DE2128138B2 - Spark gap arrangement - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Funkenstreckenanordnung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. Eine solche Funkenstrecke ist bekannt aus derThe invention relates to a spark gap arrangement according to the preamble of the patent claim 1. Such a spark gap is known from

ίο schweizer Patentschrift 4 46 501.ίο Swiss patent specification 4 46 501.

Bei einem Oberspannungsschutz in Form von Ventilableitern werden Fankenstrecken verwendet, die aus zwei auf einer runden Scheibe aus lichtbogenbeständigem Isoliermaterial angeordneten Elektroden beste-In the case of high voltage protection in the form of valve arresters, edge sections are used that consisting of two electrodes arranged on a round disk made of arc-resistant insulating material

1-5 hen. Von einer Zündstelle zwischen den beiden Elektroden divergieren dite Elektrodenfäden und bilden für den Lichtbogen eine Auslaufstrecke mit zunehmender Länge. Der Ventilableiter ist in der Regel mit Funkenlöschspulen versehen, die von dem Ableitungs-1-5 hen. From an ignition point between the two Electrodes diverge and form the electrode filaments a run-out path with increasing length for the arc. The valve arrester is usually with Spark extinguishing coils provided by the discharge

strom durchflossen werden und ein axial ausgerichtetes Magnetfeld durch den Ableiter erzeugen.current flows through it and generate an axially aligned magnetic field through the arrester.

Das Magnetfeld bewirti eine kräftige Verlängerung der Lichtbögen und eine entsprechende Zunahme der Lichtbogenresistenz, was eine Drosselung des StromsThe magnetic field causes a strong prolongation of arcing and a corresponding increase in arcing resistance, resulting in a throttling of the current

durch aen Ableiter zur Folge hat. Das Löschen des Lichtbogens wird dadurch erleichtert, daß der Lichtbogen während der Verlängerung in die Löschkammer gepreßt und abgekühlt wird Bei der aus der schweizer Patentschrift 4 46 501by aen arrester. The extinguishing of the arc is facilitated by the fact that the arc is pressed into the extinguishing chamber and cooled while it is being extended bekannten Funkenstreckenanordnung verläuft die Zwischenelektrode im wesentlichen diametral durch den Hohlraum zwischen den beiden Scheiben. Die Hauptelektroden sind, parallel zueinander, in ähnlicher Weise wie die Zwischenelektrode angeordnet und liegen derknown spark gap arrangement, the intermediate electrode runs essentially diametrically through the Cavity between the two discs. The main electrodes are, parallel to each other, in a similar manner arranged as the intermediate electrode and lie the Zwischenelektrode diametral gegenüber. Der Zweck dieser bekannten Anordnung dient der Erzielung einer möglichst genauen und konstanten Ansprechempfindlichkeit. Die bekannte Funkenstrecke hat den Nachteil, daß ihre Zündstelle im direkten Strahlungsbereich desIntermediate electrode diametrically opposite. The purpose this known arrangement is used to achieve the most precise and constant responsiveness possible. The well-known spark gap has the disadvantage that their ignition point is in the direct radiation area of the fortgewanderten Lichtbogens liegt. Da bei dieser Anordnung die Lichtbogen im wesentlichen auf Kreisbahnen liegen, ist eine große Länge der Lichtbogen nicht erreichbar. Eine ähnliche Funkenstreckenanordnung ist aus dermigrated arc lies. Since with this If the arcs are arranged essentially on circular paths, a great length of the arcs cannot be achieved. A similar spark gap arrangement is from US Pat österreichischen Patentschrift 2 23 686 bekannt. Auch hier läuft die Zwischenelektrode im wesentlichen diametral durch den Hohlraum, während die Hauptelektroden an der Peripherie zu beiden Seiten der Zwischenelektrode liegen. Auch bei dieser AnordnungAustrian patent specification 2 23 686 known. Even here the intermediate electrode runs essentially diametrically through the cavity, while the main electrodes are on the periphery on both sides of the Intermediate electrode. Even with this arrangement verbleibt die Zündstelle im Strahlungsbereich des Lichtbogens, gleichgültig, wie weit der Lichtbogen auseinandergewandert istthe ignition point remains in the radiation area of the Arc, no matter how far the arc has drifted apart

Dadurch wird ein sicheres Löschen des Lichtbogens erschwert.This makes it more difficult to safely extinguish the arc.

