DE2206773C3 - Elektronenblitzgerät mit automatischer Uchtmengensteuerung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein elektronisches Blitzgerät, das einen aus dem Versorgungsteil des Blitzgerätes gespeisten Kondensator als Spannungsquelle für die Lichtmeßeinrichtung und einen den Kondensator mit einem die Betriebsspannung für die Lichtmeßeinrichtung führenden Teil des Blitzgerätes verbindenden Schalter aufweist und das zur Zündung einer Blitzlampe einen Zündkondensator mittels eines mit einer Schaltschwclle ansprechenden elektronischen Schalters über eine Zündspule entlädt.

Derartige bekannte Elektronenblitzgeräte arbeiten nach folgendem Prinzip:

Nach dem Auslösen des Blitzes wird das vom Aufnahmegegenstand reflektierte Licht in einem 4" Fotosensor in einen entsprechenden Strom umgewandelt, welcher in einem Kondensator integriert wird. Beim Erreichen eines vorbestimmbaren Wertes der am Kondensator auftretenden Spannung, welcher der optimalen Filmbelichtung entspricht, wird dann die Lichtabstrahlung der Blitzröhre unterbrochen.

Ist die Einrichtung zur automatischen Lichtmengensteuerung sofort beim Zuschalten der Betriebsspannung des Elektronenblitzgerätes betriebsbereit, so sind spezielle zusätzliche Maßnahmen zum Erreichen der sogenannten Fremdblitzsicherheit erforderlich, um Fehlintegrationsvorgänge am Kondensator bzw. auch ein Außcrbetriebsetzen der Einrichtung durch Fremdblitze zu vermeiden.

Diese zusätzlichen Maßnahmen entfallen, wenn die Einrichtung ihre Betriebsspannung erst im Moment der eigenen Blitzabstrahlung erhält, entweder aus dem Zündvorgang selbst oder aus dem Stromfluß der abstrahlenden Blitzröhre. Hierbei wird die Betriebsspannung der Einrichtung aber jeweils sprunghaft angelegt, was u. a. bei Verwendung von Fotosensoren höherer Empfindlichkeit zu schädlichen Auswirkungen der Eigenkapazitäten dieser Bauelemente führt.

Es wurde daher der Fotosensor mit einer zusatzlieh erforderlichen elektronischen Schaltvorrichtung beaufschlagt, was störende Umladungsvorgängc der Eigenkapazität verhindern soll.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, Fremdblitzsicherheit unter Umgehung besonderer Schaltvorrichtungen zu erlangen.

Diese Aufgabe wird dadurch gelüst, daß ein Spannungsteiler parallel zu dem Kondensator geschaltet ist, dessen Abgriff mit der Steuerelektrode des mit der Schaltschwelle ansprechenden elektronischen Schalters verbunden ist.

Der dadurch erreichte Vorteil besteht darin, daß die Lichtmeßeinrichtung die Zündung der Blitzlampe einleitet, und zwar erst dann, wenn die Versorgungsspannung der Lichtmeßeinrichtung den richtigen Wert erreicht hat und daß dieser Wert sehr genau mit dem Spannungsteiler an das jeweils benutzte Exemplar des elektronischen Schalters angepaßt werden kann. Damit ist die Fremdblitzsicherheit mit geringstem Aufwand erreicht.

Gegenüber bekannten Elektronenblitzgeräten ergibt sich darüber hinaus noch der Vorteil eines erheblich erweiterten Ansprechbereichs der Lichtmengensteuerung vor allem im bisher so kritischen sogenannten Nahbereich, d. h., die Integration des reflektierten Lichtes und auch die Unterbrechung des Lichtstroms können von Beginn der Abbrennkurve der Gasentladungslampe an vorgenommen werden; die Steuerung arbeitet also bei geringsten Lichtintensitäten und auf kürzeste Entfernungen.

In Weiterentwicklung der Erfindung ist der Abgriff des Spannungsteilers mit einem Kondensator zum Fußpunkt überbrückt. Dadurch wird der Vorteil erreicht, daß Zündverzögerungen für Trickaufnahmen möglich werden.

Diese und weitere Merkmale der Erfindung sind anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert; es zeigt

Fig. 1 eine Prinzipschaltung des beschriebenen Elektronenblitzgerätes und

Fig. 2 eine Schaltungsvariante zu Fig. 1.
Dem Energieteil 1 des Elektronenblitzgerätes mit dem Blitzkondensator2 in Fig. 1 ist die Gasentladungslampe 3 parallel geschaltet. Der Zündkreis der Gasentladungslampe 3 besteht aus dem Zündkondensator 4 und dem Zündtransformator 5.

