DE2142335A1 - PARACHUTING CAP WITH AN UMBRELLA BASE - Google Patents

Description

FALLSCHIRMKAPPE MIT EINER SCHIRMBASIS Die Erfindung betrifft eine Fallschirmkappe mit einer Schirmbasis und mit einer Abzugsöffnungsvorrichtung zum Durchtritt einer gewissen Luftmenge vom Innenraum zum Außenraum der Fallschirmkappe.PARACHUTING CAP WITH A UMBRELLA BASE The invention relates to a Parachute canopy with an umbrella base and with a vent opening device for Passage of a certain amount of air from the interior to the exterior of the parachute canopy.

Bei der Konstruktion von Fallschirmen besteht ständig der Wunsch, durch neue Gestaltungen der Fallschirmkappe einen höheren Luftwiderstand und eine größere Stabilität zu erzielen. Bei einem Fallschirm nach der US-PS 1 862 247 wird zu -diesem Zweck eine Abzugsöffnungsvorrichtung verwendet, die der Luft gestattet, näher durch die Fallschirmkappe hindurchzufließen als an der Schirmbasis hinausgedruckt zu werden und die Instabilität zu vergrößern. Noch öfters wurden Abzugsöffnungsvorrichtungen dazu verwendet, den Öffnungsstoß auf die Säume und das Gewebe der Fallschirmkappe zu vermindem und auch um horizontale Strömungen zu schaffen, um die seitliche Bewegung des Fallschirms hei seinem Abstieg zu steuern.In the construction of parachutes there is a constant desire to through new designs of the parachute canopy a higher air resistance and a to achieve greater stability. In the case of a parachute according to US Pat. No. 1,862,247 for this purpose a vent device is used which allows the air to to flow closer through the canopy than printed out at the base of the canopy and increase instability. Trigger opening devices were even more common used to apply the opening impact to the hems and fabric of the parachute canopy to diminish and also to create horizontal currents to prevent lateral movement of the parachute as it descends.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Abzugsöffnungsvorrichtung bei Fallschirmen zu schaffen, die den Luftwiderstand und die Stabilität ganz beträchtlich erhöht.The object of the invention is to provide a vent opening device for parachutes to create, which increases the air resistance and the stability quite considerably.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Abzugsöffnungsvorrichtungen in einer Anzahl Reihen in der Fallschirmkappe angeordnet sind, daß die Reihen im unteren Bereich der Fallschirmkappe beginnen und sich über einen Bereich der Fallschirmkappe nach oben erstrecken, daß die Abzugsöffnungsvorrichtungen sich nach oben hin zur Beschleunigung der Luft nach oben hin verengen und so angeordnet sind, daß sie die Luftströme auf der Außenfläche der Fallschirmkappe zu deren Scheitel hinlenken.According to the invention this object is achieved in that the vent opening devices are arranged in a number of rows in the parachute canopy that the rows in Start the lower section of the parachute canopy and spread out over a section of the parachute canopy extend upwards that the vent devices extend upwards towards the Acceleration of the air constrict upwards and are arranged so that they the Direct air currents on the outer surface of the parachute canopy towards its apex.

