DE2152585A1 - Kunststoffgehaeuse fuer kraftwerkzeuge - Google Patents
Kunststoffgehaeuse fuer kraftwerkzeugeInfo
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Description
R. 579
15.10.1971 Bü/Hö
15.10.1971 Bü/Hö
Anlage zur
Patentanmeldung
mit GM-Hilfsanmeldung
Kunststoffgehäuse für Kraftwerkzeuqe
Die Erfindung bezieht sich auf Kunststoffgehäuse für Kraftwerkzeuge.
Solche Kunststoffgehäuse sind bekannt. Sie haben
den Nachteil, daß die zu ihrer Herstellung erforderlichen
Spritzgußformen wegen der hohen Verarbeitungsdrücke und -temperaturen
teuer sind, was den verhältnismäßig hohen Preis der Kunststoffgehäuse bedingt. Außerdem erfordern die meisten hierfür
verwendeten Kunststoffe zum Erreichen einer befriedigenden Bruchfestigkeit besondere Maßnahmen wie zum Beispiel Verstärken
durch eingelagerte Glasfasern. Ferner ist nachteilig, daß die Dämrnwirkung gegen die von dem Antriebsmotor des Kraftwerkzeugs
erzeugte Hitze und das Geräusch verbesserungsbedürftig erscheint.
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Stuttgart
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kunststoffgehäuse für
Kraftwerkzeuge zu entwickeln, die stoßfester, besser wärme- und
geräuschdämmend und zugleich billiger herstellbar sind als die bekannten Kunststoffgehäuse.
Die Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die tragende
Kunststoffmasse des Kraftwerkzeuggehäuses aus aufgeschäumtem
Kunststoff besteht. Dabei kann zweckmäßig die tragende Kunststoffmasse
in ihrem Kern zellig, an der Oberfläche verdichtet ausgebildet sein, eine Ausführungsform, die auch als Strukturschaumstoff
bezeichnet wird. Das Kunststoffgehäuse kann so ausgebildet
sein, daß es aus mindestens zwei vorzugsweise als Schalen ausgebildeten Teilen besteht. Bei einer anderen möglichen
Ausführungsform ist für die Aufnahme der eingebauten Teile ein
geschlossenes, aus verhältnismäßig dünnwandigem Kunststoff bestehendes Innengehäuse vorgesehen und dieses von dem tragenden
Schaumstaffgehäuse umgeben. Das Innengehäuse kann dabei aus vorzugsweise
zwei tiefgezogenen, unter Anwendung von Unterdruck gezogenen
oder aus gepreßten Schalen bestehen, die nach dem Einlegen der Einbauteile miteinander verschweißt sein können.
Ein Kunststoffgehäuse mit Innengehäuse ist zweckmäßig so herstellbar,
daß die Einbauteile in das Innengehäuse eingesetzt werden, das Innengehäuse verschlossen und dann in einer entsprechend
größeren Form mit Schaumstoff umhüllt wird.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind nachstehend anhand
zweier in der Zeichnung als Ausführungsbeispiele dargestellter elektrischer Handbohrmaschinen näher beschrieben und erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 eine elektrische Handbohrmaschine mit-einem aus zwei
Schalen bestehenden Schaumstoffgehäuse,
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Fig. 1a eine Einzelheit der Maschine nach Fig, I,
Fig.. 2, 3, 4, 5, und 6 verschiedene Ausführungaformen der
Verbindung der 5chalen eines Schaumstoffgehäuses miteinander,
Fig. 7 eine elektrische Handbohrmaschine mit einem mit Innengehäuse versehenen einteiligen Schaumstoffgehäuse.
'
Im Folgenden ist unter "arbeitseitig" die Richtung zu dem mit
der Handbohrmaschine zu bearbeitenden Werkstück, unter "handseitig"
die entgegengesetzte Richtung zu verstehen.