Parallel zum Zündkondensator 4 und der seriengeschaltcten Primärwicklung des Zündtransformators 5 ist die Hauptstrecke eines Thyristors 6 geschaltet. Die Zündspannung wird dem Teilerpunkt 7 eines aus Widerständen 8, 9 und 10 gebildeten, dem Blitzkondensator 2 parallelgeschalteten Spannungsteilers entnommen. Parallel zum Widerstand 10 ist ein aus der Hauptstrecke eines Thyristors 11 und einem Kondensator 12 gebildetes Serienglied angeordnet. An diesem Kondensator 12 ist die Betriebsspannung der Einrichtung 13 zur automatischen Lichtsteucrung des Elektronenblitzgerätes abgenommen.

Diese nicht näher dargestellte Einrichtung 13 ist aus einem Fotosensor, welcher das vom Meßobjekt reflektierte Licht in einen proportionalen Strom umwandelt, aus einer Integrationsstufe zum Integrieren dieses Stroms und aus einer Begrenzungsschaltung gebildet, welche bei einer vorgegebenen Lichtintensität die Lichtabstrahlung der Gasentladungslampe beendet. Dies geschieht beispielsweise durch einen der Gasentladungslampe parallelgeschalteten Thyristor (130), der bei der vorgegebenen Lichtintensität in seiner, leitenden Zustand gelangt bzw. durch eine sogenannte Quenchrölire oder auch durch einen in

Serie zur Gasentladungslampe geschalteten Thyristor, welcher sich zumindest beim Durchzünden i;. seinem leitenden Zusutnd befindet und bei der vorgegebenen Lichtintensität beispielsweise durch einen anschaltbaren Kondensator in seinen gesperrten Zustand aebracht wird.

Parallel zum Kondensator 12 ist ein veränderbarer Widerstund 14 geschaltet, dessen Abgriff mit dem Tor des Thyristors 6 im Zündkreis verbunden ist.

Der Widerstand 9 des Spannungsteilers ist veränderbar ausgebildet. An seinen Abgriff ist eine Glimmlampe 15 mit einem Katodenwiderstand 16 geschaltet. Parallel zum Katodenwiderstand 16 liegt ein Kondensator 17, welchem seinerseits die Primärwicklung eines Transformators 18 sowie der Synchron-Auslösekontakt 19 parallel geschaltet ist. Die Sekundärwicklung des Transformators 18 ist zwischen das Tor und die Katode des Thyristors 11 gelegt.

Der Blitzkondensator 2 im Energieteil 1 lädt sich nach der Spannungszuschaltung auf die Versorgungsspnnnung¹ der beschriebenen Anordnung auf. Hat der Blitzkondensator 2 seine volle Ladespannung erreicht, so zündet die über den Spannungsteiler 8/9 versorgte Glimmlampe 15; der Kondensator 17 lädt sich auf die über den Katodenwiderstand 16 abfallende Spannung auf; das Elektronenblitzgerät ist betriebsbereit.

Wird nun der Synchron-Auslösekontakt 19 geschlossen. Sd entlädt sich der Kondensator 17 über die Primärwicklung des Transformators 18, so dan in dessen Sekundärwicklung ein Spannungsimpuls induziert wird, welcher ein Zünden des Thyristors 11 verursacht. Nun lädt sich der zur Energieversorgung der Einrichtung 13 vorgesehene Kondensator 12 ebenfalls auf. Der Abgriff am Widerstand 14 ist so eingestellt, daß der Thyristor 6 erst dann zündet und damit den Zündkreis schließt und die Zündung der Gasentladungslampe 2 verursacht, nachdem der Kondensator 12 eine definierte Ladespannung erreicht hat, d. h., nachdem die volle Betriebsspannung an der Einrichtung 13 liegt.

Die Gasentladungslampe 1 bleibt so lange gezündet, bis bei genügend starker Auslcuchtung des Meßobjekts ein Zündimpuls auf das Tor des Thyristors 130 gelangt. Der Thyristor 130 zündet und beendet die Lichtabstrahlung der Gasentladungslampe 2.

Besonders kurze Speicherladczeiten (unter 1 us) lassen sich erzielen, wenn man dem Widerstand 10 einen Kondensator 20 (strichliert dargestellt) parallelschaltet.

