DE2212342A1 - Vorrichtung zum einhalten konstanter schaltzeit beim schliessen einer hydraulischen kupplung - Google Patents

Vorrichtung zum einhalten konstanter schaltzeit beim schliessen einer hydraulischen kupplung

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DE2212342A1
DE2212342A1 DE19722212342 DE2212342A DE2212342A1 DE 2212342 A1 DE2212342 A1 DE 2212342A1 DE 19722212342 DE19722212342 DE 19722212342 DE 2212342 A DE2212342 A DE 2212342A DE 2212342 A1 DE2212342 A1 DE 2212342A1
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clutch
pressure
piston
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DE19722212342
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Inventor
Heinz-Juergen Beck
Willi Schacher
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ZF Friedrichshafen AG
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ZF Friedrichshafen AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F16D25/126—Details not specific to one of the before-mentioned types adjustment for wear or play
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/14—Control arrangements for mechanically-driven presses
    • B30B15/142—Control arrangements for mechanically-driven presses controlling the brake or the clutch

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft Friedrichshafen
Vorrichtung zum Einhalten konstanter Schaltzeit beim Schließen einer hydraulischen Kupplung.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Einhalten konstanter Schaltzeit beim Schließen einer hydraulischen Kupplung, die einen Druckkolben aufweist, der von einer Druckflüssigkeit gegen ein Lamellenpaket gedrückt die Kupplung schließt.
Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf eine Kupplung einer Excenterpresse in der große Massen auf optimal schnellste Weise beschleunigt werden sollen und die zum schnellen Schließen mit Hilfskolben und einem Druckkolben arbeitet.
Die optimale Anpassung der Schaltzeit in derartigen Anwendungsfällen erfordert eine genaue Anpassung der Druckkolbenbewegung an die Charakteristik des Reibverhaltens am Lamellenpaket.
309838/0731
«Μ Ο —
Aufgabe der Erfindung ist es, in einer Kupplung für den genannten Zweck die Schaltzeit zum Schließen über lange Betriebsζeiten hinweg auf konstantem Wert zu halten, auch bei Abrieb an den Lamellen des Lamellenpaketes.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Kupplung eine Vorrichtung zugeordnet wird, die einen Zylinder aufweist, mit einem bis zu einem Anschlag gegen eine Feder zu bewegenden Kolben der über eine Leitung an einen drucklosen ölvorrat angeschlossen ist und die bei ausrückender Kupplung über eine Leitung mit einer Gegenfläche am Druckkolben verbunden ist.
Die Erfindung wird am Ausführungsbeispiel für eine hydraulische Kupplung einer Excenterpresse erläutert, bei der Hilfskolben die Bewegung des Druckkolbens für den Anfangsbereich, der Druckkolben selbst die Bewegung im Endbereich beim Schließvorgang des Lamellenpaketes übernimmt.
In der Fig. ist die neue Vorrichtung in einer Schemaskizze dargestellt. Dabei ist von der hydraulischen Kupplung nur der Bereich des Druckkolbens gezeigt.
Im Druckzylinder 2 ist der Druckkolben 1 gegen Rückstellfedern 3 unter der Wirkung einer Druckflüssigkeit auf das Lamellenpaket 4 hin zu bewegen.
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Zufluß oder Abfluß der Druckflüssigkeit ist am Ventil (5) gesteuert. Die Druckflüssigkeit gelangt über eine Leitung 6 in den Druckraum 7.
Hinter dem Druckkolben 1 im Druckzylinder 2 ist ein Druckraum 12 vorhanden, der über eine Leitung 8 mit dem Zylinder 9 verbunden ist.
Im Zylinder 9 befindet sich ein Kolben 10 der gegen eine Feder (18) bewegbar und in seiner Hubbewegung durch den Anschlag 11 begrenzt ist.
An dem Druckraum 12 ist außerdem eine Leitung 13 angeschlossen, in der ein Ventil 14 liegt. Das Ventil 14 verbindet in seiner Stellung A die Leitung 13 mit einem drucklosen Ölbehälter 15. In der Stellung B des Ventils 14 ist diese Leitung 13 verschlossen. Das Ventil 14 geht in die Stellung- A, wenn die Kupplung einrückt, in die Stellung B, wenn sae ausrückt und wird vom Druck zu der Leitung 6 gesteuert.
Die neue Vorrichtung arbeitet wie falgt:
Bei eingerückter Kupplung ist das Ventil 14 in der Stellung A und der Kolben 10 am Anschlag 11a.
Bei ausgerückter Kupplung ist die Leitung 13 durch das Ventil 14 verschlossen.
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Der Druckkolben 1 drückt an seiner Gegenfläche 16 die Flüssigkeit aus dem Druckraum 12 über die Leitung 8 in den Zylinderraum 17. Dabei wirken die Rückstellfedern 3 auf den Druckkolben 1 und bewegen ihn in Richtung C der Figur. Die Flüssigkeit fließt in den Zylinderraum 17. Der Kolben wird gegen die Kraft der Feder 18 bis zum Anschlag 11 gedrückt.
Nützt sich das Lamellenpaket 4 ab, so wird der Druckraum 12 bei eingerückter Kupplung größer. < Der Kolben 1 wird über einen längeren Weg bewegt, bis das Lamellenpaket zusammengepreßt ist. Der dabei entstehende vergrößerte Druckraum 12 nimmt aus dem Behälter 15 mehr Flüssigkeit auf. Bei ausrückender Kupplung fließt das Öl in den Zylinderraum 17 und wirkt gegen die Fläche des Kolbens 10. Der Kolben erreicht den Anschlag 11. Es kann dann keine Flüssigkeit mehr zufließen. Im Druckraum 12 bleibt der Druckkolben 1 bereits am Punkt E stehen und hat dort seine Endstellung. Bei nicht eintretendem Abtrieb am Lamellenpaket war die Endstellung des Druckkolbens 1 im Punkt D erreicht.
Die neue Vorrichtung der Erfindung erreicht es, daß der Hub des Druckkolbens 1 konstant bleibt auch wenn am Lamellenpaket Abnutzungen eintreten. Bei konstantem Hub des Druckkolbens, wenn der Druckkolben 1 also immer auch über lange Betriebszeiten hinweg den gleichen Weg zurücklegt, bleibt auch die Schaltzeit konstant.
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Die neue Vorrichtung ergibt eine selbstätige Anpassung der Kupplung und einen Schließvorgang in der Kupplung der der Charakteristik des Reibschlusses des Lamellenpaketes angepaßt ist. Auch bei Abnutzung des Lamellenpaketes bleibt die Charakteristik erhalten und die Schließzeit konstant.
8.3.1972
T-PA sto-hn Akte 5072
309838/0731