Die in Fig. 1 dargestellte Handbohrmaschine hat ein aus zwei Schaumstoff half ten bestehendes Gehäuse, von dem eine Schale 1
dargestellt ist. An die 5chale ist ein Handgriff 2 angeformt. In den Handgriff ist ein Zuleitungskabel 3 durch eine Knickschutztülle
4 eingeführt, wobei das Zuleitungskabel durch einen in eine Umfangsrille des Kabels eingesetzten federnden Ring 5
gegen Zug gesichert ist. Die Litzen 6 des Zuleitungskabels sind über einen Entstörkondensator 7 und einen Drückerschalter B mit
einem elektrischen Antriebsmotor 9 verbunden, der als Allstrommotor ausgebildet ist. Das Ständerpaket 10 des Motors ist in
eine Aussparung der Schaumstoffgehäusehälfte 1 eingelegt. Der
Läufer 11 des Motors sitzt auf einer Motorwelle 12, die in zwei in der Gehäuseschale 1 eingelegten Lagern 13 und 14 gelagert
ist. Das handseitige Lager 13 ist als Gleitlager und unter Verwendung einer Kugel 13' und einer Anlaufscheibe 13 * * als Drucklager
ausgebildet; als arbeitseitiges Lager 14 ist ein Nadellager vorgesehen.
Die Halter 15 und 16 der Kohlebürsten 151 und 16' sind ebenfalls
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in die Gehäuseschale 1 eingelegt.. Die Kohlebürsten wirken auf
einen Kollektor 17, der handseitig vor dem Motorläufer auf der Welle sitzt. Arbei'tseitig vor dem Läufer ist ein Lüfter 18 auf
der Motorwelle befestigt.
Das arbeitseitige Ende der Motorwelle ist als Ritzel 19 ausgebildet. Es greift in ein Zahnrad 20, das auf einer Werkzeugspindel
21 sitzt. Die Werkzeugspindel fist mit einem handseitig
angeformten Zapfen 22 in einem in die 'Gehäuseschale 1 eingeleg-
^ ten Gleitlager 23 gelagert, das unter Verwendung einer Kugel 23'
und einer Anlaufscheibe 23'' als Drucklager ausgebildet ist. Das
auf der Werkzeugspindel 21 sitzende Zahnrad 20 hat an seiner arbeitseitigen Stirnfläche einen durch die Mitte gehenden schmalen
5chlitz 24, in den ein quer durch die Werkzeugspindel getriebener Kerbstift 25 eingreift. Der Kerbstift überträgt das
Drehmoment von dem Zahnrad 20 auf die Werkzeugspindel 21. Mit einer Gleitlagerbüchse 26 ist die Werkzeugspindel in der arbeitseitigen
Abschlußwand der Gehäuseschale 1 gelagert. Die Werkzeugspindel hat außerhalb des Gehäuses ein Querloch 27 und an
ihrem arbeitseitigen Ende ein Gewinde 28. Auf das Gewinde kann ein nicht dargestelltes Spannfutter geschraubt werden, wobei die
^ Werkzeugspindel mittels eines durch das Loch 27 gesteckten Stiftes
am Drehen gehindert wird.
Im Bereich des Kollektors 17 sind in die Gehäuseschale 1
5chlitze 29, und im Bereich des Lüfters 18 Schlitze 30 eingeformt.
Durch die Schlitze 29 wird Kühlluft in das GehäUseinnere gesaugt, die, nachdem sie an dem Motor erwärmt worden ist,
durch die Schlitze 30 wieder ausgestoßen wird.
An den Stellen 31 sind innen an die Gehäuseschale 1 ongeformte
Zapfen vorgesehen, die in entsprechend ausgebildete Löcher der nicht dargestellten Gegenschale eingreifen und damit die beiden
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BAD ORiGtNAL
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Gehäusecchslen in ihrer gegenseitigen Lage sichern.
In Fig. 2 ist gezeigt, wie Gehäuseschalen mittels Schrauben miteinander
verbunden sind. Figur 3 zeigt zwei miteinander verschweißte, Figur 4 und 5 zeigen zwei miteinander vernietete
Schaumstoffgehäusehälften, wobei in Figur 4 ein Hohlniet, in
Figur 5 ein an die Gehäuseschale 1 angeformter Niet dargestellt ist. In Figur 6 ist die Verbindung zweier Gehäusehälften durch
eine von außen eingetriebene Klammer gezeigt.
