DE2206844C3 - Heating device for tractors, tractors and construction vehicles with driver's cab - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Heizungsvorrichtung für Traktoren, Schlepper und Baufahrzeuge mit Fahrerhaus, bestehend aus einer seitlich an der Motorverkleidung lösbar angebrachten flexiblen Plane aus Stoff usw., die mit der Motorverkleidung einen Kanal bildet, durch den erwärmte Luft in den Fahrerhausinnenraum eingeleitet wird.The present invention relates to a heating device for tractors, tractors and construction vehicles with driver's cab, consisting of a side flexible tarpaulin made of fabric, etc., detachably attached to the engine cover and attached to the engine cover forms a channel through which heated air is introduced into the cab interior.

Im Zuge der stärkeren Verwendung von Verdecken und Fahrerhäusern an Traktoren, Schleppern und dergleichen Fahrzeugen ist man schon seit längerer Zeit dazu übergegangen, die Motorabluft, insbesondere die durch einen Ventilator an wassergekühlten Motoren entstehende Warmluft, durch besondere Verkleidungskanäle in den eigentlichen Fahrerhausinnenraum einzuleiten. Die bisher bekannten Heizungsvorrichtungen bestehen im wesentlichen aus einem flexiblen Stoff, der seitlich den Motor verkleidet und die Luft nach rückwärts, insbesondere an die Beine des Fahrers, leitet, d. h. in den Innenraum des Fahrerhauses führt. Hierzu müssen die Stoffverkleidungen zur Erzielung der gewünschten Wirkung relativ dicht an der Motorhaube und an den Bauteilen bzw. Verkleidungsteilen des Motors anliegen, um den Verlust an Warmluft möglichst gering zu halten.In the course of the increased use of hoods and cabs on tractors, tractors and similar vehicles have been around for a long time switched to the exhaust air from the engine, in particular that from a fan on water-cooled engines The resulting warm air is to be introduced into the actual interior of the driver's cab through special cladding ducts. The previously known heating devices consist essentially of a flexible material that the engine is clad on the side and the air is directed backwards, especially to the driver's legs, d. H. leads into the interior of the driver's cab. For this purpose, the fabric panels must be used to achieve the desired Effect relatively close to the bonnet and to the components or panels of the engine in order to keep the loss of warm air as low as possible.

Zu diesem Zweck ist bereits bekannt, diese Verkleidungen mit Krampenösen, Drehverschlüssen oder auch Gummizügen an der Motorhaube zu verspannen. Eine bevorzugte Bauweise dieser Art besteht darin, die Stoffverkleidung an der Oberkante der Motorhaube mit mehreren Verschlüssen üblicher Bauweise zum Anliegen zu bringen μπα über die Motorhaube hinweg Gummizüge oder ähnliche Spannelemente einzusetzen, lim zu einer ausreichenden Spsnnwirkung zu kommen (US-PS 27 07 031). Hierbei ist es dabei üblich, die Stoffverkleidung im unteren Bereich mit Schnallen oder auch Gummispannzügen zu einem annähernden Anliegen an die Motorhaube zu bringen.For this purpose it is already known to use these claddings with staple eyes, or twist locks To tighten elastic bands on the bonnet. A preferred construction of this type is that Fabric cladding on the upper edge of the bonnet with several closures of the usual construction to rest on to bring μπα over the hood Use elastic bands or similar tensioning elements to achieve a sufficient tensioning effect (U.S. Patent 27 07 031). It is common here to use the fabric covering in the lower area with buckles or elastic cords to an approximate concern to bring to the hood.

