DE2146797A1 - FUEL INJECTION PUMP FOR COMBUSTION MACHINES - Google Patents

FUEL INJECTION PUMP FOR COMBUSTION MACHINES

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DE2146797A1 DE19712146797 DE2146797A DE2146797A1 DE 2146797 A1 DE2146797 A1 DE 2146797A1 DE 19712146797 DE19712146797 DE 19712146797 DE 2146797 A DE2146797 A DE 2146797A DE 2146797 A1 DE2146797 A1 DE 2146797A1
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Description

Anlage zur Patent- und Gebrauchsmust erhilf sanmel dung Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit mindestens einem in eine Aufnahmebohrung eines aus Leichtmetall bestehenden Pumper.gehäuses eingesetzten Pumpenelementverband, der im wesentlichen aus einem mit mindestens einer schrägen Steuerkante versehenen und zur Fördermengenänderung verdrehbaren Pumenkolben und einer Zylinderbüchse besteht, in deren Zylinder bohrung der Pumpenkolben gleitbar geführt ist und mit mindestens einer Steuerbohrung in der Wand der Zylinderbohrung zusammenarbeitet, und die unlösbar mit einem Befestigungsflansch versehen ist, der durch Schrauben gegen die obere Stirnseite des Pumpengehäuses festgespannt ist, und die in Verlängerung der Zylinderbohrung in einer Erweiterung derselben ein Druckventil aufnimmt, dessen Ventilkörper durch einen Schraubnippel gegen eine Schulter am Übergang zwischen der Erweiterung und der Zylinderbohrung gespannt ist.Annex to patent and utility model registration for fuel injection pump for internal combustion engines The invention relates to a fuel injection pump for internal combustion engines with at least one in a receiving bore made of light metal existing Pumper.gehäuses used pump element association, the essentially from one provided with at least one inclined control edge and for changing the delivery rate rotatable pump piston and a cylinder liner, in the cylinder bore the pump piston is slidably guided and with at least one control bore in the wall of the cylinder bore cooperates, and which is inextricably linked with a fastening flange is provided by screws against the upper face of the Pump housing is clamped, and the extension of the cylinder bore in an extension of the same receives a pressure valve, the valve body through a screw nipple against a shoulder at the transition between the extension and the cylinder bore is stretched.

Bei bekannten Eraftstoffeinspritzpumpen dieser Art (US-PS 3 04G 896, US-PS 3 0OIF 496) ,deren Zylinderbüchsen als flanschbuchsen ausgebildet sind und deshalb wegen des von Dichtkraften entlasteten Punpengehäuses besonders für die Kraftstoffeinspritzung mit hohen Einspritzdrücken geeignet sind, besteht die Gefahr, daß die vom Befestigungsflansch her in den Pumpenzylinder eingeleiteten Spannkrafte zusammen mit den vom eingespannten Druckventil herrührenden Kräften zu Verformungen der Zylinderbohrung führen, so daß der Pumpenkolben klemmt und Verschleiß oder Ausfall des Elements auftritt. Dieser Gefahr wird bei diesen bekannten Pumpen durch entsprechend starke Dimensionierung des Pumpenzylinders entgegengewirkt, was aber einen großen Material- und Bauraiiiriaufwand nach sich zieht Der große Zylinderdurchmesser führt beispielsweise bei Reiheneinspritzpumpen zu unzulässig großen Pumpenbaulängen.In known fuel injection pumps of this type (US-PS 3 04G 896, US-PS 3 0OIF 496), the cylinder sleeves of which are designed as flange sleeves and therefore because of the pump housing relieved of sealing forces especially for the Fuel injection with high injection pressures are suitable, there is a risk of that the clamping forces introduced into the pump cylinder from the mounting flange together with the forces resulting from the clamped pressure valve to deformations the cylinder bore so that the pump piston jams and wear or failure of the element occurs. This risk is in these known pumps by accordingly strong dimensioning of the pump cylinder counteracted, but what a big one Material and construction costs are required The large cylinder diameter leads For example, in the case of in-line injection pumps, the pump lengths are too long.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und die Einspritzpumpen der eingangs genannten Bauart so zu verbessern, daß bei kleinstmöglichem Materialaufwand und Bauraum keine unzulässig hohen Spannkräfte in die Zylinderbohrung eingeleitet werden.The invention is now based on the object of avoiding these disadvantages and to improve the injection pumps of the type mentioned so that at The smallest possible cost of materials and installation space, no inadmissibly high clamping forces are introduced into the cylinder bore.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Befestigungsflansch an der Zylinderbüchse in axialer RieF-tung auRerhalb des eingespannten Ventilkörpers und ausschließlich im Bereich des den Schraubnippel aufneanenden Gewindes angebracht ist.This object is achieved according to the invention in that the fastening flange on the cylinder liner in axial grooves outside the clamped valve body and attached exclusively in the area of the thread that mates with the screw nipple is.

