DE2138966B2 - Large ventilating duct flanged connection - uses curved spring strip clip to clamp hollow angle shaped flanges together - Google Patents

Abstract

A prefabricated coupling for large rectangular air ducts includes two hollow angle flanges (11, 26). On installation, the duct walls are pushed into the axial slots which are formed by the hollow angles. The upright parts (13) of the angles are placed back to back to produce the coupling plane at right angles to the duct axis. A C-shaped spring steel rail (31) is then driven by hammer blows over the mushroom shaped outer edge (27) which is formed by the two angles. The clamping force so obtained firmly locates the duct walls in the correct relative position.

Description

beschaffenheit den maximalen Zusammenpreßdruck bestimmen und diesen vor allem nicht über die Jahre hinweg halten können, da Gummi im Laufe der Zeit fließt.quality determine the maximum compression pressure and above all not over the years as rubber will flow over time.

Da Gummi eine flache Federkennung hat und Stahl eine steile Federkennung hat, reicht schon ein geringes Nachlassen, z. B. infolge Alterung der Federkraft des Gummis, um die Verbindung unwirksam zu machen. Since rubber has a flat spring rate and steel has a steep spring rate, a low one is enough Easing, e.g. B. due to aging of the spring force of the rubber to make the connection ineffective.

Die außenliegende Abwinklung des Flansches verläuft praktisch eben. Für den rauhen Montagebetrieb bedeutet dies, daß man die Verbindungsschiene vor dem Aufdrücken genau positionieren muß, weil sie ihren Weg nur bis zu einem gewissen Grad selbst findet. Außerdem bedeutet dies auch enge Tolerierung, was bei dieser Massenfertigung zu hohen Preisen und/oder viel Ausschuß führt.The outside angle of the flange is practically flat. For rough assembly work this means that you have to position the connecting rail exactly before pressing, because they only finds its own way to a certain extent. In addition, this also means close tolerance, which in this mass production leads to high prices and / or a lot of rejects.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Flanschverbindung zu schaffen, bei der man im Bedarfsfall ohne Schrauben auskommt und bei der die benachbarten Rahmenschenkel im fertig montierten Zustand trotzdem sowohl gleichmäßig als auch genügend stark gegeneinander gepreßt werden, ohne daß man bei der Montage mehr als ein übliches Schlaginstrument, wie z. B. einen Hammer, benötigt.The object of the invention is to create a flange connection in which you can, if necessary, without Screws gets by and in which the adjacent frame legs in the fully assembled state anyway be pressed against each other evenly and sufficiently strong, without one at the Assembly more than a common percussion instrument, such as B. a hammer is required.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the characterizing features of claim 1.

Die Erfindung hat zumindest folgende Vorteile:The invention has at least the following advantages:

a) Durch den Schlag eines Hammers findet die Leiste wegen der stark gekrümmten Außenfläche ohne weiteres ihren Weg auf den Pilzkopf. Dies ist deshalb wichtig, weil man in dieser Technik oft im Dunkeln arbeiten muß und mit dem Hammer oft nicht einmal einen Dezimeter ausziehen kann.a) With the blow of a hammer, the bar takes place because of the strongly curved outer surface without further ado their way to the mushroom head. This is important because you are into this technique often has to work in the dark and often does not pull out a decimeter with a hammer can.

b) Wegen der Querschnittsbildungen ergibt sich ein ausgesprochener Rasteffekt, den man bei der Montage hören und/oder fühlen kann, so daß man sicher ist, daß die Verbindung ihre Soll-Lage erreicht hat und nicht etwa nur halb vollendet ist.b) Because of the cross-sectional formations, there is a pronounced latching effect, which can be seen in the Montage can hear and / or feel, so that one is sure that the connection is in its intended position has reached and is not only half-finished.

