DE2205549A1 - SPRING BRAKE CYLINDER FOR VEHICLES - Google Patents

Description

"F-d-rspeicherbremxzylinder für Fahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Federspeicherbremszylinder für Fahrzeuge mit einer Speicherfeder zur Ausdbung der Bremskraft, einem Kolben, der von der Speicherfeder belastet und durch Druckmittel, die über eine Einlaßöffnung in die Druckkammer gelangen, gegen die Speicherfeder bewegt wird, einer mit dem Fahrzeugbremsgestänge in Verbindung stehenden Kolbenstange, und einer Löseeinrichtung. "F-d-r storage brake cylinder for vehicles The invention relates to on a spring brake cylinder for vehicles with a storage spring for exercise the braking force, a piston that is loaded by the accumulator spring and by pressure medium, which reach the pressure chamber via an inlet opening against the accumulator spring is moved, a piston rod connected to the vehicle brake linkage, and a release device.

Um bei einem Druckabfall im Bremssystem die Bewegungsunfähigkeit eine Fahrzeuges aufzuheben, sind Löseeinrichtungen bekannt geworden, die nur dann von einem Fahrer betätigt werden können, wenn er sich unter das Fahrzeug begibt und entsprechende, direkt am Federrpeichsrbremszylinder befestigte Bedienungselemente zur Lösung der Bremse bedient. Hierbei sind Gefahrenmomente für den Fahrer nicht auszuschließen.In order to prevent the inability to move in the event of a pressure drop in the braking system Lift the vehicle, release devices have become known that only from can be operated by a driver when he goes under the vehicle and corresponding operating elements attached directly to the spring brake cylinder operated to release the brake. There are no dangerous moments for the driver to exclude.

Ferner gibt es Kraftfahrzeuge, insbesondere Omnibusse, bei denen aus räumlichen Gründen eine Betätigung der Löseeinrichtung von der Straße aus nicht durchgeführt werden kann.There are also motor vehicles, especially buses, from which For spatial reasons, actuation of the release device from the street is not possible can be carried out.

Demgegenüber ist es Aufgabe der Erfindung, die bekannten Federspeicherbremszylinder it Löseeinrichtungen dahingehend zu verbessern, daß die genannten Nachteile auf vortreffliche Weise beseitigt werden.In contrast, it is the object of the invention to provide the known spring brake cylinders to improve it release devices to the effect that the disadvantages mentioned be disposed of admirably.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Kolben und die Kolbenstange durch mechanische Sperrglieder miteinander verbunden sind und die Sperrglieder zur Aufhebung der Verriegelung des Kolbens mit der Kolbenstange mit Hilfe von fremden Druckmitteln beeinflußbar sind.This object is achieved according to the invention in that the piston and the piston rod are connected to one another by mechanical locking members and the locking members for releasing the locking of the piston with the piston rod can be influenced with the help of external pressure means.

In bevorzugter Ausführungsform können erfindungsgemaB die Sperrglieder als Kugeln und die Kolbenstange als Fürungshülse ausgebildet sein und ferner kann ein in der Führungshülse von einem Anschlag aus gegen Federdruck bewegbares, eine Druckscheibe aufweisendes Verschiebeglied angeordnet sein, das durch Druckmittelbeaufschlagung die Kolbenstange und den Kolben entriegelt, wobei in Entriegelungsstellung die Kolbenstange und das Verschiebeglied miteinander fest verbunden sind.In a preferred embodiment, according to the invention, the locking members be designed as balls and the piston rod as a guide sleeve and can also one movable in the guide sleeve from a stop against spring pressure, one Be arranged having a pressure disc displacement member, which is effected by the application of pressure medium the piston rod and the piston unlocked, the piston rod in the unlocked position and the sliding member are firmly connected to one another.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung gemäß der Erfindung kann der Kolben einen die Kolbenstange umgebenden zylindrischen Ansatz aufweisen, und dieser zylindrische Ansatz und die Druckscheibe können in einem rohrförmig ausgebildeten Teil des Federspeicherbremszylinders geführt sein.In a further advantageous embodiment according to the invention, the Pistons have a cylindrical extension surrounding the piston rod, and this cylindrical extension and the pressure disc can be designed in a tubular shape Be part of the spring brake cylinder.