Diese Anordnung des Befestigungsflansches wurde durch umfangreiche Versuche ermittelt, stellt eine optimale Lösung der Aufgabe dar und hat den Vorteil, daß die Zylinderaußendurchmesser nur noch durch die Dichtkräfte am Druckventil und durch die hydraulischen Kräfte des vom Pumpenkolben geförderten Kraftstoffes bestimmt sind, so daß kleinstmögliche Durchmesser und damit kürzestmögliche Pumpenbaulängen erzielbar sind.This arrangement of the mounting flange was extensive Determines tests, represents an optimal solution to the task and has the advantage of that the outer diameter of the cylinder is only due to the sealing forces on the pressure valve and determined by the hydraulic forces of the fuel delivered by the pump piston are so that the smallest possible diameter and thus the shortest possible pump lengths are achievable.

Eine zusätzliche Verbesserung ergibt sich dadurcn, daß der Befestigungsflansch auf einen zylindrischen Ansatz der Zylinderbüchse aufgesetzt und mit dieser zu einer Flanschbüchse verbunden ist.An additional improvement results from the fact that the fastening flange placed on a cylindrical approach of the cylinder liner and with this to one Flanged bushing is connected.

Da der der Befestigungsflansch aus gewöhnlichem Baustahl und nur die Zylinderbüchse aus hochlegiertem Vergütungsstahl hergestellt werden muß, ergibt sich eine billigere und günstigere Konstruktion, denn bei der notwendigen VJarmbebandlung der Flanschbüchse bleibt der Flansch vorteilhafterweise weich und damit leicht bearbeitbar.Since the mounting flange is made of ordinary structural steel and only the Cylinder liner must be made of high-alloy quenched and tempered steel, results a cheaper and cheaper construction, because with the necessary VJarm treatment of the flange bushing, the flange advantageously remains soft and therefore easy to work with.

Um zu verhindern, daß Spannungen, die nach dem Einbau der Flanschbüchse durch Lageabweichungen der Aufnahmebohrungen gegenüber der oberen Stirnseite der Pumpe und durch Toleranzen an der Flanschbüchse erzeugt wurden, auf die Zylinderbohrung einwirken, ist eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung derart, daß die Flanschbüchse mit nur einem an den Befestigungsflansch anschließenden und oberhalb der Zylinderbohrung sich erstreckenden Führungsbund in die Aufnahmebohrung des Pumpengehäuses eingepaßt ist und mit einem Abschnitt unterhalb der Steuerbohrung mit Spiel in einen unteren Teil dieser Aufnahmebohrung eingesetzt und durch einen G-<ing abgedichtet ist, wobei vorlveilhaft zur Fördermengenänderung der urnpenkoibcn durch eine an sich bekannte Verstelleinrichtung verdrehbar ist, die eine längsverschiebbare Regelstange mit mindestens einer Aussparung hat, in die ein mit dem Pumpenkolben gekuppelter Lenkerarm eingreift.In order to prevent tension that occurs after the flange bushing has been installed due to positional deviations of the mounting holes compared to the upper face of the Pump and generated by tolerances on the flange bushing on the cylinder bore act, is a further advantageous embodiment of the invention such that the flange bushing with only one adjoining and above the mounting flange the cylinder bore extending guide collar into the receiving bore of the pump housing is fitted and with a section below the control hole with play in one The lower part of this mounting hole is inserted and sealed by a ring is, whereby it is advantageous to change the delivery rate of the urnpenkoibcn by an known adjusting device is rotatable, which is a longitudinally displaceable Control rod with at least one recess into which a coupled to the pump piston Handlebar engages.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Kraftstoffeinspritzpumpe ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the fuel injection pump according to the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.