c) Man kann im Bedarfsfalle kurze Verbindungsschienen aufschlagen, die aus Abfall gefertigt sein können, so daß von der Standardlänge solcher Verbindungsschienen, die z. B. wegen der LKW-Länge 5 m beträgt, praktisch alles bis zum letzten Rest aufgearbeitet werden kann.c) If necessary, you can open short connecting rails made from waste can be, so that of the standard length of such connecting rails, the z. B. because of the Truck length is 5 m, practically everything can be worked up to the last remainder.

d) Es besteht nicht die Gefahr, daß man die C-förmige Verbindungsschiene flachklopft, wodurch sie breiter würde und in der Spannung entsprechend nachlassen würde.d) There is no risk of getting the C-shaped The connecting bar was knocked flat, which would make it wider and correspondingly in tension would subside.

e) Man hat nicht nur eine definierte, sondern vor allem eine hohe Vorspannkraft.e) You not only have a defined, but above all a high pre-tensioning force.

Die Erfindung wird nunmehr anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele beschrieben. Es zeigtThe invention will now be described on the basis of preferred exemplary embodiments. It shows

Fig. 1 den Querschnitt durch einen ersten Rahmenschenkel mit aufgerasteter Verbindungsschiene,Fig. 1 shows the cross section through a first frame leg with a latched connecting rail,

Fig. 2 einen Querschnitt durch einen ersten Rahmenschenkel mit aufgerasteter Verbindungsschiene, und2 shows a cross section through a first frame leg with a latched connecting rail, and

Fig. 3 einen Querschnitt in perspektivischer Ansicht durch einen dritten Rahmenschenkel mit Rastflächen, eingestecktem Winkelstück, Schenkel und eingesteckter Wand.3 shows a cross-section in a perspective view through a third frame leg with latching surfaces, inserted elbow, leg and inserted wall.

Ein Rahmenschenkel 11 hat einen waagerechten Bereich 12, einen daran anschließenden um 90° nach oben abgebogenen ebenen Bereich 13, einen nach rechts unten abfallenden Steg 14, einen daran anschließenden, zum Bereich 13 parallelen Bereich 16, der in etwa halber Höhe nach einem Knick 17 in einen schrägen Bereich 18 übergeht, auf den nach einem weiteren Knick 19 ein waagerechter Bereich 21 folgt.A frame leg 11 has a horizontal area 12, followed by an adjacent area by 90 ° flat area 13 bent at the top, a web 14 sloping down to the right, an adjoining, to the area 13 parallel area 16, which at about half the height after a kink 17 in a inclined area 18 passes over, which is followed by a horizontal area 21 after a further bend 19.

"· Zwischen den Bereichen 12 und 21 liegt im nicht fertig montierten Zustand ein Maul vor, durch das das Ende 22einer Wand20 in eine Lage analog zu den Fig. 3-5 geschoben weiden kann. Die Bereiche 13, 16 bilden miteinander einen Hohlsaum 23, in t'cn ein massives"· The im not finished between areas 12 and 21 In the assembled state, a mouth through which the end 22 of a wall 20 is in a position analogous to FIGS. 3-5 pushed to graze. The areas 13, 16 together form a hollow seam 23, in t'cn a solid one

ι«-· metallisches Winkelstück mit seinem einen Schenkel 24 eingeschoben ist. Der andere Schenkel steckt in dem entsprechenden Hohlsaum des zum Rahmenschenkel 11 senkrechten Rahmenschenkels.ι «- · metallic elbow with its one leg 24 is inserted. The other leg is in the corresponding hemstitch of the frame leg perpendicular to the frame leg 11.

Der Rahmenschenkel 26 sieht gleich aus wie derThe frame leg 26 looks the same as that

i"i Rahmenschenkei 11. Zwischen ihnen ist normalerweise ein Dichtstreifen vorgesehen.i "i framework 11. Between them is usually a sealing strip is provided.

Die bis dahin beschriebene Flanschverbindung ist an sich bekannt.The flange connection described up to then is known per se.