Als weiteres Merkmal kann erfindungsgemäß die Kolbenstange mit Führungabohrungen versehen sein, in denen die Kugeln derart geführt sind, daß sie - je nach Stellung des Kolbens und des Verschiebegliedes - entweder in eine in dem Kolben oder in eine in dem Verschiebeglied angeordnete Ringnut eingreifen.According to the invention, the piston rod with guide bores can be a further feature be provided in which the balls are guided in such a way that they - depending on the position of the piston and the sliding member - either in one in the piston or in one engage in the displacing member arranged annular groove.

Um bei der Betätigung der Löseeinrichtung ein zu kräftiges Vorschnellen des federbelasteten Kolbens in der annähernd drucklosen Druckkammer und demzufolge ein heftiges Anschlagen am Deckel des Federspeicherzylinders zu verhindern, ist ferner gemaß der Erfindung vorgesehen, daß die die Druckscheibe beaufschlagenden fremden Druckmittel, z.B. die Druckmittel aus einem Reifen, gleichzeitig über eine außerhalb des Federspeicel bremszylinders liegende Verbindungsleitung ein im Federspeicherbremssystem vor der Binlaßöffnung zwischengeschaltetes Wegeventil derart gegen Federdruck verstellen, daß die aus der Druckkammer durch den foderbelasteten Kolben verdrängten Druckmittel über eine Drossel ins Freie strömen.To avoid too strong a forward jump when actuating the release device of the spring-loaded piston in the almost pressureless pressure chamber and consequently to prevent violent hitting on the cover of the spring-loaded cylinder also provided according to the invention that the pressure washer acting external pressure medium, e.g. the pressure medium from a tire, at the same time via a Outside the spring brake cylinder lying connecting line in the spring brake system before Adjust the directional valve connected to the inlet opening against spring pressure in such a way that that the pressure medium displaced from the pressure chamber by the loaded piston Flow into the open via a throttle.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles dargestellt und im folgenden näher beschrieben.In the drawing, the subject matter of the invention is based on an exemplary embodiment shown and described in more detail below.

Es zeigen Fig. 1 im Längsschnitt die Stellung eines Federspeicherbremszylinders bei geloster Bremse, Fig. 2 und 3 im Längsschnitt die Stellungen des Federspeicherbremszylinders bei Druckausfall im Federspeicherbremssystem, Fig. 4 in Ansicht den Federspeicherbremszylinder, der an einer fremden Druckmittelquelle angeschlossen ist.1 shows the position of a spring brake cylinder in longitudinal section with the brake released, Fig. 2 and 3 in longitudinal section the positions of the spring brake cylinder in the event of a pressure failure in the spring brake system, Fig. 4 shows the spring brake cylinder, which is connected to an external pressure medium source.

Ein für ein Kraftfahrzeug vorgesehener Federspeicherbremszylinder 1 besteht - wie aus Fig. 1 bis 3 zu ersehen ist -aus einem mit einer Kolbenstange 2 lösbar verbundenen Kolben 3, der mit seinem zylindrischen Ansatz 4 in einem rohrförmig ausgebildeten Teil 5 des Federspeicherbremszylinders 1 geführt ist.A spring brake cylinder provided for a motor vehicle 1 consists - as can be seen from FIGS. 1 to 3 - of one with a piston rod 2 releasably connected piston 3, with its cylindrical extension 4 in a tubular shape trained part 5 of the spring brake cylinder 1 is guided.

