DE2147384C3 - Mobile device for feeding the individual parts of rail fastening elements - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine fahrbare Einrichtung zum Zuführen der Einzelteile von Schienenbefestigungsorganen, mit Vorratsbehältern und Bedienungsständen bzw. Arbeitskabinen, die an der Unterseite eines auf Fahrwerken laufenden Fahrgestellrahmens angeordnet sind. Solche Einrichtungen werden beispielsweise beim Neuverlegen von Gleisen bzw. im Verband von Einrichtungen zum Auswechseln von Gleisen verwendet, wobei der Fahrgestellrahmen über die lose auf den Querschwellen abgelegten Schienenstränge läuft und die an den Arbeitsstellen befindlichen Personen die einzelnen Schienenbefestigungsteile, wie Hakenschrauben, Klemmplatten, Federringe und Muttern, am Gleis ablegen bzw. einsetzen, so daß diese Teile in einem darauffolgenden Arbeitsgang, z. B. mittels einer Schraubmaschine, befestigt werden können.The invention relates to a mobile device for feeding the individual parts of rail fastening members, with storage containers and control stands or work cabins, which are on the underside of a Chassis running chassis frame are arranged. Such facilities are for example at Relaying of tracks or used in association of facilities for changing tracks, wherein the chassis frame runs over the rails loosely placed on the cross sleepers and the people at the work places the individual rail fastening parts, such as hook bolts, Place or insert clamping plates, spring washers and nuts on the track so that these parts are in one subsequent operation, e.g. B. by means of a screw machine, can be attached.

Bei bekannten Einrichtungen dieser Art sind die Vorratsbehälter in unmittelbarer Reichweite der Bedienungspersonen angeordnet und diese entnehmen die einzelnen Teile direkt aus einem Behälter. Dies hat jedoch den Nachteil, daß nur verhältnismäßig kleine Vorratsbehälter Verwendung finden können, weil die Bewegungsfreiheit und damit Reichweite der an der Unterseite des Fahrgestellrahmens in einem Bedienungsstand bzw. einer Arbeitskabine sitzenden Person äußerst beschränkt ist. Dies bedeutet weiter, daß die Vorratsbehälter verhältnismäßig oft nachgefüllt bzw. ausgetauscht werden müssen, was zu Verzögerungen des Arbeitsvorganges und damit zu einer Herabsetzung der Arbeitskapazität oder zu organisatorischen Schwierigkeiten führen kann. Außerdem sind die verschiedenen Teile, wie Hakenschrauben, Klemmplatten, Federringe und Muttern nicht nach Arten getrennt in verschiedenen Behältern untergebracht, was die Arbeit der Bedienungsperson wesentlich erschwert.In known devices of this type, the storage containers are within easy reach of the operators arranged and these remove the individual parts directly from a container. this has However, the disadvantage that only relatively small storage containers can be used because the Freedom of movement and thus range of the on the underside of the chassis frame in a control station or a person sitting in a work cabin is extremely restricted. This further means that the Reservoirs have to be refilled or replaced relatively often, which leads to delays the work process and thus a reduction in work capacity or organizational difficulties can lead. In addition, the various parts, such as hook bolts, clamping plates, spring washers and nuts are not housed separately by type in different containers, which does the job made much more difficult for the operator.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und eine Einrichtung der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß die an der Arbeitsstelle befindliche Bedienungsperson die jeweiligen Einzelteile stets von der gleichen, in bequemer Reichweite liegenden Stelle entnehmen kann und gleichzeitig die Arbeitskapazität der Einrichtung erhöht wird.The invention is based on the object of avoiding these disadvantages and a device of to be trained at the outset so that the operator at the job is the respective Individual parts can always be removed from the same place within easy reach and at the same time the working capacity of the facility is increased.

Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß zwischen jedem Bedienungsstand bzw. der Arbeitskabine und dem zugeordneten Vorratsbehälter ein Schwingförderer angeordnet istThis is achieved according to the invention in that between each control station or the work cabin and a vibratory conveyor is arranged for the associated storage container

Der Vorratsbehälter kann somit an einer beim Nachfüllen gut zugänglichen und ein größeres Vorratsvolumen zulassenden Stelle am Fahrgestellrahmen untergebracht werden, wobei z. B. aus einer Bodenöffnung des Vorratsbehälters jeweils ein Befestigungsteil auf den Schwingförderer gelangt und langsam, d. h. entsprechend den jeweiligen Erfordernissen, zur Arbeitsstelle vorrückt, wo das Befestigungsteil durch die Bedienungsperson leicht vom Schwingförderer abgenommen und an der Befestigungsstelle eingesetzt werden kann. Neben den organisatorischen Vorteilen wird durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Zuführeinrichtung auch eine wesentlich höhere Arbeitskapazität erzielt und somit eine raschere Vorfahrt der Einrichtung ermöglicht.The storage container can thus have a larger storage volume that is easily accessible during refilling Approved body to be housed on the chassis frame, with z. B. from a floor opening of the storage container in each case a fastening part arrives on the vibratory conveyor and slowly, d. H. according to the respective requirements, advances to the work site, where the fastening part through the Operator easily removed from the vibratory conveyor and used at the fastening point can be. In addition to the organizational advantages, the inventive training of the Feeding device also achieved a much higher working capacity and thus a faster advance of the Facility allows.

Zweckmäßigerweise sind jedem Vorratsbehälter für jeweils eine Art von Einzelteilen zwei Schwingförderer zugeordnet, die zu den, den jeweiligen Schienensträngen zugeordneten Bedienungsständen bzw. Arbeitskabinen führen.Appropriately, there are two vibratory conveyors for each type of item in each storage container assigned to the operator stations or work cabins assigned to the respective rail tracks to lead.

Dabei können die Schwingförderer oberhalb der Schienenstränge parallel zu diesen angeordnet sein, wobei zwischen dem jeweiligen Vorratsbehälter und den diesem zugeordneten Endbereichen der Schwingförderer mit dem Vorratsbehälter verbundene, schräg nach auswärts geneigte Zuführschächte vorgesehen sind. Diese Zuführschächte können ebenfalls mit Vibrationsvorrichtungen versehen sein, um den sicheren Austritt der einzelnen Befestigungsteile aus dem Vorratsbehälter und deren Fortbewegung zum Schwingförderer zu gewährleisten.The vibratory conveyors can be arranged above the rails parallel to them, the vibratory conveyor between the respective storage container and the end regions assigned to it connected to the storage container, obliquely outwardly inclined feed shafts provided are. These feed chutes can also be provided with vibrating devices to ensure that they are safe Exit of the individual fastening parts from the storage container and their movement to Ensure vibratory conveyor.

Zur individuellen Einstellung des Entnahmeendes jedes Schwingförderers kann dieser zweckmäßigerweise längsverstellbar sowie in vertikaler Ebene verschwenkbar ausgebildet sein.For the individual adjustment of the removal end of each vibratory conveyor, this can expediently be designed to be longitudinally adjustable and pivotable in the vertical plane.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in the drawing. It shows

Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht der erfindungsgemäßen Einrichtung,Fig. 1 is a partially sectioned side view of the device according to the invention,

F i g. 2 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer Arbeitsstelle in vergrößertem Maßstab, undF i g. 2 shows a partially sectioned side view of a work station on an enlarged scale, and

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-I1I in Fig. 1 ebenfalls in vergrößertem Maßstab.FIG. 3 shows a section along the line III-I1I in FIG. 1 also on a larger scale.