Erfindungsgemäß hat nun der Steg 14 außen eineAccording to the invention, the web 14 now has an outside

.•(ι Aufrastfläche 27, die mit einem Radius nach rechts unten abfällt und über die obere Fortsetzung des Be- » reichs 16 hinausreicht, so daß dort eine Stufe 28 entsteht, deren Unterseite 29 etwa senkrecht zum Bereich 16 verläuft und von oben gesehen eine. • (ι Snap-on surface 27, which has a radius to the right drops at the bottom and extends beyond the upper continuation of area 16, so that a step 28 is created there, the underside 29 of which runs approximately perpendicular to the area 16 and seen from above a

r> Hinterschneidung darstellt. Beide Rahmenschenkel 11, 26 bilden an dieser Stelle zusammen einen Pilzkopf. Es reicht auch aus, wenn die Unterseite 29 etwa nur 1 mm breil: is.t, verglichen mit einer Höhe des Bereichs 13 von 30 mm. Die Aufrastflächen der Rah-r> represents undercut. Both frame legs 11, 26 together form a mushroom head at this point. It is also sufficient if the underside 29 is only about 1 mm wide, compared to a height of the area 13 by 30 mm. The snap-on surfaces of the frame

JO menschenke! 11,26 liegen auf einem Radius von etwa 15 mm, dessen Mittelpunkt zwischen den entsprechenden Bereichen 13 liegt. Wegen Abmessungseinzelheiten wird ausdrücklich auf die Fig. 1 und 2 verwiesen, die im Maßstab 1 :1 dargestellt sind.JO Menschenke! 11.26 lie on a radius of approximately 15 mm, the center of which lies between the corresponding areas 13. Because of dimensional details Express reference is made to FIGS. 1 and 2, which are shown on a 1: 1 scale.

j-) Eine etwa C-förmige Verbindungsschiene 31 ist rinnenförmig gestaltet. Ihre Randbereiche 32, 33 sind im Verhältnis zur Breite der Verbindungsschienc recht kurz. Elei einer Breite der Verbindungsschiene 31 von 20 mm sind die Randbereiche 32, 33 je 3 mmj-) An approximately C-shaped connecting rail 31 is designed channel-shaped. Their edge areas 32, 33 are in relation to the width of the connecting rail quite short. With a width of the connecting rail 31 of 20 mm, the edge regions 32, 33 are each 3 mm

in lang, d.h. nur 15% so breit wie die Verbindungsschiene 31. Weil sie so kurz sind, kann man sie relativ zur Verbindungsschiiene 31 unter normalen Betriebsbedingungen nicht bleibend deformieren. Die Stirnflächen 34, 36 der Randbereiche 32, 33 sind gegen-in long, i.e. only 15% as wide as the connecting rail 31. Because they are so short, they can be relatively to the connecting rail 31 under normal operating conditions does not permanently deform. The end faces 34, 36 of the edge areas 32, 33 are opposed to

4-, einander gerichtet. Da die Entfernung der Stirnflächen 34, 36 im nicht gespannten Zustand der Verbindungsschiene 31 um einige Millimeter kürzer ist, drücken die Stirnflächen 34, 36 unter der Stufe 28 die Bereiche 16 der beiden Rahmenschenkel 11.4-, directed towards each other. As the removal of the end faces 34, 36 shorter by a few millimeters in the non-tensioned state of the connecting rail 31 is, the end faces 34, 36 press the areas 16 of the two frame legs 11 under the step 28.

,ei 26 gegeneinander, und zwar auf der ganzen Länge der Rahmenschenkel. Sehr günstig ist, daß man auch Verbindungsschienen 31 verwenden kann, die kürzer sind als die durchgehenden Rahmenschenkel 11, 26, so daß man auch aus dem Abfall Verbindungsschienen, ei 26 against each other, over the entire length the frame leg. It is very favorable that connecting rails 31 can also be used, which are shorter are as the continuous frame legs 11, 26, so that one can also get connecting rails from the waste

,-, 31 abschneiden kann, die zwar nicht einzeln, dafür jedoch insgesamt die Länge eines Rahmenschenkels haben., -, 31 can cut off, although not individually, but the total length of a frame leg to have.