Die wesentlichen Nachteile dieser Konstruktion sind,The main disadvantages of this construction are

ίο daßίο that

1. auf Grund gewisser Toleranzen zwischen den jeweiligen Spann- und Befestigungsmitteln Aufbeulungen entstehen, die zu einem Ausblasen der Luft führen,1. due to certain tolerances between the respective clamping and fastening means bulges arise that lead to the air being blown out,

2. die Gummizüge und Gummispannmittel bei der rauhen Beanspruchung in der Landwirtschaft relativ unzuverlässig sind und2. The elastic bands and elastic tensioning means in the rough use in agriculture relative are unreliable and

3. das In- und Außerbetriebsetzen der Heizung überaus aufwendig ist, so daß bei den bekannten saloppen Behandlungsarten durch die Bedienungspersonen ein sehr schneller Verschleiß der Heizungsverkleidung gegeben ist3. Starting and stopping the heating system is expensive, so that in the known sloppy types of treatment by the operators the heater cladding will wear out very quickly

Diese Nachteile treten auch bei einer weiteren bekannten Heizungsvorrichtung auf (US-PS 24 52 834), 2s die bei einem Traktor ohne Fahrerhaus vorgesehen ist und schon aus diesem Grunde ihren Zweck, den die vorliegende Erfindung erreichen will, überhaupt nicht erfüllen kann.These disadvantages also occur in another known heating device (US-PS 24 52 834), 2s which is provided for a tractor without a driver's cab and for this reason alone its purpose, which the present invention seeks to achieve, does not at all can meet.

Bei dieser vorbekannten Konstruktion ist eine Abdeckplatte vorgesehen, die von der einen Seite des Traktors ausgehend unter den Traktor hindurch bis zur anderen Seite wieder hinaufgeführt ist.In this previously known construction, a cover plate is provided from one side of the Starting from under the tractor, the tractor is led up again to the other side.

Die Plane wird hierbei in ihrem hinteren Bereich durch zusätzliche Spannmittel unterhalb des Traktors verspannt, während die eigentliche Befestigung der durchgehenden Plane in ihren oberen Randbereichen mittels Druckknöpfen erfolgt. Diese Druckknöpfe, die als Gegenlager für die entsprechenden Nocken der Plane dienen, müssen einzeln am Traktor befestigt werden. Nicht nur diese Befestigung erfordert einen ganz erheblichen Aufwand und würde Betriebsstörungen nach sich ziehen, wenn nur ein Druckknopf aus irgendeinem Grunde beschädigt würde, vielmehr ergeben sich auch zwischen den Druckknöpfen, insbesondere bei der oberen horizontalen Anordnung der Druckknöpfe, Zwischenräume, die auf keinen Fall eine Abdichtung nach oben gewährleisten.The tarpaulin is here in its rear area by additional tensioning devices below the tractor braced, while the actual fastening of the continuous tarpaulin in its upper edge areas by means of snaps. These snap fasteners act as counter bearings for the corresponding cams of the tarpaulin must be attached individually to the tractor. Not only this attachment requires a very substantial one Effort and would result in malfunctions if only a push button of some sort Reason would be damaged, rather arise between the snaps, especially with the upper one horizontal arrangement of the snaps, gaps, which in no case are after a seal ensure above.