Durch die Erfindung gelingt es, sehr hohen Luftwiderstand mit geringem Pendeln zu verbinden, indem man unter hohen Druck stehende Luft vom Inneren der Fallschirmkappe über die Abzugsöffnungsvorrichtungen in einer gesteuerten und gerichteten Art und Weise zur äußeren Oberfläche hin entweichen läßt. Während eine Fallschirmkappe mit 28 Fuß Durchmesser und ohne Durchbrechungen einen Luftwide rstandskoeffizi en ten in der Größen -ordnung von 0,65 - 0,90 und eine Stabilität in der Gegend von - 300 beim Pendeln aufweist, hat die gleiche Fallschirmkappe, welche die Abzugsöffnungsvorrichtungen gemäß der Erfindung aufweist, einen dreimal höheren Luftwiderstand und eine doppelt so große Stabilität. Durch die Erfindung gelingt es, hohe Tragfähigkeit und hohe Stabilität zu erreichen. Die Erfindung schafft eine große-Anzahl von Tragflugelprofilen über einen beträchtlichen Bereich der Fallschirmkappe hinweg, so daß man ärodynamische Gesetzmäßigkeiten für die erhöhte Tragfähigkeit und Stabilität verwenden kann. Der Luftstrom erstreckt sich über einen beträchtlichen radialen Bereich der äußeren Oberfläche der Fallschirmkappe, wobei der äußere Ablösungspunkt der über die Fallschirmkappe streichenden Luft näher an den Scheitel der Fallschirmkappe herangeruckt wird. Durch die Erfindung wird der Druckunterschied zwischen dem Innenraum und dem Außenraum der Fallschirmkappe erhöht Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele hervor. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht einer geblähten Fallschirmkappe gemäß dem einenAusführungsbeispiel der Erfindung, Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Bereich in der Gegend der Schirmbasis, der aufgeblähten Fallschirmkappe nach Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie 3-3 in Fig. 2, Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie 4-4 in Fig. 2, Fig. 5 einen Schnitt längs der Linie 55 in Fig. 2, Fig. 6 einen Schnitt längs der Linie 6-6 in Fig. 1 Fig. 7 eine perspektivische Ansicht auf den Scheitel zu der aufgeblähten Fallschirmkappe nachFig. 1, Fig. 8 eine schematische Ansicht einer einzelnen Abzugsöffnungsvorrichtung gemäß dem Ausführungsbeispiel in den Fig. 1 - 7, Fig. 9 eine Draufsicht auf einen Bereich einer Fallschirmkappe gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung, Fig.10 eine perspektivische Ansicht des Ausführungsbeispiels nachFig. 9, Fig. 11 einen Schnitt längs der Linie 11-11 in Fig. 9, Fig. 12 eine Draufsicht auf einen flach gelegten Schnitt für eine einzelne Bahn des Ausführungsbeispiels naoh dazu Fig Fig 1 i.The invention makes it possible to achieve very high air resistance with little Connect commuting by drawing pressurized air from inside the Parachute canopy over the vents in a controlled and directional way Way to escape to the outer surface. While a parachute canopy 28 feet in diameter and with no openings, an air gap coefficient ten in the order of 0.65-0.90 and a stability in the region of - 300 when commuting has the same parachute canopy that the vents according to the invention, a three times higher air resistance and a double so great stability. The invention makes it possible to have high load-bearing capacity and high To achieve stability. The invention provides a large number of hydrofoil profiles over a considerable area of the canopy, so that one is aerodynamic Laws for increased load-bearing capacity and stability can be used. Of the Air flow extends over a considerable radial area of the outer Surface of the parachute canopy, where is the outer separation point of the air passing over the canopy closer to the apex of the canopy is pulled up. With the invention, the pressure difference between the interior and the exterior of the parachute canopy. Further advantages and features of the invention are evident from the following description of preferred exemplary embodiments. The drawings show: FIG. 1 a side view of an inflated parachute canopy according to one embodiment of the invention, Fig. 2 is a plan view of a Area in the area of the parachute base, the inflated parachute canopy according to Fig. 1, FIG. 3 a section along the line 3-3 in FIG. 2, FIG. 4 a section along the line 4-4 in Fig. 2, Fig. 5 shows a section along the line 55 in Fig. 2, Fig. 6 shows a section along the line 6-6 in FIG. 1; FIG. 7 shows a perspective view on the apex to the inflated parachute canopy according to Fig. 1, Fig. 8 is a schematic View of a single vent opening device according to the embodiment 1-7, FIG. 9 shows a plan view of a region of a parachute canopy according to the second embodiment of the invention, Fig.10 is a perspective View of the embodiment according toFig. 9, 11 shows a section along the line 11-11 in FIG. 9, FIG. 12 shows a plan view of a laid flat section for a single track of the embodiment according to Fig. 1 i.