Die nur teilweise dargestellte Kraftstoffeinsprit-zpumpe hat ein Pumpengehäuse 10 aus Beichtmetall, das in einer senkrecht zur nicht dargestellten Nockenwelle verlaufenden und von einer oberen Stirnseite 11 ausgehenden Aufnahmebohrung 12 eine Flanschbüchse 13 trägt, die aus einer Zylinderbüchse 14 und einem BefestigungsSlansch 15 besteht. Der Befestigungsflansch 15 ist auf einen zylindrischen Ansatz 16 am äußersten Ende der Zylinderbüchse 14 aufgesetzt und mit dieser durch Hartlöten im Durchlaufofen oder induktives Hartlöten unlösbar verbunden. Die Zylinderbüchse 14 hat eine Zylinderbohrung "17, in der ein Pumpenkolben 18 gleitbar geführt ist. Die Zylinderbohrung 17 hat an ihrem dem Antrieb abUewanten Ende, begrenzt durch eine Stirnseite 19 des Pumpenkolbens 18, einen Pumpenarbeitsraum 21, dem beim Saughub über eine Steuerbohrung 22 in der Wand der Zylinderbüchse 14 von einem Saugraum 24 des Pumpengehäuses 10 Kraftstoff zugeführt wird. Diese Steuerbohrung 22 dient, wenn nur eine Bohrung vorhanden ist, gleiizeitig als Rückströmbohrung für den Kraftstoff, der in bekannter Weise durch das Zusammenwirken der Steuerbohrung 22 mit einer schrägen Steuerkante 25 am Pumpenkolben 18 während des Druckhubes des Pumpenkolbens 18, und zwar am Ende des wirksamen Druckhubes, aus dem Pumpenarbeitsraum 21 in den Sausraun 24 zurückflioßt. Die RückfluSkraftstoffmenm,e ist abhängig von der relativen Lanze der schrägen Steuerkante 25 zur Steuerbohrung 22. Diese Lage wird durch die Drehlage des Pumpenkolbens 18 bestimmt, der zur Fördermengenänderung über eine bekannte Verstelleinrichtung 26 verdrehbar ist. Diese Verstelleinrichtung 26 besteht aus einer mit Aussparungen 27 versehenen längsverschiebbaren Regelstange 28 und einer Regelhülse 29, die einerseits einen Lenkerarm 31 hat, der mit einer angelöteten Kugel 32 in die Aussparung 27 der Regelstange 28 eingreift, und die andererseits mit einer Kolbenfahne 33 des Pumpenkolbens 18 derart gekuppelt ist, daß der Pumpenkolben 18 ohne Beeinträchtigung seiner axialen Bewegbarkeit den durch Verschiebung der Regelstange 28 bewirkten Drehbewegungen der Regelhülse 29 folgt.The fuel injection pump, which is only partially shown, has a pump housing 10 made of Beichtmetall, which is in a perpendicular to the camshaft, not shown extending and extending from an upper end face 11 receiving bore 12 a Flanged bushing 13, which consists of a cylinder liner 14 and a fastening flange 15 exists. The mounting flange 15 is on a cylindrical extension 16 on outermost end of the cylinder liner 14 placed and with this by brazing in Continuous furnace or inductive brazing inextricably linked. The cylinder liner 14 has a cylinder bore ″ 17 in which a pump piston 18 is slidably guided The cylinder bore 17 has at its end facing away from the drive, delimited by a Front side 19 of the pump piston 18, a pump working space 21, which during the suction stroke via a control bore 22 in the wall of the cylinder liner 14 from a suction chamber 24 of the pump housing 10 fuel is supplied. This control bore 22 is used if only one hole is available, at the same time as a return hole for the fuel, in a known manner by the interaction of the control bore 22 with an inclined Control edge 25 on the pump piston 18 during the pressure stroke of the pump piston 18, and although at the end of the effective pressure stroke, from the pump working chamber 21 into the Sausraun 24 flows back. The return fuel quantity depends on the relative lance the inclined control edge 25 to control bore 22. This position is determined by the rotational position of the pump piston 18 determines the flow rate change via a known adjusting device 26 is rotatable. This adjusting device 26 consists of one with recesses 27 provided longitudinally displaceable control rod 28 and a control sleeve 29, which on the one hand has a link arm 31 which is inserted into the recess 27 with a soldered-on ball 32 the control rod 28 engages, and the other hand with a piston flag 33 of the Pump piston 18 is coupled so that the pump piston 18 without impairment its axial mobility caused by displacement of the control rod 28 Rotational movements of the regulating sleeve 29 follows.