Des weiteren ergibt sich ein Nachteil bei dieser vorbekannten Konstruktion dadurch, daß eine Abschwächung der Heizung, falls gewünscht, nur in einem ganz beschränkten Umfange möglich ist. Wird beispielsweise der vordere obere Druckknopf gelöst, so ist der sich dadurch ergebende Spalt derart gering, daß von einer Heizungsminderung nicht gesprochen werden kann, da ja der Ventilator die Luft entgegen der Fahrtrichtung drückt. Es ist aber bei dieser vorbekannten Ausführung nicht möglich, auch jetzt weder den vorderen unteren Druckknopf zu lösen oder gegebenenfalls oben den zweiten Druckknopf außer Tätigkeit zu setzen. In beiden Fällen würde dann nämlich der gelöste Planenteil nach unten durchfallen und unterhalb des Fahrzeuges heraushängen. Von einer einfachen und variablen Heizung kann somit bei dieser vorbekannten Heizungsvorrichtung nicht gesprochen werden. Auch zwischen den oberen Druckknöpfen, auch wenn sie einen verhältnismäßig kurzen Abstand haben, ergeben sich immer Zwischenräume, durch die die nach oben steigende Warmluft entweichen kann.Furthermore, there is a disadvantage with this previously known construction that a weakening the heating, if desired, is only possible to a very limited extent. For example if the front upper push button is released, the resulting gap is so small that one Heating reduction can not be spoken, since the fan is the air against the direction of travel presses. But it is not possible with this previously known version, neither the front lower ones To release the push button or, if necessary, to put the second push button out of action. In both In this case, the detached part of the tarpaulin would fall through and below the vehicle hang out. A simple and variable heater can thus be used in this previously known heating device not be spoken. Also between the top snaps, even if they are proportionate short distance, there are always gaps through which the warm air rises upwards can escape.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, die vorliegenden Nachteile zu beseitigen und eine Heizungsvorrichtung für Traktoren, Schlepper und Baufahrzeuge mit Fahrerhaus zu schaffen, welche ohne jeglichen zusätzlichen Aufwand in einfacher Weise eine Gewähr s dafür gibt, daß eine ausreichende Heizung des Fahrerhausinnenraumes gewährleistet ist und diese Heizungsvorrichtung je nach Bedarf leic'u abgestellt oder angeschlossen werden kann.The invention has set itself the task of eliminating the present disadvantages and a heating device for tractors, tractors and construction vehicles with a driver's cab, which without any additional effort in a simple manner ensures that there is sufficient heating of the interior of the driver's cab is guaranteed and this heating device is switched off or connected as required can be.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einer Heizungsvorrichtung der eingangs beschriebenen Ausführung erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß unterhalb der aufklappbaren Motorhaube an der seitlichen Motorverkleidung eine im wesentlichen horizontal liegende und hierzu um 90° versetzt im hinteren Bereich der Motorverkleidung eine weitere im wesentlichen vertikal liegende Profilleiste angeordnet sind, welche beide einen sogenannten Einziehkanal aufweisen, in welchen die flexible Plane mit an ihren Randbereichen befestigten ?Einziehprofilen durch einfaches Eingehen lösbar befestigt ist, und die flexible Plane in ihrem vorderen, unteren Endbereich mit einer Schnalle ausgerüstet ist, die an einer an der Motorverkleidung angeordneten Öse befestigbar ist.To solve this problem, in a heating device proposed according to the invention of the embodiment described above that below the hinged engine hood on the side engine cowling a substantially horizontally lying and for this purpose, offset by 90 ° in the rear area of the engine casing, another essentially vertical one Profile strip are arranged, both of which have a so-called pull-in channel in which the flexible tarpaulin with? drawn-in profiles attached to their edge areas, releasably attached by simply entering is, and the flexible tarpaulin is equipped in its front, lower end area with a buckle that can be attached to an eyelet arranged on the engine cover.

Die Profilleisten sind dabei zweckmäßig aus Stahlblech, Aluminium, einem Kunststoff oder dergleichen Material hergestellt.The profile strips are expediently made of sheet steel, aluminum, a plastic or the like Material made.

Eine besondere Ausgestaltung nach der Erfindung wird darin gesehen, daß die vertikale Profilleiste winklig ausgebildet ist, wobei der obere Schenkel von der Motorverkleidung nach außen und schräg nach unten führt, während der untere sich hieran anschließende Schenkel im wesentlichen vertikal geführt ist und mit dem Trittbrett abschließt.A special embodiment according to the invention is seen in the fact that the vertical profile strip is angled is formed, wherein the upper leg of the engine cover outwards and obliquely downwards leads, while the lower leg adjoining this is guided essentially vertically and with it completes the footboard.

Da es z. B. zum Befestigen von Vorzelten an Wohnwagen bekannt ist, irgendwelche Profile, an denen die Vorzelte befestigt sind, in entsprechenden, an den Wohnwagen befestigten Profilleisten als Einziehprofile einzuführen (DT-Gbm 7129 628, FR-PS 20 61326), wird nicht für das Befestigen einer Plane über Einziehprofil und Profilleiste an sich Patentschutz beansprucht. Eine bloße Übernahme dieser bekannten Maßnahme für eine Heizvorrichtung für Traktoren, Schlepper und Baufahrzeuge mit Fahrerhaus ist jedoch nicht möglich, da an eine derartige Heizungsvorrichtung, ζ. Β. wegen der besonderen Wahl der Anordnung und der besonderen Ausbildung zur Bildung einer dichten Heizluftführung und wegen der Möglichkeit des In- und Außerbetriebsetzens andere Anforderungen zu stellen sind als an die Befestigung eines Vorzeltes an einem Wohnwagen. Since it is z. B. for attaching awnings to caravans is known, any profiles to which the awnings are attached, in corresponding, to the Insert profiles attached to caravans as pull-in profiles (DT-Gbm 7129 628, FR-PS 20 61326), Patent protection is not claimed per se for fastening a tarpaulin using a pull-in profile and profile strip. A mere adoption of this known measure for a heating device for tractors, tractors and However, construction vehicles with a driver's cab are not possible because such a heating device, ζ. Β. because the special choice of arrangement and the special training to create a tight heating air duct and because of the possibility of starting and stopping, different requirements are to be made than for attaching an awning to a caravan.

Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Heizungsvorrichtung besteht darin, daß eine an drei Seiten trichterartige Verkleidung geschaffen ist, die relativ dicht an die Motorverkleidung angeschlossen ist, wodurch eine maximale Heizleistung erzielt werden kann. Durch die beiden Profilleisten ist es weiterhin möglich, in einfacher Weise die Heizung zum Teil auszuschalten, indem durch Lösen der Plane im vorderen Bereich ein beliebiges Zurückziehen in der horizontalen Profilleiste möglich wird, wodurch eine den jeweiligen Witterungsverhältnissen angepaßte Heizung trzielbar ist. Dieses ist bei den bisher bekannten Heizungsvorrichtungen in dieser einfachen Weise nicht möglich.A major advantage of the heating device according to the invention is that one to three Sides funnel-like fairing is created, which is connected relatively tightly to the engine cowling, whereby a maximum heating output can be achieved. It is still through the two profile strips possible to turn off the heating in a simple way by loosening the tarpaulin in the front Area any retraction in the horizontal profile strip is possible, whereby one of the respective Weather conditions adapted heating can be achieved. This is the case with the previously known heating devices not possible in this simple way.

Darüber hinaus kann man die erfindungsgemäße Heizung durch einfaches Herausziehen aus den beiden Profilleisten gänzlich entfernen, wenn beispielsweise im Sommer eine Kühlung gewünscht wird. Hierbei ist die durch die vertikale ProfiUeiste gebildete Öffnung, die den Einlaß zum Fahrerhausinnenraum bildet, gleichzeitig für den Eintritt der Kaltluft vorgesehen.In addition, you can the heater according to the invention by simply pulling out of the two Completely remove the profile strips if, for example, cooling is required in summer. Here is the the opening formed by the vertical professional bar, which forms the inlet to the interior of the driver's cab, at the same time intended for the entry of cold air.

Weiterhin kann die vertikale Profilleiste einem sauberen und dichten Anschluß der notwendigen Einstiegsiür dienen, indem sich diese beispielsweise mittels eines entsprechend angeordneten Dichtungsstreifens im geschlossenen Zustand gegen die vertikale Profilleiste anlegt.Furthermore, the vertical profile bar can be a clean and tight connection of the necessary entrance door, for example by means of a correspondingly arranged sealing strip in the closed state against the vertical profile strip applies.

Die Erfindung wird an Hand einer Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel zum Teil schematisch darstellt, näher erläutert. Es zeigtThe invention will be explained in more detail with reference to a drawing which shows an exemplary embodiment partly schematically explained. It shows

F i g. 1 in einer Teilseitenansicht den vorderen Bereich eines Schlepperfahrzeuges,F i g. 1 is a partial side view of the front area of a tractor vehicle,

F i g. 2 ebenfalls in einer Teilansicht schräg von vorne die Anordnung der vertikalen Profilleiste ohne Einstiegstür, F i g. 2 also in a partial view obliquely from the front the arrangement of the vertical profile strip without an entrance door,

F i g. 3 den Querschnitt durch eine Profilleiste undF i g. 3 shows the cross section through a profile strip and

F i g. 4 in einer Schnittansicht den oberen Bereich der flexiblen Plane mit Einziehprofil.F i g. 4 shows the upper area of the flexible tarpaulin with pull-in profile in a sectional view.

