DE2142448A1 - Refrigerant compressor - Google Patents
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Description
Kühlmittel-KompressorRefrigerant compressor
Diese Erfindung betrifft einen Kühlmittelkompressor, insbesondere einen Kühlmittelkompressor, der einen Kompressorblock mit einem minimalen Metallbedarf enthält. Weiterhin betrifft diese Erfindung einen verbesserten Kühlmittelkompressor mit einem elektrischen Antriebsmotor, der in einer neuartigen Weise am Kompressorblock befestigt ist. This invention relates to a refrigerant compressor, and more particularly to a refrigerant compressor that includes a compressor block with minimal metal requirements. Furthermore, this invention relates to an improved refrigerant compressor having an electric drive motor attached in a novel manner to the compressor block.
Ss sind Kühlmittelkompressoren bekannt, dl· einen gußeisernen Kompressorblock, gebildet aus einem unteren Kurbelgehäusete11 und einem, von diesen nach oben gerichteten, abstehenden, einen Ring bildenden, rohrförmigen Teil nur Befestigung des elektrischen An-Ss refrigerant compressors are known, dl a cast iron compressor block, formed from one lower crankcase11 and one of these after upwardly directed, protruding, tubular part forming a ring only fastening of the electrical connection
Dr. K/HDr. K / H
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triebamotors, enthalten. Eine senkrecht emporstehende Kurbelwelle ist im Kompressorblock gelagert, und innerhalb des Kurbelgehäuseteils sind mehrere Zylinder angeordnet, in denen sich Kolben befinden. Diese Kolben sind mit der Kurbelwelle verbunden. Ein Beispiel eines Kompressors dieses Typs ist in Gertes U.S.-Patent 3 008 zu finden.drive motor, included. One standing upright The crankshaft is mounted in the compressor block, and several cylinders are arranged inside the crankcase part, in which there are pistons. These pistons are connected to the crankshaft. An example of a compressor of this type is shown in Gertes U.S. Patent 3,008 to find.
Der größte Teil des ringförmigen Teils des Kompressorblocks dient, außer der Befestigung des elektrischen Antriebsmotors, keinem Zweck. Der Rotor des Motors ist verbunden mit der Kurbelwelle, und der Stator des Motors ist mittels Bolzen oder ähnlichen Mitteln an dem oberen ringförmigen Teil des Kompressorblocks befestigt, welcher den Stator des elektrischen Antriebsmotors umgibt und dadurch den Abbau des Elektromotors zum Zwecke einer Reparatur oder Wartung erschwert. Most of the ring-shaped part of the compressor block serves no purpose other than securing the electric drive motor. The rotor of the motor is connected to the crankshaft, and the stator of the motor is fastened by bolts or similar means to the upper annular part of the compressor block which surrounds the stator of the electric drive motor and thereby makes it difficult to dismantle the electric motor for the purpose of repair or maintenance .
Sine Aufgabe dieser Erfindung besteht darin, den Anteil de« Gufaaterials, der für den Kompressor- blook in eines lühlmittelkoztpreasor erforderlich ist, ■u reduzieren, um einen lompressorblook zu schaffen, der leioht fabrikaäBig hergestellt werden kann. It is an object of this invention to reduce the proportion of Gufa material that is required for the compressor block in a coolant cooler in order to create a compressor look that can be manufactured in a factory.
line andere Aufgabe dieser Erfindung besteht darin, einen verbesserten KUhlaittelkompressor zu bauen, der einen Tompressorblock mit möglichst kleinem Befestigungsteil für den elektrischen Antriebsmotor enthält, weloher das Befestigen des Elektromotors an Another object of this invention is to build an improved refrigerant compressor which includes a compressor block with the smallest possible fastening part for the electric drive motor, which allows the electric motor to be fastened to it
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dem Kompressorblock mittels eines Bandes erlaubt, derart, daß er im Betrieb vibrationsfrei arbeitet und zum Zwecke einer Reparatur oder Wartung leicht vom Kompressorblock gelöst werden kann. Weitere Aufgaben und Vorteile dieser Erfindung werden durch die folgende weitere Beschreibung klarer.allows the compressor block by means of a band, in such a way, that it works vibration-free during operation and easily removed from the compressor block for the purpose of repair or maintenance can be solved. Other objects and advantages of this invention will become apparent from the further description that follows clearer.