An den Pumpenarbeitsraum 21 schließt sich ein Druckventil 36 an, dessen Ventilkörper 37 in eine Erweiterung 38 der Zylinderbohrung 17 eingesetzt ist. Der Ventilkörper 37 wird durch einen Schraubnippel 39, der in ein Gewinde 41 am äußersten Ende der Erweiterung 38 eingeschraubt ist, hochdruckdicht gegen eine Innenschulter 42 am Übergang zwischen der Erweiterung 38 und der Zylinderbohrung 17 gespannt. An den Schraubnippel 39, der in einem Federraum 43 eine ein bewegliches Ventilglied 44 belastende Ventilfeder 45 aufnimmt, ist eine nur angedeutet gezeichnete Druckleitung 46 angeschlossen, die den Kraftstoff in bekannter Weise zu einer Einspritzdüse (nicht gezeichnet) führt.A pressure valve 36 connects to the pump working chamber 21, the Valve body 37 is inserted into an extension 38 of the cylinder bore 17. Of the Valve body 37 is through a screw nipple 39, which is in a thread 41 at the outermost The end of the extension 38 is screwed in, high-pressure-tight against an inner shoulder 42 stretched at the transition between the extension 38 and the cylinder bore 17. On the screw nipple 39, which is a movable valve member in a spring chamber 43 44 loading valve spring 45 is a pressure line only indicated 46 connected, which feeds the fuel in a known manner to an injection nozzle (not drawn) leads.

Der Befestigungsflansch 15 ist mit Schrauben 48 gegen die obere Stirnseite 19 des Pumpengehäuses 10 festgespannt. Nach Lösen dieser Schrauben 48 ist die mit Langlöchern 47 versehene Fianschbüchse 13 in bekannter Weise zur Fördermengengrundeinstellung verdrehbar.The fastening flange 15 is with screws 48 against the upper end face 19 of the pump housing 10 clamped. After loosening these screws 48 is with Fianschbüchse 13 provided with elongated holes 47 in a known manner for basic setting of the delivery rate rotatable.

Bei dieser Fördermengengrundeinstellung wird die relati-ve Lage der >teuerbohrung 22 zur schrägen Steuerkante 25 so eingestellt, daß bei einer vorbestimmten Lage der Regelstange 28 eine gleichfalls vorbestimmte Einspritzmenge gefördert wird.With this basic flow rate setting, the relative position of the > control bore 22 to the inclined control edge 25 set so that at a predetermined Position of the control rod 28 a likewise predetermined injection quantity is promoted.

Bei mehrzylindrigen Einspritzpumpen werden dabei alle Zylinder einer Pumpe auf die gleiche Fördermenge eingestellt, d.h. gleichgestellt.With multi-cylinder injection pumps, all cylinders become one Pump set to the same flow rate, i.e. equalized.

Neben der Gleichstellung der Fördermenge der einzelnen Pumpenelemente ist auch noch eine sogenannte Vorhubeinstellung nötig, bei der der Förderbeginn festgelegt wird.In addition to equalizing the delivery rate of the individual pump elements a so-called pre-stroke adjustment is also necessary, at which the delivery start is determined.

Dabei wird der Hub "h" des Pumpenkolbens 18 so eingestellt, daß er bei Nehrzylinderpumpen bei allen Elementer 14,18 gleich groß ist, wobei "h" der Weg ist, den die obere Stirnfläche 49 des Puinpenkolbens 18 zurücklegt, bis die Steuerbohrung 22 geschlossen ist und die Förderung beginnt. Diese Einstellung wird durch eine Einstellscheibe 51 vorgenommen, die zwischen der oberen Stirnseite 11 der Pumpe und dem Befestigungsflansch 15 eingelegt wird und in Dickenabstufungen von 0,05 mm vorhanden ist, so daß das Maß "h" genügend genau eingestellt werden kann.The stroke "h" of the pump piston 18 is set so that it in Nehr-cylinder pumps for all elements 14, 18 is the same size, with "h" the Is the way that the upper end face 49 of the Puinpenkolbens 18 travels until the Control bore 22 is closed and the promotion begins. This setting will made by a shim 51, which between the upper end face 11 the pump and the mounting flange 15 is inserted and in increments of thickness of 0.05 mm is available, so that the dimension "h" can be set with sufficient accuracy can.