Auf dem aus Schwellen 1 und Schienensträngen 2 bestehenden neuverlegten Gleis läuft ein von Fahrwerken 3 getragener Fahrgestellrahmen 4. An der Unterseite des Fahrgestellrahmens 4 sind mehrere Arbeitskabinen 5 sowie Vorratsbehälter 6a bis 6rffür die Einzelteile der Schienenbefestigungsorjjane angebracht, mit denen die lose verlegten Schienenstränge 2 an denOn the newly laid track consisting of sleepers 1 and rails 2 runs a trolley 3 supported chassis frame 4. On the underside of the chassis frame 4 are several Work booths 5 and storage containers 6a to 6rff for the Individual parts of the rail fastening organs attached, with which the loosely laid rail strings 2 to the

Schwellen 1 befestigt werden sollen. Jeder Vorratsbehälter 6a bis 6d enthält dabei ein anderes Befestigungselement, so daß bei Fortbewegung des Fahrgestellrahmens 4 in Richtung des Pfeiles A nacheinander sämtliche für die Befestigung notwendigen Teile an jede einzelne Befestigungsstelle gebracht werden können. Der Größe und benötigten Menge der einzelnen Teile entsprechend sind auch die Vorratsbehälter 6a bis 6c/ verschieden groß ausgebildet, wobei der in Arbeitsrichtung erste Vorratsbehälter 6a die Hakenschrauben, die nächstfolgenden beiden Vorratsbehälter Sb die KJemmplatten, der nächste Vorratsbehälter 6c die Federringe und der letzte Vorratsbehälter 6c/ schließlich die Befestigungsmuttern enthalten.Thresholds 1 are to be attached. Each storage container 6a to 6d contains a different fastening element, so that when the chassis frame 4 moves in the direction of arrow A , all parts necessary for fastening can be brought to each individual fastening point one after the other. Depending on the size and required amount of the individual parts, the storage containers 6a to 6c / are of different sizes, the first storage container 6a in the working direction being the hook bolts, the next two storage containers Sb the clamping plates, the next storage container 6c the spring washers and the last storage container 6c / finally included the fastening nuts.

jedem Vorratsbehälter 6a bis 6c/ sind zwei Bedienungsstände zugeordnet, nämlich je einer für den linken und einer für den rechten Schienenstrang 2, wobei er einen Bedienungsstand in der in Arbeitsrichtung vor dem jeweiligen Vorratsbehälter angeordneten Arbeitskabine 5 und der andere Bedienungsstand in der in Arbeitsrichiung nach dem jeweiligen Vorratsbehälter liegenden Arbeitskabine 5 untergebracht ist Zwischen den einzelnen Vorratsbehältern 6a bis 6c/ und den zugehörigen Bedienungsständen bzw. Arbeitskabinen 5 sind Schwingförderer 7 angeordnet, die sich oberhalb jedes Schienenstranges 2 parallel zu diesem erstrecken. Zur Erzeugung der Vibrationsbewegungen in Längsrichtung der Schwingförderer 7 sind an den oberen Enden der Schwingförderer 7 Vibrationserzeuger 8 herkömmlicher Bauart befestigt. Zwischen den Bodenöffnungen der in Gleismitte angeordneten Vorratsbehälter 6a bis 6c/ und den diesen zugeordneten oberen Endbereichen der Schwingförderer 7 sind mit den Vorratsbehältern 6a bis 6c/ verbundene, schräg nach auswärts geneigte Zuführschächte 9 vorgesehen, die ebenfalls mit Vibrationserzeugern 10 versehen sind (F ig. 3).each storage container 6a to 6c / are two operator stations assigned, namely one for the left and one for the right rail track 2, where he one control station in the work cabin 5 arranged in front of the respective storage container in the working direction and the other control station in the in Arbeitsrichiung according to the respective storage container lying work cabin 5 is housed between the individual storage containers 6a to 6c / and the associated control stands or work booths 5 are arranged vibratory conveyor 7, which is above each rail track 2 extend parallel to this. To generate the vibration movements in the longitudinal direction the vibratory conveyor 7 are vibration generators 8 at the upper ends of the vibratory conveyor 7 conventional design attached. Between the floor openings of the storage containers arranged in the middle of the track 6a to 6c / and the upper end regions of the vibratory conveyor 7 assigned to them are connected to the Storage containers 6a to 6c / connected, obliquely outwardly inclined feed chutes 9 provided, the are also provided with vibration generators 10 (Fig. 3).