Vorteilhafterweise ist das Bahnenmaterial weniger porös als bei den normalen militärischen Anforderungen an Fallschirmgewebe. Die Normalporosität beträgt 100 Kubikfuß/min pro II Quadratfuß, gemessen bei einem Druck von 1/2 Wassersäule. Das Kappengewebe für die vorliegende Erfindung ist bis zu etwa 4 Kubikfuß/min pro Quadratfuß weniger proös Weniger poröses Gewebe sorgt für eine kleinere Turbulenz auf der Kappenoberfläche, herrührend von der durch das Gewebe hindurchtretenden Luft und macht, daß sich die Kappe oberhalb der Schlitze mehr wie ein Tragflügel verhält, woraus sich bessere ärodynamische Eigenschaften ergeben.Advantageously, the sheet material is less porous than the normal military requirements for parachute fabric. The normal porosity is 100 cubic feet / min per ½ square foot measured at a pressure of 1/2 column of water. The cap fabric for the present invention is up to about 4 cubic feet / min per Square Feet Less Proous Less porous fabric creates less turbulence on the cap surface resulting from the passage through the tissue Air and makes the canopy look more like a wing above the slots behaves, resulting in better aerodynamic properties.

Gemäß den Fig. 1 und 2 hat ein Fallschirm 25 eine Anzahl im wesentlichen rechteckiger Bahnen 26, eine Schirmbasis 27, ein Basisband 35, ein Zugloch 28, Fangleinen 29 und Schmetterlingsflügel-artig angebrachte Verstärkungsbönder 36 Bei diesem Ausführungsbeispiel umfaßt die Schirmkappe eine Anordnung von Bändern 30; Jedes Band umfaßt eine Anzahl von Bahnen 31, die längs ihrer radialen Ränder an radial stehenden Rippen 32 zusammengenäht sind, die an jedem radidlen Saum vorgesehen sind. Jede radial angrenzende Bahn 31 hat eine Rippe 32 gemeinsam. Der obere Bereich leder tieferen Bahn 31 Uberlappt die weiter oben angeordnete Bahn 31, so daß Reihen ringförmig angeordneter, nach oben gerichteter Luftschlitze entstehen.1 and 2, a parachute 25 has a number essentially rectangular panels 26, an umbrella base 27, a base tape 35, a pulling hole 28, suspension lines 29 and reinforcing bands 36 attached in the manner of butterfly wings In this exemplary embodiment the canopy comprises an array of ribbons 30; Each band includes a number of webs 31 which are sewn together along their radial edges on radially standing ribs 32 which are provided on each radial hem. Each radially adjacent track 31 has a rib 32 in common. The upper area of the lower panel 31 overlaps the web 31 arranged further up, so that rows of annularly arranged, after air slots directed upwards arise.

Gemäß denFig. 3 - 5 sind die Fangleinen 29 in die Falten 37 längs der inneren Kante der stehenden Rippe 32 eingenäht. An ihrer äußeren Kante hat die stehende Rippe 32 ebenfalls eine Falte 39, die sich zwischen den Falten 40 der radialen Randbereiche seitlich angrenzender Bahnen 31 befindet. Die Bahnen 31 fluchten und sind an die stehende Rippe 32 angenäht, so daß die ringförmigen Bänder 30 entstehen. Am Basisband 35 ist das Ende der stehendenRippe 32 umgeschlagen, so daß sie flach auf den Falten 40 benachbarter Bahnen 31 liegt, die ebenfalls um eine Vierteldrehung im Uhrzeigersinn gefaltet sind, sodaß sie flach unterhalb des Basisbands 35 liegen.According to Fig. 3-5, the suspension lines 29 in the folds 37 are longitudinal sewn into the inner edge of the standing rib 32. On its outer edge it has standing rib 32 also has a fold 39, which extends between the folds 40 of the radial Edge areas of laterally adjacent tracks 31 are located. The tracks 31 are aligned and are to the standing Rib 32 sewn so that the annular Bands 30 arise. At the base band 35, the end of the standing rib 32 is turned over, so that it lies flat on the folds 40 of adjacent webs 31, which are also around a quarter turn clockwise so they are flat below the Baseband 35 lie.