Aus der deutschen Auslegeschrift 12 89 906 ist es bereits bekannt, eine Funkenstreckenanordnung so aufzubauen, daß eine Hauptelektrode sich von einer Funkenstrecke auf der einen Seite der Scheibe zu einer Funkenstrecke auf der anderen Seite der ScheibeFrom the German Auslegeschrift 12 89 906 it is already known, a spark gap arrangement so build up that a main electrode extends from a spark gap on one side of the disc to one Spark gap on the other side of the pane

fto erstreckt.fto extends.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Funkenstreckenanordnung der eingangs genannten Art zu entwickeln, bei der einerseits eine schnelle und große Verlängerung des LichtbogensThe present invention is based on the object of providing a spark gap arrangement from the opening paragraph to develop named type, on the one hand a fast and large extension of the arc eintritt und andererseits ein schnelles Entfernen des Lichtbogens von der Zündstelle eintritt, so daß diese entionisiert und die Gefahr einer Wiederzündung weitgehend eliminiert wird.occurs and on the other hand, a rapid removal of the arc from the ignition point occurs, so that this deionized and the risk of reignition is largely eliminated.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Funkenstrekkenanordnung der eingangs genannten Art vorgeschlagen, die erfindungsgemäß die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches genannten Merknr.de aufweistA spark gap arrangement is used to solve this problem proposed the type mentioned, according to the invention in the characterizing part of the main claim mentioned Merknr.de has

Vorteilhafte Ausgestaltungen de- Erfindung sind in den Unteransprüchen genanntAdvantageous embodiments of the invention are mentioned in the subclaims

Durch die erfindungsgemäße Konstruktion der Funkenstrecke wird erreicht daß die Zündstelle zwischen den Hauptelektroden nicht mehr im direkten Strahlungsbereich der sich schnell vergrößernden w Teillichtbögen liegt Vielmehr bilden die am weitesten zur Peripherie reichenden Enden der Hauptelektroden eine Barriere gegenüber der Lichtbogenstrahlung. Dies hat zur Folge, daß die Zündstelle zwischen den Hauptelektroden nicht zu stark aufgeheizt wird, daß die vom Lichtbogen ausgehenden Ionen nicht direkt in den Zündraum geschleudert werden und daß Abbrandfunken nicht direkt in den Zündsteilenrau«n geschleudert werden. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Konstruktion besteht darin, daß langgestreckte Löschkammern gebildet werden, in die sich der Lichtbogen haamadelförmig hineinerstreckt Er kann daher eine größere Länge erreichen, als die Lichtbogen bei den bekannten Funkenstreckenanordnungen. Außerdem sind die von dem Magnetfeld auf den Lichtbogen ausgeübten Kräfte bei der Erfindung wesentlich größer als bei den bekannten Anordnungen, da die Durchtrittsfläche durch den Lichtbogen im Verhältnis zu seiner Länge wesentlich kleiner ist als bei den bekannten Anordnungen.The inventive construction of the spark gap is achieved that the ignition point between the main electrodes no longer in the direct radiation area of the rapidly increasing w Partial arcs rather form the ends of the main electrodes that extend furthest to the periphery a barrier to arc radiation. This has the consequence that the ignition point between the The main electrodes are not heated too much so that the ions emanating from the arc do not enter the Ignition chamber are thrown and that combustion sparks are not thrown directly into the ignition part spaces will. Another advantage of the construction according to the invention is that elongated arcing chambers are formed, into which the arc extends like a needle. It can therefore be a Achieve greater length than the arcs in the known spark gap arrangements. aside from that the forces exerted by the magnetic field on the arc are much greater in the invention than in the known arrangements, since the passage area through the arc in relation to its Length is much smaller than in the known arrangements.

Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im folgenden an Hand der Zeichnung beschrieben, in dieser zeigenThree embodiments of the invention are described below with reference to the drawing, in this demonstrate

F i g. 1, 2 und 3 drei Varianten der Erfindung, wobei Fig. 3 ein Schnitt längs der Linie HI-IlI in Fig.4 ist ',5 undF i g. 1, 2 and 3 three variants of the invention, wherein FIG. 3 is a section along the line HI-III in FIG. 4 ', 5 and

F ig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 3.Fig. 4 shows a section along the line IV-IV in FIG. 3.