Ein Ausführungsbeispiel zeigt die beigefügte Zeichnung.-Es zeigenAn exemplary embodiment is shown in the accompanying drawing. It shows
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen hermetrisch abgeschlossenen Kühlmittelkompressor mit dem Kompressorblock und Befestigungsmittel für den elektrischen Antriebsmotor,1 shows a cross section through a hermetrically sealed refrigerant compressor with the compressor block and fasteners for the electric drive motor,
Pig. 2 einen Querschnitt entlang der Linie 22 der Fig. 1,Pig. 2 shows a cross section along the line 22 of FIG. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Kompressorblock der vorliegenden Erfindung, 3 is a plan view of the compressor block of the present invention.
Fig. 4 einen Aufriß des Kompressorblocks. Figure 4 is an elevation of the compressor block.
Fig. 1 zeigt einen Kühlmittelkompressor, der die gegenwärtige Erfindung darstellt. Der Kompressor enthält ein äußeres luftdichtes Gehäuse 10, bestehend aus einem oberen Gehäuseteil 12 und einem unteren Gehäuseteil H,Figure 1 shows a refrigerant compressor embodying the present invention. The compressor contains a outer airtight housing 10, consisting of an upper housing part 12 and a lower housing part H,
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welche fest miteinander verbunden sind, z, B. durch Zusammenschweißen. Mehrere Beine sind am unteren Gehäuseteil 14 des luftdichten Außengehäuses 10 angeschweißt, um den Kompressor is. einer aufrechten Position zu halten.which are firmly connected to one another, e.g. by welding together. Several legs are welded to the lower housing part 14 of the airtight outer housing 10 in order to secure the compressor. in an upright position.
Innerhalb des Außengehäu3es 10 des Kompressors ist ®Ia EoMpriMi®.raa.gsmeoliaa.iEMTiE federnd gelagert, der siiiea EompressorMöok 18 Ia dem -anter-en feil eines Kur-Beig®l!.-äiis@s; 20 und einen fragarsstartigen.; aufrechten Se«I £2 enthälts der το a des Eurssigohäuseteil nach oben Ia Kurbelgehäuseteil 20 befinden sich mehrereWithin the outer casing 10 of the compressor ®Ia EoMpriMi®.raa.gsmeoliaa.iEMTiE is spring-mounted, the siiiea EompressorMöok 18 Ia dem -anter-en for a Kur-Beig®l!.-äiis@s; 20 and a fragarsst-like .; Se upright "I £ 2 includes a το s of the Eurssigohäuseteil upward Ia crankcase portion 20 are a plurality of
26 versehene Zylinder 24. Jeder Kolben 26 ist 'j lea sss®ntrisohen Seil 28 der Kurbelwelle 30 mittels Pleuel3tang®a 32 Yerbunden.26 provided cylinders 24. Each piston 26 is 'j lea sss®ntrisohen rope 28 of the crankshaft 30 by means of Conrod3tang®a 32 Yerbunden.
Das lade ©ines jeden. Zylinders 24 wird von einer "ieutilanoMnuEig 34 gebildet, welche eine Abschlußkappe 36-Md ©im Ausstoß- und ein Ansaugvsntil in konventioneller Art wiü. Weise ©nthält. Jede Tentilanordnung wird mittels eiaes; Alssslilußteappe 56 fsstgelialtsn, die einen ringförmigen j?lansoh 37 aufweist, der durch eine Klemmvorrichtung 31, a. B. durch einen Klemmring, in Position gehalten wird. Bie Zylinder stehen in Terbindung mit einem Ansaugrohr 40, welches das Aneauggas aus dem Inneren des Außengehäuses aufnimmt und mit der Ansaugkammer des Zylinders 24 verbunden ist. Das ausgestoßene Gas, aus der Ventilanordnung 34 kommend, strömt durch das Ausstoßrohr 44 und wird vom Kompressor durch ein äußeres Aus-That invites everyone. Cylinder 24 is formed by a "ieutilanoMnuEig 34 which wiü an end cap 36-Md © in the exhaust and a Ansaugvsntil in conventional fashion way © nthält Each Tentilanordnung by means eiaes;.. Fsstgelialtsn Alssslilußteappe 56 having an annular j lansoh 37? which is held in position by a clamping device 31, e.g. ejected gas, coming from the valve assembly 34, flows through the exhaust pipe 44 and is released by the compressor through an external outlet
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stoßrohr in. konventioneller Art und Weise weitergeleitet. Ein Ansaugstutzen (nicht gezeigt) ist mit dem Kompressorgehäuse 10 verbunden und ermöglicht den Übergang des Ansauggases von dem Verdampfer eines normalen Kühlsystems zum Kompressor.push tube forwarded in a conventional manner. A suction port (not shown) is connected to the compressor housing 10 and enables the passage of the suction gas from the evaporator of a normal refrigeration system to the compressor.