An dem Kolben 3 liegt eine die Bremskraft ausübende Speicherfeder 6 an.A storage spring which exerts the braking force lies on the piston 3 6 at.

Die mit einem Bremshebel 7 in Verbindung stehende und in dem zylindrischen Ansatz 4 bewegbare Kolbenstange 2 ist als Führungshülse ausgebildet, in der ein mit einer Druckscheibe 8 versehenes Verschiebeglied 9 gegen eine Rückstellfeder 10 axial verschiebbar gelagert ist. Die Druckscheibe 8 liegt ebenso wie der zylindrische Ansatz 4 an der Wandung des rohrförmig ausgebildeten Teiles 5 an, wobei die Druckscheibe 8 durch ein elastisches Dichtelement gegen Teil 5 abgedichtet ist.The communicating with a brake lever 7 and in the cylindrical Approach 4 movable piston rod 2 is designed as a guide sleeve in which a with a pressure disk 8 provided displacement member 9 against a return spring 10 is axially displaceable. The thrust washer 8 is just like the cylindrical one Approach 4 on the wall of the tubular part 5, the pressure disc 8 is sealed against part 5 by an elastic sealing element.

Der Federraum ist mit der Atmosphäre verbunden.The spring chamber is connected to the atmosphere.

In der FIihrungshülse 2 sind Führungsbohrungen 11 angeordnet, in denen als Kugeln ausgebildete Sperrglieder 12 so geführt sind, daß ein Teil jeder Kugel 12 in eine in dem Kolben 3 vorgesehone Ringnut 13 eingreift. Durch diese in Fig. 1 gezeigte Anordnung befinden sich der Kolben 3 und die Kolbenstange 2 in verriegelter Stellung.In the guide sleeve 2 guide bores 11 are arranged in which locking members 12 designed as balls are guided so that a part of each ball 12 engages in an annular groove 13 provided in the piston 3. Through this in Fig. 1, the piston 3 and the piston rod 2 are in a locked position Position.

Das Verschiebeglied 9 weist ebenfalls eine Ringnut 14 auf, die der Größe der Ringnut 13 in dem Kolben 3 angepaßt und gegenüber dieser Ringnut 13 um einen zwischen der Druckscheibe 8 und der mit dem Kolben 3 abschließenden Kolbenstange 2 liegenden Spalt ßla" versetzt angeordnet ist.The sliding member 9 also has an annular groove 14 which the Size of the annular groove 13 in the piston 3 adapted and compared to this annular groove 13 to one between the pressure disk 8 and the piston rod terminating with the piston 3 2 lying gap ßla "is arranged offset.

Die in der Führungshillse 2 untergebrachte und gespannte RUckstellfeder 10 drückt das mit einem Sicherungsring 15a versehene Verschiebeglied 9 soweit nach rechts, bis der Sicherungaring 15a gegen einen Anschlag 15b anschlägt, um dadurch eine mögliche Entriegelung zwischen dem Kolben 3 und der Kolbenstange 2 während des betriebabereiten Zustandes des Federspeicherbremszylinders i auszuschließen.The resetting spring housed and tensioned in the guide sleeve 2 10 pushes the sliding member 9 provided with a locking ring 15a as far as possible right until the locking ring 15a strikes against a stop 15b to thereby a possible unlocking between the piston 3 and the piston rod 2 during exclude the operational state of the spring brake cylinder i.

In dem Federspeicherbremszylinder 1 befinden sich zwei Druckkammern, von denen die mit 16 bezeichnete Druckkammer Druckluft aus dem Federspeicherbremssystem und die mit 17 bezeichnete, wesentlich kleinere Druckkammer Druckluft aus einer fremden Druckluftquelle, in diesem Falle aus einem fahrzeugeigenen Reifen 18, enthält.In the spring brake cylinder 1 there are two pressure chambers, of which the pressure chamber designated 16 compressed air from the spring brake system and the designated 17, much smaller pressure chamber compressed air from a external compressed air source, in this case from a vehicle tire 18, contains.