Zur Montage legt man die Verbindungsschiene 31 auf die Aufrast fläche η 27. Da jetzt die Verbindungs-For assembly, the connecting rail 31 is placed on the snap-on surface η 27. Now that the connecting

Wi schiene 31 spannungslos ist, liegen die Randbereiche 32, 33 auf den Aufrastflächen 27 auf. Nun schlägt man z. B. mit einem Gummihammer im gezeichneten Fall von oben auf die Verbindungsschiene 31, so daß sie im Bereich des Hammerschlags unter die StufenWi rail 31 is de-energized, the edge areas are 32, 33 on the latching surfaces 27. Now you suggest z. B. with a rubber mallet in the drawn Fall from above onto the connecting rail 31 so that them in the area of the hammer blow under the steps

h-j 28 rastet. Mit den Hammerschlägen schreitet man dann fort, bis die ganze Verbindungsschiene 31 aufgerastet ist.h-j 28 engages. With the blows of the hammer you walk then continue until the entire connecting rail 31 is locked.

Beim Profil nach Fig. 2 fehlen die Bereiche 18 undIn the profile of FIG. 2, the areas 18 and are missing

statt dessen stoßen die Bereiche 16 und 21 direkt aneinander. Der Bereich 16 ist jedoch immer noch so breit, daß er eine Verbindung zwischen den Rahmenschcnkeln 11, 26 einerseits und den eingesteckten Schenkeln 24 der Winkeleisen gestattet, sei es nun durch Punktschweißung, durch Ankörnen oder dergleichen. instead, the areas 16 and 21 butt directly against one another. However, the area 16 is still so wide that it provides a connection between the frame legs 11, 26 on the one hand and the inserted legs 24 of the angle iron permitted, be it now by spot welding, center punching or the like.

Die Stufe 28 ist hier wesentlich größer gehalten als bei ersten Ausführungsbeispiel. Ihre Breite liegt in der Größenordnung des Abstands der Bereiche 13 und 16, d. h. in der Größenordnung von etwa 2-3 mm. Dementsprechend ist die Verbindungsschiene 31 auch mit breiteren Randbercichen 32, 33 versehen, die entsprechend der breiteren Stufe 28 auch breiter sind. Eine solche Gestaltung der Rahmenschenke! empfiehlt sich dann, wenn sie klein sein müssen. The step 28 is kept much larger here than in the first embodiment. Their width is in The order of magnitude of the distance between areas 13 and 16, i. H. on the order of about 2-3 mm. Accordingly, the connecting rail 31 is also provided with wider edge areas 32, 33, which corresponding to the wider step 28 are also wider. Such a design of the frame tavern! recommended when they have to be small.

Gemäß F⁷ig. 3 reicht es auch aus, wenn die Aufrastflächc 27 lediglich so breit ist, wie der Abstand der Bereiche 13, 16, d. h. keine Stufe entsprechend der Stufe 28 vorhanden ist. In diesem Fall ist die Verbindungsschiene 31 wesentlich schmäler auszuführen ah bei den zuerst genannten Ausführungsbeispielen. Aul den Bereich 16, auf seiner Außenseite, sind hier zui Sicherheit mehrere Längsrippen 37 vorgesehen, ir deren Vertiefungen die Stirnflächen einer nicht dargestellten Verbindungsschiene eingreifen können Versuche haben jedoch gezeigt, daß die Reibung zwischen den Stirnflächen und dem gegenüberliegender Bereich des Rahmcnschenkels ausreicht, die Verbindungsschiene 31 am Zurückfedern zu hindern. Wk schon der Anblick der Fig. 3 zeigt, ist hier der Rahmenschenkel nicht aus Blech gebogen, wie bei der ersten beiden Ausführungsbeispielen, sondern ah Profil gezogen. Die Bereiche 12, 21 enden an der gleichen Stelle. Sie haben Schrägen 38,39, die trichtcrartig gegeneinander abfallen, so daß ihre kürzeste Entfernung mehr im Inneren des Rahmenschenkels liegt Dadurch findet man mit der Wand 20 besser zwischer die Bereiche 12, 21. Mit Schultern 41, 42 fallen die Schrägen 38, 39 wieder zu den Bereichen 12, 21 zurück. According to F ⁷ ig. 3, it is also sufficient if the snap-on surface 27 is only as wide as the distance between the areas 13, 16, ie no step corresponding to the step 28 is present. In this case, the connecting rail 31 is to be made much narrower ah in the first-mentioned exemplary embodiments. Aul the area 16, on its outside, several longitudinal ribs 37 are provided here for safety, ir the indentations of which the end faces of a connecting rail, not shown, can intervene.However, tests have shown that the friction between the end faces and the opposite area of the frame leg is sufficient, the connecting rail 31 to prevent springing back. As the sight of FIG. 3 shows, the frame leg is not bent from sheet metal here, as in the first two exemplary embodiments, but rather drawn into a profile. The areas 12, 21 end at the same point. They have bevels 38, 39, which fall in a funnel-like manner from one another, so that their shortest distance lies more in the interior of the frame limb return to areas 12, 21.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (1)