Bin Merkmal der vorliegenden Erfindung ist die besondere Kompressorblockkonstruktion 18, die mit einem minimalen Materialverbrauch auskommt. Der Kompressorblock wird normalerweise aus Gußeisen gegossen, und es ist beabsichtigt, den Kompressorblock in der vorgesehenen Ausführungsform aus diesem Material zu bauen. TJm ein Minimum an Materialverbrauch zu erreichen, ist der Kurbelgehäuseteil 18 gerüstartig aufgebaut, um die Zylinderöffnungen aufzunehmen. Überflüssiger Materialverbrauch wird dadurch vermieden. Von dem Kurbelgehäuseteil steht, aufwärts gerichtet, der fragmentartige Teil 22 ab, der für die Befestigung des elektrischen Antriebsmotors bestimmt ist. Der Elektromotor 50, zum Antrieb der Kurbelwelle oder der Antriebswelle 30, enthält einen Stator 52, der abnehmbar am Kompressorblock 18 mittels eines Bandes 58 befestigt ist, und einen Rotor 54, der mit der Kurbelwelle oder Antriebswelle 30 verbunden ist. Der Stator 52 und der Rotor 54 sind induktiv miteinander gekoppelt, um gewünschte Rotation der Kurbelwelle 30 zu bewirken.A feature of the present invention is the particular compressor block construction 18 that is associated with a minimal material consumption. The compressor block is usually cast from cast iron, and it is intended to build the compressor block in the intended embodiment from this material. TJm a minimum to achieve in terms of material consumption is the crankcase part 18 constructed like a framework to accommodate the cylinder openings. Superfluous material consumption is thereby avoided. From the crankcase part stands, directed upwards, the fragment-like part 22 from that for the attachment of the electric drive motor is determined. The electric motor 50, for driving the crankshaft or the Drive shaft 30 contains a stator 52 which is removably attached to the compressor block 18 by means of a strap 58 and a rotor 54 connected to the crankshaft or drive shaft 30. The stator 52 and the Rotors 54 are inductively coupled to one another to effect desired rotation of crankshaft 30.
In äem Ausführungsbeispiel ist nur ein Zylinder dargestellt, [email protected] so gut kann der Kompressorblock jedoch auch derart vergrößert werden, daß er mehrereIn the exemplary embodiment there is only one cylinder shown, [email protected], however, the compressor block can do that well can also be enlarged so that it has several
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Zylinder aufnehmen kann.Can accommodate cylinder.
Der Kompressorbiock 18 ist innerhalb des Kompressorgehäuses durch geeignete Befestigungsmittel 60 federnd gelagert. Die Befestigungsmittel 60 bestehen aus Federn 61, die zwischen Planschen des Kompressorblocks und Winkeln 21, welche am unteren Gehäuseteil befestigt sind, angebracht sind. Wie man der Pig. 1 entnehmen kann, befindet sich eine Peder 61 zwischen dem Plansch 19 des Kompressorblocks 18 und Plansch 21.The compressor block 18 is within the compressor housing mounted resiliently by suitable fastening means 60. The fastening means 60 consist of springs 61, which between splash of the compressor block and angles 21, which are attached to the lower housing part, are attached. How to be the Pig. 1 can be found A peder 61 is located between the puddle 19 of the compressor block 18 and puddle 21.
Bin Gruadplattenteil 70, in dem das untere Ende der Kurbelwelle 30 ^3lagert ist, bildet einen Teil des Kompressorblocks 18 und ist an dessen unterem Ende befestigt. Der G-rundplattenteil 70 ist mittels Bolzen 71, an dem Kompressorblock 18 befestigt, und die Kurbelwelle 30 wird mittels Endplatte 74 in Position gehalten, welche an dem G-rundplattenteil 70 mittels Bolzen 75, 76 befestigt ist. Das untere Ende des Kompressorblocks 18 befindet sich im Ölsumpf, welcher sich im unteren Teil des Gehäuses befindet. Das Öl gelangt bei Betrieb durch die Öffnungen 78 in der Abschlußplatte 74 in die rotierende Kurbelwelle 30. Das Öl wird in der Kurbelwelle aufwärts befördert und durch die Schmieröffnungen auf die verschieden zu schmierenden Oberflächen verteilt.Am Gruadplatte part 70, in which the lower end of the crankshaft 30 ^ 3 is supported, forms part of the Compressor block 18 and is attached to its lower end. The base plate part 70 is secured by means of bolts 71, attached to the compressor block 18, and the crankshaft 30 is held in position by means of end plate 74, which is attached to the base plate part 70 by means of bolts 75, 76. The lower end of the compressor block 18 is located located in the oil sump, which is located in the lower part of the housing. During operation, the oil passes through the Openings 78 in the end plate 74 into the rotating crankshaft 30. The oil is up in the crankshaft conveyed and distributed through the lubrication openings on the different surfaces to be lubricated.
