DE2140165A1 - Reflektor, insbesondere fuer kraftfahrzeugleuchten - Google Patents
Reflektor, insbesondere fuer kraftfahrzeugleuchtenInfo
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Description
- "Reflektor, insbesondere £r Kraftfahrzeugleuchten".
- Die erfindung betrifft Reflektoren, insbesondere £r Kraftfahrzeugleuchten, wie Heckleuchten, mit einer, insbesondere konkav gekrdmmten reflektierenden Reflektorseite. Derartige Reflektoren werden beispielaweiae fllr die Brems- und/oder Schlußleuchten von Kraftfahrzeugen verwendet.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Reflektor dieser Art so auszubilden, daß bei einfachem Aufbau und kleinen Abmessungen unterschiedliche Reflektionswirkungen erzielt werden können.
- Dies wird bei einem Reflektor der eingangs beschriebenen Art gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Reflektorseite innerhalb desselben gekrümmten Bereiches mindestens zwei getrennte gekrümmte Reflektoren bildet. Dadurch kann wahlweise einer der beiden Reflektoren oder es können beide Reflektoren, beispielsweise durch Anstrahlung, eingesetzt werden, so daß beispielsweise von ein und derselben reflektierenden Reflektorseite wahlweise Licht mit unterschiedlicher Intensität abgegeben werden kann. Dies macht es z.B. möglich, die Bremsleuchten eines Kraftfahrzeuges bei Tage heller als bei Nacht scheinen zu lassen.
- Bei einer einfachen Ausftlhrungsform weisen mindestens zwei Reflektoren eine gemeinsame Reflektorachse auf, wobei es insbesondere in diesem Ball zweckmäßig ist, wenn die Brennpunkte dieser beiden Reflektoren in deren Achsrichtung mit Abstand voneinander liegen, so daß mit zwei getrennten, in diesen Brennpunkten liegenden Lichtquellen diese beiden Reflektoren wahlweise bzw. gemeinaam eingesetzt werden können.
- Je nach Einbauverhältnissen ist es auch möglich, daß mindestens zwei Reflektoren mit Abstand nebeneinanderliegende, insbesondere parallele Achsen aufweisen, wobei insbesondere in diesem Fall die Brennpunkte dieser beiden Reflektoren rechtwinklig zu deren Achsrichtung mit Abstand voneinander liegen.
- Zur Erzielung eines gtinstigen Lichtes können die Ausfallstrahlen mindestens zweier Reflektoren parallel, insbesondere parallel zu ihren Achsen liegen. Es ist aber auch denkbar, mindestens einen Reflektor so auszubilden, daß seine Ausfallstrahlen divergieren oder konvergieren, als beispielsweise einem Brennpunkt zustreben.
- Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ergibt sich, wenn mindestens zwei Reflektoren innerhalb desselben Axialabschnittes der gekrümmten Reflektorseite liegen, so daß sich ein äußerst gedrängter Aufbau des Reflektors ergibt. Dies kann beispielsweise dadurch erreicht werden, daß mindestens zwei Reflektoren um die Reflektorachse verteilte Beflektorteilflächen aufweisen, die benachbart zueinander liegen, wobei vorzugsweise eine Vielzahl von Reflektorteilflächen, beispielsweise 50 Teilflächen ueber einen Bogenwinkel von etwa 2800 vorgesehen sind, um einen gleichmäßigen Lichtausfall zu erhalten. Dies wird noch weiter verbessert, wenn die Reflektorteilflächen des einen Reflektors abwechselnd zu den Reflektorteilflächen des andßren Reflektors vorgesehen sind.
- ESn besonders kompakter Aufbau des Reflektors ergibt sich, wenn die Reflektorflächen mindestens zwei Reflektoren in sich durchdringenden Flächen, insbesondere Paraboloiden liegen, die sich vorzugsweise etwa in der Mitte der Axialerstreckung der gekrItInnten Reflektorseiten durchdringen.
- Es sind also beim Erfindungsgegenstand mindestens zwei Reflektorflächen, insbesondere Paraboleide ineinander geschoben.
- Eine besonders gUnstige Reflexion ergibt sich, wenn die Breite von Reflektorteilflächen, insbesondere aller Reflektorteilfächen zum Reflektorscheitei hin abnimmt.
- Bei einer einfachen Ausfuhrungsform sind die Reflektorteilflächen durch Stegkanten und/oder Nutzbodenflächen gebildet, deren Seitenflächen vorzugsweise in zu der Reflektorachse parallelen Ebenen liegen, so dass sie die Lichtstrahlen praktisch überhaupt nicht behindern.
- Durch die erfindungsgemässe Ausbildung wird eine vor dem Reflektor angeordnete Lichtscheibe sowohl bei einzelner Verwendung des jeweiligen Reflektors als auch bei gemeinsamer Verwendung der Reflektoren auf der ganzen Fläche aus geleuchte t.
- Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
- Fig. 1 ist ein llorizontalschnitt durch den Reflektor bei senkrechter Einbaulage.