Die in Figur 7 abgebildete elektrische Handbohrmaschine mit Schaumstoffgehäuse unterscheidet sich von der nach Figur 1 dadurch,
daß die Teile für die Stromzuführung und Schaltung, sowie die Teile des Motors und des Getriebes in einem dünnwandigen,
zweischalig ausgebildeten Kunststoffinnengehäuse 100 eingelegt
sind, das von einem tragenden Schaumstoffgehäuse 101 umschlossen
ist.
Der Aufbau dieses Gehäuses geschieht folgendermaßen: Die Einbauteile
werden in die Innenschale 100 eingelegt, eine nicht dargestellte Gegenschale 1Ü01 wird aufgesetzt und mit der
Schale 100 durch Einrasten, Verschweißen oder in anderer Weise
verbunden. Das aus den Schalen 100 und 100' bestehende Innengehäuse
mit den eingesetzten Einbauteilen wird in eine Außenfarm eingelegt und umschäumt. Nach dem Erhärten des Schaumstoffs
werden die Schlitze 129 für den Eintritt und 130 für den Austritt der Kühlluft spangebend zum Beispiel durch Stanzen oder'
Fräsen geöffnet.
Es ist auch denkbar, die Kühlluftschlitze in den Schalen des
Innengehäuses offen zu lassen und in der zum Umschäumen verwendeten
Außenform zum Beispiel durch eingelegte Schieber darzustellen. Dann entfällt das spangebende Offnen der Luftschlitze
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nach dem Umschäumen.
Die aus zwei Schaumstoffschalen bestehenden Gehäuse nach
Figur 1 können zum Offnen eingerichtet sein, sie können auch durch Verschweißen nach Figur 3 oder Nieten'oder Klammern nach
den Figuren 4 bis 6 nicht zum Öffnen eingerichtet sein, wodurch ein damit versehenes Elektrowerkzeug zum Einwegwerkzeug wird,
das bei eingetretenem Schaden nicht mehr instandzusetzen ist, sondern weggeworfen wird. Zu dieser Gattung gehören immer die
Elektrowerkzeuge mit einem umschäumten Innengehäuse nach Figur Bei der fortschreitenden Verbilligung der maschinellen Herstellung
einfacher Elektromotoren und Getriebe und der damit gleichzeitig erfolgenden ständigen Verteuerung von Instandsetzungsarbeiten durch Handwerker dürften solche Wegwerfelektrowerkzeuge
künftig nicht zu unterschätzende wirtschaftliche Vorteile bieten.
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ORIGINAL INSPECTED
Claims (7)
- Robert Bosch GmbH R. 579.Bü/HöStuttgartAnsprüche/ 1. !Kunststoffgehäuse für Kraftwerkzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß seine tragende Kunststoffmasse aus aufgeschäumtem Kunststoff besteht.
- 2. Kunststoffgehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß seine tragende Kunststoffmasse aus in seinem Kern zellig, an der Überfläche verdichtet ausgebildetem,Kunststoff, sogenanntem Strukturschaumstoff besteht.
- 3. Kunststoffgehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß es aus mindestens zwei vorzugsweise als Schalen(i) ausgebildeten Teilen besteht.
- 4. Kunststoffgehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß für die Aufnahme der eingebauten Teile ein geschlossenes, aus verhältnismäßig dünnwandigem Kunststoff bestehendes Innengehäuse (100, 100') vorgesehen und dieses von dem tragenden Schaumstoffgehäuse (101) umgeben ist.
- 5. Kunststoffgehäuse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Innengehäuse aus vorzugsweise zwei tiefgezotj^rv-vn, unter Anwendung von Unterdruck gezogenen oder gepreßten3 0 9 8 1 7 / 0 5 U 6 " G-B-Robert BQSCh GmbH R. 579 Bü/HöStuttgartSchalen (100, 100«) besteht,
- 6. Kunststoffgehäuse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalen (100, 100') des Innengehäuses nach dem Einlegen der Einbauteile miteinander verschweißt sind.
- 7. Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffgehäuses nach
Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Einbauteile in das Innengehäuse (10D, 100f) eingesetzt werden,das Innengehäuse verschlossen und dann in einer entsprechend größeren Form mit Schaumstoff umhüllt wird.'* 'Ί 9 8 1 7 / 0 5 L 6
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