Claims (1)

  1. Patentanspruch
    Hydraulische Kupplung, in der ein Druckkolben von einer Druckflüssigkeit gegen ein Lamellenpaket gedrückt die Kupplung schließt.
    Gekennzeichnet durch eine Vorrichtung zum Einhalten konstanter Schließzeit mit einem Zylinder (9)/ einem Kolben {10} der gegen eine Feder (18) bis zu einem Anschlag (11) bev/egbar ist und dessen Zylinderraum (17) bei einrückender Kupplung über eine Leitung (13) an einen Ölvorrat (15) und über eine Leitung (8) an den Druckraum (12) angeschlossen ist und bei ausrückender Kupplung die Leitung (13) zum Ölvorrat (15) gesperrt ist.
    8.3.1972
    T-PA sto-hn Akte 5072
    309838/0731
DE19722212342 1972-03-15 1972-03-15 Vorrichtung zum einhalten konstanter schaltzeit beim schliessen einer hydraulischen kupplung Pending DE2212342A1 (de)

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DE19722212342 DE2212342A1 (de) 1972-03-15 1972-03-15 Vorrichtung zum einhalten konstanter schaltzeit beim schliessen einer hydraulischen kupplung
GB1076273A GB1396052A (en) 1972-03-15 1973-03-06 Hydraulically operated disc clutches
FR7307844A FR2176358A5 (de) 1972-03-15 1973-03-06
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JP48033437A JPS491955A (de) 1972-03-15 1973-03-15
IT48409/73A IT977473B (it) 1972-03-15 1973-03-22 Dispositivo per mantenere un tempo di manovra costante nel chiu dere un giunto idraulico

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DE19722212342 DE2212342A1 (de) 1972-03-15 1972-03-15 Vorrichtung zum einhalten konstanter schaltzeit beim schliessen einer hydraulischen kupplung

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DE2212342A1 true DE2212342A1 (de) 1973-09-20

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ID=5838893

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JP (1) JPS491955A (de)
DE (1) DE2212342A1 (de)
FR (1) FR2176358A5 (de)
GB (1) GB1396052A (de)
IT (1) IT977473B (de)

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Also Published As

Publication number Publication date
US3819021A (en) 1974-06-25
GB1396052A (en) 1975-05-29
JPS491955A (de) 1974-01-09
IT977473B (it) 1974-09-10
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