Gemäß den Fig. 6 und 7 erstrecken sich die stehenden Rippen 32 von der Schirmbasis 27 aus bis zum Zugloch 28 und sind an zwei Stellen 38 miteinander verspleist und verstärkt. Die stehende Rippe 32 beginnt mit einem sehr schmalen Ende nahe dem Zugloch 28 und wird auf ihrer gebogenen Strecke zur Schirmbasis 27 hin am unteren Ende immer breiter. Beginnend an der Schirmbasis 27 ist ein relativ breites Band aus Bahnen 41 mit der stehenden Rippe 32 verbunden. Diese breite Bahn 41 unterlappend und in weiterer Unterlappung in bezug zueinander sind aufeinander folgende Reihen von Bahnen 31 vorgesehen, die mit der stehenden Rippe 32 in der beschriebenen Weise verbunden sind. Die Bahnen 31 sind gekrümmt oder in Richtung auf das Zug loch 28 versetzt und sind so mit der stehenden Rippe 32 verbunden, daß der Raum 42 zwischen radial benachbarten Bahnen 31 sich nach oben hin verengen, Daher stellen die Rippen 32 eine Möglichkeit dar, den Abstand zwischen sich überlappenden Bereichen zweier radial benachbarter Bahnen 31 herzustellen. Dieser Raum 42 stellt die Verbindung zwischen dem Innenraum und dem Außenraum der Schirmkappe dar und bildet daher einen nach oben gerichteten EntlUftungsschlitz, der es der Luft gestattet, vom Innenraum der Schirmkappe nach oben Uber die Schirmkappenoberfläche zu fließen. Die Rippen 32 bilden die Seitenwände für die nach oben gerichteten Räume 42, deren obere und untere Wände durch die oberen und unteren radial aneinander grenzenden Bahnen 31 gebildet werden.6 and 7, the standing ribs 32 extend from the screen base 27 from up to the pulling hole 28 and are at two points 38 with each other spliced and reinforced. The standing rib 32 begins with a very narrow one Ends near the draw hole 28 and becomes the umbrella base 27 on its curved path always wider towards the lower end. Starting at the screen base 27 is a relative wide band of webs 41 connected to the standing rib 32. This wide path 41 underlapping and in further underlapping with respect to one another are one on the other the following rows of webs 31 are provided, which with the standing rib 32 in the are connected in the manner described. The tracks 31 are curved or in the direction on the train hole 28 offset and are connected to the standing rib 32 that the space 42 between radially adjacent tracks 31 narrow towards the top, Therefore, the ribs 32 provide a way of reducing the distance between overlapping Establish areas of two radially adjacent tracks 31. This room 42 represents represents the connection between the interior and the exterior of the canopy and therefore forms an upward vent that allows the air to to flow from the interior of the canopy upwards over the canopy surface. The ribs 32 form the side walls for the upwardly directed spaces 42, the upper and lower walls radially adjoining each other by the upper and lower walls Tracks 31 are formed.

Oberhalb der obersten Bahn 31 setzt sich die Fallschirmkappe in ununterbrochenen Bahnen 33 fort bis zur Zuglochöffnung 28, wo sich die Fangleinen 29 quer ueber das Zugloch 28 bis zur radial gegenüberliegenden stehenden Rippe 32 erstrecken.Above the uppermost track 31, the parachute canopy is set in uninterrupted fashion Lanes 33 continue to the draw hole opening 28, where the suspension lines 29 across the Pull hole 28 extend as far as the radially opposite standing rib 32.

Gemäß Fig. 8 sorgen die stehendenRippen 32 beim Raum 42 für eine im wesentlichen gleichmäßige Öffnungshöhe über die Breite seines Auslasses. Diese gleichförmige Öffnung schafft eine wirksame Entiühung, indem sie einen gleichmäßigen Luftstrom Uber die darüber gelegenen Schirmkappenoberfläche schickt.As shown in Fig. 8, the standing ribs 32 at space 42 provide an in substantially uniform opening height across the width of its outlet. This uniform Opening creates effective ventilation by allowing an even flow of air Sends over the canopy surface above.