Die Wirkungsweise dieses Federspeicherbremszylinders ist folgende: In der in Fig. 1 gezeigten Stellung des Federgpeicherbremszylinders t ist der Kolben 3 gegen die Wirkung der Speicherfeder 6 druckbelastet. Die kleine Druckkammer 17 ist drucklos.This spring brake cylinder works as follows: In the position of the spring-loaded brake cylinder t shown in FIG. 1, the piston is 3 pressurized against the action of the accumulator spring 6. The small pressure chamber 17 is pressureless.

Bei der Einleitung eines Bremsvorganges wird die Druckkammer 16 entlüftet, d.h. Druckluft strömt durch eine im Federspeicherbremszylinder 1 angeordnete Öffnung 19 über ein verstellbares Wegeventil 20, ein 3/2 Wegeventil, das die Schaltposition A aufweist. Gleichzeitig bewegt sich der federbelastete Kolben 3 mit der Kolbenstange 2 und dem Verschiebeglied 9, die in Verriegelungsstellung gemeinsam eine Einheit bilden, nach vorn.When a braking process is initiated, the pressure chamber 16 is vented, i.e. compressed air flows through an opening arranged in the spring brake cylinder 1 19 via an adjustable directional control valve 20, a 3/2-way valve that controls the switching position A. At the same time, the spring-loaded piston 3 moves with the piston rod 2 and the sliding member 9, which in the locking position together form a unit form, forward.

Dabei wird auch der Bremshebel 7, der mit der Kolbenstange 2 durch ein Gelenkstück 21 verbunden ist, und eine Breminockenwelle 22 gegen den Zug einer Rückholfeder 23 verstellt.The brake lever 7, which is connected to the piston rod 2, is thereby also through a joint piece 21 is connected, and a brake camshaft 22 against the train of a Return spring 23 adjusted.

Zum Lösen der Bremse wird Druckluft aus einem in der Zeichnung nicht dargestellten Vorratsbohälter im Federspeicherbremssystem über das Wegeventil 20 in die druckkammer 16 geführt. Der Kolben 3 nimmt wieder seine ursprüngliche Stellung ein.There is no compressed air from one in the drawing to release the brake reservoir shown in the spring brake system via the directional control valve 20 guided into the pressure chamber 16. The piston 3 resumes its original position a.

Um für den Fall, daß keine Druckluft zum Lösen der Bremse zur Verfügung steht, die Bremse dennoch lösen zu können, wird die Löseeinrichtung betätigt.In order to be able to release the brake in the event that no compressed air is available stands still to be able to release the brake, the release device is operated.

Die Fig. 2 zeigt die Stellung des Kolbens 3 bei einer Vollbremsung. Das Verschiebeglied 9 befindet sich jedoch noch in der in Fig. i dargestellten Stellung, d.h. der Kolben 3 ist mit der Xolbenstange 2 verriegelt und der Spalt 8 weist noc unveränderte Größe auf.Fig. 2 shows the position of the piston 3 during full braking. The displacement member 9 is, however, still in the position shown in FIG. i.e. the piston 3 is locked to the piston rod 2 and the gap 8 has noc unchanged size.