Patentanspruch: Vorgefertigte Flanschverbindung für rechtekkige, vier einzelne Wände aufweisende spiegelbildlich symmetrische Klimatisierungskanäle großer Abmessung, wobei je zwei benachbarte Wände durch einen Falz miteinander verbunden sind, bestehend aus folgenden Merkmalen: a) Vier Rahmenschenkel aus Blech bilden zusammen mit vier rechteckigen Winkelstükken den Flansch und sind durch Punktschweißungen miteinander verbunden. b) Die Rahmenschenkel weisen einen in Achsrichtung verlaufenden, einen dazu senkrechten, einen nach der Krümmung zurücklaufenden zum senkrechten parallelen und im Anschluß daran wieder einen in Achsrichtung verlaufenden Bereich auf. c) In dem so gebildeten Hohlsaum sind in einer Ebene senkrecht zum Klimatisierungskanal die Winkelstücke eingeklemmt. d) Die in Achsrichtung verlaufenden Bereiche der Rahmenschenkel haben einen senkrechten Abstand, der in der Größenordnung der Wandstärke des Klimatisierungskanals liegt, wobei dort die jeweilige Wand dieses Kanals punktgeschweißt ist. e) Der Querschnitt des Hohlsaums gibt die Sicht auf die Verbindungsstelle der miteinander verbundenen Wände frei. f) Die beiden parallelen Bereiche der Rahmenschenkel weisen voneinander einen inneren Abstand auf, der ebenso breit wie die Breite der Schenkel des jeweiligen Winkelstücks ist, wobei das jeweilige Winkelstück dort an den entsprechenden Rahmenschenkeln punktschweißfähig satt anliegt. g) Die beiden parallelen Bereiche und der sie verbindende gekrümmte Bereich der Rahmenschenkel bilden jeweils eicen Steg. h) Jedes Winkelstück liegt auch mit seiner unteren Stirnfläche auf dem unter der jeweiligen Wand des Klimatisierungskanals liegenden Bereich des entsprechenden Rahmenschenkels auf. i) Jeder Falz zweier Wände des Klimatisierungskanals ist durchgehend gleich ausgebildet und liegt im Stirnflächenbereich ebenso wie die Stirnfläche der jeweiligen Wand im sichtbaren Bereich an dem jeweiligen Winkelstück an, nach Patent 2034005, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: j) Auf die nebeneinander liegenden Hohlsäume (23) zweier Rahmenschenkel (11,26) ist senkrecht zu den Wänden eine etwa C-förmige, federnde Verbindungsschiene (31) unter erheblicher Kraftaufwendung aufunter erheblicher Kraftaufwendung aufschiebbar, die unter Druck außen auf den Hohlsäumen (23) aufliegt. k) Die Verbindungsschiene (31) federt in Querschnittsrichtung.Claim: Prefabricated flange connection for rectangular, four individual walls having mirror-inverted symmetrical air conditioning ducts of large dimensions, with two adjacent walls being connected to each other by a fold, consisting of the following features: a) Four sheet metal frame legs together with four rectangular angle pieces form the flange and are connected to one another by spot welds. b) The frame legs have a region running in the axial direction, one perpendicular to it, one running back after the curvature to the perpendicular parallel and then another region running in the axial direction. c) In the hemstitch formed in this way, the angle pieces are clamped in a plane perpendicular to the air conditioning duct. d) The axially extending areas of the frame legs have a vertical distance that is in the order of magnitude of the wall thickness of the air-conditioning duct, the respective wall of this duct being spot-welded there. e) The cross-section of the hemstitch reveals the connection point of the interconnected walls. f) The two parallel areas of the frame legs have an inner distance from one another which is just as wide as the width of the legs of the respective angle piece, the respective angle piece there being flush with the corresponding frame pieces so that they can be spot welded. g) The two parallel areas and