In der F i g. 1 ist ein Schlepperfahrzeug nur mit seinen vorderen, die erfindungsgemäße Heizungsvorrichtung aufweisenden Bereich angedeutet. Hierbei sind mit 18 das Dachprofil, mit 17 die Frontscheibe, mit 16 ein Scheibenwischer, mit 3 die aufklappbare Motorhaube, mit 4 die feste Motorverkleidung, mit 11 eine Einstiegstür für den Verschluß des seitlichen Einstiegs, mit 12 ein Vorderrad, mit 13 ein Hinterrad, mit 14 ein Einstiegsbügel und mit 15 der Boden, auf dem das Schlepperfahrzeug fährt, bezeichnet.In FIG. 1 is a tractor vehicle only with its front, the heating device according to the invention having area indicated. Here are the roof profile with 18, the windshield with 17 and 16 a windshield wiper, with 3 the hinged bonnet, with 4 the fixed engine cover, with 11 an entrance door for closing the side entry, with 12 a front wheel, with 13 a rear wheel, with 14 an entry bar and 15 denotes the ground on which the tractor vehicle travels.

Die erfindungsgemäße Heizungsvorrichtung besteht im wesentlichen aus einer flexiblen Plane 5, welche in ihrem oberen Bereich mittels eines Einziehprofils 7 in eine horizontale Profilleiste 1 eingezogen ist, die unterhalb der Motorhaube 3 an der festen MotorverkleidungThe heating device according to the invention consists essentially of a flexible tarpaulin 5, which in its upper area is drawn into a horizontal profile strip 1 by means of a pull-in profile 7, which is below the bonnet 3 on the fixed engine cowling

4 befestigt ist. Der hintere Bereich der flexiblen Plane 5 ist ebenfalls innerhalb einer vertikalen Profilleiste 2 (F i g. 2) befestigt, die in der F i g. 1 nicht zu sehen ist, da hier ein Dichtungsstreifen 20 der Einstiegstür 11 auf derselben dichtend aufliegt und dadurch verdeckt.4 is attached. The rear area of the flexible tarpaulin 5 is also within a vertical profile strip 2 (F i g. 2) attached, which in the F i g. 1 cannot be seen, since a sealing strip 20 of the access door 11 is on here the same rests sealingly and thereby covered.

Im vorderen, unteren Endbereich 5a der flexiblen Plane 5 ist eine Schnalle 8 befestigt, die durch eine Öse 9 hindurchgreift, welche an der festen Motorverkleidung angeordnet ist. Hierdurch wird die flexible PlaneIn the front, lower end area 5a of the flexible Tarpaulin 5 is attached to a buckle 8 which engages through an eyelet 9 which is attached to the fixed engine cover is arranged. This creates the flexible tarpaulin

5 fest gegenüber der Motorverkleidung verspannt.5 firmly clamped against the engine cover.

Die Pfeile 19 sollen den erwärmten Luftstrom andeuten, der durch die flexible Plane und den durch die vertikale Profilleiste 2 gebildeten Kanal in das Fahrerhausinnere geleitet wird.The arrows 19 are intended to indicate the heated air flow through the flexible tarpaulin and through the vertical one Profile strip 2 formed channel is passed into the cab interior.

Die F i g. 2 läßt insbesondere den hinteren Bereich der Heizungsvorrichtung erkennen. Da die Einstiegstür 11 (Fig. 1) geöffnet und nicht dargestellt ist, ist hier auch die hintere vertikale Profilleiste 2 gut zu erkennen. Sie besteht aus einem oberen Schenkel 2a, der von oben schräg nach unten von der festen Motorverkleidung weg nach außen geführt ist, woran sich dann im wesentlichen vertikal der untere Schenkel 2b anschließt, der im Bereich des Trittbrettes 10 abschließt.The F i g. 2 shows in particular the rear area of the heating device. Because the entrance door 11 (Fig. 1) is open and not shown, is here the rear vertical profile strip 2 can also be seen clearly. It consists of an upper leg 2a, which is of is guided obliquely downwards from the fixed engine cover to the outside, which is then reflected in the The lower leg 2b is connected essentially vertically and closes in the area of the footboard 10.