F i g. 1 zeigt eine Scheibe 1 aus lichtbogenbeständigem Isoliermaterial, auf der eine Funkenstrecke angeordnet ist. Ein zentraler Teil 2 der Scheibe trägt zwei Zündelektroden 3 und 4, die an ihrem oberen Ende einen kleiner werdenden Abstand voneinander haben, so daß sich eine Zündstelle 5 bildet. Die Scheibe ί hat an ihrem Umfang einen erhöhten Rand 6. Längs eines Teiles dieses Randes ist eine Zwischenelektrode 7 angeordnet. Die Zwischenelektrode hat eine Ausbuchtung 8, die der Zündstelle 5 zugewandt ist. Die beiden Zündelektroden sind an der Scheibe befestigt. Zu diesem Zweck sind ihre Enden zu einer öse gebogen, von denen jede einen Vorsprung 9 bzw. 10 auf dem zentralen Teil 2 der Scheibe 1 umschließt. Von der Ausbuchtung 8 erstreckt sich die Zwichenelektrode nach rechts und links mit zwei Elektrodenteilen 11 bzw. 12, die am inneren Rand 6 der Scheibe entlanglaufen. Die Räume, die zwischen den Zündelcktroden und den gegenüberliegenden Teilen der Zwischenelektrode liegen, bilden Laufwege für die Lichtbogen, die an der Zündstelle S gezündet und von dem Magnetfeld gegen den Umfang der Scheibe gepreßt werden. Somit bildet sich ein Laufweg 13 zwischen der Zündelektrode 3 und de dem Elektrodenteil 11 und ein zweiter Laufweg 14 zwischen der Zündelektrode 4 und dem Elektrodenteil 12. Die beiden Laufwege, die in dem Bereich direkt über der Zündstelle sozusagen zusammenfallen, verlaufen erst zum Umfang der Scheibe, aber sobald der Lichtbogen in Kontakt mit der Zwischenelektrode kommt, wird er in zwei Teile geteilt und jeder Teil wandert in einer eigenen Bahn, die von dem Bereich zwischen der Zündstelle und der Ausbuchtung 8 in einem Winkel zwischen 90 und 180° abbiegt, sich erweitert und in einer Löschkammer 15bzw. 16 endetF i g. 1 shows a disc 1 made of arc-resistant Insulating material on which a spark gap is arranged. A central part 2 of the disc carries two ignition electrodes 3 and 4, which at their upper end have a decreasing distance from each other, so that an ignition point 5 is formed. The disk ί has a raised edge 6 along its circumference An intermediate electrode 7 is arranged on part of this edge. The intermediate electrode has a bulge 8, which faces the ignition point 5. The two ignition electrodes are attached to the disc. to For this purpose, their ends are bent into an eyelet, each of which has a projection 9 and 10 on the central part 2 of the disc 1 encloses. The intermediate electrode extends from the bulge 8 to the right and left with two electrode parts 11 resp. 12, which run along the inner edge 6 of the disc. The spaces between the ignition electrodes and the opposite parts of the intermediate electrode are, form paths for the arcs that occur on the Ignition point S ignited and pressed by the magnetic field against the circumference of the disc. Thus forms a path 13 between the ignition electrode 3 and de the electrode part 11 and a second path 14 between the ignition electrode 4 and the electrode part 12. The two paths that coincide so to speak in the area directly above the ignition point run first to the periphery of the disc, but as soon as the arc makes contact with the intermediate electrode comes, it is divided into two parts and each part travels in its own path that leads from the area between the ignition point and the bulge 8 in turns at an angle between 90 and 180 °, expands and 15bzw in an extinguishing chamber. 16 ends