the curved area of the frame legs connecting them each form a web. h) Each angle piece also rests with its lower end face on the area of the corresponding frame leg located under the respective wall of the air-conditioning duct. i) Each fold of two walls of the air-conditioning duct is designed in the same way throughout and lies in the face area as well as the face of the respective wall in the visible area on the respective angle piece, according to patent 2034005, characterized by the following features: j) On the adjacent hollow seams (23 ) of two frame legs (11,26), an approximately C-shaped, resilient connecting rail (31) can be pushed on with considerable force, which rests under pressure on the outside of the hollow seams (23). k) The connecting rail (31) springs in the cross-sectional direction. 1) Die Außenfläche (27) des gekrümmten Bereichs jedes Stegs fällt über den äußeren Bereich hinaus ab, wobei sich die Stege (14) zweier Hohlsäume (23) im Querschnitt zu einem Pilzkopf ergänzen.1) The outer surface (27) of the curved portion of each web falls over the outer portion addition from, wherein the webs (14) of two hollow seams (23) in cross section to one Add mushroom head. Die Erfindung betrifft eine vorgefertigte Flanschverbindung für rechteckige, vier Wände aufweisende. Klimatisierungskanäle großer Abmessung, nach Patent 2 034 005, wie es im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschrieben ist.The invention relates to a prefabricated flange connection for rectangular, four walls having. Air conditioning ducts of large dimensions, according to patent 2 034 005, as stated in the preamble of claim 1 is described. Bei der Flanschverbindung nach dem Hauptpatent werden mehrere Schrauben dazu benötigt, die Winkelstücke und damit auch die Flanschverbindung als Ganzes zueinander herzuziehen. Man benötigt also immerhin noch Schrauben, Unterlagscheiben und Muttern sowie als Werkzeug einen Schraubenschlüssel zum Anziehen und einen Schraubenschlüssel zum Kontern. Dieses Arbeiten mit Schrauben, Muttern und Schraubenschlüsseln wird dann sehr schwierig, wenn z. B. der obere Rahmenschenkel nur wenige Zentimeter unterhalb einer Decke liegt. Es ist dann schon sehr schwierig, die Schraube durch die Löcher in den beiden Rahnienschenkeln hindurchzuführen und noch schwieriger ist es, die Schrauben und Muttern anzuziehen. Solche Schraubverbindungen in der Mitte der Flanschverbindungen sind dann notwendig, wenn die Klimatisierungskanäle Seitenlängen von 2 m und mehr haben oder wenn sich die Klimatisierungskanäle oder auch die Rahmenschenkel verzogen haben. With the flange connection according to the main patent, several screws are required for the angle pieces and thus the flange connection as a whole to each other. So you need after all, screws, washers and nuts as well as a wrench as a tool to tighten and a wrench to lock. This work with screws, nuts and wrenches becomes very difficult when e.g. B. the upper frame leg only a few Is centimeters below a ceiling. It is then very difficult to get the screw through the holes in the two frame legs and it is even more difficult to get the nuts and bolts to attract. Such screw connections in the middle of the flange connections are necessary if the air conditioning ducts have sides of 2 m and more or if the air conditioning ducts or the frame legs have warped. Dabei benötigt man jedoch für die Verbindung der Winkelstücke einen anderen Schrauben-Mutterntyp als bei solchen Schraubverbindungen, die etwa in der Mitte der Rahmenschenkel vorgesehen sind.However, you need to connect the Elbows have a different screw-nut type than those screw connections that are used for example in the Center of the frame legs are provided. Außerdem