Über einen am Fahrzeug lösbar befestigten Reifenfüllschlauch 24 und einem daran angeschlossenen und zum Federspeicherbrems zylinder 1 führenden Anschlußschlauch 25, der an -einem Ende an einem Rahmenfestpunkt 26 aufliegt, wird di. aus dem Reifen 18 gemäß Fig. 4 entnommene Druckluft kurzzeitig durch eine in der Rückwand 27 des Federspeicherbremszylinders i angeordnete Öffnung 28 (Fig. t u.3) in die kleine Druckkammer 17 gegeben. Die Druckluft schiebt die Druckscheibe 8 einschließlich Verschiebeglied 9 gegen die Wirkung der Rückstellfeder 10 und der Rückholfeder 23 in die in Fig. 2 gezeigte neue Position. Die Ringnut 14 dos Verschiebegliedes 9 liegt direkt unter den Führung bohrungen 11.Via a tire inflation hose 24 and releasably attached to the vehicle an attached and to the spring brake cylinder 1 leading connection hose 25, which rests at one end on a frame fixed point 26, is di. out of the tire 18 according to FIG. 4 removed compressed air briefly by a in the rear wall 27 of the Spring brake cylinder i arranged opening 28 (Fig. T and 3) in the small Pressure chamber 17 given. The compressed air pushes the pressure disk 8 inclusive Displacement member 9 against the action of the return spring 10 and the return spring 23 into the new position shown in FIG. The annular groove 14 dos sliding link 9 is located directly under the guide holes 11.

Mit Erreichen der neuen Position werden die in den Führung bohrungen 11 geführten Kugeln 12 aus der Ringnut 13 des durch die gespannte Speicherfeder 6 belasteten Kolbens 3 radial nach innen in die Ringnut 14 gedrückt. Dieser Bewegungsablauf der Kugeln ist nur dann sichergestellt, wenn die Mittelpunkte der in der Ringnut anliegenden Kugeln jeweils außerhalb der Ringnut 13 liegen. Durch die entriegelte Stellung bewegt sich der Kolben 3 nach vorn gegen den Deckel 29 des Federspeicherbrems zylinders 1 . Gleichzeitig bewegt sich die mit dem Ver4chiebeglied 9 verriegelte Kolbenstange 2 aufgrund der Rückholfeder 23 in die Ausgangslage zurück. Diese Stellung und die Stellung des Kolbens 3 sind in Fig. 3 gezeigt. Die Bremse ist gelöst.When the new position is reached, the holes in the guide 11 guided balls 12 from the annular groove 13 of the tensioned storage spring 6 loaded piston 3 is pressed radially inward into the annular groove 14. This sequence of movements of the balls is only ensured if the center points are in the ring groove adjacent balls are each outside of the annular groove 13. Through the unlocked In position, the piston 3 moves forward against the cover 29 of the spring-loaded brake cylinder 1. At the same time, the one locked with the sliding element 9 moves Piston rod 2 returns to its starting position due to the return spring 23. This position and the position of the piston 3 are shown in FIG. The brake is released.

Ist der betriebsbereite Zustand des Federspeicherbremssystems wieder hergestellt, wird die Druckkammer 16 belüftet und der Kolben 3 gegen die Wirkung der Speicherfeder 6 in seine Normßlstellung gebracht. Die Ringnut 13 liegt über den Fiihrungsbohrungen 11. Durch den Druck der RUckstellfeder 10 verschiebt sich unter gleichzeitigem Hinausdrücken der Kugeln aus der Ringnut 14 das Verschiebeglied 9 so lange, bis der Sicherungsring 15a am Anschlag 15b anschlägt. Der Spalt "a" ist wieder hergestellt.Is the operational state of the spring brake system again produced, the pressure chamber 16 is ventilated and the piston 3 against the action the storage spring 6 brought into its Normßlstellung. The annular groove 13 is above the guide bores 11. The pressure of the return spring 10 shifts while simultaneously pushing the balls out of the annular groove 14, the sliding member 9 until the locking ring 15a strikes the stop 15b. The gap "a" is restored.

Die in die Ringnut 13 eingreifenden Kugeln 12 entriegeln die Kolbenstange 2 und das Verschiebeglied 9 . Gleichzeitig wirdder Kolben 3 und die Kolbenstange 2 verriegelt (s. Fig. 1) Der Federspeicherbremszylinder ist betriebsbereit.The balls 12 engaging in the annular groove 13 unlock the piston rod 2 and the sliding element 9. At the same time, the piston 3 and the piston rod become 2 locked (see Fig. 1) The spring brake cylinder is ready for operation.