Wenn ein Lichtbogen an der Zündstelle 5 entstanden ist, wird er erst nach oben gepreßt« während die Fußpunkte auf den Zündelektroden liegen. Sowie der Lichtbogen in Kontakt mit der Ausbuchtung 8 der Zwischenelektrode kommt, teilt er sich, die beiden Teile laufen in verschiedener Richtung weiter, mit dem einen Fußpunkt fortwährend auf einer Zündelektrode und dem anderen Fußpunkt auf einem Teil der Zwischenelektrode und werden auf bekannte Weise in je eine Löschkammer gepreßt Der Voneil dieser Anordnung besteht darin, daß es möglich ist innerhalb des begrenzten Gebiets der Scheibe 1 einen verhältnismäß.g langen Gesamtlaufweg von der Zündstelle zur Löschkammer anzuordnen. Der lange Laufweg und auch dessen Drehung bringt mit sich, daß die Zündstelle gegen den Lichtbogen geschützt wird und Zeit zum Entionisieren bekommt Das hat zur Folge, daß der Spannungsfall im Lichtbogen schnell gesteigert werden kann, ohne Wiederzündungen an der Zündstelle zu riskieren. Dies gilt besonders bei großen Strömen, bei denen der Lichtbogen gern innethalb des Raumes flackern will und eine kräftige Erosion verursacht. Bei kleinen Strömen ist der Lichtbogenweg lang und verläuft an den Begrenzungen des Raumes. Hierdurch wird der aufgedrückte Strom gedrosselt und die Funkenstrecke hat auch nach Ableitung eines großen Stromes gute Löschfähigkeit.If an arc has arisen at the ignition point 5, it is only pressed upwards during the Base points are on the ignition electrodes. As well as the arc in contact with the bulge 8 of the When the intermediate electrode comes, it divides the two parts continue to run in different directions, with one foot point continuously on an ignition electrode and the other base point on a part of the intermediate electrode and are each in a known manner Compressed arcing chamber The advantage of this arrangement is that it is possible within the limited area of the disk 1 a relatively long total travel distance from the ignition point to To arrange extinguishing chamber. The long path and its rotation mean that the ignition point is protected against the arc and is given time to deionize The voltage drop in the arc can be increased quickly without reignition at the ignition point take risk. This is especially true for large currents, where the arc likes to be inside the room wants to flicker and causes severe erosion. With small currents, the arc path is long and runs along the boundaries of the room. This throttles the current and the Spark gap has good extinguishing properties even after a large current has been diverted.

Die in F i g. 2 gezeigte Ausführungsform der Erfindung hat außer den beiden Zündelektroden 3 und 4 und der Zwischenelektrode 7 zwei zusätzliche Zündelektroden 20 und 21, von denen die eine, 20, zwischen der Zündelektrode 3 und der Zwischenelektrode 7 liegt, deren Ausbuchtung 8 bis zu dem zentralen Teil 2 der Scheibe 1 hin verlängert ist und an der die Zündelektrode 20 befestigt ist. Die Zündelektrode 21 liegt zwischen der Zündelektrode 4 und der Ausbuch tung der Zwischenelektrode 7. Auch die beiden zusätzlichen Zündelektroden sind an dem zentralen Teil 2 der Scheibe befestigt.The in F i g. The embodiment of the invention shown in FIG. 2 has, in addition to the two ignition electrodes 3 and 4 and the intermediate electrode 7 two additional ignition electrodes 20 and 21, one of which, 20, between the ignition electrode 3 and the intermediate electrode 7, the bulge 8 up to the central part 2 of the Disc 1 is extended out and to which the ignition electrode 20 is attached. The ignition electrode 21 lies between the ignition electrode 4 and the Ausbuch device of the intermediate electrode 7. The two too additional ignition electrodes are attached to the central part 2 of the disc.

