mit der gleichen Winkelgeschwindigkeit, weisen jedoch unterschiedliche umfange auf. Es muß folglich eine Relativbewegung zwischen der zusammengefallenen Seitenwand und dem Felgenabschnitt, mit dem diese in Berührung steht, während der Drehung des Rades auftreten und es kann ein schwerwiegender Abrieb bzw. Verschließ verursacht werden, wenn die äußere Kante der Felge, sofern beispielsweise die sich axial auswärts erstreckenden FeI-genabschnitte breit sind, einen Punkt hoch an der Seitenwand berührt. When this occurs, however, both the tire sidewall rotate as well as the axially outwardly extending rim sections with the same angular velocity, however different scopes. There must therefore be a relative movement between the collapsed sidewall and the rim portion with which it is in contact during rotation of the wheel and severe abrasion or wear can be caused if the outer edge of the rim, provided, for example, the axially outwardly extending rim sections wide, touching a point high on the side wall.

Erfindungsgemäß ist eine Kombination von luftreifen und Felge mit einem Rad, das ein Paar von mit Abstand angeordneten Sitzen zum Aufnehmen von Reifenwülsten und ringförmige sich im wesentlichen axial auswärts erstreckende Felgenabsennitte des Rades aufweist, die an Jeden Wulstsitz angrenzen und Flächen bilden, gegen die eine Seitenwand eines Reifens abgebogen und abgestützt werden kann, und mit einem auf das Rad aufgezogenen Reifen vorgesehen, bei der der Reifen in dem unteren Seitenwandbereich eine Kautschukstütze (rubber buttress) aufweist, die eine sich im wesentlichen axial auswärts erstreckende, radial innere Fläche umfaßt und sich relativ zu der Radfelge tangential biegen kann, wodurch bei einem Luftverlust bzw. einer Entlüftung des Reifens die radial innere Fläche der Stütze in Berührung mit den sich axial auswärts erstreckenden Felgenabschnitten des Rades kommt, um die Seitenwand des Reifens abzustützen und die Relativbewegung zwischen der Radfelge und der Seitenwand aufzunehmen.According to the invention is a combination of pneumatic tires and rims with a wheel having a pair of spaced apart seats for receiving tire beads and being substantially annular axially outwardly extending rim section of the wheel which adjoin each bead seat and form surfaces against which a sidewall of a tire is bent and supported can be, and provided with a tire mounted on the wheel, in which the tire in the lower sidewall region a Rubber buttress having a substantially axially outwardly extending, radially inner surface and can flex tangentially relative to the wheel rim, thereby causing air loss or deflation of the tire the radially inner surface of the support comes into contact with the axially outwardly extending rim portions of the wheel, to support the sidewall of the tire and accommodate the relative movement between the wheel rim and the sidewall.

Erfindungsgemäß umfaßt ebenfalls ein Luftreifen mit einer lauffläche, einer flexiblen Karkasse und Wulsten in dem unteren . Seitenwandbereich eine Kautschukstütze bzw. -strebe, die eine sich im wesentlichen axial auswärts erstreckende radial innereAccording to the invention also comprises a pneumatic tire with a tread, a flexible carcass and beads in the lower one. Sidewall area a rubber support or strut that has a radially inner ones extending substantially axially outward

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!'lache umfaßt und sich zwischen der radial inneren Fläche und der !Reifenseitenwand -tangential biegen kann.! 'pool embraces and is located between the radially inner surface and which! can tangentially bend the tire sidewall.