Indem sich der Raum 42 in Aufwärtsrichtung verengt, beschleunigt er den hindurchfließenden Luftstrom. Gemäß Bernoullie wird der Druck der beschleunigten Luft am Auslaß des Raums 42 heruntergesetzt, Im Ergebnis wird der Unterschied zwischen dem inneren und äußeren Druck der Schirmkappenfläche und damit der Auftrieb des Fallschirms in senkrechter Richtung vergrößert Der Druckunterschied wird auch dadurch unterstützt, daß die Luft in Richtung nach oben auf die Oberfläche des gekrümmten ärodynamischen Segels geschickt wird, daß durch die Bahn direkt jen seits der Auslaßöffnung des Raums 42 gebildet wird und hat auch einen kleineren Druck auf der äußeren Oberfläche der Schirmkappe zur Folge. Die höher gelegene, radial benachbarte Bahn wirkt als Tragflügel, der am Auslaß des Raums 42 beginnt. Die aus den Räumen 42 austretende Luft dient dazu, die anliegende Luftströmung auf der Schirmkappe zu erhalten, Der äußere Ablösepunkt der über der Schirmkappe fließenden Luftschicht wird mehr zum Zugloch hin verlegt, ehe sie sich in Wirbel ablöst. Mit anderen Worten erfolgt die Ablösung der anliegenden Luftströmung weiter oberhalb an der Schirmkappe als dies sonst der Fall wäre. Daher wird mehr von der Schirmkappe zum Auftrieb herangezogen, wodurch ihr Luftwiderstand und ihre Stabilität erhöht wird.As the space 42 narrows in the upward direction, it accelerates the airflow flowing through it. According to Bernoullie, the pressure is being accelerated Air at the outlet of the space 42 is lowered, as a result, the difference between the internal and external pressure of the canopy surface and thus the buoyancy of the Parachute enlarged in the vertical direction The pressure difference is also increased by it assists the air in an upward direction towards the surface of the curved aerodynamic sail is sent that through the web directly on the other side of the outlet opening of the space 42 is formed and also has a smaller pressure on the outer surface the canopy result. The higher, radially adjacent path acts as a Hydrofoil starting at the outlet of space 42. The emerging from the rooms 42 Air is used to maintain the air flow on the canopy, The outer separation point of the air layer flowing over the canopy becomes more to the Draw hole relocated before it turns into a vortex replaces. With others Words, the detachment of the adjacent air flow takes place further above the Canopy than would otherwise be the case. Therefore, more of the canopy becomes the Buoyancy used, which increases their drag and stability.

Messungen haben ergeben, daß der Widerstandskoeffizient 20 - 50 % höher ist als bei einer gleichwertigen, festen Schirmkappe, während die Stabilität beständig kleiner als + oder - 50 ist, verglichen mit + oder - 300 bei festen Schirmkappen.Measurements have shown that the drag coefficient is 20 - 50% is higher than with an equivalent, solid canopy, while the stability is consistently less than + or - 50, compared to + or - 300 for solid canopy.

Die Fig. 9 - 11 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem benachbarte Bahnen 50 überlappender Schirmkappen-Bänder 51 gefaltet und längs radialer Säume 52 miteinander verbunden sind. Bei dieser Anordnung hat der als DUse wirkende Raum eine mondsichelförmige Form in seinem Auslaßbereich, da die einander Uberlappenden Bereiche radial aneinander grenzender Bahnen 50 miteinander verbunden sind, indem sie an radiale Säume 52 angenäht sind. Wichtig ist, daß der Raum 53 zwischen radial benachbarten und überlappenden Bahnen 50 sich verengt, so daß eine nach oben gerichtete, geschwindigkeitserhöhende Düse entsteht. Diese Verengung wird durch die Gestalt des in die Ebene ausgebreiteten Bahnschnitts54bestimmt, wie dies in Fig. 12 gezeigt ist.9-11 show a further embodiment of the invention, in which adjacent panels 50 of overlapping canopy tapes 51 are folded and are connected to one another along radial seams 52. With this arrangement, the acting as a DUse space has a crescent moon shape in its outlet area, since the Overlapping areas of radially adjoining webs 50 with one another are connected by sewing them to radial hems 52. It is important that the Space 53 between radially adjacent and overlapping tracks 50 narrows, so that an upwardly directed, speed-increasing nozzle is created. This narrowing is determined by the shape of the path section 54 spread out into the plane, such as this is shown in FIG.

Der Bahnschnitt 54 verbreitet sich zu einer breitesten Stelle 55 etwa in 3/4 der Entfernung vom oberen Scheitelpunkt aus gesehen.The path cut 54 widens to a widest point 55 approximately 3/4 of the distance from the upper vertex.

Ob nun die stehende Rippe 32 verwendet wird oder nicht, so überlappen die radial benachbarten Bänder in der Größenordnung von 1/4 ihrer radialen Bandlänge.Whether the standing rib 32 is used or not, so overlap the radially adjacent bands on the order of 1/4 of their radial band length.