Die Anordnung mit fünf Elektroden ergibt vier miteinander in Reihe geschaltete Zündstellen 22.23,24, 25. wie aus der F i g. 2 hervorgeht. Auf dieselbe Weise wie in Verbindung mit F i g. 1 beschrieben bilden die Räume zwischen den Elektroden Laufwege für die Lichtbogen, die an den vier Zündstellen gezündet werden. Zwischen der Zündelektrode 20 und der Zwischenelektrode 7 bzw deren Elektrodenteil 11 bildet sich ein Laufweg für den an Zündstelle 23 gezündeten Lichtbogen. Auf dieselbe Weise bildet sich ein Laufweg 27 zwischen der Zündelektrode 21 und der Zwischenelektrode mit ihrem Elektrodenteil 12. Ein dritter Laufweg 28 bildet sich zwischen der Zündelektrode 3 und der Zündelektrode 20 und ein entsprechender Laufweg 29 zwischen der zweiten Zündelektrode 4 und der Zündelektrode 21. Sämtliche Laufwege erstrecken sich von der Zündstelle in der Figur aufwärts zur Außenkante der Scheibe, drehen sich danach um einen Winkel zwischen 90 und 180°, erweitern sich und enden in je einer Löschkammer 30,31,32 und 33. In der Figur ist gezeigt, daß der Lichtbogen 34, der sich zwischen der Zwischenelektrode 7 und der Zündelektrode 20 gebildet hat, in die Löschkammer 30 gezwungen worden ist, die sozusagen eine Fortsetzung des Laufweges 26 ist. Auf dieselbe Weise geht der Laufweg 28 in die Löschkammer 31, der Laufweg 29 inThe arrangement with five electrodes results in four ignition points 22.23.24 connected in series, 25. As shown in FIG. 2 shows. In the same way as in connection with FIG. 1 described form the Spaces between the electrodes, paths for the arcs that ignited at the four ignition points will. Between the ignition electrode 20 and the intermediate electrode 7 or its electrode part 11 A path is formed for the arc ignited at ignition point 23. In the same way it forms a path 27 between the ignition electrode 21 and the intermediate electrode with its electrode part 12. A third pathway 28 is formed between ignition electrode 3 and ignition electrode 20 and a corresponding one Path 29 between the second ignition electrode 4 and the ignition electrode 21. All paths extend upward from the ignition point in the figure to the outer edge of the disc, then turn over an angle between 90 and 180 °, and expand each end in an extinguishing chamber 30,31,32 and 33. In the Figure is shown that the arc 34, which is between the intermediate electrode 7 and the ignition electrode 20 has formed, has been forced into the quenching chamber 30, which is a continuation, so to speak of the path 26 is. In the same way, the path 28 goes into the extinguishing chamber 31, the path 29 in FIG

die Löschkammer 32 und der Laufweg 27 in die Löschkammer 33 über.the quenching chamber 32 and the pathway 27 into the quenching chamber 33 over.

Die in F i g. 1 gezeigte Ausfiihrungsform kann so geändert werden, daB die Ausbuchtung 8, die etwas auf die Zündstelle 5 zugeht, verlängert wird, wie in F i g. 2 gezeigt ist, so daß man zwei reihengeschaltete Funkenstrecken zwischen der Zwischenelektrode und den beiden Zündelektroden 3 und 4 erhält.The in F i g. The embodiment shown in FIG can be changed so that the bulge 8, which goes slightly towards the ignition point 5, is lengthened, as in FIG. 2 is shown so that there are two series-connected spark gaps between the intermediate electrode and the two ignition electrodes 3 and 4 received.

Die in F i g. 3 gezeigte Zündelektrode 4 besteht aus einem Metalldraht, der wie in der Figur gezeigt gebogen ist und an jedem Ende eine offene öse hat. Die obere öse umschließt den Vorsprung 10 in F i g. 3, in F i g. 4 nicht gezeigt Die Elektrode erstreckt sich durch einen Spalt 17 zu der Unterseite der Scheibe la, wo die andere öse einen zweiten Vorsprung 18 auf der unter der Scheibe la liegenden Scheibe 19 in F i g. 4 umschließt. F i g. 4 zeigt wie die Zündelektrode 3 den Vorsprung 9 umschließt und sich durch einen Spalt 17 zu der über der Scheibe la liegenden Scheibe \b erstreckt und dort mit ihrer oberen öse einen aufwärtsgerichteten Vorsprung 96 umschließt Jede Zündelektrode wird somit dadurch an ihrem Platz gehalten, daß die eine Öse einen Vorsprung auf einer Scheibe und die andere öse einen Vorsprung auf einer benachbarten Scheibe umschließt.The in F i g. The ignition electrode 4 shown in FIG. 3 consists of a metal wire which is bent as shown in the figure and has an open loop at each end. The upper eyelet encloses the projection 10 in FIG. 3, in FIG. 4 not shown. The electrode extends through a gap 17 to the underside of the disc la, where the other eyelet forms a second projection 18 on the disc 19 in FIG. 4 encloses. F i g. 4 shows how the ignition electrode 3 encloses the projection 9 and extends through a gap 17 to the disc \ b lying above the disc la and there with its upper eyelet encloses an upwardly directed projection 96. Each ignition electrode is thus held in place by the one eyelet encloses a projection on a disc and the other eyelet encloses a projection on an adjacent disc.