Die Kautschukstütze ist genügend hoch an der Seitenwand vorgesehen, so daß, wenn der Reifen auf der Felge vollaufgepumpt ist, die Kautschukstütze frei von der !felge läuft und bei einer normalen Benutzung nicht auf die Felge abgebogen ist. Beispielsweise beträgt bei einem Textil-Gürtelreifen der Größe 185/60-13 mit einem Seitenverhältnis von 60 % der minimale Abstand zwischen der radial inneren Fläche der Kautschukstütze und den sich axial auswärts erstreckenden Felcenabschnitten näherungsweise 3 mm.The rubber support is provided high enough on the side wall so that when the tire is fully inflated on the rim, the rubber support runs freely from the rim and is not bent onto the rim during normal use. For example, for a 185 / 60-13 radial textile tire with an aspect ratio of 60 %, the minimum distance between the radially inner surface of the rubber support and the axially outwardly extending rim sections is approximately 3 mm.

liit tangentialeni Biegen bzw. Abbiegen der Kautschukstütze ist die Art des Biegens der Stütze gemeint, wenn die Seitenwand in oder entgegen der Drehrichtung des Reifens relativ zu der radial inneren Fläche der Stütze bewegt wird. Diese Form des Biegens wird wichtig, wenn die Kombination von Luftreifen und Felge sich unter Last dreht und der Luftreifen mit wesentlichem Unterdruck oder entlüftet läuft, so daß die Stütze auf den sich axial auswärts erstreckenden Felgenabschnitten ruht. In dem Fall eines Reifens ohne eine solche Stütze kann das Biegen bzw. Walken unter diesen Bedingungen schädlich werden und die Reifenseitenwand durch Abrieb bzw. Abnutzung an den breiten Felgenhörnern beschädigen und im äußersten Fall zur Zerstörung der Reifenseit enw and führ en.liit tangentialeni bending or bending of the rubber support is the type of bending of the support meant when the sidewall is in or against the direction of rotation of the tire relative to the radial inner surface of the column is moved. This form of bending becomes important when the combination of pneumatic tire and rim is up rotates under load and the pneumatic tire runs with substantial negative pressure or deflated, so that the support on the axially outward extending rim portions rests. In the case of a tire without such a support, flexing may occur Under these conditions the tire sidewall can be damaged by abrasion or wear and tear on the wide rim flanges damage and in the extreme case lead to the destruction of the tire side.

Die Fähigkeit eines tangential en Biegens bzw. VJalkens der Stütze ohne schnelle Reibabnutzung kann erreicht werden, indem die Stütze beispielsweise mit einer Roihe von radial einwärts gerichteten zinnenartigen Erhebungen bzw. einer radial einwärts gerichteten wKronierung oder einer geschlitzten radial inneren Oberfläche ausgebildet wird, wobei die Schlitze im wesentlichen rechtwinklig zur Iuüttenumfangsebene des Reifens liegen.The ability of a tangential bending or VJalkens the support without rapid frictional wear can be achieved by the support, for example, with a series of radially inwardly directed crenellated elevations or a radially inwardly directed crown or a slotted radially inner surface is formed, with the slots lie substantially at right angles to I u üttenumfangsebene of the tire.

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Der Reifen kann ein Diagonalreifen, ein Radialreifen oder ein sogenannter Gürtel-Vorspannungs~-Reif en ("belted-bias tyre) sein, ist jedoch bevorzugt ein Reifen mit einer durch eine Breaker-anordnung -versteiften Lauffläche und insbesondere ein Radiallag__enreifen bzw. Gürtelreifen.The tire can be a bias tire, a radial tire or a so-called belted-bias tires, however, a tire with a breaker arrangement is preferred -stiffened tread and especially a radial bearing tire or radial tire.