Um bei der Betätigung der Löseeinrichtung ein zu kräftiges Vorschnell.n des Kolbens 3 und ein zu heftiges Anschlagen am Deckel 29 zu verhindern, ist das der Öffnung 19 vorgelagerte verstellbare 3/2 Wegeventil 20 angeordnet. Solange die kleine Druckkammer 17 drucklos ist, hält eine am Wegeventil angreifende Feder 30 (Fig. 1) das 3/2 Wegeventil 20 in der Schaltstellung A.In order to avoid too strong a rapid rush when actuating the release device of the piston 3 and to prevent too violent hitting on the cover 29, that is the opening 19 upstream adjustable 3/2 way valve 20 is arranged. As long as the small pressure chamber 17 is depressurized, is held by a spring 30 acting on the directional control valve (Fig. 1) the 3/2 way valve 20 in switching position A.

Wird jedoch die Druckkammer 17 belüftet, so wird die aus dem Reifen 18 entnommene Druckluft zugleich über ein im Anschlußschlauch 25 zwischengeschaltetes T-Stück 31 in eine zum Wegeventil 20 führende verbindungsleitung 32 geleitet. Dadurch wird gegen die Kraft der Feder 30 die Schaltstellung B hergstellt, bei der die aus der Druckkammer 16 von dem Kolben 3 verdrangte Luft über eine im Wegeventil 20 angeordnete Drossel 33 ins Freie geführt wird. Durch diese Anordnung wird einerseits der Kolben 3 und andererseits die Druckscheibe 8 gebremst.However, if the pressure chamber 17 is ventilated, the tire is removed 18 extracted compressed air at the same time via an interposed in the connecting hose 25 T-piece 31 is routed into a connecting line 32 leading to directional control valve 20. Through this the switching position B is produced against the force of the spring 30, in which the off the pressure chamber 16 displaced by the piston 3 via an air arranged in the directional control valve 20 Throttle 33 is led into the open. With this arrangement, on the one hand, the piston 3 and on the other hand the pressure disc 8 braked.

Wird die Verbindung Reifenfüllschlauch 24 / Reifen 18 unterbrochen, kehrt das 3/2 Wegeventil 20 durch die Feder 30 in die Schaltstellung A zurück.If the connection between the tire inflation hose 24 and the tire 18 is interrupted, the 3/2 way valve 20 returns to the switching position A by the spring 30.

Das an ein Ventil 34 am Reifen 18 kurzzeitig anzuschließende Ende des Reifenfllschlauches 24 ist an einer für den Fahrer leicht zugänglichen Stelle am Fahrzeug befestigt.The end to be connected briefly to a valve 34 on the tire 18 of the tire inflation hose 24 is at a point easily accessible for the driver attached to the vehicle.

Der Reiffenfüllschlauch 24 kann zweckmäßigerweise auch am Reservereifen angeschlossen werden.The tire inflation hose 24 can expediently also be attached to the spare tire be connected.

Claims (6)