Die Verengung des als Düse wirkenden Raums 53 zwischen den überlappenden Bändern vergrößert die Geschwindigkeit und vermindert den Druck der hindurchtretenden Luft, die vom Innenraum der Schirmkappe über die Düse zum äußeren der Schirmkappe fließt.The narrowing of the space 53 acting as a nozzle between the overlapping Belts increase the speed and reduce the pressure of those passing through Air from the inside of the canopy via the nozzle to the outside of the canopy flows.

Die Luft ist so gerichtet, daß sie tangential über die Oberfläche des gekrümmten ärodynamischen Segels streicht, das durch die direkt jenseits des Auslasses der Düse liegenden Bahn gebildet wird, wodurch man auf der äußeren Oberfläche der Schirmkappe einen niedereren Druck erzielt. Die höher liegende Bahn wirkt als Tragflügel, der am Auslaß der Düse beginnt.The air is directed so that it is tangential to the surface of the curved aerodynamic sail that runs through the directly beyond the Outlet of the nozzle lying web is formed, creating one on the outer surface the canopy achieves a lower pressure. The higher lying web acts as Hydrofoil that starts at the outlet of the nozzle.

Claims (11)

Patentansprüche: Patent claims: Ü Fallschirmkappe mit einer Schirmbasis und mit einer Abzugsöffnungsvorrichtung zum Durchtritt einer gewissen Luftmenge vom Innenraum zum Außenraum der Fallschirmkappe, dadurch gekennzeichnet, daß die Abzugsöffnungsvorrichtungen (42,53) in einer Anzahl Reihen in der Fallschirmkappe angeordnet sind, daß die Reihen im unteren Bereich (27) der Fallschirmkappe beginnen und sich über einen Bereich der Fallschirmkappe nach oben erstrecken, daß die Abzugsöffnungsvorrichtungen (42, 53) sich nach oben hin zur Beschleunigung der Luft nach oben hin verengen und so angeordnet sind, daß sie die Luftströme auf der Außenfläche der Fallschirmkappe zu deren Scheitel hinlenken.Ü Parachute canopy with an umbrella base and with a vent opening device for the passage of a certain amount of air from the interior to the exterior of the parachute canopy, characterized in that the vent opening devices (42,53) in a number Rows in the parachute canopy are arranged that the rows in the lower area (27) Start the parachute canopy and stretch over an area of the parachute canopy extend upward so that the vent devices (42, 53) extend upward constrict towards the acceleration of the air upwards and are arranged so that they direct the air currents on the outer surface of the parachute canopy towards its apex. 2, Fallschirmkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Reihen in der Nachbarschaft der Schirmbasis (27) beginnen und sich mindestens über 300 von der Schirmbasis (27) aus erstrecken, 3. Fallschirmkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Anzahl von Bahnen (26) an ihren Rändem miteinander verbunden sind und in Richtung auf den Scheitel schmäler werden, daß eine Anzahl Fangleinen (29) an der Verbindungsstelle der Bahnen (26) mit der Fallschirmkappe verbunden sind, daß jede Bahn (26) eine Anzahl sich überl appender Bänder (30) aufweist, die in Reihen von der Schirmbasis (27) beginnend über einen beträchtlichen Teil der Fallschirmkappe aufsteigen und die Abzugsöffn ungsvorrichtungen (42,53) bilden, wobei von zwei radial benachbarten Bändern (30) das tiefer angeordnete das darüber angeordnete überlappt und der Raum zwischen den Bändern (30) nach oben hin enger wird. 2, parachute canopy according to claim 1, characterized in that the Rows start in the vicinity of the screen base (27) and extend at least over 300 extending from the parachute base (27), 3. parachute canopy according to claim 1, characterized in that a number of tracks (26) are interconnected at their edges are connected and become narrower towards the vertex that a number Suspension lines (29) at the junction of the panels (26) with the parachute canopy are connected so that each track (26) has a number of overlapping tapes (30), the starting in rows from the screen base (27) over a considerable part of the Ascend the parachute canopy and form the trigger opening devices (42,53), of two radially adjacent bands (30), the lower one being the one above arranged overlaps and the space between the bands (30) narrower towards the top will. 4. Fallschirmkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Anzahl stehender Rippen (32) radial zwischen dem Scheitel und der Schirmbasis (27) angeordnet sind und daß eine Anzahl aufsteigender Reihen Bänder (30) zwischen den Rippen (32) befestigt sind und aufsteigende Reihen ringförmiger Bänder (30) bilden, bei denen jedes tiefer