Die Schwingförderer 7 können gegebenenfalls auch noch längsverstellbar und in vertikaler Ebene verschwenkbar ausgebildet sein, so daß überdies eine individuelle Einstellung ihres freien, den Arbeitskabinen 5 zugewandten Entnahmeendes möglich ist.The vibratory conveyor 7 can optionally also be longitudinally adjustable and pivotable in the vertical plane be designed so that, moreover, an individual setting of your free, the work booth 5 facing removal end is possible.

Die einzelnen Arbeitskabinen 5 bestehen im wesentlichen aus einem mit dem Fahrgestellrahmen 4 starr verbundenen Oberteil 5a und einem gegenüber diesem höhenverstellbar gelagerten Unterteil 5b, der die Sitze 11 für die Bedienungspei sonen trägt, welche die einzelnen Schienenbefestigungsteile vom Schwingförderer 7 abnehmen und an der Befestigungsstelle ablegen. Jeder Oberteil 5a kann seitlich durch eine Seitenwand 5c verschlossen sein, die mit Fenstern Sd versehen ist und sich vom Unterteil 5b in einem solchen seitlichen Abstand befindet, daß die Bedienungsperson bequem zwischen der Seitenwand 5c und dem Unterteil 5b hindurchgreifen kann, um die Schienenbefestigungsteile an der Befestigungsstelle anzubringen. Zur Höhenverstellung des Unterteiles 5b ist dieser über Hydraulikzylinder 12 mit dem Oberteil 5a verbunden, wobei der Unterteil 5b mit Führungsrollen 13 versehen ist, die in Vertikalführungen 14 des Oberteiles 5a laufen. Auf diese Weise können die während des Arbeitsvorganges möglichst knapp über den Schwellen 1 bzw. dem Schotterbett befindlichen Unterteile 5b bei Überstellungsfahrten der Einrichtung angehoben werden, so daß dann zwischen Schotterbett und Arbeitskabinen 5 eine größere Profilfreiheit vorhanden ist. Da sich die in den Arbeitskabinen 5 untergebrachten Sitze 11 auch in Kurven stets unmittelbar neben dem zugeordneten Schienenstrang 2 befinden sollen, so daß sich dieser immer in gleicher Reichweite von der jeweiligen Bedienungsperson befindet, sind die Sitze 11 auf einer eigenen Bodenplatte 15 montiert, die ihrerseits in quer zur Gleislängsachse verlaufenden Führungen 16 des Unterteiles 5b seitlich verschiebbar ist Diese Bodenplatte 15 weist überdies beidseits an den Schienensträngen 2 anliegende Führungsrollen 17 (F i g. 3) auf, um die Bodenplatte 15 und somit die Sitze 11 entsprechend dem Schienenverlauf selbständig an diesen anzupassen bzw. einzustellen.The individual work cabs 5 consist essentially of a rigidly connected to the chassis frame 4 upper part 5a and a lower part 5b, which is adjustable in height relative to this and which carries the seats 11 for the operating pei people who remove the individual rail fastening parts from the vibratory conveyor 7 and store them at the fastening point. Each upper part 5a can be closed laterally by a side wall 5c which is provided with windows Sd and is located at such a lateral distance from the lower part 5b that the operator can comfortably reach through between the side wall 5c and the lower part 5b in order to attach the rail fastening parts to the Attach the fastening point. To adjust the height of the lower part 5b , it is connected to the upper part 5a via hydraulic cylinders 12, the lower part 5b being provided with guide rollers 13 which run in vertical guides 14 of the upper part 5a. In this way, the lower parts 5b located as close as possible above the sleepers 1 or the ballast bed during the work process can be raised when the device is transferred, so that there is greater freedom of profile between the ballast bed and the work cabins 5. Since the seats 11 housed in the work cabins 5 should always be located immediately next to the associated rail track 2, even in curves, so that this is always within the same range of the respective operator, the seats 11 are mounted on their own base plate 15, which in turn is laterally displaceable in guides 16 of the lower part 5b running transversely to the longitudinal axis of the track.This base plate 15 also has guide rollers 17 (Fig. 3) resting on both sides of the rail strings 2, around the base plate 15 and thus the seats 11 independently of the rails according to the course of the rails adjust or adjust.