Aus F i g. 3 geht hervor, daß der zentrale Teil 2 der Scheibe aus zwei parallelen Teilen 2a und 2b besteht, die vom Rand 6 an der rechten Seite der Scheibe ausgehen,From Fig. Figure 3 shows that the central part 2 of the disc consists of two parallel parts 2a and 2b which extend from the edge 6 on the right-hand side of the disc, sich nach links erstrecken und mit den Vorsprüngen 9 und 10 enden. Wenn eine zweite Scheibe auf die Scheibe gelegt wird, wird der Raum zwischen den beiden Teilen 2a und 2b vollkommen von den beiden Löschkammern 15 und 16 getrennt. Weiter wird der Lichtbogen, der entsteht, wenn die Funkenstrecke gezündet wird, von dem magnetischen Feld daran gehindert, in den genannten Raum zu kommen. Es besteht daher keine Gefahr, daß durch die Spalten 17 ein Überschlag vonextend to the left and end with projections 9 and 10. When a second disk is placed on the disk, the space between the two parts 2a and 2b is completely separated from the two arcing chambers 15 and 16. Furthermore, the arc that occurs when the spark gap is ignited is prevented by the magnetic field from entering the space mentioned. There is therefore no risk of a rollover of through the columns 17

ίο der einen Seite der Scheibe zu der anderen erfolgt.ίο one side of the disc to the other is made.

Die erfindungsgemäße Funkenstreckenanordnung hat eine Reihe von Vorteilen, z. B. einen langen Lichtbogenweg zur Löschkammer, da der Lichtbogen geteilt ist. Die Zündstelle ist vor dem Lichtbogen derThe spark gap arrangement according to the invention has a number of advantages, e.g. B. a long one Arc path to the quenching chamber because the arc is divided. The ignition point is in front of the arc

