DE2139389A1 - - Google Patents

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DE2139389A1
DE2139389A1 DE19712139389 DE2139389A DE2139389A1 DE 2139389 A1 DE2139389 A1 DE 2139389A1 DE 19712139389 DE19712139389 DE 19712139389 DE 2139389 A DE2139389 A DE 2139389A DE 2139389 A1 DE2139389 A1 DE 2139389A1
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support disk
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/281—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

2139383
Ventilatorlaufrad mit vorwiegend radialer Durchströmunp
Die Erfindung betrifft die Gestaltung des Meridianschnittes von Ventilstorlaufrädern mit vorwiegend radialer Durchströmung, die sowohl freilaufend z. B. in Klimageräten, als auch für unterschiedliche Schnellaufkennzahlen in Spiralgehäusen Verwendung finden können.
Es sind Ventilatorlaufräder für die verschiedensten Einbaufälle mit gerader und mit in Anströmrichtung axial abgekröpfter Tragscheibe bekannt, die im Grenzfall bis zu einem Diagonalrad führen.
Ventilatorlaufräder mit gerader Tragscheibe haben· strömungs technisch den Nachteil, daß bedingt dur^ch die Zunahme von r. auf Γρ bei Parallelströmung eine stärkere Verzögerung in radialer Richtung auftritt, deren schädliche Wirkung auf die Gitterströmung noch durch die ungleichmäßige Zuströmung auf Grund der Umlenkung im Ansaugbereich von axialer in radiale Richtung verstärkt wird.
Des-weiteren wirkt sich die aus Festigkeitsgründen relativ dick ausgeführte gerade Tragscheibe materialökonomisch nachteilig aus.
Zur Verringerung der strömungstechnischen Nachteile wurde die Deckscheibe zur Tragscheibe geneigt, um somit der Verzögerung entgegenzuwirken.
Diese Ausführungsform hat den Nachteil, daß einmal der Ansaugdurchmesser d verhältnismäßig klein und zum anderen die Deckscheibenform technologisch ungünstig wird.
Bei Radialiäufrädern mit in Anströmrichtung axial abgekropfter Tragscheibe erhöht sich zwar die Steifigkeit, aber nachteilig wirkt sieh die dadurch bedingte verhältnismäßig große
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Neigung der Stromlinien aus.
Der Zweck der Erfindung besteht darin, die aufgezeigten Mangel im wesentlichen zu beseitigen und die Geräusche und Vibrationen herabzusetzen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch die Gestaltung der Tragscheibenkontur die Meridianströmung so zu beeinflussen, daß bei üblichen Radialrädern die aerodynamischen Kennziffern (V, η ) verbessert werden. Weiter wird eine Erhöhung der Steifigkeit der Tragscheibenkonstruktion gefordert, um das dynamische Verhalten des Laufrades zu verbessern.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, indem die Tragscheibe des Ventilatorlaufrades entgegen der Anströmrichtung axial abgekröpft ist.
Weiterhin ist vorteilhaft, den äußeren Umfang der Tragscheibe abzurunden.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt:
Ventilatorlaufrad mit entgegen der Anströmrichtung abgekröpfter Tragscheibe 3> den Laufradschaufeln 2 und der Deckscheibe 1.
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Claims (2)

Pat entansprüche
1.) Ventilatorlaufrad mit vorwiegend radialer Durchströmung, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragscheibe (3) entgegen der Änströmrichtung axial abgekröpft und die Deckscheibe (1) im geraden Teil radial ausgeführt ist.
2. Ventilatorlaufrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragscheibe (3) am äußeren Umfang abgerundet ist.
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Leerseite
DE19712139389 1970-11-16 1971-08-06 Pending DE2139389A1 (de)

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EP0715081B1 (de) * 1994-11-23 2000-09-13 AMETEK Inc. Rotierende Lüfter mit konischem Scheibenteil

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FR2114364A5 (de) 1972-06-30

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