In der Pigur 2 ist die Art und Weise der Bandbefestigung des elektrischen Antriebsmotors an dem fragmentartigen oberen Teil des Kompressorblocks dargestellt. EsIn Pigur 2, the manner of tape attachment of the electric drive motor to the fragmentary shown in the upper part of the compressor block. It
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ist verständlich, daß, obwohl nur das eine Ende des Bandes 58 gezeigt ist, das andere End® des Bandes 58 in dergleichen Art und Weise an dem aufrechten Teil 22 des Kompressorblocks 18 befestigt ist. Das Band 589 welches vorzugsweise aus hochfestem Stahl hergestellt \irira9 ist aa seinen Enden zu Schlingen. 59 gebogen. Ein T-Stück oder ein ähnliches Arretierteil 80 ist durch eine Öffnung im dem oberen Teil des fragmentartigen Teils 22 geführt und greift in eine entsprechend geformte Öffnung des sehlingenförmigen. Endes ein, um das Ende 59 des Bandes 58 su halten. Der Teil 80 ist durch eine Mutter 81 flsifts'to Die Anordnung erlaubt das Verstellen des Bandes 589 derart, daß der Stator fest am oberen I©I1 des Kompressorblocks anliegt, um diesen in vibrationsfreier ¥@rbia&ung mit dem Kompressorblock zu h<ea. Es ist klar^ daß9 falls der elektrische Antriebsmotor 50 ausfallen und d©r Kompressor zur Reparatur -verschickt werden sollte, der unters Gehäuse·= teil 12 vom oberen Teil 14 mittels einer Eremavorzlchtiiag ; getrennt werden muß, und daß der elektrische Antriebsmotor 50 durch Trennen des Bandes 58 leicht vom gelöst werden kann.It will be understood that although only one end of the band 58 is shown, the other End® of the band 58 is attached to the upright portion 22 of the compressor block 18 in the same manner. The tape \ 9 58 which is preferably made of high-strength steel irira 9 is aa its ends to loops. 59 bent. A T-piece or similar locking part 80 is passed through an opening in the upper part of the fragment-like part 22 and engages in a correspondingly shaped opening of the sling-shaped. End one to hold the end 59 of the belt 58 su . The part 80 is flsifts'to by a nut 81. The arrangement allows the adjustment of the belt 58 9 such that the stator rests firmly on the upper I © I1 of the compressor block in order to keep it in vibration-free ¥ @ rbia & ung with the compressor block. It is clear that ^ 9 if the electric drive motor 50 fails and d © r compressor should be -verschickt for repair, the housing Unters · = part 12 from the upper part 14 by means of a Eremavorzlchtiiag; must be separated, and that the electric drive motor 50 can be easily detached from the tape 58 by separating.
Eine andere Befestiguagsmethode desAnother method of fastening the
tors 50 BM Kompressorblock besteht dariap einta Metall draht oder sin Seil um den Stator dss Motors nad d®n Teil des Kompressorblocks su winden. Die Enden d®s Drahts wer den in geeigneter Weise gssiohertj um ein Abwickela ζ,ό. ver-tors 50 BM compressor block consists Daria p einta metal wire or rope around the stator sin dss motor nad d®n part of the compressor block su winds. The ends of the wire are gssiohertj in a suitable manner around an unwinding ζ, ό. ver
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hindern und um eine gute Verbindung zu erhalten.and to get a good connection.
In den Pig. 3 und 4 ist der einzylindrische Kompressorblock 18 der Fig. 1 dargestellt. Br enthält einen oberen Lagerteil 82 mit einer Öffnung 83 zur Aufnahme der Kurbelwelle 30. Das linke Ende des Kompressorblocks, dargestellt in Pig. 3, besteht aus einem abstehenden, flanschähnlichen Teil 19, mit einer Öffnung 84 zur Aufnahme des Stiftes des federnden Befestigungsteiles 60. Ähnliche Öffnungen 85 und 86 sind in dem flanschähnlichen Teil 87 des Kompressorblocks vorgesehen, um die anderen federnden Befestigungsteile 60 aufzunehmen. Bs ist verständlich, da/3, wie in Pig. 3 dargestellt, drei Öffnungen 84, 85 und 86 vorhanden sind, um die Stifte dreier federnder Befestigungsteile zur erschütterungsfreien Halterung des Kompressorblocks 18 im Kühlmittelkompressor aufzunehmen.In the pig. 3 and 4, the single-cylinder compressor block 18 of FIG. 1 is shown. Br contains one upper bearing part 82 with an opening 83 for receiving the Crankshaft 30. The left end of the compressor block, shown in Pig. 3, consists of a protruding, flange-like Part 19, with an opening 84 for receiving the pin of the resilient fastening part 60. Similar Openings 85 and 86 are provided in the flange-like part 87 of the compressor block to make the other resilient Fastening parts 60 to be added. Bs is understandable, da / 3, as in Pig. 3, three openings 84, 85 and 86 are available around the pins of three resilient fastening parts for the vibration-free mounting of the compressor block 18 in the coolant compressor.