Die Lauffläche des Reifens ist bevorzugt breiter als der Abstand zwischen den Wulstfersen bei auf die Radfelge aufgezogenem Reifen und das Seitenverhältnis bzw. Querschnittsverhältnis des Reifens, d.h. das Verhältnis der maximalen QuerschnittshöheThe tread of the tire is preferably wider than the distance between the bead heels when the tire is mounted on the wheel rim and the aspect ratio of the tire, i.e. the ratio of the maximum section height

liegt zur Querschnittsbreite ist bevorzugt niedrige/beispielsweise zwischen JO und 75 % w&ü bevorzugt zwischen 55 und 75 %· is to the cross-sectional width is preferably low / for example between JO and 75 % w & ü preferably between 55 and 75 %

Die sich axial auswärts erstreckenden i'elgenabschnitte können auf der Oberfläche mit einem reibungsarmen Material überzogen sein, so daß ebenfalls eine Relativbewegung zwischen der radial inneren Oberfläche der Stütze und der Oberfläche des JFeIg enabschnittes auftreten kann.The axially outwardly extending leg sections can be coated on the surface with a low-friction material, so that also a relative movement between the radial inner surface of the support and the surface of the frame section can occur.

Die erfindungsgemäße Kombination von Luftreifen und Pelge ist dazu gedacht, in einen entlüfteten Zustand über eine gewisse Distanz, beispielsweise mehrere Kilometer ohne Beschädigung des Luftreifens laufen zu könnai Zu diesem Zweck ist in dem Inneren der Kombination ein flüssiges Schmiermittel vorgesehen, wie es in der deutschen Patentanmeldung ρ 21 30 329 und der britischen Patentanmeldung 8592/71 der Anmelderin beschrieben ist, und/oder das Innere des Reifens kann mit einem Überzug aus einem Schmiermittel vorgesehen sein, wie es in der deutschen Patentanmeldung P 21 30 260 beschrieben ist.The combination according to the invention of pneumatic tires and pelts is intended to be in a deflated state over a certain distance, for example several kilometers, without damage of the pneumatic tire to be able to run for this purpose is in the Inside the combination a liquid lubricant is provided, as described in German patent application ρ 21 30 329 and the applicant's British patent application 8592/71 and / or the interior of the tire may be provided with a coating of a lubricant, as shown in FIG German patent application P 21 30 260 is described.

Bei dieser Kombination ist es wesentlich, daß die Wülste des Reifens nicht in ein Tiefbett in der Radfelge fallen können. Infolgedessen sind bevorzugt Einrichtungen vorgesehen, um zu-With this combination it is essential that the tire beads cannot fall into a drop center in the wheel rim. As a result, devices are preferably provided in order to

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mindest den in Querrichtung außen liegenden Wulst daran zu hindern, sich von seinem Sitz zu "bewegen, insbesondere wenn die Radfelge ein Tiefbett aufweist. Jedoch kann die Radfelge von dem Typ sein, bei dem kein Tiefbett vorgesehen ist, beispielsweise eine geteilte Felge oder eine eingedrückte Felge, d.h. eine Felge, bei der ein Tiefbett durch axiale Kompression geschlossen worden ist, nachdem der Reifen auf sie aufgezogen worden ist. Geeignete Mittel, die verhindern, daß der Wulst sich von seinem Sitz bewegt, sind bewegliche Bolzen oder Vorspränge in der Reifenfelge oder'bei einer,auf einem Tiefbett basierenden Felge Wulstriegel oder -abstandshalter, die in dem Tiefbett der Felge angebracht sind, ίat least to prevent the transversely outward bead from moving from its seat, especially if the wheel rim has a drop center. However, the wheel rim be of the type that does not have a drop center, for example a split rim or an indented rim, i.e. a rim in which a drop center has been closed by axial compression after the tire is mounted on it has been. Suitable means of preventing the bead from moving from its seat are movable bolts or projections in the tire rim or, in the case of one, on a drop center based rim bead locks or spacers that are included in the The drop center of the rim is attached, ί

Gewünschtenfalls kann die Radfelge zwischen den Wulstsitzen mit einem Abschnitt vorgesehen sein, der radial auswärts vorsteht zur Formung eines Sattels, auf dem die innere Oberfläche des Lauffläohenteils des Reifens bei einer teilweisen oder vollständigen Entlüftung abgestützt werden kann. Dieser Sattel kann ebenfalls als ein Wulst-Abstandshalter zur Verhinderung einer WuIstverSchiebung dienen.If desired, the wheel rim can be seated between the bead seats be provided with a portion protruding radially outward to form a saddle on which the inner surface of the tread portion of the tire in a partial or complete venting can be supported. This saddle can also be used as a bead spacer for prevention serve to shift the desert.