- Fig. 2 ist eine Draufsicht auf die Reflektorfläche.
- Die Erfindung wird im folgenden mit weiteren Einzelheiten näher erläutert; die Zeicherung gibt ein Ausführungsbeispiel mit den für die Erfindung wesentlichen Teilen annähernd maßstabgerecht wieder. Diese Teile werden, soweit sie der Zeichnung nicht ohne weiteres zu entnehmen sind, anhand der Zeichnung erläutert. In der Zeichnung ist ein erfindungsgemässer Reflektor einer Kraftfahrzeug-He ckleuchte in eingebautem Zustand im Axialschnitt dargestellt.
- Der Reflektor 1 gemäß der Zeichnung weist zwei benachbart zueinander liegende, konkav gekrümmte Reflektorselten 2, 3 auf, von denen die eine Reflektorseite 2 als kombiniertes Schlußlicht und Nebelschlußlicht vorgesehen ist, während die andere Reflektorseite 3 als Blinklicht vorgesehen ist Der Reflektorteil 2 weist abwechselnd benachbart nebenelnander liegende, etwa gleichmäßig um seine Achse 4 verteilte Reflektorteilflächen 5, 6 auf, wobei die Reflektorteilflächen 5 und die Reflektorteilflächen 6 jeweils einen gesonderten Reflektor bilden und die Brennpunkte 7, 8 dieser beiden Reflektoren 5, 6 mit Abstand voneinander, Jedoch in der gemeinsamen Achse 4 dieser beiden Reflektoren liegen. Jede Reflektorteilfläche 5, 6 ist zum Teil durch die Längskante eines Steges 9 bzw. 10 und zum restlichen Teil durdh eine Nutbodenflache gebildet, die zwischen zwei benachbarten stegen 9 bzw. 10 liegt, da die beiden Paraboloide, in welchen die beiden Reflektorflächen 5, 6 liegen, sich bei 11 etwa in der Mitte der Axialerstreckung des Reflektorteiles 2 durchdringen. Die Seitenflächen 12 der Stege 9 bzw. 10 bzw. der Nuten liegen in Axialebenen der Reflektoren 5, 6 Im Bereich des Reflektorscheitels ist der Reflektorteil 2 mit einer Ausnehmung 13 versehen. Hinter dieser Ausnehmung 13 liegt ein weiterer Reflektor 14 mit einer ununterbrochen gekrümmten konkaven Reflektorfläche 15, deren Brennpunkt weiter außen als die Brennpunkte 7, 8 der Reflektoren 5, 6 liegen kann und die in Jedem Fall wirksam ist.
- Im Brennpunkt 7 des Reflektors 5 int beispielsweise eine bei 16 angedeutete Kugellampe angeordnet, die von der Seite her in den Reflektorteil 2 ragt, derart, daß von dieser Kugellampe 16 ausgehende Lichtstrahlen gemäß der strichpunktierten Pfeillinie 17 von den Reflektorteilflächen 5 abgestrahlt werden und durch die dem Reflektorteil 2 zugehörige Lichtscheibe 18 der Kraftfahrzeug-Heckleuchte Uber die ganze Fläche dieser Lichtscheibe austreten.
- Im Brennpunkt der Reflektorteilflächen 6 ist beim dargestellten Ausführungsbeispiel eine bei 19 angedeutete Soffitto angeordnet, wobei von dieser Lichtquelle 19 ausgehende Lichtstrahlen gemäss der punktiert dargestellten Pfeillinie 20 an den Reflektorteilflächen 6 reflelctiert werden und obenfalls Uber die gaiize Fläche der Lichtscheibe 18 in paralleler Richtung zu den Lichtstrahlen 17 austreten. Wird lediglich die Soffitte 19 eingeschaltet, so wird normal helles Schlusslicht von den Reflektorflächen 6 abgestrahlt.
- Wird die Kugellampe 16, die beispielsweise 21 Watt aufweisen kann, eingeschaltet, so wird das von den Reflektorflächen 5 abgegebene Licht ein wesentlich stärkeres sein, BO dass es die Erfordernisse eines Nebelschlusslichtes erfüllt. Es können also mit; ein und demselben Reflektor 1 bestehend aus Reflektorteil 5 und 6, zwei vorschiedene Lichtstärken erreicht worden.
- Wenn nach einer erfindungsgemässen Ausbildung zwei gleichwertige GlUhlampen, z.B. 2 x 21 W verwendet worden, werden bei entsprechender Anordnung und Beschaffeneheit der Reflektorteile 5 und 6 die Anforderungen für ein 2-Pegelsystem erfüllt. Beispielsweise können fUr Tag uud Nacht unterschledliche Helligkeiten z.B. für eine Blinkleuchte erzielt werten, wenn z.13. bei gleichen Roflektorfl,ächen (Verhältnis 1:1) die eine Fläche für Nachtbeleuchtung matter als die für Tagbeleuchtung ausgeführt ist. Der Vorteil dieser erfindungsgemässen Ausführung liegt darin, dass entgegen der bisher bekannten 2-Pegelsysteme, z.B. ftfr das Blinklicht, keine zusätzlichen Bauelemento benötigt werden.