is Löschkammer geschützt, was die Gefahr für Wiederzündung des Lichtbogens beseitigt. Weiter kann eine Elektrode einfach und praktisch geformt werden, so daß sie von einer Zündstelle zur nächsten reicht, auch wenn die beiden Zündstellen in verschiedenen Räumenis fire chamber protected, which is the danger for Arc re-ignition eliminated. Furthermore, an electrode can be shaped easily and practically, so that it extends from one ignition point to the next, even if the two ignition points are in different rooms liegen. Die Elektroden können im voraus hergestellt und einfach auf der Scheibe montiert werden, indem sie auf einen der Vorsprünge gedrückt werden. Beide Elektroden einer Funkenstrecke sind auf derselben Fläche fixiert, wodurch man die größtmögliche Sicherheitlie. The electrodes can be fabricated in advance and simply mounted on the disc by clicking on one of the projections are pressed. Both electrodes of a spark gap are on the same surface fixed, whereby one has the greatest possible security erhält, daß die Schlagweite der Funkenstrecke genau die gewünschte ist.receives that the striking distance of the spark gap is exactly that is desired.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (8)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Funkenstreckenanordnung, vorzugsweise für Ventilabieiter mit magnetischer Löschung der zwischen den Funkenstreckenelektroden auftretenden Lichtbögen, bestehend aus mindestens zwei vorzugsweise runden Scheiben aus lichtbogenbeständigem Isoliermaterial, die einen Hohlraum miteinander bilden, der als Löschkammer dient und in dem mindestens zwei im wesentlichen parallel zueinander sich diametral im Hohlraum gegen eine Zwischenelektrode erstreckende Hauptelektroden angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenelektrode (7) längs eines Teils des Umfanges des Hohlraumes angeordnet ist und die die Zündstelle bildenden Enden der Hauptelektroden (3, 4) derart sich voneinander entfernend und sich in die Löschkammern (IS, 16) erstreckend abgebogen sind, daß die Wanderung des Fußpunktes des Lichtbogens zunächst radial nach außen erfolgt und dann nach beiden Seiten um 90 bis 180° schwenkend in eine im wesentlichen tangentiale Bewegung übergeht.1. Spark gap arrangement, preferably for valve arresters with magnetic quenching of the Arcs occurring between the spark gap electrodes, consisting of at least two preferably round discs made of arc-resistant insulating material, which have a cavity form with each other, which serves as an extinguishing chamber and in which at least two are essentially parallel main electrodes extending diametrically to one another in the cavity against an intermediate electrode are arranged, characterized in that the intermediate electrode (7) along part of the Perimeter of the cavity is arranged and the ends of the main electrodes (3, 4) forming the ignition point in such a way that they move away from each other and are bent into the quenching chambers (IS, 16) extending that the migration of the foot point of the arc first takes place radially outwards and then to both sides by 90 to 180 ° pivotally turns into a substantially tangential movement. 2. Funkenstreckenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenelektrode (7) einen Vorsprung (8) hat, welcher der Zündstelle (5) zwischen den beiden Hauptelektroden (3. 4) zugewandt ist und daß die Zwischenelektrode auf beiden Seiten von der Ausbuchtung (8) je einen Elektrodenteil (11,12) hat.2. Spark gap arrangement according to claim 1, characterized in that the intermediate electrode (7) has a projection (8), which the ignition point (5) between the two main electrodes (3. 4) is facing and that the intermediate electrode on both sides of the bulge (8) one Electrode part (11,12) has. 3. Funkenstreckenanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenelektrode (7) einen Teil hat, der sich radial bis in die Zündstelle (5) zwischen die beiden Hauptelektroden (3, 4) erstreckt und die Zündstrecke unterteilt (Fig.2).3. Spark gap arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the intermediate electrode (7) has a part which extends radially into the Ignition point (5) extends between the two main electrodes (3, 4) and divides the ignition path (Fig. 2). 4. Funkenstreckenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Paare zusätzliche Zündelektroden (20, 21) vorhanden sind, die die Zündstelle (22 bis 25) zwischen den Hauptelektroden (3,4) unterteilen und von hier aus im wesentlichen parallel zu den Hauptelektroden (3, 4) und der Zwischenelektrode (7) bis tief in die Loschkammerräume verlaufen und diese in Teillöschkammern (30 bis 33) zerlegen (Fig.2).4. spark gap arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that a or several pairs of additional ignition electrodes (20, 21) are present, which the ignition point (22 to 25) divide between the main electrodes (3, 4) and from here essentially parallel to the Main electrodes (3, 4) and the intermediate electrode (7) extend deep into the Loschkammer chambers and Divide them into partial extinguishing chambers (30 to 33) (Fig. 2). 5. Funkenstreckenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einige der Elektroden (3, 4) dadurch an der Scheibe (1) befestigt sind, daß sie federnd einen Vorsprung (9, 10) auf der Scheibe umschließen.5. Spark gap arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that at least some of the electrodes (3, 4) are thereby attached to the disc (1) that they resiliently a projection (9, 10) on the disc enclose. * Funkenstreckenanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (9,10) hauptsächlich genau vor einer Zündstelle (5) liegen, so daß die Lage der Elektroden in der Zündstelle fixiert ist.* Spark gap arrangement according to claim 5, characterized in that the projections (9, 10) mainly exactly in front of an ignition point (5), so that the position of the electrodes in the ignition point is fixed. 7. Funkenstreckenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise eine Hauptelektrode (3,4) sich von einer Funkenstrecke auf der einen Seite der Scheibe zu einer Funkenstrecke auf der anderen Seite der Scheibe erstreckt.7. spark gap arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that in a known manner a The main electrode (3, 4) extends from a spark gap on one side of the disk to a spark gap on the other side of the disk. 8. Funkenstreckenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptelektroden (3, 4) aus drahtförmigem Material und so gebogen sind, daß sie an jedem8. Spark gap arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the main electrodes (3, 4) made of wire-like material and are bent so that they are at each Ende eine öse haben, die pinen Vorsprung (9,10) auf der Scheibe(l) umschließen.At the end have an eyelet, the pin protrusion (9,10) on enclose the disc (l).