Die Erfindung wird jetzt 3j& folgenden anhand der Zeichnung beispielsweise beschrieben} in dieser zeigt:The invention will now be illustrated by way of example with reference to the drawing described} in this shows:

Fig. 1 eine schematische Querschnitteansicht eines Teils "einer Kombination von Luftreifen und Felge mit aufgepumptem Luftreifen, bei der der Luftreifen eine Kautschukstütze in dem unteren Seitenwandbereich aufweist undFigure 1 is a schematic cross-sectional view of part of a combination of pneumatic tire and rim with an inflated A pneumatic tire in which the pneumatic tire has a rubber support in the lower sidewall portion and

Fig. 2 einen Längsschnitt in der Ebene X-Y durch die radial innere Oberfläche der Kautschukstütze.Fig. 2 is a longitudinal section in the plane X-Y through the radial inner surface of the rubber support.

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ORIGlMAL INSPECTEDORIGlMAL INSPECTED

Nach fig, 1 weist ein Bad einer Kombination von luftreifen und felge eine felge 1 auf, die ein Paar von Wulstsitzen 2 und 3 -und im Bereich der Wulstsitze ringförmige sich «τ1«Ί auswärts erstreckende feigenabschnitte 4 und 5 umfaßt.According to fig, 1, a bath has a combination of pneumatic tires and Rim a rim 1, which has a pair of bead seats 2 and 3 - and in the area of the bead seats are annular «τ1« Ί outwards extending fig sections 4 and 5 includes.

Der Heifen 6 weist ein Paar von Wulsten 7 und 8 und in dem unteren Bereich jeder Seitenwand Kautschukstützen bzw. -Streben (rubber buttresses) 9 und 10 auf. Die radial innere Oberfläche 11, 12 jeder Stütze erstreckt sich im wesentlichen axial auswärts und läuft frei von den feigenabschnitten 4 und 5·The strip 6 has a pair of beads 7 and 8 and in that lower area of each side wall rubber supports or struts (rubber buttresses) 9 and 10 on. The radially inner surface 11, 12 of each support extends substantially axially outward and runs freely from the fig sections 4 and 5

Nach Pig. 2 ist im Längsschnitt gesehen die radial innere Oberfläche 11 der Stütze 9 in eine Vielzahl von sich radial einwärts erstreckenden Zinnen bzw. in eine sich radial einwärts erstreckende Kronierung gebrochen bzw. unterteilt, die gewährleistet, daß sich die Stützen tangential relativ zu den felgenabschnitten 4 und 5 biegen bzw. walken, wenn die Kombination mit entlüftetem Helfen läuft.After Pig. 2 is the radially inner surface viewed in longitudinal section 11 of the support 9 in a plurality of radially inward extending battlements or broken or divided into a radially inwardly extending crowning, which ensures that the supports tangential relative to the rim sections 4 and 5 Bend or walk when the combination runs with vented help.

Die Erfindung ist bei einer Kombination von Luftreifen und !Felge, bei der der Luftreifen von der felge abnehmbar ist, oder alternativ bei einer Kombination anwendbar, bei der der Reifen nicht von der felge abnehmbar ist, d.h. bei der die zwei Teile eine permanente Kombination bilden, beispielsweise wenn die felge über die Reifenwülste nach dem Zusammenbau von Luftreifen und felge umgebördelt bzw. umgeschmiedet ist.The invention is with a combination of pneumatic tires and! rim in which the pneumatic tire is detachable from the rim, or alternatively applicable in a combination in which the Tire is not detachable from the rim, i.e. where the two parts form a permanent combination, for example when the rim is flanged or reforged over the tire beads after the assembly of the pneumatic tire and rim.