- Das Verhältniss zwischen den reflektierenden Flächen der beiden Reflektoren 5, 6 kann den Erfadernissen angepasst und nur beispielsweise q wie ltl sein.Die Reflektorflächen 5, 6 können je nach Bedarf von matt bis hochglänzend sein, wobei die Reflektorflächen 5, 6 bezüglich dieser Beschaffenheit unterschiedlich sein können. Statt zweier getrennter Lampen 16, 19 kann auch eine Zweifadenlampe vorgesehen sein, deren Brennpunkte den Reflektorteilflächen 5 und 6 zugeordnet sind.
Claims (13)
1. Reflektor, insbesondere für Kraftfahrzeugleuchtet, wie Heokleuchten,
mit einer, insbesondere konkav, ausgebildeten reflektierenden Reflektorseite, dadurch
gekennzeichnet, daß die Reflektorseite (2) innerhalb desselben gekrUmmten Bereiches
mindestens zwei getrennte gekrUmmte Reflektoren (5, 6) bildet.
2. Reflektor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeicbnet, daß mindestens
zwei Reflektoren (5, 6) eine gemeinsame Reflektorachse (4) aufweisen.
3. Reflektor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g-ekennzeichnot, daß
mindestens zwei Reflektoren mit Abstand nebeneinanderliegende, insbesondere parallele
Achsen aufweisen.
4. Reflektor nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet,
daß die Brennpunkte (7, 8) mindestens zwei Reflektoren (5, 6) in deren Achsrichtung
mit Abstand voneinander liegen.
5. Reflektor nach einem der vorhergehenden AnsprUche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Brennpunkte mindestens zweier Reflektoren rechtwinklig zu deren Achsrichtung
mit Abstand voneinander liegen.
6. Reflektor nach einem der vorhergehenden AnsprUche, dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens zwei Reflektoren unterschiedliche Reflexionswinkel aufweisen.
7. Reflektor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausfallstrahlen (17, 20) mindestens zweier Reflektoren (5, 6) parallel,
insbesondere parallel zu ihren Achsen (4) liegen.
8. Reflektor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens zwei Reflektoren (5,6) innerhalb desselben Axialabschnittes der -
Reflektorseite (2) liegen.
9. Reflektor nach einem der vorhergehenden Anspruche, dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens zwei Reflektoren um die Reflektorachse verteilte Reflektorteilflächen
(5, 6) ausweisen, die benachbart zueinander liegen, wobei vorzugsweise eine Vielzahl
von Reflektorteilflächen, beispielsweise 50 Teilfächen ueber einen Bogenwinkel von
etwa 2800 vorgesehen sind.
10. Reflektor nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorteilflächen
des einen Reflektors (5) abwechselnd zu den Reflektorteilflächen des anderen Reflektors
(6) vor-.
gesehen sind.
11. Reflektor nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennæeichnet, daß
die Refletorteilflächen (5, 6) mindestens zweier Reflektoren in sich durchdringenden
Flächen, insbesondere Paraboloiden liegen, die sich vorzugsweise etwa in der Mitte
(11) der Axialerstreckung der Reflektorseite (2) durchdringen.
12. Reflektor nach einem der AnsprUche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet,
daß die Breite von Reflektorteilflächen, insbesondere aller Reflektorteilflächen
(5, 6) zum Reflektor scheitel abnimmt.
13. Reflektor nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet,
daß die Reflektorteilflächen (5, 6) durch Stegkanten und/oder Nutbodenflächen gebildet
sind, deren Seitenflächen (12) vorzugsweise in zu der Reflektorachse (4) parallelen
Ebenen liegen.
L e e r s e i t e
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2140165A DE2140165C3 (de) | 1971-08-11 | 1971-08-11 | Reflektor, insbesondere für eine Kraftfahrzeugleuchte |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2140165A DE2140165C3 (de) | 1971-08-11 | 1971-08-11 | Reflektor, insbesondere für eine Kraftfahrzeugleuchte |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE2140165A1 true DE2140165A1 (de) | 1973-02-22 |
DE2140165B2 DE2140165B2 (de) | 1980-10-09 |
DE2140165C3 DE2140165C3 (de) | 1981-07-23 |
Family
ID=5816415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE2140165A Expired DE2140165C3 (de) | 1971-08-11 | 1971-08-11 | Reflektor, insbesondere für eine Kraftfahrzeugleuchte |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2140165C3 (de) |
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- 1971-08-11 DE DE2140165A patent/DE2140165C3/de not_active Expired
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CN106979493B (zh) * | 2015-11-11 | 2020-12-22 | 福特全球技术公司 | 跨过封闭间隙的照明源 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2140165B2 (de) | 1980-10-09 |
DE2140165C3 (de) | 1981-07-23 |
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Legal Events
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