gelegene Band (30) überlappt und vom höher angeordneten Band (30) einen Abstand hat 4. Parachute canopy according to claim 1, characterized in that a Number of standing ribs (32) radially between the apex and the screen base (27) are arranged and that a number of ascending rows of ribbons (30) between the Ribs (32) are attached and form ascending rows of annular bands (30), in which each lower band (30) overlaps and from the higher band (30) has a distance 5. Fallschirmkappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß radial benachbarte Bänder (30) zwischen gemeinsamen stehenden Rippen (32) angeordnet sind und daß der Raum zwischen überlappenden Bereichen sich nach oben hin veriüngt.5. Parachute canopy according to claim 4, characterized in that that radially adjacent bands (30) are arranged between common standing ribs (32) and that the space between overlapping areas tapers towards the top. 6. Fallschirmkappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Bereich jedes Bands (30) in Richtung auf den Scheitel gekrümmt ist.6. Parachute canopy according to claim 4, characterized in that the the upper portion of each band (30) is curved towards the apex. 7. Fallschirmkappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß seitlich benachbarte Bänder (30) an ihren radialen Rändern umgefaltet sind, daß die stehenden Rippen (32) an ihren äußeren Rändem umgefaltet sind und dort zwischen die Falten (40) der Bänder (30) genäht sind.7. Parachute canopy according to claim 4, characterized in that the side neighboring Ribbons (30) are folded over at their radial edges that the standing ribs (32) are folded over at their outer edges and there between the folds (40) of the Ribbons (30) are sewn. 8. Fallschirmkappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (32) an ihren inneren Rändern eine Umschlagfalte (37) aufweisen und daß die Fangleinen (29) in die Umschlagfalte eingenäht sind.8. Parachute canopy according to claim 4, characterized in that the Ribs (32) have a fold (37) on their inner edges and that the Suspension lines (29) are sewn into the fold. 9. Fallschirmkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abzugsöffnungsvorrichtungen (42,53) überlappende Materialbereiche aufweisen, die gleichmäßig um die Fallschirmkappe herum angeordnet sind und daß sich der Querschnitt der Abzugsöffnungsvorrichtungen nach oben h-in veriüngt.9. Parachute canopy according to claim 1, characterized in that the Flue opening devices (42,53) have overlapping areas of material which are arranged evenly around the parachute canopy and that the cross-section of the vent opening devices tapers upwards h-in. 10. Fallschirmkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen, auf die die Luftströme hin gerichtet sind, Tragflügelprofile bilden.10. Parachute canopy according to claim 1, characterized in that the Areas at which the air currents are directed to form airfoil profiles. 11. Fallschirmkappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich die stehenden Rippen (32) mindestens teilweise bis über die obersten Oberflächen der ringförmigen Bänder (30) hinaus erstrecken, daß jedes Band (30) über eine wesentliche Strecke hinweg das darunter angeordnete Band unterlappt, daß jedes Band (30) über einen beträchtlichen Bereich der radialen Fallschirmkappenlänge mit der zugehörigen Rippe (32) verbunden ist, daß jedes Band (30) in seinem oberen Bereich zum Scheitel der Fallschirmkappe hin gekrümmt ist, so daß eine Vielzahl von Zwischenräumen zwischen radial benachbarten Bändern sich nach oben in Richtung auf den Scheitel hin veriüngen und daß die Zwischenräume nach oben hin gerichtete Düsen bilden.11. Parachute canopy according to claim 4, characterized in that the standing ribs (32) at least partially up to the uppermost surfaces of the annular bands (30) extend beyond a substantial amount of each band (30) Stretch away the tape below underlaps each tape (30) over a considerable range of radial canopy length with its associated Rib (32) is connected to that each Band (30) in its upper Area is curved towards the apex of the parachute canopy, so that a plurality of gaps between radially adjacent bands extend upward in the direction taper towards the vertex and that the spaces between them are directed upwards Form nozzles. 12, Fallschirmkappe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnreihen über einen beträchtlichen Bereich der Fal lschirmkappenfläche aufsteigen.12, parachute canopy according to claim 4, characterized in that the Rows of lanes ascend over a substantial area of the parachute canopy area.