- Patentansprüche -- patent claims -

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INSPECTEDINSPECTED

Claims (16)

PatentansprücheClaims ombination von Luftreifen und JeIge mit einem Rad, das eine~ Felge mit einem Paar von mit Abstand angeordneten Sitzen zum Aufnehmen von Reifenwülsten und ringförmige^ sich im wesentlichen axial auswärts erstreckendenFelgenab schnitte/Z aufweist, die an jeden WüLstsitz angrenzen und !Flächen bilden, gegen die eine Seitenwand eines Reifens abgebogen und abgestützt werden kann, und mit einem' auf das Rad aufgezogenen Luftreifen nach Patent . ... ... (Patentanmeldung P 21 30 261), dadurch gekennzeichnet, daß der Reifen in dem unteren Seitenwandbereich eine Kautschukstütze bzw. -strebe aufweist, die eine sich im wesentlichen axial auswärts erstreckende/ radial innere Fläche umfaßt und sich relativ zu der Reifenfelge tangential biegen bzw. tangential walken kann, wodurch bei Entlüftung des Reifens die radial innere Fläche der Stütze in Berührung mit den sich axial auswärts erstreckenden Felgenabschnitten des Rades zur Abstützung der Seitenwand des Reifens und zur Aufnahme einer Relativbewegung zwischen der Radfelge und der Seitenwand kommt.Combination of pneumatic tires and tires with a wheel that has a rim with a pair of spaced-apart seats for receiving tire beads and annular rim sections that extend substantially axially outward and adjoin each bead seat and form surfaces against which a sidewall of a tire can be bent and supported, and with a pneumatic tire according to the patent that is mounted on the wheel. ... ... (patent application P 21 30 261), characterized in that the tire in the lower sidewall area has a rubber support or strut which comprises a substantially axially outwardly extending / radially inner surface and which extends relative to the Tire rim can bend tangentially or tangentially flex, whereby when the tire is deflated, the radially inner surface of the support comes into contact with the axially outwardly extending rim portions of the wheel to support the sidewall of the tire and to accommodate relative movement between the wheel rim and the sidewall. 2. Kombination nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichn e t, daß die Kautschukstütze genügend hoch an der Seiten-Xtfand vorgesehen ist, so daß, wenn der Reifen auf der Felge vollständig aufgepumpt ist, die Kautschukstütze frei von der Felge läuft und nicht im normalen Betrieb auf die Felge abgebogen wird.2. Combination according to claim 1, characterized in that e t that the rubber support was high enough on the side Xt is provided so that when the tire is fully inflated on the rim, the rubber support is free of the rim runs and is not bent onto the rim during normal operation. 3. Kombination nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze mit einer Reihe von radial einwärts gerichteten Zinnen bzw. mit einer radial einwärts gerichteten Kronierung ausgebildet ist.3. Combination according to claim 1 or 2, characterized in that the support with a number of radially inwardly directed battlements or with a radially inwardly directed crowning. 2098^9/09102098 ^ 9/0910 4. Kombination nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze mit einer geschlitzten "bzw. genuteten radial inneren Oberfläche ausgebildet ist, ■wobei die Schlitze im wesentlichen rechtwinklig zur Mittenumfangsebene des Reifens liegen.4. Combination according to claim 1 or 2, characterized in that the support with a slotted "or grooved radially inner surface is formed, ■ wherein the slots are substantially perpendicular to the central circumferential plane of the tire. 5· Kombination nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennz eich net, daß der Reifen ein Radiallagenreif en bzw. Gürtelreifen ist.5 · Combination according to one of the preceding claims, characterized gekennz eich net that the tire is a radial position tire en or radial tire. 6. Kombination nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lauffläche des Reifens breiter als der Abstand zwischen den Wulstfersen bei auf die Radfelge