Durch diese winkelige Ausbildung der vertikalen Profilleiste 2 ergibt sich in Verbindung mit der flexiblen Plane 5 und der festen Motorverkleidung ein im Querschnitt dreieckiger Kanal, durch den die durch den Motor erwärmte Luft nach hinten in den Innenraum des Fahrerhauses gelangen kann.This angular design of the vertical profile strip 2 results in connection with the flexible Plane 5 and the fixed engine cover a triangular cross-section channel through which the engine heated air can get back into the interior of the driver's cab.

Die Befestigung der flexiblen Plane 5 an den Profilleisten 1 und 2 erfolgt dadurch, daß zunächst der hintere vertikale Randbereich der flexiblen Plane 5 mit sei-The attachment of the flexible tarpaulin 5 to the profile strips 1 and 2 takes place in that first the rear vertical edge area of the flexible tarpaulin 5 with its

nem Einziehprofil 7 in die vertikale Profilleiste 2 eingezogen wird, wonach dann anschließend der obere Bereich der flexiblen Plane 5 in die obere horizontale Profilleiste 1 von hinten beginnend nach vorne eingezogen wird. Nachdem die flexible Plane 5, wie aus F i g. 1 ersichtlich ist, im vorderen Bereich durch Schnalle 8 und öse 9 eine Spannung erfahren hat, ergibt sich ein sauberer und dichter Anschluß der flexiblen Plane 5 an der festen Motorverkleidung 4, so daß ein Austreten der Warmluft aus dem Bereich des durch die flexible Plane 5 gebildeten Kanals vermieden wird.nem pull-in profile 7 drawn into the vertical profile strip 2 is, after which then subsequently the upper area of the flexible tarpaulin 5 in the upper horizontal profile strip 1 is drawn in from the back towards the front. After the flexible tarpaulin 5, as shown in FIG. 1 can be seen is, has experienced tension in the front area through buckle 8 and eyelet 9, the result is a cleaner one and tight connection of the flexible tarpaulin 5 to the fixed engine cover 4, so that an escape of the Warm air from the area of the channel formed by the flexible tarpaulin 5 is avoided.

Weiterhin ergibt sich eine einfache Verstellmöglichkeit dadurch, daß nach Lösen der vorderen Schnalle 8 die flexible Plane nur in ihrem oberen Bereich, und zwar in der Profilleiste 1, je nach Erfordernis um einen bestimmten Betrag zurückgezogen werden kann, wodurch ein mehr oder weniger großer Bereich des Motors freigegeben wird, durch welchen dann die nicht erwünschte Warmluft nach außen austreten kann.Furthermore, there is a simple possibility of adjustment in that after loosening the front buckle 8 the flexible tarpaulin only in its upper area, namely in the profile strip 1, depending on the requirement by one certain amount can be withdrawn, creating a more or less large area of the engine is released, through which the undesired warm air can then escape to the outside.

Es ist selbstverständlich ebenfalls möglich, die flexible Plane 5 aus dem Bereich der oberen Profilleiste 1 ganz nach hinten herauszuziehen und beispielsweise nach einem Aufrollen nach hinten durch Befestigung an festzulegen, ohne die Heizungsvorrichtung ganz vom Fahrzeug entfernen zu müssen. 1st auch dieses erforderlich oder beispielsweise im Sommer erwünscht, so braucht dann nur noch der hintere Eiereich der flexiblen Plane 5 aus der vertikalen Profilleiste 2 ganz herausgezogen zu werden.It is of course also possible to remove the flexible tarpaulin 5 from the area of the upper profile strip 1 pull it all the way back and, for example, after rolling it up to the rear by attaching it without having to completely remove the heating device from the vehicle. Is this also required or, for example, desired in summer, then only the rear part of the egg needs the flexible one Plane 5 to be pulled out completely from the vertical profile strip 2.