Der Kondensator 20 lädt sich gleichzeitig mit dem Blitzkondensator 2 auf die über dem Widerstand 10 abfallende Spannung auf und beschleunigt nach dem Zünden des Thyristors 11 durch seine Entladeenergie den Ladevorgang im Kondensator 12. Diese schaltungstechnische Maßnahme ermöglicht eine Oimensionierung des Spannungsteilers 8/9/10 zu hochohmigeren Werten hin, also einen günstigeren Wirkungsgrad der elektrischen Schaltungsanordnung.

Es ist auch möglich, den Widerstand 10 durch eine Zenerdiodc zu ersetzen, deren stabilisierende Wirkung eine stets konstante Generatorspannung der Einrichtung 13 garantiert.

Ein ebenfalls strichliert dargestellter Kondensator 21. zwischen das Tor und die Katode des Thyristors 6 geschaltet, ermöglicht eine je nach Dimensionierung variierbarc Zündzeitverzögerung der Gasentladungslampe 2, welche beispielsweise für spezielle Aufnahmetechniken von Bedeutung ist.

Das in Fig. 2 dargestellte Elektronenblitzgerät unterscheidet sich gegenüber dem in F i g. 1 gezeigten lediglich hinsichtlich der Anordnung der Bauelemente im Zündkreis sowie des Thyristors zur Beendigung des Zündvorgangs; gleiche Bauteile in gleicher Anordnung wie in F i g. 1 sind mit gleichen Bezugsziffern bezeichnet.

Wie in F i g. 1 wird die Zündspannung in F i g. 2 dem Teilerpunkt 7 des Spannungsteilers 8/9/10 entnommen. Die Primärwicklung des Zündtransformators 50 bildet zusammen mit der Hauptstrecke de> den Zündkreis schließenden Thyristors 60 sowie einem Katodenwiderstand 22 ein Serienglied, welchem der Zündkondensator 40 parallel geschaltet ist. Das Tor des Thyristors 60 ist — wie in F i g. 1 — mit dem Abgriff des veränderbaren Widerstands 14 verbunden; die Katode ist über einen Begrenzungswiderstand 23 an das Tor eines Thyristors 131 geschaltet, dessen Hauptstrecke in Serie zur Gasentladungslampe 2 liegt.

In der Zündkreisanordnung gemäß F i g. 1 ist die Phase des geöffneten Zustands des Thyristors 6 allein durch die Entladezeit des Zündkondensators 4 bestimmt, wohingegen sich in der Anordnung gemäß F i ü. 2 infolge des Stromtlusses durch die Sekundärwicklung des Zündtransformators 50 und des Thyristors 60 letzterer langer in seinem geöffneten Zustand befindet. Die Anordnung gemäß F i g. 2 erlaubt daher bei gleichbleibender Öffnungsphasc des Thyristors die Dimensionierung des Zündkondensatovs zu kleineren Werten hin.

Die Öffnungsphasc des Thyristors im Zündkreis ist vor allem bei Anordnungen von Bedeutung, bei welchen ein Thyristor zur Beendigung des Zündvorgangs in Serie zur Gasentladungslampe geschaltet ist: Bei vorzugsweise Verwendung eines Thyristors mit kurzer Schaltzeit ist die Ionisationszeit der Gasentladungslampe länger als die Schaltzcit dieses seriengeschaltcten Thyristors, so daß dieser sich nach Ablauf der Ionisationszeil bereits wieder in seinem gesperrten Zustand befinden kann und ein Zündvorgangdann nicht mehr staltfindet.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Elektronisches Blitzgerät, das einen aus dem Versorgungsteil des Blitzgerätes gespeisten Kondensator als Spannungsquelle für die Lichtmeßeinrichiung und einen den Kondensator mit einem die Betriebsspannung für die Lichtmeßeinrichtung führenden Teil des Blitzgerätes verbindenden Schalter aufweist und das zur Zündung einer Blitzlampe einen Zündkondensator mittels eines mit einer Schaltschwelle ansprechenden elektronischen Schalters über eine Zündspule entlädt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Spannungsteiler (14) parallel zu dem Kondensator x5 (12) geschaltet ist, dessen Abgriff mit der Steuerelektrode des mit der Schaltschwelle ansprechenden elektronischen Schalters (6) verbunden ist.

2. Anordnung nach »Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abgriff des Spannungsteilers (14) mit einem Kondensator (21) zum Fußpunkt überbrückt ist.