aufgezogenem Reifen ist.6. Combination according to one of the preceding claims, characterized in that the tread of the tire wider than the distance between the bead heels when the tire is mounted on the wheel rim. 7· Kombination nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Querschnittsverhältnis des Reifens zwischen JO und 75 % liegt.7. Combination according to one of the preceding claims, characterized in that the aspect ratio of the tire is between JO and 75 % . b. Kombination nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Einrichtungen vorgesehen sind, die zumindest den in Querrichtung äußeren Wulst gegen eine Bewegung von seinem Sitz festhalten. b. Combination according to one of the preceding claims, characterized in that devices are provided which hold at least the transversely outer bead against movement from its seat. 9· Kombination nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die i'elge eine auf einem ΐ-iefbett basierende jj'elge (well-based rim) ist.9. Combination according to claim 8, characterized in that the leg is a leg based on a deep bed (well-based rim) is. 10. Kombinat ion nach einein der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Radfelge von dem ltyp ohne l'iefbett ist.10. Kombinat ion according to one of claims 1 to 8, characterized in that the wheel rim of the oil type without l'iefbett is. 11. Luftreifen mit einer Lauffläche, einer flexiblen Karkasse und Wülsten, dadurch gekennzeichnet, daß in dem unteren Seitenwandbereich eine Kautschukstütze bzw. -strebe11. Pneumatic tires with a tread, a flexible carcass and beads, characterized in that in the lower side wall area a rubber support or strut 20983 9/091020983 9/0910 — ö —- ö - vorgesehen ist, die eine sich im wesentlichen axial auswärts erstreckende/radial innere Fläche umfaßt und sich zwischen der inneren Fläche und der Reifenseitenwand tangential biegen bzw. tangential walken kann.is provided which includes a substantially axially outwardly extending / radially inner surface and therebetween bend the inner surface and the tire sidewall tangentially or can walk tangentially. 12. Keifen nach Anspruch 11, dadurch g e k e η η ζ ei ebnet, daß die Lauffläche durch eine Breaker-Anordnung verstärkt ist und daß die Karkasse eine im wesentlichen radiale Cordverstärkung aufweist.12. Keifen according to claim 11, characterized in that g e k e η η ζ egg paves, that the tread reinforced by a breaker arrangement and that the carcass has a substantially radial cord reinforcement. 13- Eeifen nach Anspruch 11 oder 12, dadurch g e k e η η -13- tire according to claim 11 or 12, characterized in that g e k e η η - "ζ eichnet, daß die Stütze mit einer Reihe von radial einwärts gerichteten Zinnen bzw. einer radial einwärts gerichteten Kronierung vorgesehen ist."ζ calibrates that the support with a number of radial inwardly directed battlements or a radially inwardly directed crowning is provided. 14.Reifen nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze eine geschlitzte radial innere Oberfläche aufweist und daß die Schlitze im wesentlichen rechtwinklig zur Mittenumfangsebene des Reifens liegen. 14.Tire according to claim 11 or 12, characterized in that the support has a slotted radially having inner surface and that the slots are substantially perpendicular to the central circumferential plane of the tire. 15· Seifen nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Lauffläche breiter als der Abstand zwischen den Wulstfersen bei auf die dafür ausgelegte Felge aufgezogenem Reifen ist.15 · Soaps according to one of Claims 11 to 14, characterized in that the running surface is wider than is the distance between the bead heels when the tire is mounted on the rim designed for this purpose. 16. Reifen nach einem der Ansprüche 11 bis.15» dadurch g e kennzeichnet, daß sein QuerSchnittsverhältnis zwischen $0 und 75 % liegt.16. Tire according to one of claims 11 to 15 »characterized in that its cross-section ratio is between $ 0 and 75 % . 209839/0910209839/0910 iOOK LeerseiteBlank page
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