Der aufrechte Teil 22 des Kompressorblocks 18 ist im allgemeinen zur Anpassung an den im Querschnitt kreisförmigen Stator 52 bogenförmig ausgebildet. Im oberen Teil des Kompressorblockteils 22 sind Öffnungen 89 und 90 vorgesehen, um die Teile 80 aufzunehmen, welche die Enden des Bandes 58 sichern. Der Plansch 87 des Kurbelgehäuseteils 20 des Kompressorblocks weist eine Öffnung 91 auf, um das Rohr 40 aufzunehmen, welches das Ansauggas aus dem Inneren des Kompressors in die Ansaugzylinderkammer 42 des Zylinders 24 leitet.The upright portion 22 of the compressor block 18 is generally circular in cross-section to conform to that Stator 52 is arcuate. In the upper part of the compressor block part 22 there are openings 89 and 90 provided to receive the portions 80 that secure the ends of the strap 58. The puddle 87 of the crankcase part 20 of the compressor block has an opening 91 to receive the tube 40, which the suction gas from the Inside the compressor leads into the suction cylinder chamber 42 of the cylinder 24.
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Der Kompressorblock 18 enthält einen Flanschten 92. Teile 93 und 94 gehen vom Flanschteil 92 ab, um den Kurbelgehäuseteil, der den Zylinder 24 darstellt, zu verstärken. Die Teile 93 und 94 können bei gewissen Anwendun» gen weggelassen werden, ohne die Festigkeit des Kompressorblooks 18 zu verringern. Yom Teil 20 gehen Teile 95 und 96 ab, in denen sich mit Innengewinde versehene Bohrungen zur Aufnahme der Bolzen 71 und 72, bzw. zur Sicherung der Grundplatte 70 des Kompressorblocks befinden.The compressor block 18 includes a flange 92. Parts 93 and 94 extend from the flange part 92 in order to reinforce the crankcase part which is the cylinder 24. The parts 93 and 94 can be omitted in certain applications without the strength of the compressor look 18 decrease. Yom Part 20 go from parts 95 and 96, in which there are internally threaded holes for receiving the bolts 71 and 72, or for securing the base plate 70 of the compressor block.
Die vorliegende Erfindung ist mit einem gerüstartig aufgebauten Kompressorblock versehen, wodurch ein minimaler Verbrauch an Grußmaterial erreicht wird. Fabrikmäßige Herstellung des Kompressorblocks wird dadurch erleichtert. Ein weiteres Merkmal dieser Erfindung besteht darin, daß der Befestigungsteil des Antriebsmotors nur aus einem fragmentartigen, nach oben gerichteten, vorstehenden Teil des Kompressorblocks besteht, an dem der Stator des elektrischen Antriebsmotors mittels eines einzelnen Metallbandes befestigt ist.The present invention is provided with a scaffold-like compressor block, whereby a minimal consumption of greeting material is achieved. Factory production of the compressor block is thereby facilitated. Another feature of this invention is that the mounting part of the drive motor only consists of a fragment-like, upwardly directed, protruding part of the compressor block on which the stator of the electric drive motor is attached by means of a single metal band.
Es ist klar, daß die Erfindung nicht durch die soeben dargestellte und beschriebene Ausführungsform eingeschränkt ist, aber andererseits im Rahmen der nachfolgenden Ansprüche enthalten sein kann.It is clear that the invention is not limited by the embodiment just shown and described is, but on the other hand can be included within the scope of the following claims.
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Claims (5)
an einem Ende mit dem Kompressorblock durch Mittel verbunden ist, die einen feststellbaren Teil enthalten, der verstellbar an einem Wandteil des zweiten Teils des Kompressorblocks befestigt ist.4. A compressor according to claim 1, characterized in that the band is made of high strength steel and
is connected at one end to the compressor block by means including a lockable part which is adjustably attached to a wall part of the second part of the compressor block.
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