haben diese Schraubverbindungen grundsätzlich den Nachteil, daß wegen der grundsätzlich stets vorhandenen Elastizität der Rahmenschenkel die Flächenpressung zwischen zwei benachbarten Rahmenschenkeln verschiedener Klimatisierungskanäle immer mehr nachläßt und in der Mitte zwischen zwei Schraubverbindungen ein Minimum ist.In addition, these screw connections basically have the disadvantage that because of the principle always existing elasticity of the frame legs the surface pressure between two neighboring ones Frame legs of various air conditioning ducts wears off more and more and in the middle between two screw connections is a minimum. Durch die DE-OS 1650169 sind schon C-förmige Verbindungsschienen für Rahmenschenkel bekanntgeworden. Die C-förmige Verbindungsschiene umgreift dabei je einen Außenflansch der Rahmenschenkel und hält die Rahmenschenkel zweier benachbarter Klimatisierungskanäle beieinander. Die Gestaltung von Verbindungsschiene und Außenflansch ist jedoch so, daß man die Verbindungsschiene parallel zum Rahmenschenkel von der Seite her aufschieben muß. Dies macht die Verwendung dieser Techniken in vielen Fällen unmöglich, denn z. B. bei einem 2 m breiten Klimatisierungskanal muß wegen dei vier aufzuschiebenden Verbindungsschienen links oder rechts und oben oder unten ein 2 m breiter Platz vorhanden sein. Dieser Platz steht natürlich nie zur Verfügung.DE-OS 1650169 are already C-shaped Connecting rails for frame legs become known. The C-shaped connecting rail engages around one outer flange each of the frame legs and holds the frame legs of two adjacent ones Air conditioning ducts together. However, the design of the connecting rail and outer flange is so that you have to push the connecting rail parallel to the frame leg from the side. This makes the use of these techniques impossible in many cases because e.g. B. with a 2 m wide The air conditioning duct must be left or right and because of the four connecting rails to be pushed on there must be a 2 m wide space above or below. Of course, this space is never available. Außerdem kann die Verbindung nicht sehr fest sein. Zwischen dem Pilzkopf und der Verbindungsschiene darf nicht zuviel Reibung entstehen, weil man sie ja aufschieben können muß. Da die Reibung direkt proportional derjenigen Kraft ist, mit der die beiden Rahmenschenkel gegeneinander gepreßt werden, ist man bei dieser Konstruktion gehalten, möglichst ohne Reibung beim Aufschieben zu arbeiten, da ja sonst der Verbindungsstab ausknicken würde. Durch die SE-PS 312254 ist es bekanntgeworden, bei ovalen Klimatisierungskanälen im geraden Bereich des Kanals eine C-förmige Verbindungsschiene als Schiebeleiste aufzuschieben und nur dort eine C-förmige Verbindungsleiste von außen aufzubringen, wo der Klimatisierungskanal gekrümmt ist. Bei der bekannten Vorrichtung sind jeweils zwei Widerlager notwendig, die aus Gummi sind, die aufgrund ihrer Material-In addition, the connection cannot be very tight. There must not be too much friction between the mushroom head and the connecting rail, because you must be able to postpone it. Since the friction is directly proportional to the force with which the two Frame legs are pressed against each other, one is kept in this construction, if possible without Friction when pushing it to work, otherwise the connecting rod would buckle. Through the SE-PS 312254 it has become known for oval air conditioning ducts in the straight area of the duct to push on a C-shaped connecting rail as a sliding bar and only there a C-shaped connecting bar to be applied from the outside, where the air conditioning duct is curved. With the well-known Device, two abutments are necessary, which are made of rubber, which due to their material