Die Flanschbüchse 13 hat an der Zylinderbüchse 14 im Bereich der Steuerbohrung 22 einen aufgesetzten Prallring 53, der durch einen Sprengring 54 in seiner Einbaulage gehalten wird, und der zur Vernnchtunu der Aufprallenermie des bei Beendigung der Kraftstofförderung mit großer Energie austretenden Kraft stoff strahl es dient und dessen Außendurchmesser kleiner als der größte Durchmesser der Zylinderbüchse 14 ist. Dadurch ist die Elanschbüchse 13 mit Pumpenkolben 18, eingebautem Druckventil 36 und Schraubnippel 39, sowie mit dem Drallring 53 als ein geschlossener vormontierter Pumpenelementverband 55 in die Aufnahmebohrung 12 des Pumpengehäuses 10 einsetzbar.The flange bushing 13 has on the cylinder liner 14 in the area of the control bore 22 an attached baffle ring 53, which by a snap ring 54 in its installation position is held, and the reason for the loss of impact at the end of the Fuel delivery with large energy exiting fuel jet it serves and the outside diameter of which is smaller than the largest diameter of the cylinder liner 14 is. As a result, the Elanschbüchse 13 with pump piston 18, built-in pressure valve 36 and screw nipple 39, as well as with the swirl ring 53 as a closed preassembled Pump element association 55 can be inserted into the receiving bore 12 of the pump housing 10.

Dieser Pumpenelementverband 55 bzw. die zugehorige Zylinderbüchse 14 ist mit nur einem FühzanCsbUnd 56, der sich an den Befestigungsflansch 15 anschließt und sich oberhalb des durch die Zylinderbohrung 17 beherrschten Querschnittes erstreckt, in die Aufnahmebohrung 12 des Pumpengehäuses 10 eingepaßt, in die direkt unter dem Flansch 15 in einer schmalen Ringkammer 57 ein Dichtring 58 zur Abdichtung der Aufnahmebohrung 12 und damit des Saugraumes 24 nach außen eingelegt ist. Ein unterer zweiter Teil 12a der Aufnahmebohrung 12 hat in einer Ausnehmung 59 einen durch einen fcsteingesetzten Ring 61 vorgespannten 0-Ring 62, der den Saugraum 24 nach unten zu einem StöBelfederraum 63 der Pumpe hin abdichtet und dabei gegen die Mantelfläche 64 eines unteren Abschnitts 14a der Zylinderbüchse 14 gepreßt wird. Dieser Abschnitt 14a befindet sich unterhalb der Steuerbohrung 22 und seine Mantelfläche 64 hat gegenüber dem unteren Teil 12a der Aufnahmebohrung 12 einen mit a bezeichneten Abstand, der als Spiel die Mantelfläche 64 umgibt Dieses Spiel ist für die gesamte Konstruktion des Pumpenelementverbandes 55 sehr wichtig, denn dadurch wird verhindert, daß beim und nach dem Einbau äußere Kräfte, die durch fertigungsbedingte Toleranzen der Bauteile hervorgerufen werden, zu Verspannungen an der Zylinderbüchse 14 und zum Klemmen des umpenkolbens 18 führen.This pump element association 55 or the associated cylinder liner 14 is with only one FühzanCsbUnd 56, which is connected to the mounting flange 15 adjoins and above the cross section dominated by the cylinder bore 17 extends, fitted into the receiving bore 12 of the pump housing 10, into which directly under the flange 15 in a narrow annular chamber 57, a sealing ring 58 for sealing the receiving bore 12 and thus the suction chamber 24 is inserted to the outside. A lower second part 12a of the receiving bore 12 has a recess 59 a O-ring 62 pretensioned by a stone-set ring 61, which connects the suction chamber 24 seals down to a plunger spring chamber 63 of the pump and thereby against the Jacket surface 64 of a lower portion 14a of the cylinder liner 14 is pressed. This section 14a is located below the control bore 22 and its lateral surface 64 has opposite the lower part 12a of the receiving bore 12 with a designated with a Distance that surrounds the lateral surface 64 as a game This game is for the entire Construction of the pump element association 55 is very important, because this prevents that during and after installation external forces caused by manufacturing tolerances the components are caused to tension on the cylinder liner 14 and lead to the jamming of the overturning piston 18.