An sprücheExpectations . Federspeicherbremszylinder für Fahrzeuge mit einer eicherfeder zur Ausübung der Bremskraft, einem Kolben, der von der Speicherfeder belastet und durch Druckmittel die über eine Einlaßöffnung in die Druckkammer gelangen, gegen die Speicherfeder bewegt wird, einer mit dem Fahrzeugbremsgestänge in Verbindung stehenden Kolbenstange, und einer Löseeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (3) und die Kolbenstange (2) durch mechanische Sperrglieder (12) miteinander verbunden sind und die Sperrglieder (12) zur Aufhebung der Verriegelung des Kolbens (3) mit der Kolbenstange (2) mit Hilfe von fremden Druckmitteln beeinflußbar sind.. Spring brake cylinder for vehicles with an eicherfeder for Exercise of the braking force, a piston that is loaded by the accumulator spring and through Pressure medium, which enter the pressure chamber via an inlet opening, against the accumulator spring is moved, a piston rod connected to the vehicle brake linkage, and a release device, characterized in that the piston (3) and the piston rod (2) are connected to one another by mechanical locking elements (12) and the locking elements (12) to unlock the piston (3) with the piston rod (2) with Help can be influenced by external pressure means. 2. Federspeicherbremszylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrglieder (12) als Kugeln und die Kolbenstange (2) als Führungshülse ausgebildet sind und daß ein in der Führungshülse (2) von einem Anschlag (15) aus gegen Federdruck bewegbares, eine Druckscheibe aufweisendes Verschiebeglied (9) angeordnet ist, das durch Druckmittelbeaufschlagung die Kolbenstange (2) und den Kolben (3) entriegelt.2. Spring brake cylinder according to claim 1, characterized in that that the locking members (12) as balls and the piston rod (2) as a guide sleeve are formed and that one in the guide sleeve (2) from a stop (15) sliding element (9) which can be moved against spring pressure and has a pressure disk is arranged, the piston rod (2) and the Piston (3) unlocked. 3. Federspeicherbremszylinder nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in Entriegelungsstellung die Kolbenstange (2) mit dem Verschiebeglied (9) fest verbunden ist.3. Spring brake cylinder according to claims 1 and 2, characterized characterized in that in the unlocked position the piston rod (2) with the sliding member (9) is firmly connected. 4. Federspeicherbremszylinder nach den Ansprüchen 1 bis 3,-dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (3) einen die Kolbenstange (2) umgebenden zylindrischen Ansatz (4) aufweist und dieser zylindrische Ansatz t4) und die Druckscheibe in einem rohrförmig ausgebildeten Teil des Federspeicherbremszylinders (1) geführt sind.4. Spring brake cylinder according to Claims 1 to 3, -thereby characterized in that the piston (3) has a cylindrical piston rod (2) surrounding it Has approach (4) and this cylindrical approach t4) and the pressure disc in one tubular part of the spring brake cylinder (1) are guided. 5. Federspeicherbremszylinder nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (2) mit Führungsbohrungen (11) versehen ist, in denen die Kugeln (12) derart geführt sind, daß sie - je nach Stellung des Kolbens (3) und des Verschiebegliedes (9> - entweder in eine in dem Kolben (3) oder in eine in dem Verschiebeglied (9) angeordnete Ringnut (13, 14) eingreifen.5. Spring brake cylinder according to claims 1 to 4, characterized characterized in that the piston rod (2) is provided with guide bores (11), in which the balls (12) are guided in such a way that they - depending on the position of the piston (3) and the sliding member (9> - either in one in the piston (3) or in an annular groove (13, 14) arranged in the displacement member (9) engage. 6. Federspeicherbremszylinder nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die die Druckscheibe (8) beaufschlagenden fremden Druckmittel, z.B. die Druckmittel aus einem Reifen (18>, gleichzeitig über eine außerhalb des Federspeicherbremazylinde'rs (1) liegende Verbindungsleitung (32) ein im Federspeicherbremssystem vor der Einlaßöffnurg (19) zwischengeschaltetes Wegeventil (20) derart gegen Federdruck verstellen , daß die aus der Druckkammer (16) durch den federbelasteten Kolben (3) verdrängten Druckmittel über eine Drossel (33) ins Freie strömen.6. Spring brake cylinder according to claims 1 to 5, characterized characterized in that the external pressure medium acting on the pressure disc (8), E.g. the pressure medium from a tire (18>, at the same time via an outside of the spring-loaded brake cylinder (1) lying connecting line (32) in the spring-loaded brake system Directional valve (20) interposed in front of the inlet opening (19) in such a way against spring pressure adjust that the pressure out of the pressure chamber (16) by the spring-loaded piston (3) displaced pressure medium flow through a throttle (33) into the open. L e e r s e i t eL e r s e i t e