Schließlich können an der Oberseite des Fahrgestellrahmens 4 im Bereich neben den Vorratsbehältern 6a bis 6c/ längsverlaufende Schienen 18 vorgesehen sein, auf denen eine Vorrichtung 19 zum Nachfüllen der einzelnen Vorratsbehälter 6a bis 6c/verfahrbar ist. Wird die erfindungsgemäße Einrichtung im Verband mit einer Einrichtung zum Verlegen oder Auswechseln von Gleisen verwendet, so sind weiter Schienen 20 vorgesehen, auf denen die Schwellentransportvorrichtungen (Portalkräne) verfahrbar sind.Finally, on the top of the chassis frame 4 in the area next to the storage containers 6a up to 6c / longitudinal rails 18 may be provided, on which a device 19 for refilling the individual storage containers 6a to 6c / can be moved. Will the device according to the invention in association with a device for laying or replacing Rails are used, so are further rails 20 are provided on which the sleeper transport devices (Gantry cranes) are movable.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Fahrbare Einrichtung zum Zuführen der Einzelteile von Schienenbefestigungsorganen mit Vorratsbehältern und Bedienungsständen bzw, Arbeitskabinen, die an der Unterseite eines auf Fahrwerken laufenden Fahrgestellrahmens angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen jedem Bedienungsstand bzw. der Arbeitskabine (5) und dem zugeordneten Vorratsbehälter (6a bis 6d)em Schwingförderer (7) angeordnet ist.1. Mobile device for feeding the individual parts of rail fastening members with storage containers and control stands or work cabins which are arranged on the underside of a chassis frame running on bogies, characterized in that between each control stand or the work cabin (5) and the associated storage container (6a to 6d) em vibratory conveyor (7) is arranged. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Vorratsbehälter (6a bis 6d) für jeweils eine Art von Einzelteilen zwei Schwingförderer (7) zugeordnet sind, die zu den, den jeweiligen Schienensträngen (2) zugeordneten Bedienungsständen bzw. Arbeitskabinen (5) führen.2. Device according to claim 1, characterized in that two vibratory conveyors (7) are assigned to each storage container (6a to 6d) for one type of individual parts, which are assigned to the operator stations or work cabins (5) assigned to the respective rail tracks (2) to lead. 3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwingförderer (7) oberhalb der Schienenstränge (2) parallel zu diesen angeordnet sind, wobei zwischen dem jeweiligen Vorratsbehälter (6a bis 6d) und den diesem zugeordneten Endbereichen der Schwingförderer (7) mit dem Vorratsbehälter (6a bis 6d) verbundene, schräg nach auswärts geneigte Zuführschächte (9) vorgesehen sind.3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the vibratory conveyor (7) above the rail strings (2) are arranged parallel to them, wherein between the respective storage container (6a to 6d) and the associated end regions of the vibratory conveyor (7) with the storage container (6a to 6d) connected, obliquely outwardly inclined feed shafts (9) are provided. 4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführschächte (9) mit Vibrationsvorrichtungen (10) versehen sind. 4. Device according to claim 3, characterized in that the feed shafts (9) are provided with vibration devices (10). 5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwingförderer (7) längsverstellbar und in vertikaler Ebene verschwenkbar ausgebildet sind.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the vibratory conveyor (7) are designed to be longitudinally adjustable and pivotable in the vertical plane.