Diese spannungsfreie Aufhängung des als komplette Baugruppe vormontierbarenPumpenelementverbandes 55 ermöglicht es, daß die Pumpenelementverbände 55 außerhalb der Pumpe geprüft und bei Mehrzylirdereinspritzpumpen außerdem nach ihrem hydraulischen Verhalten zu Toleranzgruppen zusammengestellt werden können, was die Endprüfung der vollständigen Pumpe wesentlich elleich;ert und eine weit;eilend automatisierte ßinstellung fermogl icht.This tension-free suspension of the pump element assembly, which can be preassembled as a complete assembly 55 enables the pump element associations 55 to be checked and outside the pump in the case of multi-cylinder injection pumps, they are also classified into tolerance groups according to their hydraulic behavior can be put together, which is essential for the final inspection of the complete pump elleich; ert and a highly automated setting fermogl icht.

Der am äußerstenEnde der Zylinderbüchse 14 ausschließlich im Bereich des Gewindes 41 auf den zylindrischen Ansatz 16 aufgelötete Befestigungsflansch 15 kann in vorteilhafter Weise aus gewöhnlichem Baustahl gefertigt sein und bleibt bei der notwendigen Warmbehandlung der aus hochlegiertem Vergütungsstahl bestehenden Zylinderbüchse 14 weich. Diese Befestigung und Lage des Flansches 15 ist in langwierigen Versuchen ermittelt worden. Der Flansch 15 ist soweit von der Zylinderbohrung 17 entfernt, daß vom Einbau herrührende Spannkräfte keine Deformation im Bereich der Bohrung 17 verursachen können. Durch die Kombination dieses Merkmales mit den weiteren Merkmalen,daß der Pumpenelementverband 55 direkt unterhalb des Befestigungsflansches 15 mit nur einem Führungsbund 56 eng in die Aufnahmebohrung 12 eingepaßt ist, und daß der untere Abschnitt 14a der Zylinderbüchse 14 mit dem Abstand a, d.h. mit Spiel, in den unteren Teil 12a der Aufnahmebohrung 12 eingesetzt ist, ist der Pumpenelementverband 55 praktisch vollständig von Spannkräften entlastet.The one at the extreme end of the cylinder liner 14 exclusively in the area of the thread 41 on the cylindrical extension 16 soldered mounting flange 15 can advantageously be made of ordinary structural steel and remains in the necessary heat treatment of those made of high-alloy heat-treatable steel Cylinder liner 14 soft. This attachment and position of the flange 15 is tedious Attempts have been determined. The flange 15 is far from the cylinder bore 17 removed that the clamping forces resulting from the installation no deformation in the area of the Hole 17 can cause. By combining this feature with the others Features that the pump element association 55 directly below the mounting flange 15 is fitted tightly into the receiving bore 12 with only one guide collar 56, and that the lower portion 14a of the cylinder liner 14 with the distance a, i.e. with play, is inserted into the lower part 12a of the receiving bore 12, the pump element association 55 practically completely relieved of tension forces.

Dadurch ist es auch möglich, die den Bauraum der Pumpe bestimmenden Außendurchmesser der Zylinderbüchse 14 so weit zu verkleinern, daß bei rorgegetenem maximalem Durchmesser des Pumpenkolbens 18 die tErzestmögliche Pumpenbaulänge erzielt wird, und zwar ohne Beeinträchtigung der verlangten Höchstleistung der Pumpe.This also makes it possible to determine the installation space of the pump To reduce the outer diameter of the cylinder liner 14 so far that with rorgegetenem maximum diameter of the pump piston 18, the tErzest possible pump length achieved without affecting the required maximum performance of the pump.

Dieser Vorteil kann ohne Beeinträchtigung der Genauigkeit bei der Steuerung der Fördermenge in vollem Maße ausgenützt werden, wenn die vorgenannten Merkmale mit der an sich bekannten Verstelleinrichtung 26 kombiniert sind, die im wesentlichen durch den mit dem Pumpenkolben 18 gekuppelten Benkerarm 31 gekennzeichnet ist. Diese Verstelleinrichtung 26 ist weitgehend unempfindlich gegenüber eventuell durch den Abstand a err.cglichte und durch Toleranten am Pur.»eneRementverband 55 und an der Verstelleinrichtung 26 hervorgerufene Lageabweichtulgen.This benefit can be used without affecting the accuracy of the Control of the flow rate can be used to the full when the aforementioned Features are combined with the adjustment device 26 known per se, which are shown in essentially characterized by the Benker arm 31 coupled to the pump piston 18 is. This adjusting device 26 is largely insensitive to any possible through the distance a.c achieved and through tolerants on the pur. »eneRementverband 55 and positional deviations caused on the adjustment device 26.