In der F i g. 3 ist eine Ausführungsmöglichkeit für die Profilleisten 1 und 2 dargestellt. Hierbei ist der Einziehkanal mit 6 bezeichnet. Die Profilleiste ist mit Bohrungen 23 versehen, die beispielsweise Ifür eine Befestigung an der Motorverkleidung mittels Schrauben vorgesehen sind. Selbstverständlich ist es möglich, der Profilleiste eine andere Form zu geben. Dies gilt insbesondere für die vertikale Profilleiste 2, welche durch BildungIn FIG. 3 is an implementation option for the Profile strips 1 and 2 shown. The pull-in channel is denoted by 6. The profile strip is with holes 23 provided which, for example, provided for attachment to the engine cover by means of screws are. Of course, it is possible to give the profile strip a different shape. This is especially true for the vertical profile strip 2, which by formation

_t5 eines Gegenlagers gegenüber dem Türblatt aus möglichst festem Material, beispielsweise Stahlblech, gefertigt sein kann. Hier könnte das Profil als reines Winkelprofil ausgebildet sein, wobei in dem winkeligen Bereich des Profils dann das eigentliche Einziehprofil 7 angeordnet wird. _t 5 of a counter bearing opposite the door leaf from the strongest possible material, for example sheet steel, can be made. Here the profile could be designed as a pure angled profile, with the actual pull-in profile 7 then being arranged in the angled area of the profile.

F i g. 4 zeigt den oberen Randbereich der fL-xiblen Plane 5, an welcher das Einziehprofil 7 beispielsweise mittels Schrauben 24 befestigt ist.F i g. 4 shows the upper edge area of the fL-xible Tarpaulin 5 to which the pull-in profile 7 is fastened, for example by means of screws 24.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Heizungsvorrichtung für Traktoren, Schlepper und Baufahrzeuge mit Fahrerhaus, bestehend aus einer seitlich an der Motorverkleidung lösbar angebrachten flexiblen Plane aus Stoff usw., die mit der Motorverkleidung einen Kanal bildet, durch den erwärmte Luft in den Fahrerhausinnenraum eingeleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der aufklappbaren Motorhaube (3) an der seitlichen Motorverkleidung (4) eine im wesentlichen horizontal liegende und hierzu um 90° versetzt im hinteren Bereich der Motorverkleidung (4) eine weitere im wesentlichen vertikal liegende Profilleiste (1, 2) angeordnet sind, welche beide einen sogenannten Einziehkanal (6) aufweisen, in welchen die flexible Plane (5) mit an ihren Randbereichen befestigten Einziehprofilen (7) durch einfaches Einziehen lösbar befestigt ist, und die flexible Plane (5) in ihrem vorderen, unteren Endbereich (5a) mit einer Schnalle (8) ausgerüstet ist, die an einer an der Motorverkleidung angeordneten öse (9) befestigbar ist.1. Heating device for tractors, tractors and construction vehicles with driver's cab, consisting of a laterally releasably attached to the engine cover flexible tarpaulin made of fabric, etc., which with the Engine cowling forms a duct through which heated air is introduced into the cab interior is, characterized in that below the hinged engine hood (3) on the side engine cover (4) a substantially horizontally positioned and offset by 90 ° in the rear area of the engine casing (4) further essentially vertically lying profile strip (1, 2) are arranged, both of which have a so-called Have a draw-in channel (6) in which the flexible tarpaulin (5) is attached to its edge areas Pull-in profiles (7) is releasably attached by simply pulling them in, and the flexible tarpaulin (5) in its front, lower end area (5a) is equipped with a buckle (8) which is attached to one of the engine coverings arranged eyelet (9) can be fastened. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleisten (1, 2) aus Stahlblech, Aluminium, einem Kunststoff oder dergleichen Material hergestellt ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the profile strips (1, 2) made of sheet steel, Aluminum, a plastic or the like material is made. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die vertikale Profilleiste (2) winklig ausgebildet ist, wobei der obere Schenkel (2a) von der Motorverkleidung (4) nach außen und schräg nach unten führt während der untere sich hieran anschließende Schenkel (2b) im wesentlichen vertikal geführt ist und mit dem Trittbrett (10) abschließt.3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the vertical profile strip (2) is angled, wherein the upper leg (2a) of the engine cover (4) leads outwards and obliquely downwards while the lower one adjoins this Leg (2b) is guided essentially vertically and ends with the footboard (10).