Claims (4)

AnsprucheExpectations 1. Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit mindestens einem in eine Aufnahmebohrung eines aus Beichtmetall bestehenden Piimpengehävses eingesetzten Pumpenelementverband, der im wesentlichen aus einem mit mindestens einer schrägen Steuerkante versehenen und zur Fö rdermengenänderung verdrehbaren Pumpenkolben und einer Zylinderbüchse besteht, in deren Zylinderbohrung der Pumpenkolben gleitbar geführt ist und mit mindestenseiner Steuerbohrung in der Wand der Zylinderbohrung zusammenarbeitet, und die unlösbar mit einem Befestigungsflansch versehen ist, der durch Schrauben gegen die obere Stirnseite des Pumpengehäuses festgespannt ist, und die in Verlängerung der Zylinderbohrung in einer vrweiterung derselben ein Druckventil aufnimmt, dessen Ventilkörper durch einen Schraubnippel gegen eine Schulter am Übergang zwischen der Erweiterung und der Zylinderbohrung gespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsflansch (15) an der Zylinderbüchse (14) in axialer Richtung außerhalb des eingespannten Ventilkörpers (37) und ausschließlich im Bereich des den Schraubnippel (39) aufnehmenden Gewindes (41) angebracht ist.1. Fuel injection pump for internal combustion engines with at least one in a receiving bore of a Piimpengehävses made of confessional metal used pump element association, which consists essentially of one with at least provided with an inclined control edge and rotatable to change the delivery rate Pump piston and a cylinder liner consists in the cylinder bore of the pump piston is slidably guided and with at least one control bore in the wall of the cylinder bore cooperates, and which is inextricably provided with a mounting flange that is clamped by screws against the upper face of the pump housing, and a pressure valve in extension of the cylinder bore in an enlargement of the same receives, the valve body through a screw nipple against a shoulder at the transition is stretched between the extension and the cylinder bore, characterized in that that the fastening flange (15) on the cylinder liner (14) in the axial direction outside the clamped valve body (37) and exclusively in the area of the the screw nipple (39) receiving thread (41) is attached. 2. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsflansch (15) auf einen zylindrischen Ansatz (16) der Zylinderbüchse (14) auf-(i3) gesetzt und mit dieser zu einer Flanschbüchse verbunden ist.2. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that that the fastening flange (15) on a cylindrical extension (16) of the cylinder liner (14) is set on (i3) and connected to this to form a flange bushing. 7. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansch büchse (13) mit nur einen an den Befestigungstlanscll (15) anschließenden und oberhalb der Zylinderbohrung (17) sich erstreckenden Führungsbund (56) in die Aüfnahmebohiung (12) des Pumpengehäuses (10) eingepaßt ist und mit einem Abschnitt (14a) unterhalb der Steuerbohrung (22) mit Spiel (Abstand a) in einen unteren Teil (12a) dieser Aufnahmebohrung (12) eingesetzt und durch einen 0-Ring (62) abgedichtet ist.7. Fuel injection pump according to claim 1 or 2, characterized in that that the flange bushing (13) with only one adjoining the fixing bracket (15) and above the cylinder bore (17) extending guide collar (56) in the Aüfnahmebohiung (12) of the pump housing (10) is fitted and with a section (14a) below the control bore (22) with play (distance a) in a lower part (12a) of this receiving bore (12) and sealed by an O-ring (62) is. 4. Kraftstoffeinspfltzpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Fördermengenänderung der Pumpenkolben (18) durch eine an sich bekannte Verstelleinrichtung (26) verdrehbar ist, die eine längsverschiebbare Regel stange (28) mit mindestens einer Aussparung (27) hat, in die ein mit dem Pumpenkolben (18) gekuppelter Benkerarm (31) eingreift,4. fuel injection pump according to claim 3, characterized in that that to change the delivery rate of the pump piston (18) by an adjusting device known per se (26) is rotatable, a longitudinally displaceable control rod (28) with at least has a recess (27) into which a Benkerarm coupled to the pump piston (18) (31) intervenes,
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